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啊,大家好,那么前一期我们讲了,就是发展客服的那个开单跟大车配载,那么大车配载完了之后的话,正常这个数据系统就流到终端啊,那我是广州到郑州这段专线, 那么我这个数据就流到郑州去了,那么我现在的话要把郑州的这一块的分流数据录到系统,以及做异常登记这些 对,那么我们先把站点啊切换到郑州,我们已经带了郑州这个网点了,就在这里看得到是郑州,然后到郑州之后,首先先去做到货确认,就是我要确认有几个车发过来了,让我们看一下今天发的这两个车哈,昨天发的, 然后点击他先到货确认,因为我们只有做到到货确认,然后里面的数据库才会流到我们系统来,然后我们才能去做中短的 送货上门啊,以中准出库。做了完了之后,我们可以看一下,就说我们找其中一单看一下就说一, 那么我们可以看得到,就是说看到这个就是货物的状态哈,他就一个状态,在这个地方,他就在位于到货库存,就表示我这个货已经入了我郑州的库存了。 那么到了这里之后,那我们看一下第一单,我们看一下他的送货,一零零零一哈大车直送,那么大车直送, 他的大车直送,大车直送什么意思啊?扣除大车八千五,转回郑州一千,转回郑州一千。那么这里面的话就说注意一下这里的话,我们找到这个单 第三名的这个单,他是大车直送, 那大车直送的话正常是他是怎么样?就是说我们只要去说呃一样的正常送货上门啊,送货上门,然后安排送货提取库存啊,托运日期,这个就是 这辈子有钱 中病费啊,这个中病费是 三看一下怎么办, 一副哈总共是九九千五九。 然后我们是可以看得到,对,因为我们是大车直送,所有的话这里运费是我们怎么样是没有的,因为大车他的送货费包在他的那个送货费里面,然后送货车辆,那么直接录大牌,大就是录这个大车车牌,那大车车牌的话就是我们之前做的配置,越 a e 一二三四啊,五菱就这个车五菱 啊,我们可以在这备注一下大车指数,这种我们也正常也要给他做一个出数库, 运费是没有的。那么做完之后我们再来这里查,就说我们这里面为什么说要大家要在这里,就是当你终端把这货物 送出我的仓库之后,我们要第一时间把这个配送信息录到系统里面去的,因为很简单,你录完之后,他在这里是可以看得到的,这里面配送信息, 送货时间,送货司机啊,然后送货车辆电话这些都有。然后录完之后我们再就是发站,就是别人来查货,那么这个信息是整个所有公司所有人都共享的, 那么如果说你这里所有的配送信息都不录系统,然后在系统里面没有查到任何的一个记录,那么自然的话就说别人要查货,就只能打电话给你这边的终端的分流人员,然后这样的话你每天要接很多电话,你就会很辛苦啊。然后这个就是 配送啊,这个配送是送货上门出库了,然后我们再来看一下第二单货集哈,货集的话分两 p 送,第二批的那个就是呃,就是第二批茶叶啊,六百件的茶叶,张扬的六百件茶叶。 那么这里面的话也是有一个问题,也就说货集哈,第一批货三百二十件,我们分了两个车装嘛,然后先到,那就先送三百二十件,然后第二批到了之后二百八十件再送。对, 那么就等于是要分两批送货啊,分批出分批送货,那么也是一样的,我们这里也是,他只送了三百二十件。第一个车,我们先把三百二十件送过去,然后他的实际送货费啊是两百块钱,就在这里, 然后送货车辆,我们把送货车辆选一下,就是这第一次理清的这个车啊,然后我们看一下这里哈,把这货送完之后,然后我们点保存车辆,然后我们再把这个 信息点进去看一下,幺零零零幺三幺, 然后我们就可以看得到了,就在这一块啊,这一块我们分批送货,因为他已经送了一批了, 已经送了一批三百二十件跟两百块钱的送货费啊,这个是然后他第二次有送了,结果第二个车到了,又送了,那我就再提取下库存,你说还有第二批啊,第二批再送,那么再送的话,第二批我是两百八十件,然后送货费是一百八 啊,一样的录进去,然后实际充费,然后他的司机是我看他司机是张建对,然后点保存, 那么我们在这里就可以看得到啊,他配送是有两批的,这个就很清晰,然后我所有的人,我所有的人就说我非常就说要查这个配送信息,我只要点开这个运单,我一下就可以看得到, 然后什么时候哈,某个人,哪个司机送了多少件啊,送货费多少。非常清晰。对,这个是送第二个,然后第三个是天海物流。天海物流 这中转,因为第三票我们看一下第三票他为什么要中转,因为第三票是去焦作的,然后我们点是在郑州,那我我必须中转,然后这中转又有点特殊,就说中转。天海物流哈,这单号有中转,成本是两百块钱,十元乘以十五件加五十块钱的生活费。 到了焦作之后,第一次送货啊,客户说没有提前预约,他不收,然后第二次送货要加收五十块钱的费用,但是发货人他是不会承担这个费用的,因为我们做物流做配送的时候,在送货之前是一定要跟客户确认好啊,你能不能收货,我再给你送过来。 那么最后面我们就是公司跟天海物流协商之后,那就没办法是吧,我们也不能就说呃,这五十块钱 就是天海他也不会承担,那么我们也自己也不能全额承担,说就跟天海各自承担二十五块钱,然后这二十五块钱啊,录入到异地刹车费,然后备注清楚说明这个啊,原因啊,就备注 那我们找到这个是送货上门,那么送货上门的话是在运单中心的,叫做终端代理里面。那我们首先是 找到终端代理明细类型中转,然后从那是今天到郑州的,预见到郑州日期开单吧,找一下 单票中转,在这里找,对这里直接找,然后这里的话我们一样的提取库存,找到今天到的这个,到今天开单的哈,今天开单的到奖金送到焦作的这个,然后做办理中转, 办理中转的话是这样,天海物流然后到账电话啊这些应付中转费,应付中转费的话在这里它是有个 金额两百,那么两百的话我这里要备注清楚,就是两百块钱是怎么来的,十元一件, 然后乘以十五键加五十元,双倍 加五十块钱生活费,那么保存。 然后这里面我们可以看一下啊,幺三幺,幺三幺还是幺三二 对,幺三幺一点点零五三二。 在这里啊我们就可以看到中转的信息,天海物流配送费两百对,在这里面中转的。 那么这里面有个问题就是我们刚才说到的就是他有个额外的一个费用,有个二十五块钱的他,呃各自承担的二十五块钱,那么这里面的话他是可以在路,在我们刚才那个中转界面也可以,那你路在另另外一个地方也是可以的。我们找到这里,这是我到货车辆, 今天这个车,然后我点进去查看清单,在运输合同就是在这个地方,大家注意一下,就在到货确认这里,到货确认,然后找到到货车辆,然后点进去查看清单,然后查看清单,在这里面它是可以增加费用的, 增加修改费用,修改费用。然后我们找到到焦作的这个就是这个啊,这一单我们找到他幺三二,焦作的配件十五键滴滴刹车费有个二十, 然后的话就是登记二保存,然后我们再点进去可以看得到, 就说这个二十五块钱,就在这个异地刹车费这里面就有显示了啊,就是额外的开支啊,可以通过这个路径来把它录到系统里面去,异地刹车,异地装卸,还有异地其他费都可以。 对。那么接下来我们再来看第三几个啊,第三个第三个的话是啊,送货费 五百啊,现货费五百,然后发货来审计确认,就是我们送这个货,然后送了这个就是这个什么钟摩的这个配件,然后的话临时请叉车花了三百,然后我们跟上一公司确认好了,他补 五百给我们。那么这里面的话我们是要做两个操作的。第一首先我们把货送出去,然后把叉车费三百录进去,正常一样的营运中心送货上门,先做送货上门安排送货,然后我们提取库存,找到这个欧盟的这个, 那么这里面的话是在这里,这里实际生活费这里已经可以录入了,就是我们在这里先录生活费五百,然后我们知道在这个地方再往后拉他有个异地停插车费,有个异地其他费,我们装卸费付给别人是三百。也就说我们录入这种异地其他费或者异地装卸啊,我录到异地 装修费里面去了,异地装修费在后面,在这就说我们在这里面的话,我们可以通过两两种路径去录这种啊,异地 feel。 就说第一个在我做送货上门的时候,如果 产生了异地费用的话,我们就把它录到这里,从这个路径录去,如果后期啊后期再去补这个数据哈,那么我们可以通过刚才我们说的在那个呃到货确认那个车辆,点开金单里面添加费用也是可以录进去的,然后我们这里面的话一样的把这个远扬录进去 点保存,那么这里面保存是我们把这货送完之后,那么会有就是有另外一个问题,就是我这个跟收货人他他却能补五百块钱给我们,那么正常的话我们比如说这里就要跟就说让广州的财务去把这个运费加上去,就是加五百, 因为他客户要补五百块钱给我们嘛。然后我们一样的就是财务中心有个改单,这财务工具修改运单,这里修改运单,然后修改运单的话,我们这里是重新把这单号找 找到哈,就是找到这个单号,我们找到这个一零零零一三二来输入这个单二三二,我的一三三 就是这个东谋的这个,然后要补加五百块钱的卸货费,那么我们是可以在这里直接就是装卸费加五百在这个地方 对,然后我们修改备注,就说 客户啊,大家一定要注意下,就说你们在在做做修改的时候,一定要备注清楚是客户哪个人答应了,然后补现货费给我们,那么一定要确认就是客户审经理一定要备注清楚 五百元卸货费,一定要一定要确认是哪个人给我们加的。最后面我们再对账的时候,因为这种回单付的运费的话,我们有时候可能会呃三月份的运费,可能到四月,五月或者甚至六月才跟他对账,那么你如果不备注清楚,就说谁答应了,补这五百块钱给我们,可能我们后期 要去在他找他们去对这个账的话,可能会找不到人,没人会答应这个事情,那么我们就要把这个是谁答应我们的确认,另外最好是能拿到对方的这种什么书面的罕见,就是确认补运费给我们的,不然后期可能容易扯皮啊。然后点保存 好,退出好继续切换到我们的郑州切换我们郑州来做。 呃,最后一个了哈。最后一单最后一单在这里最后一单 最后一单哈,我们来看一下最后一单 呃,但是在这里就说这个最后一单的床垫。那我是我们公司自己的车来送,那么自己的车来送的话是 自己车送。那自己车送。这里面是有个这样一个问题,呃,就是如果说我们公司这个车辆在做自由,就说在做车辆的核算的话,那么我这边我就说我自己车也要把它看看成为一个就说 啊,卸货的,就是把它看成一个叫什么,也把它看成是一个市场上调的车,然后正常把这两百块钱录进去,那么如果我公司的自由车辆没有做这种独立核算,那么这里生活费就不用录了,然后我只要正常给这司机报费用就可以了。 m 们一样进去进中心,然后一样的是送货上门啊,安排送货啊,在这里一样的安排送货,也许库存在这里,我们要注意一下。就在这里。那么这里面的话是我的 自己车自己去送哈,自己去送。然后这边自己去送的话,我就说如果我没有做独一和尚,我就不用录入那个费用了,然后直接把那个车辆选进就可以了,这个是新的送, 然后点保存,这没有生活费,然后我只要正常后期就是他在这边,我刚看了就在这后面他会有那个司机报账的,然后我把这个报账的费用报给他就可以了。对,我就不用再去。 呃,就是挨个跟他说什么呃,比如说我要跟他做独立核算,然后啊是数据,呃生活费要录个两百块钱给他,然后我们再去点开这个看一下, 三减掉了,那就一三二一三四。 也就说在这个地方生活费。如果说我这个车辆做了独立核算,那么我正常也要开行情价给他,开两百块钱给他啊。在这里。 那么接下来的话就说呃,配送全部出,呃,送货出库都做完了之后,我们要做另外一个就是回单的签收。嗯,一出,然后回单签收是在这里啊。我们在这里首先做回单签收, 引起库存库存,那么我们是首先是一零零零三零,这个, 这个已经回来了,然后是一零一三四, 然后就是我们根据这个单号,我们这次回来这几单,然后就回来,回来把他拉过来,然后回单签收,正常就正常,然后看到自己情况还可以上传照片。对,然后如果这些全部做完了之后就是我的签收完成。做完成 然后回单签证完了之后,那我要寄出,就是我要把这回单寄出给我的发站转回到寄到郑州,然后我勾选这两单,然后选过来 哦,点一样的啊,点完成。就是今天寄出来。随车或者顺丰或者快递单号都可以,就送你快递,然后就录入快递单号,然后随车,比如说我自家有车,我就直接车带走了。我点保存,那我们可以看一下,我们可以看一下这个幺三四的就我们可以看一下他的回答一个信息, 那我们可以看得到,就在这里财务结算就说在这里面他会有个寄出这个地方, 那我我们是可以看得到,就说这一块的,一个回单的一个呃在图情况,然后后面等到你广州这边他做了返回跟返场,就是他接收到回单接收以及回单返场了,做完之后他这里面是都可以看得到的, 所以的话就是我们要求我们的这种所有的公司的这种就是终端的回单寄出,他是一定要做这种流转记录啊,这里叫流转记录,这样我们方便公司所有的人来查询这个回单的情况。 那么这里面做完之后的话,我们到了下一个步骤就是异常啊,郑州客服幺零零五单的就是这个理赔的,我们刚 在这里收货人扣款两百啊,这个是就说我们这种收货人扣款呢,我们要做系统核销,那么一样的要在这边先把这个破损的理赔申请把它做进去,再 遥控管理。这里理赔啊,理赔,先做理赔申请,然后我们把这单号一零零零零一三四,就这个床垫 哦,理赔是两百块钱啊。然后这里面要说明一下,我们要把情况说一下,就是 其中一个床垫破损一角啊,一个角破了要客户要求, 然后这样的话就是把这个信息录进去,然后点保存啊。理赔类型这里看一下,就是 罚款吧,也可以货损,也可以就是货损,然后理赔类别,破损保存等支付方式,这个都无所谓的,我们都是直接转款扣,我们都被他扣了运费了。然后做完这个之后, 然后我们在理群就说我们要做理赔处理,之后要去做定折跟处理,不然我们后期核销是核销不了的。我们点到这个然后先做受理,就是根据授权哈,公司里面一定要根据这个去做授权啊,谁来处理这个事情,然后我直接做报传, 然后的话再做定则啊,一样的就一步一步,他是按照顺序一步一步来,那么责任人是吧,责任人等着。 而我们这上面就说由公司公司擦车,因为是擦车,擦坏了就是擦车工个人承担是吧,我们后面从他工资就要把它扣回来了。所以说这种根据实际情况填写 保存,然后我们再来点进去看一下,就我们通过这里点进去之后就是蓝桥,这个就是快找这个界面就做的很 ok 了,然后非常好查,然后理赔,我们可以看得到是不是,这里面就可以看得到他有个理赔信息在这里, 按理由理赔信息的话,后期我的财务核销才能核销得了,就说支出这块才能核销得了。就在这里结婚核销 引起库存来一个立牌对他在这里定制完了之后,这里才能 核销掉的。对啊,那么这里这个就是我们啊终端的啊,终端的到账的分流回单签收跟异常处理的一个操作流程。 那么这里面的话重点在这个就是说啊,比较麻烦一点的是在登记异常这里面,然后当然公司的话如果人少的话,可能就是这一块,直接做手工录录,或者说其他操作也是可以的。 或者说把这所有的权限都放到一个人手上,让一个人把整个流程跑完都没有问题啊。好,那么这,

首先要跟大家传达的是我们来朝广达的四大增值能力,嗯,他是能够有效的去破除我们物流企业一个内耗困境的。这四大能力具体是哪四大能力呢?我们一起来讲一下。好,首先来看一下哈,就刚刚说了,呃,咱们物流企业 货源越来越少了,接到的单越来越少了,那怎么样能得到更多的单呢?这个其实就是我们需要考虑的。第一点就是营销的一个连接力, 就我们怎么样通过呃更多的渠,除了线下刚咱们之前讲的线下的一些获客渠道之外,能不能可以更多的通过,通过更多线上的一些渠道,无障碍的多域联通,各种电商平台也好啊,货源平台也好啊, 扩宽一下我们物流企业的一些货源渠道,这个是我们必须要重视的一点增值能力。然后第二点呢,是一个服务的专注力。刚刚讲的哈,其实除了咱们外部的一些呃提升之 之外,其实咱们内部也是应该做相应的提升。提升好了之后呢,我们才能更好的服务客户,获得更多客户的信赖。那所以呢,我们要提高我们自己的服务专注力。呃,基本上我们大家都知道,客户就是我们的核心,客户就是我们的生命力嘛。 其实我们应该围绕客户的一个需求,客户的全生命周期,把它精细化的管理起来,针对不同的客户做一些不同客户的精细化的服务,增强我们客户的一些信赖和一些呃比较比较,比如说客户需要什么,我们给他提供什么,那这时候客户跟我就有了更多的共鸣, 这个时候客户可能就会更信任你,更信赖你,这个时候你的客户粘性就会很强了。嗯啊,这个就是我们培育一个客户长,让他成为我们长期客户的一个比较好的手段。嗯嗯。然后还有个就是我们比较非常关注的一个点,就是业务增长力,这个比较棒没有,哈哈哈就是对。第三点是业务增长 这一个,呃,大家要注意的是,我们这个业务增长力就是说从开单、入库、装车、配载到签收到自动管理这一整套的所有的个流程,我们的这一个都是能够全面的助力到我们的物流企业去进行到一个业绩规模化的一个增长。嗯,然后大家听清楚了啊,不是说呃我, 其实不管你是到底是呃专线物流还是干线物流,还是零单整车,还是说是冷电,还是说是一个车队需要一个管理,都完全没有问题。因为我们蓝桥广达做这一个物流行业已经二十一周年了。然后呢,从从 从一开始到现在,其实接触的所有的物流企业也是各类各样的,各类各样的都有。对,虽然说我们亲亲今天前面的时候给大家介绍了一个比较常见的一个专线的物流,他的一个流程,但是实际上呢,无论你是哪一个 的物流企业类型,我们都是可以给他对应的一个解决方案的。这是我们的一个业务增长力,对于我们物流企业他的一个业绩的一个赋能。嗯,是。 然后像我们,其实呃也也也做了很多客户了嘛,也有自积累了一些自己的项目经验,嗯,我们把这些项目经验也转换成为我们的一个业务增长力,把它成把它把这些经验,把它集成这些标准的产品,更好的服务。接下来 来咨询我们,或者想要找得到我们服务的一些客户。然后第四点呢?第四点呢是我们开放拓。第四点是我们强调的开放拓展力。 呃,其实除了我们企业啊自成熟的开发开发能力之外呢,我们其实应该更要应对一些企业的他各种的自定义的需求。比如说这些客户可能需要我跟一些电商平台连对接起来,然后把我的相应的物流信息同步到 各个电商平台去,那这个时候你你是要能积极满足客户的需求的。嗯。第二有那有些客,物流公司可有些货主吗?他可能想说,呃,我自己想要在我手机上可以实时查单,不需要打电话给你,那客户有这个需求,你肯定要积极满足他的嘛。这个就是你一个开放的拓展力, 你需要能轻松应对各个货主他们自己的一些需求,然后帮我们的各种帮我们自己公司也好,帮我们货主也好,双方一起进行一个快速的发展。嗯, 然后这就是我们来乔广达四项比较核心的个能力营销连接力。然后是听通过提升你的这个营销力去助力我们的 整个业绩成长。第二点不要直接就是我们的业务增长力,直接告诉你你怎么去管控你每一个渠道,每一个节点,怎么去进行一个管控,然后这是直接的比较直接的体现,去助力你的这个业绩的。然后第三点就是我们的这个 服务专注力。我们是帮助你去围绕建立自己的一个体系,以客户为核心,让你的整个的客户给他维系起来,运作起来,然后真正的实现你的每一个的流程, 每一个客户。也不仅我这次在你这下单,我的下一次我还来你这里下单,然后或者是我的朋友也来你这下单。就是这样子,通过一个呃系统化的一个程序去帮助你实现到 建立自己的这个客户体系。然后第四点就是我们提到的这一个开放拓展力。我们的系统其实包容性是非常强的。嗯,不仅仅是说我们有固定的一个模板,就是根据你这个行业 已经有一个呃标准化的一个模板在。嗯,除此之外呢,我们的这个开发能力也是非常的成熟的,无论你是有各种各样的一个个性化的一个需求,我们都是可以轻松的进行到一个呃实现的。 然后呢,也是可以帮助你呃赋能物流企业快速的进行到一个发展。然后这就是我们提到的我们蓝桥广达的四大增值能力。嗯,就咱们很多企业可能会觉得,就是说我们现在陷入了一种呃 货源越来越少了,嗯,然后我的成本越来越少了,我的成本越来越高了,然后我的利润越来越少了,嗯,那我自己这就这这样就可能会导致我迫不得已去做一些裁剪的活动啊,裁剪的行为,裁剪行为又导致我的服务越来越差了。这就形容陷入一个恶性的一个循环,嗯,就其实就是 进行一个自我的内耗。那其实这我们蓝桥广达的这四项增值能力呢?就能帮您破除您的内耗。嗯,对。

呃,大家好,那么这次的话我呃这边来重新录制一下,就是蓝桥萨斯版网页的一些基本操作,主要包括四个内容。 呃,首先是专线部的发展操作,就是这部分的主要是包括开单,呃配载,然后是专线部的到账分流操作,这一块主要是包括到货大车到货确认、配送信息的录入、 回单签收和寄出以及异常的登记啊,然后在系统里面做受理跟定责。 然后第三个部分的话是郑州的财务啊,包括的话编制流水账以及做蓝桥日记账。第五个就是广州的财务操作啊,也是一样的,包括做资金流水 跟编制蓝桥日记账啊。对,那么这里面的话主要就是说大概的话,就是这样简单的一个蓝桥的一个基本操作的流程。 对,因为这个视频之前是录制过的,但是后面,呃,之前因为那个软件的问题,录制的不是很清晰,那么这次的话我重新来录制一下,到时候的话大家看的可能也清晰一点。 那么用蓝桥,我们用的是蓝桥的网页版啊,这就是蓝桥的网页版。蓝桥的网页版的话,营运中心界面是这样的,其实这个界面跟 t 九版本以及 f 九的版本,他们的前端的操作这些都一样的, 安家 t 九、 f 九跟上次版这些基本上它的区别都呃,都体现在后期的财务这个模块,那么前期的这个界面基本上都是相同的。 好,那么这里面我们先把蓝桥退出去啊,蓝桥退出去就说这里蓝桥我把它注销掉了, 然后把它退掉,然后我们正常等找到蓝桥啊,点点进去蓝桥这个蓝桥广达,然后点登录啊,登录,然后输入我们自己公司的呃,企业号码啊,然后登记你的账号 就进去了。 好,我们我们的资料是以这部分资料为卡为基准数据,然后我们来开始来录录系统,来录录系统, 营运中心啊,营运中心受理开单,那这里的话我们先点开记录,就在 这里,就在这里面哈,这个就是我的营运中心的开单界面右下角这里点新增 点行政幺三零啊,我们把这账单号记一下,因为他这边全部改了,就是从幺三零开始往下幺三幺幺三二, 对,总共是四个单,然后第一个哈,广州到郑州, 这里面大家注意一下,就是金油地啊,就是说即使你的目的地跟金油地是同一个地方,那么目的地一样的碧田也一样的要田,然后交接方式是送货,然后是天意物流 啊,这里面之前都全部有记录,就留在这里,因为我留的留意 设备啊,他发的设备是三十二件,然后重量是二十一吨,重量哈二十一,我们是以吨为单位哈,二十一吨,然后六十二个方, 运费总共是九千五,注意一下,就说有回扣哈,他有回扣的不?其实不管回扣现返还是欠返是我们默认的,他,他全部录入到回扣现返,这后面以我们的核销为准,回单要求是打收条,然后备注 他是一个啊,因为我们是大车去提的,然后面有一个跟单的小伙子去带车去提货,带车提货 午餐费二十元,那么这个二十元我们是把它录入在其他支出的,然后啊把这个备注备注到那个这个地方来, 是费用说明哈,就是其他支出的费用说明里面,然后就点保存, 然后第二单,第二单是去 第二单,也是去郑州的,郑州,然后是送货,也是 是送货,然后是开发货人是可乐物流,呃,收货方式张扬,那么这种情况是这样,就是我们之前就说已经录了的,他有记录,那我们只要选择,如果没有,那么我们就挨个去输 啊,六百件的,张扬的,然后是八吨,然后九十个方 啊,运费是三百,就是啊一万,然后我们因为我们去提货了,接货费有个三百, 总共一万零三百,实际接货费就是我们五百,就是我们派车去提货了,花了五百块钱,然后运费是两笔付,那这两笔付这里要注一下, 现付四千, 然后回单付六千三,然后提付是没有的就可以了啊,然后就现付十千,回付率六千三,这里面一定要注意一下,就是这他这回单有特殊要求,他回单要签身份证号码, 然后确认好了之后保存,然后开第三单奖金份的,然后奖 两千份,这一单是到焦作的,那我们目的地入焦作 金融地,一样的是郑州,因为我是广州到郑州的专线送货啊,一样的送货,然后讲金凤, 我收货人是乐意贸易,有的就直接选配件,两件缝的配件十五件,四百五十公斤,零点四五啊,运费是四百五件付, 然后回单要求打错条,那么这里面一定要注意下,即使像这种线付的,然后的话我们也要去说 做的回单也必须要打收条,就是这一块啊,我们在开单的时候这块是必填的啊,默认的是打收条,那么其他有回单要求的我们再说,就像刚才的回单要求签身份证号码,我们就在这里备注清楚,对,我保存, 然后第三单奖金奉到中谋的 我经营地到郑州,一样的送货欧货方,二货方蒋金凤,收货方是吴丽云, 对,配件一样的是配件,而是一百零二件,二十三吨,二十三吨,五十五个方, 那么就说我们专线正常开单,现在所有的这种叫做重量都是必填,因为,呃,就是为了方便我后期做配载,然后不要出现其他的问题,有配载的时候能核算到多米跟重量啊。回单付, 签,回单,对,然后这里面要备注一下,回单要盖章啊,回单要盖章。 好,可以了,保存,然后再来下一单。广州到郑州的阿正物流哈,阿正的, 呃,这里面要注意一下啊,就是我单独的出来一个视频,就是当阿正物流为公司的合同客户,他要求我们所有的提付款先返回给阿正 物流,然后他在后期的就是他实际付我们运费,统一付给我们,正常情况下我们可以来看一下,就这一单他的运费是提付一千四,然后我们的回扣就是给啊,我们返回给阿珍的回扣是三百,而我们公司就应该收一千一, 那么我们以按以前的开单的话都是这样开啊,以前的开单就是直接比较简单,阿正,阿正物流 啊,中物流,然后的话,他的张俊啊,然后他的床垫是十件,然后一吨, 然后十四个方,十二个方,对,然后运费是一千四,然后有个三百的回扣啊, 那么这里面的话就是我们把它改了一个,把一千四改成代收货款,然后一千一,一千一,然后作为我们的收入啊,我单独有一期的一个是这样的视频,就是做这个,为什么要这样开?那么有就说有兴趣的小伙伴可以去看一下哈。 然后的话代收货款一千四,对, 然后就保存, 然后单开完了,单开完之后我们就要配载了,来配载,那么我们看一下这里配载是有配车信息的,我们按照这个配载信息我们来配载,发两个车啊,他是发两个车, 那我们来配载,在营运中心分段配载里面新增 啊,从库存提取数据,那么我们这这后面这几个单,那么他是呃第一单跟第二单,第三,第一单跟第三单就是三幺零跟三幺二 配盏,然后的话是第二单是第二单的话,他是茶叶装了三百二十件,那么这里面一定要注意下,就是我们叫做分单配盏,就他这六百件,他只装了三百二十件,那么我就把它三百二十件, 怎么样?把它录出来就放在这里面,然后剩下的就是等到下次配载我们再来重新配载出去啊。然后我们再看一下,我们先看一下这个单号显示哈,一零零零一三一, 就是这个有六百件,然后九十个方,然后我这个 配完,我们这个车是装不走的,那么我装了其中的六百件的啊,三百二十件,四十八个方,然后剩下的 就是就装到另外一个车上,那么我们可以看一下这里面啊,在这里做分单配的时候,在这个地方,这里我实发件数,这里啊,然后再把车辆信息录进去车牌号看下车牌号,是啊,五零的,一二三四, 对,然后运费是八千五到付,那么直接就到账付,到账付八千五, 然后我们这里因为我们要备注清楚哈,就是呃,六百件茶叶本车装 四三百二十九,也就说这次这种就说我们在有装的特殊情况的话一定要说清楚,然后大车直送 这种设备三十二键,所以说这种都要在这里面写清楚,就是方便我们终端的 啊,终端的他们的分流人员他能看得清,就说有些特殊情况,我们在本次说明一定要备注清楚,那么到了他那边他打印出那个发射清单,他直接看到这些备注,他就不用再再来打电话问你了哦,点保存 继续配载,然后再配第二个车,我们重新提取库存。那第二个车的话,我们是把之前装的呃,二百八十件啊,这里看到了,这是我们再看一下,再再看这个地方 啊,实发件数,他就只有二百八十件了,其实我们这批货是六百件的,然后我们再来先点进去看一下这个运单,快照看一下, 我们可以看得到,就在这个地方啊,这个地方他是已经配载三百二十件啊,他总共是六百件,他也剩余了二百八十件,那么这个就是分担配载, 然后剩下的两单配件跟床垫啊,配件跟床垫一起走,双击过去啊,双击,然后一样的过来把车牌 闲逸的车牌,然后他这个车是现付五千哈,现付五千就在这里现付五千,然后回单付三千二,那么回付三千二就在这里, 那么这里面是要备注一下哈,备注一下因为这个床垫比要求时间很急,比如说今天发车三号,他要求五号一早就要送到客户手上,那么我们在这里要备注清楚啊,床垫装载 后门啊,就在最好就一打开门就可以打开门可以卸货啊,然后五号上午十点 要到货,对他比较急,所以的话我们把它装在这门口,让他马上去到了就去卸货,然后点保存,这样的话就是两个车子就配载完了 啊,完成本车这个要操作, 然后我们可以看一下他打印打印的这个清单哈,打印清单按到达顺序,也可以把这个按卸货 d 啊,按 odd 吧, 不就可以了,直接打印就好了,我们看一下这个清单 预览预览一下就可以了,这样你看我们这做一下就是为什么说要打印这个,就是我们在这里 啊,他打印这个清单出来之后,他是可以看得到这个摘要的,然后备注这里面也有,就是我们要把这些说清楚,然后我们终端的分流人员在看到这些信息,他就很清晰的知道他一些指令哈,就说他知道怎么去做啊?这个是 蓝桥啊,这 然后的话这个就是配载就结束了啊,那发发上这边的操作就到这里。

随着这次满邦提出了他的专线查询平台,那么其实我们可以大概的看出来,就是满邦集团对整个的这种公路运输的一个战略布局, 也就说之前我们一直在猜测的就是满帮什么时候来下场亲自干实体,就是做零蛋运输。那么通过这次的这个专线平台查询,我们其实大概可以看得出来,这个时间段可能不会太远了。 那么为什么这样说呢?其实我们这个可以先来看一下啊,简单先来看一下就是现在这个我们做一个专线物流, 我们有多少的这种服务哈,就是是通过曼邦集团提供的。 首先第一个车辆调度,那么其实这个是这个就不用说了,这个是满帮或者是他们当时切入这个公路运输的一个切入点,就说帮助大家去调度车辆,整合社会资源,找车辆资源,然后大家通过这平台去调长途车、短途车啊, 当然现在还能还有一个货拉拉哈,还不是满帮的一个旗下的一个项目吧。 第二个保险,那么传统的保险的话,其实就是很多公司他都是直接跟保险公司签以年为单位,是吧?一次性付个四万五万,然后的话 谈商谈一下这样的一个保险事宜。那么现在很多专线哈,包括三方,他都是在满帮这样的平台上面的话,他都什么样一个车一个车的买,今天这个车买五十块钱,明天 这个车货更重一点,我就买一百块钱,后天我发一票货,然后我买个二十块钱都可以。 然后第三个镜像票,那么这个其实是真的是厉害哈,现在的话,因为今次上线之后, 所有的这种物流公司,包括三方公司都缺票,是吧?合规的进项票,那么只有现在的话,满帮是可以提供很多合规的进项票,因为你在这里的话,就说你用了在他平台上调了这个车去做这个运输,那么这个一定是实际的业务, 实际的有,而且也有真实的轨迹的存在。所以说你通过满帮上面开出来这个进项票,原则上是合规的,但只要满帮不出问题,那么这个票是一定是合规的。所以现在 很多物流公司,包括我的顾问的这些三方或者专线物流,他都在满帮上面开票。然后第四个是蓝霞系统, 那么这个的话,蓝胶系统作为中国目前这这个物流市场就是使用率最高的一个系统,那么他其实手头握有大量的数据, 是吧?我们可以说五年三年之前的数据没有太多参考价值,但是最近三年的这种数据,他基本上啊就说三年有一次有货发,那么他现以后三年也有货发, 也就是说某一天啊,某一天啊。当然这我们只是猜猜测,如果说满帮他要下场亲自来做实体的时候,那么他难 桥里面的这个数据库对于满邦来说还是不是一个秘密?其实在资本面前,我对这个还是持怀疑态度的, 蓝桥他最后面他成为了满帮的旗下的一个项目之后,那么他在满帮的整体的这种战略规划面前,他还能保持他的这种职业操守,那么这个应该是要打一个问号的。 也就说我们现在在用的这个蓝桥系统,如果说某一天满帮要来做这个业务的话,那么有可能我们的数据可能就会变成别人的一个什么分析的依据,然后加上最近刚推出的这两个 啊,一个专线查询平台,第二个是在平台对应的这种业务结算,那这两个就更厉害了,专线查询平台, 他,他现在是以他的这整车调度这种影响力来做这个专线查询平台,那么他其实是说实话是很容易做起来的,因为他在整个这个公路运输这个市场上,他已经有了足够的这种什么影响力, 所有的三方或者说上游的这种工厂制造业,或者说是一些贸易公司,他都已经很习惯的在满帮上面去下单, 那么既然我的整车的单我都在这上面下,那么我零蛋的顺便在上面下个单,是不是一个很轻松的操作?我不用在单 独的去网上或者说去我的供应商里面去找一家专线物流来承运我这个货,货物我随便在上面码码上面搜一下,我就直接把这个什么所有的到我要需要的专线物流全部列出来了,我今天有一吨货到上海去, 怎么样?我拼车拼不走啊,货量太小,我就不能找整车掉头嘛。但现在有了这个查询平台之后,我只要在茫茫这个货车帮他的接口点一下广州到上海专线,咔,下面十家专线供我选择, 那么是不是就很简单很轻松的操作?我只要在上面找一家这个专线就可以了呀?我还用再去翻我的微信吗?还用再去翻我的通讯录吗?不用的,很方便,操作 后我运费也直接付给这个平台,我也直接在上面平台,我也不用再去跟我的下一个司机做对接,跟我的成运商做对接就很方便。另外一个很关键的问题就是我一旦在这上面做了这个操作的话, 我发了一百块钱的货,我都可以找满班给我开票,我只是承担一点税点的问题。那么满班开的这票对于物流公司来说,它是一个合规的,那么对于我的上一客户来说,他也是合规的。因为怎么样?我确实在这个平台上面发了这么一票或四百块钱, 那么我只要找满班给我开票就可以了。那么这样一弄的话,就是我的所有的这种专线,我是现现有的这种专线物流,在满班面前他快就是他不会不存在任何优势。也就是说当某一天满班, 当他亲自想下场来做广州到上海专线的时候,那么现有的这个社会层面上的这个广州到上海这个专线,在满邦旗下的这上海专线面前,他没有任何的竞争优势。为什么? 前面这三个哈车辆调度跟保险进行票,可以说大家都可以公平哈,都一样是吧? 然后他上海专线全中国有可能有 n 家的公司在用,上海就是上海专线,广州到上海专线他在用蓝枪系统,他里面的所有的数据库, 如果说被这家满邦吉亚镇上海县他在用了之后,那么怎么办?完蛋了呀,没有秘密可言了呀,他随时 可以打电话给我的上游客户,告诉你,你给他家走三百块钱多,我只要你两百九,是不是?那么第二个 专线查询平台,别人在查的时候意思是广州到上海专线,那么他自家的专线排个第一,有没有问题?肯定没问题啊,怎么会有问题? 然后怎么样?所有的这种运费我平台全部给你垫付 是吧?他至于我平台什么时候收我上游客户的钱,我这家专线我不用管,那平台给家给货,给到我这边立马现付过来,进我专线这边的账户,那么我专线我 满帮的在下面这个上海专线,但是人没有任何的资金压力,当你没有任何资金压力的时候的话,你去做所有的事情都会很简单,你去调一个短途车的配送,你说我跟你炫富便宜个十块钱, 你问一下那些司机愿不愿意,那司机高兴的要死,那给你一个长途干线的,本来就说你要回单付或者怎么样? 要七千块钱,广州到上海我跟你现付六千八,可不可以?这样的话他怎么样他就有了成本管控的优势,那么他的怎么样利润空间就更大,他就可以在收获这一块给到更低的价格, 别人收三百八,我就收三百七,别人收三百七,我就收三百六,那甚至他可以亏损的跟你说, 你怎么办?你跟资本玩的过吗?肯定玩不过呀,那最后面的结果就是怎么样? 当,当然哈,这个是前提是我们就是他满帮,他自己会亲自来下场玩这个实体的运输。当然可能人家这个资本,作为人家这种大佬,人家可能就根本就不在乎这一点点的收益, 因为他现在已经对这个整体,就是对这个专线物流这个实体制,最后面这个干线运输他已经把它全部包围了,他想不想做只是他一个念头的问题,他可以随时想做,他也可以随时不想做,因为怎么样 他也知道一家独大,最后面都不好,那么他可能就是说他会把这最后一块的实体运输这一块留给我们所有的这种叫什么?现在有的这种市面上的这些物流公司,那么你们只要做, 做的好,是吧?那么你们做的越好,我平台就做的越大,那我平台做的越大,我就挣更多更容易更轻松的钱,我为什么要去参与你的实体运输?做专线多累是吧?这么热的天,今天外面都已经是三十多度了, 你想想专线要去车厢里面装货,车厢里面卸货多累,那么平台可能他还什么他最后面他就他把这一块的这种操作让出来给我们的广大的这种现有的这种装线物流,那么其实 也未尝哈,就说他推出这个平台之后,或许对于我们这种行业专线物流的一个整顿,或者说是一个优化,可能也会有一个很什么非常重要的一个 推进作用。因为现在哈虽然通过这几年整体行情的这种比较惨淡的一个行情,然后已经淘汰了很多这种粗矿型的,然后这种经营的这种专线,但是如果经过再有这个平台再一上线的话,可能 更多的这种小规模的粗矿经营的这种专线一定会被淘汰的,因为 当所有的东西都摆在一个平台上面来,光就是赤裸裸的放在这样一个平台上面来的话,你的服务但凡有一点点瑕疵,他都会无限被放大。无限放大之后,那么 其他人看到了这个家专线,别人评论不行,或者他运输是要慢,那么他别人根本不会来询价,都不会来询, 从众心理,这是中国人的一个这样的吗?一个普遍心态,包括我自己,我们在京东上面买东西,我们去翻一下评论是吧?我们都会看人家评论,说好的话,我们就直接就说,哎,那肯定应该差不了。那么如果说一家店铺他卖了一个东西,所有人都在评价他的东西差,那么 你觉得你还会去这个平台上面买东西吗?那肯定不会。所以说现在这个满帮推动这个专线查询平台,以及我们他队友所有的这种专线物流提供的这种后服务,那么一定程度上来说他是促进了这个行业的发展。 对,但是的话就说就怕是吧,有些很多东西就是就怕这种一旦的话,就是他朝了另外一个方向去发展,就会比较麻烦。就像现在的司机一样, 我们以前也是很高度的就是站就说称赞,就是满帮提升这种车辆调度,提高了我整体的车辆的使用率,避免一些什么空载。但是现在回过头来再看的话,其实 把这所有的这种运输这种就是供需全部摆在一个平台上面来弄的话,他 效果是肯定效果,整体的这种就是成本,就是物流整体的这种成本对于整个社会层面来说,他一定是降了。但是对于处于这个社会 啊,出于这个运输这个链条最底层的司机来说,其实是一个非常不友好的一个平台,因为价格竞争的太厉害了。那么现在专线他满帮 提出这个专线平台之后,那么司机啊,以前的司机,现在的专线他最后面两个会不会走同走向相同的方向?那么这个就真的是要拭目以待。

啊,大家好,那么之前我们讲了就是一个发账客服,到账客服到账财务。然后我们今天呢再来说一下呃发账财务的这个一个财务的一个基本操作,那么它一样的包括两个内容,第一个就是流水账啊,编制流水账, 然后第二个就是编制蓝桥日记账,那么这里面的话我们是一样的,就是我们之前已经讲了,在讲郑州的流水账时候,我们就把格式设置好了,那么我现在要的就是把它直接把它复制过来啊,变成广州公司,郑州变广州, 广州啊,广州公司的,因为这边已经有整广州啊,用因为可能就不容易出问题啊。 然后我们把这个删掉, 把他的记录全部删掉,就是表示没有数据,就一个空白的,然后郑州网点改成广州网是吧,都可以。 然后一样的他一样的我们在这里看他也有有八笔业务啊,一样的就是有九笔,然后一个收股东的投资款,然后转给赠送备用金,买电脑跟办公桌收现付款啊,收部分回单款,然后 呃付代收货款,就是这个我们这里说的这个一千四的代收货款哈,付款,其实我们把它默认为代收货款了,已经付回扣啊,买菜啊,付房租押金。对, 然后这里面的话我们一样,首先就是搜啊,他是有两个,一个微信,一个工行卡,那么这里面这个就改一下工行卡,工行卡对微信工行卡,那么一样的日期,三个 三算,然后凭证三杠零 招股东投资款十万啊,刚开始开始的公司,那肯定是要有资金注入进来,转入工行十万,然后接下来是工行转工行卡转郑州备用金,那我们郑州那边是有 收到一个备用金的。然后这边是三杠零零二。然后再来看第三笔是购买电脑桌跟, 然后电脑桌跟电脑是三千块钱,是工行付,然后三 三千是三千。然后下一笔业务是收现付款零二的现付款,微信收现付款四千, 那么这里打好,现在是改成一三零二,微信收四千啊,我微信增加四千就做到微信里面去。三杠零零四 好上杠,这两个应该都可以直接下拉下来。 然后再看下一笔是 o 回单款零四的回单款, 那这个应该是幺三三八 号的幺三三一零零四,这幺三三这个单号现在是就说呃,吴丽云的这个配件的哈,有九千二的回答,付八千。然后他是我看一下他是工行卡是不就八千二 啊,是工行卡就做到工行卡下面去。然后第六笔是付 i 收货款,就是这个提付款。最后一单的 第三次打好,然后因为我们郑州已经收到这个钱了,那这边我们就把这个钱先退给别人,因为我们跟他签的合同是我们呃,提付款先全额返还给他 这个回单哈,这是回扣 一零一,那就是幺幺三零微信支付啊,微信有钱了我就微信直接转给他,简单方便。然后再看一下富士堂买菜微信支付, 我先支付一千 房租跟押金的,那么这里面实际上是总共是付了六万。对,然后最后面我就这个就做完了, 就是我做完把这流程全部做完之后,上面就是我的整体的就是呃,微信还剩一千五,呃,工行卡是三万三千八 啊,三三八零零。然后总数是三五三零零啊。跟我这个广州的这个是三五三零零是一样的。比如说这个流水账就全部做完了,那么做完了之后的话,我一样的同步的也是做蓝桥啊,也是做蓝桥。那么这样是这样,就是我们一样点开蓝桥,点开蓝桥,把它切入到我的 广州站点, 不要再关掉一部分,更多了 看一下。先看一下广州啊,广州现在是没有任何数据的,这三月份没有任何数据。首先我们新增比收入收股东的投资款,三杠零零一, 然后这个就是实售资本 三杠零 保存。然后我们再看它,第二笔是第二笔是收啊,转备用金给正中 费用金在郑州一样的内部往来郑州公司 支付哦,一样的三杠零零二,这个关联单号一定要填。然后我们再看第三笔,第三笔是是买办公用品的,那就办公费 选中对应的科目 三千。 然后接下来是收现付款。那么收现付款 怎样的?就是直接去核销啊,结款核销,提取库存现付。那我们今天是有个两笔付的,就是现付这个现金 方式,他的收款方式其实是这个就是三杠零零四,这种就摘下就不用去写了,然后他自动会生成这个就是很方便的。然后再来一个收部分,回单款八千二的。那么这里面就是一个部分核销的问题, 也就是我们在收款的时候的话,经常会就是客户预付一部分,或者就是分批付款。说白了一点,那么我们在做这种事情的时候的话,一定要做一下,就是我们不不能一次性把所有的就核销不了吗?那么我们只能分批去核销,分批去核销 一零零零零四啊,这个最大,那么这次我们 签收了九千,我看一下,就是先收了八千二,那么还剩下一千五百元,未收一千五百元,那就一千五百元就留到下次是吧。我们把它叫做什么?压回单款,然后进入现金。 三杠零零五这种很正常的,就说这个行业多少人家这种大大量的金额,大笔金额人家都会给你押点,懂吧。叫做别单款在那里, 然后第六笔是付代收货款,那么一样的核销,一取一取。是啊,代收货款,然后货货款发放, 然后这笔直接发放给别人, 这种就是很快做习惯了,这个操作都可以很快的。三杠哎,关联大号等一下 三杠零零六, 然后再做下一笔是付回扣一样的提款核算,然后的话是一个代理费,按下应付本地支出,这里的回扣, 提取库存,都是一样的操作,提取库存,代理费一千五, 尴尬武器。 然后 付房租的,那这个可能会比较麻烦一点,因为房租他也是总共付了六万,然后有两万的押啊,两万房租,然后两万押金,那么我需要的话就在这里新增。首先付啊,就是先付这个费用,房租水电 杠零零九 保存,然后再做一笔支出,就是押金的,就是其他应收款。就是我们在这种做这种时候的话,科目这块选择,那可能会说也还是要特别注意一下。 广州公司三岗人, 做完之后,然后把整个提取一下 啊,这个货款发货,这个要小心,这个要把核销的要重新做了,呃没注他一个货款手续费,这个是比较麻烦的,然后的话这样这个就是要点进去要取消它, 忘记了这个还有这个 操作,在这里面 核销这个的时候大家千万要小心。就是呃流水账这一块的话,我们正常的话就说我们很多是没有这种,现在很难收到这种就是手续费了,那么收到这 手续费的话,我们就正常收不到,就要全部把它取消掉。查看业务明细,就是点进去这里点开查看业务明细,然后把这个 离合箱就在这里看到了吗?看到这个实发是吧,就是主要是问题在这里,然后在这里面的话他就会影响我整体的这个数据,这个查 单据在这里去发合效,删除就合效这个一键式的,然后点中删除它, 然后就这笔就没有了,我们看到就是那我们要重新去合,重新在这边合 草啊,重新合,然后的话代收货款,货款发放,那这次我们要千万要小心。然后我们再移过来之后在这边我们看到螺旋飞啊,一定要把它改过来,这样就可以了。然后进入现金一样的进入现金 哦,进入现金是三杠零零六, 然后点保存, 然后我们再来这个流水账这边看,我们就可以看得到这一笔,它是没有,那个就没有了,这笔那个叫支出了三六三零零。 哦,对,我们这里还少了一个食堂买菜的哈,食堂买菜的要把它做进去,食堂买菜的刚才跑快了一点, 备用伙食费, 做完之后哈,我们做完之后就是这个三五三零零,这就是我的资金的余额,然后这个是就是我今天的截止的资金余额,然后我再点开我的流水账三五三零, 就说我们每天做完这个一号就是我们所有的这种就是要注一下,因为最近又有好几个朋友的公司的出纳, 然后跟我说发了他们的公司的一个资金流水账格式给我看,然后老是我呃,他们老是想把资金流水账做成做出金碟,或者呃就是那种财务系统的功能,要把科目什么的都要做上去。就这样的话,他是失去了我流水账的最根本的一个重金 就是灵魂,就说一定要注意一下啊,不要把流水账做的太复杂了。然后我真正要涉及到这种科目,因为在蓝桥, 不管蓝桥哪个版本,他都有一级科目跟二级科目,我只我科目应该是在蓝桥上面去做到体现的,而不是在流水账上面体现。对,所以这块一定要注意下。 然后这里面的话就是现在试驾就说我呃各位,如果在看这个视频的时候的话,如果需要就是呃我这个文档,就这个文档的时候的话,大家可以去自己去下载,自己去下载,然后大家关注一下,就是一个微信小程序,就是叫做物流全能王,就这个 关注这个物流全能网小程序。进去之后,进去之后的话再有个财务中心,财务中心就是蓝条萨斯板这里,然后下面有个就在这里面啊,点击这个啊, 玩家基础视频配件配成啊,配套课件啊,然后点进去之后拉到最下面下载 这个文件啊,然后的话大家就可以说跟一呃跟着这个文件一起再看了,就是配套看,然后可能效果会好一点啊。 那么当然这个就是这个如果说哈。如果说各位,如果说呃看了这个视频觉得自己想要练习一下,那么也可以添加我们我这边的微信, 然后我们会给你提供这个蓝桥账号,就是我做这视频的演示的。这个蓝桥呃给大家 就是去练习,这样看了再练。可能在家在就说正常情况下,在短期之内可能大家都会变得就是可能比较容易上手,就是开单也会变得学的比较快一点。对啊,那么这个就先到这里啊。

蓝桥替酒教程财务工具左边财务中心点财务工具修改运单比较常用,通常开单元发车后需要改单,就在这里操作。修改前提必须是在未结算的情况下, 首先按单号或者货号或厂家单号调取数据,然后修改信息。 修改备注是碧田巷, 最后点击上面保存按钮 删除运单,一般是开单员无群删除或者已发车删除前提是财务未结算的情况下,操作步骤和修改运单差不多。先调取数据,然后填删除原因,最后点保存 运费。易动一般是在已结算不想修改运单的情况下使用。先提取数据,然后填减款或增款。易动原因,核销网点是必填项,请注意 改单审批通过改单申请做审批处理。先提交改单申请,在系统右上角 提取需要改单的数据,填好要改的内容,然后填好改单说明 内容无误后点保存。提取改单申请记录,勾上一条数据,然后点下面的审核。 审核后接下来点击确认修改。 备货处理,必须是到货的单子才可以操作。 输入到货的单号,点击确认并生成幸运单, 快找查询,看下退货处理的效果。 大车费增减款提取大车信息, 填好增款或紧款,选好核销网点,填好变更原因点保存, 保存后查看效果。 放货调整是用来取消空货用的,填好单号之后自动显示列表,再点击那一行显示信息,注意是发展操作,否则不会显示列表。 空货打钩去掉后点保存。反核销是指核销错误时取消核销,可以根据单号货号提取核销状态,大车费核销状态是根据皮次号,派车单是根据派车单号, 然后点下面返核销。客户合并是把客户名字整理好,比如张总张老板改成张三丰 代理合并同个意思,把承运单公司整理好。运单审核,这里审核运单后不允许修改和删除。选好上面条件,点提取记录, 勾选一笔,然后点下面审核运单做 费,这里作废后不允许做其他操作,只可以删除。勾选一笔,点下面作废按钮,填上作废原因, 网络订单生成,托运单是根据网站或公众号下单后的订单号生成托运单, 下面是货款工具,货款变更,用来变更货款金额。货款取消, 取消代收货款的意思,货款恢复,取消后恢复正常代收货款挂失单据丢失情况下用到,一旦挂失后不允许发放。取消挂失,挂失后恢复正常,允许发放货款。

随着这次满邦提出了他的专线查询平台,那么其实我们可以大概地看出来,就是满邦集团对整个的这种公路运输的一个战略布局。 也就说之前我们一直在猜测的就是满帮什么时候来下场亲自干实体就是做零蛋运输。那么通过这次的这个专线平台查询,我们其实大概可以看得出来,这个时间段可能不会太远了。 那么为什么这样说呢?其实我们这个可以先来看一下啊。简单先来看一下,就是现在这个我们做一个专线物流, 我们有多少的这种服务哈,就是是通过满邦集团提供的。 首先第一个车辆调度,那么其实这个是这个就不用说了,这个是满帮或者是他们当时切入这个公路运输的一个切入点,就说帮助大家去调度车辆,整合社会资源,找车辆资源,然后大家通过这平台去调长途车,短途车啊。 当然现在还能还有一个货拉拉哈,还不是满帮的一个旗下的一个项目吧。 第二个保险,那么传统的保险的话,其实就是很多公司他都是直接跟保险公司签以年为单位是吧,一次性付个四万五万,然后的话 谈商谈一下这样的一个保险事宜。那么现在很多专线哈,包括三方,他都是在满帮这样的平台上面的话,他都是那样一个车一个车的买,今天这个车买五十块钱,明天 这个车货更重一点,我就买一百块钱,后天我发一票货,然后我买个二十块钱都可以。 而第三个金枪票,那么这个其实是真的是厉害哈,现在的话,因为军事上线之后, 所有的这种物流公司,包括沙发公司都缺票是吧?合规的进项票。那么只有现在的话,满帮是可以提供很多合规的进项票,因为你在这里的话就说你用了在他平台上调了这个车去做这个运输,那么这个一定是实际的业务, 实际的有,而且又有真实的轨迹的存在。所以说你通过满帮上面开出来这个进项票,原则上是合规的,但只要满帮不出问题,那么这个票是一定是合规的。所以现在 很多物流公司,包括我的顾问的这些三方或者专线物流,他都在网吧上面开票。然后第四个是蓝翔系统, 那么这个的话,蓝胶系统作为中国目前这这个物流市场就是使用率最高的一个系统,那么他其实手头握有大量的数据, 我们可以说五年三年之前的数据没有太多参考价值,但是最近三年的这种数据,他基本上啊就说三年有一次有货发,那么他现以后三年也有货发, 也就是说某一天啊,某一天啊。当然这我们只是猜猜测,如果说满帮他要下场亲自来做实体的时候,那么他难 桥里面的这个数据库对于满邦来说还是不是一个秘密。其实在资本面前,我对这个还是持怀疑态度的。 蓝桥他最后面他成为了满帮的一旗下的一个项目之后,那么他在满帮的整体的这种战略规划面前,他还能保持他的这种职业操守,那么这个应该是要打一个问号的。 也就说我们现在在用的这个蓝翔系统,如果说某一天满帮要来做这个业务的话,那么有可能我们的数据可能就会变成别人的一个什么分析的依据,然后加上最近刚推出的这两个 啊,一个专线查询平台,第二个是在平台对应的这种业务结算,那这两个就更厉害了。专线查询平台 他他现在是以他的这整车调度这种影响力来做这个专线查询平台。那么他其实是说实话是很容易做起来的,因为他在整个这个公路运输这个市场上,他已经有了足够的这种什么影响力, 所有的三方或者说上游的这种工厂,制造业,或者说是一些贸易公司,他都已经很习惯的在满帮上面去下单。 那么既然我的整车的单我都在这上面下,那么我零蛋的顺便在上面下个单,是不是一个很轻松的操作?我不用在单 独的去网上或者说去我的供应商里面去找一家专线物流来承运我这个货,货物我随便在上面码码,上面搜一下,我就直接把这个什么所有的到我要需要的专线物流全部列出来了。我今天有一吨货到上海去, 怎么样?我拼车拼不走啊,货量太小,我就不能找整车调度嘛。但现在有了这个查询平台之后,我只要在茫茫这个货车帮大家的接口点一下广州到上海专线,咔,下面十佳专线供我选择。 那么是不是就很简单很轻松的操作,我只要在上面找一家这个专线就可以了呀。我还用再去翻我的微信吗?还用再去翻我的通讯录吗?不用的,很方便。操作 后我运费也直接付给这个平台,我也直接在上面平台,我也不用再去跟我的下一个司机做对接,跟我的成运商做对接就很方便。另外一个很关键的问题就是,我一旦在这上面做了这个操作的话, 我发了一百块钱的货,我都可以找满班给我开票,我只是承担一点税点的问题。那么满班开的这票对于物流公司来说,它是一个合规的,那么对于我的上一客户来说,他也是合规的,因为怎么样我确实在这个平台上面发了这么一票或四百块钱, 那么我只要找满邦给我开票就可以了。那么这样一弄的话,就是我的所有的这种专线,我是现现有的这种专线物流,在满邦面前,他快就是他不会不存在任何优势。也就是说当某一天满邦, 当他亲自想下场来做广州到上海专线的时候,那么现有的这个社会层面上的这个广州到上海这个专线,在满邦旗下的这上海专线面前,他没有任何的竞争优势。为什么? 前面这三个哈车辆调度跟保险进行票,可以说大家都可以公平哈,都一样是吧。 然后他上海专线全中国有可能有 n 家的公司在用,上海就是上海专线,广州到上海专线,他在用蓝枪系统,他里面的所有的数据库, 如果说被这家满帮旗下这上海县他在用了之后,那么怎么办?完蛋了呀,没有秘密可言了呀。他随时 可以打电话给我的上游客户,告诉你,你给他家走三百块钱多,我只要你两百九是不是?那么第二个 专线查询平台,别人在查的时候意思是广州到上海专线,那么他自家的专线排个第一有没有问题?肯定没问题啊,怎么会有问题? 然后怎么样,所有的这种运费我平台全部给你垫付 是吧。他至于我平台什么时候收我上游客户的钱,我这家专线我不用管,那平台给家给货给到我这边立马现付过来进我专线这边的账户,那么我专线我 满邦的在下面。这个上海专业,但是人没有任何的资金压力。当你没有任何资金压力的时候的话,你去做所有的事情都会很简单。你去调一个短途车的配送,你说我给你现付便宜个十块钱, 你问一下那些司机愿不愿意,那司机高兴的要死,那给你一个长途干线的,本来就说你要回单付或者怎么样, 要七千块钱,广州到上海我跟你现付六千八,可不可以?这样的话,他怎么样,他就有了成本管控的优势,那么他的怎么样,利润空间就更大,他就可以在收货这一块给到更低的价格。 别人收三百八我就收三百七,别人收三百七我就收三百六,那甚至他可以亏损的跟你说 你怎么办?你跟资本玩的过吗?肯定玩不过呀。那最后面的结果就是怎么样? 当当然哈,这个是前提是我们就是他满帮,他自己会亲自来下场玩这个实体的运输。当然可能人家这个资本,作为人家这种大佬,人家可能就根本就不在乎这一点点的收益, 因为他现在已经对这个整体就是对这个专线物流,这个实体,这最后面这个干线运输,他已经把它全部包围了。他想不想做只是他一个念头的问题,他可以随时想做,他也可以随时不想做,因为怎么样 他也知道一家独大,最后面都不好。那么他可能就是说他会把这最后一块的实体运输这一块留给我们。所有的这种叫什么现在有的这种市面上的这些物流公司,那么你们只要做 做的好是吧?那么你们做的越好,我平台就做的越大,那我平台做的越大,我就挣更多更容易更轻松的钱,我为什么要去参与你的实体运输?做专线多累是吧?这么热的天,今天外面都已经是三十多度了, 你想想专线要去车厢里面装货,车厢里面卸货多累,那么平台可能他还什么他,最后他就他把这一块的这种操作让出来给我们的广大的这种现有的这种装线物流,那么其实 也未尝哈,就说他推出这个平台之后,或许对于我们这种行业专线物流的一个整顿,或者说是一个优化,可能也会有一个很什么非常重要的一个 推进作用。因为现在哈虽然通过这几年整体行情的这种比较惨淡的一个行情,然后已经淘汰了很多这种粗矿型的,然后这种经营的这种专线,但是如果经过再有这个平台再一上线的话,可能 更多的这种小规模的粗矿经营的这种专线一定会被淘汰的。因为 当所有的东西都摆在一个平台上面来,光就是赤裸裸的放在这样一个平台上面来的话,你的服务但凡有一点点瑕疵,他都会无限被放大。无限放大之后,那么 其他人看到了这个家专线,别人评论不行,或者他运输是要慢,那么他别人根本不会来询价,都不会来询。 从众心理,这是中国人的一个这样的吗?一个普遍心态,包括我自己,我们在京东上面买东西,我们去翻一下评论是吧,我们都会看人家评论,说好的话,我们就直接就说哎,那肯定应该差不了。那么如果说一家店铺,他卖了一个东西,所有人都在评价他的东西差,那么 你觉得你还会去这个平台上面买东西吗?那肯定不会。所以说现在这个满帮推豆子这个专线查询平台,以及我们他队友所有的这种专线物流提供的这种后服务,那么一定程度上来说,他是促进了这个行业的发展。 对,但是的话就说就怕是吧,有些很多东西就是就怕这种,一旦的话就是他朝了另外一个方向去发展,就会比较麻烦。就像现在的司机一样, 我们以前也是很高度的,就是站就说称赞,就是满帮提升这种车辆价,都提高了我整体的车辆的使用率,避免一些什么空载。但是现在回过头来再看的话,其实 把这所有的这种运输,这种就是工序全部摆在一个平台上面来弄的话,他 效果是肯定效果整体的这种就是成本,就是物流整体的这种成本对于整个社会层面来说,他一定是降了。但是对于处于这个社会 啊,出于这个运输这个链条最底层的司机来说,其实是一个非常不友好的一个平台,因为价格竞争的太厉害了,那么现在专线他满帮 提出这个专线平台之后,那么司机他以前的司机,现在的专线他最后面两个会不会走同走向相同的方向,那么这个就真的是要拭目以待。