锋兰达2023款精英款导航教程

广汽丰田二、三款富兰达如何无线连接？ coplay 点赞关注，我来教你！首先，中控屏找到蓝牙连接，点击更多手机互联，打开蓝牙开关， 点击搜索新设备，点击刷新，点击该设备名称 匹配，确定手机，点击配对，点击允许，点击这个图标，点击确定手机，点击 carplay 车载，稍等片刻，此时已经连接成功，记得点赞关注哦！

不得了不得了，我身边的这台二点零精英版丰兰达是整个丰兰达车系卖的最好的版本，也是关注度最高的最低配版，现在裸车价只要九万多，将近三万的巨幅优惠，相对于它的指导价十二万五千八来说，是打了七点几折。 近三个月丰田达的越军销量都稳定在二点一万台，超过了 crv， rv 是荣放和新月 l， 与哈佛 h 六基本相当。 大家可能会问，丰兰达怎么会与这几位大体型的大哥们相提并论呢？没想到吧，刚才说的这几款车的定位都是紧凑型 suv， 丰兰达与他们是同一级别。 前几天有一位同城粉丝以十五万落地的价格提了一辆最低配的 r a v 四荣放，裸车只要十三万多。他说丰田的四 s 店有超多人，前段时间丰田四 s 店员工辱骂客户的事件发生以后， 大车大物的丰田用巨幅的优惠确实抢走了很多订单。目前在国内，丰田、本田和日产就丰田混的稍微好点，如果是这样的话，这种事多搞几次，这台丰田达会不会更便宜呢？ 我们新版已测评，去年就测试过二二款丰兰达，我对他可谓是相当熟悉。二三款精英 新版相比二二款，外形这块没什么太大的变化，所有的改进都在内饰。总结起来大概就两点， 第一点，中控大屏的车机升级了，分辨率更高，这个高是跟二二款相比，与同级别同价位的自主品牌相比，车机的功能和分辨率还是会被秒成渣渣。 尤其是倒车影像界面，分辨率可以说是最最最低的，找不出来比他还低的车型，好在车机一如既往的支持 carplay、 carlife 和华为嗨 car， 有手机映射啊，能听歌能导航，对于丰兰达的用户来讲已经足够了， 毕竟选择他的大部分都是新手女司机或者中老年的大龄驾驶者。过于复杂的功能，比如语音系统和各类复杂的设置 等等，对这类群体都是负担。雨刮器都能被当成转向灯，你还能指望他开车的时候分心来调整其他的功能吗？ 这里 diss 的是取消尸体按键，盲目崇拜触屏和语音要做的不够好的自主车型来弹幕走起，看大家都吐槽哪些车。 第二个升级点，仪表换成了彩色全液晶显示，这个改进要给大大的好评，整块仪表显示细腻，可以查看的功能通过方向盘操作起来很顺手。 最值得表扬的是仪表的转速显示界面，有三种主题可以设置在动感这个界面。大转速表的色彩设计及其类似雷克萨斯，显得运动感十足，既好用又好看好评。其他方面的升级微乎其微， 可以忽略不计。二点零自吸加 c v t， 最大功率一百二十六千瓦，一百七十一匹马力，最大扭矩二百零五牛米，整备质量是一千三百九十五公斤。 d 档关闭 e s p， 按下 p w r 按钮，油门刹车同时踩死弹射起步， 起步转速在两千二百转左右，模拟一档在六千转升，模拟二档升档后转速调到五千二百转， 二档在六千六升，模拟三档在三档五千八左右。表显时速破百，最快的一次破百时间是九点二秒，去年测的零百是十点五九秒，这次提升了一秒多，是因为气温更低了。 呃，测试当天气温只有十度，有利于发动机的发挥。然后这里开起来二三款方向达相比二二款还是有不少改进的地方。首先吐槽这款最低配的 塑料方向盘太滑了，手感也很差。呃，买这款车回去一定要加装真皮方向盘，或者搞个方向盘套套上去，增加摩擦力，不然在紧急情况下会握不住。 呃，转向的力度偏轻，随速争议做的也还可以，油门踏板的力度也特别轻，出力的响应做的也很快啊，整体开起来的轻快感在这个级别是数一数二的，反正比逍客更轻快。 发动机出力很直接，油门踏板踩踏幅度的轻微变化都能够感受出来。这台丰兰达最值得夸赞的是发动机和可以模拟十个档位的 cvt 变速箱 发电的匹配度成熟度非常高，同价位的比如哈佛 h 六、捷达 vs 五 vs 七，还有一点五 t 的雪佛兰、创酷以及逍客等等。这些车的 涡轮增压发动机在低转速两千转以下的出力与涡轮介入后的出力普遍都不能调的很平顺，说直接点就是涡轮起压前后动力差别较大，大家口中丰纳达最弱机的二点零自吸在平顺性上反而是它的优点。 这些发动机匹配的变速箱如果足够聪明，开起来会有一种想要多少就来多少的感觉。丰兰达就是这样， cbd 变速箱模拟降档的反应速度很快，可能是电脑知道发动机绝对动力不强，所以变速箱就调的异常的活跃， 这个调教特性， rv 四荣放也是如此，所以很多粉丝问 crv 和荣放怎么选，我大多都会推荐荣放，开起来确实有一种类似 at 变速箱随心所欲的感觉，而且日常代步很多， 乐于拉转速，松油门，不会像本田那么快的掉转速。呃，轻快感畅快度是非常好的。这台变速箱可以根据油门踏板的踩踏深度合理的模拟转速，在大脚油门拉高转到三千以上， 松油门后没有立刻模拟升档降转速，会长时间的在两千转左右等待再次加速就马上降到三千以上，再加速 呃，轻点油门就恢复到一千多转的平静状态。控制这台变速箱升降档的角法类似控制大众的 dsg 和宝马的八。 at 变速箱的实际表现也无限接近 at 变速箱。可以说丰田达和荣放 cvt 变速箱的运动属性要强于本田、日产和通用的同级别产品，反应快，能够匹配上驾驶者的意图。油门踏板右 很轻，丰兰达很适合我这种喜欢开快车的人群。自吸加 at 有多爽？看看我们新迈野测评的主页背景图就懂了。丰兰达的自吸加 cvt 可以达到马自达百分之九十的水平，唯一的差距就在重踩油门瞬间降档拉到五千的速度。 cbt 没有 at 块，吹个打了草稿的牛，刚才这句话驾驶经验没有十五年体会不出来。 偷偷的告诉大家，丰田二点零自吸的 suv 实际开起来都比二点零的轿车体验感更好，比如丰兰达优于亚洲斯，荣放优于凯美瑞亚洲龙 建议各位准车主带着我的观点和结论自己去试驾体会。减震、底盘隔音、操控等放到一起 解说啊。减震前段偏软，后段的支撑会比前段强很多，在中低速遇到连续的不平整路面压过去处理的很舒服，速度快一点或者是遇到大的颠簸，后排的弹跳感就有点多， 然后会伴随有中控台塑料件挤压产生的异响。隔音水平整体偏差，因为绝对动力不足，会经常性的拉三千以上的中高转，所以开快一点，发动机能很明显的传递到车内， 风罩路罩等处理的也都一般，所以方向达很挑。路面路况好，行驶质感是非常好的，路况偏差一点，整体偏低廉的属性就被放大了。 底盘减震缺少厚重感，在中高速高速过弯的时候，车头的反应总体很慢，外侧减震的压缩幅度控制的还可以，因为车体 你轻，也不能说没有操控，只能说灵活性可以，操控性很普通。油耗的表现参考之前测试的结果直接说结论，表显平均时速二十四，油耗在七点五到八升之间，高速油耗预估在五点三到五点八之间。 根据以往测试结果，丰兰达表显油耗还是挺准的，我自己开纯市区表显是七点九，相对来说开的还是比较猛的，也经常性的大脚油门，油耗是它的优势。 丰兰达这台车主推购买的是这台二点零自吸的最低配，买这款车得忍受它的几个小缺点，比如车辆喇叭是很低端的，单音色，类似摩托车的喇叭声， 还有车内塑料件太多，摸起来没什么质感，在一个尾部抬得太高，后方车辆视角能够很 清晰的看到，后减震和排气管也显得很 low。 诸如此类的还有很多，在网上的几个配置，车价起来的就没必要考虑。其实这款车砍掉的配置还是很多的，没有天窗，没有真皮座椅，也没有氙气大灯， 以目前九万多的售价，我感觉还有降价的空间。至于双前版本的丰田达，行驶质感有了更大的提升，油耗要更低啊，动力也更强， 底盘重量增加，操控能力也会更强，也还挺推荐的。以上就是这一期的全部内容啊，新卖艺车品，只出精品，下期见！

我们来看一下本辆车的智能导航功能，首先在中控屏幕点击左上方进入导航，之后点击这里我们可以输入目的地进行搜索，右边还可以打开收藏点， 下方为加油站停车场，点击返回来到右边我们可以看到声音图标，点击一下可以进行播放或静音，点击这里可以对地图方向进行切换， 打开或者关闭路况，下方还可以对地图进行放大或者缩小。

本期视频给大家分享一下二零二三款风兰的车型，关于我们屏幕中手机互联的百度 carlife 的一个连接的功能。百度 carlife 的连接功能的话，主要针对我们的一个安卓苹果手机都支持它是一个有限的连接方式，那么大家可以观察这是二零二三款的车型，我们在下方这一个 接口啊，这个地方就是我们这个数据传输接口，已经变为了一个 top c 的一个圆口，所以说大家如果说需要连接的话，我们需要先准备好这种圆口的这种数据线才能够进行一个接入，之前老款车型采用的是 usb， 现在新款的话采用这种圆口的一个 top c 的一个接口， 同时我们的手机中也需要下载这个百度 cardife 这个 a p p， 然后将我们的手机数据线一端连接手机，另一端我们用来连接这一个连接的接口，当我们连接好之后，我们可以看一下手机中它有一 充电的显示，车机端显示了这样一个接口啊，那么我们这个地方点击百度 carlike 点了它的情况下呢，我们看一下啊，他就会进行一个连接，同时手机中我们需要点击允许他的一个连接， 点击允许之后就自动接入了一个连接的一个过程，我们可以看一下他已经连接好了，那么这边的话我们一定要允许他的一个使用啊，把允许给他点上， 点好之后呢，现在我们可以看一下在这里面的话相对就投屏进来了百度 carlife 的功能，在这里面的话呢，我们可以使用在线地图以及在线音乐， 在线地图的后面这个地方采用的是一个百度地图，我们可以看一下，点开之后呢，我们这个地方就可以看一下啊，这个地方就能弹出我们的一个地图界面，要去哪个地方就可以在这个地方点击 搜索就可以了。那么这里面的话导航的话，我们采用他他的一个呃，导航是采用的一个在线的一个导航，他的流量采用的是一个手机流量，同时我们也是支持我们的一个在线音乐，我们这个地方点击音乐 他就可以放一些我们在线的歌曲。那么在连接好他的情况下呢，我们车机中的一个语音控制功能，他也可以进行一个使用，我们可以简单给大家演示一下，当我们点击这个按钮的情况下，手机端一定要授权他允许访问我们那个麦克风， 这种情况下我们就可以试一下他的一个语音控制功能。我在播放生日快乐歌， 一起欣赏 chair 的生日快乐歌三连曲， chair 看到没有？这样的话就可以通过语音控制来播放我们的一个在线音乐。好吧，这就是本期关于我们百度 carlife 的功能分享，当然大家如果还有任何疑问，欢迎大家在评论区进行一个留言。

丰兰达二零二三款到店，这是一款最低配的精英版，换成了七寸的液晶表盘，这是导航，换成了十点三寸的中控屏幕， 原车自带 carplay 嗨卡，百度 carlife， 这是一个低配车，挂上倒挡 没有倒车影像。这个屏幕相对以前来讲的话是清晰度提升比较明显，并且会变得比较纤薄，我觉得还可以，如果你觉得不行，来领你看一下下一台车，这是威兰达 仪表盘，中控屏幕滑都没法滑，没有功能， 看一下屏幕厚度，这么厚，和背头彩电厚度差不多。

本期视频给大家分享一下丰田丰兰达二零二三款车型，关于我们屏幕中华为嗨卡这一功能的一个连接，这一功能的话在我们屏幕的一个主页，我们在手机互联这个地方可以看到中间这个模块叫华为嗨卡，这功能的话是针对苹果手机可以进行一个无线投屏的一个功能， 但是这个的话对咱们那个手机有一定的要求，我们这边的话给大家演示一下是如何进行一个连接。首先的话需要准备一部华为的一个手机，在华为手机的蓝牙界面，我们先把蓝牙功能给它打开，打开的情况下我们车机端进入蓝牙的一个界面，好，这个手手机端就开始搜索到我们的一个蓝牙，他这个蓝牙的话他叫做 就是我们车技的话叫做一个风兰达，我们这边的话手机中他开始搜索和配对，如果没有搜到的话呢，大家可以把蓝牙关闭，再打开一次就可以进行一个搜索了。好吧，我们可以给大家演示一下， 重新打开手机抽机端，这边我们也进行一个重新打开，设置蓝牙电话。好，这个地方我们可以看一下，就是我们现在能看到的风兰达这一个设备，我们点进去， 点进去之后这个地方就询问你是否配对，我们需要在车机和手机端同时点击同意，手机端点击配对，车机端我们也点击配对， 这个情况下我们可以看一下啊，这个地方非常关键，出了一步可以连接华为 hikel 和百度 carlife， 如果有这个功能就代表你的手机支持连接无线投屏的功能， 这个手机会出现一个密码，好，我们看手机端他的一个变化，他这个地方是否连接，我们点击连接，点击连接的情况下，我们这个地方就需要输入这个配对的密码，这个密码的话就是八九七三九八，这个是随机的，但我们这个地方的话就输入八 九七三九八，输好之后点击确定这个地方就会进行一个主动的连接，我们可以看一下， 好，现在的话他就进行一个连接好了，连接好的情况下呢，我们这里面的话就可以实现一个在线音乐，在线的一个导航以及在线的视频，这是华为 hikar 它能够实现的功能，我们如果说在这个地方用到的一个地图的话，可以用我们的一个手机中的一个高斗地图，它能实现一个在线导航的功能， 同时呢我们也可以实现在我们主页的情况下还包括一个在线音乐，以及在我们主页还能看到的华为和苹果和安卓不一样的点在于他还支持我们手机中的一部分带有视频功能的一个 投屏功能，所以说的话华为嗨卡的功能还是不错的。那么如果在这种情况下，大家需要返回主页的话，我们点击这一个标志就可以返回主页， 再返回主页之后呢我们再看一下在主页的情况下，这里我们点在主页的情况下，通过这一个模块，我们这个地方如果变成了一个彩色，就代表我们是连接的状态，再次点他就可以直接进入这个界面了，好吧，大家可以去体验一下。