迪卡侬儿童24寸自行车安装教程
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00:35查看AI文稿AI文稿这个视频给大家讲一下如何六十九块拿下迪卡龙 rc 一 零零公路车，你就说我只有六十九块了，想要这个迪卡龙 rc 一 百公路车，这不就来了吗？为什么是六十九块？他是参加了大牌大补活动给的券，券后六十九块，百分之一百正品，而且还是官方旗舰店发货的。我给大家出一个详细的攻略，百分之一百成功的 没刷出来也别慌，换个小号或者多登几天活动，每天凌晨十二点刷新，亲测有效。
46冉冉
00:33查看AI文稿AI文稿这个视频给大家讲一下如何九十八块拿下这个迪卡侬 r c 一 零零自行车，你就说我只有九十八块，想要迪卡侬 r c 一 百，这不就来了吗？为什么会是九十八块？他这个是参加了大牌补贴给的券，领券后九十八块啊，百分之一百正品，而且还是官方旗舰店发货的，我给大家出一个详细的攻略，百分之一百成功的啊，看好喽， 疯狂领奖，没这个页面也不要慌，可以登个三天，或者用新号登录换别的号试试。
03:39查看AI文稿AI文稿哈喽各位，这期视频呢，我们来聊一聊关于新手怎么改装自行车这件事情。那在开始之前呢，我们需要大概了解一下自行车的整体的构造，我们来看一下这张图，这张图就是很清楚的把自行车的每个部位的名称都标注了出来。那首先呢，改装自行车它是分为两个大的方向， 分别是性能键和外观键。性能键顾名思义就是我们通过装配这些零件来将我们的自行车的性能变得更强，比如说它会变得更轻， 或者说它可以骑得更快。关键的意思就是通过更换它外表的这些零件，比如说刹车线，把 它从白的变成绿的，粉的，或者是挂一个小包或者一个杯架等等。首先呢我的车是来自迪卡龙的 turbo 一 二零，这款车呢是一个比较小巧紧凑，六速的两折自行车。我改装它的原因呢，首先是我觉得它的外观不是很 运动，有点偏家用，其次就是它车重会比较重，说到减重的话呢，首先推荐大家要考虑更换掉你的这个坐管，还有你的把痕 这两个位置呢，是非常容易去减轻重量的。那原装的 m 型把横呢？因为我觉得它弯折处太多了，导致有一些地方你不能够很好的利用， 所以我就换成了一字把，当比较原装的这个大铁块呢，这个把横只有两百克，价格是十八块钱。 对整车颜值影响最大的那就是刹车线，别看它体积小，但是它其实就像一双鞋的鞋带一样，如果你把它颜色换了，你就感觉这整个鞋的外观好像都会发生很明显的变化。刹车线的价格是十六块，接下来就是曲柄和牙盘，这个部位呢，其实和刹车线一样，也对你整 车的一个外观有非常大的影响。嗯，因为原车它的曲柄是黑色哑光的，所以看起来也不是很精致，非常的廉价，所以我将它的曲柄和牙盘更换成了铝合金一体的中空牙盘， 质感就是蹭蹭往上涨。整套的重量是七百八十克，然后这一套的价格是一百八十。接下来就是脚踏， 因为基本上一千到三千块钱的这个价位区间，我觉得大部分的折叠车，他们的脚踏应该都是黑色塑料的，整体的质感看上去 不是很到位。那脚踏呢，同样也是铝合金的材质，重量是二百三十二克，价格是九十八块钱。然后就是握把换成了这种更亲肤的材质，然后会凸出来带一个小肉垫，这样的话你长时间骑行，手掌搭在上面也会更省力更舒服一点。 把握的价格呢是十九块钱，我觉得这个性价比是非常高的，我基本是用不上这个挡泥板这种东西，而且我觉得挡泥板拆了之后，整车看上去结构会更简洁，更运动一些，那也会节省它的重量。如果你拆了之后还是比较顾虑，万一某一天下雨，推荐大家可以去购买一个大 大行的发发圈，它整体的重量非常轻，因为它是用橡胶做的，然后平常不用的时候呢，把它卷起来，存在感非常的低。一对是八十块钱，前和后我改这台车零件加人工费的总费用大概在七百到七百五十元左右吧，这个可以给大家一个参考， 所以整车改装下来稍微贵的零件呢，基本上就是取柄、牙盘、脚踏，其次就是你需要自费到线下店，比如说去迪卡龙，让他们的工程师帮你去安装这些东西，那他们会收取一个手工费用，价目表我会都在这里。 那希望这期视频呢，能对大家改装自己的自行车有一定的参考价值，那我们下期再见吧。
135玩具面包
03:43查看AI文稿AI文稿像刚才那个声音，就是他放链条，油放的太多了，溅到这个刹车皮上，现在就是打滑爆不死的声响。现在我们拆出来看一下，拆出后轴的螺丝， 然后再拆松，夹气一下这个定位螺丝，下面这个螺丝也要拆松，等一下好拿一点，拿出夹气，然后链条往后倒链，拿出轮子， 再拿出爆炸，看这个里面全是油，然后拧上螺母，等一下拆这个爆炸的时候，放到地下才不会把螺丝弄砸死。然后找个脚踏板的铁，用纸巾这样裹住，然后用胶钳这样夹住， 这样垫一块纸，等一下敲的时候才不容易打滑。我们这样放平一点，这个铁对准这个孔，这里不能够放太直，太直了打出来这个会变形，变形了等一下就不好拆了， 我们放平一点，然后对准对准那个孔放好，然后用铁针这样一敲，这样就出来了， 你看这上面全是油，这上面也是，然后拆出爆炸这个腺位螺母，拿出爆炸，然后我们顺时间把这个爆炸片装上去，再把新的爆茶套上。 飞轮的油太多了，我们给它刮一下，刮干净之后再用钢丝擦，把它擦干净， 然后装上轮子，先把链条挂上去，套到车架上， 然后这里还是链条，往后倒链，再把爆炸这个夹气定位铁片装上去， 然后再把货架装好，装上螺母，把脚架装上去，这里不要装错了，一个一个位置要装好， 拧上螺母，然后把轮子摆进车架的中间，再拧紧后轴，这个螺母两边都是一样， 然后把刹车线这个定位螺母拆松，这根弹簧不要了，影响我们的刹车效果，你这个弹簧在这里的话，它就刹起来比较硬， 又很难刹得住，因为这后面还有一根弹簧，这根弹簧不要的话不影响咱们的刹车，它这个弹簧最主要是回弹作用， 我们里面有一根，这一根就可以不要了。然后把刹车线蹭到定位螺母上，然后右手拉紧刹车线，左手往前推， 推紧之后往后退两毫米，最后拧紧刹车夹，记在这个定位螺母，然后我们来试一下刹车转动轮子，这样就弄好了。
52老曾修单车
10:35查看AI文稿AI文稿我们来改装一台公路车，就是大家耳熟能详的 r c 一 百，这个车架是 v 二这一代的 r c 一 百车架， 然后改装的原油是她男朋友送了一对这个 super team 的 s 二五零的碳纤维圈砂轮组给他，然后他原车的漆数是不支持的，所以就想着顺便把它改装升级一下。这台车是客户的第一台公路车， 以他的经济水平来说，其实他直接去马云闪电催客都可以，但他的消费观念我觉得是比较正确的， 就是先一台入门车去体验适不适合自己，然后再来逐步的更换到高端的公务车。这次改装的配件呢，基本都是用碳纤维的比较多，有碳纤维的坐管，坐垫，前叉把力，还有车把， 他是一百首先必改的部件之一，就是这个前插，原厂的干插差不多有两公斤重，所以算是非常需要值得改善的地方。 然后一根碳纤维前插加一个调芯，还有个底档，大概是三百多块钱。这把的话是选择这种分体把这种飞机造型的 t r 两千这个型号的， 然后他中间这个把力夹子地方是有这种带磨砂的材质，包括手边这个位置也是这种带磨砂颗粒的。 然后整体的风格是这种类似有点偏裸碳加一层清漆的，整体效果还是比较好看的。车把这下方是有两个开口呃，可以支持走这个内线的， 等一下我们的走线方式是从这个开口给它走出来，因为它是单盘，所以相对来说左边走线还好走一点，右边稍微要费劲一点，也是这种裸碳风格带清漆的这种效果， 然后这个把力他可以支持内走线，当下阿 c 一 百这个车改装肯定是不支持走内走线的，坐馆也是这种裸碳的风格，这个不知道是哪个牌子的，是带点后标的，然后坐垫也是一款 3 d 打印的， 捏起来相对偏软一点点，这是客户的诉求，就是变速方面不用大改，所以考虑到他的日常使用，给他选择了这个单盘实速，也就是蓝图 r 七这一款手便。 呃，大家购买这款手便需要注意，就是现在新款的这个头是一个方的造型的，当然为了配合原厂这种尖头的设计，所以还是买这种旧款设计的尖头的，包括实测体验，他的人体工程学握持感都会更好一些。 后拨也是用蓝图 r 七这个时速的后拨，然后他这个导板长度的话是支持最大三十二 t 的 飞轮， 原厂牙盘是四四 t 的， 然后客户觉得这个齿笔也能接受，不需要改变，所以就齿笔这方面保持不变牙盘的造型，他喜欢这种封闭盘造型的。呃，经过选择，最终挑一个性价比比较高的，就叫 merica 这个型号的 曲柄的话，就选择御用 p r 三这一款，三丁曲柄也是性价比比较高，比较通用。中轴也是使用御用自家的 b s a 六八中轴，这个造型比较常规， 脚踏用的是 gu b 这一款多赔零的中轴，这款重量大概两百九十克，转起来挺润的，也挺抓脚的。 入门圈纱这种双轴夹气性价比最高的还是 b 四零二，现在咸鱼新的一对也就两一百二十八块钱左右，然后我买的是这种铝圈用的版本， 最好处就是我再买两对这个碳纤维圈纱的版本刹车皮就能把这个替换上去，这样性价比是最高。这种带雕刻刹车边的这种轮组需要注意方向，就是它这个像箭头一样往前指的是以车头指向的方向， 然后因为前轮的话，以前普通的这种圈砂轮组是不区分左右的，然后现在话就是根据这个刹车边的这个方向去装就好。飞轮用的是这个时速十一杠三十二 t 的 飞轮，呃，跑到他平路的话起的比较多，不怎么去爬大的陡坡，这个齿也是够的。 培林的话是换了一对这个乐百克的这种培林玩主原车是这种滚珠的，这个玩主，呃，其实用也可以用，但是换上培林会更稳定，包括它的防水性会更好。这个就是他买的这个这种方形的这种电圈， 呃，这个造型是适合这种外走线的或者半内走线的，然后现在比较大的有个内面的凹口的，就是适合全内走线的， 需要配合他这个紧迫环。咱们压入之前先给他内侧涂一圈这个鞋，马诺的苹果酱上下都要涂。咱买的这套培林最外层的高度是不一样的，他的区别点就是在这边他多了这个防尘这个橡胶圈， 但他的截止的边缘还是这里，所以他们整体的可用高度是一样的，但是这个会更高一些，所以这个矮的必须要装在前插的下部，要不这个碗组的这个边缘就会磨到这个前插会转不动， 然后这个在上面的话，就算他高度偏高一些，还通过这个头管的电圈给它加高。咱们家之前需要这个碗组，这个边缘是一个比较均匀的，不要歪了，然后这边有一个滑动扳手给它压住， 可以转到这个下边缘已经跟车架挨在一起了，我们转不动了就可以了。接着咱们在内侧涂一圈这个苹果酱，然后再把这个培林给它放置进去， 装前插之前也给这个底部涂一圈这个苹果酱，这个底档不要忘记装了。 再接着把前插给它装进来，咱们自己可以拿个魔术贴给它粘住，这样就不用用手一直扶着。 接着咱们来安装这个紧迫环，然后原车配备的网主盖是这种圆形的客户，他提供一套这个也是分体白用的这个异形的这种 偏方形一点的造型。然后需要注意就是下面这个凹槽位置，装上去之后可能会磨车架，所以咱们这一块可能需要后期通过这个头管垫片给它加高厚度，让它不摩擦。咱们先来试一下， 经过多次尝试，让这个碗竹上盖不磨这个头管的话， 大概需要这么厚的这高度。首先电圈这里有个问题，就是上面有这个凸起，但是对应着这个把力并不是配套的，所以咱们需要先把这个凸起给它手动给它磨掉，这一步就是用戳刀 人工给它戳平，这里凸起完磨平之后，就是把这个把力给它装回去试一下，然后电圈把力装好，就这样转动也挺顺畅的。 上面这个是先预压的一个电圈，到时候会把它拿掉。接着咱们来装中轴，也是先给他涂一圈这个苹果酱， b、 s、 a 的 中轴比较简单，写着 l 的 就是左边， r 就是 右边，然后转的话就是往车后转的方向是锁紧， 有些咱们往后转不太动，就是往前先转，让他这个螺纹理顺，这样比较顺滑的才是正常的，如果拧不进去不要硬拧。 接下来咱们来更换这个碳纤维的刹车皮，大车皮的话就是拧这个梅花螺丝， 从下来之后把这个往左边一推就可以抽出来，从这边就会拉出来。然后咱们拿这块新的 king star 这一块箭头方向是往这边穿的，顺着这个卡槽给它卡进去，装好之后再把这个螺丝拧回去就好。 咱们把这个垫片装回去，有个顺序讲究，这个有带弧形的，这个垫片是对应这里的，看好这里的弧形，在这里拧回去就好了。 咱们来安装单盘，这是三丁的结构，然后这个箭头是往下的，这安装没有什么难度， 咱们在装这个曲柄之前也是把这个轴心给它涂上苹果酱，好像这个原装的曲柄盖是没有任何苹果酱的，咱们要给它涂一点。 这是咱们来穿这个车把的走线，因为客户他是希望从这两个口给他走线出来，这样线比较规整，不会太凌乱的，所以咱们左边就穿一条后刹车线，右边穿前刹车跟后变速， 呃，这边穿的后刹车是因为更顺一些，如果从这边穿过去的话，会线会比较乱一点。 然后这车把的话，其实走线整体还是比较好穿的，因为这一块是一个平直的开口，他不是一个拐过来的开口，所以只要从这里用引导线穿到这里再拉出来就好了，那么一抽将这个前刹车线已经穿过来了。给车把装完之后，然后剩三根走线，大概就长这样， 只有三根走线还是比较简洁的，咱们从车头看下去，基本是看不到线的，只有这两车有线漏出来。前刹车是走右边，然后还有后变速线管是右边，左边的话只有这个走一根这个后刹车 像那种封闭单盘的话，就是转起来会有比较一些声音， 主要是一种盘片跟链条，这种链噪声当然也不是很大，个人觉得还能接受。
461骑遇自行车俱乐部
02:42查看AI文稿AI文稿我今天必须跟大家分享一个超棒的省钱经验，尤其最后一条，百分之八十的人都不知道。我最近啊，捡了个大便宜娃骑了三年的迪卡龙自行车，最后算下来只花了一百块钱。最早呢，孩子四岁的时候，我一开始图便宜，就在网上买了一个比较老牌的自行车， 质量也挺好的，但难就难在他需要我来安装，我真的是不建议大家买这样的，因为我当时安装了一下午，结果辅助轮怎么着都不平衡，整个车是歪的， 我都不知道让孩子怎么骑，二百多块钱就打水漂了。后来呢，我们就去了迪卡农，一个是迪卡农他比较专业，再一个是人家给装车买， 看上了一辆车，小红车，标价是九百九十九，我是想这小孩他长得也快，这骑不了多久就得换一辆啊，挺不划算的。店员说正好有一辆二手的，你要不介意的话，你看看 我一看。哎，我觉得真的特别赞啊，虽然是二手的，但他看起来很新。轮胎呢？还是就是迪卡龙，他回收以后，他会把轮胎换新，重点就在轮胎嘛，就相当于是半价买了一辆新车，哎呦，特别开心，我们四百九十九就拿回家了， 你以为我只捡了一个五折的便宜，那就错了。后来骑了三年之后，孩子个子长高了，我们必须得换了。我们又去了迪卡龙，我把之前的小车呢给迪卡龙回收了， 这个回收价我以为也就一百啊，五十，因为毕竟是二手二手的嘛，但是迪卡龙回收三九九，这样算下来一百块钱我就骑了三年迪卡龙的车。今年我们买新车的时候，不是每次都能碰到二手车，但是下面的这个操作大家也可以参考一下， 我们是在迪卡龙选车啊，选好了，当时就跟迪卡龙的网店某东上啊去做了一个比价，确实某东会更便宜一些，那我们就从某东下的单不要选择邮寄到家，选择自取，到店自取，如果到店自取的话，你可以让 店内帮你去做安装啊，又解决了我那个手残无法安装的问题。那安装的时候呢，店呢，是会需要收取一个四十九块九的安装费的， 我想说的百分之八十的人都不知道的就在于这里，你只要把安装的这些票据留好了，回到某东上，你去给客服发一个报销安装费，他会自动给你一个链接，然后提供这些信息，包括店铺的订单信息，发票信息， 用不了一天吧，我记得是一个工作日还是两个工作日，它自动就会把这个钱转到了我某东的一个钱包。总体下来呢，我觉得在迪卡侬上买这个自行车，首先它是非常好骑的， 有保障的，而这趟操作下来也能为我们节省，所以我一定要分享给大家，希望对大家有所帮助。
723筱予爱生活
00:32查看AI文稿AI文稿当正确密码对应箭头所指的凸起时，密码锁即可打开。更改密码的方法是将锁孔顺时针旋转九十度， 到这个状态之后，我们就可以去拨动密码锁上的转轮，调整到自己想要的密码。比如视频中将密码设置成四个一，设置完毕之后将锁孔转回， 这个时候我们的密码锁的密码就变成了四个一。
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00:13查看AI文稿AI文稿这个小巧的包能改变你的骑行体验。这个是电池，拥有四十五千米续航，二百五十瓦的电机轮，速度能达到三十二千米每小时。
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03:34查看AI文稿AI文稿千里达 m 九八五二十四寸车辆安装视频拆开随车配件包，配件包含一对脚踏铃铛说明书开始安装。旋转一下把力需注意插桥在前方， 将把力旋转至朝前进方向，用六角工具拧出前端把力盖上的四颗螺丝， 最后取下把力盖。安装车把前请注意线的走位，变速线的位置如下。安装把力盖并拧入四颗把力盖螺丝，以对角的形式拧入四颗螺丝， 先不用拧的太紧，稍微固定一下把力，方便后续调整车把倾斜角度。取下腕组螺丝， 拧紧两边把立螺丝 安装刹车，对准孔位装入两颗螺丝， 最后用六角工具锁紧这两颗固定螺丝，固定螺丝一定要拧紧一些。 安装前轮，先取下车轮上的螺母和螺丝挂耳，注意螺丝挂耳不要弄丢，另一边也这样。取下螺母和螺丝挂耳。 安装刹车碟片有文字的一面朝上对准孔位装入六颗螺丝， 以对角的形式拧紧所有螺丝， 抬起车头装入前轮，同时确保车轮两端卡入前插。安装螺丝挂耳和固定螺母， 最后用工具拧紧固定螺母。另一边也是同样的操作，安装螺丝挂耳和固定螺母， 最后用工具拧紧固定螺母，装入做管并关闭做管家。 调整把手角度，呈下四十五度的方向，然后拧紧把立杆螺丝，以对角的形式依次拧紧螺丝。 脚踏上的标识二是右脚踏，二是左脚踏，右脚踏按牙盘的一边装入，脚踏和区别要水平放入，不然容易滑丝。然后顺时针方向拧入脚踏， 最后用副赠的开口扳手拧结左脚踏，按牙盘的另一边装入，然后逆时针方向拧入脚踏，最后用副赠的开口扳手拧结。至此，整车安装完毕。
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