迈金c406连接蓝牙教程
粉丝6.4万获赞47.2万
相关视频
01:28查看AI文稿AI文稿新手入门码表怎么选？今天开箱麦金 c 五零六 se 一 张天书一块码表，一些安装配件，数据线和防丢绳，二六九的价格给了二点四英寸全贴合彩屏，有 wifi 导航功能，还支持十多种外设连接。 码表整体有三个物理按键，操作逻辑还是比较简单的，长按左上角开机，开机后有一个配对二维码，需要下载玩路 app 扫码配对，第一次配对还有新手指引熟悉上手之后就可以对码表进行一些自定义设置。先把表盘重新设计一下，重要的数据放在第一页， 实时速度、前行时间里程、实时坡度、心率第二第三页放一些不常用的海拔爬升功率等等。 有地图。表盘设置好后，看到同步成功之后，刚刚设置的表盘就已经全部同步到码表上了。关于导航设置，只需要在玩乐 app 里把路线规划好，并且导入码表，就可以直接在码表上进行路线导航，非常简单， 支持偏航提醒规划。如果你还想打开挑战别人的赛段和路线，也只需要在 app 里导入别人上传的路线，在码表路线导航里就可以 随时跟着导航去打卡了。如果你额外入手了心率带或者踏频器，智联助手也支持十多种外设连接，找到设备管理搜索连接就可以了。在骑行时，心率数据就会在码表上实时显示，还支持 ip 叉七防水，即使不小心雨骑也不用担心。总的来说， c 五零六 se 作为入门级码表，这个价格对比其他旗舰型码表该有的功能它竟然都有，已经可以满足大部分甚至进阶一点的使用场景了，如果你还在纠结入手码表，那不妨可以看看这个。
251徐时一 （Evelyn）
02:26查看AI文稿AI文稿嗯，首先我们的手机呢，下载一个玩路运动，然后注册上账号之后呢再设置这里边点击我的码表， 我们先把这个，首先我们先按这个长按开机 减，根据说明书引导完成激活。那么我们下载完了这个玩录运动呢，然后申请一个账号，登录以后， 你点击这个我的码表，然后再点击好，他已经搜到了 cccv 六 pro， 然后我们点他设备连接成功输入手机号， 我去验证码， 然后点激活好了，这显示了一串数字，我们在这输入四零六幺二六， 然后点击配对，然后 ok 了，这样就已经是激活了，然后我们点击构建更新 好，这里先是固件更新中 的过程，点返回，然后就 ok 了， 点击页面设置，然后编辑可以速度，平均速度，如果想换的话呢，可以随意切换，比如说这个时间你的当权时间，然后确定，这就显示当权时间了，然后我们点保存， 随便命名一个，决定好，然后就 ok 了，然后我们的马表呢，就可以正常使用了， 那新马表呢？一个马表主体，然后一个马表架，一个套，一根充电线，还有一个防丢绳，还有一个切换车把直径的橡胶垫，这是所有东西，当然还有一个说明书。
193黄骅巨大车行
02:27查看AI文稿AI文稿我教一下大家怎么样把这个导航激活，那么选中他之后呢？点击，然后他告诉你在这个玩乐运动 app 开通之后，然后才可以使用，然后我们点击知道了。好，那么打开我们的手机， 打开这个纹路运动，运动之后呢？然后点击我的马表，然后点击这个我们的三八八七七的这个马表之后呢？啊，这有一个导航，我们点一下导航好，他让你保存二维码，然后我们点击保存以后呢 退出打开微信啊，然后我们扫一下那个二维码，在这个相册里边。 好，很成，然后我们添加这个微信啊，我已经添加上了，然后发消息之后呢，他会给你发过来一个这个开通专属的功能的二维码，然后我们点击长按识别，然后让我们输入这个设备的 so， 那 sn 码呢？就在这个码表的后边，上面写着了 sn， 输入一下， 我们点击确认领取好，也领取成功了。好，然后我们选择 导航页面之后呢，选择下一步，下一页，下一页去试试 好了，那么现在应该是可以使用了，现在确认先添加一个起点，然后再添加一个终点啊，就随便输入，输入两个地方，然后我们再点击这个导入码表 好了，然后我们就可以从码表上 选择，然后开始， 然后就可以去外面根据导航，然后就可以出去骑车了。
484黄骅巨大车行
05:13查看AI文稿AI文稿哈喽，大家好，我是菜腿空，这是一款我们骑行常见的马表，知道这个东西内部结构是什么样的吗？那么跟随我的镜头一起来看一下吧。话不多说，我们直接开拆， 这是麦金 c 四零六 pro， 一 步先把这个皮套摘掉，它的背后有八个螺丝，直接开拆， 这是一块充电电池，我们来看一下主控这边，这个就是这个电路板的主控芯片，是诺迪克家出的一款叫 nrf 五二八四零的一款多协议无线的 soc 芯片，单这一个芯片现在就值四十多块钱，然后还是比较良心的哈，这个码表一共才两百多块钱，单这一个芯片成本就四五十块钱，它是工业级别的芯片，耐温能到零下四十度到八十五度之间， 我们不用担心在户外骑的时候它高温死机的情况发生，而且这款芯片也支持蓝牙这个 b a n t 协议，二点四 g 的 私有协议，就是我们的手机的 app 进行连接的时候都是靠这个芯片来 传输的，供电的话是一点七到五点五伏，支持电池和 usb 直供电。呃， usb 给这边供电，它也是一个低功耗的芯片，接收 工号在六点三毫安，待机小于一微安左右。我们再来看这块区域，可以看到周围有一层屏蔽罩，但是我不知道为什么他最后没有焊接，可能是目前的话已经够用了， 咱具体就不清楚了。然后这款芯片的话就是 gps 定位芯片，俗称 gnss 定位芯片，就是我们产生的速度啦，什么都是靠这款，包括定位就是我们 出去骑行的时候产生的那些轨迹都是靠这款芯片来进行定位的，厂家叫核心星通， 然后是北斗星旗舰下的一款芯片，工艺是二十八纳米，集成 pmu 电源管理，也是一个车规级的一款芯片，支持 gps， 北斗这些都是支持的，定位精度的话小于两米，速度的话是在零点一 米每秒左右，功耗在二十四毫安。然后再来看这款芯片，这个芯片就是存储芯片，就是我们初初一骑行的时候产生的那些骑行轨迹了，技术轨迹的 文件都是存在这款芯片里边，是依照创新的二五 q 二五六 y i g 通讯协议是 spi， 它容量有三十二兆，最高频率有一百三十三赫兹，供电在二点七到三点六伏之间，然后这个数据的话可以存储二十年左右， 擦写寿命在十万次左右，一般我们在这个整个码表的生命周期里边肯定是够用的，而这个是天线，就是给蓝牙了，什么 a n t 了，就是那些天线使用的，但这一个存储芯片成本也在 二十三块九左右，加上这个主控芯片四十多光这两个芯片成本就六十多块钱，这个定位芯片的话成本在十一块钱不到十二块钱，光这三个芯片加起来就是 七十多块钱，不到八十多块钱。这个排线呢就是给前面的 lcd 液晶屏供电的插排，然后正面我们看完了，现在我们来看一下背面都有什么， 背面就基本上没有什么东西了，就是一些测试点，然后这就是液晶屏 主要的元气件都是堆在这块板子上。然后其实有一点要说的是，他这个表面没有涂三防漆，就是说这个板子是不防水的，所以我们在雨漆的时候还是要多加小心。 ok， 拆解完毕，最后我们来总结一下，作为一款入门级别的码表，它在堆料方面还是到位的，因为三款主要芯片总价格就占了总价格的三分之一， 然后它的主控芯片用到了车规级的芯片，定位芯片也精度也还可以，作为一款 新手入门级别的马表来说，他是到位的，但是你要说跟那些高端的马表相比，他的堆料肯定是不如人家的。那么下期视频呢？我打算拆一个手电，看一下他们里边的电路的内部结构，有什么值得我们去学习和借鉴的地方，大家敬请期待吧！
50菜腿空
05:09查看AI文稿AI文稿据我观察，麦金 c 七零六在千元价位的讨论度一直很高，也经常被企友们拿来和其他热门产品做比较。而最近， c 七零六也迎来了自己的二点零固件升级。哈喽，朋友们，我蔡李杰瑞，一个骑行生活数码 up 主， 今天想和大家聊的是麦金 c 七零六最近的二点零升级带来了哪些新的变化？它又为什么能在千元价位里一直保持着不错的竞争力？在这次二点零六，原来它就很有代表性的全场景爬坡规划 又一次得到了优化。虽然现在不少码表都已经支持爬坡规划，但通常需要提前导入路书才可以精准识别。而 c 七零六的特点是，即使没有提前导入路线，在自由骑行的过程中遇到符合条件的坡段，也可以自动识别并触发爬坡页面。 这里也马上要进入爬坡赛段了。爬坡这里，哎哦，刚说完他就开始了，他已经提示我开始爬坡了。 页面会显示坡度长度、剩余距离、坡度变化等信息，还可以根据自己的骑行能力筛选需要提醒的坡段等级。 对于大 pro 来说，这些数据可以用来安排发力节奏。对于这种菜腿来说，最直接的作用就可以提前知道自己到底还要痛苦多久。这次二点零重点优化了破断识别的准确性，从我目前的体验来看，即使没有提前导入书，码表对于破断的识别依然比较准确，整体表现很不错。 爬坡规划这才增加了音乐控制，连接手机之后，可以直接在码表上进行暂停、继续和切割等操作，不需要为了一首歌专门把手机掏出来，确实也方便不少。另外一个比较直观的变化是新增了场景化的专属表盘， 平时我会连接踏屏器和心率带，把速度、踏屏、心率、距离等常用的信息放在同一个页面，骑行的时候不用来回翻页，扫一眼就能知道当前的状态。 这次二点零升级还加入了 b、 d、 e 自定义按键的功能，相对于过去相对固定的操作逻辑，现在可以根据自己的使用习惯，对 c 七零六机身的按键进行个性化设置，像翻页、记圈、暂停或者继续骑行等高频操作，都可以调整到顺手的位置，让你的码表更适应你的骑行操作习惯。聊完更新，我们再回头来看看 c 七零六本身。 首先是导航功能，对我来说，码表导航不需要讲太多复杂的参数，主要就看两件事情，正常骑行的时候路线是否容易看懂，以及走错之后能不能及时把我带回来。这两件事情的处理上， c 七零六整体完成度都还不错，并且因为 c 七零六支持理线偏航，所以重新规划出来路线也是相对比较合理的。 码表，现在其实我已经偏航了，我刚刚走到另外一条路了，然后我看他能不能帮我修偏一下。哦哦，修偏右转是吧？ 哎，还真是又着丢片的速度还挺快的嘛，就是这个地图没有自动的去放大。就是如果我已经偏行了，实际上他就偏完。哎，就像现在这样放大一点我就更清楚了嘛， 刚才放大的速度感觉还是稍微慢了一点。其次， c 七点六支持通过网络运动 app 自建并导入赛段页面，可以自定义四项数据，方便骑行过程中查看自己关心的信息。具体使用上，我们可以把自己一些长期的路线设置成赛段，每次骑完都可以看本次骑行的赛段总结， 哪怕只是进步了几秒，或者是同样时间骑得更轻松，也是一种很直观的成长。因此，我觉得赛段功能不止是大 pro 选手的专属功能，对于我们普通棋友来说同样也有它的意义。至于其他基础体验， c 七零六配备了三点三英寸彩色触控屏， 这些双屏、五星定位等主流功能，整体来看， c 七零六无论是硬件配置还是日常交互体验，放在千元价位段都具备很不错的竞争力。 我们再来看看麦金 c 七零六所属的麦金生态生态内的联动体验怎么样使用 c 七零六码表搭配我之前体验的麦金 ats 幺六零前灯和幺三零八尾灯设 备，连接码表后，都可以直接在码表中查看对应状态，进行开关和模式控制。通过智联助手还可以设置灯具联动，例如天 a 时自动开灯，骑行结束后自动关灯，实际使用下来不用频繁的去操作前灯和尾灯，很多操作都能直接在码表上完成，对日常骑行来说，整体使用确实更加方便。 其次，对于像我这种会拍骑行视频的博主，或者平时有骑行记录习惯的骑友来说，和运动相机、全景相机的联动同样很有吸引力。连接完成后，可以一直在码表端查看相机状态，并且控制拍摄，不需要再伸手去操作相机，当你把相机固定在车尾后下插等不方便直接操作的位置时，就会发现这个功能确实很方便， 因为在这项拍摄视角下骑经过程中几乎是无法触控相机按键的，而你现在只需要通过码表就可以直接完成开始拍摄。综合体验下来，我觉得麦金 c 七零六在确认价位确实是一款值得放进对比清单认真考虑的产品。即使你之前没有使用过麦金的其他装备，单看版本本身、 全场景爬坡规划、导航赛段以及二点零新增和优化的一些功能，以及能够很好的覆盖大多数骑友的进阶骑行需求。如果你已经在使用迈进的前灯、尾灯等产品，那么 c 七米六还可以将这些装备串联起来，进一步提升你的使用体验。 ok！ 以上就是本期分享的全部内容啦，如果你对于迈进 c 七米六还有什么其他问题，也欢迎在评论区留言，我看他都会一一回复，也别忘了一键三连，点个关注不迷路，我是蔡的杰瑞，一个骑生活数码部，下期再见！ 没错，你现在看到的就是你们关注的主播已经废了，哈哈！
16菜腿啊杰瑞
03:51查看AI文稿AI文稿嗯， pro 呢有四种模式切换啊，大家可以看一下，这是户外戏精，也是我们刚才演示的这个音乐切换啊，然后双击上面这个， 上面这个箭头，这个按按钮啊，双击，然后切换到训自由训练嘛，自由训练里面呢，然后他基本上就是说连接以后呢，他就可以连接这个目标功率啊，然后阻力啊，等级啊，坡度啊，然后可以连接这三个，就是我们在 呃轻台不连接这个蓝牙设备的时候呢，我们可以用一块马表就可以进行训练啊， 然后返回，然后再看下一个页面，下一个页面就是我跟大家说的这个课程训练啊，课程训练也是比较有意思的啊，也是你看啊，我给大家演示一下点七行，这是 我们我那天把里面输入的这个我们炫彩通讯，然后第四个月第二周第五场训练啊，我们点一下这个选择， 选择以后呢，这就是我们整个的一个这个落点，开始的话啊，就跟我们呃在玩录竞技里面起团练是一样的， 就可能有的时候呢，但是呢我相信很多人啊，更喜欢我们团练他氛围啊，然后可能有一些就是说，嗯，喜欢孤独的这些 七友们啊，可能是喜欢不用手机啊，然后不用这个 app 啊，然后用一块马表就可以训练的，可能手机空下来可以看个电视剧啊，听个歌啊，然后再返回，然后呢我们看下一个，也是大家最关心的导航啊，这个导航 啊，我们就需要就是说手机的这个顽固运动的 app 啊，跟大家一块，这个 跟大家一块来来做啊，就是说手机里面有个导航点，马表导航，然后我的位置让我们输入， 输入地址啊，输入地址来以后，我看有个历史啊，我以前输入的测测试了，就是我们回店里面啊，回店里面来说的话，这就是五十五公里嘛，然后我们点导入麻苗，然后加载中啊， 然后已经成功导入码表，导入以后呢，然后导入 录到马表里呢，然后上面有显示估算的百度地图啊，估算的这个里程，预计时间爬升啊，落差，然后途径几个点，然后我们再点来看看这个马表里面是怎么样一个显示导航里面，大家看一下啊，这是 这个导航页面，导航页面也可以调节成这个实时功率啊，平均功率啊，骑行时间呐，然后这些都是可以调的啊，自己可以设置的，然后所以说整个导航系统来说的话，得是需要你的手机， 然后用手机从我们起点，然后到我们的这个终点啊，然后用百度地图，然后规划出来，然后导入导航里面，其实我感觉，嗯，四百块钱，三百 酒嘛，这个价位来说的话，能拥有这些功能来说的话，然后，呃，我感觉已经非常强大了啊，在性价比非常高。然后在我跟就是麦金科技于总聊天的时候呢，他也说我们这回的四万六朋友这个码表啊，就是说数据 功能迭代上啊，而且以后还有很大的这个空间啊，所以说大家可以拥有一块这个麦金 c 四六 pro 的这个码表啊。
669功率自行车-何傲
03:54查看AI文稿AI文稿带大家看一下我从粉丝那里花了一千五百块钱收购的这一套麦金 p e s。 电变啊，一开始我以为只是电子部分，没成想收到货以后还有飞轮和链条。 比较有意思的是，这个并不是试售的麦金 p e s。 电变，而是瑞豹捷二代上面拆车的它这个没有前拨，而且左手变也是没有按键的。 ps 就是 铝合金的版本吗？据说这个只是材质上的区别，就是说 q e d 它是碳纤维的，然后 ps 它是铝合金的，至于其他方面好像都是一样的，还有就是重量的不同，下面我就给它拆出来看一下啊， 一共就是这些东西，这个成色可以说是非常新了。据卖家描述，这个车他到了以后就直接把套件拆下来了，升级了喜玛诺的七幺七零渐变，压根就没有用过。其实可以看这个飞轮都没有使用痕迹， 包括这个链条，几乎可以说是新的。嗯，然后我刚才我看了一下，他这个后拨都没有使用痕迹，包括这个链条，几乎非常新。 另外我发现瑞豹的这个拆车的跟试售的除了这个手便不同以外，他的假气也是不一样的， 他没有用麦金的那个假气，是用了自家的这个。嗯，标记的假气也是一个分体结构的。 嗯，这个夹气还是蛮重的，一会我们再称重量吧。另外我也看了一下他这个手便是升级后的版本，就是油仓，包括那个注油口是新款的。嗯，除此之外好像也没有其他的差异了， 就是从整体质感上来说，确实不如碳纤维材质的要好，这个铝合金的版本略显粗糙一些，还有就是这个后拨其实结构上来说都是一样的，只是材质上的差异，他这个导板是铝合金材质的，重量确实会重一些， 然后就是质感差一些，至于那个变速效率，据说是跟 q e d 是 一样的，等后期我使用了以后再做评价吧。接下来就给这个后拨手便以及夹气进行一个称重吧，看看它跟 q e d 版本的重量相差了多少。 先称一下这个手便吧，他这个左手便是没有按键的，只有一个刹杆，整体重量是四百二十二克，这个还比 q e d 的 要轻一些，虽然它是铝合金的材质，但是因为没有这个按键的缘故，重量上面来说比 q e d 的 还要轻个十来克。 然后就是这个后拨，后拨拎在手上还是挺有分量的，这个肯定要比抽屉的要重，它是二百六十六克，其实差距也不大啊，这么一对比的话，他这个 ps 版本并没有想象中的那么重。 最后就是这个夹气，这个夹气他用的是瑞豹自家的，就整体带着线管这么称吧，因为当初的 q v d 电便我也是带着油管一起上称称的重量，然后是 四百零七克，接近于四百零八克。 至于这个飞轮和链条我就不上称了，因为这个属于附赠品吗？因为本身的电子部分是没有飞轮和链条的，电池应该都是一样的吧，五十八克，其他的也就没有什么了，等后续装车看一下吧。该说不说，这个成色是真新的， 这个后拨都没有激活，你说是九九新都不为过，因为它压根就没有用，车子到了以后就直接给它拆下来了， 这个假气后期我可能就不用了，因为它确实挺沉的。嗯，我可能会换一个。
118迷了路(骑行版)
01:42查看AI文稿AI文稿经常有人问主播用的是什么码表，有没有推荐？那给大家看一下我平时自用的码表吧，就是这个麦金的 c 七零六，其实从去年开始就一直用的是这个， 如果你去对比过以后就知道，麦金 c 七零六码表在千元内这个价位中，功能应该说是最丰富的，对比同价位竞品，他的屏幕、导航以及页面等功能还是非常具有竞争力的，甚至可以说是越级。最直观的就是屏幕以及页面，这是最令我满意的一点，特别是最近更新固件以后， 自定义的页面更加丰富了，配合这块三点三超大英寸的彩色触摸屏，真的是谁用谁知道。页面排版特别人性化，支持的自定义数据显示也很多，基本上一个页面就能把平时需要的那些都给安排上，可以说是所有数据一目了然吧。 像日常骑行的功能和基础方面确实也没得说， gps 搜星又快又稳，续航也很扎实啊，日常通勤骑个四五天也不用充电，哪怕单日两三百公里的长途骑行，电量也是完全够用的。 还有就是像导航和爬坡规划功能做的也很不错。 c 七零六这块码表搭载的是四维图，新专业地图，路线规划的很精准，反 正个人用下来可用度还是非常高的，对于需要导航功能的人群来说很友好。另外重点夸一下它的爬坡模式，真的很懂汽油骑行时遇到坡度，它会自动的切换爬坡页面，实时显示当前的坡度胜于爬升距离和高度， 还会根据坡度去切换这个页面的颜色，像日常刷坡或者日常训练，反正实用度还是非常不错的。总的来说，麦金 c 七零六就是一款价格不算很贵，但功能可以适配绝大多数，其有的全能马表 屏幕够用，功能丰富，不管是刚入门想换第一块专业彩屏马表，还是说想低成本升级装备，那么麦金的 c 七零六马表在他这个价位来说还是很优解的一个选择之一。
35迷了路(骑行版)
01:10查看AI文稿AI文稿大家好，给大家带来一个麦津 c 四零六 pro 码表导航功能的测评。之前一直想从上饶的市区骑车回老家，然后国庆放假刚好有机会， 在准备的时候就发现手机导航很费电也不方便，自然想到了用码表导航。 第一步就是在玩路运动里设置路线，它简单的地方在于可以直接选起点和终点，自动规划路线，但要是路线不是最优的， 可以在路线加入途径点来更改。导航开始后，正前方会显示码表的前进路线，右下角会显示还剩多少公里，基本上拐弯口会滴滴提醒。没怎么看导航，觉得最好用的还是坡度的功能了，好几个坡完全爬不动， 碰到信号较差的地方或者有略微不一致的路线就会显示偏航。一共有三段路都这样， 看到还剩一千米，开心死了。总的来说，这次导航骑行还是很顺利的。
63慎之816
02:26查看AI文稿AI文稿大家好，今天我们开始介绍麦津 c 六零六智能码表的具体使用，首先我们现在开机后看到的第一面是咱们码表的手印， 这个头一项现在显示游客的位置，一会咱连接成功以后就能显示你自己的名称。第三项这个公路骑行和通勤骑行 是咱们出厂自带的两个户外器型，页面的设计内容，这个地方是可以修改的，咱们后边再详细讲解下边一箱传感器，这个当中就是咱昨天讲的可以外联九种传感设备。再往下 有四个模块，第一个骑行台训练，这个就是六零六码表的室内功能，一共有三项，我们点进去看一下自由训练、课程训练、模拟训练，右边这个路线就是咱们自行 设计的导航路线，都是在这里存储的。最后一行的左边智联助手，最后这个设置咱们需要在这里进行码表配对，看第二行手机配对，把这里点开，会有一个你码表本身的二维二维码， 这个二维码一会咱们配对使用，那么咱码表翻过来，昨天讲过这个地方也有个二维码，这个二维码不要扫这个， 现在咱们打开了玩录运动软件，在这个软件当中右下角有个我的，点开之后我的码表这地方看啊，现在是我老码表四零六，然后现在我们要增加新码表，老码表是不用删除的，怎么添加呢？右上角有一个扫码的位置，你把它点开来， 然后对着你的码表，它自动就进行了配对，你只需要根据提示箱进行选择就行，这里边会出现一个校准设 设备，这会一定要选教准设备，这个主要是跟咱们行李有关系，完成教准后会继续进行配对，好，现在配对成功，咱们退回去，再点开我的码表，你会看到同时有两个蓝色模块，那么也就是说现在玩录运动软件是支持多码表连接的， 那么我们老的码表也不用删除，这样有一个什么好处呢？如果你有两辆自行车，你又不愿意来回踩码表，你就可以一辆车上搁一搁，同时绑定在玩录运动软件当中，那么你这样你的骑行数据就都有，大家看啊，这有 c 六零六， 有 c 四零六，这就是成功以后，码表第一行显示了你自己的头像和昵称，这样我们就不怕和小伙伴的乐器中拿错码表了。
63一鹿同行微笑姐
04:34查看AI文稿AI文稿骑行必备单车马表麦金 c 四零六。哈喽大家好，这里是爱金车的王老师，在上一期视频当中啊，我们从这个表本身啊，他的物理特性，他的按键功能等等来给大家介绍了这个麦金 c 四零六这块马表他的一些特性啊，今天呢，我们就来结合着麦金的 app 啊，就是这个 我们来看纹路运动来介绍一下这款码表它的一些进阶的功能。首先我们说现在对于这样一块 gps 的智能码表来说，码表本身其实只是一个方面，最终我们来评判这样一款码表是否好用，主要的还是要看他的 app 协同工作的性能。那么对于玩路运动这款 app 来讲，首先他对于 我们这样一款比较偏傻瓜型的码表来说，连接就非常的简便，我们看只要打开了纹路运动 app， 码表是自动连接的一个功能啊，这就相比于其他码表还要在码表这一端进行连接的操作，省事了不少。 我们看当码表和手机端连接以后，左上角这个蓝牙的标志就会是一个常亮的状态啊，他的左边是表示卫星信号正在搜索，当然我们拍视频目前在室内，所以这个搜星他也是不能完成的啊，到室外的话，搜星速度还是比较令人满意的。这边闪烁的两个分别是在 检测功率计和心率大，当然由于目前我们没有穿戴在身上啊，车也没有在附近，所以是无法连接的一个状态。最右边是他的电量显示啊， 那么迈金的马表由于和他的整个骑行台的生态系统是处在一个闭环之中，所以我们看在进入他的漫完路运动 app 之后呢，首先进入的是一个首页啊，首页里面呢有日历，这个呢就类似于像加名肯奈克的这个功能一样，通过日历来记录每天的运动的数值和运动的内容啊。 课程呢，最主要是通过连接麦金的骑行台所能够实现的一些功能，他把骑行台的功能和码表的 app 集成在了一起。那么我们大家最关心的呢，可能还是 关于他的码表的演示啊。我们来看码表表示已经连接了我们的这个码表，下面是他的码表的 id 序列号，之前跟大家有提到过，这个码表在连接了之后啊，他是一个绑定的状态，如果你要更换码表或者更换手机的话，需要重新绑定，否则别人拿到你这块码表，同样下载了玩录运动 app， 他是无法同手机端进行连接的啊。 现在我们这些智能码表最主要的它就是一个记录数据，接收信号的一个功能，我们查看啊，这一次运动的数据基本上都是在 app 当中进行查看。首先我们看页面设置啊，可以通过不同的 页面，不同的蓝位来对他进行编辑，这也是一个可视化和操作化都很方便的一个功能啊。通过编辑完成之后，点击应用到码表，就可以把我们设定的这些页面和蓝位啊同步到我们的码表当中， 然后我们还可以给他设置不同的预设方案啊，预设方案有一些默认的，然后有一些自定义的方案，默认的呢就比较傻瓜了，什么传感器都没有啊，有心率大 有踏频器，有心率加踏频，其中还包括有功率的功能啊，当然在这我要跟一些在评论区提问的粉丝啊做一个说明，就是不管我们的心率踏频还是功率的功能，都需要我们在额外购置传感器才能够实现，码表端他能够显示，只是表示他能够接收这一类外设的信号，比方说踏频我们就需要连接一个 踏平传感器啊，九十九块的双模式传感器呢，表示他可以变身为一个踏平传感器或者一个速度传感器。因为我们的码表现在 gps 用作速度接收的话还是比较迅速的，所以我们一般来讲不必再额外的配置一个速度传感器，把它用作踏平传感器就 ok 了啊。除了这些功能以外，我们来看啊，外设连接 有不同的外设连接在一起，心率踏平，功率，速度计啊，都是需要额外连接的，要想看到心率的数值，需要连接心率带，要想看到功率的数值，需要额外连接功率计啊，然后我们看这里面有功能设置，个人资料，固件更新等等。 每次当我们所有的这个啊上传之后，上传呢就是通过手机连接把表自动进行上传，我们看到啊，我们的骑行总数据周平均等等，在我的骑行这一栏里主要就是我们一些骑行的数据啊， 打开之后我们可以看到在某一次骑行当中我们的各项数据数值分析啊。那么这款码表作为一款定价在三百元的码表，一个令我非常惊喜的功能就是它除了连接功率之后可以显示以外哦，这里 提供了一个左右平衡的数值回放啊，这个功能可以说在我自己目前在用的啊，行者风以及一些像百瑞腾四零五啊，然后一些接近千元左右的码表当中都没有这个功能的实现啊。麦金 c 四零六这款码表提供了一个左右平衡的 显示的功能啊，这个我觉得对于一些进阶的中高端车友来讲还是非常实用的啊，踏平等等都有显示，可视化强度很高啊，都是 以图表的形式来呈现的啊，我们可以看到心率区间功率，区间最大心率、最大平均功率等等。那么一款码表他是否好用，很大程度上取决于他的 app 是否易用啊。 通过我们今天简单的介绍，我们可以看到迈金的这块表啊，他的 app 还是非常不错的，那么也借助于迈金强大的生态圈以及他的啊销售网络，相信这款码表在车友当中的应用普及也会越来越高。
1582王老师单车
01:01查看AI文稿AI文稿感谢玩路竞技迈进骑行分享家活动二三年参与分享让我获得迈进 c 四零六 pro 码表讲解激活全过程。打开包装，里面有说明书码表，主机充电线安全挂绳码表架，码表还自带原厂硅胶保护套， 厂家这次真的用心了！长按图中一键准备开机，开机后提示激活，请根据说明书引导完成激活。微信进入麦金公众号，找到新人中心， 选择产品激活，再次确认码表，此时手机需要打开蓝牙授权，并允许微信访问。开始搜索，已弹出七四零六 pro 码表提示连接 接中，请稍后设备连接成功！ nice 新设备激活激活成功！刺激！
00:29查看AI文稿AI文稿当你拥有不止一件卖金产品，你会收获无需离开车把，实现码表翻页、码表记圈、新环颜色跟随骑行状态变化。在码表上查看车灯电量，切换车灯模式，尾灯也不例外，骑行结束灯光自动关闭， 也可以用手变开关前灯，在马表上查看运动相机存储空间及电量，切换相机拍摄，无需离开车把，也可实现多种操作，骑行更安全高效。
295MAGENE迈金科技
17:35
