比亚迪海鸥能上上海绿牌吗

哈喽，大家好啊，车间慢慢谈，到店谈车，今天卷叔带大家来看一下比亚迪的海鸥，在刚刚结束的上海车展之上啊，比亚迪海鸥真的是引起了多方的一个关注， 作为一款主打经济适用型的小型沉淀车呢，比亚迪海鸥的续航里程达到了三百零五公里和四百零五公里，因为它根据一个车架的不同啊， 而且这款车的车价也确实不是特别的贵，七万到八万的一个售价区间能够满足大部分人的需求。不过呢，非常可惜的是啊，比亚迪海鸥因为它的整个的一个车身长度并没有超过四米，所以他是拿不到上海的免费绿牌的， 不过这也仅仅是在上海，我觉得在其他城市应该不会影响比亚迪海鸥这个销量的，因为比亚迪品牌的这个品牌性已经深入到了我们每个人 消费者心中。不过收回海鸥这款车啊，很多人会质疑比亚迪为什么会这个时候推出一款小车。其实很多人不知道的是，比亚迪一直是有做小车的传统的，比如说在燃油车时代的比亚迪 f 零，这款车就是一款非常热门的一款车型，作为生产力工具的一个存在， 而比亚迪海鸥能不能重新来恢复比亚迪 f 零那段热度呢？我觉得这也是毋庸置疑的，但是作为一款主打纯电的小车来说呢，我们觉得我们还要坐到里面去看一下 坐进比亚迪海鸥呢，因为这款车的轴距只有个两千五百毫米啊，所以他的后排空间确实不大，其实作为一个纯电车来说，他的腿部空间也只有勉强有个两拳，像卷珠一米七五身高，体重九十公斤，坐在后面的确是选择非常局促的，而且头部空间有个一拳多一点， 这个头部空间倒是做的还是非常不错，因此呢，从他的整个空间呢，我是觉得他应该还是针对女性市场或者家庭第二辆车会比较合适一点。然后从后排我们坐到前排啊，他的整个的内饰呢，其实也是做的比较简单的，而且 也确实小，真的是小，对他小平台来说，他的液晶仪表盘小，他的主控屏也小，但是呢，这块主控屏依然继承了比亚迪家族这种可以 调整他的一个横屏竖屏的一个水准，这一点上，我是觉得比亚迪还是拿出了他的一个足够的诚意啊，那么这块一键盘比较小呢？然后，呃，这就不用多说了，但是他整个的显示信息还是够的。而他整个的一个车机系统，虽然我现在 并不知道他用的什么芯片，但是从他的整个的流畅度和他整个呃里面所搭载的一些 ap 来看，这款车的车机作为比亚迪自主研发的，车技还算不错的，同时他也具备了很多这种语音化的功能，比如你好，小迪， 你好，小迪，我在温度调高一点，空调温度调高一点， 对他这样子的话，其实还是有一些他的实用性功能的。从我和他的对话来看，他的整个的像，嗯，一个速度啊之类的还是做的不错的，而且整个的流畅度来看，虽然还真句话，麻雀虽小，五脏俱全，比亚迪百 它的这个呃割机系统做的还是比较好的，同时它也具备了手机的无线充电以及 usb 口和我们的十二伏的一百二十瓦的一个充电口，这样子来说它整个的实用性也会进一步的提升，作为一款经济实用型的小车来说，它确实做到了经济实用。 总体看下来啊，比亚迪海鸥这款车，虽然这个海鸥不大，但是确实它的整个的配置也好啊，包括它的整个的一个整体表现也好啊，确实是表现中规中矩的。 那么作为一款小型车呢，它的整个的应用场景还是作为家庭的第二辆车，或者是针对旅行市场，而作为目前市场来看啊，海鸥最大的对手还是像五菱宾果那样一个存在他的中高端的一个小型沉淀车。嗯，那么海鸥的优势在 哪里呢？首先一点还是在于比亚迪品牌的一个沉淀，现在是越来越多的国人愿意接受比亚迪这个品牌了，而且更多的海外消费者也开始接受比亚迪这个品， 因此比亚迪这个品牌呢，也是我们中国汽车品牌打开海外市场的一个标杆。虽然啊，很多人说比亚迪海鸥到底应不应该有，我是觉得如果 比亚迪愿意把这个市场做好的话，这样一款车在整个的一个中国小型纯电车市场来说，它的竞争力还是非常小的。

在上海不送绿牌的海鸥你会买吗？啊，今天来比亚迪的海洋店探店啊，就是在店门口正好看到了一台最新发布的海鸥啊，就是因为这个车四月份车展发布的嘛，那价格也出来了，七万多到八万多，说实话我觉得这个车 嗯，性价比其实并不高，因为边上还有一台海豚吗？那十二万的海豚和八万的海鸥放在一起差四万多块钱。那我觉得海鸥的 性价比远没有海豚那么高，而且在上海的话，海鸥这台车是不能够拿到免费的绿牌，所以这个车我预估在上海是不会有销量的。但是刚刚在四 s 店面我问了销售啊，他说这台海鸥 其实已经被卖掉了，并且买这位海鸥的车主，他用了一块蓝牌去给这台车上牌。 啊，我觉得这个还蛮厉害的，如果是你的话，我想问一下，如果上海的小伙伴你们愿不愿意拿自己的蓝牌啊？上在一台海鸥上面。

妈的，到底是谁说四点六米以下的电动车不能上新能源？上海大牌 也没有一个正式的文件，但是就是不能上，搞得很多人来问我比亚迪海鸥能不能上 新能源护牌，我想说我只是一个开护牌的，我真的不知道这个新能源能不能上。

这台是比亚迪的海鸥，在这次上海车展上热度非常的高，你看四圈全部是人在拍的。今天上午呢，也刚刚公布了预售价，起步价是七点八八到九点五八万元，刚出预售价的时候呢，我就忍不住定了一台，我定的是顶配啊， 我觉得这台小车作为家庭的第二台代步车是非常的合适，它长度不到三米八，轴距呢已经达到了两米五，所以内部的空间呢是非常的大的，有两个版本，一个是三百零五公里，一个是四百零五公里，完全的足够对不对？但是受于上海政策的原因是这样一台车 价格低于十万元，是不能享受上海的绿牌政策的，所以这就意味着你在上海的大街上估计会很少看到他精神。但是我有一张大牌呀，我可以把我的一个大牌额度放在这台车上面，这样不就可以了，真正的牌照比车贵系列。

马上就要结束我们的三亚之旅了啊，在临走之前给大家总结一下比亚迪海鸥的一个驾驶感受，我为什么停在这台兰博基尼面前呢？其他都知道三亚这玩意就是租的嘛，对不对？我觉得在一切面子面前，实用性都靠边站，而且这个车牌号 穷 bsd， 我就不多说了啊哈哈哈，回归主题啊，我们聊聊比亚迪海鸥这个车，他真的太能打了啊。我为什么今天特意穿这个衣服？其实今天很热，这黑色很吸热，但是这个车真的是啊，哪哪都好，没有毛病。 我特别希望海鸥接下来出一个什么亲民版啊，或者叫惠民版，如果来到了六万或者五万的价格，我说实话，我只要空调， 我只要空调，我中间一个旋转屏都可以不要了，我可以手机给你嘎上导航啊，我，我只要空调，轮圈十四寸我都可以接受，就是基础的有空调三十八到点八八的电就行了。那这个车是一个顶 配，但不是满配啊，他没有选中 l 二的加持辅助，这一套只要三千块钱，他的指导价来到了八万九千八，但是我推荐你买中配，中配是七万八千八，电池包小了八度的电池啊，理论上 续航减了一百公里，但是车身尺寸都是一样的，三七八零，轴距两米五。作为微型电动车，这个车长已经非常非常长了，非常非常长，别看这个车虽然小，但是配置功能很全，我们到侧面看一下啊， nfc 解锁的钥匙都给到你了， led 的远近光灯给到你了，虽然空调是手动的，但是十六寸铝合金的轮圈给到你了，它没有天窗，它没有天窗，全系都没有天窗，但是这个车居然还有远程启动，你知道吗？像虽然是前置单电机，七十五匹马力，一百三十五牛米，但是真的是超丝滑，超好开， 这两天我们也开了很多别的车，在三亚啊，别的车我们也开了，但是没有一台车能让我感觉海鸥驾驭起来如此的就是灵动啊，太丝滑了，太好开 开了啊！我觉得这个东西真的不能只看参数，有人如果你只说七十五匹马力，一定会觉得这个车特别肉对不对？但是真的好开，就像老普桑一一一点八的普桑只有大概也是几十匹马力，但是他低油起步就是冲， 所以我觉得来到这种旅游城市，或者说这种车作为市区通行车，以及会说跨城市通行车的话，是真的是太香了。我们看一下我们这次走的这个行行程，来给大家看一下我们的行李啊。 首先这个后备箱的空间，打开后备箱之前，这个大大的就像旋律板一样，增加了他的运动氛围啊，来，储物空间真的很小，两个行李箱就塞满了啊，两个行李箱就塞满了，这是两个二十四寸行李箱，只能放这个，所以说我们的大部分的行李只能这样放。 呦，我都忘介绍了，隐藏式门把手啊，隐藏式门把手只能这样放了啊，这是我们的那个行李，所以说这个车如果你是全家出行的话，建议就是老婆孩子就够了啊， 带家人就就算了，他的储物空间真的很小，但是他的空间利用率真的到极致了，之前我的视频给大家分享了，一米八五的我，前后排坐起来都非常非常的从容，然后同时 这个车它基础的配置全都给到你了啊，自动的头灯给到你了，对吧？然后呢，定速巡航也给到你了，所以我觉得日常出行或者说你出来玩的话，租一台这个车真的是太划算了。那有人会会说了啊，这个价位有什么五菱宾果呀，哪吒啊呀呀，还有一些很多这种低速电动改的啊， 这个车型应该怎么选？我们抛开到销量，我们先不说销量，销量他上个月卖了两万五啊，肯定是销量他最大，就是论开起来的感受， 比亚迪海豚这个价位可以说是封神一般的存在啊，真的是封神一般的存在，我也不知道为什么，比亚迪什么时候把车造成这样了。最后给大家到车内做一个小小的总结，因为外头实在太热了，跟大家讲讲这个车还有什么配置，我觉得是其实没有必要坐在这个车上的，坐在车内啊，大家看我 汗啊，首先这个车是有远程启动功能的，这点就太哇塞了，刚才我就是早上发车的时候我就远程启动，想试一下，就坐车，那时候冰冰凉啊，特别特别的凉爽，别看他这个就是电机马力很小，但是空调压缩机真的非常给力啊，而且 就是很多这个级别的车型都有一个通病的时候，就是他的语音呢，特别的特别的鸡肋啊，甚至有些价位到了十五万价位的车型都很鸡肋，你看我们试一下这个车，你好，小小迪。哈喽，空调风量达到第四档， 风量调到四，你看一点问题没有，对不对？虽然他是手动空调，但是他就是识别很准，虽然这个屏幕很小，字很小，但是他就是一直有。你好，小迪来了，导航到迎宾大道奔驰四 s 店， 你要选择地址你看就出来了哦，非常非常便利。就是就是就是我们讲话 语速快一点，他也能识别，但是他的屏幕不是说哇四 k 啊什么的，没有屏幕很小，甚至甚至我觉得这个怎么说呢，就是看着都很累眼睛，但是他就是很好用，非常非常好用，包括这个小小的屏幕，简单粗暴， 就一个小电瓶标，告诉一下剩余多少电，然后这边是剩余的续航，非常非常简单，没那些花里胡哨的东西啊。包括这个地方遮阳板打开，他也给你保留了这个两侧都有这个化妆镜啊，非常友友好，就是你买回家来自己当家用车 副驾驶，你媳妇上班也能化妆，然后呢，你自己出出来租车的话，他也很满足你。我们可以大胆的预估一下海豚这个车，如果接下来比如说想打造一个就是能在上海上牌的版本，超过十万块钱，他是可以的。为什么？因为他预留了这个口， 我觉得应该是有全景天窗的，为什么？你肯定肯定是一边遮阳帘，一边天窗，肯定是可以开启的。如果比亚迪接下来把这个车给你说标配了 l 二级驾驶辅助 屏幕，比如说再大一点，分辨率高一点，然后来个自动空调电池包，可以可以，不提升。没没没，也没什么关系啊，但是按照上海的标准，续航一定要上来，比如说我能干到四百大的续航，再再加个几度电池包，再来个全景天窗，就卖十万零八块， 这个车我觉得就非常非常棒。那最后我就跟大家说一下啊，呃，比亚迪的海豚，他不是一个真正意义上只是便宜的车，你看这小内饰设计，这小肉粉的造型， 对吧？包括这储物空间，真的很棒，真的很棒啊！如果你想买一个就是七八万的这个纯电纯电动的代步车，海豚首选，其他的目前看不行啊，目前看不行。

有朋友询问小区没有固定车位或者物业不允许安装充电桩，是否影响上绿牌？答案是不影响。 上海目前对于纯电车型上绿牌的政策中，并没有要求必须安装家用充电桩，所以即使不装，也可以申请绿牌。当然，如果有安装的条件呢，比亚迪会赠送您一个充电桩，包含一次免费上门安装服务哦。

这两年啊，比亚迪混的是风生水起，从一百多万的仰望到七八万块钱的海鸥，那是上打宝马奥迪，下打长城五菱，关键是他不仅叫好，还叫做，就比如我身边这台比亚迪海鸥微型车啊，他本就是一个很小的市场，中国消费者一向都看不上， 没想到五月份这个车卖了一万四千多辆，我看很多媒体啊，把这个小车夸到没有任何缺点，真的是这样的吗？这台车到底值不值这个价？如果你还在纠结这个问题，别急，今天啊，我就能给你点建议，因为别人研究车，而我研究你。 我觉得海鸥啊， 特别适合那些两点一线的上班族。我有的时候其实想不明白，就为什么那么多人每天固定上下班路线，最多也就是周末一百多公里范围内的自驾。你买台大车到底图什么？你有多少机会能把后排坐满，能把后备箱装满？凯欧这种小型车 不够用吗？你别跟我说什么我一年要回两次老家，后排要放狗，后备箱要放酒，续航也就三百零五，真正上高速也就一百八九，根本不够。我就奇了怪了，当年没车的时候你是怎么回老家的？ 新政府盯着酒回去的吗？其实说到底在你心里啊，小车根本就不是空间动力和续航不够，是面子不够。面子面子， 你什么时候你能长长脑子呀？天天听人说。哎呀，这个小车他就是个买菜车，你买过菜？ 你们家菜市场门口好停车吗？哎呀，啥家庭啊，我天天去买个菜还开个车，停车场的停车费都比菜价贵吧。比亚迪海鸥啊，一共就三个配置，一句话总结，低配配额少，顶配价格高，中配销量好。 我跟你说啊，买这种小车，思路就是一切够用就行，配置千万别往高了选，说白了，这种车他只是你人生中的一个过渡车型。哎，你别跟我说未来十年我就只开海鸥了，咱能不能有点追求 海鸥的最低配七万三千八就一个问题，塑料方向盘，卤素大灯，钢轮毂，你能接受吗？别跟我说你想回味一下父辈的青春，我猜啊，你的收入还停留在父辈的标准， 都二零二三年了，这种配置大部分人肯定是不能接受的，那咱就不买它，再加五千块钱预算看看。中配七万 万八千八挺好的，铝合金轮毂，皮质方向盘， led 大灯，甚至手机无线充电都有了。但有人就琢磨啊，我钱都花到这了，为何不上顶配啊？顶配呢？八万九千八，电池包度数增加了八点八，续航增加了一百公里，还多了主驾电动座椅和前排侧气囊，看着不错，但有人说了，哎， 那为什么不再加一万块钱买比亚迪秦 plus dmi 冠军版呢？我跟你说啊，今后身边人要是这么跟你讲，你就问他，我就缺这一万，要么你借我周转周转借我个，喂喂喂喂！ 海鸥的起售价七万三千八，有不少人说这价格太贵，哎，朋友，你也不看看他有哪些标配？我看到一个网友发的帖子啊，说的是有理有据，他讲，海鸥这个车其实完全可以去掉， 嗯，侧气帘外放电，中控大屏，自动驻车，定速巡航，远程启动，上坡辅助、无钥匙进入，无钥匙启动自动头灯后伸加热，再改成鼓刹织物座椅，再去掉两个喇叭，然后便宜个一万块钱起售，六万三千八岂不是更好吗？嗯，没错， 但是这个配置啊，他不应该叫海鸥，应该叫做海鸥冠军版。我估计啊，再过个两三年就会有了，你说不，我今年就要买。那也行吧，我跟你说有款车啊，他去掉了这些配置才卖五万九千八，你说不会是杂牌吧？不是，我告诉你他叫做五菱宾果。 如果你在纠结比亚迪海鸥和五菱宾果这两台车该怎么选，说实话我真的不太能理解。论颜值，一个萌萌哒可爱风，一个是棱角分明的硬汉风。哎，你不会连自己喜欢男的还是女的都不知道吧？ 别跟我说每个男人在遇到他真正喜欢的男人之前，都以为自己喜欢的是女人， 这两台车呢，虽然说定位相似，但是风格迥异，应该一眼就能判断出，选哪个 就看颜值，不用看配置。如果真要看配置，海鸥的主动安全配置更多，舒适性配置更丰富，但是宾果的后备箱空间更大，外观设计和内饰设计更受主流消费者青睐。要我说啊，比来比去，买谁都一样，至少比买飞度和致炫强，明白了吗？ 现在还有人买飞度和致炫了吗？飞度当年傲娇的很啊，最低配连个喇叭都不给，还要卖八万多，说白了，当时为什么你愿意咬咬牙去买啊，无非就是小车没什么可选，也就是本田丰田 还算值得信任啊，用的时候省心，卖的时候省钱。现在好了，人生的第一辆车，预算可以低至三万多去买五菱宏光 miniev， 也可以五万多去买个吉利熊猫 mini 啊，七万多就可以买到比亚迪海鸥了。飞度致炫现在新款长什么样？哎呀，我怎么有点记不清了， 新能源小车动力不弱，空间不小，配置不低，还能免购置税，上绿牌合资小车拿什么比？现如今应该只剩还迷信丰田本田这一类合资品牌的客户，以及完全不考虑新能源的客户还在购买合资燃油小型车吧。你属于这一类吗？ 我一直想不明白，为什么海鸥刚上市的时候，白色只配粉色内饰，黑色只配蓝黑内饰，完全没得选，难道说这是为了制造舆论热度，反向营销吗？终于一个多月之后啊，白色也可以 可以选蓝黑内饰了，但是之前选白色的车主，他就感觉被背刺了，为什么受伤的总是我？还有人说啊，海鸥这车好是好，就是空间有点小。哦，我明白了，你是喜欢海鸥这个造型，但是想要 再大个一两圈是这个意思吧？那简单啊，你可以去隔壁买深蓝 s 七啊，你仔细看，多看两眼，你会发现这个车是不是有点像海鸥 pro plus max 版啊。还有更奇葩的网友啊，说前挡玻璃就一根雨刮器不够用， 我真是服了你当工程师都是小学毕业啊，这个小车前挡玻璃就那么一丁点大，刷的干不干净跟雨刮器多少有什么关系？我跟你说啊，如果你真要吐槽，我教你，你应该吐槽这车啊，没有后雨刮。好的，以上就是本期节目所有的内容，感谢大家收看。如果觉得节目内容不错 后呢，可以点赞、评论跟转发，点一波关注对于我们来说很重要，我们每周五更新，期待与你的下一次相遇，拜拜。买车不像买房，越大越好，但是汽车这个产品呢，它似乎主流消费群体是男性。不过呢，在小型车市场啊，我觉得主流消费群体应该是女性， 当然也有一些男生，他就算预算不足，他也会很纠结要不要买一个小型车当做过渡车型。我送你一句话，当你放过自己，困难也就放过了你。 别人研究车，而我研究你。

我存了大几万，想买一台靠谱大厂安全质量好的车，要新款别人没有的，适合女生，新手时尚，颜色好看，丢三落四的，要手机可以当钥匙，还可以远程打开空调哦，我弄个大屏幕，香派的午休，可以躺在车上看剧 k 歌， 新买的，给你打游戏，有一台车倒是完美满足，还自带游戏机，你开车无聊的时候还能跟车聊聊天，舒适又安全。怎么好玩， 走，去看车，这一台好玩，有汽油智能代步车终于来了，新一代主流代步车，比亚迪海鸥海洋美学设计，看着小眼神犀利的。如果说同价格其他车走的是软萌路线，那他就是潮酷，奶凶奶凶的，整体看起来视觉冲击力很强，线条锋利， 赛博朋克风格的冰晶凝霜元素细节当然还很照顾女生，有好几个女生喜欢的颜色，黑白粉绿。丢三落四的同学出门带手机就够了，蓝牙钥匙或者是 nfc 车钥匙，夏天快到了，手机还能远程打 空调，后视镜带加热的，下雨天根本不用出来用手擦上车。内饰和外观相呼应，略风之一，内蒙版赛罗红科出风口，还很注重车内静谧性，开起来会比较安静。一体式镂空皮质座椅，不仅看着更高级，而且更舒适，更容易打理。内饰有三套颜色，全系标配四个安全气囊，还有 esp 电子车辆稳定系统，中控可旋转的十点一英寸 pad。 注意，我刚才说的所有配置都是十二项实用配置，全系标配里有的最低配都享受，能有多享受？午休回车里躺一会，想追剧追剧想刷视频竖着刷，想打游戏打游戏心情好还能 k 个歌， 困了都不用手，直接语音让他把视频关了。你好小迪，关闭视频收到，睡一会吧。后面空间全屏还能放倒后排后备箱容积可以到九百三十升，跟同级别比更大更能装用的还是比亚迪刀片电池更安全，续航更扎实，有三百零五 跟四百零五两个续航版本，全系标配快充，价格七到九万，跟同价格的其他车比，电池更安全可靠，车机更智能好用，小巧却容积大小升级大，能量名也取得好，感觉这小海鸥销量能上天呐。

恭喜蔡先生喜提爱车，欢迎加入比亚迪大家庭，成为中国的比亚迪车主！祝您工作顺利，用车愉快！ 哈喽，我现在准备去提车了，出来惭愧，三十好几的人了，才买了自己第一辆车，虽然也不是什么特别贵的车吧。本来从决定买车到下单订购这辆车，前后也不过就三四天的时间， 现在我已经到了，但是呢，嗯，取车的人员，他在跟那个客户在聊天，就在等等喽。 是那辆吗？呀，你乘下车 没有？没有发， 老板总是和他对着干。 这是车钥匙，车钥匙，嗯，是不太好看，反正也可以手机解锁，就是这个里程是在哪里看， 好好阅读 哦，还挑个花。好的，挑个花就绿的吧。车是绿的那就是绿的吧。 恭喜蔡先生喜提爱车，欢迎加入比亚迪大家庭，成为中国的比亚迪车主， 比赛从来都不会输，他很爱自己。 恭喜，像是开了外挂，跟着白色宇航服。我要选套路一切，先上车，把移动设置好 车钥匙啊，这个是卡片车钥匙，然后我想设置一下那个 c 卡的，先启动吧， 一起去抓水母。好， ok， 复古天空完成。然后接下来再把车上的一些设置我自己的手机连好吧，看一下是有什么顾客蓝牙电话连接蓝牙设置成自己的， 想要什么？羊肉六二四，下面开始再点一下。 哎哎， 刚刚选了一个，我也不知道怎么就一眼看到了八六二零，选中了八六二零，后来后面人都说这个车比我选的好。 ok， 拿到了行驶证，准备将就算今天一天的停车之旅就算结束了啊，使劲折腾的 我可爱的小绿车。那最终结束了，准备开着我的车回家啦。

把它开到高速上，连罚单都省了。兄弟们，比亚迪的海鸥终于要凉了！还记不记得之前在上海车展我拍的视频遭到了非常多的水军和不明真相网友的围观攻击。但是现在看看这些车主们是怎么评价这台车的。哎呦我的妈，哈哈哈哈， 你的卡来没了，你黑屏了，关机了。还有车主遇到了交通事故，在交通事故当中，自己的家人亲人受伤了， 原因是什么？原因是安全气囊没有打开。那么对于一台号称安全配置非常丰富的小车来讲，的气囊怎么会没有打开呢？ 看看车子已经撞成这个样子了，车门有非常大的凹陷， b 柱也有凹陷，边框的底板都凹到车内去了。再来看一下细节， b 柱下面都已经裂了，快 断了。结果安全气囊没有开，这比亚迪能说的过去吗？对方是一台老款的大众途观，只有大灯方向一点点的移位，就这样的一个碰撞，结果纸皮车惨败。 不要道德绑架中国消费者了，不把一台车子的安全做好，你们甚至都不配称为是车企。所以你们还会再继续去支持这样的中国汽车品牌吗？

比亚迪海鸥可以购买，但不能神话，他更不是同级别里面的佼佼者。比亚迪海鸥我们从三个方面开始分析，到底能不能够？一、比亚迪海鸥在同级别的竞争对手里面，他到底是不是佼佼者？二、比亚迪海鸥的三天系统到底有没有缺陷？三、比亚迪海鸥的后期维护成本到底高不高？首先比亚迪海鸥你要是如果买到中级别版本的车型，首先我就奉劝你不要买了，为什么呢？他和领导 p 零三相比的话，他没有任何的和比性， 并且是他，因为他就是因为刀片电池的碟片工艺的话，会导致中低配车型在过以后高速行驶或者大功率充电的时候，会造成高压线功率的一个后果，高压线功率，高压一带线的功率，你充电充不进去， 你放电放不出来，这就是因为他的碟片技术，你不要再吹比亚迪的刀片电池到底有多好，刀片电池只不过改的是外壳工艺，而不是技术工艺，并且并且刀片电池他只是一个实用新型技术，而不是一个技术专利。所以说你买比亚迪你不要再想问他了，不要说他刀片电池怎么样，他刀片电池用的也是最基础的零在推理材料，他刀片电池安全也是因为零在推理材料安全， 电池最大的卖点呢，在它的是无模组设计，无名的是在 cpb 技术啊，它用的是它只不过是省略的模组，它提高了电池的装配的容积量，什么意思呢？就是说每一块电池都可以充当一个单独的这个模组，然后就是因为它这个碟片工艺，它首先它在同样体内 他可以装配更多电池，零三年以上电，但是他的散热性不佳，为什么中低配版本会限公寓？为什么？因为电池不带液冷呀，不带液冷的话，你长时间大功率充电或者高速旋转的时候， 它碟片工艺，因为它不像原木型电池，它有缝隙，它有空间缝隙可以散热，但是你的包边因为就是因为材料，就是因为这个碟片的技术，它导致中间没有很多的散热空气。 所以说你为什么你的公交车型会在高速行驶冲冠中冲击一片，这就是其中原因之一。第二个，比亚迪海鸥到底是不是同级别的要者，我首先给大家讲的是他，并不是你如果拿他和宾果去比的话，都是七万三千八的指导价，但是宾果首先人家是三三的序号，人家 最起码改不掉。你如果把它和领跑 tt 三比的话，人家领跑六九八的都是全新建成，你算什么？你有什么？并且领并且领跑 tt 三的是不是同级别？比你的电池包容量要大，比你的体重要轻轻那么一点点对不对？所以我以前说比我是二零三的虚标王，那么你海鸥，我觉得你可能就是 三零三零一的水表网在城区代步，我海鸥我能开多少公里？你在城区代步应该不所有的充电器它都省电，因为因为电机控制器系列里面的 ittt 它一直在做能量转换。第二个是因为你省电原因是因为你的电池包容量一直在用零点一 c， 零点一 c 放电，它不省电还奇了怪呢？你的刀片里面说句实话，你说三百多项专利现在也不吹了，为什么呢？因为你没有任何专利，因为 咱们的电池专利都在欧美国家，所以说特别你们销售在给客户讲的时候，什么刀片给我安全？你安全是电池材料，我再注重一点，你安全的是电池材料，你最厉害的只不过就是碟片工艺，在你现在碟片工艺发现了缺陷了吗？发现了什么缺陷？散热不佳，你全系不给 客户配这个液吗？他在高速进口中，他确实容易上面容易充不进电。第二个哈，海鸥这台车到底能不能买？我觉得是可以买，但是他虽然是一三点零的平台，但他用的不是一三点零的东西啊。你比如他不像比亚迪一二的用的八合一的电机，他用的就是 h 普普通的电机和这个电机控制器， 它的能量优化做的也不是那么好。其实我觉得比亚迪很我最重要的，最主要的是你觉得它的外形可以买咱们就买，你觉得外形不可以买，咱们就不买。并且啊，你们不要再说比亚迪海或是 f 零的这个什么底盘了，你们懂不懂什么是 f 零的底盘？ 你们懂不懂新能源价格研究，车的价格和纯天的价格品牌有什么差异性？你们不要听别人说 if 零底盘，你就，你就说比亚迪海鸥也是 mv 底盘， 比亚迪海鸥除了后悬架像老头的之外，我觉得他这辆车还是可以的啊。哎，可能你们想买海鸥的这些人有点太魔法比亚迪了，所以说我看不下去了啊，海鸥的后期维护成本高不高？高，因为比亚迪目前的一度电的成本在一千左右， 想想海鸥是不是三度电，一个电池波电池就得三万三万块钱了。电池，电池波里面他不仅仅只有电池，还有电池模组，还有光温控模组，他等等等组合下来你一个电池波的四万，你买海鸥的时候，你要么就买个海鸥的最最顶配的车，要不中低配的别买，还是散热的问题，你可能以后会就会限公里。

比亚迪海鸥这个车定价到底贵不贵？能不能买，买哪个配置？这应该是很多人非常关心的问题，那毕竟如果手头只有十来万不到的预算，想买一台小小的电动车代个步，能选的其实不多，除了比亚迪海鸥以外，还有像领跑 t 零三、五菱宾果这些小车，别急，看完这些视频啊，我保证你知道该怎么选。 那么海鸥的定价呢？七点三八万到八点九八万。那我先说结论啊，这个定价其实不高，当时预售价七点八八到九点五八万的时候，那很多人说贵啊，其实因为什么顶配九点五八万的价格，算上保险，再简单装潢一下，这个车可能都要过十万块钱了，那对客户来讲心里压力有点大，那么调整到八点九八万，哎， 怎么算他都超不过十万，感觉就挺好。那么另外有人就说了，说五菱宾果和领跑 t 零三啊，起售价六万不到，海鸥七点三八万，这个价格是不是有点飘？其实 并不飘，因为五菱宾果跟领跑七零三售价六万不到的版本， crtc 续航只有两百公里，电池包很小，那宾果只有十七点三度电， t 零三只有二十一点六度电，而且宾果的低续航的版本没有快充， 而领跑 t 零三三百一十公里六点九九万起，五菱宾果三百三十三公里的起售价七点三八万，而海鸥的入门价呢，他也是七点三八万起步，续航三百零五公里，而且全系搭载比亚迪自家的磷酸铁里倒配电池。那中低配电池包呢？三十点零八度， crtc 三百零五，顶配电池包三十八点八八度， crtc 续航 四百零五公里，而且全系都是标配快充啊兄弟。那不仅如此，海鸥的安全配置也不低，同样是七点三八万，你看啊，五菱宾果只有一个主驾气囊，六点九九万的领跑 t 零三只有两个正面气囊，但是海鸥呢，除了两个正面气囊以外，侧面他还有头部气帘。而 了解海鸥全系还标配刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统，而五菱宾果呢，全系没有这些配置。那么此外，海鸥全系四轮都是标配碟刹那，宾果呢，后轮是鼓刹哎， 除了安全配置以外呢，海鸥的其他配置也不少，像什么定速巡航、自动驻车、上坡辅助、蓝牙 nfc 钥匙、无钥匙启动主驾驶无钥匙进入、远程启动、对外放电等等，这些配置都在这个小车上能看到，实属不易啊， 更不要说还什么仿皮座椅，十点一英寸的液晶屏，包括那个 denk 的车机系统，自动大灯等等的配置都给了。那有人说你讲的都是高配？错，全系标配，他不是选配，也不是高配，才有七点三八万的入门版就能买到。 那么说到底，海鸥就是目前比亚迪能买到最便宜的车型，虽然说啊，这个动力只有五十五千瓦，车长只有三米七八，轴距只有两米五，但是理论最 最高时速他也能跑到个一百三十公里每小时啊，也能上高速啊。有人说他没有比亚迪一三点零平台最精髓的八合一的电机啊，没有热棒空调，朋友这才多少万的车啊，还要啥自行车 那？目前从一线的销售反馈信息来看，海鸥的车主大多数为女性，那对比的都是宾果还有他们自家的海豚啊居多一些。 买海鸥呢，其实就是预算有限，十万以内能搞定啊，十万就是上限，其实七点三八万的入门版就已经足够用了，如果说多加个五千块钱上中配，那多一些舒适性的功能就看个人有没有需要了。至于说顶配，那无非就是多了八点八度电， crtc 的续航多了一百公里， 这个是关键，那么你要是每天通行距离比较远，没有特别方便的充电条件可以考虑。你回想当年比亚迪 f 零有改电成了比亚迪一一都要卖到个七到十万，配置还是盖中盖板， 那么现在的海鸥算是内卷后的一款良心产品了。其实我个人感觉海鸥他就是瞄着五菱宾果去打的，如今小型的纯电轿车市场啊，他是晋升肉搏，是处于恶战阶段，后续呢，我相信还会有更多的品牌加入战团，如果不急的话， 大家可以继续持币观望啊！看到最后的小伙伴记得点个赞，还要交流的话，咱们评论区见！别人研究车，而我研究你。

小弟，看你的骨骼惊奇，是万中无一的练武奇才，维护世界和平就靠你了。我这里有本秘籍，我看与你有缘，就十块钱买。

海鸥七万三千八，很多人听到这个价格之后立马下了订单，觉得十万之内找不到比他更好的车了，你是不是也这样觉得？但是前面啊，听我来跟你分析一下，七万三千八的海鸥确实在安全配置吊打很多同级别的车， 在空间上面也只是比哪吒威要稍微差一些，以及它的内饰用料的话，在同级别也是没话可说，但是我总觉得这个价位还是让我别扭，为什么？如果我只是想买一个买菜代步车，我的预算的话根本不会被提到七八万块钱来，因为它只有一个三百的续航， 他有哪些配置我个人觉得是不太需要的呢？看一下这个无钥匙的进入，再就是这个一键的启动，以及高速用的这个定速巡航，请问几个买这个车的是要上到那个高速上面的，包括这个旋转的大屏，我可以要求他不旋转，只要有一块屏就行了，还有这个车带着这种无线的充电，当然这个是 高配才有的。把这些花里胡哨的配置都去掉之后，我个人的一个需求，三百的续航能让我不用日晒雨淋，有一个代步的车我愿意接受，它的价位是再低一万块钱，六万三千八，所以说你们期不期待海鸥出一个冠军版来把这个价格打下来呢？

兄弟们，评论区呼声最高的比亚迪凯欧跟大家搞来了，这是目前你能买到最便宜的比亚迪，想知道他的极限续航是多少吗？我们还是直接给他干趴窝。 今天我们测试的车型是比亚迪的海鸥二零二三款活力版的一个车型，续航里程是三百零五公里的，兄弟们已经充上电了，我们今天测试的人员有我跟胖奇，包括我们的摄影师，几乎处于一个半满载的一个状态。我们还 跟之前的规矩一样，先跑个一百公里的一个高速，再跑个一个一百公里的一个四驱道路，看一下这台车的极限续航究竟是多少， 我们的口号是不干把握，不下班。兄弟们现在已经充满电了，续航里程表显三百零五，续航电量百分百。我们先把小提成清零模式的话调为一扣节能模式，空调的话调为二十二度两档风 能量回馈系统我们调为标准。这个换挡挺有意思的，往下一扒拉，直接可以出发了，你好小弟，来首音乐 lets go， 我们直接出发。 兄弟们，我们又又再次上高速了，继续信阳方向，今天下着小雨，我们先帮大家解决第一个问题，这台车在一扣节能模式下最快能跑多少？我们来看一下啊，我们现在是油门到底的一个状态， 最快这台车在节能模式下也就跑到一百零一，一百零二那个样子，然后我们换个模式，换到标准模式， 标准模式的话看一下这台车能跑多少，然后我们继续油门到底， 我去，这台 这竟然能超一百二，标准模式下，那么运动模式就不用测了，肯定是超一百二没有问题的，那么再帮大家解决第二个问题，这台车在高速上跑到一百二左右稳不稳？那么我可以相对来说比较负责任的跟大家说，包括今天下的小雨， 比较稳的稳不稳？霸气，做到可以开稳，那么我们今天就以一百一十五的时速跑完这一百公里的高速，比亚迪你不是标杆吗？那么我们相对来说就严苛一点，速度相对来说放快一点。 兄弟们，又跑了一百公里的一个高速，到了熟悉的万达广场的一个地库，在这里给大家解答几个问题。首先第一， 这台小车只有一个雨刮器，但今天下着雨，一个雨刮器的话也勉强够用。第二点的话就是整体的一个舒适性，包括跑高速这台车的一个稳定性，我感觉七万左右的一个小车对得起这个价位，整体的舒适性包括稳定性还是 ok 的。那么有一点需要提出来的就是他这个主驾驶的一个座椅 相对来说会比较硬，不太适合跑长途，真的重要性的话会比较硬。那么再有的话就是后排的一个空间，包括后排的一个隔音，相对于五菱宾果这台车在跑到一百一左右的一个时速的话，相对来说室内的噪音要小的多。 兄弟们，吃饱喝足，继续国道回驻马店。兄弟们，目前已经跑了一百一十八公里，然后回驻马店的话走国道，导航显示是一百零九公里，但是目前续航只有一百二十。 兄弟们，我感觉今天有点悬呐，不一定能到家。 兄弟们，我这一路国道跑的有点慌啊，一直保持六层油的时速在跑， 因为现在的可用电量不一定能到我们公司，现在目前导航显示离我们公司还有二十二公里，现在续航只有十九公里了，而且一路上空调也关了，能量回馈也选择了一个较大的回馈，不知道还能否安全到达我们公司，我们继续往前冲， 我这会更慌了，心里慌得一批，这是我跑续航最慌的一次，现在目前续航还是五公里，离目的地还有十二公里，老铁们，你说怎么办？怎么办？续航为零公里了，但是离目的地还有 六公里，不知道是否能安全到达，目前的话动力暂时没有受限，还能跑，我们拭目以待。目前续航为零的时候已经跑了三公里了，还有三公里，坚持住呀！小海鸥， 哎呀，坏了坏了坏了，没有动力了！兄弟们，终于在离我们公司五百米的时候趴窝了，然后自动打开双闪跳入 n 档，现在挂挡的话已经没有什么反应了。又是推车的一天， 今天又是推车的一天，经过六个小时的测试，这台车终于被我们干趴窝了，在这里跟大家总结一下这台车的话是二零二三款的比亚迪海鸥，指导价七万三千八的活力版，续航三百零五公里的，我们跑了一百公里的一个高度，这一百公里 高速确实跑的很爽啊，这小车的级数也能跑到一百二左右，确实表现挺不错的，但是剩余这一百公里的一个国道跑的真的很糟心，很焦虑，兄弟们，一直盯着续航，一直盯着续航，最终时速都跑到六十左右，而且空调都关掉了，这台车的极限续航到底是多少？来我们看一下今天的成绩， 下期还想看什么车型，欢迎大家评论区打出来。今天先到这里散会，那么最后再吐槽一下这台车的一个大灯，这台车大灯到现在还是卤素的，再跑最后一百公里国道的时候，这台车基本上啥也看不到。

我的车怎么没有那个哇哇的声音了呢？ 不是， 我是。