#宁波舟山港

宁波舟山港（Ningbo-Zhoushan Port）由中国浙江省宁波港和舟山港合并而成，位于中国东南沿海、大陆海岸线中部，浙江省宁波市境内，背靠长江经济带与东部沿海经济带"I”型交汇的长江三角洲地区。是全球首个年货物吞吐量突破10亿吨的大港，也是世界集装箱运输发展最快的港口，是中国大陆重要的集装箱远洋干线港、中国最大的铁矿石中转基地和原油转运基地、中国重要的液体化工储运基地和华东地区重要的煤炭、粮食储运基地，是中国的主枢纽港之一。宁波港春秋时期称句章港，唐朝称明州港，元朝称庆元港，明朝开始称为宁波港。皇庆二年(公元1313年)庆元港海漕运输开通后，为宁波港发展成为中国重要的贸易中转港打下基础。1949年，宁波港吞吐量只有四万余吨，几乎停滞。1949年5月25日，宁波解放。1983年5月，正式投入生产的镇海煤码头，使宁波港从河岸港转为河口港，从3000吨级港口提高到万吨级港口，为宁波港奠定了由中小型港口过渡到大型港口的基础。南宋时期，赵大忠开通舟山渡。1986年4月18日，沈家门、定海和老塘山三个港区合并为一个港，统称舟山港。1996年浙江省出台《宁波舟山港口中期规划》，第一次提出两港统一规划、统一建设、统一管理的思路。2006年1月1日起正式启用“宁波——舟山港”名称。2015年9月，宁波舟山港集团有限公司揭牌成立，主要负责港口运营管理，开启了以资产为纽带的实质性一体化。2018年，定名“宁波舟山港”。2017年，宁波舟山港完成集装箱吞吐量2461万标准箱，完成货物吞吐量10.1亿吨，成为全球首个货物吞吐量突破10亿吨的超级大港。2023年12月28日，宁波舟山港成为全球第三个年集装箱量超“3500万箱”的港口。2025年12月2日，宁波舟山港年集装箱吞吐量首次突破4000万标准箱。2025年，宁波舟山港货物吞吐量突破14亿吨，成为全球首个迈入“14亿吨”级别的大港，连续17年全球第一。宁波舟山港由镇海、北仑、大榭、穿山、梅山、金塘、衢山、六横、岑港、洋山等20个港区组成。截至2023年底，共拥有万吨级以上大型深水泊位205座，5万吨级以上特大型深水泊位129座，是中国大陆大型和特大型深水泊位最多的港口，现有生产泊位620多座。2021年9月，宁波舟山港集团获得中国质量奖，为中国港口界、浙江省首次获得该奖。2022年，宁波舟山港获得2021年“全球十大船加油港口”的荣誉。2025年，宁波舟山港集团所属的宁波舟山国际航运中心排名全球第七。截至2025年底，宁波舟山港集装箱航线已达309条，连接全球200多个国家和地区的700多个港口，每日迎送货轮近300艘次。宁波舟山港海铁联运线路超110条，2025年海铁联运业务量超200万标准箱。