为什么不炸了公海医疗船
六十五万元左右，肝脏都能炒到一百万。这些受害者体检不合格的，只能在科技园里面实时诈骗体检合格的则会被拉到医疗船上进行解剖、放血等一系列折磨。这也是为何缅北医疗船比科技园还可怕的原因。 北医疗船是公海上让人害怕的游轮，被称为全世界最大的人体器官贩卖地，当地人称之为生命终点站。因为船上虽然称为医疗，实际上是杀人、放血、取出人体器官的场所。这个船在科技园被称为猪仔屠宰地，指的是那些在科技园拿不到业绩的人。 每天有大约一百九十二人被骗到缅北，每年有约七万人被骗到缅北。这些被骗的人大部分进入科技园区，从事诈骗等违法活动。在公海进行这项操作， 是因为公海是三不管之地，不被任何国家所管治。医疗船在国外黑市上很受欢迎，因为能够买到合适的器官。一个肾脏好一点的会被炒到一百。六十五万元左右肝脏都能炒到一百万。这些受害者体检不合格的，只能在科技园里面实时诈骗体检和。
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00:48查看AI文稿AI文稿世界上最安全的船，它不装备任何武器，无论航行到哪个海域，任何国家不敢攻击，就连美国的航母遇见它都得给它护航， 他就是我国的和平方舟号医院船，这是世界上唯一一艘专用的医疗船只，这艘医院船是由我国自行研制的，万吨级别的，建造这艘船的目的就是救死扶伤，这艘船只也被世界各国称赞为大洋中的生命之洲， 他服役至今已经访问过了四十几个国家，累计的航程也有了几十万海里。到目前为止，我们国家这艘大船已经救助了来自世界各地的几十万人，承担了国际人道主义救援的许多任务。 因此这艘医院船受到了国际法的保护，在任何情况下都不能对这艘医院船进行攻击。点个关注，了解更多。
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07:28查看AI文稿AI文稿大家好，我是欢哥，配备先进医疗单位的令人印象深刻的民用和军用船只，在世界海上航行，在军事或人道主义任务中提供医疗援助。本期视频就给大家介绍一下世界上最大的十艘医院船。 第十名， bh papa francisco。 它悬挂巴西国企航行，由巴西 ins 造船厂于二零一九年建造。这是一艘由非盈利实体运营的船，航行于亚马逊河，并为有需要的人提供服务。 他长三十二米，宽八米，重三百二十吨，可容纳十多名船员和二十名医疗专业人员。他配备了一个外科中心、药房、实验室和几个咨询室。他用于为亚马逊河流域的大院七十万居民 济公服务。 第九名，华南亚科萨他悬挂西班牙国际行情，由西班牙一座造船厂于二零零六年建造。他属于海军研究所，配备有直升机场和快速反应船， 其主要目标是协助捕鱼船队、经销商以及附近船只的技术和后勤支持，可容纳三十多名船员和二十多名患者。他长七十五米，宽十四米，海水量两千二百吨，有两台发动机，总功率为四千五百马力，最高航速可达十五节。 第八名， s pronoe demo 二、他在西班牙国旗下航行，由西班牙的一次造船厂于二零零一年建造。他是该国建造的第一艘医院船，由海军社会研究所设计， 只在极端天气状况，并向任何需要他的船舶提供医疗援助。他可容纳三十八名船员、三十四名卫生工作者和十六名患者。他长九十七米，宽十七米，海水量为四千九百吨，有两台发动机，总共率为九千三百马力，最高航速可达十七节。 第七名。男一十三号，他悬挂中国国企，航行于二零一七年，在中国建造，由 中国人民解放军海军运营。这是由我国自主设计的新型医疗船，长一百零九米，宽十七米，海水量四千吨，航省五千海里，可运送救护直升机。他用于为文职和军事人员提供医疗服务， 主要在南沙群岛等中国海域进行国际人道主义救援、紧急救援或人员运输，配备超过一百张床位，拥有多个设备先进的医疗科室。 第六名， tiara dragon、 winehand、 senior russo 等。他在印度尼西亚国旗下航行，由 ptpo 能力展公司建造，用于提供医院护理并支持路上或海上的武装部队。可容纳六百四十人，包括一百 十名船员和六十六名医生，由印尼海军管理，并且可以执行广泛的功能，配备有医疗直升机和快速反应船只。他长一百二十四米，宽二十一米，排水量七千二百吨，航速可达八千以上，航程三十天或一万海里。 第五名， africa mercy， 他悬挂马尔他国旗，航行于一九八零年，在丹麦的阿尔西诺造船厂建造，拥有手术室五个，并床八十张，设备齐全。他每年可进行七千次干预。 他可容纳四百五十名船员，总共有来自五十多个国家和地区的志愿者在船上服务过。他长一百五十二米，宽二十三米，总吨位 一万六千五百吨，承载能力四千一百吨，有六台发动机，总功率一万六千七百马力，横速可达十五节以上。 第四名，瑞驰。他悬贯俄罗斯国企，航行于一九九零年，在波兰的 stat 神造船厂建造，用于照顾受伤或生病的人，从船上疏散人员或提供医疗设备。 他有二百多名船员，配备三百张病床和一架 k 杠。二五直升机有直升机平台。它长一百五十三米，宽十九米，总吨位九千六百吨，承载能力三千四百吨，总共为七万八千马力，航速可达十九节以上。 第三名，德国 marc。 他在马尔他国旗下横行，是新港传播重工，于二零二一年建造，是目前最大的名目，于运传 由人道主义组织 mc 师傅居民。他有多个设施，可以进行各种手术，并提供医疗服务给无法获得医疗保证的人。 它长一百七十四米，宽二十九米，总吨位为三万七千八百吨，在重量为六千五百吨，有四台发动机，总共为一万五千五百马力，房速可达十四节以上。 第二名，拜山到， 他悬挂中国国际航行，由广传国际于二零零七年建造。他被称为和平方舟，隶属于中国人民解放军海军，旨在为世界各地的灾难提供快速的人道主义响应。配备有三百张病床和八个手术室，每天可进行四十台大手术。 它长一百七十八米，宽二十五米，拍摄量一万三千七百吨，船员四百多人，有四台发动机，总功率一万五千马力，最高航速可达二十节。 第一名， uss mercy。 他悬挂美国国旗，航行于一九七六年，在美国建造，最初建造的是游轮，由美国海军在一九八四年购买 并改装成一院船，它长二百七十二米，宽三十二米，海水量为六万五千吨，有两台发动机，总功率为两万四千五百马力，最高航速可达十七节。还有另一艘名为 usnscom 做成的姊妹船，两艘船的目的是为美国武装部队提供医疗服务， 在人道主义任务中提供援助。 非常感谢您观看本期视频，如果您喜欢这个视频， 请给欢哥点个赞吧！发表评论，告诉欢哥您希望在新视频中想看到其他什么类型的船。如果您喜欢欢哥的视频，就点个关注吧，非常感谢！
350欢哥看世界
03:00查看AI文稿AI文稿大家好，我是浩，看过我视频的朋友都知道我曾经是一名海员，画面中就是我之前上过的一条船。今天我就总结一下可能在大家心中对海员以及航海业的误解与网上传播相对比较广的谣言。我被问的最多的问题是 是你们海员是不是经常自己钓鱼吃？这应该是我海员职业生涯中被问的最多的问题。先问问看视频的小伙伴们怎么认为，认为海员钓不到鱼的扣一，经常钓鱼自己吃的扣二、认为海员钓到鱼一半拿来吃，一半拿来放生的扣。 很多文学作品中都有描述海员钓鱼的场景，我媳妇第一次知道我曾经是一名海员的时候，还觉得挺浪漫的， 在现实中海源没有那么咸。另外，船上的食物来源主要还是在港口采购，通常一两个月就会有一次食物补给。 得益于现在的冷藏技术，食物会根据类别存放在微植肉、密肉麻的飞食肉。这三个不同的冷库中 虽然有飞松，但船上采购鱼类食材并不会太多。一个是因为鱼的热量相比其他肉太少了，每一百克鱼肉的热量平均只有一百大卡左右，但相同重量的牛肉有平均一百五十大卡，鸡肉一百七十大卡，羊肉二百七十大卡，五花肉甚至可以高达三百五十大卡，真香，哎呀！ 另外，鱼肉非常难储存，普通的红肉放在冷库中储存几年都不是问题，顶多口感上变硬变柴，虽然不健康，吃下去也能活。但是鱼肉如果储存太久，再解冻后烹饪就会变得稀碎，并且伴有奇怪的异味，吃下去就不是活不活的问题， 先给自己恶心死。你肯定会问，既然海员不怎么吃鱼，那你的飞士我们都储藏什么呢？别的公司我不知道，我们公司是用来储藏冰激凌了。巴西和暮雪哈根达斯他不香吗？还有人会说，谁问你从岸上买不买鱼啊？你在大海中间钓呗， 再忙也有时间休息吧，下班钓钓鱼，钓上来当场刺身，美滋滋。这种兄弟通常这段时间都在追海贼王看。首先，海洋中并不是到处都是鱼， 海洋中的大部分鱼类都分布在大货架或洋流的交汇处，因为这些区域的无机盐多，海水扰动频繁，海底的淤泥上浮 会带出很多浮游生物，鱼类就会聚集到这个地方。世界几大渔场都是在扬州交汇处，而且都不会离墓地太远。就算你在公海想钓鱼，基本上也只能钓深海鱼了，难度大不说，还费劲，一个人钓一天勉强钓到两条，给谁吃呢？况且 在公海钓到一个不认识的鱼，你是吃还是不吃？吃了，轻的来个腹泻恶心呕吐，重的来个神经性毒素，但拧来一场威尔史密斯在气磅中触摸香水母的快感。 海上农村的医疗很有限，很有可能你就被放在咪肉们中冷藏了，到了下一个港口，再把你解冻，搬运到岸上安葬。不过这也不绝对，在网上我也看到一些海员在毛地钓鱼的画面。我职业生涯中记得也有一个爱古道的水手在毛地钓上一条鱼，也就是四十厘米长。遗憾的是，当我看见他时，已经挂了。
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