把鞋子倒过来。第五步把支架和鞋子连接的螺丝插下。第六步把轮架转开。第七步拿起鞋头往下压。第八步把鞋头往前拉。
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我买的支架终于到了,让我来打开看一下,老板和我说用这个梯形工具可以用来拆支架,那我来拆一下看看。嗯,能拆的都给他拆下来,哈哈哈哈, 大功告成,哈哈。嗯,可是怎么再把它装回去呢?哎,我来教你怎么把指甲复原。我们 把大的金属垫片放在底座上,然后把大的 pu 螺纹的一面朝下,按在垫片上,再把指甲上端放上来,把上面的 pu 放上,然后把上端的指甲放在 pu 上面,把中轴螺母拧到主桥钉上,不要拧的太紧就可以了。 然后我们把支架端垫片放在支架的两端,两面都要放,然后把支架的螺母拧上。好了,这个支架我就把它复原了,你学会了吗?关注我们,获得更多滑板小技巧!

最近有朋友在后台跟我们反映,支架用的时候发现晃动很严重,于是我们让他拍了视频过来看一下,发现可能是支架顶点的问题,于是拍一个顶点的更换教程。首先我们准备好要备用的顶点,一个螺丝刀,一个梯形工具,让我们开始更换吧 啊。首先直接把支架的主夹钉螺母拆下来, 把电圈拿下来, 慢慢摇晃支架的桥身,把上面的 pu 拿下来,注意方向,放好,好把整个支架上面拿下来。这次我们看到顶点已经跟着支架桥身拿下来了。好, 还有一种情况是顶点在支架底座里面,这个时候我们可以用螺丝刀把它撬出来,撬出来之后把新的顶点放进去 就可以了。再把桥身放回去,一边晃动一边压紧 中心孔对齐。我们来看一下对齐的样子,尽量让主桥钉在桥上的中心孔位置, 然后还原 pu, 注意方向,还原电圈,还原螺母,把螺母上紧, 螺母上紧之后还需要呃多多测试,调整到你习惯的位置,这样就更换完毕了啊,检查一下 pu 没问题。

每一款鞋子收到都会有一个这种,这个我们叫做六角扳手,旁边是带螺丝刀装置的,像一双鞋子,这些地方啊,看都是用螺丝刀这个位置去扭紧它。轮子怎么拆线呢?找到 穿钉的头部,用这个六角扳手放进去,一定要放到位哦,如果没有放到位,没有插到最里面去的话,很容易造成螺丝滑丝状态,滑丝了之后呢,这个穿钉就废了,很难取下来,你看我们用逆时针这样子, 逆时针他就松下来了。穿钉,然后把轮子拿出来, 然后这个轴承要撬开它,怎么撬呢?你看用杠杆原理,卡到一点点,卡到轴承就可以了,用力的一撬就撬出来了,或者也可以把左手啊摁着轮子放到地上去, 按住它来翘,然后像这种,因为是新手鞋嘛,里面的这个飞碟呢,可能没有这么好飞碟这种是比较好的,新手鞋的话配的都是一个轴套而已。 轮子的安装,把轴承对准轮子按进去,如果有一些轮子特别紧的话,可以利用这个六角扳手卡在这里,这里看到没有这个位置 自己预留空,然后用力的按进去按停。装好的轮子呢,放到架子里面去, 然后中间如果是这一种轴套,这一种飞碟的话,就很容易装了吗?像这一种套管似的,轴套的话,就放到里面去, 用这个六角扳手把里面的轴套把里面这个飞碟啊弄平先,不然放不进窗顶,最后再把这个穿钉这个螺丝放进去,这个六角扳手对准 路径摊顺时针路径, 然后现在轮子是可以转动的, 这个是轮滑刀架一个支架,我们叫他刀架, 这里有一个螺丝,这个我们叫他底钉,平时呢我们要调节这个底钉的松紧,也需要用到这个六角扳手 放进螺丝里面,逆时针就是扭松,顺时针就是扭紧, 应该是一定要把它扭到最紧了,然后架子的位置是可以调的,像我们有些人偏外任或者偏内任嘛,把这个架子往外面偏一点或者往里面偏一点都是可以的,但是呢正常来说最好就是左右持平。

速滑鞋拆装步骤, 先把鞋子底部与支架前后孔位对好,再用底钉前后固定拧紧。 安装好的轮子与鞋子成正面,先后把轮子放入支架,对准孔位一次用穿钉拧紧固定。 转速检测,安装好的速滑鞋转动轮子无其他特殊声响,未合格。 拆卸步骤,先把穿钉逆时针方向转动,取出 底钉,前后依次取出 轴承拆卸方法,用扳手把轮子中的轴承从中间撬出来即可。关注我,带你了解速滑知识!

我相信玩滑板久的人,很多人遇到主敲钉断了,但是还不知道怎么取出来,也不知道怎么安装回去。那么我们今天的幺九八五号百科就是教大家如何更换滑板的主敲钉。首先你需要的工具 有一把锤子,骑车最好的呢是一个大力夹,如果你没有大力夹,老虎夹也是可以的,再有就是找出一个硬的东西,到时候可以把那个堵桥钉顶出来。 ok, 好了,有这些工具还是不够的,你要去找出一个宝贝跟我走吧。 滑板的主桥顶下大多数和这种砸钉,找一个马路牙子,像这样能顶住的,这样的话他你敲的话,他有个东西顶住,力量就不会卸掉。然后你要拿一个大力夹大底下固定, 你要很大力的枪,八十,八十,嗯, ok, 这样我们的砸钉就出来了。假如你的你的这个钉断了,断成这样齐平, 那怎么敲出来呢?你就要去找一个井盖,然后再搞找一根管放在井盖上面,用力去敲, 就能把这个东西给顶出来。 ok, 我们现在教大家如何安装这个滑板支架主桥钉,这是砸钉,必须要用很大的力去,所以我们为什么要找一个井盖,因为井盖刚好有个洞,你可以从这里借助这个井盖去发力。大力夹夹住这个, 首先你要对准,然后锤子要锤准,要大力,大力出奇迹, 你听到很 扎实的声音,就代表这个主桥顶已经安装到位了。那如果没有大力夹呢?用老虎夹也可以,但是老虎夹呢?你的手你就要一直发力,死死的捏住这个,所以你的肌肉就会很劳累,就是这样,你学会了吗?

今天拍一个 winter 支架的安装教学,这个视频滑板新手不用看,因为只有这一个品牌的支架是比较特殊的,常规的滑板支架正常安装就可以。这款支架它的桥身结构是和其他支架都不一样的,这个工具它是放不进去的, 所以我们安装 winter 支架的时候呢,需要把它的调身给拧下来,你需要用到的是滑板的 t 字型工具,找到最大的这个孔,然后呢把它放到滑板的几条钉上,顺紧,逆松,逆时针是拧松, 把它拧下来。这一步如果你没有拆过支架,我建议一定要拍一张照片,不然我怕你装错或者装不回去, 这样这个桥杆就可以拿下来了。到这一步我们就可以把这个拧这个支架了,这样就可以非常简单,如果按回去的话,就是先放这个, 然后这个 pu 上下他是不一样的, 然后就拧到一个大概持平的位置就可以了。

飞鹰 f 幺幺零拆卸教程 拿出扳手,首先拆除穿钉,将扳手插入穿钉, 逆时针旋转拧出穿钉,取出轮子。 如遇穿钉底钉取不出时,找一张凳子,扳手插入穿钉,踩住扳手鞋子,顺时针旋转取出穿钉,拆除刀架,将扳手插入底钉, 逆时针旋转拧出底钉,拆卸第二颗底钉,完成刀架拆卸。轴承拆卸,拿出扳手,扳手 顶住轴承内侧,顺时针旋转将其翘出,将扳手插入轮子中间, 按压,顶出另一侧轴承,取下套筒,完成拆卸。

本期视频给大家讲解双系统中两套支架的更换。第一步,拆卸水桥支架。 首先我们使用到梯形工具,取出梯形工具内的十字螺丝刀。第二个我们要使用到的工具是附赠的十号扳手,使用扳手卡住水桥底座的螺母。另一边使用十字螺丝刀将底座所对应的螺丝卸下来。 剩下还有三颗螺母,以同样的方法将其卸下。注意只需要拧下这四颗螺母,其他螺母不要去动它。接着将水槽取下,留在板上的螺丝也要取下来。最后,使用梯形工具中侧边偏小的口径卸下轮子的 侧螺母。取出轮子,将侧螺母装回支架,以防侧螺母丢失。另一边的轮子以同样的方法将其取出,拧上侧螺母到这里,水桥已完成拆卸。第二步,安装长螺丝与垫片, 将垫片的孔位对准螺丝进行安装。第三步,安装 p u 支架,注意支架的安装方向,中轴的 p u 朝着板头拧上四颗螺母, 使用梯形工具和十字螺丝刀将四颗螺母拧紧。 第四步,安装轮子,卸下侧螺母, 将轮子装上支架,安装垫片,拧上侧螺母, 使用梯形工具将螺母拧紧。注意螺母不要拧死,给轮子留出活动的空间。另一边的轮子用同样的方法进行安装, 如果觉得螺母拧太紧,试着将螺母拧松半圈, 好到这里 p u 支架就更换完成了。

哈喽,大家好,我是阿 k, 今天给大家带来一个我的 vivo, 就是更换桥钉支架, 更换的是别废话的小礼物桥钉。那么接下来我将讲解一下如何能够快速的把这个桥钉取下来,他会出现这个打滑的现象,那么这个问题呢,其实是出自滑板 板本身跟支架的日常连接,使用一个震动导致敲风变大,我们的滑板使用时间是这样, 下面呢做磨损会不会变得凹凸,把这个桥顶扩大,正常的情况下呢?我们使用这个小钉的时候是不需要用到这个工具的,就可以很方便的直接把它留下,我们可以用手指去按住背面的这个小钉,往下压一点,他就可以轻松的取下来。 一个的时候呢同学,最容易打滑的时候,我们可以用双手顶住 位朋友获得我送出的三份桥钉。

哈喽,大家好,我是静静给今天给大家演示一下怎么拆,装什么 star 的板子的这个桥。 呃,首先你要注意,一般来说那个 smallstar 的这个内六角的话是一个三毫米的,这个需要自己另外备他跟常规通用的这个工具上的这个内六角的钉子,内六角的这个尺寸是不一样的,也就是这样插是插不进去的,然后我们要换一个这个三毫米的, 然后这边的话就是顺时针紧,逆时针松,这边的话我们以这个我们为了快一点的话,我们也用电钻来给大家演示。那我们拆这个的时候,后面 工具内六角顶上去之后,这个后面会有一个内六角螺母,这边选择一边动一边不动, 然后我们顺时针紧,逆时针松把它拆下来。 装的时候是桶里,只是顺时针紧,逆时针松反一下,顺时针紧把它装上就可以了。这样我们就可以把这个后桥拆下了, 大家可以看一下。然后注意后桥的话这个角柱垫片的话,在后面的话是靠板头的话是用高的垫片,就垫片高的一侧朝板头。 然后大家可以看一下这个钉子的尺寸长短也是不一样的,后脚的话长钉在板靠板头,然后再把它装回去。 然后现在是前桥,前桥的话呢,我们要注意这个地方工具是插不进去的,他的 后面的两颗钉子的话是这个靠这个内置的螺纹嵌在里面的,这边的话它有两颗内六角的螺母,是嵌在这个桥体里的, 我们就是直接用内六道的 工具把它给拆下来, 这个翻车了,这个钉子稍微有点大,我们再找一个大一点的工具把它拆下来翻车,然后这边的话还是没有问题, 大家可以注意一下,如果你的这个钉子出厂的松紧度不太好,有点滑牙了,你可以再换回这个普通的工具去拆它,然后你看我们现在这个的话就是没有松。刚刚有一个螺母,因为拍视频拆装演示的比较多,有点松了, 把它给拆下来。 拆下来之后大家可以看到这个地方有一个这个内六角的孔,这也有一个前面的两颗就是我们可以把这个螺栓螺母塞在里面,嵌在里面, 然后等会再去拆装。那我们装的时候的话要注意 我们已经拆下来,我们现在把它装回去。装的时候我们要注意这个前面的钉子是长的,后面的钉子是短的,我们可以先装这两个 长的, 装这两个长的时候我们要注意这个螺帽会掉下来,然后我们要把手扶在里面, 再去动这个内六角 拼装后面的两个,让桥体固定,这样会比较好装一点 啊啊。 嗯, 大家注意这个地方的这个螺母一定要卡到位,否则的话他就没有办法装的很紧, 摁住了之后会更好安装 好,这样我们就完成了一次这个拆装。

你有遇到过这样的问题吗?特罗姆太久没有更换,当你费尽九牛二虎之力拆下来了,却装不回去螺纹滑牙了,今天教你们弓牙。首先我们需要一把错刀,一个带弓牙器的工具,卸下受损的桥,找一个平面放置,用错刀将桥的边缘磨平, 将供牙器套进受索螺纹旋转多圈,直到供出新的螺纹为止。哇哦!最后,我们换上崭新的螺母,解决滑压的问题,但是我们平时还是要勤换螺母。

哈喽,各位双排轮滑小伙伴们大家好,这里是逆风丧,今天呢,逆风丧给大家带来一个有技术含量的视频,就是我们的 双排轮滑鞋如何安装。我们以前经常说 diy, diy, 什么是 diy? 就是我们要挑选自己喜欢的上鞋,搭配自己喜欢的支架, 随心所欲的搭配我们的双排罗花鞋。如果玩到这个水平了,就说明你已经是一名高端的双排罗花玩家了,可以随心所欲的搭配自己喜欢的鞋子了。好,我们开始。 首先我们准备好上鞋和支架,测量好上鞋和支架之间的长度关系,这个就 更好,我们要拆解支架装鞋,必须拆解支架,支架必须是一个呃零件的状态,才能完美的安装,也更方便安装,我们把它拆解开。压胶桥, 一双支架有八个,压胶四个,桥垫片也有八个,今天我们装的是尼龙支架,好 可以看一下。这是我们已经处理好的一双足球鞋的鞋底,有朋友问我们为什么要用足球鞋?哈,这个我们双排轮滑圈用足球鞋作为上鞋已经有接近一百年的历史了, 包括我们意大利的品牌,比如说波恩或者罗瓜,他们的上鞋都有借鉴过足球鞋,我们的足球鞋啊, 下面有鞋钉,这是我们切好的一个状态,我们要根据我们的孔位来重新打孔,我们要注意这个支架怎么挑选我们的位置,首先我们的鞋头要对准支架的头,头对头,然后呢,支架的尾端 要朝这个鞋的鞋跟外侧稍微偏一点,这样装出来的鞋才是正的,不至于内八字,如果我们 不偏这个鞋尾,直接这样装,装出来就是一个内八字的鞋。可能有一部分朋友听我这样说,不明白是什么意思,等大家实际操作一次就明白了。 好,我们现在开始打孔,准备好我们的电钻,我们的钻头大概是五毫米的, 要根据实际情况选择不同的转头。好,我们定位这双鞋,我们的后跟孔位呢,大概是定在我们鞋钉后方的,这个位置就是这个脚的位置,这就正好我们要开始打第一个孔了, 大家操作的时候要注意不要攥到手,电钻还是很危险的,这就是第一个孔位了。好, 我们要开始安装第一个螺丝,准备好我们的螺母,这是我们逆风轮滑比较有特色的螺母,这是我在西班牙进行比赛的时候,向澳大利亚队的朋友们学习的, 找一个比较长的螺丝, 会露一个头,这时候我们就可以用 我们的螺母,我们的电动螺丝刀也要换成十字花的头。 好,螺丝和螺母已经咬上了,现在可以上螺丝了,要注意鞋内螺丝,螺母的咬合,咬结实了,这就完成第一个螺丝了。 我们要打一个孔,装一个螺丝并不是打好所有的孔再上支架的,这样是不对的,应该打一个孔上一个螺丝,这样装出来的鞋才完美。在鞋的对角打第二个孔,选在这个位置, 这个孔位也跟上次一样,找一根长螺丝, 调整好我们的螺母,转动螺丝,带动螺母, 确定我们的螺母咬住了鞋。好,这样就固定完成了,再和这两个孔一样,打剩下的四个孔,这样就好挑选位置了,装上我们的钻头, 长螺丝螺母 换钻头,再钻其他的孔, 这样所有的孔都打完了。多准备几根长螺丝,插入所有的孔位, 依次安装螺母。 鞋内所有的螺丝都安装完毕了,这时候我们该换短螺丝了,因为这样的话踩进去是硌脚的,显然不能这样,要选长度合适的螺丝, 我们的长螺丝仅仅起到一个带动螺母的作用,把螺母咬到位,这样就可以了,拧出我们所有的长螺丝。 wow, mats will jump, jump 跳,跳 紧一遍螺丝,防止他在滑行的时候掉落。 好,这样我们的底板便安装完成了。再把我们的压胶和桥装在我们的底板上, 这样我们便完成一只鞋了,再用这只鞋的方法装。第二,只要注意一定要装的对称。 as well, 对, give it in joe go ahead and joe joe joe joe。 好,这样一双鞋便完成了。接下来要安装轮子,准备好轴承,一双鞋有十六颗轴承 and watch your light。 我们安装轮子的时候注意不要装的太紧,装紧了之后他就滑不动了。我们装紧了之后,就像这样,已经很紧了,再往回回一下,这样就可以了。 这样他的螺丝头是在螺母外面的,螺母的内侧有一圈胶圈,这叫自锁螺母。这样呢,螺母是不会掉的,大家放心。 don't become some background noise。 安装制动器, 紧一下我们的桥,桥的松紧也要根据我们平时的使用来进行调节。 垫上我们的鞋垫,这就是我们一双鞋的安装流程了,大家学会了吗?呃,这只是我的一种 安装鞋子的习惯,我喜欢用这种螺丝,它方便快捷,而且呢,它压刃的时候不会碰我们的轮子,我认为它非常的好。好今天的节目就到这了, 如果大家喜欢的话可以给个一键三连,我们也有双排龙化的 qq 群,三三三八四幺六三零在里面呢,大家可以一起讨论我们关于鞋子的 diy 组装,我们的装备,我们的项目,还有我们的玩法,谢谢大家 再见! we watch the shows, we watch the stars。

教大家如何使用这个 y 型工具给我们的支架去攻压这个侧螺母,如果拆下来拧回去拧不上去的话,说明你的这个螺纹已经被砸坏了,要用这个歪型工具把螺纹给矫正,先把支架拆下来, 为了更省力的我们去矫正这个螺纹,我们需要把这个支架这样往上装一格,先把头顶给拧紧,现在已经往上装一格了,用我们的 y 型工具,这个螺纹对准这个螺纹,手抓住这里 水平向下用力,这样去压,压紧之后用力拧, 再把支架拆下来装回去。现在换上新的侧螺母,新的已经很容易就能拧进去了,侧螺母就已经维修好了。

有朋友问,收到了滑板之后想把 pu 换回原来的,大人用的 pu 该怎么处理啊?首先把这个螺母拆下来 啊,拆开之后把这些零件放好啊,这个通过摇晃可以把它拿下来啊,然后原来的皮我会放到这个袋里面,把它拿出来,注意他有一大一小啊啊,大的放下面, 把支架摇晃放稳,把小的放上去,然后再把小的垫圈放上去,再把螺母上上去。好,螺母上上去的时候,注意 最佳的位置是螺母与这个螺纹平齐,这是一个最佳的位置,如果在最佳 他的位置站上去之后偏软,就把这个地方再调硬一点,如果硬了就调软一点,但是这个胶圈,这个螺母上面有一个防松胶圈,不要离这个螺杆太远就可以了,跟大家演示一下,就是你可以松啊,你可以松, 但最松,松到这个程度不能再松了,再松这个螺帽就会掉下来了啊,这是最松的状态,紧的话也是啊,紧的话在这种情况下最多再紧一圈就是,最多再紧一圈就可以了,不要太紧。好吧,教学就到这里。

刚我们收到一个包裹,是一位网友发来的一个求助,他把他的硬币碰到的桥发过来了,原因是 他不知道如何把这个主敲钉完全给装进去,他找了工厂说上热虎钱,但是也没用,也装不到底。 今天的幺九八五黄百科我们来做出一个提问,你知道如何把这个桥的主桥钉拆下来和安装回去吗?有知道的在评论区里告诉我。

大家好,我是轮滑老陈。今天我给大家分享一个我打造的工具,专卸轮滑鞋的专用工具。 一般常用的工具内六角扳手。卸这个轮子时间长了,上的紧了就卸不动,发颤。我用 我自己打造的工具谢他是不用多大力气的,很轻松的 就把它卸下来。窗杆拿下,轮子拿下。卸这个轮子的两头轴绳。用我打造的工具的 这头或者是这头都可以。轴绳拿下,这头也可以。轴绳 拿下。这个杆的长度还可以调整斜和架子的距离, 还可以拆下来换架子。上轴绳。用扳子的这头把轴绳上到里边, 完了,这样一插就把它放进去了。再上一个,把中间隔套上,上完了插到这头就把它放进去, 这样轴绳安装齐全。这个轮子往斜上上的时候,有的时候中间隔套不同,心不在,眼不正,这样就可以用它插机把它调整正了。 完了这个时候把创面螺丝放进去,这样完成了。我说一下我的工具, 我的工具非常简单,这个是八分之三的滑杆,一个两头把它打造成往轴绳放正好的 这么一个将近少于八毫米的这个直径深度为七毫米, 正好这边跟轴承是平行的,所以卸任轴承是非常方便。这一轱辘就是八毫米的套管头和四毫米的内六角的 扳头。把这个地方打一个三点八毫米的眼,把它冲压进去。这个头,这个杆是 十毫米粗的螺丝杆,把它打造成右脚,把它抽压到这个头里,这个扳子就完成了。 就是这么个过程。如果您的鞋是宝石来的鞋,就可以打造一个这样的内裤,脚的头, 完了跟他为配置就可以了。

支架螺丝保养在滑板过程中,由于一些动作的失误,侧螺母会变形,很容易取不下来。 因此我建议大家半个月内更换一次侧螺母,经常滑板的话,建议一周一换。现在我们正式开始保养吧。首先将住的侧螺母扭下来, 新螺母扭不进去,因为支架纹路被损坏了。 这个时候我们需要一个带板牙的工具,将轮子取出来,把牙卡住桥,之后顺时针旋转,转两圈差不多了, 然后再逆时针转回来,这样公司就完成了。 螺母不用扭到最紧,稍微比支架杆子高一点点就好。想要支架能多用一年,必须勤换侧螺母哦。

有的拧的很紧,有的拧的还不是特别紧 啊。其实拆刀架的话不需要全部卸下来, 我这边是靠 厚一点,为了吸钱能省点力气。但是人的话还是在中间,一定要非常用力 啊。刀架好像还没装轮子,轮子的状态的话,现在已经是外边有图案的,这次磨得比较 比较狠的,所以把有图案的放外面。这是第二次调换个头了。第一次的话是没图案的,那一面摸的有点有点严重。 装的时候我习惯是先拧个差不多,统一拧个差不多 都拧完,然后再再用力用力,然后再挥一点点力,这样的话就他既会很紧,又不至于到时候拆的时候拆不下来。 嗯啊,这个往回拧一点点,这个比较考验。这个微操可以看出来非常需要一个。这是非常吃扳手的, 特别我平化还好一点。刹车的那些同学 啊,当时我们都是用一个扳手嘛,因为找到哪个用哪个刹车的更难拧,都是踩在凳子上,那这边都 都成麻花状了。这个就还好啊,刮完了可以看出来啊。这个这就是刀架精度的问题,他这边后面夹的太紧了。

hello, 我是叶子。这期教大家如何拆解 ct 弹簧支架以及后续的维护和保养。 you all right let's leave i'm just walking over no one knowing me love 这样 这个。