奥迪a6加装dsp教程

今天呢，奥迪 a 六来咱们家升级汽车音响啊，这台车呢，可以喇叭不运动，只需要加装一台这个 dsp 数字功放就可以提升音质。 我们可以看到我手里拿的这个就是一个大功率的 dsb 功放，所有的线束都是这种专用线，直接可以对插，并且它的安装位置可以隐藏放在这个后备箱。 呃，你像这种功放，他可以电脑调音，提升整体的这种低频的动态，还有一个整体音质的一个层次感的一个提升。如果你也想提升你的爱车音质，抓紧时间私信我吧，我给你发效果试听。

奥迪 a 六的原车音响怎么升级啊？原车是自带功放的，我们在原车基础上增加一台大功率的 dsp 去驱动全车音响，专车专用，限速无损对插不拆门板不破线。安装非常简单。 dsp 呢，我们已经安装好了，现在师傅呢正在调试每个喇叭声音的平衡度。

奥迪的车型如果只想加一台 df 功放，简单无损升级，那么加什么样的 df 功放效果会更好？市面上的 dfp 分两种，一种是低功率的 df， 他的额定功率每升到二十五万，分值功率五十万。 另一种 vip， 他的每升到额定功率可以去到七十瓦，分支功率可以去到每升到一百五十瓦。那么大功率 ds 风范有什么好处呢？第一，中低频的动态更加的强劲有力，中高频的细节延伸穿透力会更好。 这一台奥迪 a 六正在加装我手里面这一台英国吉普塞大风的叠层板，稍后我们来试听一下它的效果。 首先我们来分析一下奥迪 a 六原车的音响配置，仪表盘一个中式喇叭，四个门，四个高音，四个中低音，后备箱一个低音喇叭，一起是十个喇叭。那么我们需要 要加一个多声道的低音风范才能把全部的喇叭把它推完。并且这个喇叭越多，那么声音的延时需要越精准。如果声卡的延时调到不对的话，那么声音的结线就会扭曲变形，听起来会很难受。下面我们来听一下调试后的效果。

三千多就能升级到奥迪 a 六的波子音响，车主说原车是十个喇叭的波子，觉得效果不好，那怎么升级呢？我们今天加一个芬朗的 f 八，八路的大功率跌成功放不插本满不破线啊，而且专专限速，直接无损对插。 想要低频更好。而且家庭风噪的话，我们给做上了四门的隔音，双层隔音，尾箱的共振，我们一起给它搞定，三箱都搞定了。如果原车你是柏林森，哈曼卡顿，博士，宝华这类型的车主，你加一个芬兰 dsf， 如果提这么的效果给我上来，我是咔嚓井。

我的乖，刚才看见这个地方吗？三十多万的奥迪 a 六，工方也减配了上一代奥迪 a 六啊，在这个后备箱的左车 最起码还有个公放的，现在这款 a 六啊，连公放也没有了，奥迪 a 四 a 六 a 八，如果你的车标配的是十个喇叭哈，全系是没有公放的， 只有一个原车主机六路的输出。这一款的奥迪 a 六啊，不管是从外观还是内饰啊，做的都是非常具有科技感的，就是音响稍微差点意思啊，原车配了十个喇叭，不带功放，中门这个地方是简配的啊，是没有中音的，但是预留了位置， 如何向不拆门板、不破线、不换喇叭的情况下再有一个提升啊，那就是加装一台大功率的 dsp 功放。因为奥迪 a 六啊，原车主机是一个六路的输出， 所以说我们加装了一台阿尔派六进八出的八路的 dsp 功放啊，来驱动全车的喇叭，还有一共用了六路，还有预留两路啊，后期加重音的话，可以全部推起来，避免那个不够用啊， 一步到位。像这种 bba 车型啊，加装 dsp 功放一定要加一个多路的，因为原车的喇叭包括你后期再想升级的话啊，这个不用担心不够用。 线路方面，采用都是专车专用线索啊，不破坏原车的任何线路，专车专用线索无损对插隐藏式的安装，装完以后保准让媳妇找不着给你吵哪个了。

奥迪 a 六不拆门不破线就能提升原车音响效果。身后这台车原车有十喇叭，我们给他搭配的是一台多路 dsp 功放，进行整车驱动及调效，增加功率输出，提升原车音响效果。你是什么车型？欢迎评论区留言或者到店试听效果。

今天这台奥迪 a 六原车有十个喇叭，经过我们跟车主沟通，我们今天给他搭配了一台多路的 dsp 功放啊，增加功率输出，现在我们已经调校好，现在一起试听一下效果。人声呢，会比原来更加清晰， 还有人生的定位也会比较更加居中，还有低频的氛围感会比以前更加强劲有力。来一起听一下。 如果你也喜欢汽车音响，欢迎评论区留言或者到店试听效果。

奥迪 a 六为何改了这个四进六出的 dsp？ 很多粉丝老铁说效果一般般啊，今天咱们看一下啊，为何？ 那么奥迪啊，原车跟普通的车不一样哈，他普通的车这里四组喇叭线输出，那么咱普通的 dst 就有四组信号，那么你对叉了之后，他这里哈还有两组 给炮，后边备胎里面的炮，还有中置的喇叭，那么这两个控制不了，所以说效果不是太明显。那么你想出效果啊，最少加 六路或者八路最好啊，带 dsp 支持调节功能，那么它的功率大，推起来这样效果最更佳哈。

大家好像 bba 这种车型呢，如果你想简单的升级汽车音响，不想拆门板，不想换喇叭，那这种加装 dsp 的方式就非常适合你。那加装它之后呢，能提升原车的喇叭素质，让他尽可能的发挥应有的效果， 并且是无损安装，不需要拆门，不需要破线，直接专车专用限速对插安装就可以，时间短，方便快速。那现在呢，我们听一听安装之后的音响效果。

在不拆门板，不换喇叭的情况下，我们该怎样提升他原车的音质呢？大家好，我是花花。今天我身边的这一台奥迪 a 六呢，他不拆门板，不换喇叭，我们给他加装一台大功率的 dsp 处理器来驱动全车的喇叭。 sp 功放呢，选择隐藏式安装，采用专车专用的插头，无损对插。 最后呢，我们会进入一个专业的电脑调音，用来调教全车的喇叭，使高音量、中音稳，低音更有劲。

很多车主知道，奥迪 a 六的门上缺两个喇叭，并不是说只是填上两个窟窿装两个喇叭那么简单。中间这两个喇叭呢，最好是单独穿一个喇叭线，让他独立，可工作，可 通过 dsb 单独调音。如果说把这个中音哈直接装上，跟着他的低音一起走的话，这个声音是很难调试的，达不到好的效果。现在我们师傅正在上去穿这个中音的喇叭线， 看一下过程。这是奥迪 a 六，我们从后尾箱的 dsp 直接通过门边条向门内部啊，穿一个中音线从这里出来，这是穿过来的线，这样的话，直接驱动这个喇叭中音就可以独立调整了。 这个重音啊，是在门板内侧的，门板内侧多少是有水汽，水分的哈，可能会因水分水汽去氧化，所以说我们的接线端子都是焊接的，这样的话确保万无一失。即便车门里面遇到了水汽啊，落在喇叭上，这个接线端子也 不会氧化，这样是最稳妥安全可靠的。看上以后啊，我们把热缩管一套加热就 ok 了。 这个声音在不动原车这个 eq 的情况下面啊，你可以听得更久一些。你看我，我全是复位的。 原来我看你这个啪，这个啪，这个，现在不用调了。不用调你原因是因为声音太薄。嗯，你会加加来，声音会，下面声音会大一些，但是你的声音就会嗡，是真。这个声音你为什么剪了？你觉得多了刺了，擦擦擦，很不舒服，一剪以后你觉得声音萌了。这个洞的幅度太大了。我这里是一个喇叭，一个喇叭 动的。嗯，就是中音有单独动，中置单独动，前门后面带个洞的，这样就是声音徐套一些。声音首先要平衡，然后才是美感。嗯，不平衡的声音不是好不好听的问题，是耳朵很累的问题。你的音响升级后听久耳朵累吗？

奥迪车型的音响改装花小预算想达到一个很好的一个音质要求，来我们看下今天倒贴一台奥迪的 a 六，原车一共标配了十个喇叭单元，但是他原车是没有功放的啊。首先我们进行就是门板上加一对中音， 然后一台十通道大功率的电视变更放进行整车的一个交换，重要的就是我们用专用的线处直接对插，对原车没有任何的损伤。 奥迪 a 六原厂有中控口味的，但是他是没有喇叭的，如果你的车型是奥迪 a 六，也可以看一下在门把手这个位置啊，他是空的。奥迪 a 六为什么要加 dsp 空放呢？来我们看一下他的副驾驶，一个小主机推动全车十个喇叭的，他的原车是没有功放的。你如果是奥迪车型，想要这种无损的升级方案，可以私信我， 多冷的像睡前。

这台奥迪呢，原车十个喇叭不用替换的前提下，我们加一台多漏大功率的 dsp 来驱动全车十个喇叭，并会让奥迪的声音重生一个我们两个小时的安装与调试，现在带大家来试听一下效果， 调试完了高中低都是一个出色的一个提升。如果你也是上海的车友，想要设计影响，在评论区告诉我你的车型。

这台奥迪车友在别的地方加装一台 dsp， 效果不太满意，来我们看看是什么原因。这台车原车只有八个喇叭，分别在前面的高音，下面的低音，这边有一个中音位置，但是没喇叭。 本身这道是三分频，结果少了一个中音。后面是一对套装，高音和中低音最大的问题在这。你看这么大的车，就这一点点小小的低音，我们把螺丝卸下来看一下。来我们看一下这个啊，拆下来以后这么小的低音，声音一大就会破音，就会头疼。 咱们看原车拆下喇叭就这品质纸盆，这个小磁铁连个商标都没有。来看这是他的一寸高音，在这里瓦数很小。后平台有两个环绕，有喇叭位，但是没喇叭。这样的喇叭加装 dsb 怎么会有效果呢？来请看新方案。我们给出的方案是全套 法国金朗麻盆，前面麻盆三分频，后面麻盆套装，后边呢加两个 mc， 三点五寸环绕，让整个音响更有包围感。低音采用德国蓝宝备胎炮，原车安装不占车内空间。为了让喇叭发挥更好的声音，我们采用两台英国创意四路功放 来推动声音表现。最后增加阿尔派十二个 dsp， 调试全身效。来我们试听效果。 这套音响的特点中高频清晰通透，低频震撼有力。朋友，你是什么车？评论区留言，我来帮你设计合理方案。

a 六的车主跟我反映，他的原车喇叭不够通透，那该怎么办呢？先说一下，这是他的原车喇叭看到没有啊？ 如果是不想开门，不是发烧友的情况下，要想让自己的原车喇叭在不开门的情况下，声音变得通透 好听，那就加装一个五双拿这个 dsp。 dsp 呢，可以调节生产的岩石啊，增加喇叭的功率输出哈，可以很好的挖掘出原车音响的前置，而且体积很小，性价比呢，也很高。安装呢，他还不用拆门，看见没有啊，不过线不占原车的任何空间啊。 三个师傅啊，一个监工啊，快马加鞭的赶紧把这台车装好，直接带大家上效果啊。

如果您是奥迪 a 六没有选张原厂的 bo 音响的话，那今天这台低配的奥迪 a 六的升级方案可以借鉴一下。首先，在原车十喇叭的基础上，增加了一台九百二十瓦的大功率专车专用的 dsp 功放，不用破线，不用拆车门，就可以二次激活我们的原车音响。 另外呢，这台车把音质音响进行了升级，达到音频更加饱满通透的一个效果，让整个的声音更加有层次感。稍后呢，我们看一下改装之后的效果。如果你也想提升您的爱车音响音质，请关注我，我来搭配专属你的方案。

大家好，今天来到这辆奥迪 a 六，车主不想花太多的钱，又想明显提升车里音质，我们建议加一台大功率的 dsp 功放插头，无损对接，不破坏车里面任何限速。等一下，我们来听一下效果， 开始电脑调试。

大家总说无损安装，加装 dsp， 那 dip 限速呢？是不是能满足市面上所有车型的需要呢？其实是不能的，像这样奥利 a 六我们定制的专用的限速。那我们在加装 dip 的时候呢，我们会把这个手套箱里面这个主机跟原车进行对接，然后我们会走一条线呢，到后备箱里面。 为什么到后备箱呢？因为我们的功放啊，是安装后备箱的部分呢。我手里这个限速呢，就是 dip 接线的一个限速，我们的限速呢，通过全部都包好了啊，这样的话自己呢是安装不占用空间，同时呢我们调试呢也比较方便，把线头一接就可以了。

像奥迪 a 六这样有中置的车型呢，在不拆门板不换喇叭的情况下呢，我们只需要给他加装一台五路的大功率 dsp 处理器，使高音量中音稳，中低音饱满。 五路呢，是用来推前后四个门，中低音，还有一个中置喇叭。最后呢，选择隐藏式安装在后备箱的左侧盖子一盖呢，是完全看不到的。