平陆运河宽多少米深几米
不愧是国内内河航道的天花板啊，平路运河放水的河段真的是好大好深啊。你们以河中这艘淤泥船为参照物，就可以清楚的知道，这一段水面起码有一百米宽。这么宽这么大的一条运河，我感觉我们广西的春天要来了。
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00:31查看AI文稿AI文稿河床放满水真的是太壮观了。这里是平路运河的十一表段，这一段基本做好的运河现在水面为百米左右宽度， 水深在八米左右。昨天我发了个视频说这里水深八米左右，遭到了很多外行人的质疑，他们居然认为水深八米走不了五千吨船泊， 我真的是服了呀！我只能说平路运河的官渡与深度走五千吨船薄，简直跟小孩子玩泥巴一样简单。
5139小胡航拍平陆运河
00:34查看AI文稿AI文稿这是错觉，很多人对我们广西平罗运的第一感觉是又弯又浅又小，其实这些都是视觉上的错误，当你到现场看的话，你就觉得没有那么弯了，因为它足够大。 平罗运河的底宽是八十到一百三十米，有对比就知道了，前面的施工车辆都是大型级别的，这条运河的河岸设置成倾斜是非常合理的。另外，大家不要老是想着掉下去上不来怎么办？运河的河岸每隔五十米左右是最有阶梯的。
1390小宁记录广西平陆运河
22:47查看AI文稿AI文稿来了你们最喜欢看的广西平陆运河全段，今天他又来了！朋友们，小胡今天用无人机带大家从平陆运河的终点毛围海入海口，逆流而上，飞到平陆运河的终点平塘江口， 带大家看完平陆运河全段的施工进度。从浩瀚北部湾到平陆运河的起点平塘江口，一百三十四点二公的航道里， 藏着西部陆海新通道的雄心，也藏着广西向海图强的百年梦。眼前看到的就是我们广西最美的跨海大桥钦州龙门大桥。从这里开始， 人工开挖的航道将穿越丘陵，连通江河，把内陆与海洋的距离压缩到极致。前几天我刚拍了一个平路运河横屏的全段，然后很多粉丝朋友们说还想看竖屏的， 没问题，只要你们喜欢看，小胡我还是很乐意拍的。就是这段时间天气不是很美，拍出来的效果始终都是有点雾雾的感觉。等到六月份天气好的时候，小胡继续给你们拍平路运河全段。 小胡，我虽然不是最早拍摄记录家乡平路运河的，但是小胡拍摄运河以来，也是尽自己最大的努力来宣传记录我们家乡的这条世纪工程。广西平路运河眼前看到的这些船，就是要在这里建设一个停船的锚地了， 停船在这里等待进入港口卸船或者转换大船。今天拍摄平路运河的时候，刚好是慢慢开始涨潮了，不像前几天拍横屏的时候水那么浅。 你们看入海口段，这里的航道还是非常宽的，这是小福航拍的第四次平路运河全断了。 虽然说拍了四次平路运河全段的长视频，但是小胡的拍摄手法以及解说口才不是很好， 但是小胡主打的就是一个努力，反正我就是坚持记录家乡平路运河的建设。虽然说拍摄平路运河很苦很累，但是只要能让更多人知道我们广西这条平路运河， 一切辛苦都是值得的。你们的喜欢就是小胡我最大的动力，也希望看到这个视频的朋友们顶小胡一下好吗？让小胡也体验一下开心的感觉。 很多人问，为什么广西在铁路与高速公路那么发达的今天，还要花费大力气来挖一条人工运河？ 因为广西临海，却没有江河直通大海，西南货物出海只能绕到广东，航程远、成本高、耗时长。广西平路运河全长一百三十四点二公里，连接西江与北部湾，是新中国首条通江达海的运河。 建成后，西南货物经此出海，比走广州港缩短航程五百六十公里以上， 每年节约运费超五十二亿元。他打通了西部陆海新通道，让五千吨级船从西江直达北部湾， 通江达海，江海连运，带动广西与西南向海图强，成为连接东盟、服务全国的水运大动脉。所以说我们广西挖一条人工通海运河是非常有必要的。 前方即将到达钦州沙井大桥 前方这条漂亮的斜拉桥就是我们钦州的沙井大桥了，也叫北部湾大桥。 他横跨钦江入海口，是连接钦州主城区与沙井港区的重要门户大桥。作为平路运河入海口的控制性工程，这座双塔斜拉桥采用双向八车道设计， 能够充分满足五千吨级船泊通航，也是西部陆海新通道上的关键节点。 之前很多朋友问小胡，挖泥船挖出来的泥是运到哪里，看到没有？眼前就有一个临时卸泥码头，运泥船会把泥运到卸泥码头，然后挖机再把泥转移到渣土车上，再运去土方堆存厂存放。 在这里已经能看到钦州城区的轮廓了。 平路运河沙井段的河岸也建设的好漂亮啊， 拐个弯前方就到达我们钦州的北部湾大学了。北部湾大学是我们钦州最好的大学，它的校区也是建的非常的漂亮。来，我们继续往前飞， 前方就到达 g 七五兰海高速的清江大桥了。 而平路运河的江与海分界线就定在 g 七五兰海高速清江大桥，以桥面南侧垂直投影为界，桥北侧为内河桥南侧为海域，以桥分隔江河与大海。 兰海高速清江大桥很快也可以两侧通车了。 之前老是有人说我们广西山多，我感觉我们广西钦州这边的山不是很多，其他地方我也没去过，也不知道多不多。 前方就到达平陆运河钦州水上服务区了。平陆运河一共建了两个服务区，一个就是在南宁新福镇，一个就是在钦州这里的，而钦州这个水上服务区要比南宁新福那个大很多。 过了水上服务区，前面就进入平陆运河钦州主城区断了， 现在潮水已经慢慢涨起来了。对了，忘记跟你们说，平路运河青州城区段是与大海直连的，所以说平路运河青州城区段河床要挖到最低潮的时候要达到六点三米以上。 现在到达的这条桥是青州的金海湾大桥，本地人俗称他为青州三桥。也顺便转一下镜头，让你们看看我们青州的白石湖片区 来，我们继续往前飞，运河左边就是我们钦州的旧城区的老街了，每次飞到这位置无人机都好卡。 红色圈圈，这里就是我们钦州的平南古渡了。钦州一桥下游这里现在很多挖泥船在收尾， 现在还是没涨多大潮。现在有水的地方就是平路运河的航道了， 之前很多人说怎么旁边这点不挖。平路运河青州城区段设计的标准是底宽大于九十米就可以了，所以说有些位置很宽的，它其实也是只挖那么宽的航道而已。 前方这条就是平路运河所有便民桥中通车最晚的桥梁了，目前还没有建成通车，不过也快了，因为现在也开始划线装护栏了。现在钦州的两边河岸因为平路运河也建的非常漂亮了。 前方这条白色提篮拱桥就是我们钦州永福大桥了，二桥上游也是非常多施工船载作业。 平路运河钦州主城区的河段到这里就差不多结束了。前方橙色的大桥就是我们钦州的五桥了，前面那一段不能飞，等一下我们到青年枢纽继续往前飞。 眼前这里就是平陆运河青年枢纽船闸， 也是整条运河最靠近大海的最后一级枢纽，它建设有双线五千吨级船闸，可满足大型货轮双向通行。船闸采用互灌互泄省水工艺，大幅节约水资源，提升过闸效率。 前方左手边这些墩墩就是青年枢纽上游的毛地了，船多的时候可以停在毛地里面等待过闸。 兄弟们到这里就进入平路运河九龙镇河段了。九龙镇河段基本上都建好了，所以说小胡就低飞给你们看一下平路运河放满水的河段是多么的霸气。 迪菲，看平路运河可以清楚地看到平路运河好大好宽啊！ 平路运河这个弯还是挺大的。 高空看运河河床水面很满，其实水面离岸上最起码还有五米以上安全距离， 而且这一段河水是由闸门控制的，如果水满了把它排入大海就可以了。 前方就到达九龙镇的东坝村大桥了，很多人问平陆运河为什么建那么多铁拱桥，我觉得肯定是因为性价比最高了。 也有很多人说平路运河沿线的桥梁建的小了，其实平路运河沿线桥梁的大小是由车流与人流决定的。平路运河沿线很多分叉口也挖的很深的，我想应该是用来掉头，或者说船驳坏了就把它拖进去。 九龙镇河段到这里就基本结束了。前方就进入平吉镇河段了， 前方这条红色桥就是平吉镇的相思坪大桥了， 前方这条红色斜拉桥就是钦州绕城高速钦江特大桥了。 平吉镇河段还是很多挖泥船在收尾， 通过挖机小臂上显示的米数可以发现，平吉镇河段也是挖到了八米左右的深度。 前方这里房屋密集的地方就是九龙镇了， 平吉镇距离平陆运河还是很近的，平陆运河开通后应该也会给平吉镇带来不错的发展。很多人说平陆运河弯，其实平陆运河很多河段已经截弯曲直了， 但毕竟大部分航道都是研究河道扩宽挖深的，所以说也不可能全部去截弯取直的，只要转弯半径达道，其实有点弯道反而更容易储存水流。 而平陆运河是按内级一级航道标准建设的，全年都可以双线通航，五千吨船泊。平陆运河只是高空视角看起来小而已，其实平陆运河是又大又宽的， 这里还发现一艘绞机船，不过我飞在这里过的时候，它还没在作业。 其实如果你们注意看，就会发现，平路运河两边河岸的护坡每隔五十米都会建有一个阶梯， 前方就到达平吉镇的九百栋大桥了。平吉九百栋大桥，这里也有一艘绞席船， 这个角度看平路运河真的是宛如一条水上高速啊。 平路运河沿线非常多，这种泄泥区和床中挖出来的土石方，就是运到这里，然后转移到扎土车上。 前方就是平集镇的永农村大桥了，平集镇河段应该是平路运河沿线城镇中的河段最长的了。来，我们继续往前飞， 平吉镇河段到这里就基本上结束了，前方就到达清塘镇河段了。清塘镇河段应该是平路运河中最短的河段了，而且运河航道离他们镇的街上还远得很。 前方这条连续钢构桥就是清塘镇的那路村大桥了， 基本上到这里清塘镇河段就结束了。 欢迎来到钦州灵山鹿屋镇河段，从这里远远已经看到了鹿屋镇街上了。这一次平路运河全段我把它分为两级，这一级是从平路运河终点到鹿屋镇河段这里， 下一集北陆乌镇河段到平陆运河的起点平塘江口。留个关注，小胡带你了解更多平陆运河。第二集的话，我是明天早上八点半左右更新，我们不见不散哦！
1.9万小胡航拍平陆运河
00:21查看AI文稿AI文稿之前很多人担心我们广西平陆运河做好会没有水，你们都把心放下来吧。人家开挖这条运河之前会做过调研的， 如果缺水的话，这条运河都不会开工的。你们以为世纪工程平陆运河是白叫的吗？
2197小胡航拍平陆运河
00:23查看AI文稿AI文稿以河中并排的四艘工程船为参照物，还有人敢质疑广西平陆运河宽度小吗？ 现在看到的是平陆运河陆乌镇的保压塘段，这一段河床基本全是石头，现在正在全力进行收尾中，预计再用挖泥船挖一个月左右，保压塘这一段就可以完工了。
8168小胡航拍平陆运河
00:27查看AI文稿AI文稿水深已经达到通航的标准了，朋友们，你现在看到的是广西平陆运河九龙镇水库村河段，这一段河床底宽大于八十 米，水面宽度在一百米左右，又大又宽。平陆运河主体工程已于五月二十八号全线完工，计划在今年九月正式是通航，这建设效率没的说，为咱们大国基建点赞！
4.2万小胡航拍平陆运河
00:25查看AI文稿AI文稿平时在国道上显得很大台的渣土车，在广西平路运河河床中就显得跟玩具车一样小。 所以到底是谁在说广西平路运河小啊？我们广西平路运河全长约一百三十五公里长，然后运河全段河床底部最窄处都不得低于八十米，在我国内河航道中作为天花板的存在了。
1.3万小胡航拍平陆运河
00:33查看AI文稿AI文稿现在看到的这一段平陆运河水深为九米左右，看到这里很多人就会说，小胡你吹什么牛了，广西平陆运河怎么能有九米深呢？实话跟你们说吧，平陆运河钦州城区段是与大海连接的 平陆运河，要保障最低潮的时候也要有六点三米以上的水位，所以说涨大潮的时候，广西平陆运河钦州城区段有个十米左右的水深都是非。
982小胡航拍平陆运河
00:08查看AI文稿AI文稿平陆运河真的又宽又大，水深足足有八米以上，对于通航五千吨级船泊绰绰有余。
1214航拍平陆运河 洞洞幺
00:20查看AI文稿AI文稿真的是又大又宽啊，平路运河有水的河段，水面宽度在一百米左右，眼前这一段非常漂亮的航道就是平路运河的第九标段， 这里的河水已经慢慢变清澈了，你们看这宽大的河面，宛如一条水上高速啊！
1146小胡航拍平陆运河
00:26查看AI文稿AI文稿船载挖机与陆地挖机协同作业，平路运河陆乌镇河段维也收尾，现场太震撼了！ 之前我每次拍陆乌镇河段的时候，很多人都说这一段河床很窄，其实对于不会看参照物的人来说，平路运河确实没有他们的手机大，但如果你会看参照物，你就可以清楚的知道，广西平路运河又大又深。
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00:26查看AI文稿AI文稿水深八米左右，广西平陆运河这一段做好的航道，河水开始慢慢变得很清澈了。很多人都说这一段运河护坡看起来很矮，其实这里的水面距离岸上还有五米以上安全距离。 广西平陆运河在中国内河航道来说都是属于天花板的存在，其河床宽度又怎么会小呢？
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00:36查看AI文稿AI文稿河床真的是又宽又大又深，带你们看看平路运河这一段准备做好的航道，高空航拍视角看起来这条运河不是很大，实际上这条运河底宽最窄处都大于八十米， 而且平路运河航道等级还是内河的最高等级，设计标准为全年全段都可以通航，五千吨船驳。 不过小胡我有一个比较好奇的一个问题，为什么每次我拍平路运河游水的河段基本都是钓鱼佬在看，而没多少船员看呢？
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00:28查看AI文稿AI文稿河床挖的好深啊。与大海直连的平陆运河青州城区段，因为这一段青江有涨潮与退潮，为了保障全天候通航，河床必须挖的足够深。 河床要挖到最低潮位，航道水深也要保证在六点三米以上。所以说只要不是最低潮，平陆运河青州城区段水位一般都会在八米左右。真的是太厉害了。
1316小胡航拍平陆运河
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00:23查看AI文稿AI文稿牛啊，平陆运河这个河床深度看起来有二十多米，底部宽度是八十到一百三十米， 对比河岸的斜坡，水深的话有八到九米。不愧是内陆运河的天花板，是按照最高等级以及航道建设的，很多人都觉得这条运河走万吨的船都可以。
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