三元催化清洗剂是智商税吗
干了五年机修，见过最暴力的保养项目就是三元催化清洗。跟你们说个最扎心的真相，大铁盒子清洗工具一推出来，说是清洗三元催化，但是根本碰不到三元催化。现在市面上百分之九十九的三元催化清洗， 也就是师傅倒进仪器里面，插上发动机真空管，让清洗剂顺着真空管吸气燃烧室，然后打着车怠速二十分钟就说洗好了，这纯纯就是骗局。三元催化器在发动机的排气气管后面工作，温度 一般都能达到三百度以上，那些所谓的清洗剂进入燃烧室就已经烧的一干二净了，根本没有任何成分能到三元催化器，你看到排气管冒出的滚滚黑烟，根本不是洗出来的积碳，而是清洗剂在燃烧室里面燃烧不充分产生的碳烟，跟三元催化没有一点关系。 我在这里可以告诉大家，原厂三元催化正常能用十五万公里到二十万公里，根本不需要定期 清洗。如果你的车年检不合格，先检查火花，塞氧传感器，还有喷油嘴，把前端的问题修好，百分之九十的情况下尾气 无过。如果三元催化真的坏了，直接换一个靠谱的副厂件就行了，不要想着洗一下就好。所有免拆清洗三元催化的全都是套路，原厂的三元催化二手还能卖个千把块钱，价格也是十分的美丽。你们有没有花钱做过三元催化清洗？评论区里聊一下，下期见！
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09:11查看AI文稿AI文稿汽车养护里面的四大坑，今天先说第一个坑，三元催化清洗，哎，讲这个事之前呢，我先给你们聊聊三元催化这个原理以及它是什么东西。 这个好多兄弟肯定都不知道，那三元催化是什么呢？他是长什么样子呢？他在哪装着呢这是首先要知道三元催化这个东西呢，有扁的，有圆的，有长的，有短的，他装在哪呢？是装在发动机排气气管后边， 前氧传感器与后氧传感器中间的这么一个东西。哎，你看图片就这么个东西，那他是干什么的呢？ 啊？我今天也是跟大家说清楚，这个东西是将咱们这个内燃机就发动机这个东西啊，燃烧不完全的这个废气 里面的一氧化碳呀，氮氧呀，啊，以及这个这个，这个就是超标的这种硫化物啊，全部干什么呀？重新做还原，氧化燃烧，也就是叫催化，所谓的催化其实就是把它分解开，然后干什么呀？排出去这种， 哎，对环境无害的气体，哎，就你就你就这么理解就可以了，他就这么个东西，那他是由什么组成的呢？也简单，外边你看的就是个铁皮，对吧？铁皮里面其实还有隔热层，隔热层里边呢，哎，是什么呢？是个宅体。这玩意什么东西做的呢？陶瓷， 陶瓷一个架构，然后陶瓷做完以后蜂窝状，蜂窝状以后呢，再去 浸这个氧化铝，浸完氧化铝以后，然后高温，哎，固化，形成什么？形成一个框架结构，然后再把那几种贵金属，你们知道三氧化很值钱吗？值钱在哪呢？不是在在体，是上面表面挂的那层贵金属， 也就我们老爱说的八伯劳，哎，挂了这几种贵金属，这几种贵金属在这个 温度起来以后，他有工作温度啊，三百到八百度之间，然后他工作以后呢？哎，形成这个化学式的这种什么呀？ 这个这个这个燃烧拆风，然后将这个内燃机里面燃烧不好的这些旧东西啊，给他噼里啪啦，拆开，拆开，好，你健康了，你出去，你不健康，接着烧，看能明白什么意思吗？哎，他是这么回事，然后里面呢？主要是什么东西呢？老 八啊，还有薄是吧？现在其实这个这个这个八都用的少了，主要用薄了，哎，劳经是最关键，为什么呀？因为劳经是主要起什么呀？起这个分离作用知道吧？起的作用就是把这个氮氧化合物里面这个有毒的这个气体 将它分成什么呀？氮气和氧气，然后再冲着燃烧，一燃烧是不是就分解好了？人说燃烧不尽就冒烟烟吗？是吧？燃烧的越好，他就是越干净了，就这么回事，拔呀，拔火呀，其实是提供氧化反应的这么个东西， 那我们在验车的时候是过不了这个年检了呀，一查就氮氧超标了，碳氢化合物超标了，一氧化碳超标了，那什么原因呢？也就是这三种硅金属，他不好好的工作了。 那为什么不好好的工作呢？刚才你们也听我说了，对不对？他是个蜂窝状的，它表面积很大哎，陶瓷氧化铝做了个床，上面放三种硅金属，好，我们在直面面对敌人的时候，噼里啪啦，我们就就干仗去了，是吧？把它拆解开好，你出去，你不合格，你就留着工作， 但是呢，如果这个时候我就是这个霸波罗，就是比方说是我，你这个这个屏幕外面就是这，他是有害气体，然后中间啊来了个来来穿了身衣服，或者隔了一道墙，哎，我看到你了，但是我这个拆解不了你， 这怎么办？这时候是出来什么现象呢？排出去的尾气啊，他就不达标了，为什么呀？因为我拆解不了啊，拆解不了这不就排出去了，是不是？哎，这就是尾气不达标，什么就出现什么，你这个氮氧超标呀，碳氢化合物超标，各种事超标，说白了就是这个 有中间有个东西了，也就是我们说的三言催化中毒，哎呀，三言催化中毒了，中毒，怎么个中毒了呢？就是这层贵金属的外边穿了一层这个我们看不见的这个脏污的东西，他与这个废弃无法接触，就这么回事， 所以这个时候你看，呃，各种的大神也好，修理厂也好，还是这个 m 站也好，是吧？还是这个检测大会跟你说，你去弄三元去吧，你去把这个三元怎么怎么就换了吧，或者修了吧，或者怎么回事吧， 然后就出现了我们现在说的这个坑。叫什么呀？三元催化清洗，我相信这个屏幕前的你肯定也没从没少从网上买过这种清洗机啊，我跟你说，包括我都在卖，你知道吗？因为我自己的公司也在生产三元催化清洗机，就加在油箱里面的，但是我跟大家说 这个东西呢，他在整个这个三元催化清洗这个过程当中，他起的作用只能起到百分之五，甚至都不到的那么一个状态，他是慢慢的防范他， 就是防范他再有更多的这个燃烧不尽的这个成精物去形成，再去累加，而不是说他到那能能像那个他们网上看的花进去加在加油箱里面，然后排气管蹦出个黑水来，那是智商税了， 纯粹是忽悠钱的。我说实话，真正的三元催化能洗干净的就是我中毒了，我这三元载体确实不行了，然后这个时候还是要通过光谱仪 知道吧？通过光谱仪啊，这这设备很贵，几十万，说实话光谱仪，然后把三元催化拿开以后，拿光谱仪一打，测一下这个三元载体上这个贵金属的含量，他是有一个 这个这个等量标准的，当他达标以后，那你这个三元催化还是可以用的。 ok， 我 们其实最好的方式就用活性剂啊，然后就浸泡的方式，就蒸耳，专专专业的这种洗三元这种药液去浸泡的方式要浸泡几个小时，你知道吗？才能慢慢的分解掉，然后用柔水， 他不是高压水晶啊，柔水慢慢冲冲洗干净，然后控干净，然后这个自然风风干以后装车还是能接着使用， 但是我们很多时候都是被骗了是吧？我买回来了以后心里安慰我就咔加油箱里面我三元催化洗干净了，然后效果好了，实际上不是， 为什么说不是呢？实际上它是提高了发动机的燃烧效，让发动机燃烧的更完全一点，然后三元催化少工作一点，骗过了电脑，骗过了那个所谓的设备，但他有没有作用？也有作用，可是这个作用微乎其微，所以没让我花钱吧，以后 少花点钱，哈哈哈哈，这种东西其实意义不大，我说实话，但是呢，要不要养护得要紧， 最关键的养护是什么？我相信刚才已经有兄弟听到，就是三亚催化有一个合理的工作温度 是多少度呢？三百到八百度，超高温也不行啊，温度高了，温度高了他就要烧帘了，就要烧结了，要堵死了。那个堵死你就不得不花钱了，烧塌了你知道吗？框架烧塌你就不得不花钱了。但是三百到八百度是正常的一个工作温度。那什么样的工作温度是达到三百到八百度呢？就是 跑跑高速知道吧，经常跑跑高速哎，匀速跑起来，让它温度起来，它燃烧的很好，哈哈哈，就就烧掉了。那有时候有人兄弟说，那你这个这个，亮哥，你这拍视频这么长时间，有没有邪修的一种方式啊？那我告诉你，还真有。 如果说你这个想知道这个鞋修的方式啊，哎，你就在我评论区啊，留下你的脚印好不好，你说亮哥，我想知道这个鞋修的方式。好，那我就 每次单独跟你说一下这个鞋修的方式，不花一分钱哈，能让你的三元催化寿命至少延长十年以上。 哈哈哈，挺好玩吧是不是？哎，还有什么不懂的不熟悉的，关于三元催化这个板块东西，不熟悉的你随时可以在我的评论区留下你的脚印，我都来跟你们聊聊。坑很多，但每个坑你熟悉原理，以后你就不会再踩坑了。 我是亮哥里面的亮哥，撸车里面的亮哥啊。每天说点大实话，跟你们唠唠嗑， ok， 又是 九分钟了。哈哈哈哈，时间是真快啊。每天有时间的时候，咱们在车间里面找个这个实体的三元催化给你们看一下。怎么回事啊好不好？我就找个光谱仪打一下 那个正式你看到哇，这玩意原来那么值钱。是这个原因是不是？好吧，哎，不耽误大家时间了。还是那句话，点赞点关注啊。关注你亮哥不会迷路哈哈哈。
872亮哥说（成都）
02:28查看AI文稿AI文稿兄弟们，我实在是忍无可忍了，网红天天吹的那些三元催化的清洗剂，我跟你讲纯纯，他就是这三岁我作为一个干修理干了六七年的修理工是吧？玩车？说实话，玩了快三十年了， 我实在是看不下去了，因为这帮的网红就是为了卖货，什么都敢吹，天天喊啊，你的三元催化堵了，动力弱了，油耗高了，快来清洗吧，不清洗有可能这个三元催化就干报废了。兄弟们，你们不要太天真了， 你真以为一瓶几十块钱，一百八块钱的清洗剂能把你的三元能清洗的通吗？你还以为你的车子天天能堵到三元催化吗？我告诉你啊，千万千万不要相信，一定不要去花这个冤枉钱，我干修理也干了六七年七八年，我跟你们讲句实在话啊， 现在的车子啊，三元催化他真能堵吗？事实就是百年难得一遇， 少到不能再少，这种可能性除非你加到了假汽油，而是你连续加劣质的油，才有可能造成三元催化堵。 那么这种情况早在十几年的老车才会有，那近十年的车子是不是我几乎就从来没有碰到过？我再跟你们说个大实话吧啊，越贵的豪车，三元的精密越高，理论上才会容易堵， 你几万块钱的家用车，你就换一百个心，你还真以为我们一般的家用车里面那个三元催化有多高级多精密吗？ 里面的结构是很粗造的，根本就他堵不住，你想堵他也难得堵住。那些所谓的网红就是抓住了你们不懂车，吓唬你们，制造焦虑，然后让你们去买那个什么破清洗剂， 纯纯就是收割的资产税，你动力不好，油耗高，绝大多数是因为火花塞积碳油路啊，氧传感器这些问题而导致的，跟三元催化一毛关系他都没有。 我天天泡在修车的一线上面，什么车什么毛病我比谁都清楚，我是真为你们着想，真的，我实在是看不下去了。 所以说啊，屏幕前的兄弟们啊，别再听那些所谓的大网红瞎吹牛了啊，乱带货，三元催化清洗剂啊，能不买就不要去买，能不用就不要去用， 全是白花冤枉钱，一点用处都没有。如果认可老于的观点，点个赞，点个关注，那么后续啊，我会继续给兄弟们讲真话，揭黑幕，不让大家再被这种汽车行业里各种套路去套路了。
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01:09查看AI文稿AI文稿买贵了吧？后悔了吧？就这款汽车三元催化清洗剂他又降价了，之前这么一瓶的话都是卖到二三十的，今天才多少钱？下方小黄车你们自己去看一下，是不是只要八块八了，你敢相信吗？ 就这个老板呢，他也是为了冲销量冲排名，所以拿出来三百单给大家放福利的，直接把价格给你们降到底了，你们刷到的就不要错过了，赶紧来抢上两瓶啊！ 不管你现在开的是奔驰、宝马、大奥迪，公里数大了都会产生积碳，积碳一旦增多，就会导致发动机启动困难，加速无力、怠速不稳，油耗升高，故障灯也会亮，严重时还会导致排气管冒黑烟。 就这款三元催化清洗剂，你就赶紧的用起来了，咱们加油之前加上这么一瓶，它能顺着油路连同发动机上的积碳一同带到三元， 随着尾气进行排出成分，安全不伤车。用完以后可以有效的清除汽车的积碳，增强动力，降低油耗。还没有清洗过三元的车友们，赶紧点击咱们下方小黄车去抢购吧！
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01:02查看AI文稿AI文稿八块八毛钱一瓶，你们赶紧来抢这一款三元催化清洗剂啊，这个价格真的是便宜到姥姥家了，因为这个老板呢，他是刚刚来到抖音开店，所以拿出了两百袋来给大家放福利的，咱们有刷到视频的赶紧去抢上两瓶啊！ 不管你现在开的是奔驰宝马、大奥迪，还是本田现代或者是大众啊， 公里数大了，他都会产生积碳的，积碳一旦增多呢，就会导致发动机启动困难，加速无力，怠速不稳，油耗呢他也会升高，故障灯会亮，严重的时候呢，还会导致排气管冒黑烟，所以说要经常去清理积碳。 推荐你们使用这一款高品质的三元催化清洗剂，咱们加油之前加上一瓶，他能顺着油路连同发动机上的积碳一同带到三元， 随着尾气进行排出成分，安全不伤车。还没有清洗过三元的车友们，你们赶紧去抢购两瓶。
0大大车品
00:41查看AI文稿AI文稿说燃油添加剂都是吃酸水的，你们一定要注意了啊，别等到你的车子积碳堆积成这个样子拉缸了三元堵了才后悔。尤其是年龄大、公里数多的车子，只要你是油车， 只要你在路上开机，碳它就会产生，而且积碳还会随着你陆续的开的过程中 腐着，在你的发动机和你的三元催化各个零部件，那真正不伤车，还能有效去除积碳和疏通三元。正规的燃油添加剂到底是什么样的？来，六月七号来我直播间，我不仅手把手教你避坑，还有杭爆的福利机制等着你们！
159仆旅清洁工具旗舰店
02:44查看AI文稿AI文稿汽车年审尾气检测超标，是否可以加燃油宝或者三元催化器清洗剂呢？清理发动机积碳的燃油宝和专门清洗三元催化器的清洗剂不是一回事。燃油宝主要清理喷油嘴燃烧式的积碳，它是发动机的清洁工。 三元清洗剂专门对付三元催化器里的硫、磷化合物和积碳，他是排气管的疏通工，市面上没有绝对的最好，但根据你的需求和车辆状况，我给你推荐几款经过市场验证的靠谱产品和方法。 一、雪佛龙三元催化清洗剂特点，国际大牌，技术实力雄厚，其配方中含有优质的聚谜氨成分，在清理积碳和尘基物方面有大量实测数据支撑，效果稳定可靠， 适用注重品牌和长期效果，希望一次性解决问题的车主。二、车普二合一精装三元清洗剂 特点，国民老品牌，性价比高，销量巨大，很多产品宣传能同时清洗发动机合三元一瓶，多用，对于日常养护非常方便适用追求高性价比，用于日常预防性保养或车辆问题不严重的车主。 三、拆卸浸泡式清洗剂特点，这是一种方法，而非特定品牌。对于行驶里程高、堵塞严重的三元免拆产品效果有限，最彻底的办法是拆下三元，用专用清洗剂浸泡数小时，再用高压水枪冲洗干净， 适用重度堵塞。年检尾气多次不合格，动力严重下降的疑难杂症车辆卓越检测站老肖的建议， 日常养护，每次加油前加一瓶雪佛龙或车普这类免拆清洗剂能有效预防积碳堆积问题出现。如果感觉动力下降、油耗增高或尾气有异味，可以先用雪佛龙进行一次深度清洁， 严重堵塞。如果故障灯亮，年检不过，别再花冤枉钱买添加剂了，直接找靠谱修理厂做拆卸、浸泡清洗， 效果立竿见影。重要提醒，无论用哪种方法，都要确保使用正规产品。劣质清洗剂可能会腐蚀三元催化器内部的贵金属涂层，导致彻底报废，得不偿失。 这些清洗剂的使用方法也各有讲究，特别是免拆式和拆卸式的操作要点完全不同。需要我为你详细讲解一下具体的使用步骤和注意事项吗？请关注不迷路，留言讨论一下年审尾气检测的二三式吧！
01:07查看AI文稿AI文稿很多车主车子不让灯亮，尾气过不了年检，图省事！花了十几块钱买了瓶清洗剂，直接倒进油箱了，商家宣传一瓶就能疏通再底，恢复散热活性。今天我实实在在的拆穿这里面的 门道。清洗剂混合汽油进入发动机燃烧室，缸内上千度高温易灼烧，绝大部分清洗有效成分直接消耗分解了，等废气一路排到后方的剩余物质少之又少。他顶多轻微的清理发动机喷油嘴 内积碳，对于三元内部不堵塞硅金属涂层中毒失效，根本就起不到修复疏通的效果。廉价杂牌清洗剂化学成分不稳定，长期胡乱加注会直接腐蚀三元里面稀有的硅金属涂层， 原本还能正常使用几年的三元，硬生生加速报废，得不偿失。平常市区短途代步，经常加注小型加油站油瓶的车辆，建议两三万公里进店检测一次三元功耗， 提前养护远比事后大修省钱。分不清自驾车指是积碳堵塞还是说在底损坏无法修复的？老板把您的车型上牌年份还有故障码打在我们评论区，我免费帮你诊断到底是该清洗还是该更换在体。
01:20查看AI文稿AI文稿这是内窥镜看到的三元催化器这个表面的这个堵塞的情况， 这种情况呢一般来说都是说我们加的燃油不好， 就是加一些便宜的这个小油啊，这什么的，你看他这个积碳灰分，他应该叫灰分，就很多，因为三氧化的温度高，一般不存在这个积碳，都是这个燃烧完了之后他含有的一些无机质啊，我们叫他叫灰分， 这些呢就把它堵塞，然后或者是说把这个在这个小孔的壁上它附着，造成排气不畅，就是影响油耗，影响动力，那么我们一般都是把它拆下来，拆下来之后用专用的清洗剂去清洗它， 一定是专用的清洗剂，不能把这个碎金属洗掉，那么这就是洗完的一个效果，基本上就把它的一些这个特别严重的地方都给它疏通了，但是呢 你如果到了这个程度的话呢，我们只能说是疏通它对催化效率的改善，还得去看薄型后氧传感器的薄型。
03:06查看AI文稿AI文稿上期视频分享了燃油宝，很多车主一直在问，市面上几块钱几十块钱一瓶的三元催化清洗剂到底有没有用？是不是智商税？今天我站在材料学角度，把它所有原材料成分，工作原理还有真实效果一次 给大家剖析透彻。首先我们先要明白车子三元催化为什么会堵塞发动机燃油里面本身含有硫元素、磷元素，还有机油磨损产生的金属粉末， 长期高温工作之下，这些杂质会附着在三元催化蜂窝，在体表面烧结硬化，形成一层结晶尘埃，它属于高温矿物质硬质构成。 再来剥开所有三元清洗剂里面的化学配方。第一种主体成分，纯类有机溶剂，一丙醇乙二醇泥， 作用很简单，只能溶解油路里面的油泥胶质，对于已经高温烧结变硬的矿物质垢， 基本没有任何分解能力。第二种核心原料，弱酸体系，柠檬酸、少量草酸，这就是清洗剂唯一能起到作用的成分。弱酸可以缓慢分解硫磷结晶体，软化表层污垢，但是关键点在这里，酸性物质穿透力非常有限。 第三种添加物，表面活性剂，金属熬合剂缓蚀剂。熬合剂用来包裹金属杂质，避免杂质二次沉淀。缓蚀剂用来中和酸度，防止腐蚀三元内部铂金 把金老金贵金属涂层也是商家用来做产品防护的配方。我直白告诉所有车主。结论， 第一，轻微表层堵塞清洗剂有用，车子行驶三万公里以内只是薄薄一层污垢结晶，并不顽固。每次加油倒入清洗剂，弱酸慢慢渗透分解， 可以日常养护，减少尾气超标，轻微降低油耗，属于预防性保养。第二，中度重度堵塞完全就是智商税。车子五万公里以上， 三元表面污垢经过常年几百摄氏度高温反复烧结，已经变成硬质矿化物，依靠油箱夹住这种弱酸性洗液，根本渗不进去，分解不掉深层硬块，不管你家多少平都毫无效果。 第三，劣质清洗剂反而会废掉三元低价产品会大幅度抬高草酸浓度，没有优质缓蚀剂，强酸在高温环境当中会直接腐蚀，冲刷掉三元里面稀有贵金属涂层， 洗完之后车子动力变差，尾气永久不合格，三元直接提前报废。总结一句，材料学实话， 三元清洗剂可以用来日常预防保养，不要指望它治病大修。轻微积碳可以清洗硬性烧结堵塞，任何燃油添加类清洗剂全部没用，不要白白花钱交智商税。
3䒕吖吖
00:33查看AI文稿AI文稿如果你油门没进，超车都超不过你真得试试他长时间加九十二号和九十五号这种低标号的油，再加上长时间在市区低速行驶造成的积碳堵住了三元，你不养护 你车子能好开吗？使用起来很简单，加油之前打开直接倒进去，然后让加油员加满油就搞定了。这一盒正好是一个周期，一个周期可以让你用个三四千公里下来，轻松解决我们三元拥堵的问题引起的各种小毛病，四十多块钱的东西就能解决。
00:33查看AI文稿AI文稿其实我们都被骗了，三元催化清洗剂并不贵，都是中间商层层加价，大家可别再去花冤枉钱买高价的了。昨天谁花了十九块钱买的，赶紧看看有没有发货，如果没发货赶紧退了拍今天这个链接，今天赶上厂家十周年店庆，也为了冲刺双十一销量排行榜， 特意拿出五百单体验价，不要十九，不要你九块！谁说你不信，就连我都不敢相信了。你们点开小黄车，自己去看看划不划算，你说了算。每次加油的时候往油箱里倒一瓶，不仅可以净化尾气，疏通堵塞的尾气和废气的排出，还能够清洁三元，催化上厚厚的积碳，车开着就被慢慢催化分解排出去了，对您的爱车有很好的清。
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