无锡安骑翼科技有限公司安装教程

电动车智能辅助轮安装视频接线安装一、辅助轮控制器电源线接电动车控制器电源正负极。 二、辅助轮控制器霍尔信号线接电动车霍尔信号线三根任意一根，红黑霍尔电源不能接。 三、辅助轮控制器电机象限信号接电动车后轮电机象限三根中任意一根。 四、辅助轮控制器电门锁信号线查找方法，关闭座筒空气开关，把外用表调到蜂鸣档。红色表笔搭载电动车控制器正极，打开电门锁，拔掉控制器针脚排插黑色表笔依次插进每个排插孔中， 直到外用表发出蜂鸣声，我们关闭电门锁，蜂鸣声消失，重复两次，确认此线就是电门锁数出现，我们把这根 线和辅助轮电门锁输出信号线相连接。五、替代模式按钮线查找方法，把外用表调到蜂鸣档。一只表笔搭载电动车控制器负极，按住手柄 p 档或复位键不要松手，另一表笔依次插入每个排插孔中， 直到外用表发出蜂鸣声。松开 p 档或复位键，蜂鸣声消失。重复以上步骤两次，确认此线为 p 档或者修复键线。我们把这根线剪断后，跟我们的模式替换按钮线连接牢固，接线完成后，辅助轮电及电源线连接牢固，再通电。 电动车辅助轮主体安装，安装过程中请不要拆掉双撑，等安装完后再拆掉。拆掉电动车两侧护板，看到平插的位置，辅助轮电机一头用螺 螺丝把压条先装上，螺丝不用拧紧，不掉就行。找平插合适位置，把辅助轮装上，上下架在平插上。辅助轮装上以后要跟电动车后轮保持不小于一公分距离，然后把另一侧螺丝也装上， 两侧螺丝稍微拧紧一点。人站在电动车后面看一下辅助轮左右两侧小轮子的距离，以电动车后轮为中心点，保持对称，把左右螺丝拧紧。 安装完成电动车辅助轮自学习。辅助轮安装完成以后，需要自学习，匹配一下地面高度，找一块水平地面，关闭钥匙，先把车子撑起来。在自学习的时候，辅助轮必须保持与地面垂直平衡，先按住模式按钮，不要松手，打开钥匙， 打开钥匙以后，放开模式按钮。辅助轮会上下的起落依次来学习与地面的高度，三个轮子同时落在水平地面，左右不摇晃则自学习成功。

哈喽，大家好，我是叶子，今天我给大家介绍一下我们辅助人的使用方法，首先呢，我们先开启店门锁后，再按一下这个模式按钮，辅助人就会自动解锁了，那这个时候我们就可以开始骑行了，骑行前请佩戴好安全头盔，注意交通规则。 我们辅助人呢有两种模式，手动模式和自动模式，我现在给大家呢说一下我们手动模式的操作方法。 在手动模式下，我们的辅助轮是一直落在地面上不收起来，就跟我们骑三轮车一样的， 拐弯呢，也要速度慢一些，适合一些新手朋友学车，或者说下雪天路面呢，他比较湿滑。还有说我们电动车轮胎如果说扎破了，都是可以使用手动模式来骑行的， 安全又省心。那想收起辅助轮呢，也只需要按一下手柄上的模式按钮就可以随时收起了， 如骑行过程中想放下辅助轮，再按一下模式按钮即可。注意哦，车速高于十五码左右时，模式按钮是无效的，只有速度低于十五码以下按钮模式的按钮才会落下。 再给大家介绍一下自动模式的操作方法，我们从手动模式切换到自动模式，只需要长按模式按钮五秒钟左右， 你可以明显的感觉到辅助轮电机抖动了一下，就代表切换成功了。自动模式下，我们的辅助轮他是根据骑行速度来自动起落的，起步的时候速度超过一码就会自动收起，当我们等红 红绿灯的时候，或者说积水路面停车时，车速降到一码左右，他会自动的落下。那当然了啊，如果说平衡感不好的朋友们，你想提前的把辅助轮落下，也可以手动按一下模式按钮，就可以提前落下了。 呃，这个要注意一下，必须是说速度降到十码以下按下呢，他才会有反应的啊。骑行过程中遇到拐弯路段，尽量收起辅助轮，如果说辅助轮落在地面拐弯，他会导致拐弯困难，影响压弯。 如果遇到紧急情况下，无论车速多快，捏紧后刹车不松手，辅助轮都会快速的落下，防止车身的侧翻。如果说我们在正常的减速情况下捏刹车，辅助轮是不会落下的。如果电动车 车需要停在斜坡的时候呢，记得一定要捏住刹车，然后人下车以后关闭钥匙，那辅助轮他就会自动锁车支撑起来了。假如人坐在上面会超出重量，导致辅助轮无法正常的支撑起来， 从而出现溜车的风险。电动车尽量不要停在斜坡处，如果必须停在斜坡，请务必顺着坡度竖向停车，切勿横向停车，因为斜坡角度过大会导致车身的侧翻。 当电动车停在坑洼处时，导致电动车无法后退，那么我们可以按一下模式按钮，把辅助轮收起，离开坑洼路段后，按一下模式按钮，再把辅助轮落下。如果我们在特殊情况下不想使用辅助轮的话，我们可以按一下模式，按 按钮辅助轮就会收起来，你看就跟普通电动车一样了。那如果说我们想要用辅助轮的话，可以按一下他就会自动落下来了。 好了，今天的介绍就到这里，我们厂家是非常重视每个客户的使用反馈，如果说你有什么好的意见和建议的话，也可以给我们留言哦，拜拜！

各位朋友大家好，我们的辅助轮安装好以后会出现这么一个现象，就是说有的车型会有的车型没有这个现象啊，就是 因为车型不同导致这个平叉，我们的后轮平叉跟地面的高度不一致，安装好以后会出现这个后轮悬空打滑的现象， 如果有这种现象的话呢，大家呢也不用急，我们的辅助能控制器有一个自动学习自动识别的模式，通过自动自动学习的模式，可以可以记住这个后轮平插与地面的高度， 然后下面我就给大家操作一次。呃，首先关掉电门锁， 电门锁关闭的状态一定是啊，然后呢先按住模式开关，不要松手， 再打开电门锁，这时候辅助呢控制器就会进入一个学习模式，它自动识别我们后能平插于地面的高度， 识别完成以后，他这个高度他会自动记录，这记录在那个涡轮控制器里面。在学习的过程中一定要注意车身与地面保持九十度垂直啊，车身如果是倾斜的，学学出来的也不正确。 然后通过这么一个学习步骤以后，我们的辅助能控制器就能记住这个平叉与地面的高度， 大家看一下现在这个人后来就跟地面完美的贴合，他就不会出现起步打滑的现象，如果是一次操作不成功，我们可以第二次，第三次。

安琪逸电动车智能辅助轮，轮胎扎破煤气时，推行费力还伤胎，智能辅助轮轻松解决，无论是推行还是骑行都非常轻松。沙石路、坑洼路、台阶、减速带不影响通过行 等红绿灯，积水停车无需脚撑，便捷驻车。骑行过程难免遇到摔跤、湿滑、积雪路面。急刹车，辅助轮快速落下，重心稳定，防止侧翻送外卖。停车快，即停即走，省时高效。 车身重，双撑上锈不好抬起，电动双撑自动启停，锁车后辅助轮自动撑起，安全防盗。新手不会骑车，三轮车又不让上路， 辅助轮落下不收起来，保持平衡，辅助您骑行，车子拉货太重太费力，辅助轮载重力大，自动起落，让您骑行省时又省力。坡道锁车防流坡，骑行更平稳。二十多项专利，一千万投保，为您的骑行保驾护航！

好朋友们，这是我们一个山东朋友，他定制的个性化定制的石榴呢，我们今天给他已经装好了啊，然后装好了，我给大家介绍一下，这个是用那个激光扫描以后，用那个加工中心整颗粒给雕刻出来的啊，包括这个盒子呢，也是我们 定制的啊，也是一个定制的壳，碳纤维定制，看到以后呢，是一个效果啊，大家看一下，看一下这细节啊。这是一个电机的走线的一个套管啊。 好，这边呢是一个那种速度的传感器，也是速度传感器的走线套管跟那个电机的走线套管。好，在这里我给大家提醒一下。 好，再继续，再继续，好完美 啊，好 好下车，好完美 啊啊。

给大家做一期那个本田 adv 七五零和那个风沙七五零的这个辅助轮呢，那都是一样的，那首先我们要打开包装箱以后拿出我们这个辅助轮的主机啊，两个左边一个右边一个，这个是我们辅助轮主机左边的， 这个是右边的啊， 这个是那个辅助轮控制器，可以左右的，我们先放一边， 这是一个那个速度传感器模式按钮延长线。好，现在我们开始安装好，那么先给大家介绍一下这个要用上的东西啊， 一般是这个四刀剪刀剪钳，十二号的开口扳手，握线钳，十四号的梅花扳手，一把电钻 好，这个电池呢，可以，大家可以用你们原车上的电池就可以啊，那我现在给大家介绍怎么安装，安装前我们先把这个搭一下电啊，搭下电让辅助轮呢张开一点 好，如果是大的他不动，那就反了，我们掉个头好让他张开一点露，露出这个螺丝孔，一定要露出这个螺丝孔，另外一个也是一样的啊，辅助了之前要先拆掉这个链条的保护罩，我已经 提前拆除了啊，大家今天拆除，然后要剪去，剪掉一部分啊，拿出我们的中心轴固定螺丝啊，这个很简单，就从我们这个螺丝的中心轴这里穿进去就可以啊， 大家看到这个凹槽没有，跟我们这个摩托车的后轮平插这个卡上去就可以。好，卡上穿上这个中心螺丝 好，另外一边也是一样的啊，也是卡在我们平插上就可以 临近螺丝，我们的辅助轮那个机械主体就安装完成。这个是比较简单的啊，拆也是一样的，就是把这颗中心轴螺丝一拆，两个辅助轮就可以拿掉。 这个摩托车由于是属于那个机动车啊，要年检的时候朋友们可以拆下来，会很方便，安装起来也很方便啊，不复杂。好，接下来我们安装那个控制器， 当然在装这个控制器跟传感器之前，我们先用这个电钻在你的座筒的位置啊，合适的位置打出三个孔，有的车需要打，有的车不需要打，这里我已经提前打好，就不给大家演示。 这个是速度传感器啊，这个速度传感器呢，就松掉一边的螺帽， 把它插到我们这个传感器的这个位置孔里面，大家一定要注意啊，这是我们的这个速度传感器跟我们这个 abs 的马盘之间的距离啊，有一公分左右，我说口误啊， 一一点五毫米到一毫米之间的间隙就可以，不要留的太大，留的太大他是感应不出的速度出来的。按照我们这个摩托车这个控制器就注意一下这个水平放置，分左右啊，大家看下，我们打的有标记啊，分左右， 相对的，这个我们电机的这个电机的输出线啊，插到这个刚才打的孔里面去。 好，大家再注意看，你看我这个差不多水平啊，水平放置，像这横向放置，不要这样竖着放啊，左边放左边，右边放右边，我们上面有标记，这里大家一定要注意啊，控制器一定要放平，横着放，不要竖着放。 好，我们现在来接线，接线就比较简单了啊， 这个摩托车辅助控制器呢，总共要接三根线啊， 一根电门锁，电门锁线呢，在我们因为摩托车品牌不一样，他的那个保险盒的位置也不一样，我们从我们保险盒里面啊，接线盒里面把接一根这个电门锁信号线出来就可以，然后再接两根电源线啊， 正极负极跟我们的摩托车这个电瓶接在一起就可以了，只需要接这三根线啊，这个速度传感器呢，就是我们刚才也是那个接插件的形式，已经插好了啊，还有一个那个模式按钮，按钮线啊， 就是用我们配件帮你这个延长线的，从车尾把他引到车，把那个位置， 把这个模式按钮来，建议大家装在这个比较顺手的地方，你可以装到油门这边，也可以装到离合器这边啊，就看大家的使用习惯，我呢是装到油门的这边。好，现在来接线， 插上模式按钮线，控制器固定好以后，我们插上这些线索啊， 插上这个电门锁别插头啊，大家这个可以放心啊，如果是你头拿错了，你是插不进去的，照着我们这个插就好了。 好，那其实生下来就是接线了，我刚才给大家介绍过了，就是说我们这边呢要接一个那个电门锁信号线啊，这我提前是从那个接线盒里面给引出来，这个我就不给大家演示啊，因为这个接线盒要拆这个塑料件的啊， 如果是这个线大家不好放嫌太长，你可以就是留个合适的长度啊，自己自己留，留个合适的长度，我这 这里线是留的比较长的，用这个热塑管还有那个胶带给他包扎。好啊， 我们提供的热水管，建议大家用这个热水管啊，那电门锁就接好了，剩下一根呢是那个传速度传感器，那个负极啊，那我们跟这个电池的电源的负极接在一块就好了。 好，大家看一下呢，这是我们控制器的电源负控制器的电源正，但是我这个呢是演示给大家看啊，我们后续的这个线头上会给大家做做出 那个接线柱出来啊，现在因为是时间问题，这个接线柱我没做 螺丝一定要拧紧， 这个就是线已经接好的啊，这个电门锁线再给大家介绍一下，因为每个车的这个接线盒不在，不在同一个位置，像这款摩托车的接线盒在这边啊， 在这这边这个位置，大家可以把这边这个接线盒打开，找到那个电门锁，它上面有那个电路图的盖子上有那个电路图，大家照找一下，找不到的话用那个万用表找一下也可以啊，台车的线控制器都 安装完成啊，那我现在给先测试一下功能正不正常，我们按下模式按钮，他应该是要收起收， 再按一下放下。好，我们把摩托车挂上档，挂上档，然后测试一下这传感器安装的对不对，检测一下啊， 摩托车是这样的，如果你的车速超过了十五码或者二十码以后就是我们高速行驶着，哪怕是你有误碰到这个模式按钮，这个辅助呢也会被锁死，他不会放下来，大家这个尽管放心啊，我现在给大家测试一下这个模式按钮，还有这个， 呃，输入传感器 好，起步收 超过了车速超过了三十码或者二十码，口误，二十码以上，这个辅助呢就会被锁定，但是不会放下去，这个大家尽管放心。好，我们就安装完成，安装完成我们可以到外面来测试一下功能， 我这里安，安装完成以后还有最重要的两步还要做，就是第一步就是我们的这个陀螺仪的一个校正啊， 怎么个校正法的？就是把我们这个车停在这个找，尽量找这个水平地面这个小轮子，三个轮子在同一个地面啊，在同一个地面的时候，电门锁关闭的时候啊，先检查一下车身正不正啊。好，我们现在车身呢是往那个右面 挺斜的，让我垫一下这个，大家垫个合适啊。 好，定了以后我再检查一下这个车身与地面的是否垂直啊。好，现在是垂直的，那我们就进入这个角度匹配的操作啊。好，镜头对近一点， 长按这个模，在电门锁关闭的状态下，长按模式按钮是总共是八秒钟啊，按四秒，四到五秒，松手，再接着按到四到五秒，然后我们这个辅助人电机呢，他的辅助人呢，他会自动匹配啊，电机会抖动， 动一下啊，大家注意看，一二三 四五，好，松掉手，再按一二三四，好，大家看到了吧，这个我们的辅助轮会抖了一下啊，就是这个角度呢，就代表这个角度匹配成功， 然后我们现在来验证一下我们学的角度对不对啊？试一下啊， 看看他有没有那个自动修复。这个好，那这就代表我们的高度，这个辅助 不能，那个控制器的陀螺仪的角度是学习成功了， 接下来这一步呢，我们再匹配一下这个辅助人与地面的高度，这个也是一样的，把这个电门锁关掉 好，按着不放手，高度需要这样是匹配好了啊，那我们来验证一下啊， 关掉电门锁，重新打开电门锁，然后再放下去，放下去以后呢就是要出要达到这个效果，就是这个轮 后我们后轮不能悬空，三个轮子在同一个地平面上左右放下，这个车不要两边晃， 不要换的太明显哈，这就高度就匹配成功了啊。好，我们的辅助呢就要安装完成给大家。

操作成功，欢迎使用宝贝地方车。 辅助人已收起，辅助人已放下。

斜坡上停车啊，看到没有？自动修正啊？我们的自动修正功能，看到没有啊？你想啊？左车啊，看到没有？自动修正啊？看到没有？自动修正啊？把车身修正平稳啊。