
长赣高速铁路,即渝厦高速铁路长沙至赣州段,是一条连接湖南省长沙市与江西省赣州市的高速铁路,是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一“厦渝通道”的重要组成部分。长赣铁路线路自常益长高铁长沙西站引出,向东南经长沙黄花机场、浏阳,江西省上栗、萍乡、莲花、永新、井冈山、遂川至赣州北站,正线长约429.4公里,设计时速350公里,设站11座。2014年中,中国铁路总公司委托中铁第四设计院开展渝长厦铁路长沙-赣州段规划研究。2017年底顺利列入《铁路“十三五”规划》,并被定为八纵八横高铁通道。2021年9月2-3日,中国国际工程咨询有限公司联合国家铁路局规划与标准研究院在长沙召开项目可行性研究报告评估会暨行业评审会。2022年8月底,国铁集团组织召开了初步设计预审查会,10月7日,项目可行性研究报告正式获国家发改委批复。2024年2月18日,长沙至赣州铁路江西段计划开工。11月5日长沙至赣州高速铁路项目完成了环境影响评价报告审批。建设长赣铁路将有效改善沿线区域交通基础设施条件,增强沿线地区与粤港澳大湾区、海西经济区等发达地区的经济联系和人员往来,对促进区域协调发展、缩小东中部地区发展差距、巩固拓展脱贫攻坚成果和实施乡村振兴战略具有重要意义。