为什么公海医疗船比免北诈骗园区还可怕?因为他们表面上是医疗,实际上是贩卖人体器官的屠宰场。每天在这里死亡的人数比诈骗园区还要多上百倍。 这些医疗船负责将受害者们带到公海上,再进行器官摘除。当然,他们在嘎腰子的时候,为了省钱,甚至连麻药都不打,受害人经常痛到求生不得,求死不能,那场面简直堪比地狱。 为了防止受害者做出反抗行为,他们会用粗大的铁链布条将受害者强行固定在手术台上。随后负责手术的人会直接对其进行放血。 大家都知道,失血过多会直接昏迷过去。在摘取器官前进行放血,一是方便后续的操作,二是抽血。本来就是交易的一部分,血液同样可以卖钱,在这些毫无人性的 犯罪者眼里就是钞票。当然,犯罪分子有时候为了效益最大化,一般不会直接把受害者器官取完,有时候只取一个腰子,另外一个腰子等着下一个买家前来竞拍,价高者得。 如果有受害者在途中醒来,这些屠夫也不会手软,直接手起刀落,将一条鲜活的生命残忍杀害。器官血液摘取完成后,会被存放在专门的冷冻系统中,等待与买家完成交易。而残缺的尸体会被他们直接丢进大海,销毁掉所有的罪状。 这正是缅北医疗船的恐怖之处。受害者们被胁迫者登上船,再也不会有重新踏上陆地的机会。身上的器官会被犯罪者拿去卖钱。除了缅北医疗船以外,前面也提到了金三角等三不管地带,同样是暴徒实行 器官犯罪的地方。比如缅北的工业园区中,也会有类似专门摘取受害者器官的设施。这里的黑色产业链条比起公海医疗船有过知而无不及。前面的流程基本上是相同的。 但在最后,他们不会将受害者的尸体抛向大海,而是直接放进粉碎机中,与木薯等粉碎搅拌之后拿去喂养牲畜。这样草奸人命,宛如地狱的景象,让所有人都头皮发麻。 根据现有公开资料显示,缅北一个小型的园区,一年就能从受害者身上摘掉将近三千五百个零件,平均下来就是每天十个左右, 简直就是反人类到了极点。在尼泊尔,有一个大名鼎鼎的村庄,被人称为单身村。这里几乎每一个村民都只有一个肾脏。因为此处相对较为贫困,所以被缅北地区的犯罪分子 盯上了,经常将他们诱骗到缅北嘎腰子。其中部分人是出于自愿,部分人则完全是被各种手段诱骗过去的。这些器官经纪人将他们的魔爪伸向了许多地方,通过惨无人道的犯罪为自己谋取利益。 被割了腰子的受害者只有不到百分之十的可能性能活下来,能够活着逃出来的更是凤毛麟角。也希望众人擦亮双眼,不要被一些破绽百出及其拙劣的骗局所蒙骗,堕入万劫不复的深渊。
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公海是什么海?公海在国际法上指各国内水、领海、群岛水域和专属经济区以外不受任何国家主权管辖和支配的海洋部分。公海公所有国家平等的共同使用, 不是任何国家领土的组成部分,因而不处于任何国家的主权之下。任何国家不得将公海的任何部分据为己有,不得对公海本身行使管辖权。

大家好,我是西漫船长,今天带大家去神秘的公海上去看一看, 你看我们船从港口开出来,慢慢的又远离陆地了,远离这个国家的领海范围,最后呢,进入到公海中, 那公海到底在哪啊?他界定范围是什么呢?又是什么样子的呢?另外还有个传说,说是什么在公海上可以为所欲为,什么犯了事跑公海就可以逃避法律制裁,是这样吗?咱今天啊,就把公海这些事都弄明白。 首先来看一下公海的分布,地球上资源就这么多,每个国家都在争,不仅争领土,还要争领海。这浅蓝色的呢是专属经济区,深蓝色的呢就是公海了, 为什么要蒸呢?这海洋资源呀,太丰富了,石油、天然气,渔业资源太多了,你看公海的面积,占地球总面积的百分之四十六,占这么大面积,怪不得要蒸啊。咱们换一张平面图来看, 这绿色的是陆地,深蓝色的就是公海了,浅蓝色的呢是专属经济区, 咱们要去看的。公海在哪呢?在这从大鱼海峡开出来之后啊,计划走大源航线去南美。大鱼海峡开出来,大概开个不到一天吧,就能进入到公海的范围了, 过这条黄线就进入公海了, 今天的天气啊,相当不错, 蓝天白云绕一圈啊,看看观海什么样, 公海上这海鸟很多,这什么鸟都有,这是有原因的啊,咱们从这大鱼海峡开出来啊,时间也不是特别长,对吧?而且呢,远离人类,远离陆地, 但又不是特别远,还没进入到公海深处呢,自然资源特别丰富,又没有污染,所以这些海鸟就跟着船飞,捕鱼什么的, 这可是真正的公海啊,天蓝蓝,海蓝蓝,海鸟在飞翔,空气很纯净,你说这美丽的地方,这么纯净的地方,你忍心干坏事吗?所以这就引发了咱们那个问题,在公海上是不是可以为所欲为,逃避法律制裁呢? 先看一下公海是怎么界定的吧,这左边是一个国家的领土,右边就是海洋了。这条黄线叫领海基线,按照当地天文最大潮的最低潮来起算, 就是说你海水能退到的最远的地方开始算。这条线向内就是内海,咱不提,向外十二海里这个范围就是国家的领海了。 领土,领海,领空是吧,绝对主权神圣,不可侵犯国外一切船只未经许可不得擅入。 你拿我们商船来说,你必须经过申报,经过一系列的手续,经过允许之后,你才能进到港口里来哈,进行要装卸货作业什么的,当然还 一个叫皮连区的,在这里不说,说简单点。然后呢,从这条线向外一百八十八海里,也就是说从领海机线往外两百海里这个范围呢,叫专属经济区。他特点啊,就是国家仅仅对专属经济区内的自然资源拥有主权, 你比如说渔业资源,石油天然气等等啊,并且呢,外国船只是具有无害通航权和铺设海底电缆的权利的。 哎,你说我弄点小渔船到别的国家的专属经济区,又去捕鱼去,这不行啊,这不行,违反国际法的,我拖个钻井平台去人家专属经济区,我去踩点石油天然气啊,这更不行了,这外国船只呢,是具有无害同行权的,但是啊,必须是无 害才行呀,你说你是军舰,那就不行,除非咱俩事先说好了。另外呢,还有铺设海底电缆的权利,工程船过来在我这个专属经济区过,铺设海底电缆还是没问题。是可以的, 从专属经济区再往外就是咱们今天的主题公海了。当然哈,这种划分范围的方法啊,是最简单的。 现实中呢,有很多纷争都存在啊,很复杂咱就不说了,那个联合国仲裁委员会都说不明白,咱也就别浪费时间了,咱们回到公海继续去看鸟,继续咱们的话题, 公海是个神奇的地方,所有的国家呢,对他都没有管辖权,这样我们就回到原始的那个 话题,在公海上犯罪是不是就没事了呢?按说的理论上是这样,但前提是你这辈子就待在公海上抓鱼吃吧,你别回来了。你比如说那个臭名昭著的那个鲁衷鱼杀人案, 出去了三十三个人,回来十一个,这十一个人把另外二十二个同伴都杀了,但在哪杀人呢?就在公海上,在这看图啊,他们是去智力捕鱼的, 出来之后在公海上开始行凶一路,然后呢到夏威夷,从夏威夷 从韩国那边入京到中,在中国沿海被海景船抓住,最后接受的是法律制裁。你别说这种形式重案了,你就咱们说一些 边球,你比如说这个豪华游轮,这些豪华游轮呢,为了吸引游客嘛,他开赌场,但是很多国家呢是赌博,是不合法的。那怎么办呀?好办呀?开出去呀,开到公海上,我回来之后出了公海,进,进到领海我再关了嘛, 咱们说点好事,如果在公海上捡到宝贝或者捡到条船,那就属于你了吗?哎,正好有件事,一八年的时候啊,一条渔船在公海上就捡到了一条小型的豪华游艇, 这游艇是一家公司买的,二手的,准备拖回去,没想到大海上遇到风浪,揽胜断了,这游艇啊,就丢失了,被渔民捡到。 在法律上来说啊,这是就拥有了主权,因为是在公海捡到的吗?但是啊,这些就怕,但是, 但是前提条件是没人来认领,但是这又但是,即使是有人来认领啊,你也可以要求救助补偿,这也牵扯到海上法了,我简短说,有一个无结果无报酬的救助原则, 他自动生效了,因为你已经成功的救助了他的财产,这结果已经成立了,所以你啊,理直气壮的找他要报酬就对了。 最后呢,再跟大家说一个有意思的事,就是马岛战争。马岛在哪?马岛在这,这是阿根廷,就在阿根廷的家门口。可是他主权是谁的?主权是英国的, 什么专属经济区,什么临海什么全是英国的,阿根廷很郁闷,后果不严重,打了一仗打输了,现在主权还是英国的,所以说你家门口的东西 并不一定是你的,也许是隔你好几条街之外的老王的,这个世界很奇妙啊。好的,今天话题就说到这,感谢观看,我们下期见。拜拜。

缅甸这个出海通道对我们非常重要,是一个战略界的通道。 嗯,二战的时候呢,日本占领了我国的东北沿海以及东南亚,切断了我国的生命线,一些重要的战略物资呢,他就用不进来,那怎么办呢?他想办法,于是呢就想掉了这个 缅甸这个通道,到时候呢从这个印度洋走阳光,然后呢走这个 公路进来,这个公路当时叫史蒂威公路,还包括一个印度中印公路和这个中缅公路。 嗯,现在呢是美国学土重来,他从这个呃日本开始也这个刘桥群岛,菲律宾 兵,然后一直到新加坡构成了一个身心包围圈,然后过了马六甲海峡呢,他找了合作伙伴印度,然后呢希望从印度这个半岛的南部以及这两个群岛这来分数这个印度洋。 那我们也有对策啊,大国嘛,都是下民起,我们在斯里拉卡哎,有有一个海港投资,一个海港在缅甸呢有个交票港,然后呢在泰国湾,这也有布局, 也是形成个三角。另外呢我们这边呢还有这个巴基斯坦巴铁 也是紧盯着这个阿三,这样的话我们就能看出啊,缅甸对我们呢是非常的重要,缅甸不能乱,中国加油,关注我,有的聊。


大家好,我是浩,看过我视频的朋友都知道我曾经是一名海员,画面中就是我之前上过的一条船。今天我就总结一下可能在大家心中对海员以及航海业的误解与网上传播相对比较广的谣言。我被问的最多的问题是 是你们海员是不是经常自己钓鱼吃?这应该是我海员职业生涯中被问的最多的问题。先问问看视频的小伙伴们怎么认为,认为海员钓不到鱼的扣一,经常钓鱼自己吃的扣二、认为海员钓到鱼一半拿来吃,一半拿来放生的扣。 很多文学作品中都有描述海员钓鱼的场景,我媳妇第一次知道我曾经是一名海员的时候,还觉得挺浪漫的, 在现实中海源没有那么咸。另外,船上的食物来源主要还是在港口采购,通常一两个月就会有一次食物补给。 得益于现在的冷藏技术,食物会根据类别存放在微植肉、密肉麻的飞食肉。这三个不同的冷库中 虽然有飞松,但船上采购鱼类食材并不会太多。一个是因为鱼的热量相比其他肉太少了,每一百克鱼肉的热量平均只有一百大卡左右,但相同重量的牛肉有平均一百五十大卡,鸡肉一百七十大卡,羊肉二百七十大卡,五花肉甚至可以高达三百五十大卡,真香,哎呀! 另外,鱼肉非常难储存,普通的红肉放在冷库中储存几年都不是问题,顶多口感上变硬变柴,虽然不健康,吃下去也能活。但是鱼肉如果储存太久,再解冻后烹饪就会变得稀碎,并且伴有奇怪的异味,吃下去就不是活不活的问题, 先给自己恶心死。你肯定会问,既然海员不怎么吃鱼,那你的飞士我们都储藏什么呢?别的公司我不知道,我们公司是用来储藏冰激凌了。巴西和暮雪哈根达斯他不香吗?还有人会说,谁问你从岸上买不买鱼啊?你在大海中间钓呗, 再忙也有时间休息吧,下班钓钓鱼,钓上来当场刺身,美滋滋。这种兄弟通常这段时间都在追海贼王看。首先,海洋中并不是到处都是鱼, 海洋中的大部分鱼类都分布在大货架或洋流的交汇处,因为这些区域的无机盐多,海水扰动频繁,海底的淤泥上浮 会带出很多浮游生物,鱼类就会聚集到这个地方。世界几大渔场都是在扬州交汇处,而且都不会离墓地太远。就算你在公海想钓鱼,基本上也只能钓深海鱼了,难度大不说,还费劲,一个人钓一天勉强钓到两条,给谁吃呢?况且 在公海钓到一个不认识的鱼,你是吃还是不吃?吃了,轻的来个腹泻恶心呕吐,重的来个神经性毒素,但拧来一场威尔史密斯在气磅中触摸香水母的快感。 海上农村的医疗很有限,很有可能你就被放在咪肉们中冷藏了,到了下一个港口,再把你解冻,搬运到岸上安葬。不过这也不绝对,在网上我也看到一些海员在毛地钓鱼的画面。我职业生涯中记得也有一个爱古道的水手在毛地钓上一条鱼,也就是四十厘米长。遗憾的是,当我看见他时,已经挂了。