华为免生产驱动是什么
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00:26查看AI文稿AI文稿华为笔记本重装系统后没有驱动，很多功能不能正常使用，要怎么安装原装驱动呢？ 我们找到华为电脑管家，如果没有可以去官网下载安装。点击电脑优化，再点击驱动管理，我们点击右上角的检查更新，然后点击立即更新，更新后重启一下就可以了。
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01:09查看AI文稿AI文稿怎么没有无线网卡驱动？买的时候不是说免区的吗？这样操作。我们买无线网卡的时候，看介绍号称是免区的，这个所谓免区实际上是存储了现在流行的操作系统的一些驱动。 所以呢，我们放入这个网卡的时候，你的电脑会出现一个盘，就是一个光区的形状，我们需要打开这个光区，然后去安装你的驱动。 好，我们现在去安装一下这个驱动，而且还很有可能出现另外一种情况，你当时买这个无线网卡的时候，我们最新的操作系统只有 win 七，而你后来新装的 win 十或者 win 十 一，这个无线网卡上面并没有这个驱动，这个时候我们就需要上官方的网站去下载对应这个无线网卡的最新驱动，你听懂了吗？如果还有其他的 it 问题，欢迎到间隔的主页去看一看哦！
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04:51查看AI文稿AI文稿华为电驱动二零二二年四月，新能源乘用车电驱动系统配套企业的装机量变与不变都呈现的非常显著，不变的是伏地动力、日本电产和未来驱动科技的顺序一成不变，背后的车企 比亚迪、广汽和吉利未来为前三店驱动企业提供了有力的装机量企业。日前，华为车载电源模块副总裁蓬蓬表示， 截至目前， during 已经实现了国内头部车企、新势力和合资车企等十五家 oemb 合作，搭载超二十家车型正在悉数面试，下一个重点突破目标就是 完成与国际顶级车企的合作。根据 mv 时代整理的新能源乘用车配套数据，问届 m 增城配套的三合一系统贡献了华为三合一及多合一 店区系统配套量的百分之九十八点六。自二零二一年十二月在冬季旗舰产品会上首发问戒 m 引起的争议一直不断。鉴于此前二次黑白阿维塔等未上市，塞利斯 sf 在华为参与进来后，销量有了明显的起色，小康股份股价大涨。 公众对于华为在新能源汽车市场中能够走的多远的好奇心集中爆发在稳 gm 上，可以说这款新能源汽车承受的压力要比其他几款更多。 六月一日的快销数据显示，问 gm 在五月份的月交付量达到了五六辆，虽此处的交付量不同于上限量，但其销量确实增速迅猛，被称为造车新势力品牌中最快突破万辆销量的车型。问 gm 增城采用的是华为 用三合一电驱动系统，集成了电机电控和减速器驱动，形成分两种，后单电机两驱和前后双电机四驱。其中单电机版采用的是最大功率为二百千瓦，最大扭矩为三百六十 m 的永磁电机。双电机版的前驱电机为交流电机， 最大功率为一百六十五千瓦，最大扭矩为四百二十元 m 或三百一十五 m。 后续电机为永磁电机，最大功率为一百五十千瓦，最大扭矩为三百元 m 或三百六十元 m。 华为坚持采用有冷电机的原因在于，相比水冷电机相同功率和牛矩下高速，有冷电机可以使三合一电锯体积重量可减少百分之十。对电机转子电子进行进入是冷却，实现绕组平均峰值温度降低三十 摄氏度，磁钢风值温度降低十五摄氏度，寿命可延长一倍。基于热仿真结果，对于一高温的部件，采用主动喷淋的独特油道设计，主动润滑轴承和齿轮轴承寿命提升百分之十。 高转速区冷却效果更优，可支持更高车速，可连续二十次零到一百千米 h 加速等卓越体验。问届的下一款车 m 七也在来的路上了，部分参数被曝光。根据网上曝光的参数图， 问 gm 七仍然未增长是车型，其长宽高分别为五千零二十米、一九四五到一七七五 m， 整车质量为二千四百五十千克，前后均搭载永磁同步电机，功率达到一百三十千瓦、二百千瓦。问 gm 之外，搭载全站华为嗨解决方案的机 乎阿尔法 s 在月前正式上市，市场表现还看后面几个月。阿尔法 s 嗨版的前驱电机应用了华为交流电机，峰值功率二百二十一千瓦。后驱电机为华为泳池电机，峰值功率二百五十二千瓦。比亚迪 一汽的 bev 配套的是华为的六合一电驱动系统，销量微小，看起来更像是视测左用。这款六合一集成的试电机， 电控减速器 obc dcdc pdu， 峰值功率一百二十千瓦，峰值转速时期 六百二 mp。 相比三合一系统，六合一没有在关键参数上更强一些，但更可能在体积、重量上提供一些优势，这也是市面上六合一、八合一等多合一店区系统应用的方向。华为称， 相比传统分离式解决方案，多合一电驱动系统在产品开发及导入环节可帮助客户节省管理成本约一千万元，同时体积可减少百分之二十，重量减轻百分之十五，更利于整车布置及整车轻量化， 助力打造极致性价比的新能源汽车。在 beau 的电驱动产品路线中，电驱动系统从初步的结构集成、像深度系统集成演变， 由最初的二合一设计演变成三合一乃至多合一设计，针对不同应用场景或不同，都以 mb 需求来做选型和切换，逐步实现店区系统的高性价比和小情话与轻量化。感谢收看！
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07:40查看AI文稿AI文稿然后给大家打一下驱动，看驱动怎么打嘞啊。先把这台电脑给调出来，然后桌面右击个性化， 然后里面有个主题，主题证明里面有个桌面图标啊，然后计算机网络点确定， 然后点叉，这才此电脑点开，点开之后，这是我的优盘啊，不管后边这个，点我的优盘，然后里面这有万能趣吗？然后双击 电视，这是系统保护电视就行。 我告诉过大家，把这上面这里边这个勾给关了，然后好像推荐软件也给都也给扣了，要不好多就是插件这种的， 然后点击一键安装，大概需要等个需要等个五分钟吧，就装完了。这是现在正在执行，有二十个驱动，再打一会吧。 嗯，这打仗还是蛮快的啊， 已经打了十八个了，固态硬盘确实快。 屏幕闪烁是证明的啊，屏幕闪烁是证明是驱动已经打完了，这驱动已经安装成功了， 然后点确定，然后咱看一下驱动打完了吗？点属性，然后设置设备管理器。 还有两个没打完啊，两个没显卡挡上，还有两个没打完。这种情况直接联网。等一下啊，一会给大家演示 连上网之后，咱现在把百度，百度，打开百度浏览器，然后直接搜一个三零驱动大师，三六零 三菱驱动大师，然后点第一个的。是啊，点这个官方，然后轻巧板一下子直接运行就行了。 系统保护电视啊，直接接受立即安装啊，这直接就关掉就可以了，直接搜索一下， 直接点个一键安装。嗯，你网速这是装的话，根据你网速的啊，你网速越快的话，他就装的越快，看上来网速慢的话，他就慢配置，机器配置够了 直接装就行，等一会，再等一会再充气。 这几个给他装一下， 等一会吧，装完了给大家看一下啊， 这是这个声卡安装完了，然后点点这个就行了，然后蓝牙 也是点下边这个啊，不重启，装完再重启， 还有一个，一个 usb， 一个驱动，这应该是装完了啊，这里面已经看 已经装完了啊，这个装完之后啊，直接点重启， 这应该是驱动全部打完了，重启起来再看一下， 好，然后属性放大，然后是系统管理 啊，这已经驱动已经完全打完了啊，然后现在是有两本还没有，还有还没弄完，第一本的话还没有激活了，看到没？还没激活，没有激活了也简单，上回给大家说过啊， 把咱这优盘插上咱，然后把咱这优盘插上，优盘里面有工具啊，死电脑。然后优盘啊，工具这里面有一个小七， 然后直接双击，然后直接点运行，点试。 直接点激活啊，大概需要个一分钟吧，一分钟就应该激活了，在这期间的话，咱把这个管理点开，管理点开之后整一下啊，我这边有个有个这个四方管理， 再分一下盘啊，这不是现在是二百五就是固态吗？咱这再分一个，然后 然后选中这个吸盘，右击里面有个压缩卷，然后输个幺零二四。幺零二四啊，幺零二四一击嘛，加两个零就一百 百，然后直接直接给稀饭分一百嘛，然后直接就是零给他换成四啊，直接点压缩， 后面直接都分出来了啊，等一会这个优盘拔下来给这个新建卷就行了。稍等一下，来看看系统激活了没。现在啊，已经激活了，激活之后的话直接就可以把优盘拔下来了啊。拔下来之后咱们把这个硬盘直接分一下。 刚才不是已经压压出来吗？然后现在直接点新建点，下一步完成就行了。 已经击打开我的电脑看一下，这已经两个盘了啊，一般二五六分两个盘就够了。然后驱动也打完了，系统也激活了啊，这都可以了，把桌面三六零直接删了就行啊。好，今天视频到这啊。
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02:06查看AI文稿AI文稿这是一台华为电脑啊，目前来说啊，他更新的温的是十一啊，这是最新的系统啊，这是华为的二零二零款梅特扑克幺四啊， 他这一款电脑的话配置还是可以的，只是来更新的过后会有明显的卡顿啊是明显的卡顿，我说的是 建议大家别更新啊，看看后卫的电流管家的错位啊，会出现一些问题啊，因为这个 win 十啊，始终有很多 bug 还没修复啊，我建议的是 win 十一出来一两年过后大家再用啊， 特别是从在我这里买了电脑的客户啊，一定要记住不要更新啊，不要更新，现在不要更新系统啊，任何系统都不要更新啊，更新的过后可能就会出现蓝牙呀，这些无法连接， 看一下这蓝牙现在就无法连接了，比如说我我这个华为鼠标啊，比如我这个华为鼠标啊，或者是任意的蓝牙鼠标，我连接的时候啊，他可以正常连接，这里出现了啊啊，我连接一下我这个蓝牙鼠标啊， 会出去这样，这种尝试无法无法连接，这种情况这种的话也是很麻烦的。 嗯，连不上啊， 哎，那行吧，你要我这个荣耀的鼠标一样的 出来了连接这个荣耀了啊，连接的过程都都现在就已经连接了啊，这是其他的组了连接了无法使用啊，这里直接无法使用， 不怕使用的，然后这里会显示驱动程序输入啊，像这种情况的话我们需要恢复一下出厂设置啊，我前面的视频有教程啊，大家可以看一下，就这样。
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14:17查看AI文稿AI文稿大家好，我是大刘。这一视频呢，我们讲华为的电机技术，其实早在一九九六年，华为就切入了电器领域，做的呢还不错。那么后来呢，任正非啊，为了专注在核心业务呢，华为的电器部门啊，就卖给了爱慕生，留给了行业一大批人才。 现在的很多新能源领域的知名企业，比如说新锐科技，汇川技术，迈戈米特等等，他们的创始人呢，当初就是从华为的电器部门走出来的。 在二零零九年呢，华为重组电器部门，开始专注于充电桩电源模块的研发，而运送时呢，在逆变器和驱动电器等产品上也做了布局，积累了大量的专利技术。所以我们今天看到的华为的电动组成啊，其实呢，是有着十几年的探索的。 那么本期视频呢，我们主要讲华为的三合一动力总成，在讲之前呢，跟大家说一下目前驱动电机的五个发展趋势啊，集成 高转速化、碳化硅，控制器有冷技术和扁线化。那么这五点钟啊，除了碳化硅以外呢，其余四个点华为全站。那么我们主要从推重比、转速和冷却技术三个方面的去分析下华为电机，顺便讲讲他这些核心专利。 首先呢，在这个推重比方面啊，华为的三合一总成呢，做到了三千瓦每公斤，这个数字啊，在行业里是非常高的水平， 特斯拉的魔斗三是二点三三千瓦每公斤，魔斗 s 呢，是二点三八千瓦每公斤，而保时捷他一看呢，是一点九七千瓦每公斤。 那么这里啊，我们说的都是三合一总成的推动比啊，包括电机逆变系和减速系，有些人可能以为华为这个推动比啊，指的是电机本身，其实呢，华为的三合一啊，它的重量本身控制的就很轻，一百五十千瓦的只有七十八公斤，二百七十千瓦的 只有八十八公斤重，那么这样的三合一总成呢，水平确实是可以的，当然跟 lose 的 motos 的电梯比起来就没法比了。 lose 的电梯呢，有着六点八千瓦每公斤的变态数据，这个数字啊，应该是地表最强，没有之一。 关于露宿的电机呢，我之前讲过它的转子设计啊，那么后续呢，我也会进一步分析它的结构设计。然后呢，是转速， 华为电机最高转速是一万八千转，确实呢，非常高，要把转速做高啊，只要提高频率，降低级数就可以。那么难点呢，在于转速提高以后啊，如何保证散热，如何确保转子不解体，维持长时间稳定运行，这个是难点。 风值转速做高了，车辆的急速可以提高，因为电动车的变速箱呢，大都是单尺比，因此啊，想要提高急速，就是要提高转速而运。 同时呢，在电机重量一定的情况下，提高转速呢，是可以明显提高功率密度的。所以说啊，推重比和转速呢，这两个参数是密切关联的。那么华为是如何设计它的电机的呢？ 根据专利文件啊，它的永磁同步电机呢，采用的是六级双微设计，作为内置永磁底方案。这种电机呢，其实是同时利用了永磁转距和磁阻转距。那么之前呢，特斯拉给自己的永磁电机取名为永磁同步磁组电机呢，其实原理啊，就是跟华为这个电机是一样的， 只不过呢特萨的电机啊，是六级单微设计，而华为呢是双微设计，那么每个级呢，有两层永磁体，从专利图可以看出啊，除了第一层永磁体组成的六角形以外呢，在每一个大微的外侧呢，还有一个小微内层呢，嵌套大块的永磁体，外层呢，嵌套小块的永磁体相 相当于呢是一个级，对应着四块磁铁，至于磁铁啊，不出意外呢，用的应该是铝铁棚，但是要注意啊，华为呢肯定是不会笨的靠堆料来实现性能提升的，毕竟呢成本也会更加， 虽然原则上是尽可能放置多顶磁铁啊，但是电机本身的尺寸呢，也有限制啊，采用双微设计呢，也可能是因为转子铁芯的体积比较小的原因， 那么这个时候啊，永磁体的大小和摆放的相对位置呢，就很关键了，因为这些参数啊，可以直接影响此组转句。我们前面说到啊，这种电机呢，是同时利用永磁转句和词组转句，那么永磁转句呢，可以靠增加永磁体的用量来直接提升，那么词组转句是怎么提升的呢？ 我们看啊，在双微结构中呢，外侧和内侧的磁槽啊，它的宽度呢，会影响一个参数叫做直轴电感，而内外两个微型的夹角的 笔直啊，会影响胶轴电感，而胶轴电感与直轴电感的笔直呢，叫做突击笔。提高突击笔啊，就能提升对于词组转序的利用效率，因此呢，可以减少泳词体的用量。 所以搞明白厉害关系以后呢，通过对于这些参数的匹配啊，来增加一个叫做突击笔的参数，就能够提升此组赚据。那么华为通过 ai 仿真计算和显然呢是找到了一个相对合理的数值匹配，具体的数值和数据模型啊，我们就不去讲了，只需要明白他是如何提升此组赚据的即可。 顺便说一下，在专利图中啊，幺八幺五呢，所指的是减重孔，用来降低重要的铁心的重量的，并不是用来放置永磁体的。那么在这张专利途中呢，请注意啊，幺八幺六类似的部位啊，叫做隔磁桥，在之前的视频里我也讲过，它的作用呢，是让通过此处的磁感线快速达到饱和，让更多的 线能够穿出电子铁芯与钉子线圈啊产生感应。因为空气呢，它的词组是比金属要大的，所以说相当于在这些地方啊做镂空来减少漏磁。之所以这样做呢，是因为内置泳磁体方案，磁铁呢是位于转子内部的， 他的四杆线是要穿出去才能与钉子干涉，因此你要确保他尽可能的多的穿出去，而不是在转个铁芯的局部啊形成闭环，这样呢就叫漏磁。而隔丝桥的出现呢，也能够增加转个铁芯的机械强度。 在这张图中呢，幺八幺七幺八幺八和幺八二零三个格次桥啊，能够互相平衡铁心在高速旋转时受到的内部硬力，从而呢增加机械强度。 那么按照华为专利文件中的说法啊，这样呢能够让电机的峰值转速不再受限，从而呢保证电机的功率密度。那么由此可见呢，华为做到一万八千转以及三千 每公斤的推重比呢，可能是跟转子铁芯的结构设计有关系啊，那么要注意的是我们看到的专利图啊，这些造型几何设计呢，华为是有严格的参数约束的，各种弧度角度呢，并不是随便定义的。 总之，华为的永速电机的设计啊，可以分为转子和定子两个部分啊，那么转子部分呢，就是我们刚刚讲到的六级双微设计，然后呢匹配通过 ai 仿真得出的各种参入设定，而优化出了一个高效的模型。 而定的方面呢，主要的创新在于扁线绕组，可以增加铜线的槽满率。那么这个呢，华为也有专门的专利，本期视频呢，我们先不去讲了，那么后面在专门讲扁线电机的时候呢，我们再综合去分析一下， ok， 我们现在大致呢了解了华为电机的设计思路啊，那么顺便说一下，一定要做到高转速才能做出高性能电机吗？比如说保时捷泰坦的转速啊， 只有一万六千转，那么很多车厅人在评测华为的问题， m 五十呢，经常拿这个来说事啊，说保时捷才一万六千转，而华为呢，能够做到一万八千转，这个说明啊，华为很牛逼， 那么这个论点其实是不成立的。事实上呢，保时捷电机的一万六千转也是非常高的水平，但是呢，它采用了一个双持笔的解读器啊，分为两档，一档呢是十六笔，二档呢是八比一 起步或者做极加速的时候啊，用的是一档，日常巡航呢，用的是二档，而且呢它的二档持比啊是八，非常的长，因此呢也能够做到二百六十公里每小时的极速，那么相反呢，采用九点七持比的特斯拉啊，同样的转速可能就跑不到这么快， 所以每家品牌的策略不同，不能一概而论。而华为这个一万八千转，再跟特斯拉的碳纤维转的电机相比啊，两万两千转又有 差距了。前面讲到高转速时要确保转子的机械强度啊，那么还有一点呢，就是热管理也非常重要，所以啊，我们讲到冷却技术这块，它的难点呢在于油路的设计， 那么相比水冷技术呢，油冷电机对于管路的布局要求很高，对于管道内部杂质的柔韧度啊也很低，所以呢不是很好做。但是呢，油冷在效率上是有很大优势的，而且呢可以兼顾到冷却和润滑的作用。 要做好油冷呢，主要是两点啊，那么一个是油路设计，第二个呢是智能控制，我研究了下华为相关的专利啊，他的电机油路呢，基本上可以这么理解啊， 第一要遇呢是增加对于钉子绕组端布的冷却效果，对此呢，华为设计了一个大洁面的喷铃管道，两个喷铃孔之间呢呈九十度夹角，那么尽可能呢，全面覆盖钉子绕组的端布，因为电机在运行时呢，绕组端布的 发热量是最大的，所以呢要优先冷却这一部分。然后呢，这个油路啊，来到转子铁芯，直接呢贯穿在轴孔中，同时呢，转轴和转子上设有喷顶孔，通过转子的离心力啊，可以把油甩到钉子线圈的内壁，这样的话，钉子线圈的外圈和内圈都可以有效的接触润滑油。 华为电梯的油路呢，基本上是钉子表面钉子、铁芯，钉子绕组，重要的铁芯，减速器、齿轮和轴承。那么完成这一圈冷却之后呢，润滑油回到机油槽，通过油泵加压呢，经过过滤器进入到热交换器，与外部的冷却液进行热交换。 冷却后的润滑油呢，再次重复原来的步骤。但同时呢，通过制灯算法来精确控制润滑油的用量也是非常关键的。要注意啊，电机温度太高或太低都不行，如果说润滑油温度太低的话，那么粘稠度会增大，从而呢增加 加减速器的阻力，传统效率会降低，那么如果油温太高的话，那么轴承的冷却效果就不行，这样就降低了寿命。实际上，电机里的这个冷却油啊，跟传统汽车变速箱里的变速箱油啊，基本上是一个东西了， 采用油冷呢，一方面能够提高热管理水平，间接提高性能，那么另一方面呢，还可以缩小电机总成的体积。但是呢，具体的冷却效果还是要看各个厂家的方案设计，因为华为呢属于零部件供应商啊，他呢要做到尽可能的让电机总成模块化，小型化，给主机场啊留下更大的布局空间。 但是呢，如果主机厂自己坐电机的话，他也可以站在全局角度去考虑热管理系统的设计，比如保时捷、泰坦这么贵的车啊，用的呢还都是水冷技术。保时捷呢给泰坦设计了一套非常复杂的水冷系统，分为高中低温三个独立回路，分别呢负责 驾驶舱、电机和电池。那么这三个系统呢，是有三个冷却液水泵，六个冷却液阀门，两个散热器和十个冷却液温度传感器，而且呢空调系统啊，也参与了整个的散热循环， 虽然看上去很复杂，但是呢效果非常好啊，他看呢可以连续进行二十六次零到两百的弹射起步，足以看出啊这套水冷系统的强大。 但是呢华为电机啊，据说呢能够完成二十次零到一百的加速水平呢，也不算很差啊，但是呢跟保时捷的差距还是有很大的，那么这也说明呢，油冷还是水冷啊，主要呢还是看设计方案。 最后呢，我们来看一下华为电机一个专利啊，叫做弗兰克林专利导轴技术，那么这个技术呢，是用来给转子卸放电流的，因为在电机工作的时候啊，转子上呢会产生轴电流，这个电流呢如果被泄放到主轴成 上，那么很有可能会引起轴承的电辅食。什么意思呢？轴承的内外圈啊，可能会因为刺痛量变化引起轴电压，进而呢引起轴电流，如果轴电流太大的话，可能会击穿油膜，让轴承滚珠的两端出现电辅食，影响电机的正常发挥。 一般为了解决这个问题呢，传统做法是加装一个导电轴承和一个导电片，因为要解决这个问题的本质呢，就是要让转子的电流接地，而要想接地呢，就要解决转子这个运动物体如何与电机的壳体转接的问题， 所以呢，我们需要一个专门的导电轴承，因为啊只有轴承呢是可以实现旋转件和静止件的调节的，但是呢，随着电机的转速啊越来越高呢，这个导电轴承啊会出现横向或者镜像的串动，从而呢影响电流的泄放，那么华为的方案是怎么设计的呢？华为的方案实际上呢是比较复杂的，那么 电流的线放路径呢，大致是这样的，电机转轴，导电轴承做导电油脂轴承，导电柱，导电片，最后呢是壳体。那么大家呢可以看这个专利图啊，这个呢是电机的俯视洁面图，中间的大柱子就是电机的转轴， 如果我们把顶部红框内的区域放大的话，那么内部呢就是这样的结构，三百处所指的是电机的主轴承，而这个幺二零呢就是导电轴承，然后呢两个导电轴承中间的这个柱子就是导电柱， 导电柱上端接幺六零弹性导电片，然后呢转接到接地支架，幺五零接地支架呢把电流切放到了壳底上，从而呢实现转子轴电流的接地操作。所以为了避免传统方案中导电轴承的串动啊，那么华为呢是单独设计了一个这样的导电柱，这个导电柱呢是穿 设在导电轴承的内圈中的，然后呢在制造过程中啊，让导电柱的外壁与导电轴承的内圈过硬配合，加强牢固性，最终呢通过导电柱把电流接地，从而呢就避免了之前的情况，所以啊这个导电柱的作用呢，相当于是一个中间键。 这个专利的本质呢在于让电机转子啊，导电轴承和导电柱呢三者在运行过程中啊始终保持联通， 那么从而呢确保电流的泄放，而同时呢，传统方案中采用的一个导电弹片啊，压射在导电轴承的内桥上，这样呢，可能会让导电轴承受力不均匀，这样呢，造成导电轴承啊因为应力过于集中而被损坏，而 而且受力不均的话，导电轴承的密封圈可能会发生偏磨，从而呢出现导电油脂溢出的情况。那么穿射导电柱以后呢，导电柱的外壁与导电轴承的内圈呢，是均匀底接的，而且 且制造工艺上采用的是过硬配合，所以啊，不但能够确保导电轴承受力均匀，还能够有效卸放电流，同时呢也避免了密封圈片膜，延长了导电轴承的寿命。 综合来说，华为在电机方面是有一定的技术沉淀的，抓万这个产品呢，是完全可以投入市场的，而且呢，可以换位到高性能电机这一类啊，不过呢，真正的高性能产品啊，都是标准硬 house， 只有一些新品牌或者说中低端车型啊，才可能会直接采购第三方电机总成。 华为现在签约的这些品牌呢，问 gm 五也好，长安 cs 九五纯电版也好，还是比亚迪宋 plusev 也好呢？虽然都搭载了华为的电机啊，但是呢，终究不是市场的主流，选择不上不下的， 那么问题就在于啊，还有多少车企会给华为这两个字买单呢？ ok， 关于华为电信呢，我们先说到这里啊，如果有哪里说的不对的话，欢迎大家批评指证。我是大刘，我们下一期再见！
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03:05查看AI文稿AI文稿接通电源之后，网络状态的指示灯会闪烁，现在是在配网状态，然后将华为手机在此处贴一贴，他会连接到打印机， 点击配网会将打印机的无线网络试配到手机连接的无线网络之中， 这已经配好成功， 指示灯常亮，局域网很好，之后这里的网络状态显示常亮，目前是只插了电源的情况。然后在电脑上打开华为的官网，选择服务支持， 选择系统及工具，找到驱动列表， 选择打印机，选择我们的产品。 b 五搜索之后出现他的驱动，下载第一个 windows 一点零七三，这是适用于 windows 的版本，选择下载，这个时间我已经提前下载好了，就是这个 解压之后直接安装 华为的这个混合更换，这里打开混合是抽拉式的，这里有标签箭头，这边左边就是开， 这一拉这个混合就出来了，非常简单。 然后往上一推一卡，自己完成了卡混合的这个更换，然后吸股是这样更换的，这里有一个按键直接打开，因为他是吸股，跟混合是一体的，直接一拿直接就起来了， 这就是吸股。然后这两没有标线，直接从标线沿的标线放下去， 屁股拿出，安装非常简单，然后这里就直接合上 完成。嗯，非华为手机连接华为打印机啊，以小米，小米手机为例，首先一样的扫码这个二维码，扫描这个二维码， 下载智慧生活 app， 我为了这个时间已经下载安装好了，然后在这个网络灯处于闪烁状态，如果我之前已经安装过的想要更换手机，它已经是长亮状态的，直接按住它，三秒钟把它变成闪烁状态，然后一样的在这里贴紧，它会弹出连接窗口。 连接安装，选择配对，连接配对， 很快这个网络指示灯又再次变成常亮状态，他已经重新进入了局部，已经安装成功。
254冯姐姐的日常
