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水货,水货。为什么美国地图各州之间边界是横平竖直的,而我们中国地图各省交界就是不规则的,这就是五千年历史和两百年历史的区别。 五千年历史的发展过程中呢,形成了很多的呃自然的交错斗争,他形成的这个还有文化的隔离,民族的迁徙什么的,就形成的一种自然的这个呃地理的这种地形。 呃,那么美国的话呢?他只有两百年的这个历史啊,那么美国最早的话是北美十三州啊,那是那北美十三州的地形相对来讲还自然一些。那接下来的话大量的这个人哈,呃,这个涌入到北美 那据,呃这个英国女王,他就说啊,你,你如果能够实现什么样的一些?呃,这个,这个,呃达到什么样的一些目的,或者实现那样的指标,这块地就给你,那那个时候也没有很好的一个勘探,他说怎么给呢?就在地图上画一下,画一下,画一下, 所以美国的很多州都是就是女王陛下呃给你的啊。那么你什么爵士,你什么,那就在地图上就这么画一下, 这就是五千年历史和两百年历史的区别。所以你看地图,你看中国地图,你看到这是五千年的历史,你看美国地图,你看到是两百年的历史。

为什么中国的省界线弯弯曲曲,美国周界线却是直的呢?看看美国地图会发现,美国有五十个州,各州之间的界线比较平直,怀俄明州和克罗拉多州,看起来甚至是规则的长方形。这是因为美国的周界线是按照经纬线划分的。 这种划分方式主要和美国短暂又独特的建国历史有关。美洲原本是印第安人的土地,印第安土著以族群或部落生存,靠山吃山,靠水吃水,活动范围有限。不同部落之间的领地划分并没有现在这么整齐。后来殖民者来了,一切发生了改变。 殖民者要想取得土地所有权或经营权,需要由英国王室颁发特许状,而摆在英国王室面前只有一张地图。怎么划分呢?那就用殖民帝国的习惯按照 经纬线来划分吧,当地的地理、人文因素从来不在他们的考虑范围内。独立战争后,各殖民地逐步脱离了英国的统治,转而成为美国的州。美国独立后,从法国手中购买了路易斯安娜,然后又从墨西哥手中夺走了约两百三十万平方公里的土地。 那么,如何对这些土地进行划分,而后实施有效的管理,成了新政府。一个非常重要的议题 是土地法令出台,拟定西部勘察土地,建立行政区,通过丈量土地,测定出一个个三十六平方英里的城镇,每镇三十六个区。用这样的方法, 美国的行政区便形成了,以至于从州到城镇都是方块,十分规则。美国人这么做并不仅仅是历史惯性,还有更为现实的考虑。美国地广人稀,地势平坦, 而且没有划分历史,这种周界线的好处就在于方便统计土地面积,并且有利于后期规划。从中美两国的情况就能得出一个结论, 国家行政区的边界线与国家的历史有很大的关系,你还发现哪些国家的划分具有特色?欢迎在评论区分享。中国省界线为什么弯弯曲曲?关注我,答案在上期哦!

你知道各国高速公路的差异吗?比如我国的高速公路基本都是弯的,而美国的高速公路却多数是直的,这两者有什么区别?哪种更好呢?截至二零二一年四月,我国高速公路的总里程达到十六万公里,稳居世界第一。 高速公路为人们的出行增加了便利。不过有人发现问题,明明两点之间直线最短,为什么我国的高速公路却大多是弯的?难道是为了多收过路费?美国的高速公路又为啥能做到笔直呢? 在世界上最笔直的十大公路中,没有一条在中国,而美国却占了六条,其中最短的一条也有七十七千米。一眼望不到头的笔直公路是稀缺的风景。 美国之所以能将高速公路修的笔直,与地形有非常大的关系。美国本土中部的主要地形单元是中央大平原,大平原贯穿北美洲南北, 南至墨西哥湾,北达北冰洋沿岸平原面积约占美国国土的一半,并且很少有丘陵和山脉。所以在美国人烟稀少的地区,高速公路一般都采用长直线的设计,能把路修成直线就没必要拐弯。而且在直线路段刻意设置拐弯, 还会增加交通事故发生的概率,之间的线性更符合驾驶员的心理期望。既然美国能把高速公路修成直的,我国为什么不行呢?我们接着往下看。

美国和加拿大的国家边界线为啥这么直,而且还不设防?之前的视频讲过,由于历史直明原因,美国的周界线都是直线。其实不仅是内部周界,美国北部与加拿大的边界线可能是世界最直的边境线了。 这是因为一八四六年的时候,加拿大还属于英国殖民地,美国和英国签订了俄勒钢条约,以北纬四十九度作为国家分界线。后来加拿大独立,美国和加拿大的分界线西部还是以北纬四十九度线为准,东部主要顺其自然, 以四大湖和其他水域为分界线。边界线全长八千八百九十一公里,由于每家之间的紧密关系和相互依存,所以在如此之长的边境线上不设防,也没有边军驻扎,两国公民只要持有两国任意护照,就可以自由出入。 两国。边境线上还有很多有意思的事。赫斯克尔图书馆和歌剧院坐落于美国佛蒙特州和加拿大和北克省交界之处,横跨两个国家。图书馆的入口在美国,但是借环书处和几乎所有的图书都是在加拿大的地盘上,借个书都要出国好几次。剧院也被一分为二, 大部分座椅是在美国的领土上,舞台则是属于加拿大的尼亚加拉瀑布,著名的雷神之水,世界第一大跨过瀑布,位于加拿大安大列省和美国纽约州的尼亚加拉河上,是美国与加拿大最知名的风景之一。除了上面可以参观的边境景点, 还有一些小镇被边界线一分为二坐落这一些私人住宅,有的可能是边界穿过房子,恰好把厨房和卧室分为两部分,还有可能睡觉时投在加拿大搅。在美国,每家边 边界常被认为是世界上最长的不设防边界,但这仅仅是在军事意义上,法律的管制还是存在的,虽然管控也十分轻微。美国对北边的邻居加拿大可谓敞开怀抱,但南面的墨西哥就没有这样的待遇了。美墨两国甚至修建了边境桥, 可谓严防死守。下期为大家讲讲美墨边界线。同样是邻居,美国人为啥双标对待。

百分之九十九的人提到国界线,想到的都是千军万马,边疆哨所、铁丝网和界碑,动不动就是几百上千公里,两个国家隔着一条河一座山,谁也过不去。可地球上有一条国界线,全长只有八十五米,比足球场还短二十米, 你跑两步就能横穿两个国家。这条最短的国界线就是西班牙和摩洛哥之间的哥梅拉半岛边界。你没看错,不是两个弹丸小国,而是欧洲老牌人民帝国 和一个北非国家中间只隔了八十五米的一道铁丝网。先别急着说,就这这八十五米背后藏的东西比你想象的要深的多。你有没有想过一个事,一条国界线画的越短,说明这两个国家的关系越紧张,还是越亲密?答案,反直觉, 国界线的长短和两个国家的关系好坏几乎成反比。你看美国跟加拿大两国的路上,边界线全长八千九百公里,全球最长,也是全球最看不到的国界。 大部分地段没有围墙,没有铁丝网,只有一块戒杯插在草地上,你走过去都没人拦,因为两国关系太好,根本不需要防着对方。再看西班牙和摩洛哥,只有八十五米,却修了三道铁丝网,铁丝网上还加了刀片刺身。 西班牙在哥门拉岛上常驻了一支海军陆战队,二十四小时轮岗,任何靠近边界的人都会触发阿尔克拉斯指挥中心的警报。你看,越短的边界往往崩的越紧。那这条八十五米的边界是怎么来的? 说出来你可能觉得像段子,是大自然帮忙画的。一九三四年,一场风暴把哥梅拉岛和摩洛哥大陆之间的浅海填平了,淤泥和沙子堆成了一条宽不到一百米的地峡,硬生生把一个原本四面环海的西班牙小岛,变成了跟摩洛哥路路相连的半岛。西班牙人醒来一看,大惊失色, 完了,我们的岛跟非洲接上了。西班牙紧急在连接处拉了一道铁丝网,派兵助手。从此,哥梅拉成了一块飞地,四面被摩洛哥包围,但属于西班牙的领土。 这道铁丝网就是那八十五米的国界线。更离谱的是这八十五米两边的日常。摩洛哥这边是个叫哥梅拉的小渔村,几千口人。西班牙那边是哥梅拉岛上的驻军基地,平时就几十个兵,摩洛哥渔民每天出海打鱼。 西班牙大兵每天检查铁丝网有没有破洞,两边隔着铁丝网互相看得见,但过不去。合法过境要绕到一百公里外的修达口岸。每天早上,摩洛哥的卡车开到围墙外面,西班牙士兵开门拿补给门一关,这就是两国之间全部的边境贸易。 说完了最短的,你再看另一头全球最热闹的国界线什么样?印度和孟加拉国两国之间的国界线曾经乱到令人发指。全境一共有一百六十二块互相欠套的飞地,印度的村子被孟加拉包围,孟加拉的农田被印度包围,甚至出现过三阶飞地。一块孟加拉飞地被印度包围,里面的某个地块又属于孟加拉,你买菜一趟要跨国境四次, 直到二零一五年,两国才互换了飞地,解决了这个历史烂账。还有西班牙和英国争了三百多年的直布罗陀,面积七平方公里,但掐在直布罗陀海峡最窄处, 谁有它,谁就能卡住地中海,尽出大西洋的命门。英国一七一三年拿到手,三百多年过去了,西班牙到现在还不认。而讽刺的是,西班牙在北面跟英国争直布罗陀,在南面又死死抓着戈梅拉和休达不放,一边当受害者,一边当占领者。 说到修达和梅利利亚,这才是哥梅拉八十五米背后真正的大气。这两座城市在哥梅拉往东几十公里,各有近十万人口,面积加起来比哥梅拉大几十倍。西班牙在上面驻扎了上万人,修了港口、机场,完全按本土城市建制管理,摩洛哥喊着要了几十年,西班牙一口回绝。 因为修达和梅利利亚卡在直布罗陀海峡南岸,谁控制他们,谁就多了一张地中海安全牌的底牌。哥梅拉这八十五米,说白了只是大棋盘上最边角的一粒棋子。西班牙在北非圈了三块飞地,哥梅拉、修达、梅利利亚从大航海时代圈到今天, 四百多年过去了,一粒都没吐出来。摩洛哥一九五六年独立以来,一直在争,但打不过就是打不过。这道铁丝网利的不是边界,是力量差。最细思极恐的是,这八十五米不是特利,你去数一数全球还有多少块飞地,多少条直民时代用尺子画的直线边界,会发现哥梅拉只是冰山一角。 所以说,这八十五米给我们讲了一个残酷的真相,国界线从来不是大自然决定的,河流、山脉、海岸线这些地理因素只能在谈判桌上当参考。真正决定一条线画在哪呢?是几百年前谁先到谁更强,是几百年后谁还守得住 哥梅拉这八十五米,第一眼是奇观,第二眼是笑话,第三眼是一行字,西班牙在这里,摩洛哥进不来。那你自己想想全球还有多少条国界线?其实也应该重新画,但画不了。

为啥中美划分地盘的差别这么大?美国周界都是方方正正的,跟尺子量似的,而咱这省界弯弯曲曲全是天然线条,其实咱压根画不了直的。就拿川西来说,内地跟西藏一个娘胎出来的一样,却偏偏划给了四川,看着别扭,其实全是老祖宗的大智慧。讲究个山川形变和犬牙交错, 山川行变,意思就是拿山河当界,风俗气候都得一样,管起来省心。像秦晋格黄河两湖手动停也这个道理。但这招有个副作用,太封闭,容易搞割据。你看四川盆地,四面环山,像个保险箱,历史上就出了十几个割据政权。老话讲,天下未乱蜀先乱,看来真不是瞎说的。

世界第二大岛新几内亚岛上的国界线为什么是一条奇怪的直线?作为一个历史绵延五千年,内部有数十个省份的国家,我们很难理解直来直去的边界。但纵观世界上的所有国家,拥有直线边界的国家并不少,主要集中在非洲、 美洲、中东一带。这些地区的国家大多沦为过西方的直民地,直民者为了抢占土地,无视当地的地理和民族差异,粗暴地用经纬线或尺子来划分边界,造成了许多直来直去的国界线,为以后的地区冲突埋下了隐患。 除了以上这些地区,在亚洲的东南部、东南亚和大洋洲的交界处,也有一条非常显眼的笔直的国界线。 这条线将一个大到一分为二,如果再仔细观察的话,会发现这条线的中间并不是直的,而是向西弯曲的锯齿状。而且如果把北面的直线往南延伸的话,会发现与南面的直线并不重合,有一定的偏差。那么如此奇怪的国界线是怎么回事?又是如何形成的呢? 被国界线一分为二的这个大岛就是新吉内亚岛。国界线两边的国家一个是印度尼西亚,一个是巴布亚、新吉内亚、印度尼西亚、马来西亚和菲律宾等地。群岛遍布,因为于中国之南,中国人称其为南洋,欧洲人误认为此地属印度,称其为东印度群岛。 古代南阳群岛最有名的就是香料,其中以香料群岛产量最大。香料群岛,也就是今天的马鲁谷群岛,位于苏拉维西岛和新吉内亚岛之间,这里的香料远销欧洲,在欧洲大受欢迎,但随着奥斯曼帝国的崛起,欧洲和东南亚之间的贸易路线被截断, 欧洲急需开辟贸易新航线。十五世纪起,随着欧洲航海技术的进步,以西班牙、葡萄牙为代表的国家率先开启了大航海时代。 十五世纪末期,葡萄牙开辟了越过非洲到达印度和东南亚的航线,并占领了马六甲和香料群岛,通过香料贸易获得了巨大收益。西班牙则通过麦哲伦开辟的环球航道,越过太平洋占领了菲律宾。 十七世纪时,荷兰崛起,以高超的造船技术成为海上马车夫势力,开始进入东南亚,并在爪哇岛上的巴达维亚,也就是今天的雅加达建立了根据地。在此后的一百年间,荷兰逐渐将葡萄牙势力挤出东南亚,吞并了各个岛屿,组建了核属东印度。 之后,大英帝国又崛起了,不仅吞并了整个印度,还有马来半岛、加里曼丹岛北部,整个澳大利亚都成了它的居民地。 德国则崛起比较晚,直到一八七一年普鲁士建立德意志帝国,才完成了德国的统一。之后德国也开始了知名扩张之路。不过此时的东南亚已几乎被瓜分殆尽,只有新吉的亚岛还处于模糊地带。 新吉的亚岛是东南亚最大的岛屿,也是除格林兰岛之外的世界第二大岛屿,东西长两千四百公里,宽约六百五十公里,面积七十八万平方公里,当地人称其为巴布亚。 一五四五年,西班牙探险家经过此地时,认为岛上的人种与非洲吉内亚地区的人种非常相似,于是将这里称为新吉内亚。 不过新吉内亚岛的面积虽大,这个岛屿在当时的知名者眼中却并没有多少价值。首先,岛上森林遍布,并不是香料的主产区,与旁边的马鲁谷群岛相比逊色很多。其次,他也不在东西方航线的主航道上,航运价值不高,因此,荷兰也只在西部建立了部分据点。 不久,英国执迷者从澳大利亚越过托雷斯海峡,占领了南部的几个港口。德国崛起后,也瞄准了新几内亚,在岛屿的东北部登陆。于是,荷兰、英国、德国开始了对新几内亚岛的争夺。 为了解决纠纷,一八八四年,三国在柏林召开会议,同意将新津内亚岛分为三部分,以东经一百四十一度为界,西部归荷兰。东半部分又以南纬五度和米特雷交为端点,分为南北两部分,南部归英国,北部归德国。 但是在具体勘查的时候,英国人发现,如果以东京一百四十一度为界,会将岛上的福来河切掉一部分。为了不破坏福来河的完整航道,英国人提议一百四十一度线与福来河相交的中间部分改为以福来河为界。这样西部的荷兰领地就少了一部分。为了补偿, 英国将南部的一百四十一度经线边界线往东移动的一分十秒,最南端恰好在本斯巴赫河口。 这样和英、德三国在新几内亚的直民地边界正式确定。不过没多久,一战爆发,德国战败,德属新几内亚被英国吞并,成为英属澳大利亚的一部分。一九七五年,巴布亚、新几内亚脱离澳大利亚独立, 而西半部分的和属新几内亚则在一九六二年被独立后的印度尼西亚攻占,成为印尼的一部分。独立后的巴布亚、新几内亚和印度尼西亚则延续了明定时期荷兰和英国华帝的边界,由此形成了今天看似直线的奇特边界线。

大家好,非洲很多国界像被尺子划出来一样笔直,你知道是什么原因?而且这些国界的划分是在短短二十年时间里完成的。今天我们就来还原这段历史。从奴隶贸易到瓜分狂潮,非洲如何被欧洲列强彻底改变? 在十九世纪之前,欧洲人对撒哈拉以南非洲的干预其实非常有限。相比他们对印度、东南亚的植民扩张,非洲内陆几乎是个空白地带。 为什么会这样?首先,气候恶劣,疾病横行,尤其是虐疾和黄热病让欧洲人望而却步。其次,非洲人的社会组织相对强大,不像美洲印第安人或澳大利亚土著那样容易被击溃。再者,非洲缺乏像墨西哥、秘鲁那样诱人的金银矿藏。 所以直到十九世纪末,欧洲人的活动范围主要还举现在沿海的几个贸易站。但欧洲人对非洲并非一无所求。几个世纪以来,非洲最值钱的资源是人。奴隶制在非洲本就存在,但欧洲人将它变成了一台冷酷无情的商业机器。 从十六世纪开始,葡萄牙、荷兰、英国等国将近加入奴隶贸易,他们沿着西非海岸建立了大约四十个要塞,用来关押交易奴隶。 这条贸易路线被称为三角贸易。从欧洲出发,满载盐、布匹、火气、朗姆酒到非洲换取奴隶,然后载着奴隶穿越大西洋抵达美洲,最后再带着糖、烟草、稻米返回欧洲。 这段航程通常要六十天,而且船舱里的条件惨不忍睹,拥挤、炎热、食物匮乏,奴隶的死亡率从百分之十到百分之五十五不等。而在抵达海岸之前,从内陆到沿海的路上,死亡人数更是惊人。 据估计,最终被运到每周的奴隶在一千两百万到两千万之间,而非洲损失的人口是这个数字的四倍。 欧洲人用经济利益为自己辩护,甚至用宗教和族主义来掩饰罪恶。他们说,奴役非洲人是让他们接触文明和信仰。 而非洲内部的一些酋长也在这场贸易中扮演了关键角色,他们用奴隶换取火气,并利用得到的火气威胁那些试图反对奴隶贸易的酋长。工业革命的到来让奴隶制变得过时,资本家需要的不是廉价劳动力,而是海外市场。 因此,十八世纪末,废奴运动在英国兴起。一八三三年,英国议会通过废奴法案,并出动海军拦截贩奴船。 到一八八八年,巴西、古巴等国也相近废除奴隶制。但就在西非奴隶贸易被取缔的同时,东非和阿拉伯世界的奴隶贸易仍在继续,一直持续到二十世纪初。费奴运动还催生了另一个重要趋势,对非洲内陆的探险。 废奴主义者希望深入奴隶被俘的地方,发展合法贸易来取代奴隶贸易。一七八八年,英国成立了非洲协会,拉开了对非洲系统探险的序幕。一八七零年之前,欧洲列强在非洲只占有一些沿海据点, 但此后形势急转之下,居民地被重新定义为母国的财富,而非洲成了帝国主义争夺的焦点。 比利时国王利奥波德是这场瓜分的急先锋,他与刚果地区的酋长签订合约,骗取了九十万平方英里的土地,这些酋长根本不知道签下名字就意味着永远失去不足的土地。这一事件引发了列强之间的紧张局势。 一八八四年至一八八五年,国领会议召开。会上,欧洲列强划定了瓜分非洲的游戏规则,任何国家兼并土地,必须先通知他国有效占领才能被承认。 柏林会议之后不到二十年,整个非洲大陆被瓜分殆尽。法国在西非建立了庞大的知名帝国, 英国控制了尼日利亚和东非,德国、意大利也纷纷插足。到一九一四年,非洲只剩下两个独立国家,一个是信仰基督教的埃塞俄比亚,他成功击败了意大利的入侵。另一个是利比利亚,由获得自由的美洲黑人建立,但也濒临成为美国保护地。 瓜分非洲之后,欧洲人开始大规模开发这片大陆。一八六七年,金伯利发现金刚石。一八八四年,维特沃特斯兰发现黄金矿产、橡胶、棕、铝油等资源被大量开采。为了把这些资源运出去,欧洲人修建了铁路。 但这些铁路不是为了非洲的发展,而是为了欧洲的出口。货币经济取代了物物交换,非洲人被卷入全球市场。在文化上,传教士是最有意识的改变非洲社会的群体。 他们建立了学校,传授西方教育和思想教会。学校教会了非洲人读书写字,甚至为非洲本土文学打下了基础。 但他们也在瓦解传统社会结构,学生被教导传统是落后的个人主义,取代了村社集体精神。医学和宗教同样带来了深远影响。白刃医生治好了非洲人无法治愈的疾病动摇了传统信仰的权威。政治上,受过西方教育的非洲精英开始觉醒, 他们不明白为什么自由主义和民族主义的理念只适用于欧洲,他们无法接受在政府和公司中只能担任最低职位,仅仅因为肤色不同,这种矛盾最终推胜了二十世纪中叶的非洲民族独立运动。 从奴隶贸易到瓜分狂潮,从经济剥削到文化重塑,非洲在不到一百年的时间里,经历了前所未有的,它的边界、语言、经济结构、社会形态都被外部力量深刻改写。了解这段历史,能让我们更全面的理解今天非洲的面貌, 也为了看清现代世界是如何被塑造出来的。如果你喜欢这期内容,欢迎点赞、收藏、留言,我们下期再见!