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ok, 我们今天继续为这台凯迪拉克 ct 六更换 dgm 的输入型避震, 咱们今天主要讲一下就是凯拉克后轮的这个避震如何去更换,嗯,看似好像比较简单啊,因为说他悬架这边只有一条螺丝,嗯,但是塔顶位置就比较麻烦了,因为他是在 凯迪拉克的这个靠背的后边,从这个位置我们可以看到在后备箱是拆不掉这个, 嗯,后面的避震塔顶螺丝的啊,只能从使劲拆。 ok, 我们看到这个卡顶螺丝在这个位置 啊,看不见啊,反正就是 在这了,没错了,为了拆后轮的这个避震的塔顶,我们需要拆多少东西呢? 后座后排背,然后一系列的这个内饰和盖板,包括这个 c 柱的护板,全部都要拆掉才能拆掉这个螺丝啊,算是比较麻烦了, 在这里有几点要注意啊,首先后座的话是有两个卡子固定的,这两个卡子的话一定要小心啊,很容易碎。然后后靠背的话是由底座上四条螺丝啊,一二三四四条螺丝固定的,拆完之后一定要把插头拔掉啊, 座椅加热插头拔掉,然后向上提,他是卡在这个这位置的啊,向上提就可以了,这样就可以拆下来了。拆下来之后呢就是这个护板了, 内饰的护板的话是一层压一层,一层压一层的,然后 c 柱的护板是压着这个安全带这个护板,安全带护板呢,是被这个呃 门面压条压着的,所以说全部都要拆掉才可以啊。这个就是 ct 六后避震这个拆装的麻烦之处了, 安装完避震之后不要着急恢复内饰啊,因为说我们还要调阻尼,这个 cc 六的阻尼也是在塔顶上方去调整的,所以要试车完成,调完阻尼没有问题了,才可以把座椅内饰恢复出去。 然后这边这个后备箱,这个气罐的手压实验非常成功啊,一点也不漏,非常的棒,那么让我们继续努力吧。


凯迪拉克 ct 六装三六零软包座椅卡子千万千万不能翘,千万不能翘!一定要看到这个细节再翘,不然就会留有遗憾。

凯迪拉克 ct 六主副驾驶升级十二点式座椅按摩先把座椅拆下来,搬到我们的工作区域, 先把座椅背板拆开,然后把插销拆出来,方便拆卸皮套。把座椅的皮套拆下来,安装按摩器带 需要把加热垫给撕下来,避免按摩气带影响加热效果。安装按摩气带剪掉,分开粘上去,避开通风孔。把气带的气管从海绵的槽穿到后面去,避免破坏正面的海绵。 坐垫器带也是一样,先开加热垫, 粘上气袋,装好气袋,把皮面夹回到海绵的槽上。 把气管剪成适用的长度,用热风枪烤软一点。和控制盒对插,每条气管颜色不一样,对应着控制模块的颜色,对插 气管都对插好,测试一下电流正不正常, 测试完后把控制模块和气泵装好。在座椅后背 对应好开关大小的开孔器,在面板上开孔,装开关,把线束和按摩器管都整理好, 就能装车了。 看看主副驾驶的按摩效果如何。

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