远驱360拉多少电机合适
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02:31查看AI文稿AI文稿ok， 依然是你们这一件事，然后今天给大家讲解两台套单车，一台是襄阳鬼，一台是 gucci 套单车，然后你们很质疑这两台车是什么配置，是不是？然后摄影师过来看一下，先看 gucci 是 不是？然后这台 gucci 套单车依然是搭载我们的 usb 三六零，然后带一个四十三的电池，然后搭载 是哇，下单的话都是标会有，而且有合同发票这些依然都可以上牌给你们是不是？然后 不用担心在我们这里买车上会有排队的东西是不是？然后酷奇的话配置已经介绍完了，然后再给他老铁介绍一下这台三菱归来车，过来看一下，然后这台车也是搭载一个远驱三六零，一样是搭载我们的 三代两千瓦电机，这台是工作，老铁说回家自己上锂电池不用装电池，是不是？然后你们 很至于然后这两台车是什么样的配置，是不是？然后这两台车的话，续航的话，代理电池的话，续航看你要多少啊？续航这些东西都可以破百是不是？如果是堵道的话只能开几十公里也正常，看你们怎么开是不是？如果是你们想上更 更高的配置的话，都可以安排给你们想象更高的旅店都可以安排是旅店只是续航最好的，然后土豆这方面的话只能续航几十公里，因为这些车的位置 说高也不高，只是中中等位置而已，是不是都可以？然后这台车的话空车上空车的话三台就可以拿下，然后这台不骑大单车，然后带旅店的话 三台多一点，准备四台就可以拿下，然后有多台单车，然后你们预算充足的话可以上更高的配置，是不是都可以安排在我们这里？然后你们 口袋充足直接可以安排上更高的配置都不是问题，是不是？然后你们下单依然给你们消费个七十五啊？ a c 滤镜，然后前面那些依然是演员了，不想多说了，也是 和你们标配一样的九色九爪轮毂，下面这些依然是指根与表相连开关，这些就不想多说那么多，是不是依然是表演员了？是不是说了那么 多青春没有售价，喜欢你就得拿下，是不是？然后这期视频的话就讲解到此为止，我会一直讲解，直到你拥有为止， ok。
01:15查看AI文稿AI文稿如果你不知道如何选择电机，那就无脑智障，两千瓦片。为什么说两千瓦片是多种骑行场景的黄金电机？瓦片电机性能到底多强劲？市面上常用的轮毂电机分为瓦和瓦片两大版本，两千瓦片作为分水岭，下有一千五百瓦。两千瓦。三千瓦电机日常城市代步还够用，但如果要载人载物，碰到上下坡就有点没劲了。 起步动力弱，加速慢，而两千瓦片以上的电机有三千瓦片、四千瓦片、五千瓦片等大功率电机，动力却是强劲。但大多数玩家的骑行场景在城市街道、小路中转弯和红绿灯居多，太快的速度不易操控，还容易动力过剩。因此，两千瓦片成为了大多数玩家的第一选择。 以全顺自带十二寸两千瓦片电机举例，电机磁缸高度达到了三十五位置，需要斥尽一百五十安电流才能稳定输出性能， 搭配远驱七二四五零控制器属于黄金，搭配母线电流两百安，象线电流四百五十安，正好能够喂饱三千瓦片电机落地动力达到了一百一十左右，日常通勤下班后还可以和兄弟跑山玩个尽情。瓦片电器的优势就在于散热强、耐高温转化高，碰到上坡也不怕车子加速没力，载人载物起步依旧有劲。 即使你还在用千三电池，也不怕续航衰竭太快。当然了，如果你更换了七十二伏锂电池，两千瓦片电机能发挥更稳定有力的性能。总而言之，如果你还在纠结上哪个功率的电机，不妨试试两千瓦片电机的动力。
1934二哥摩配
00:36查看AI文稿AI文稿最近很多兄弟们问涛哥，新款远驱无界与电机的功率怎么搭配？今天我们一期视频给兄弟们讲清楚。先看 b 三百适合原装车以及两千瓦以内，包括两千瓦。再看我们的 b 四百， 适合两千瓦、三千瓦以及三千五百瓦。再看 b 四六零，适合的是两千瓦片、三千瓦片以及五千瓦。再看 b 六百，适合的功率在五千瓦片六千瓦片。 兄弟们如果有更大功率电机 c 系列即将来袭，兄弟们敬请期待！兄弟们有什么不懂的打在评论区，涛哥给兄弟们一块聊聊。
169远驱小涛涛
00:20查看AI文稿AI文稿新到家一台啊，二零年雅迪三点零升级，雅迪 x 五前头一套满天星，轮毂 改了，直推上蹦。三六零控制器啊，远驱正品三六零带着个音响啊，五块电池啊，价格不高，一千多块，喜欢来台。
01:19查看AI文稿AI文稿都知道小功率控制器不能拉大功率电机，那大功率控制器能不能拉小功率电机呢？大控拉小电机如何调试电流数据才能保证稳定骑行？今天就用一分钟告诉你为什么大控拉小电机优势更大。通常我们使用的控制器属于智能可调控制器，控制器电流数值可以向下调试兼容，却不能向上调试兼容。 因此，大控拉小电机可以通过调试电流完成匹配，小控拉大电机却过于极限，容易导致电控发热。以全顺四代十二寸两千瓦片电机为例，瓦片电机能承受自身功率的六倍，在搭载七十二伏锂电池的基础上， 两千乘六再除二等于幺六六安电流。根据电流可以判断出，它的最佳搭配是远区七二四五零控制器，母线电流两百，按象限电流四百五十安， 落地动力可达一百一十左右，默认文本。此时，如果你想搭配远区七二六八零控制器，使用控制器母线电流达到了三五零安，象限电流六八零安，将控制器母线电流调至一百七十安左右， 象限电流调至母线电流的三倍左右，就能适配两千瓦片电机，且避免开满数据持续满把骑行，否则电机容易高温脱磁。但原装车却不建议更换大功率控制器，原装电机功率在八百到一千五百瓦之间，适配远区七二二六零控制器更合适。此时，如果你选择更大功率的控制器 配置，功率太大，原装电机无法承受，也同样会导致配置高温发热。总而言之，三大件相互匹配，才能让车子稳定骑行。
103老六车业
00:57查看AI文稿AI文稿远驱无界系列到底该怎么搭配？兄弟们，距离远驱科技推出新控制器已经过去了一个月左右的时间，在我之前的视频里呢，一直有人问我自己的电机应该怎么搭配无界控制器的问题，那么今天 苏达就用一个视频教会大家，我们分别从无界系列的 b 三百到 b 七五零这五款控制器依次排序。首先就是 b 三百，它适配两千瓦电机，属于入门暴力，级数差不多在一百二左右。 b 四六零可以喂饱三千瓦片，基本上能起到均衡动力的效果，但是如果激烈驾驶还是会有一点不足，那么 b 六百就可以百分百发挥出三千瓦片的功能，直接开满随便飞。最后一个 b 七五零 配备五千瓦片，可以极致输出，分分钟飞起来，并且这款控制器多合一集成，而且还保留原厂功能，可以说非常 ok。 兄弟们听懂了吗？祝各位兄弟们都能把自己的爱车打造的完美无缺，关注苏达，给大家更多电魔避坑指南！
216速达
01:25查看AI文稿AI文稿万拉三和万拉万有什么区别？哪一种类中的配置更适合普通玩家？万瓦功率的配置需要多少需求？今天就用一分钟教会你选择配置。 万拉万配置，顾名思义，指的是万瓦功率的控制器搭配万瓦功率的电机。远区七二八九零控制器拉五千瓦片电机是万拉万配置的典型代表，那么万拉三指的就是万瓦功率的控制器搭配三千瓦片功率的电机。在配置搭在七十二伏锂电池的基础上， 电机是否属于三千瓦片功率很好判断，控制器也可以根据母线电流乘电池电压再除以二的公式判断功率。以远区七二六八零控制器为例， 控制器母线电流三五零安，相线电流六百八十安，六八零乘七十二除二，得出一万两千六百的数值，说明远区七二六八零控制器属于万控， 而三千瓦片电机需要吃进两百到三百安电流，远区七二六八零控制器正好满足三千瓦片电机的放电需求，因此远区七二六八零控制器搭配三千瓦片电机则是万拉三的典型代表。 当然，市面上的三千瓦片电机款式多样，如果你用的是全顺五代三千瓦片电机，需要吃进四百安电流才能稳定发挥性能，就要用母线电流为四五零安的远区七二八九零控制器才能喂饱，搭配放电电流在四百安左右的高倍滤锂电池就能满足需求。 万拉万配置电流太大，适用于竞技比赛中，对于大多数普通玩家来说难以操控，而万拉三配置适用于大多数骑行场景，例如日常通勤代步出行，和兄弟周末跑山，偶尔小长途骑行，简直是万能出行神器。总而言之，跟着老六选配件准没错。
169老六车业
05:36查看AI文稿AI文稿ok， 兄弟们，今天带大家第一视角体验一下主播新上的两千瓦片啊，这款是啊，我们南我们全顺电机的四代纪念版，两千瓦片做的七根分线，我们纪念版是七 根，然后简单介绍一下配置啊，主播的控制器用的是我们南京远区的旧款的七二四版啊，电池用的是一个七十六伏的电池， 我们的上泵呢，是火星人的上泵啊，我们也有啊，这个手感主播最近使用是非常的细腻，话不多说，带大家上路体验一下悦的车钥匙也是非常有仪式感 啊，这个低速行程呢，给到大家是特别的流畅啊，起步也不会有顿挫感或者是强烈的震动，也是随时给随时都有的，你们看随时给随时都有啊，因为主播自己调的控， 这个是低速，包括啊我们起步的一个感受，主播个人觉得是非常细腻，带大家体验一下加速是什么感觉， 他这个加速也是非常的冲啊，下面给大家带来一下我们这款电机的动态视角。 ok， 有 很多兄弟会问啊，两千瓦片到底会不会翘头啊？下面叫我的同事啊，我们技术人员来给我们展示一下我们这台车的动力桥好吧。 ok， 下面就让我来给大家展示下那个 动力翘两千瓦片到底能不能翘起来。这个不好说，因为我也没有试过 先把车倒出来，先掉个头，这条路有点陡，七十六伏电池，然后，呃，七二四百的空气器放油是开一百九十安， 也不是很够。 ok， 我 们来看一下起步能不能起头，起步是可以的，起步用脚蹬一下是没有问题的。 ok， 兄弟们啊，我们展示完我们的车头之后呢，再带大家体验一下我们的两个人的这个骑行的感受啊。 ok， 兄弟们，我们出发啊，他两个人因为会比较重，所以他这个共振啊，反应会比较大一点，但是其实不是那么明显的， 主播个人这个问题，他毕竟会比较软，所以两个人会比较打底，但是你两个人用这款电机，不管是他的速度啊还是其他的，其实我觉得完全 非常舒适，你能这样形容非常舒适 啊，主播没有靠背，要不然带大家体验一下两个人加起速的感觉， 就是主播最近有点软，过减速带会飞起来。 总结一点，这款电机价格实惠，外观好看，而且动力方面包括我们的性能方面也是非常优秀， 要外观有外观，要那个什么，要动力有动力，所以 这种骑行感受非常舒适，两个人也不会说无力呀，或者是共振特别大那种，也没有跟其实跟一个人没什么区别的主播个人感觉 那么 ok 啊，兄弟们，今天的介绍理念就到这里啊，我们下次再见，拜拜。
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00:52查看AI文稿AI文稿什么电动车可以跑长途？七十伏的电动车配锂电池就可以了，锂电池跑得远，充电快。如果你是一人一车的，原厂控制器和原厂电机都可以跑长途的，如果一车两人呢， 就选择远驱二四零或者二六零，配一车五瓦的全顺电机就可以了。如果你还不相信 能不能跑，那你自己跑一圈县道或者省道啊，来回两百公里就知道你这台车他的缺点和优点了。如果爬坡不够力，你再升级都没有问题的。电动车不要选那种四十八伏六十伏啊，那种是没有力的。 还是这句话，没有跑不了长途的车，只有跑不了长途的人，加油！
163黄哥来分享
00:57查看AI文稿AI文稿为什么两千瓦片升级到三千瓦片，动力反而更弱？哈哈哈，今天就来教你如何搭配。正常来说，电机越大，动力就越强，起步就越快，但是想要提速，不是只换个电机这么简单，主要是看你三大件匹配。 就说远驱四五零拉全顺两万瓦片，控制器母线是两百，而两千瓦片需要的电流是一百八十到两百安，那这个控制器就可以完全发挥出这个电机的全部性能， 动力可以轻松破百。但如果只升级了三千瓦片，没换控制器，只能发挥出百分之八十性能，暴力驾驶控制器还容易高温耗电， 想要发挥出三千瓦片的全部性能，就必须要六百八十拉三千瓦片才能发挥出三千瓦片的全部性能。电机的放电也会影响动力，建议上七十二 v 或者七十六 v， 保护板五百五十，这样三大件才能完美匹配，明白了吗？
40At远驱特调号
