为什么欧洲飞美洲要经过俄罗斯
稳着点。
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03:53查看AI文稿AI文稿俄罗斯与美国之间距离只有 3 8 公里，为何没人敢偷渡？俄罗斯位于东半球，而美国位于西半球，两个国家之间隔着浩瀚的太平洋，让人感觉这两个国家的距离很遥远。然而实际上，从俄罗斯到美国只要不到四公里， 这到底是怎么回事呢？原因就是俄罗斯和美国的阿拉斯加州仅隔着白领海峡。从地图上看，俄罗斯的最东端是楚科奇自治区，隔着白领海峡，对面就是美国的飞地阿拉斯加州。阿拉斯加这个地方很有意思，从距离上看，他东边挨着的是加拿大， 西边跟俄罗斯就隔着一个白领海峡。按常理来说，这个地方不是加拿大的，就应该是俄罗斯的，怎么都轮不到远隔千里的美国，实际在历史上 也是如此。阿拉斯加从一七九九年起，一直是俄国的地盘。一八二零年，俄国和西欧国家开战，重心放在西线，对于东线最遥远的阿拉斯加，俄国也就不那么重视了。 尤其是一八五四年的克里米亚战争，沙俄军队被英法联军击败，沙皇亚历山大二世真的压力山大， 以当时俄国的控制力控制阿拉斯加有些心有余力不足。在克里米亚战争后，当时的俄国害怕骑在北美的阿拉斯加会被英国趁胜抢占。阿拉斯加与当时英国在北美的殖民地加拿大是挨着的。 由于地里遥远和天气寒冷，以及当时的交通工具的限制，当时的俄国对阿拉斯加的控制力也谈不上有多强，于是俄国就觉 定把其所控制的阿拉斯加卖掉，于是俄国很快就找到了美国。当时的美国本土依然处于领土扩张的过程中，版图尚未定型，而且当时俄国与美国的关系谈不上多友好，但是也不能说是敌对。美国此时的实力尚未冲出美洲， 当时的俄国也主要是与欧洲列强们勾心斗角，双方各忙各的，基本没有多大的隔阂。于是在一八六七年，美国人从沙俄手中以七百二十万美元的价格买下了阿拉斯加一百七十一万平方公里的土地。 美国多了这块面积超大的飞地后，还差点把加拿大挤出太平洋沿岸。地图上可以看，阿拉斯加东南角有个长长的尾巴，从此之后，阿拉斯加就成了美国距离俄国最近的陆地。值得 一提的是，美国在买下阿拉斯加以后，在上面勘探出了丰富的石油和矿产资源，相信后来俄国知道这件事，估计肠子都悔青了吧。在定力买卖条约时，两国以大小袋奥米德岛中间为分界线，大袋奥米德岛归属于俄罗斯的领土， 小戴奥米德道德归属于美国领土，而这两个大小在奥米德岛之间最近的距离只有 3 8 公里。 属于俄罗斯的大代奥米德岛没有常住人口，上面只有一个俄罗斯气象站。原本大代奥米德岛上也有居民的，后来一九四八年美苏开始冷战后，大代奥米德岛上的居民都被迁往了楚科奇半岛， 从此以后这里就没有居民了。而属于美国的小代奥米德岛上有一个村子，住着一百多人，都 都是楚科奇人，这里有学校也有商店，可以满足居住条件。小带奥米得岛的居民只有少数老人还会说俄语，而年轻一代大多不会说俄语了。他们从小就接受英语教育，对俄语不熟悉。 从法律上来说，他们是美国人，但从感情和文化上，他们又倾向于俄罗斯。对此，大家怎么看呢？欢迎在评论区讨论。我是小智说球儿，喜欢本期视频请长按点赞加关注，我们下期再见！
302小志说点事
02:10查看AI文稿AI文稿你们说航班在飞越其他国家领空的时候，需不需要提前打招呼呢？我们都知道一个国家的领空是神圣不可侵犯的，那我们平时乘坐的这些民航客机，特别是一些比较远的国际航班，飞一趟下来可能得经过好几个国家，那是不是每经过一个国家都要跟当地打声招呼呢？ 其实这个问题啊，就是涉及到行权了。行权具体的来说一共是有九大行权，第一行权就是领空飞跃权。这个权利啊，就是我们刚才说的那种情况了，你的航班在本国 a 飞往目的地国 c 的途中要经过避国，但是呢，不需要在避国落地，只是飞越过去。 这种情况只要有这个第一行权，也就是领空飞跃权就可以正常飞行了。但是有一部分国家对这个领空飞跃权还有一些其他的规定，就比如在飞跃之前要提前告知，甚至有的国家还要收取一定的费用，就比如欧洲航空公司吧，他每年都需要向俄罗斯支付大约三亿欧元来获得这个飞跃许可，有点雁过拔毛的感觉了是吧？ 好，第一行权咱们知道了，是只能飞跃不能落地。那要想落地咋办呢？就让咱们从本国 a 出发前往目的地国 c， 但是本国 a 和目的地国 c 的距离太远，飞机一口气飞不到，需要经停避国加油咋办呢？这时候第二行悬就派上用场了。第 第二行拳叫技术敬亭拳。比如说你在从 a 国前往 c 国的途中，可以允许在帝国落地进行加油或者一些其他的保障工作。但是划重点了啊，你虽然在帝国落地了，但是你飞机上运载的不论是乘客还是货物都不能下进，也 不能在当地运走任何东西，比如说你只能在当地加加油或者修个飞机，搞完了你就得走，通俗来说就是啥都带不来，啥也带不走，这就是第二行权。 第三行拳就容易理解了，他的名字叫目的地下客拳，听名字就知道这是在本国 a， 飞到目的地国 c 后，机上的乘客可以允许在 c 国下机。好了呢，乘客下完机飞机就空了，返航的时候难道要空气回国吗？能不能在这个目的地国 c 再拉一些乘客回去呢？这放空着回去有点 不太经济哈。好，这就该第四行全上场了，第四行全的名字叫目的地上课全，听名字也知道了，他可以允许你在目的地国 c 拉一些乘客或者货物回去。 其实这个第三和第四行悬一般是同时授予的，也就是说你可以同时在目的地国下课或者上课，都是很自由的。好，关于第一到第四行悬的介绍就到这里了，第五至第九行悬在接下来的几期视频中我们会 一一的进行介绍，感兴趣的同学可以关注一下我们，下期视频再见！
12.3万土星机长
02:52查看AI文稿AI文稿你看啊，这长公主回国各地都很开心呐，你看到湖南兴奋了，湖北了，到河南了，都北极了， 哎，怎，怎么这么个路线。那不对，你不是从加拿大温哥华回来的吗？你看这地图，这些大洋彼岸从海上东边来的吧，怎么这么从北方飞到深圳的呢？ 其实我走出这个事，你看这是加拿大温哥华到深圳的这个横线啊，他就是这样的，从北极这么绕到深圳的啊，怎么舍近求远呢。其实根本不是绕啊，你看啊，这地球是吧，温哥华连到深圳连起来一个直线吧，你看地球转一下。哎，是不是这意思？拉伸， 这不是个弯的吗？绕大远的吗？每周。其实呢，不是咱对面，那正常说是咱背后面后头是吧，北京脚的另一头呢，是南美洲的阿根廷的，踢球的。想起来呢，我们也很可怜啊，看立体的东西呢，只能看到这么一个视角的投影，所以视角不同呢，你直线也能掰弯了。 所以所有的世界地图未能在平面展示，地球上都会通过各种各样的投影变形啊，不可能是本身地球没法画上去。 我们手机里大部分的地图呢，它叫莫卡托投影啊，就是本来呢，地球到南北极越来越小嘛，然后呢，被投成了一个圆柱啊，拉成了一个长方形，那搞的南北极被无限拉大啊，南极洲大的吓人，你看北京的格林兰比非洲还大呢，实际上俄罗斯虽然大，也没有那么大。这么一看，你看正常也就还好。 欧洲与其说咱西方呢，不如说咱西北角啊，毕竟哈尔滨和威尼斯一个伟东吗。说过，所以这就好解释为什么我们古人丝绸之路那么艰难啊，几万里跋山涉水的， 但是那北方游牧民就可以迅速的打到欧洲过去是吧？你看这蒙古的航海山也叫嫣然山，连到亚欧交界还不到三千公里呢，还没有黑龙江到三亚远呢。俄罗斯在蒙古人统治独立之后，迅速向东方扩张也是很快的，都是因为地球，他是个球， 是不是他越往两极环绕一圈不越小吗？你看俄罗斯在东边一个浅浅的海峡呢，就是北美洲了，美国的阿拉斯加和加拿大了啊，所以俄美等于 是邻国，而且就阿拉斯加这块地，那还是原来俄罗斯卖给美国的啊，就卖给他就发现天然气了。美洲的土著呢，也是冰漆的时候从那走去的。亚洲人你还没很多长得还是咱们亚洲人的长相呢。 黑龙江的鹤岗到美国阿拉斯加才三千八百公里，还没有到三亚远呢。所以你可以说黑龙江到美国比到自己省内还近啊。所以从美洲飞回来，你多半也得经过东北啊，到南方是吧？所以你看看从美国连到南方上面条延 片吧，这中间是东北人，要不就为了心里面的光走到了大洋的彼岸，要不就受不了冬天的冷，南下到南海之滨啊。我突然就不太想科普了，我其实想说点啥，但是啥也说不出来。其实我们自己脚下那片土地啊，什么鹤岗七台河的煤炭啊， 他是能发光发热的，但是却照不了自己的天空，热不了自己的土地。我们从故乡去往台上的夹缝硬挺着， 他乡夹缝的人挺不住了，又来到了我们贱卖的故乡。三十年前，南海边上圈圈我们走了过去，有了如今的一切，我们的先辈曾经把梦给了你们，那你们应该把家还给我们呀。
15.8万安森垚（yáo）
02:52查看AI文稿AI文稿为什么全世界都不想放过大毛？因为半死不活的毛熊才是好。大毛三体中有一句话深得无心，在宇宙中最高的境议就是赶尽杀绝。这句话夸耀中带着肃杀，放地球上基本可以代餐。大毛在毛熊还是毛熊的时候，宛如谱写了一本大男主的修仙爽文。 在落后的沙俄基础上，一个由劳动人民创立的国家，没有资本，没有贵族，一出生就抵抗了欧洲各国的围攻，靠着一个个五年计划快速实现工业化，仅仅用了二十年，一跃成为欧洲第一大工业国。 哪怕一九二九年到一九三三年，美国大萧条，波及整个资本世界，大火都排着队的领袖，己经了苏联还能保持高速增长， 二战时更是填进去了两千六百万人，让红旗一路插到了柏林帝国大厦，解放了半个欧洲。此后更是开了挂进卡 bog， 第一个载人火箭，第一个人造卫星，第一个空间站，第一个月 球探测器。当时的毛熊拥有世界最庞大的军队，五百万正规军，两千五百万后备军，五万五千二百辆坦克，五幺七零零门火炮，四万颗核弹。毛熊跺一下脚，你看北约他抖不抖？喘口大气，欧洲都得后背发凉。欧亚大陆是地球上最大的陆地单元， 从古至今都是人类文明的中心地带，兔子家说到底仅处于欧亚大陆最东端，整个西部不是沙漠就是高山，这天然的屏障当然也是优势，但说难听点， 算是欧亚大陆的边缘地带，在此先不言语了。所以大毛的战略纵深堪称地球之最，当年掌握中心地带的蒙古帝国面对中原具有巨大的战略优势，从北部的优云地区， 西部的干陕地区，南边还能从云南包抄多县进宫溜起。南宋来就跟遛狗一样，蒙古帝国就算失败一百次也能安然无恙，而南宋只要失败一次可就亡国了。 如今的大毛也是如此，历史上两个仕途从边缘地带进攻中心地带的拿破仑、希特勒，当年都是不可一世，最后也都以失败而告终，全怪天气问题，说不过去吧。你以为只有鹰将不想放过大毛吗？错，是全世界不想放过他。试问从能源到地源， 从原材料到黑土地，这片土地要什么有什么，在中东可以瞪眼一了卡住欧洲人的脖子，远东可以威胁日韩，往南可以与中国蒙古对峙，往西那本就是斯拉夫人的老家，说不定哪天兵事前嫌了一起祭拜老祖宗，这谁扛得住？鼎盛时期时那两千二百八十万平方公里的土地是别人送的吗？ 斯拉夫人的夸张欲望早就刻在骨子里的，大毛是选在西欧头上的。达摩克里斯之见，大毛就算衰败一百年也无法让他们高枕无忧，而西欧只要衰落十年，那可能就是灭顶之灾。所以欧洲不敢让他活，因将更不能让他活，他活着 那些小弟可就倒哥了。所以九十年代一通休克疗法让他消停些，即使这样，这位大兄弟还是怕的，要死是要按死大毛任何复苏的苗头。最后 无理多说几句，比起现在比烂的世界，激发毛熊最强实力的冷战无疑是人类目前最强鲶鱼效应，在那样的竞争下，才出现了别样的饕餮盛宴。先挖坑，有机会再跟大家讲。
2.9万无理争三分
02:49查看AI文稿AI文稿万万没想到，美国跟俄罗斯是邻国，相差距离不到四公里，到底是怎么回事呢？本期视频带你一探究竟。 首先我们来看看俄罗斯在地球上什么位置，他的方向是欧洲的北部。在整个地球上分七大洲，第一是亚洲，我们的国家就在亚洲地区， 第二就是欧洲，第三是非洲，第四是大洋洲，第五是北美洲，第六南美洲，第七南杰洲。与此同时，不管是欧洲还是来自全球，俄罗斯的国土面积也是世界上面积最大的国家，总面积达到一千七百一十万平方公里，人口一点四亿，可以说真正的是地广人稀的一个国家。 现在我们来看看美国的地理位置。美国位于北美洲的中部，左边是太平洋，右边是大西洋，总面积九百三十七万平方公里，总人口三点三亿人。 美国的国土面积在地球上排名第四，看到这里，很多人可能觉得美国的国土啊，就是地图上显示这一块， 其实在这个地方还有一块都是美国的国土，他就是阿拉斯加州，是美国下面的最大一个州，离美国本土啊，大约有九百公里左右，中间就是加拿大。那么美国为什么又在这么远的距离有这块地呢？ 从地图上看，左手边这个位置就是俄罗斯的国土，右手边这一块就是美国的，中间就隔了一条海峡，这个海峡叫白领海峡。 那么说到美国这块地是怎么来的了哈，这个要回到一八六七年，俄国的财政经济出了问题，需要大量的资金来周转，最后与美国协商之后，以七百二十万美元卖给了美国，总面积一百七十一万平方公里。到一九五九年的时候，美国正式宣布成为美国的第四十九个州阿拉斯 加州。截止到目前为止，这个州的总人口大约是七十二万人。以白领海峡为鉴，两边的陆地距离大约是八十公里左右。中间这个位置还有两个小岛，叫迪奥米德群岛。 这两个小岛原本是同一个名字。从阿拉斯加卖给美国之后，两个国家商议海岸建线，就以两个小岛的中间为准。左边这一个小岛就属于俄罗斯的，右边这个小岛就属于美国的。 两个小岛的直线距离是三千八百米，就等于说美国跟俄罗斯的距离啊，就还不到四公里。与此同时啊，阿拉斯加卖给美国之后， 两个小岛啊，名字已重新改过，俄罗斯那边那个小岛改名叫拉特曼诺夫岛，而美国这边这个小岛又改名叫小戴奥迷德岛。现如今，美国跟俄罗斯都是两个冤对头，而美国就在自 家门口整天盯着自己。你们猜猜，俄罗斯当年把这块宝地啊，卖给美国，会不会后悔呢？行。由于视频制作不易，感谢大家支持。为了不错过下期精彩内容，大家可以关注一下。今天的视频就分享到这里，我们下期视频再见，拜拜！
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01:09查看AI文稿AI文稿正常情况下，中欧之间的民航飞机航线一般都是需要飞跃俄罗斯，这也是最近的航线。在这种模式之下，上海距离伦敦、巴黎、慕尼黑、阿姆斯特丹等西欧城市的直线飞行距离可以控制在一万千米以内， 飞机飞行十三个小时左右就差不多了。现在由于特殊的因素，导致俄罗斯和欧盟彼此对对方的航空公司进行了限制，不允许对方的民航飞机使用自己的领空。在这种情况之下，欧洲的航空公司，比如法国航空、德国汉沙航空、英国航空或者芬兰航空， 他们的飞机要想飞到东亚这边，就必须使用非常绕道的北极航线。首先飞到美国阿拉斯加的安克雷奇机场，在这里经停加油补给，然后再飞越北太平洋，这样才能抵达目的地。从伦敦到上海的 航空运输距离至少需要延长两千公里，运输成本可就要大幅的上涨。不过对于咱们国内的民航公司，二年这一切都不是问题，因为我们可以继续飞跃俄罗斯，前往欧洲。抖音上的朋友，以后飞往欧洲还是首选国内的航空公司航班吧。
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02:31查看AI文稿AI文稿为什么中美洲的一个强盛帝国会被一支不足千人的西班牙部队灭了国？早在欧洲的殖民者到达美洲之前，美洲的原住民就已经拥有了相当高的古代文明。到了公元十五世纪时，阿兹特克人在墨西哥中部建立的阿兹特克帝国，成为了当时中美洲最大的帝国。 谁也没有想到，一伙西班牙殖民者的到来，会给阿兹特克敌国带来一场灭顶之灾。一五一九年二月，一个叫埃尔南科尔特斯的西班牙人带着五百多名西班牙士兵和一百多名水手，乘坐十一条船在墨西哥东海岸登陆。这些人中一 部分是在老家混不下去的无业游民和酒鬼，还有一部分原本就是地痞流氓领头的科尔特斯虽然出生于西班牙的一个小贵族家庭，但他不是长子，不能继承家族领地和头衔，大学上了一半就跑到中美洲去混社会了。带着这么一群乱七八糟的人组成的军队，如果和阿斯特克的军队正面硬 杠，你指定是有点毛病。科尔特斯也明白，想要打赢就只能智取。在分析阿斯特克帝国与其他印第安部落之间的矛盾之后，科尔特斯就开始陆续挑拨他们之间的关系。很多和阿斯特克有矛盾的部落，在科尔特斯的一顿忽悠下，就和这会西班牙人结了网。当他 他们来到阿斯特克的首都特诺奇蒂特兰时，阿斯特克皇帝蒙特祖玛觉得这些西班牙人大老远过来也不容易，自己身为一国之君，怎么也得尽到地主之宜， 于是亲自出城迎接这帮西班牙人，把科尔特斯和他的士兵们迎接到自己的宫殿里好生招待，还赠送给他们很多贵重的珠宝和金银。结果科尔特斯趁着蒙特祖玛不注意，突然 八剑来了一个挟天子以令诸侯，直接把蒙特族马给绑了票。在此期间，他们就以皇帝的名义发号施令，在城里搜刮到价值近百万鼻祖的金银珠宝。除此之外，还道出亲男霸女、忍无可忍的阿斯特客人发动了声势浩大的起义，这帮殖民者 被吓得爆头出窜，一溜烟逃回了古巴。科尔特斯这伙人虽然走了，但是他们在特诺奇里特兰城里埋了一个雷。那时的欧洲人长期生活在充满细菌和病毒的环境中，在几次瘟疫过后，活下来的人都算的上百毒不侵了。科尔特斯带来的西班牙人中，很多之前就得过天花。 欧洲的环境不同，每周的这些原著民们一直生活在一个与世隔绝的环境中，面对来自欧洲的各种病菌，完全没有免疫力。在 短短六个月后，全程就有一半的人死于天花。当科尔特斯第二次向特诺奇蒂特兰城进军时，阿兹特克人的战斗力已经大不如前了。而且西班牙人在装备上具有优势，他们的火气虽然杀伤力不大，但却很有威慑力。而阿兹特克人的武器难以刺穿西班牙人的铠甲， 在瘟疫和先进武器的双重进攻下，雄伟的特诺奇蒂特蓝橙被夷为平地。但这只是美洲原著名们苦难的开始，随着越来越多的欧洲人来到美洲大陆，他们的噩梦才真正到来。
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03:07查看AI文稿AI文稿大家有没有发现一个有趣的问题，从地图上看，横跨太平洋是中国非美国航班最近的路线，那为什么飞机非要绕一个大弯子走北极呢？仔细观察后发现，这才是航空公司最明智的选择。 从中国飞往美国，经过北极才是最近的路线，这是怎么一回事呢？首先，从中国到美国横跨太平洋并不是最近的路线。 原来我们平时见到的世界地图并不能真实的反映地球的实际距离情况。地球是一个球体，而我们平时看到的世界地图却是平面的。 在制作世界地图的时候，从球体上将地形投影到平面上是有很大偏差的，因此我们从平面的世界地图上测量距离是不准确的。其次，为什么说飞机从中国出发去 美国，经过北极才是最近的路线呢？我们可以借助于地球仪或者是模拟地球的软件来了解一下。咱们就以北京和华盛顿这两个城市为例吧。 我们连接北京和华盛顿看一下，如果是在地图上，这两点之间的连线是一条直线，但是在地球上，北京到华盛顿之间的连线却是一条弧线， 软件自动显示距离最短的连线是经过北极地区的，这个距离大约是一万一千零九十公里。 如果我们横跨太平洋画一条连线，距离会有多远呢？北京和华盛顿正好位于北纬四十度附近，而我们只要沿着北纬四十度围线，从北京一路向东横跨太平洋，就能够到达美国的华盛顿，这样经过的距离大约是一万四千三百一十五公里。 所以我们很容易看出，从北京到华盛顿最近的路线是经过北极地区的这一条他要比经过太平洋的那一条近了三千二百多公里呢。如果飞机的速度是每小时九百公里的话，这样就可以节省三个半小时的时间呢。 为什么经过北极的航线是最近的呢？我们可以用一个立体几何定理来解释一下，那就是球面上两点间最短的距离是经过这两个点的大圆裂糊。解释一下，什么是大圆呢？大圆就是球面上圆心位于球星的圆， 与之相对应的就是小圆，小圆就是圆心，没有经过球心的圆。那什么是猎乎呢？猎乎就是弧度小于一百八十度的圆乎，右乎是弧度大于一百八十度的圆乎。北京和华盛顿可 可以看作是地球球面上的两个点，他们之间的大圆裂乎是经过北极地区的。而横跨太平洋的那条北纬四十度的连线 不是大圆裂糊，而是小圆裂糊，所以它必然不是最近的距离了。很多长途航班都是这样飞行的，这叫做大圆航线， 这样长途飞行的距离最短，当然也就最经济了。明白了这个道理，中国飞美国的飞机为什么要经过北极地区就不奇怪了吧。好了，本期的视频就到这里，喜欢的朋友可以点个赞，关注一下兔司机聊科学，咱们下期再见！
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07:15查看AI文稿AI文稿最近几日，运杠二十战略运输机频繁往来欧亚，引发了全世界的关注。四月十一日弗莱特瑞达二十四航班信息查询软件的信息，即第一批六架运杠二十于四月九日第二批六架运杠二十余四月十日抵达塞尔维亚后，第三批六架运杠二十也已穿越土耳其和保加利亚领空， 在四月十一日进入塞尔维亚贝尔格莱德机场。从飞机编号来看，这三批十八架子运杠二十战略运输机其实是六架，编号为两万零四十一、 两万零四十二、两万零四十五、两万零四十七、两万零四十九、两万零一百四十二的运杠二十在三日内网布飞行。如此高强度的运输行动，一方面体现了中国对于中塞防空导弹合同契约的重视，按时交货也会获得良好的信誉，日后会得到良好的口碑。另一方面 展现了最近几年才成型的运杠二十战略运输机群，毫不逊色于美俄的跨洲机运输和物资投送能力。而想必大家都很关心的问题，中国空军为何要以如此高的频率出动运杠二十？ 俄乌冲突之下，运杠二十战略运输机此次运输行动又面临着哪些风险？众所周知，军事武器的交货方式其实非常多，一般都是选择海上运送，也采用空中运送， 比如上世纪八十年代的中沙东风导弹交易便是通过轮船完成的。西方国家在运输军事物资和武器时，其实也往往会选择从民航租用费用低廉的大型运输机和货机，而非是动用空军的战略运输机。 那么为何我国一定要动用运杠二十战略运输机还是如此高的频率呢？运杠二十鲲鹏加入中国空军 战略运输机队，并逐渐形成规模，其实也就是最近两年的事。无论是飞行员还是运杠二十运输机本身都迫切需要断裂以尽快形成作战能力。 而从中国中部出发到塞尔维亚的直线距离大概在七千五百公里左右，与运杠二十战略运输机七千八百公里的航程刚好相近，再加上美俄其实也曾有过许多动用战略运输机向客户交布军事武器的例子， 以及最为关键的，塞尔维亚并不靠海，四周被美国领导的违约成员国包围。而美国自从塞尔维亚与我国坚定 fk 三防空导弹系统后，就一直酸溜溜的试图通过制裁阻止塞尔维亚获得中国制造的防空导弹。 塞尔维亚订购的防空导弹系统数量很多，从一定会遭到检查的海陆和陆陆向塞尔维亚交付防空导弹明显是 有可能出现意外。考虑到订单的安全，向塞尔维亚交付防空导弹这个任务自然就需要能够搭建空中桥梁的大型运输机来进行。恰好中国空军一直都希望找机会检验运杠二十战略运输机极限性能，锻炼飞行员的能力。 并且就如前面提到的，塞尔维亚与美国和北约的关系很差，在这种背景下，运输交付导弹迟则生变。由此也就不难理解中国空军的运杠二十战略运输机群为何会以如此高的强度往布塞尔维亚。 不过，尽管运这次长距离空运演练十分成功，但在俄乌冲突的大背景下，这场行动的最初其实面临着许多风险。运杠二十战略运输机的此次空运航线距离俄乌战场仅六百公里左右，虽然这个距离已经远远超过大多数防空导弹的射程，不太可能会出现， 但是出于保险，六架运杠二十运输机还是装载了干扰弹，确保最低限度的自卫，以防不色，毕竟战火无情，乌克兰附近其实并未设立禁飞区，并且除了俄乌冲突所带来的风险，俄乌冲突背后原因之一，北约也是运杠二十几队无法忽视的潜在风险。 随着俄乌冲突记录，四月北约已经从战争初期的措手不及开始转入至对乌克兰的大力支持中。黑海上空，北约派起了大量的特种作战飞机，包括预警机、侦察机等等，随时跟踪监视俄罗斯军队的作战行动，同时为乌克兰军队提供情报。 为了尽可能的离战区更近，违约军机一度利用塞尔维亚的迷航客机做掩护，接近俄罗斯领红。而此次运杠二十运输机多次往布塞尔维亚进入土耳其和保加利亚附近时， 也多次受到黑海上空美国空军意三 a 大型预警机的全程监视，令人感到如芒次被，可能会有人认为这是杞人忧天。然而事实上，美国军队曾多次在和平时期误击其他国家的飞机，可谓劣迹斑斑。 一九五三年，美国空军战斗机毫无征兆的使用机炮，将一架苏联客机记录。一九八八年，两一战争期间，美国导弹巡洋舰使用防空导弹将一架伊朗民航客机机路 值得一提，美国军方两次的理由都是将客机看成是战斗机，一次是目视距离看错，一次是雷达信号看错，总之借口毫无诚意， 甚至可以说像落在南联盟大使馆的精确制造炸弹一样，明显就是故意为止。运杠二时此次携带干扰弹深入欧洲支付巴尔干可以说是非常有必要的。尽管运输行动 可能还未结束，但是从目前运杠二十这次出国结果来看，此次空运无疑是相当成功的。首先，雷厉风行的行动根本没有给西方可操作的时间，首批运杠二十机队四月九日被发现进入土耳其，直到第三批运杠二十机队四月十一日落地，空运行动进入尾声， 西方国家的媒体才反应过来，大肆渲染中国空军的这次行动，而且往返塞尔维亚一次就是一点四万公里， 六架运杠二十战略运输机在如此短的时间内往复三次，不仅证明了运杠二十战略运输机的可靠性，连续三日高强度长距离的空运行动亦将对飞行员起到良好的锻炼作用。 而且众所周知，西方五 g 的市场份额目前可以说是一家独大，而曾经能够与之分停抗离的俄制五 g 却往往被西方各种威胁禁止购买， 这种情况在俄乌战争之后只会愈发严重。而除了俄罗斯拥有品类繁多的外贸武器，还敢于直面美国霸权，拥有战略运输机可以绕过西方制裁向用户交付军事武器，还不附加任何多余条件的国家可以说已经是寥寥无几。 过去由于担忧西方国家的封锁，许多国家谈中色变，但在此次塞尔维亚空运中，中国空军愈发强大的投送和保障能力显露无疑。中国不仅有可能在特殊情况下向用户交补中国武器， 且交付速度足够快，能够提供长期保障。这些因素无疑将会在很大程度上增加中国五 g 和中国装备体系在国际五 g 市场的分量。可以预见，未来在像他国交付军事五 g 时，运杠二十战略运输机将更多的参与到运输行动中。而且目前 根据美国占据网站近期的统计，被发现的服役或处于下线阶段的运杠二十战略运输机总数已经超过四十余家。运杠二十服役六年以来，早期版本受到心脏病问题的困扰，产量并不高。直到最近两年，国产窝膳杠十八成熟， 运杠二十战略运输机队的规模才开始飞速增长，年产量大概在十至十五架左右。换言之，最快再过四年，中国空军运杠二十几队的规模就能够达到百架左右，届时，中国空军将有能力一次性完成大批军事武器订单的交补。
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01:29查看AI文稿AI文稿为什么从中国飞往美国的航班要绕到北极？直接横跨太平洋不是更近一些吗？去过美国的朋友都知道，从中国坐飞机去美国，飞机会先北上后南下，沿着北极都一个大圈，然后才在美国降落。 很多人呢，可能会有一个疑问，这中美航班路线设计的是不是有问题呀？明明横跨太平洋才是最佳路径，为什么要绕远路呢？首先我们要说明一点， 横跨太平洋并不是中美航班的最短路径。很多人是被地图误导了，如果我们打开世界地图，根据小学学过的两点之间直线最短这个定理 很容易呢，得出一个错误的结论，中美最短的距离应该是横跨太平洋。可是呢，我们忽略了一个事实，地球不是一个平面，而是一个球体，在球体的两点之间不可能有直线，这个时候 两点之间的距离符合大弧线原理，球面上的任意两点最大，弧线的距离最短。按照这个定理，我们会发现，中美航班从北极走的航程距离是最短的，横跨太平洋并不是最短路径。我们可以用一组数据来进行对比， 中美航班绕到北极，飞机需要飞行一万一千公里，如果横跨太平洋的话，需要飞行一万四千公里，这一来一回就得多飞六千公里。 有专家估计，如果中美航班从太平洋飞，那么一次飞行将浪费二十四吨航空燃油。由此看来，中美航班走北极圈路线并不是在绕道，横跨太平洋才是绕道。
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3.6万科普足迹
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06:04查看AI文稿AI文稿美国在我国哪个方向呢？为什么我们中美航线绝大多数都没有直接往东飞越太平洋呢？而是要往北绕着北太平洋大陆洋而飞行呢？ 以及我们应该如何更快更短的到达美国本土，尤其是我们的东风快递。大家好，我是马成都，今天呢我们来聊一下这个话题，也欢迎关注转发评论。美国是世界上唯一的超级大国，其主体部分就位于北美洲中部，也是美国的本土， 而另外就是位于北美洲西北方向的阿拉斯加以及太平洋中部的夏威夷。而美国的人口、政治、经济、军事等等主要就分布在美国的本土，而夏威夷和阿拉斯加可以忽略不计。大家可以看到美国本 土形状相对比较规则，位于北纬二十五度到四十九度之间，西经七十度到一百七十度之间，面积约七百八十万平方公里，东一跨度四千五百公里，南北跨度两千七百公里。西陵太平洋，东陵大西洋，南陵墨西哥湾，北陵加拿大。 而除了弗洛里达以及德州的南部，美国的主体部分主要据分布在北纬二十九度到四十九度之间，这南北跨度两千公里范围内。 而美国主要有三大工业区，五大护阳岸以及东北部主要城市有纽约、华盛顿、芝加哥、底特律等等。而在墨西关洋岸有美国著名的德格萨斯，州有休斯顿。而在美国这一西部东太平洋洋岸有美国著名的加州， 有旧金山和洛杉矶，这就是美国核心经济区的分布区域。我们再看一下他们对于我国哪里， 我们就可以发现，北纬二十九度，北纬三十度主要就经过我国的长江流域，例如杭州、宁波、重庆、拉萨一线， 而北纬四十九度就经过我国新疆最北部的中俄边境，以及东北部分的内蒙古、呼伦贝尔。而美国本土最南端部分领土呢，可以到达我国广东的北部， 所以我们可以说美国的本土绝大多数为我国的中北方向而前进呢，就在我们东方，这是没有什么问题的。而美国的阿拉斯加州一部分已经进入了北极，而且距离我国最近，因此呢，为我国的东北方 相。而夏沃夷主体部分位于北纬二十度附近，相当于我国的海南岛。而我们中美两国国土的中心经度差异大概为一百六十五度，非常接近一百八十度，也就是说美国就在我们北半球的另一面， 我们已经了解了我们中美两国的位置，那么我们中美两国的航线，也就是飞机为什么很少直接往东飞呢？ 首先就是距离的问题，两点之间线段略短，我们看到地图绝大多数都是莫卡托投影图，把精度和维度的间隔设成一样。 但是呢，我们地球实际上是一个两极略扁的球形，在赤道附近，也就是纬度零度落地，日行八万里，长达四万公里，而带两级点 也只有零公里，维度是东西方向的圆圈，而我们在地图中两点之间线的最短不一定是东西，两者不一定重合。 以上海和北京为例，上海按照维度轴呢，往东到达美国西海岸有一万一千公里，而到东海岸接近于一万六千公里， 北京到达纽约，按照维度轴有一万五千公里，但是呢，如果按照最短航线，也只有不到一万一千公里，两者相差接近四千公里。 我们中美两国两地如果距离越远，那么他们的最短距离一定是越靠近北极。虽然有最短距离，但实际航线也很少超过北纬六十五度，也就是白领海峡，原因就是西风带的音响。西 风带又称暴风圈盛行，西风带是行星风带之一，位于南北半球的中五度地区，三十五度到六十五度之间， 尤其在对流程中，上部和平流中下部大风非常大，常常呢，超过了二百公里每小时。因此我们中国前往美国，借助西风可以省油省时省力。 而返程时为了避免逆风，因此也会略微调整航线，这就是理论上两点之间线的最短的大源航线与实际飞行路线的差别。而第三主要是安全。大家可以看到全球机场的分布， 太平洋中很少有岛屿，更别说有机场，如果在太平洋上空出现了事故，则很难找到备用机场，更别说去救援。 所以航线附近都有很多机场，再加上天气辐射、低温通讯等问题，因此呢，航班很少通过北京，也很少直飞太平洋。 这是对于有人的民航而言，需要考虑成本、时间、安全等因素。但是呢，又没有人的，例如我们的东风快递，我们的东风快递不用考虑成本，也不用考虑安全，用最短的时间到达美国全境才是我们的目的。 我们就可以选择大元航线，而大元航线绝大多数都要经过北极，所以按照军事角度来说，美国不是让我们东方，反而在我们的北方，所以大家一定要区分平面地图和地球仪两者之间的差别，不要被东西 南北方向限制了我们的思维，很多时候换一个角度就会有不一样的发现。对此呢，大家如何看待？这就是今天的分享，欢迎关注、转发评论。我是马成都，我们下期再见！
317漫游成都
![第[15]集：俄罗斯和欧美国家互相禁止对方民航飞机进入领空！今后，欧洲国家飞机从欧洲飞往亚洲，最少要增加2000公里以上的飞行距离。欧洲回国的机票，是不是要涨价?#行程轨迹 #俄罗斯 #地图 #涨知识 #欧美 #旅游 #留学](https://p3-pc-sign.douyinpic.com/image-cut-tos-priv/6f9220cfbfaac14a8c2971d8d3dbd4aa~tplv-dy-resize-origshort-autoq-75:330.jpeg?lk3s=138a59ce&x-expires=2102896800&x-signature=p7hL9MJ99l%2BglJ7Nfr9mXk5mNeI%3D&from=327834062&s=PackSourceEnum_AWEME_DETAIL&se=false&sc=cover&biz_tag=pcweb_cover&l=20260824102836EDD1BD211DBA732A6944)
