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00:27查看AI文稿AI文稿日本是一个岛国啊，隔海相望的国家比较多。隔着日本海的国家有啊，俄罗斯、朝鲜、韩国隔着东海是我国日本的西南方向呢，有这个菲律宾、 印度尼西亚。隔着一个太平洋的国家。有啊，北美洲的这些国家和南美洲的这些国家。如果日本排放和废水这些脏的可能是太平洋上的这些众多的小岛国。
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03:5831重楼烟雨
02:04查看AI文稿AI文稿东海位于中国东部，是中国第一大海域，也是世界上重要的海洋之一。这个海域以其丰富的资源、独特的自然景观和悠久的历史文化而备受关注。东海地理位置优越，北起长江口， 南至台湾海峡，总面积约为七十五万平方公里。这一区域呈椭圆形，地貌复杂，包括了大陆架、大陆坡、海盆、岛屿等不同地形。 东海海域受到长江、钱塘江、淮河等河流的注入，形成了丰富的水资源。在东海，你可以发现各种自然景观， 这里有浩瀚的海洋、绵延的海岸线和独特的岛屿。其中，东海的海洋景观十分壮观，海浪、海流、海石地貌等都让人流连忘返。此外，东海的岛屿也各具特色，有的岛屿风景秀丽，有的岛屿历史文化底蕴深厚。东海拥有 丰富的自然资源，包括生物资源、石油、天然气、煤炭等。其中，东海的渔业资源尤其丰富，是世界著名的渔场之一，盛产带鱼、墨鱼、鲍鱼等多种海产品。 此外，东海还蕴藏着丰富的矿产资源，如石油、天然气、煤炭等，这些资源的开发利用也为当地经济发展提供了强有力的支撑。 在东海的发展过程中，其经济、社会、文化等方面都取得了显著的进步。随着海洋经济的快速发展，东海地区的经济总量不断攀升，成为国家重要的经济区域。同时，东海地区的社会公共设施也得到了明显改善，人民生活水平不断提高。 此外，东海地区的文化也十分多元，包括了海洋文化、鱼文化、传统文化等，这些文化元素为东海的发展增添了无限魅力。总 知东海作为中国第一大海域，具有独特的自然景观、丰富的资源和悠久的历史文化。在未来的发展中，我们应该充分发掘和利用东海的资源优势，推动海洋经济和沿海城市的可持续发展， 同时加强环境保护和生态建设，保护这片美丽的海域，让他在为人类发展做出贡献的同时，也保持其独特的自然之美。
488苏子苏子
00:21查看AI文稿AI文稿日本是一个岛国，隔海相望的国家比较多。隔着日本海的国家有啊，俄罗斯、朝鲜、韩国隔着东海是我国日本的西南方向呢。有这个菲律宾、印度尼西亚 跟着一个太平洋的国家。有啊，北美洲的这些国家和南美洲的这些国家。
308小罗同学就是我
04:33查看AI文稿AI文稿有一片海域离我国还不到十五公里，却因为一个条约，我们连出海权都没有，你知道这是哪片海域吗？ 想必大家一直以为吉林省是个内陆省份，但事实吉林省却是一个拥有出海口的省份，你敢相信吗？事实的确是这样的， 不过是吉林省因为过去的一个条约就失去了日本海，目前我国在那边连出海权都没有，这一切的来龙去脉到底是怎样的呢？今天就给大家讲一讲。我国有五千年的历史， 在历史上我们领土最大最广阔的时候还应该属于清朝，康乾盛世的时候，清朝还很繁荣的年间，我们的领土有一千多万平方公里，而且当时掌控的海域面积也很大，海岸线也很长。当时我国最大的岛屿是库 夜岛，不过现在已经属于俄罗斯的领土。后来清王朝逐渐衰败，在战败之后，一部分领土还有库夜岛就划分给了当时的苏联，苏联解体后，这部分领土也成为了俄罗斯的一部分， 当时的日本海管辖权还属于我国。在日本海的上空，我们可以看到我国的吉林省和黑龙江省还有日本岛 将整个日本海围成了一个圆圈，由此可以看出来，吉林省是从原来的沿海省份变成了现在的内陆省份，这是什么原因呢？那我们就不得不提图门将大桥。图门将大桥是位于我国、俄罗斯、朝鲜三国的交接地区， 我们当时修建这座大桥的时候，是本着能够加深三国之间的情谊，所以并没有太多的考虑，而俄罗斯暗下 却有自己的小心思，在图门将大桥建设的过程中，俄罗斯是主要参与的国家，而且俄罗斯单方面要求将图门将大桥建设的比较低，大家都知道几乎所有的跨海跨江大桥都修建的比较高，这样在以后运行的时候方便轮船的通过。 而俄罗斯却一反常态，一门心思将屠门将大桥修建的很低，桥梁高度仅仅只有十一米， 这也就使我们的轮船根本没办法从屠门江大桥通行出海，这也是吉林省到现在沦为一个无法出海的内陆省份的重要原因。屠门江大桥距离日本海只有十五公里的距离， 而我们到现在一直没有出海权，这背后还有一个重要原因，那就是近代的时候，俄罗斯和我们签订的一个 不平等条约，那就是中俄爱辉条约，在这个条约当中规定只允许我国在日本海悬挂我们的国籍，不过在后来我们的争取当中，俄国也同意我们两个国家共同拥有对日本海的航行权和出海权，所以在那个时候， 不少的吉林省渔民还能前往日本海区打渔。在后来随着新中国的成立，我们认为签订的中俄爱辉条约是一个不平等条约，并且在国际上争取了这个条约的废除。 随着中俄爱辉条约的废除，这里面以前规定的我们对日本海共同拥有的航行权和出海权也就一起随着条约被废纸了，也就是这样我们的吉林省就彻底的失去了对日本海的出海权。但是后来我们对于日本海的出海权和航海权 权争取从未停止，随着我们发展的日益强大，最后才在日本海的出海权上争取回了十五公里的海域。或许有很多朋友好奇， 我们现在国家日益强大，完全可以把屠门江大桥修高一点或者重建，但至今为止我们一直没有这么做，这其中也有一些客观因素。吉林省所需海产品并不是用过屠门江大桥的航道运输的， 主要是因为这座大桥所处海域深度不太深，打行的轮船都想要正常航行，对所处海域深度都有一定的要求， 所以屠门江大桥的海运运输能力还是有一部分的局限性。还有一方面就是屠门江大桥的位置是处于三国交接地带，所以如果想要通过屠门江大桥运输，还有另外两国的 朝鲜，自然与我国交往比较好，但是俄罗斯虽然表面与我们的关系十分要好，但是同时作为国际上仅有的几个大国之一，背后也一定会有所牵制。不过我相信在未来不久我们更加强大， 对于以前很多历史遗留的难题都会一一解决。关注我，欢迎留言讨论你的意见。
7521地理小小怪谈
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01:03查看AI文稿AI文稿地理知识认识世界地理海域，日本海日本海是太平洋西北部的边缘海，位于日本群岛和亚洲大陆之间。南京朝鲜海峡 东海相通，北京宗谷海峡与饿货刺客海相连，东京关门海峡与赖湖内海相接。日本海面积约为一百万平方千米，整个海域略成椭圆形， 南北长为两千三百千米，东西宽为一千三百千米，平均水深一千三百五十米，最大深度三千七百四十二米。日本海海底以海盆和峡谷为主，海底有一条日本海沟，其北部的塔斯卡罗拉海渊最深处达八千五百一十三米。日本海渔业资源丰富，有马鲛鱼、 沙丁鱼等鱼类，但研究表明，日本海的深海洋瘤正变得越来越弱，导致海洋表层物质与深层物质的循环越来越难。 这导致日本海藻类、浮游生物因没有足够的养分而迅速减少，而以浮游生物为食物的鱼类也随之减少。如果这种现象得不到改变，两三百年后日本还可能将无鱼可捕。
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00:23查看AI文稿AI文稿日方气味解决国际社会对于核污染水净化装置长期可靠性、核污染水数据真实准确性、海海监测方案的完善有效性的重大关节。 日方这一举动不是公共利益，公然像包括太平洋岛国在内的全世界转嫁核污染疯子及其自私自利及其不负责任。
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