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发布时间:2026-06-11 18:31
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青青聊旅游运营
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🎈第一,全线入驻门槛提高📈。一日游、跟团游、包车游,平台要求商家必须提供180天以上第三方运营数据和产品链接。
🎈第二,一日游考核升级📈。连续三个月考核不达标,产品直接被清退。但如果你的产品持续保持优质,不仅能获得更多平台流量扶持,还能缩短结算周期。
🎈第三,研学游和游学产品审核收紧。产品必须由经过区域经理审核审批,通过后才能发布。
🎈第四,跟团游和私家团新增自动跟单功能。用户提交需求单后,如果第二天还没有成交,系统会自动发送消息进行跟进和促单,帮助商家提高转化率💰。
🎈第五,包车游商家转半托管挂牌自营,同时关闭司导城市头像排名入口❌,包车游流量获取方式也将已经发生变化。
🍃整体来看,携程2026年的核心方向就是:提高准入门槛、强化品质考核、加强平台托管、提升成交转化。
#携程入驻 #携程入驻运营 #携程运营 #携程运营技巧 #运营分享
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    🎈第三,研学游和游学产品审核收紧。产品必须由经过区域经理审核审批,通过后才能发布。
    🎈第四,跟团游和私家团新增自动跟单功能。用户提交需求单后,如果第二天还没有成交,系统会自动发送消息进行跟进和促单,帮助商家提高转化率💰。
    🎈第五,包车游商家转半托管挂牌自营,同时关闭司导城市头像排名入口❌,包车游流量获取方式也将已经发生变化。
    🍃整体来看,携程2026年的核心方向就是:提高准入门槛、强化品质考核、加强平台托管、提升成交转化。
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  • 旅行社做线上平台   越来越难 一、入驻门槛越来越高
1,携程-入驻资质需要满180天,并且需要其他平台经营证明
2,飞猪-定制游变成邀约制度3,去哪儿入驻变成邀约制
4,美团-暂停招商,资源优势比较多的可谈 
二、部分业务线饱和
1,接送机这个板块国内平台都饱和了
2,飞猪境外租车饱和
3,携程日租车饱和 
三、这些平台停止入驻
1,客路几乎全饱和,入驻不进去,即时入驻进去了也无法上架产品
2,kkday对外全停止招商,除非自身优势非常强
3,Viator停止招商 
四、抽佣越来越高
1,携程包车游调到17%
2,美团一日游调到12%
3,入境游平台都在25%以上
#旅游平台入驻 #旅行社 #旅行社入驻线上平台 #飞猪怎么入驻 #同程怎么入驻#同程怎么入驻
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主推携程、飞猪。主打商务接待、婚庆、旅游团建等高端需求,优质大单多,车辆溢价更高。
2、中端家用/越野车型(帕萨特、探岳、坦克300)
优先哈啰、悟空。本地自驾客源足,入驻简单、结算快,订单稳定,适合日常走量。
3、平价代步车型(朗逸、荣威i5、五菱缤果S)
全平台上架哈啰、悟空、滴滴。覆盖同城短途出行,电车还能依托平台完善的免押服务,最大化接单量。
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