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饼茶茶为何会被称为十八条进藏线路之中最难走的一条,也是最为险峻的一条。数百年来,这条曾经只有马帮行走于其中的茶马古道,现如今又为何会被人们称为是勇士之路? 今天这期视频就让我们一起走进这条令无数越野爱好者都心之向往的进藏道路,他就是国道二幺九饼茶茶路段, 我现在所身处的位置就是在云南和西藏交界的一个地方,在那个位置原本是有一块西藏界碑,但是不知道怎么回事,突然就没有了,只剩下云南这边还有一块这样的界碑。然后我们接下来沿着这条路往前面走的话,就正式的进入西藏地下了, 迎接我们的将会是几千公里的雪域高原。在云南呆了整整三年时间啊,朋友们,我们终于正式进入西藏了, 你看这个刚刚进入西藏啊,这边就堵住了,然后一辆大货车坏在这个路上,这里正在施工嘛,哈哈,一堆人在抢修,你看这里堵了一排的车, 这些全部都从西藏这边过来的,然后我的车堵在那个前面那里,然后这个师傅的话,还想把他的摩托车想从这里过,你要从这里过吗?你要这个地方不好过,你小心一点哦, 好,可以放行了,大货车已经走了哇,这些车你看一身的灰啊,走这条路好了,我们也准备出发了 哇,这个车一过的话,这路都看不见啊,这个, 这啥玩意啊这是?其实像类似于这种路况,在饼叉叉这条道路上,我们几乎随处可见,尤其在饼中落到茶王龙乡这一段,虽然只有短短的七十多公里,然而他却是整条饼叉叉线最难走的一段。因为自从我们进入西藏界以后,几乎是看不到一公里的平坦路面, 全程都为沙石路段,烂泥路和泥石路塌方,水浒路段更是数不胜数,而且还有三座令人高仿的雪山崖口。 可以毫不夸张的说,自驾在这种路上,每走一米都是底盘的哀嚎。像这种浮土路的话,你们看一脚踩下去全部都是灰尘,如果是对面来了车,或者是这边来了车,这条路瞬间就什么都看不见了。但是这一截的话还好一点, 因为我刚从前面那段过来,那一段路真的是一路全是碎石搓衣板泡到跟的土路,那种路况真的是走过一次就不想再走第二次了。 所以来做饼擦擦的人啊,真的不仅仅能考验你一个人的驾驶技术,而且还有很大的运气成分在里面,如果像你遇到这种情况,这种环境,你看全部都是这么大的,这种碎石 如果一旦砸到车的话,那就真的是得不偿失了。所以饼叉叉之所以会被人们称为是八条进站线路之中最难走的一条,他不仅仅只是因为这条路烂而闻名于世,而是因为这里还有这一条号称是我国最恐怖的隧道,这里的前面没有经过任何的处理, 隧道窄的每次只能通过一辆车,在这里面看不到一点灯光,看不到一点标识,路面全是坑坑洼洼,顶上的崖壁据说是几百年前人们在开凿茶马古道时所留下来的,因形状酷似鸡爪一样,所以被命名为鸡爪骨隧道。 而相比于鸡爪骨隧道更为惊险和壮观的一段路,那一定是莫过于具有死亡之谷之称的大流沙路段。 由于这里长期受柬埔河谷的气候影响,崖壁上的部分山体也已经出现严重的风化,加上这里的治理难度也特别的大, 很多时候柄叉叉能不能通车都要取决于大流沙能不能走,因为这里只要一旦刮风下雨,就会有源源不断的石头从七十多度的山坡上冲下来砸向地面。 据当地人说,曾有不少的车子都在这里被砸烂过,因此这一段路也被旅行者们称为是越野爱好者的天堂。这白天也施工,晚上也施工, 这没法搞啊这个。然后后面那边也还来车了,不过现在来的车并在他这条路的话,车很少,尤其到了这个点的话,他们很多人早上就走了。这个点的话,基本上的要么就已经到营地了,你看这个摩托车母女啊,哎呦,勇士 这么晚才到, 其实夜晚自家比查查才是最为惊险和刺激的,我们不妨可以大胆的幻想一下,当一个人一台车行驶在这条崎岖难走的山路之上, 这里一边是奔腾咆哮的怒江,而另一边则是陡峭的悬崖绝壁,且路的两边没有加装任何的护栏。想要通过这里,不仅要担心旁边的山体上会不会有落石砸下来,又得要担心哪个轮子会不会突然走空,生怕一个不小心就坠入了滚滚的怒江之中。 所以每走一步,无时无刻都不是在提心吊胆的走着。直到晚上十点,才看到灯火通明的茶碗龙虾,而我那颗悬着的心也终于可以放下了。 当看到广场上的人们还在载歌载舞时,甚至有那么一瞬间,突然感觉他们好像是在迎接我一样。而我人生当中的第十三次进站,也从这里正式的开始了。



现在我们来到了大流沙景点。大流沙距离茶瓦龙乡政府驻地九公里,风吹来飞石,晴天踏向行人。飞石路长达两百到三百米,当地人把这段路称为死亡区。 大流沙像是一颗流血的心脏,对面凸起的山丘看似虎视眈眈的舌头。相传大流沙是梅里雪山的心脏,魔鬼画画的巨蛇是这颗心脏。 黑雪山太子十三峰之一,无敌降魔战神,海拔六千三百六十五米的马兵扎拉望堆峰及时赶到,用神力把巨蛇幻化成了山丘公路, 一旦风吹草动就会飞出来祸害行人。能顺利通过此道的行人,将会财富横空,一生平安。

卧槽,这么大的石头, 你看这石头,你看这石头。一条视频告诉大家,我摩旅两百一十九边境线,通过丙查查大流沙段当天的落实情况,当你看到这个服务区的时候,就只距离大流沙几百米了, 一般建议在这个地方停车打卡,顺便再观察一下大流沙边上山体的情况,如果山体扬尘比较多,就说明正在落实。建议在没有扬尘的时候,通过这个打卡点手机放大,可以清晰看到山体情况。 因为下午一般都会起风,所以建议大家尽量在两点以前通过大流沙起风之后落实情况就会高发。我当天到这里 的时候不到十二点,但是也已经开始落实了,上面不停的掉石头嘞,看看我今天的运气怎么样,希望能一把过这里。停了一台车,难道前面有情况?管他三七二十一,骑上去看看先。有台车冲过来了,我过不了了,我还得等他。 今天那个位置一直在冒烟,就说明石头一直往下掉,头往后面往后面等,他不能在这里等,这里等太危险了。 早上从贡山县一直到大流沙都挺顺畅的啊,包括菲波庄都感觉挺好,但是现在呢,到大流沙刚刚稍微耽搁了一下。我刚进去啊,进到那个地方了,有一台卡车过来了,我就没敢再进去了。呃,因为再进去的话,如果一面 里面对上的话就出不来了,结果呢,他进去不到十米他就陷下了,所以我就赶快掉头出来,然后不停的掉石头,一直在掉石头。然后呢?他那个车的司机现在已经从车上已经跑出去了啊,刚才掉了太多石头, 然后卡车,现在那里的话,估计啊今天是走不了了,等会救援车来,估计今天晚上得附近退回去找个地方住了,他要走过去了。一个铲车 想了一下,再等一下吧,等一下看看啥情况,就一个小时,这里已经堵了很多台车了, 回去的话就要在骑六十公里的飞步中岛北中路如果能通车,晚上就可以住在茶瓦了,明早就能上假应村。现在堵了不少汽车和摩托车, 现在前面来了一个铲车,但是铲车被哎慢慢往前走了,看这个铲车能不能把这台车给他救出去。 铲车还没到跟前就又开始落实了,大家都知道大流沙经常掉石头下来,今天用无人机视角给大家看看上面的情况,石灰岩山体风化之后一起风, 就是这种不断落实的情况,偶尔还会有大型塌方,所以大家一定要观望通过。在期待了三小时之后, 卡车后面的免费铲车也没能把卡车救出来,于是司机就找了这台付费铲车来救援。事实证明,出门在外还是人民币最好使,一下就给卡车拉了出来, 看看这地形,如果我当时骑进来迎面和卡车相遇,过不了,退不回,也只能汽车了。给大家看看之前有个车友现车之后,汽车的结果落实,几乎将整台车都给埋了。 铲车虽然把卡车拖了出来,但是后面真正的考验才刚刚开始,卡车一出来就有车友想要通过, 卧槽,这么大的石头,第一轮冲锋以失败告终,前面的车友都往回撤离,石头像满天星一样往下掉,你看这石头,你看这石头, 哇,刚才湿度太大了,是不是看着很惊险?其实惊险的还在后面,还好车有撤退的及时。刚才这个湿度太 大了,这哥们运气好,没达到,他刚才很大一个时候差点砸到他了。某种意义上讲,大家都是在用生命在摩旅。 现在又有两台摩托车发起了冲锋,前面这台还是站立骑行,说明玩过飞扑装,应该是有一定越野经验。后面跟着的是一台踏板,话音刚落,前面这台就现车了。 我靠,怎么好像还有人在笑?别人正在经历生死考验,你在那里笑合适吗?还好这哥们在短暂现车之后成功脱困,在陡坡软石位置,相对容易现车,这台踏板也不例外,也在相同的位置 现撤了。关键时刻,红衣小哥挺身而出,快速飞奔而来。这时候舍命相助的都是名贵,就是这一臂之力,就能把你从危难之中解救,这可能就是对并肩前进最好的诠释。 看了这么多车友通过,现在该你们最爱的船长通过了。从我第一个被堵到我通过,已经过去了八个小时,中途有很多惊险片段,我就不一一展示,也有很多汽车在通过的时候现车, 前面怎么有一台铲车?这要是退的不及时,上面怎么 后果不堪设想。这会虽然没有大石头掉下来,但是小石头不断在。我靠,是真软啊,好,顺利通过,谢谢兄弟, 接下来。

同学们,今天咱们来学习高考核心考点,厄尔尼诺现象,正常年份你看西太平洋东南亚附近有一团红色的暖水区,叫暖池。这时候赤道附近吹的是强劲的东风,信风就像个大水泵, 把海水不断往西抽,结果西边水太暖和了,空气受热上升,容易下雨。而东边南美洲秘鲁炎炎,因为水被抽走了,底层的冷海水汇上涌来补充秘鲁寒流,那边就相对干燥 偏了。鄂尔尼诺年份画风突变,这股东风突然偷懒变弱了,甚至风向都反过来了。这就好比水泵断电了,原本堆积在西边的暖水失去了约束力,浩浩荡荡的向东回流,暖水一到东边, 就把原本的冷水区给盖住了。这张图专门看大气圈是怎么配合海水流动的,这叫沃克环流,正常年份, 因为西太平洋暖水多,那里的空气热的往上跑,跑到高空后,顺着气流跑到东太平洋上空。因为东太平洋底下是冷海水,上面的空气一遇冷就沉了下来。这一升一降,在赤道附近形成了一个完整的环流圈。维尔尼诺年份 因为南水跑到东边去了,空气上升的地方也跟着东移到了南美洲沿海。原本在西太平洋上升的空气柱变弱,甚至断了,这就导致整个环流圈被打乱, 甚至出现断裂。图三,厄尔尼诺对东太平洋沿岸的影响南水跑到东太平洋,直接把当地的生态平衡给搅黄了,气候突变, 本来这里冷冷清清的,突然海水变暖,空气对流加聚,原本干旱的地方开始下暴雨,引发严重的洪涝灾害,山体滑坡风险也大增,月月崩溃, 这是最致命的,因为暖水覆盖了海面,底层的冷海水上不来。我们知道 冷海水才能带来海底的营养盐,养活那些小鱼小虾。现在营养盐断了,鱼群大量死亡或迁徙,直接导致秘鲁渔场严重减产。图四,厄尔尼诺对澳大利亚的影响再看西太平洋这边,因为暖水跑路了, 这里就遭殃了。按在市内,原本这里是全球降雨最多的地区之一,现在暖水没了, 空气上升,运动受到抑制,便成了异常的下沉气流。下沉气流就像个锅盖,把陨雨死死压住,导致澳大利亚东部持续高温, 干旱少雨连锁反应,土地干裂,草木枯黄,极易引发森林大火。农业灌没水了,蓄牧业和种植业大幅减产,老百姓面临水源短缺的危机。海洋生态 海水温度升高,还会把珊瑚热晕,导致大面积珊瑚白化,死亡突兀。沃尔尼诺对中国气候的影响最后看看离我们最近的东亚地区,沃尔尼诺的影响也是全方位的。夏季雨带难移, 鄂尔尼诺会导致西太平洋副热带高压的位置偏南,这就好比指挥降雨的指挥官占错了位置,导致我国主雨带也跟着偏南。结果就是南方降水偏多,容易发生洪涝,而北方则容易出现高温干旱。冬季偏暖, 它还会扰乱东亚的季风系统,导致我国冬季往往冷空气势力不强,容易出现暖冬现象。台风减少由于西太平洋海水温度分布被打乱, 热带气学生成的环境变差了,所以西北太平洋生成的台风数量通常会偏少。