m95c外壳拆卸教程
我们九号 m 九五 c 定制电池的视频出来以后，有不少朋友想自己安装这组电池和安装锂电机的模块，但是可能一直不知道怎么做， 我们本地的九号呢，也在我们这里定制了几组这个七十四伏一百一十四缸的高压三元锂电池。今天晚上我们就请九号的锂电长给大家专门讲解一下九号 m 九五 c 的拆装过程和锂电计量模块的安装过程。 哈喽，各位九号车友们，我们今天在一台 m 九 c 来升级一款超级大电池，一时续航超三百公里，来，我们拭目以待。现在开始，先将车辆开机，打开坐垫，关掉空开总电源，拔掉坐垫感应开关， 把座桶内的四颗螺丝拆掉，用一把不要钱的螺丝刀撬开脚板垫， 接着拆掉电池压条，拆掉原装电池连接线，拆掉螺丝， 拆掉固定电池的卡角， 拆掉原装电池，把后面的电池推到前面来继续拆。拆掉脚踏板，拆掉座椅后支架， 拔掉充电口插头，拔掉三个尾灯插头，两个在前面，还有一个在后面。等起做铜的时候可以看到 取掉作铜感应线， 取掉下面两颗插销， 拆掉支架下两颗螺丝，拆掉座椅后面一颗螺丝，拆掉座筒连接车框的螺丝，左右各五颗，一共是十颗， 拆下来的螺丝大家记得收好，以免丢失。 拆掉固定边条的六颗螺丝， 用趁手的小工具撬开边条， 边条很锋利，注意不要划伤。把座筒框跟前面连接部分，用工具撬开座筒框就可以取下来了。前面说过还有一 个尾灯插头，在座筒后面，起座筒的时候不要忘记先拔掉它，拆掉固定前面边条的一颗螺丝，翘起边条两边是一样的。拆掉前面连接处的螺丝，左右各三颗，一共是六颗。 拆掉前面板的四颗螺丝，拆掉挂钩处螺丝，拆掉前面板， 拆掉前面板里面两颗螺丝，拆掉前面板连接片，拔掉前面 usb 连接线，取掉前面支架壳切割作桶，原支架换成电池配套支架。你们觉不觉得这画面还挺好看？ 支架孔是 m 六，我们开孔的时候可以用 m 四开，然后崩撕之后就刚刚好了。为九号 m 九五四一量身定制的七十四伏一百一十四安三元锂电池，续航三百公里，架装上它就再也没有续航焦虑了。电池放好后，开始接电源线， 先把电池端子保护盖子揭开，然后把电池端子的螺丝拧开， 再把电动车原电源线装到电池上面，用螺丝固定好，正极接正极，负极接负极，千万不要接错了， 接着装上保护盖。接下来将定制电池配的支架用螺丝固定好，我们的电池就装完了， 现在我们就可以开始往回装车了。把车中间的支架壳子先固定上去，装好挂钩装两边四颗共八颗螺丝 装作同框， 接尾灯插头 对准螺丝 丝孔位，固定好做桶框，不要着急，慢慢来，拆过一遍就感觉装也很简单的，后面还有个插头，把它插好装做桶。感应线 装上下面两个插销 装上座椅，后面一颗螺丝装上支架，下两颗螺丝装上座筒连接车框的螺丝。 因为原车出厂是铅酸电池，所以他的继电模块是铅酸继电模块，现在我们换成锂电后，要将继电模块换成锂电继电模块，才能在车辆显示器上看到电量显示。 我们先把以前的继电模块拆下来， 这个机电模块啊，大家看怎么接，这里有两条，那个腹肌线，这有一个黑色的线，把它接到中间就可以了啊，连在一起啊， 他的纪念模块，这个线，这两个线连在一起，这三条线连在一起， 这个啊，就接我们，接我原来的这个机电模块的线啊，插上就可以了， 接上充电口插头 中间四颗螺丝固定， 装压条，原来用来固定铅酸电池的卡角，还可以用来给支架加固。记得一定要先装前面的边条，再装车侧面的边条，一颗螺丝固定好前面的边条，一颗螺丝固定好侧面的边条，另外一边是同样的操作， 再用两颗螺丝固定侧面边条。 gsb 充电插头装前脸盖卡扣装前脸盖，装前盖的四颗螺丝装 座筒前把电源打开，看一下通电等功能是否正常，一切正常，关上车辆电源和空开总电源，继续开始装回座筒，装上车尾支架，装上座筒，插上座筒感应插头， 装上固定座筒的上下四颗螺丝， 装上脚踏板，装上六个脚踏板，装饰盖装上两个脚踏， 最后再打开总电源检查一下。
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