rt2赛科龙拆解教程
今天带大家看看赛克龙阿杰二世如何从一到整。
粉丝11.2万获赞22.3万
相关视频
00:51查看AI文稿AI文稿拆那个前面的盖，然后先把这个拧掉，拧掉呢？把这个板给它撬开，撬开以后呢，这里面是藏了两个螺丝，这边一个和这边一个， 然后拧开螺丝以后呢这个挡风需要拆掉的，还有这个地方也需要拆掉，然后这个倒不用拆，把这边两边的这个都要给它拿下来，拿下来以后这里面有两个螺丝拧下来，然后磕着往下面拍，往外面拿就掉了， 后面两个螺丝拆掉，掀起来， 这个是往下压的。
236宗申曾师傅
03:41查看AI文稿AI文稿今天我们改一个赛克龙啊， rt 三啊，我们给这车升级一下传动啊，咱们这个普利盘现在是脱胎于马路士的普利盘，但是呢比马鲁士的普利盘呢多了一些东西啊。 首先呢他表面呢做过这个硬化羊脊处理，所以他这个表面的颜色啊，不是铝的那个原色啊，这个表面做过加硬处理。其次呢，现在表面呢多了一颗这个油封，因为我们这个粉末已经衬套是自出油的吗？他怕这个油呢甩到盘面上，所以现在呢表面呢还多了一个油封， 它的性能我们这个盘的性能跟马路士那个盘的性能是完全一样的。这这里有一颗垫片啊，不要买这种盖茨皮带啊，安装顺序我们注意一下后皮带轮先不装啊，原车弹簧套，铁套，这跟弹簧卡的啊，全都磨痕 都磨亮了都。那我们换成更高级的这种换成更高级这种尼龙套，这个是我们为这个车型专门研究的这个专用的扭力加速器，这个东西对皮带回味，对皮带抽塔箱体作用非常明显。 离合器方面呢，我们采用的现在是最新的这种台湾 suv 的啊，五提块离合器，专门治这个车抖动的问题，而这里有一个轴环啊，别忘放。 我们来看一下他那原厂的一个套，里边啊都是油，就知道他之前那个开臂盘啊，甩油甩的有多厉害了。这个是原厂的铁壳油封啊， 他这是外骨架油封。然后呢只有单唇边啊，因为他这开底盘漏油漏的比较严重，我们现在呢给他换上这个进口的台湾进口的油封，这是双唇边的啊，我们 检测一下纽加啊的作用啊，还是拿笔袋给他画一道来，我们掰开开笔盘，我们能看到纽加是在工作的，这两条线错开了，证明弹簧了，就不顶麻花了，这样的话开笔盘的做动能顺畅， 让皮带回味呢，也回的更顺畅更快。这个碗工呢，我们看一下，我们这个是一体成型的啊，是球膜铸铁的，球膜铸铁都是是一个比较硬的材质啊，我们这个是六点五吧，厚度是六点五啊，我们再看看原厂的有多厚， 原厂的碗工厚度只有三点三六啊，原厂碗工呢，这个材质本身就软，然后再加上臂薄，他这碗工特别薄啊，特别单薄， 不像那个像赛艇那种。碗功都是双层的啊，人家都双层的，就基本厚度都在五六毫米，他这只有三点三几毫米，太薄了这碗功，这个碗功越薄，他就越越抓不住这个离合器，离合器往外涨，所以说你看他那个磨的都是这个，一条 一条跟里边都是磨的，都是沟啊，证明晚工比较软，晚工要是软的话，就离合器抓不住这个 rt 三。这个车的传动啊，其实他最主要呢就是起步，很多人反应起步抖，他这个车的离合器确实做的非常差，也不知道工厂到底有没有发现这问题啊，晚工 刚性太差，碗工软，碗工必薄，现在我们这个传动就装完了后，离合器升级成这个五提块了，而且是软皮加硬碗工这种组合，因为原厂的取向永远都是碗工啊，比较软， 然后呢离合器呢提块呢？比较硬，他是反着的，所以，所以你就算你给原厂的啊，做成五五提块或者八提块一样没没有没有用的原因就在于这块因为原厂的取向永远都不会变，一万年也不会变。 我们注意一下卖这种盖茨皮带的，这车没法用啊，他只不过是能装上，但是并不是这车用的并不好用。这 这车原厂皮带相当好啊，他是板东的，而且是上面有大林那个字样，而且他这是日本的啊，都日本做的，市面买这种国产盖茨呢，一个是软皮带，材质比这个板东要软的多。第二呢是这个皮带啊，本身宽度不够， 新皮带就就已经是是比报废标准还窄了。所以这种皮带千万不要买啊，咱们就老老实实用原厂皮带，两万公里或者一万五一换就行了。
464北京故事踏板之家
02:16查看AI文稿AI文稿赛科龙 rt 二保养视频我们先放油，用十七的扳手拧下放油螺栓，尽量别用开口那方去拧开。 取下螺栓的时候，弹簧和滤网不要搞忘了捡起来。查看滤网里是否有铁屑，我们可以对滤网用清洁剂进行清洗，或者气枪吹出里面的杂质。在等待机油流完的同时，我们可以先做别的保养。先从胎压开始， 气箱安插在气嘴上。充气，检查前轮胎压，前轮冲到二点二帕，后轮充气到二点四帕。 紧固发动机吊架螺丝，用十四的套筒即可。 对标记过的观众螺丝进行检查，主要目的是未检查螺丝是否有松动，若有松动，紧固一下即可。检查前后轮刹车片后薄刹车盘是否有被过度磨损。刹车片用到这道凹槽即将被磨到之前，就应该更换。 换机油前记得装好滤网和螺栓。最后用扭力扳手紧固螺栓， 扭力值为二十五到三十扭米。 机油加注一点一升，用清洁剂清除掉更换机油后的油渍，没有可以直 直接用干毛巾擦掉。 查看空滤是否变脏，如果只是有些灰尘，可以用气枪或吹风机吹掉，若确实很脏了，建议更换。一般情况下，八千公里至一万公里进行更换。 清理好了空滤原路装回即可 点燃。摩托车怠速三分钟，并检查灯光。
272zhuqianhong
01:48查看AI文稿AI文稿今儿咱们来改辆宗申 rt 二赛格龙，那接下来我们将这个整套传动直接进行改装， 我们来看下他这个原厂的普利盘，原厂普利盘采用是石墨套管设计，石墨的优点他这个润滑度也很高，但是呢缺点也很明显，就越磨越细，可以看到现在这个车八千公里套管与普利盘中心孔的间隙我们可以看一下，非常夸张， 而我们采用是粉末液晶衬套，也是自出油自润滑的。然后我们可以看到他这个间隙几乎没有，因为我们的加工精度控制在五丝以内， 所以说他的加工硬度非常非常高。其次我们可以看到他这个原厂普利盘，他的有效盘径是比较小的，他的物理直径是一百三十七毫米，但是我们可以看到两边啊差不多各有五毫米的余量，这个是皮带吃不到的位置，他的 有效的直径啊应该就是在一百二十七。对来说咱们的改装普利盘，他的物理直径同样是一百三十七，但是他的盘面角度要更高一些，所以说可以把皮带推的更向外侧，更向这个盘体边缘啊，所以说整体的有效直径要比原厂要大，要大出将近一公分。离合器咱们依旧采用的是 sun 的二点零版的五皮式离合软质胶皮，离合皮中含有大量的包含铜量金属粉末， 增加他的整体抓腹性，降低这个打滑的概率。值得一提的是咱们这个瓦工，瓦工的话采用的是球磨铸铁的瓦工，他的优点就是硬度比我们常见的很多高碳钢和合金钢硬度都要都要更高，并且他的这个抗退火的效果是非常好的， 几乎可以做到不退火，完全没有退火这个后顾之忧。好，现在咱们就已经装车，整个都装好了，下来我们点火看一下它整体运转状态。
163裂改社车业
00:51
01:36查看AI文稿AI文稿登山赛克龙 r t 二的感应钥匙，当出现按键指示灯闪烁的时候，说明这个电池电量不足，需要更换，今天我教大家怎样如何更换这个感应钥匙。 首先我们准备一个纽扣电池，型号是 c r 二零三二三伏的一个新的纽扣电池，然后我们再准备一个合适的一字起子 开工。我们找到钥匙背面有 los 赛克龙 logo 的这一面，然后这有个小孔，从这个小孔的位置用起子轻轻地撬，一定要轻轻地撬， 再敲一下，注意这里面的塑料爪扣， 坚持找到有缝隙的地方，轻轻的把它撬出来 掉了。安装新电池 好，轻轻一按就进去了，然后安装的时候这个后后壳先按下边， 然后再把上面按好，试验一下， ok。
216胶州飓风机车
