九号电动车全系列配置图

预算两千左右，配置高，可玩性高，能省则省。九号电动车推荐指南，新手小白第一次买九号电动车，那你一定要知道预算两千左右这几款可玩性很高的九号电动车。第一款呢是九号 v 三零 c， v 三零 c 出厂搭载了四十八伏十二安的铅酸电池， 出厂宣传续航是在五十公里左右，软检后续航是在三十公里左右。优点，九号 v 三零 c 采用了五级可调中转后减震以及七英寸的一个仪表大屏， 并且呢，整车的一个车把转向灵活，在同价位中，这车的一个动力表现也不错，出厂就标配了前车篮和儿童座椅套件，保证了一个整车的出厂储物空间和实用性。九号 v 三零 c 前轮尺寸为三点零零杠八，后轮尺寸为八零八零杠十，日常骑行的一个抓地力表现不错，以及还支持远程控车系统，加上支持多种方式解锁，提升了整车的可玩性。缺点 呢，就是前后双股刹的配置，而且采用的是不可提取的铅酸电池，并且呢，出厂电池容量偏小，如果说家附近没有充电站的话，充电会比较麻烦。第二台呢是九号 a 三零 c 加， a 三零 c 加出厂搭载了四十八伏十二安的铅酸电池，出厂宣传续航是在三十五公 左右，软解后续航里程是在三十公里左右。九号 a 三零 c 加出厂标配了后座椅套件，车把转向灵活，整车动力在同价位中表现也不错，并且也是支持多种方式解锁以及远程控车系统， 整车的一个可玩性也不错。缺点，同样是前后双鼓刹，并且呢这车出厂没啥储物空间，而且采用的是不可提取的切换电池容量偏小， 他附近没有充电站的话呢，充电会比较麻烦。第三款车呢，是九号的 a 三五加，这款车是采用的四十八伏十三安的锂电池设计，出厂宣传续航是在三十八公里左右，转角后的一个续航里程是在 三十五公里左右。九号 a 三五加可以理解为 a 三零 c 加的一个锂电池版本，这款车的电池仓和九号的其他很多车型的电池都是通用的，后续觉得续航里程不够，升级替换电池也比较方便。同样呢，出厂是标配了后座椅套件，整车的一个车把转向灵活， 动力表现也不错，也支持多种方式解锁和远程控车系统。缺点呢，也是前后双鼓刹，出场没刹储物空间，虽然说是采用可提取的锂电池设计，但是电池容量偏小， 会有一些里程焦虑。以上这三款车呢，就是我汇总两千档九号可玩性不错的电动车车型，希望能对大家有所帮助，他们也是同价位档，配置比较高，骑行感受不错的车型，那你觉得这几款车怎么样呢？骑电动关注我，下期说说两千左右小牛电动车怎么选？

哎，你觉得九号什么车型颜值最高啊？今天我就带你们盘点一下九号 q 系列车型走，目前车型有 q 八零 cq 九零，还有新款 q 三零 c 和 q max l， 如果这四款车你不知道怎么选，看完我的视频就会了。来，先说共同点，这 q 系列啊，早就成为网红车了，自定义音效非常的有趣，很多车子一直在模仿，你干嘛？四款车除了后座不同，大体一致，轮胎都是宽体抗胎，抓地力非常好， 女生非常有安全感。全系列都带有智能功能，九号的智能功能是无差别的，这一点你不用担心。接下来我们来看看这四个型号有哪些不同。 q 九零可以理解为高段位版本，自带 tss 防侧滑功能，其他三个呢，要固件升级哦，而且是轻松 酸电池六九零价格最高，其他三款只要三千多哟。 q 三零 c 和 q mix lk 理解为基础版，价格更低，可以更换长续航电池哦。体型最大的呀是 q 八零 cq 八零 c 是电轻膜，其余都是新国标， q 八零 c 速度最快， q 九零续航最长， q 三零 c 简单代步。如果你要以上三款的结合呀，就选这个 q mix l 可以搭配高配版电池。听我这样归类，你们会选了吗？现在 q 系列有三到五百的优惠呢，赶紧充！

九号 m 八零 c m 八五 c m 九十五 c 三个型号别看样子差不多，但配置区别挺大的，我来说说我的看法。 m 八零 c 电轻模，六十伏电池，二十七星减震， m 八五 c 是七十二伏电池，二十七星减震。后轮升级了碟刹，在动力和续航上比 m 八十 c 有更好的表现。 m 八零 c r 到手四四九九算 m 八五 c r 四八九九算 m 九五 c， r 五八九九算 m 九五 c 在多出一千四左右的情况下，升级了多项配置，减震、刹车、电池、电机、控制器、轮毂、轮胎。 所以综合对比，我个人觉得 m 九十五 c 最有性价比。老铁们怎么看？

备受大家关注的九号电动日前推出了其二零二二年度全新电动 a 加旗舰系列，并公布活动期间最低起售价为两千三百九十九元起，从命名就可以开出。新推出的 a 加系列是去年推出的 a 系列的升级款，此次新发布的 a 加旗舰系列有 a 三十 c 加、约三五加、 a 六十加三个不同版本的车型均搭载的是四百瓦无刷电机。其中 a 三十 c 加同样延续前代配置，使用四八 b 一二啊千三电池， a 三十五加和 a 六十加则分别使用的是 八 b 一三二和四八 b 二零二的锂电池。官方公布的三台车的续航分别约为三十五千米、四十千米、六十千米。从相关详细参数可以看出， a 加旗舰系列升级的点并不在性能，它的改进主要在舒适度和实用性上，比如更大的踏板空间、更舒适的皮革坐垫的使用。 此外还标配后座座椅套件，能满足日常接送小孩等需求。智能方面，雷佳旗舰系列同样搭载了九号 rd 勾二点零智能系统，具有多种感应解锁 锁及无钥匙解锁、 ota 固件、双 siri 语音控车、自动报警等功能。目前这款车已经在九号线上平台开售了，不得不说，这个售价和配置在当下电动自行车市场还是很有性价比。对于九号此次新推的车型，你怎么看？

九号 m 系列三个型号有什么区别？ m 系列的三个型号的话，其实它的外观是长得是一模一样的，然后八零 c 和八五 c 的 全轮毂是采用的钢制轮毂，然后九五 c 的话是采用的铝合金轮毂。从外观来讲的话， m 系列其实它是长得是一模一样的。嗯，不过后轮毂的话是有点区别的。八零 c 是采用的 八百瓦的电机，然后八五 c 的话是一千两百瓦电机，然后九五 c 的话是一千五百瓦的电机，然后八零 c 的话是采用了前笛后鼓的配置，八五 c 的话是采用的 前后双碟刹的配置。减震的话都是五 g 可调的减震都是采用的一模一样的。

今天推荐三款三件以下的国标车型，其实九号有很多款可以上白牌的车型，也就是电动自行车，下面来推荐。第一款就是 v 三零 c， 这款是今年的一个新款，造型也比较独特， 颜色上也比较丰富，这个白色是一个完全装好的一个状态，前面带一个篓子，后面也带后座，价位方面也比较合情合理，如果搭配四十八伏十二的话是两千二百九十九，当然他可以装更大的电池， 这种入门级的车型后面还是中置减震，还会自带左右转向灯，这种配置确实挺高的。第二款车型是九和了 a 三五加，这个价位是两千七百九十九，性价比也确实挺高的，颜色上确实深受年轻 人喜欢。这款 a 三五加电池上搭配的是四十八伏十三的一个锂电池，采用的是 atl 零的时代电芯， 两千七百九九买一台九后的锂电池车型，确实是非常不错的，前面的空间也是挺大的。第三款是九后的 a 三零 c 加，外观上和 a 三五加是一样的，所以在这里我就拿了一个 a 三五加的洋车。 这款 a 三零 c 加是一款千寸电池为主的车型，它可以搭配四十八伏十二的电池，也可以升级成四十八伏二十二的千寸电池， 如果安装四十八伏二十安的电池，价格是两千七百九十九，续航在五十公里左右以上。三款三千以下的车型作为上下班代步是一个非常不错的选择。

花了两万多块钱升级了这辆电动车，今天的话就给兄弟们讲解一下这辆电动车上面到底有哪些配置的升级，顺便问一下大家，这两万多花的值吗？这辆车所有的配置和价格，我会把它放在视频的结尾，有耐心的兄弟可以看到结尾。首先第一步咱们就先看一下这辆车的一个整体外观， get a happy day sir everybody put your hands up！ 不知道兄弟们对这个外观还满意吗？我个人的话还勉强能接受。好吧，咱们废话不多说，先从车辆的品牌开始聊起。车辆品牌 巨龙的七幺八，这辆车的话是属于一个电摩，不属于什么电动车，也不是什么国标车。其实这辆车的原装配置就已经很不错了，原装配置的话电机是一千五百瓦的全顺电机，控制 器的话采用的是专用的高速版控制器，落地时速的话就能达到六十五码左右，平时跑个外卖上个天桥不在话下，但是每个人的追求不一样，我主要是喜欢这款车的外形，所以说我才拿这款车来进行一个升级。 我可以想象很多兄弟现在满脑子的疑问，为什么不去搞个小牛啊，九号这些来升级对吧？其实很早之前我就讲过，我对小牛九号那些基本上无感，而且现在大街上随处可见暴力升级的九号啊小牛这些，哎，我觉得没什么特别没意思， 小牛和九号对我而言就只有一个智能系统，我勉强看得上，但是不重要，我如果想要一个智能系统的话，我完全可以给我的车上面直接加装一个智能系统就 ok 了，这些都是小问题，我骑车最注重的是他的骑行姿态感受和舒适度，兄弟们 也不用说什么小牛九号的车价那些要好一点，这个不是什么理由，这个理由不成立。举例啊，我都打算整车升级了。首先整车升级的条件下，就是不管你是小牛还是九号还是什么其他品牌的电动车，第一件事就是 整车的车架加固，小牛要加固，九号要加固，其他车型也要加固，所以说你觉得什么车架还重要吗？兄弟，我这个车架加固下来可能比那些原装的小牛可能还要更结实一点。关于电动车品牌这一块已经讲了太久了，然后咱们现在就直接进入正题，聊一聊这辆车的一个配置吧。 首先咱们从电动车的三大件开始讲起，电机、控制器和电池，电机方面的话采用的是一个全顺的四代三千瓦片，当然电机的大小也是进行了一个升级，升级为了十二寸，整体看着效果会稍微 饱满圆润一点。关于控制器就搭配了一个远区的五三零控制器，远区的五三零控制器搭配全顺的四代三千瓦片，这个配置的话算是非常合理的，不管是控制器还是电机都得到了合理的发挥。眼神比较好的兄弟应该发现了，我这个控制器上面一个两个三个 有三个独立的小风扇，没错，这是一个方能板，很多兄弟给自己的控制器加了一个暴力风扇，而我的这个方能板的话，就是在工作的状态下，基本上是听不见任何的声音，不会像暴力风扇那么吵，而且它的散热效果也非常不错，在任何长途的骑行和非常大功率的使用的情况下， 一定要配一个风扇，以免控制器高温保护，或者就是不小心烧掉了。然后咱们就聊一聊电池，电池我是在成都的一个立新锂电 做的，我做了一组七十二伏一百五十安时的大单体锂电电池，我就直接把它放在了最下面，同时为了稳定性和安全性，首先安全方面的话，我把整个电池仓重新的进行了一个加固，稳定性的话就是看见这个地方没有，兄弟们，这个地方本来不是这个样子的，我把它往下 移到这么几公分，这样的话底盘更加的稳，更安全，更舒适。这辆车的动力系统差不多就这些三大件已经讲的差不多了，电池方面的续航基本上可以达到两百多接近三百公里，这辆车的速度最高极速可以达到一百四十多，接近一百五的样子。平时电池充电的话就是用的这个， 这个是华为的大炮充电器，用这个充电器把我的电池充满，基本上需要十度电，这个充电器充的话，基本上家里面不赶时间，可能就五六个小时就充满，然后如果是比较赶时间的话，就可以在外面 那个充电桩及充电，这个就是取电器直接把新能源充电桩的那个充电口怼在这上面，然后用大炮充电 可以实现快充，基本上三个小时就能充满。很多兄弟就会说，你平时跑个一百多码刹得住吗？车架稳吗？首先车架方面的话兄弟们不用担心， 我这个车一点也不轻，电池的话就差不多一两百斤，然后加上我整车进行了个升级，反正就是所有你能想象到的地方都已经进行了一个加固，所以说车架的话很重很稳，关于刹车方面的话我也刹得住，咱们现在的话就聊一聊刹车系统。 前轮的刹车我采用的是一个明哲的赛道版大辐射，这个刹车我不知道你们在外地怎么样，反正在成都本地算是性价比方面和口碑方面都算是非常非常不错的，制动效果的话也是非常的 nice。 刹车盘方面就搭配了一张瑞 属马的浮动盘，给兄弟们一个建议啊，前轮你们如果现在有那种捏着前刹这个方向一抖一抖的感觉，前轮一抖一抖的，我就建议大家换一个浮动盘试一试，你可能会有意想不到的惊喜。还有一个建议就是前轮一定要用浮动盘， 后轮一定要用固定盘，这个懂的兄弟们自然懂，好吧，多的我就不说了，后面的刹车没错，也是明哲的赛道版小螃蟹。后面的刹车盘很多眼尖的兄弟应该看出来了，没错，这个就是 ugr 的雷鸣，非基因效果，那是特别特别的悦耳，每次一捏刹车的时候就感觉是一种享受。 你你你，这个油管前后我也更换了，原装的不能用。下一步该聊什么了兄弟们，没错，减震来吧！减震方面看一下我前后用的减震，性价比方面的话都算是比较可以的， 性价比非常高，这个独刺的 i s 二这款减震的话也是支持三档可调的这个弹簧的长度，然后这个回弹阻尼，这个下压阻尼， 看这个弹簧的长度，兄弟们应该都知道，我把它调的算是比较硬的，因为这款减震刚换上的时候觉得有点硬，现在我就觉得他有点软了，如果再两个人的话还容易打底，所以说就只能把它调的稍微硬一点，但是舒适度如果是一个人骑的话 真的是太香了，太 nice 了。前面的减震这个标志大家应该都知道，沙王的二代减震三十三星的这个减震也算是一个网红产品，但是这个减震我刚上去没几天，很多兄弟说这个减震前面 刚上去的时候有点硬，后面就会慢慢的变软，但是目前我还没有体会到，因为我才上去了两天，这个后期咱们再继续讲吧。好吧，关于电动车的平差就这 一块啊，这个东西我选用的也是独刺的一个战斧平插，平插的话没有什么可讲的，主要就是各方面的协调，还有一个字就是帅， 这个不用多讲了，挡泥板采用的是一个仿碳的小牛的一个挡泥板，前面的挡泥板也是一样的啊，防碳的买不起，侦探没办法，有时候骑车骑太快的时候捏刹车就很容易担心什么侧滑呀，摔跤这些，所以说轮胎方面的话 也是比较至关重要的。轮胎我选用的是一个远星，这款胎的话是一个全效热熔，前后都是，后面的大小是十二寸，然后幺二零杠七零， 整体的话算是非常饱和，非常的舒适。他的轮胎的材质也算是比较软，抓地力效果也是相当 nice， 前轮的大小就会比后轮稍微小一点点，前轮的话可以看到幺幺零杠七零杠幺二，这个懂 兄弟自然懂，这款轮胎的话我个人还是比较力荐的好吧，副杠前面的两个小灯就是未来之眼的射灯， 就这么讲吧，我骑过很多电动车，也了解过很多电动车，我个人觉得啊，所有原装的电动车的灯都差那么一点点意思，始终要装一个射灯，或者去升级一个透镜。最开始的时候我是想升级一个什么方窝透镜， 但是我觉得没有多大必要，我安了一个射灯之后，我就觉得亮度已经足够了，我就懒得去升级了。这个里面还有你们看不见的东西。 这里面方向柱是一根三十三星的实心方向柱和一个压力轴承，好像是车模人的压力轴承，带自动锁扣的。这两个东西对于很多新车小白来讲可能没有多大的意义，但是对于那些什么哎呀弯呀或者骑的比较快的兄弟应该是深有感触。 装上这两个东西之后，你平时放个双手，这些都是轻轻松松，只要速度不变，放个双手可以一直骑行一两公里都没什么问题。好吧，但是我不建议大家放双手啊，一定要规范骑车，文明骑车，不要耍帅。放这两个东西不是为了让你去什么放双手的，我只是进行一个比喻， 是为了让你骑行起来更加的舒适，转向那些更加的灵活，不会死亡摇摆里面的转换器，他原装是一个十二伏的转换器，我把它进行一个升级，升级了一个三十三的转换器，因为我这辆车要经过转换器，上面的东西特别多，就比如说大灯 线，充支架，然后加入手把，后面还有一些东西都要经过转换器，所以说我怕原装的带不动，我就直接上了一个三十安的转换器。这辆车的喇叭原车的话是那种滴滴的声音，我个人的话不是很喜欢，所以也进行了一个升级给大家听一下吧， 声音的话特别大，再也不怕别人听不见我的喇叭声音了。然后车的下面我还加装了一个飞机灯，这个飞机灯的话是支持什么？同时闪或者左右闪，领航闪等等， 颜色的话也是可以调的捏，刹车的时候就是直接闪红，兄弟们不要喷这种灯啊，有的人是直接把这个灯对着后面，而我是直接把这个灯往地下射的，所以说不会影响后面的人，只是为了一个好看，有一个氛围感。聊一聊前面的配置吧。前面的配置，首先这个龙头和底座， 这个是一个 bb 的分离式手把，这个手把有一个好处，就是这个地方和这个地方看见没有，这两个连接处是可以根据你手的形态来调整的，举例，现在的话是一个弯把的形态，我可以把这个螺丝给松掉，直接把它调成直把，或者这么弯也行， 这个就是可以直接调节的，也不用担心什么这个螺丝会松掉啊，怎么样的，我反正骑了这么久没有松过，拧都没有拧过他，个人感觉还有一点就是帅，其他没啥了。仪表盘是原装的，但是 这个仪表盘上了这个分离式手把之后是没办法上上去的，所以说找了一个八二年的老师傅帮我稍微的进行了一个升级改动，就可以完美的解决了这个胎压检测， 现在前面的胎压是二点三，后面是二点五，胎温的话三十二，后面就是三十八，这个是时间显示，然后这个的话是代表正在充电，充电的话是通过这充电，这是一个太阳能的充电板，这个东西可以说永不断电， 也不需要你去接线那些，好吧，他有一个传感器给大家看一下，安装方式特别的简单，这个看见没有？这个就是传感器，这个东西直接拧在气门嘴上面就可以获取车辆的一个信息。这个老演员 无线充的手机支架，这个东西已经跟随了我差不多一年了，我个人的使用感受是相当的 nice， 这个东西就只需要接在电动车的转换器上面，充电效果的话算是非常 nice， 直接这样手机卡进去他就直接充电，充电功率的话是十五瓦的快充。 主要是这个东西性价比非常便宜，一两百块钱，他其实仿的是一个萝卜的手机支架，萝卜同款的手机支架基本上要卖到六七百，而这个一两百块钱不香吗？兄弟们，我追求的就是性价比，而且这个东西也用不坏呀，又防水。后视镜方面的话就用的是一个小日子的后视镜， 这个后视镜晚上的时候比较防远光，然后也防什么太阳光之类的，我个人感觉他主要是视野各方面比较开阔，还有就是帅很多，升级的这个东西是必升级的，几十块钱的东西，这个东西必须升级刹车，兄弟们，这个我一直在用， 这个是优家的一个直推，刹车效果的话算是比较软的，平时一只手轻轻松松，因为他这边是可以进行一个调节刹车的软硬，还有就是他的宽度距离 也可以调到，这也可以直接往后拉都可以，这个是按照你自己的形态去调整，然后加热手把，这个手把的话 虽然现在是夏天，但是我还是提前的把它安上了，因为这个手把的握感各方面我是比较喜欢的，反正冬天迟早都会安。我现在把它安了，就当一个普通的转把也可以啊，无所谓，这个就是调的， 往上调就是高温，往下调的话就是低温，中间就是关掉这个开关的话就是未来字眼的开关，比如说这边是黄光就是近光吗？然后这边再按一下就切换远光，然后这边是双闪还有爆闪，左右闪都可以的，再也不怕对面的 远光狗了。前轮的轮毂当然也是进行了一个升级，这个轮毂是 ak 满天星的十二寸银色，特别好看。 还有一个小玩意，这个边撑架，原装的边撑架，由于升级了十二寸的轮胎，然后就稍微有点矮了，就直接更换了一个边撑，这个边撑的话可以根据长度高度来调节。好吧，关于大脚架的话我就直接取掉了，因为这个平叉好像不太适合用大脚架， 会发出一些异响，而且我个人对大脚架也没有什么特别大的需求，因为安上了大脚架的话反而影响压弯。 很多兄弟都懂很多，那些暴力升级的小牛九号，基本上都没有安什么大脚架这些尾箱，这个尾箱是一个铝合金的尾箱，品牌的话就是新奇侠，这边新奇侠这个尾箱的大小是四 四五升，市面上很多小伙伴都用的是四十五升的大小，里面的内衬做的算是比较不错的。这边看见没有全铝合金啊，装东西的话算是比较能装的，然后这个东西啊不是什么箱子自带的啊，这是我自己加装上去的，好玩好看。这个箱子也是支持快拆的，这边看见没有这个锁扣 可以直接把它取下来，这是一个快拆板，下面的话是一个钢碳的一个支架，总体来说特别耐造。这款箱子从我上一个车到现在，这个车差不多接近半年了，没有发出过任何的声响，以前的箱子他动不动就是这些地方锁客这些地方响，然后这个的话就没有 严适合放，做的防水的话不用担心，我经常洗车，这些放我都会冲，也没有进去过任何一滴水。其实这些小装备像铝合金尾箱，手机支架，还有什么镜子啊这些东西啊，我抖音主页的小 黄车里面都有，有兴趣的话可以去看一看。这个就差不多是我整车的一个配置方案，这辆车的升级也是几经曲折，这辆车一共升级了差不多三到五天的样子吧，具体的话就忘了，最后还是找了一个八年的老师傅，把这些零件 配件一个一个的给我慢慢的装上去。这些东西我都是看着装的，因为我这个人有强迫症，哪怕是这辆车发出一点点的什么咯吱的异响我都接受不了，还有就什么前轮的居中那些，但凡有那么零点一毫米的没有居中，我个人骑着都感觉怪怪的。前后轮的轮胎居中这些都是用尺子挨个挨个左右 反复的描反复的测试才上上去的，差不多就这些了，兄弟们，现在又有一个新问题，我这辆车还缺些什么东西，兄弟们可以在评论区里面告诉我一下，后面有空我再去升级，比如说什么 abs 啊，或者行车记录仪这些都可以，大家踊跃发言吧。好吧，其实我之前也发过一期关于我车的一个配置方案，但是后来不知道怎么的就违规了，然后被下架了，没办法，我只能重新发一期， 为了避免这期视频再不见了或怎么样的兄弟们可以点个关注，点个赞，点个收藏。好吧，这期视频差不多就这样，然后现在咱们就直接上配置图来吧，创作不易，点个赞呗！

九号破百最低预算要多少金币？怎么去搭配，性价比高？我相信很多新手玩家都想知道。我这边也是推出一套九号直上套餐，不仅速度破百，价格便宜，还有外观 控制器，我们配的是智科的七二三五零母线一百二十安，镶线三百五十安，不仅保留系统，还完美。直上电机，我们配全顺四代十二寸三千瓦磁囊机，速度破百你喜不喜欢？不仅如此，这套餐我们还送一条布满德幺二零杠七十杠十二山道行李半热熔，让你的外观看起来更饱满，烧胎完全不心疼。 还给你配一条全色二代雷神平叉卡钳，给你配的还是明哲 m 十九街道版小螃蟹。当然减震也是必须得送一对国产 msp 倒置减震， 不仅如此，我们还包安装好之后发货，到货即可，装车价格只需要两千九百八十八金币即可拿下这套配置，你觉得香还是不香呢？要速度有速度，要外观有外观，如果你还想要续航，加 点预算，我们还能给你安排一组 sk 七二伏五十八锂电，标配三百安蚂蚁保护板，还送十安充电器，续航破百，速度破百这套配置九号一系列 n 系列，包括 n 系列车型通用，这样搭配你们觉得有没有性价比？心不心动？

九号 m 系列全功能智能仪表，手机就是感应钥匙，一键解锁开机自检，智能仪表 nfc 卡轻轻一贴，完成解锁关闭操作，老人孩子也能轻松上手。离车后自动落锁，不怕忘记锁车。电动座筒锁，无需开机，双击即可开启座筒三个档位速度自由切换， 极速最高可达时表五十八公里每小时，还能拥有一百公里的实际续航， 长途路程直接开启全速预定速巡航。开启自动挡灯光， 仪表会根据周围环境光亮度自动开启关闭灯光系统。九号透镜大灯亮度范围行业领先，切线明显，不晃对面眼镜，这才仅仅是九号仪表的部分功能。

大家好，我是刘，今天给大家介绍九号音系车辆功能使用推行辅助开启方式，捏住任意刹车，转把到底状态灯变为蓝色，开始推行辅助，最高速度五码再次提升车辆解除推行辅助定速巡航。开启方法，行驶中按任意键选定速度。 解除方法，捏刹车或拧动油门转把 led 透镜光感大灯。开启方法，双击屏幕或双击 ot 键。电池安装方法，捏住刹车，按 ot 键打开电池层。 男士九号 a 系列个型号零电池重量九号 a 三五电池重量五千克九号 a 四零重量五九点三千克。九号 a 六五电池重量九点三千克。

预算只有两千块钱，但我又想骑九号机械师怎么办？那不妨自己组装一辆，除了没有系统之外，这个配置也不低了。然后买的全都是拆车件，所以说价格会比较便宜，但是东西都是九号的正品，像这个主车架， 主车价两百块钱，但是你买的时候最好是带这种脚撑的，不带这个。呃，脚撑的话你坐垫，坐垫放下去之后坐桶没有固定的地方，所以说要带这个 主车价两两百块钱绝对能买到。车壳这种黑壳你只能买全新的，一套是五百五，不过这个东西我不知道是怎么回事。没有，反正没带，我估计 单独买也不好买。然后充电口这个东西有没有都无所谓。外面这这一套壳我买的二手的幺幺零， p 的这一套我买的才一百八，两百块钱绝对能买到。 坐垫我买的九号 f 九零的二十块钱，你若买机械师的话三十块钱。因为这种单体座他们好多都改改成一体座嘛，导致这种配件他们卖都卖不出去，给钱就卖了，放在家里也是占地方。 后尾架十五块钱， f 九零的机械师的这两是通用的，只是这地方和垫垫片不一样。然后后面我现在用的是一八零四一千两百瓦电机， 然后平插还是和减震都是 f 九零的，为什么选呢？一八零四一千两瓦百瓦这个款立即呢？因为他的刹车设在左边， 而且是一般国标车刹车才在左边，百分之九十的电摩超标车刹车都都都在做右边吧。这样的话交警这么一看，不仔细看的话还以为就是没改过的车呢。不仔细看的话， 所以说选择了九号一八零 c 的这款一千两百瓦电机，然后控制器用的是远驱 s 零的，然后跑上六十码给完事的。 为什么没选选择改个碟刹？我觉着没必要，五六十码的话鼓刹足够，而且鼓刹不会抱死，然后刹车的话手感我个人比较喜欢，但是速度快的话 肯定要是要改碟刹的，速度慢五六十码，哎，四五十码根本没必要，绝绝对刹得住车车我改改的比较好，买的全新的是什么 g 什么 k， 八九十块钱，其实这个你买个便宜的二三十块钱也能搞定。 仪表全新的四十多开关组合开关四十多全新的啊，谢谢谢谢。 前面这一套你如果说不不升级的话，买原车的话，这一套减震轮毂带刹车一套最多给他一百五 足够了，他绝对卖我。现在是我之前剩的嘛，所以说我用的我的之前剩的，然后三星柱你最好是比如说 喜欢开档大一点的话就买幺幺零 p 的，幺幺幺零的是那个。呃，前面这四个螺丝是朝前，然后我其他的都是朝后，你一看这个螺丝就知道了，这是幺幺零 p 的，这个开档要宽宽一点， 大灯花了一百七。这个是买的拆车的，也是别人升级透镜嘛。所以说说白了你想组装车，首先你先看一下有没有第三方车架，有第三方车架的话你就基本能买到拆车件，比如说小牛的 u 加 b 啊，然后 哦，小牛的什么 a 系列，这个机械师有爱威车价吗？他们基本上买回来之后直接就升级爱威车价了，所以说这这这一套车价基本就就能买到，而且价格很便宜， 你可以去改装店里。嗯，他们那边拆车件更多，一屋子基本上卖都卖不出去，卖便宜他不舍得卖，卖贵了基本上又没人买，尤其有些配件都是专用的，你根本。 嗯，有的车用不了就和就打比方，九号的减震，他那个卡钳孔只能用九号的卡钳，他孔不对你知道吧，你像小牛的还好像这这个孔啊，九号的减震孔是比这个要小小两毫米 还不多，就两毫米，你就差两毫米，你还真就安不上。所以说只能用九号的卡钳和九号的减震，但是小牛的就不一样了，就像 uib 减震，你和市面上的卡钳基本上都可以 通用。他的九九号的不一样，他就搞的好好好严谨，要不是我特别佩服九号的设计者，就和我之前买的九号的 b 三零 c 的，他的前前脸针 是二十五星的，咱正常的理解都是二十，最小的都二十七星吗？他搞个二十五星，九号 b 三零岁你要不？不得不说人家九号就是做事很严谨， 他让他的配件只能用在九号上，所以说我这一套说白了百分之九十都是九号的，只不过是不是一个型，不是一个型号都是九号的拆车件 整体下来除了除了电池两两千块钱。所以说你们如果说不喜欢用那九号的系统， 但是就就想七九号，那就自己组装一台，用不了多少钱。然后电池我现在用的是四十八伏的，买了个 那个四八二十四安的吗？然后也是他车主用了半年多了，然后卖给我了五百二，然后收回来了带充电器，然后有人说这个连个 钥匙孔没有怎么搞？你可以安个遥控器啊，根本就不用钥匙孔，钥匙孔还怕被人偷，你拿个遥控器就行，遥控器就就就可以搞定了。 说白这车除了没有系统舒适性，动力和九号界是没啥区别，然后一千两百瓦电机，像我们城市代步足够了， 跑上六十码是不是九号的控制器就不要买了，买了也用不了，因为他是带系统的。我列了表，大家可以做参考一下，如果说组装的话。

今天为大家介绍九号电动车，一系强大功能， 前转向警示灯，后转向警示灯，仪表转向指示灯，右侧大灯开关拍一下为开启，再推一下为自动大灯， 坐便带人体反应，坐上去后仪表橙色变为蓝色，引供转把可以骑行。右侧绿色按键连续按两下为开屏做 坐桶，内侧拉手拉一下为开启。电池汤盖， 电池电芯为 atl， 安全更放心。 遥控器设有开关锁车设防键，简洁时尚。 车后车把我左拐龙头自动上火， 解锁后龙头 全车自动上锁，手机 app 也可以设置。 前十二寸轮毂正新防滑胎，超大沙盘，制动距离更短， 后电机一千八百 w 三点五零超宽正新拍，生活在刹车卡前，骑行更安全。 九号衣系采用专业隐藏充电口，既美观又防水。

f 九零的仪表呢，也延续了九号电动 n 系列的 av 仪表，这个仪表首先看起来很漂亮，然后上面能显示电量剩余的续航里程，这个里程在我们正常不是骑行状态的时候，显示的是一个公里数， 当我们准备骑行坐上车之后呢，它显示一个负六十八，表示这个车呢还能续航六十八公里。左侧的五个按键， 这边是会车灯，这边是远光的一个常开启模式，左右转向灯下面是喇叭，你看他就响。还有一个定速巡航，配合我们的组合按键呢，还可以实现倒车功能。

大家好，我郑老板啊，呃，这两台车呢是一个 m 八五 c， 一个 m 九五 c， 它俩有啥区别啊？今天给大家讲一讲啊。呃， m 八五和 m 九五啊，它外观上是没有任何区别的啊，长宽高呢也是一样，有轻微的一丁点的尺寸上的区别。那个， 呃， m 系列呢是四个颜色， 嗯，有白有绿有黑，还有那个银色，不管是八零啊，八五还是九五啊， 他们就这四个颜色，别的颜色没有。然后九号呢，在 m 上啊，是首次搭载了 reading 增城系统，通过呢，对这个轮胎啊，电控啊，电机的升级啊，能使续航啊提升百分之二十五。 呃，就是同样和 n 系，如果说 n 系啊，同样和 n 系这个配电池一样的话，那 m 跑得更远。 嗯，和 nc 比呢， m 的车架进行了一个升级，就是，呃，以前 nc 上那个说那个死亡摇摆啊，对吧，在 m 上是没有的，是没有的。 嗯，后面呢升级了五级可调减震，可以按照您的需求自由的调节，五档啊五档。 然后这个坐桶呢也进行了升级，三十升的啊，三十升，超级大，超大坐桶放一个 那种，呃，摩托车的墙盔是没问题的啊， m 八五和 m 九五都一样啊，都是那么大。然后呢就是 m 上增加了一个这个应急的系统，比方说这个车，嗯，出了行车的故障啊，你摁两下这个，然后听见声音以后再一直摁着，可以不会让你在这个扔到路上，就是可以让你骑，最高呢能骑到二十五码，二十五码 比恩系对比呢，还有升级的地方就是这个大踏板，纯平的大踏板，这个大踏板呢长呢是四百三，宽是三百八， 然后放一个那个外卖的大箱子啊，是没问题的。平，嗯，纯平的啊，看一下，你按按就不一样，这是个圆的是吧？ 嗯， m 的升级呢，还有就是这个坐垫材质啊，坐垫材质上进行了升级，比 n 的那个质感啊，摸着呀感觉更豪华。还有就是 m 呢，增加了一个一屁股解锁的功能，就是你在这个往上一坐啊，这个车就开了，不像那个。嗯嗯的话是你坐上以后呢，需要按着这个滤键，对吧？一直按他才能启动这个呢，你坐上一屁股坐上他就启动了，比较方便啊。 呃，然后呢，就是智能系统啊，智能系统九号的智能系统都一样，从两千多到两万多的他们都一样，智能系统是一样的。嗯，说说这两个车的不同点啊，不同点，然后 m 八五 c 是标配的是七二二三的电池啊，七二 三个这个电池呢，因为像这种车来的时候是到我们店啊，都是裸车，电池是自己配。嗯，需要注意的就是啥呀？ 嗯，有的电可能配的是保两年，保修两年的电池，有的配的呢是两年换新啊，肯定是两年换新的更好啊，这个要注意一点，这个 m 九五呢， m 九五配的是七二三二电池啊，七二三二，这他不通电啊。 咱们看这个前面不同的地方啊，首先呢不一样地方肯定是轮胎，轮胎 m 八五 c 配的是七零九零杠十二，然后那个 m 九五 c 配的是八零九零杠十二啊，你看这个很明显 是吧？啊，粗粗很多，再不一样的就是这个刹车盘，你们看到吧，刹车盘啊， m 九五的更大，制动效果更好。然后还有这个轮毂的材质，轮毂的材质，这个是钢的啊，钢轮。这个九五呢是铝合金。 铝合金轮胎啊，都是配的正新的啊，防滑的。这个瑞迪龙专用的轮胎啊，低滚组比较省电的轮胎都一样。 这个不一样，就是减震啊，减震。 m 八五呢和 m 八零都配都一样，二十七芯的减震不算太粗。 m 九五呢配的是三十一芯的加粗的减震。这前面，嗯，前面别的都一样啊，看后面， 后面，呃，减震一样啊，减震是一样的，五级可调。然后电机 电机 m 八五 c 配的是一千二百瓦的一千二百瓦。 m 九五 c 呢 m 九五 c 配的是一千五百瓦一千五百瓦电机。然后轮胎 轮胎是 m 八五 c 啊，配的是三百三零零杠幺零三零零杠幺零。 m 九五 c 呢配的是三五零三五零杠幺零啊，这个轮胎也更粗了，轮胎也更粗。 嗯，这俩车都是都是配的双碟刹啊，前后碟刹，前后碟刹。电池仓呢，你看 m 电池仓也超级大。超级大，他为啥做那么大呢？应该九号很了解我们九号的客户想干嘛以后啊，改大单体啥的都不用动车架， 超级大。续航啊，续航我感觉啊像。嗯，官，官宣的是这个 m 八五 c 呢是能跑五十二五十二码最高速。 m 九五 c 呢是 能跑五十五最高速啊。嗯，全速呢，官宣是 m 八五 c 能跑，就是你三档五十二码一直跑能跑八十公里。这个 m 九五 c 呢就是三档全速五十五码跑是一百零七公里。嗯，我感觉这个反正。 嗯，骑行条件，温度呀，体重呀，带不带人啊？感觉这个应该不算特别准确啊，因为天气原因啊，都有影响。我感觉如果说像温度有二十来度是吧？嗯， 家用漆的话，像 m 八五 c， 八十到一百公里还是能跑。呃，还有这个 m 九五 c 呢，应该跑个一百到一百三，应该差不多。一个人啊，咱们说一个人一个人跑。 嗯，建议呢？我建议呢，因为那个九五是配的三二的电池对吧？ 八五是配的二十三的电池。如果说家用啊，你看这个轮胎啊，稍微细了一点对吧？轮毂呢？钢的，然后电梯又稍微小一点，但是他俩现在差，一个是五二九九，一个是六二九九，他差一千块钱，差一千块钱。如果说家用啊，我感觉 m 八五 c 完全够用，完全够用，你想升级成这个 m 九五 c 的电瓶也可以，只需要加两百块钱，我感觉就是五四九九，比六二九九还是省了八百，对吧？嗯，如果说你追求性能， 追求配置，加粗轮，加粗减震是吧？大刹车盘，然后追求速度对吧？这个大电机加厚粗轮是吧？嗯， m 九五 c 也可以，反正家用的话建议 m 八五 c， 如果说男士是吧，你这个车使用频率比较高， m 九五 c 也不错。 好，今天呢，就给大家讲这么多吧，下一期大家希望讲啥，咱们评论区见。

你认为九号哪款电摩车型最适合进行升级？你是会选择一台一二百 p 还是选择一台一八零 c 进行升级呢？如果你预算高一点，可以选择一二百 p， 但是如果你预算比较低，又是学生，口袋不够宽裕，我建议你入手一八零 c 进行升级。 当然了，我们这里也是推出一套九号直上套餐，不仅价格实惠，还包安装发货控制器。我们给您配的是智科的七二二六零， 因为我们考虑到宝子们不仅需要的是速度，还有外观。电机我们直接给你配一个全顺的四代十二寸两千瓦电机，因为十二寸相对于十寸来说，可以让你的整体外观看起来更饱满。当然了，原装屏差肯定是装不上十二寸的电机的，而且还非常的难看。 所以平叉我们也给你们安排上全顺的雷神平叉虽然早已烂大件，但外观不得不说很耐看，当然质量也完全够用，开得快刹不住车非常危险。所以卡钳呢，我们直接给你配一套明哲的 m 十九钢印小螃蟹，这款卡钳也是非常的具有性价比，速度在八十 十五码左右，完全够用，这不比你车上的骨改碟国产布雷博箱吗？对不对？宝子们？当然这套配置不仅有速度有外观，舒适性也必须要有，我们直接给你配一对 msp 倒置减震百元内的移动大沙发，这不比你那三百斤的表妹软吗？其次就是轮胎了，考虑到每个地区不同， 路段不同，且还要满足你们对安全和烧胎的渴望，我们直接配一条固满德山道巡礼幺二零七零十二班热熔给你们流水线条般的胎纹，下雨排水性非常强悍。当然这一套你们自己搭配可能需要三千多，还没包括安装费。当然啊，那些拼多多玩家勿扰， 这一套在我们这里只需两千五百八十八，重点我们还是给你安装好发货，你完全不用担心安装问题，还能剩下大几百手工费，你们觉得这套配置箱还是不香呢？这一套不管你是 e 系列、 n 系列还是 m 系列，统统直上，就问你心不心动！点击我头像，进入主页，就是我们之前的开始！

四千价位性价比神车 m 八五 c 七十二微铅酸电池，搭载一千两百瓦电机，五百八十毫米坐垫，妹妹轻松乘坐。智能液晶仪表显示， nfc 开片解锁， 二十二升超大座的 led 矩阵式大的刀锋贯穿式尾灯，十二寸碳素钢轮，前碟后鼓刹车配置，阻尼式弹簧避震，欢迎进店选购。

遥控简单一点的自动驾驶来了，九号智能电动车。自动驾驶啊，自动避障啊， 看一看，看一看，溜车啊， 自动平衡啊，自平衡， 这什么情况？这个是一一什么七系列？七系列啊，七系列啊，自动驾驶啊，跟一系列也挺像的吗？是吧？ 不要让我。

一二三， 今天这位兄弟很过分，定了一辆最便宜的 m 七零 c， 电机是自己的全顺四千瓦片，电池是之前在牛哥这定的一百二十安锂电，根据安细仓改变一下造型，还要牛哥附赠一个 m 九五 c 拆车前轮总成 控制器，我们用了一个 ip 最新版本 t 七二零，另外给兄弟定制了一个九号的 abs， 这个电机控制器的极速一套 abs 还是有必要的，刹车系统不只需要 abs， 我们再来一套明智 m 五杠一，还有明智的 m 一五， 好钢用在刀刃上，这一套配置完美诠释了这里。那么这台车成品会是什么样的呢？期待下期视频，我们一起来看一下吧！

有小伙伴问我买 n 九零 c 还是一八零 c？ 好，那我这期就就给大家分析一下这两款车型。先给大家看下这两款车型的外观， n 系列外观偏战斗风格，线条明显， a 系列车型外壳设计比较圆润，没有突出的明显线条。接下来我会从以下方面给大家分析外观，这个我就不多讲解，不是一个系列车型，外观外壳完全不同，可以到实体店里详细看下。 n 九零 c 车型配置的是七十二伏三十二氨铅酸电池， e 八零 c 用的是七十二伏二十三安石墨烯电池，相比之下， n 九零 c 配置电池容量要大一些。 n 九零 c 和一八零 c 虽然电机同样是一千二百瓦电机，但是还是有差异 and 九零 c 电机最高功率达到两千两百瓦，牛角 九十八扭，一八零 c 最高功率可以达到两千四百瓦，扭矩一百二十扭。在动力方面，一八零 c 要强一些，速度两款车型都是在五十到五十五码左右，两款车型不是一个系列，尺寸不同， 参数放上面大家可以参考一下。制动方面， n 九零 c 是前后双碟刹， e 八零 c 是前碟后鼓。目前 n 九零 c 有满减活动，减完到手价五千三百九十九， e 八零 c 到手价是五千七百九十九。 当然这两款车型的区别不止这些，像坐垫、车架、轮毂、仪表等等都有差异，主要要是看每个人自己的喜好，可以到店里试驾感受一下。如果你有六千预算，你会选择哪一款呢？