dsp4进6出和6进8出有什么区别

知不知道为什么 dsp 功放上面有四进、六进八进、十进的高电瓶输入吗？这几个进呢，到底是用来干什么的呢？其实呢，它是用来更好地匹配原车的路数输出才设计成这样的。 如果你的车没有独立功放的话，一般是四路输出了，那就选择四进的 dsp 功放啊，当然，你后期还考虑继续升级的话呢，也可以选择更多路数的，六径或者十径的都可以啊。如果原车呢，是带独立功放的，一般呢，是超过四路输出了， 所以呢，就要选择更多路数的输入了 dsp 功放去匹配啊，因为呢，原车已经切好屏了，他不是全民输出的，所以呢，要用更多的路数 dsp 功放去掘取原车的信号。

dsp 的路数要大于你原车或者等于你原车的，接上个视频啊，该如何正确的选用 dsp？ 我们看这边的一个三款，这三款是四进六出，那么意思就是它的高电瓶有四路的高电瓶，然后有四路的 高电瓶输出，他有输四路输入，同样也有四路的输出，那么还有两路是给低电瓶的，那么就可以接个低音炮。哪些车型能适用这几台 dsp 呢？占领常规车型四门喇叭 只有四门喇叭，原车没有公放的情况下，可以选择四进六出的 sp 六进八出，当然这个也是六进八出，他的输入是六路的高电瓶， 八八出的一个高电瓶的输出啊，这一台还有这一台呢，他是六进十出，那么他是六进的高电瓶输入， 八路的高电瓶输出，还有两路是低电瓶，那么那两路是可以装一个有原低音或者是无原低音，比如那个宝宝马，还有奥迪还有奔驰都可以用，当然如果想功率更大的，那么还可以这边这一台， 这边这一台是八进八出，它能达到八路输入，还有八路输出，同时它含有低电瓶，单独的八路可以做更多的一个系统，那么它的单路功率也是能达到七十几瓦。这几款 是属于原车可以带功放的，都可以用啊，宝马还有这一款像 boss 的一个原车带 boss 系统啊，还有奥迪的也可以都可以用这几款啊， 剩下的呢？这一款是十二进，十二出单入都是带功率的，那那么如何去选择他呢？当你的原车 是高配的音响，比如说哈马卡顿，柏林之声，还有奥迪的比欧，那么你就得选选用它， 选用一个要大于你原车路数的原车，你的哈曼卡顿已经是九路的输出啊，还有柏林他也是九路输出，你一定是要选 选择 dsp 的路数要大于你原车或者等于你原车的，不然你就改完以后还不如你原车，懂了吗？现在知道如何正确的选择适合你的型的 dsp。

第三期我们来继续讲一下 dsp， 那么现在有很多朋友讲，他花个一两千块钱就可以买到六路或者八路的 dsp， 这是真的吗？我们的 dsp 它分为四进六出， 四进八出，当然还有其他的型号，很多店家把四进六出和四进八出的 dsp 当六路 dsp， 或者当甚至当八路 dsp 去虚假的卖给我们的消费者。 那么实际上这种 dsp 他是很多车型都不适用的，尤其是 bba， 他的路数不够，你四进六出，你怎么能当六度去买 四进八出，你怎么能当八路血脉呢？你进来的数量只有四个，而我们很多车经理这个 dsp 的路数是 七个九个的，你怎么往四路上面去接？不要跟我说什么模拟信号那个东西，不要去忽悠人啊。那真要讲模拟，那你接一路信号，其他全模拟就输了，买一路 dsp 就够了。想要知道你的车适合几路进的 dsp， 私信我老蒋。

搞不懂 gbl 这个设计，正常的话最后这个五六应该是呃， acc 和阿严木输出， 这个应该一个正极一个负极，他这样搞的话把这个接口变成这个输入，高电瓶输入， 要是不小心没看到的话，直接用通用的这个接出来的无损线一插就会把它烧掉，因为无损线的话最后两路他这是 这是正极，黄色正极，黑色负极，大家接在接在高电明上的话会把这个烧掉，然后下面的是 ac， ac 和 am 他这个接口是一样的，但是他这个定义不一样，他把这个 acc、 am 供电都都单独放在这，这个你可以脚位空着重新重新再来一个接头， 这样的话虽然你这个方便也节省空间，但是这个不懂的人的话一接上去肯定少，幸亏我在接之前看了一下，要不然这个就报废掉了。

平时啊，我们升级的话，四进六出的 dsp 键太多了，如果你想加中置或者是后环绕，那么我们现在拥有的 dsp 就不够用了。可以参考一下我们这一台四进八出的一个 dsp 功放 可以调三六零环绕音，让我每个位置都有皇帝位的感受，不信可以到店免费试听哦！