x230电池拆解教程
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00:49查看AI文稿AI文稿今天去华为授权服务中心更换 mate 三的手机电池，使用加热平台加热，加热完成，开始拆卸后盖， 使用镜头保护膜保护好镜头，拆卸相关螺丝， 取出电池， 安装上新电池，扣上电池排线接口， 安装好相关螺丝，装上后盖，开机测试，电池更换完成。
42川海小哥
01:22查看AI文稿AI文稿来粉丝翻的华为 x 二的一个中框啊，看一下，这个是翻好的，翻了中框四件套，看嘛，左右轴盖加后盖就四件套，然后他还翻了一块电池，这些 注意看嘛，后盖碎了，轴盖老远都看得到，像有扣碰啊，这些划痕太严重了啊。来这个就是换下来的一个中框，给大家也展示下，你看一下他中框吗？扣碰这些看一下吗？ 反光有的看不到，你看磕碰这些很严重的，整个这些，这个就是我们给他放好的啊，放好的一个中框看一下嘛，放好了，全部都放好了， 嘎嘎，新的一个成色了啊，这些都给他测试了啊，看一下，如果你有华为 x 二了，嗯，要要换中框的，中框磕碰太严重了的，这些磕碰太严重啊，划痕啊，这些太严重了的，想要换，换个框子，换新一点的，用的换一个颜色都可以啊， 不管你是屏幕坏了还是转轴这些有问题，还是大屏坏了都可以维修。只要是华为系列的全折叠手机啊， 华为品牌的，还有其他系列，只要是折叠手机我们都在维修啊，我们专做折叠手机维修，想要维修都可以找我们。
01:13查看AI文稿AI文稿粉丝最新到店一个华为 mate 叉二啊，现在呢，我们能够看到手机的电池健康度现在是八十三，你像这种情况呢，建议大家及时更换，像这种啊，一天起码得两充啊， 轴盖呢，是出现这种开胶脱落、翘边的情况，接下来我们给粉丝更换电池，更换轴盖。 好的，现在呢，我们电池已经更换完成，轴盖呢，也已经换上了，全新的轴盖，后盖也给粉丝保留了下来。 修折叠手机，认准太原优秀您身边的手机维修专家！
00:40
01:47查看AI文稿AI文稿华为大折叠更换原厂电池， 这种材质的后盖比较脆弱，一定小心操作， 忽略背景音，女主人喝多了哇哇大吐，丝毫不影响我工作。 检测内屏没问题， 胶带固定后盖三小时左右 收工。
64西海雪狼
19:06查看AI文稿AI文稿哈喽，大家好，我西瓜今天给大家带来一个视频，这个视频会比较特别，可以看到我面前一共有六个轮胎代表，这个车架呢，它就是一个六乘六的一个车架，但这个车架呢它尺寸呢其实跟我们的 x c x 三零是一样的， 所以说这是一个 x 三零系列的一个衍生款，就是我们六乘六的版本。然后我们的这个桌上呢一共有一些配件，就是有我们的前桥中桥和后桥 中桥的话，它是贯穿过来的，所以说有单独的一套配件。然后这个车呢组装的话，首先我们第一步就要装我们的前车桥，前车桥就是我们这个部件，然后它分杯，有我们的车桥转向杯，然后先拿出我们车桥里面的一个涡感转动， 只能放好后再放我们另一边的轴承，这样就已经放好了，然后这时候再装我们的握感，握感的话里面还有一个小套件，就是需要用到我们这个法兰轴承，我们给它打开， 什么叫法兰轴承？法兰轴承就是我们这个轴承他会有一圈边裙边，这就叫法兰轴承，然后拿出我们的窝杆，然后把轴承装上，然后注意这里用的都是两颗小的轴承，跟我们车桥里面的轴承稍微有点区别，然后再给他装上去， 放上去后注意这个轴承这个地方他是与我们的车桥壳是平齐的，然后这时候就可以拧上我们的上盖，注意这个长的这一边是朝前 放上，放上后就是这个状态，然后这时候可以拧上我们的螺丝，这里呢需要用到我们一点三型号的一个螺丝刀给它拧上， 然后这两颗螺丝拧好后就是这样的状态，这时候我们就可以把我们车桥来动一下这个转动轴，看看它运转顺不顺畅，顺畅的话我们就先可以把它放到一边， 然后此时就来装我们这两个转向杯，然后随着转向杯我们需要装到我们前面两个 c v d， c v d 的 话就是一个转向结构，它这个相比于狗骨转向结构的话会顺畅一些，而且它不会脱落，是它的一个优势。然后这个 c v d 的 话我们先要给他套上轴承，套上轴承后把这个 c v d 给它装上 好，还有外圈的一个轴承给它装上，这然后这就是我们 c v d 它在里面一个运动的效果。然后这个时候呢先把我们这个轮毂的螺母先给它预装上去，整体就是这样一个结构，然后装另一边 好，装好后呢再拧上我们的螺母，然后这里要注意一下我们转向杯它的这个 logo 和它的这个底下这个面是朝下的，这个呢就是我们这个转向杯的 一个安装的方向，就是在我们的这个车桥的右侧，然后这边是正的，然后这边也是一样给它贯穿了上去， 安装好后呢整体就是差不多这样的一个形状，然后这时候要装我们的固定螺丝，他的转向杯固定螺丝是这样的小的一个承重螺丝，然后这个承重螺丝一定要打一点螺丝胶，千万不要打多了，如果后期维护的话是不好卸下的，只要一点点就可以， 螺丝胶的话就点一点点就可以了，点一点点后，然后去安装我们的车桥， 然后这就是整体装好的样子，它是可以正常活动的，然后这时候我们可以把我们前桥先放到旁边，此时跟着裁剪的方法把我们这后桥给它装好，后桥也是先放一颗轴承，然后再把我们的齿轮装进去，然后再放上一颗轴承， 放好后再开始去装我们的窝杆，短的，这边也是装上我们的法兰轴承，好长的，这边再装我们这个小的， 接着再上我们的车桥，上车桥后呢再上我们的上盖，上盖这里呢会用到我们配件包里面的这个杯头螺丝，然后给它拧紧， 拧好后再把我们车轴给它装上，装上后这时候再把我们轴承拧上， 拧好后就这样，然后这边再上两颗小的螺丝，然后螺丝是这颗小的平头螺丝，给它拧上，固定我们的轴承这个位置做先位 装这个车一定要注意，我们不能大力出奇迹，我们要用巧劲轻轻的给它拧到位就可以了，不用太多的力量。然后再装到我们另外一边， 也是这两个小螺丝给它拧紧， 然后他这个窝感这个地方如果说你动的话，他能正常的运转，就代表我们这个后桥也装好了，然后再把我们这个轮胎的螺母也先拧上， 然后这个后桥就可以放到一边，然后再装我们的中桥，中桥也是一样，先拿出一个小轴承放到一边，然后再放我们的齿轮， 然后再装我们的握感，然后握感的话它也是一边上我们的法兰轴承，它只是我们这个转动轴会长一点，然后它是个贯穿的，然后我们再给它装上去， 再把我们上盖给它装上，装上再拧上我们的螺丝， 然后再把我们车轴给它拧上，装上轴承，拧上我们的小螺丝，然后这都已经是重复的步骤了，基本上都不会错， 然后用这个手来转一下我们这个传统轴是否能正常的旋转，然后这时候可以看到我们三个车桥都已经装好了 啊，这是前车桥啊，这是中车桥，然后这就是我们的后车桥，一共三个车桥，然后装波箱呢，一共有三大件，一个是我们的波箱壳，波箱盖和我们波箱底座啊，这就是我们的波箱齿轮包啊，这就是我们先来装这个波箱齿轮包里面的配件，先拿出我们中间的传送轴给它装上我们的轴承， 两边轴承装好后呢，这时候可以放到我们的波箱上面， 他是这样的一个正常运转的状态，然后这时候再装我们其他的，然后装这个涡感转动齿的时候一定要注意，这里面一共有两个轴承，还剩两个厚的和两个薄的，这个呢是要装我们两个厚的， 然后这时候给他推到我们的波箱里面去，紧接着我们把这个齿给他装好后呢，我们这个地方就要给他装上我们的电机， 电机这里我选择的是我们的凡科的 s x 三零的一个动力，这个是外转子动力，我原来在我的四乘四上面玩呢，还是挺好的，然后这时候把它装到六乘六上面来。 马达装好后呢就是凡科的话，用的是这两颗螺丝，然后它的硅胶线是朝后就可以了，然后再把我们的中齿给它装上， 装好后呢就这个样子，然后这个两个轴承是短轴承，之前已经说过，然后这里呢我用了一点润滑纸给它进行润滑，然后之后把它冻箱盖给它封上， 装好后呢我们房客的电机，它的整体方向就是朝后的这硅胶线，这样如果说我们垫条装上的话，它也不会有一定的干扰， 然后这就是它的一个波箱的状态，然后我们再把车桥的传动轴和这个中间波箱的传动给它连上传动轴，它一共是有三只，三只的话分 短长、中号，中号的是用在我们前面的，然后长的是用到我们的后桥跟波箱中间的，最短的是用到我们跟后桥两个啊六乘六的结构的，这里一定要注意不要反了，然后这时候再装上我们的螺丝， 粘好后这个时候再把我们的这个放到一边，然后再把中间这个粘上车桥，这个时候粘的就比较好粘一点它因为这个时候它是有一个孔位在这，你正好可以装进去， 然后这个时候再把我们中间这一根给它装上， 然后中间这个桥一定要注意，这个传送轴的话，我们是要装到这个地方洗掉的这个位置，这里装上一个，然后拧上螺丝， 然后再把这一个短的给它装到我们的后面去， 好拧紧后再把我们的最后的一个桥拿出来，最后一根给它装紧， 然后最后一根装好后就这样的一个状态了，此时拿上我们的波箱和我们的车桥，然后把我们的波箱座给它装上，对准孔位后，然后这边对着我们电池板，然后用短的 m 一 乘六的螺丝从这穿过去， 然后这边也是一颗 m 一 乘六的螺丝， 好拧紧后，这时候把我们右侧的也给它装上 好，装好后它是一个坚固的状态，然后这时候就可以了，然后这就是电池仓和动力仓。在这边， 其实我们先装我们的后桥这个拉杆，他有点不一样，就是有一根是短的，然后他是异向，不是同向孔，然后有一根是同向孔是长的，那么长的是需要装到我们的最上面，然后我们先给它装好， 长是装到最上面第一个孔， 然后异形的孔位是最左边的第三颗螺丝洞最下面，我们给它装上， 然后装的时候注意这个弯角是朝向我们的啊，车壳上面的， 然后后摆臂我们就装好了，然后这个后摆臂要怎么去装呢？然后要注意一下，就是如果说我们正着去看我们的车架的话，我们这个同向的摆臂，它是我们的第一颗螺母孔， 然后这个异向的摆臂是我们这边的第三个螺母孔，然后这个就是我们不同方向的 安装的方式，然后旁边对面的话也是对称的说这个方向一定要弄清楚， 千万不要弄错了，然后我们这时候就来装中间的摆臂，中间的这个摆臂呢，它就是一个超长的，里面最长的一根，然后我们给他装上，然后这里用的螺丝就不一样了，是 m 一 乘八的这个长度的螺丝就不是我们那个短的了。 然后装好后呢还有两根长的，它是直拉杆，然后直拉杆是在这两侧，然后这边就是用 m 一 乘六的，就是短的， 然后中间两个是倾斜，两侧是直的，然后再装前面的，然后中间也是两个 m 一 乘八的， 然后再把这两个直的给它装上，这个这里也就是用的是 m 一 乘六的， 然后一定注意我们装这个异形的这个孔位方向的这个拉杆的时候，我们一定要注意它的大孔是给我们侧桥去用的， 然后小孔是给我们大梁去用的，这个安装一定要注意给它装好，不要装错了十二根摆臂，这时候我们就装好了，此时我们来装我们前侧桥的摆臂， 前侧桥的话它是一个转向结构，就需要我们用拉杆去进行转向，转向的话我们这里就需要用到我们的转向拉杆， 然后我们这时候给它装上，这里一定要注意我们的舵机拉杆是在我们转向拉杆的上方，然后穿过来，然后装到我们的右摆臂上， 装好后呢，此时把我们左边的转向杯的孔位也给他连上， 让他能正常的轻松活动就可以了。然后再把我们前车桥给它装到我们大梁上，先把我们这个前大梁的这两个平的拉杆给它连上，然后这时候我们再把我们这个前车桥给它装上， 这里用的就是我们这个杯头的螺丝，是成六的一个杯头螺丝给它上进去， 其实这个上拉杆装好，它就是这样的一个状态，然后接着把我们的传送轴给它套上， 套上后就是这样的一个状态了，然后接着把我们的后面的两根异形拉杆也给它装上，装上我们的中桥 要注意我们的中桥用的就是我们中间这个孔位，他一共有两个孔位，我们这里要用到靠侧桥的这个中间孔位，然后这两个拉杆固定好，后来固定我们后面的后桥， 然后后桥固定的话是要固定到我们前面两颗孔位，这个也要注意，然后后面两个也固定好了，此时就可以撞我们的避震了。避震的话这里要用到我们最长的一颗避震螺丝，从下孔穿过去，穿过去，然后再对应穿到我们的不同的拉杆， 我们先上前面的从避震到拉杆再到我们的车桥给它固定上， 拧好后保证我们的避震是可以正常运动的就可以了，然后再把我们上面的拉杆给它装上。上面的孔位呢，我们尽量选择一个避震相对于垂直或者是靠车身中心的位置倾斜的一个孔位进行拧紧就可以了， 其实这边就可以装好了，我们再装另外一边，然后这就是我们前避震的一个状态了，这就他有一个正常的活动行程就没有问题。然后再开始装到我们的中桥和我们后桥， 然后再把我们后面的几个都给他连上，好到这里你就可以看到我们整个车桥的安装就已经结束了，然后他都有独立的减震结构， 都是有独立的减震的。然后这就是我们一个六乘六的一个车架整体了啊，整体看起来呢还是非常不错的，都是 cnc 金属件啊，整体还是非常有质感。然后这时候呢就可以把我们舵机还有我们的轮毂给它装上，先装上我们的舵机 臂，舵机臂这边用的是这样一个杯头的小螺丝， 穿进去后，然后再连上我们的舵机孔位， 然后这个舵机臂装好了之后呢，这个切记我们先在通电前不要装它，先把它放到一边，我们后期要进行校准之后才能装它，然后这时候我们就可以把我们这个车架放到一边，然后装我们的轮毂，然后轮毂这个是一个同轴的一个轮毂，然后把它套上去， 然后此时把我们的六个轮毂给它装到我们车上去，然后这就是这个车型带上动力和我们车架的一个状态了，然后我们这时候来看一下它落地的一个效果， 整体落地来说还是比较 q 弹，然后这个车型它的优势在于在哪呢？就是如果说我们遇到障碍的话，它的后轮的障碍物的上面，然后下面的话，如果这边有地面或者前面是有地面，它是会 提供更好的一个通过性啊，有动力输出，包括中间在这也是一样啊，这就是我们前轮负责的话，后面也有轮子是可以进行落地的，因为六乘六这个是全差速锁的， 全部都是全动力去运作的，所以说它通过性是非常的好的。后期我们把这个车型带到户外来看一下它的效果怎么样。今天这个车型关于它的一个开箱和我们的组装教程呢就到这里了，我们下期再见。
455飞不快的西瓜
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