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打敌的意识该买意识杠 d 还是意识 left 杠 d? 如果你还在纠结这个问题的话,一定要看完以下这三点。 首先,在外观上,他们两个的大小不一样,雅迪一时杠 d 采用的是前九零九零杠幺二的正新轮胎,后采用的是三五零杠幺零的轮胎。然后一时 let 杠 d 的话,它采用的是前后三零零杠幺零的轮胎。 第二点,雅迪的一时莱特杠地搭载的是七十二伏二十三安的石墨烯电池,电池的续航能达到一个八十五到九十五公里的一个续航。而一时杠地它采用的是七十二伏三十八安的石墨烯电池,电池的续航能达到一百二十到一百三十公里的一个续航。 第三点,雅迪的 e 十 lat 杠立它采用的是蓝牙定位,蓝牙断开无定位。然后采用的是两档变速,一点零的电机,时速来到了五十二 二。然后大的一时杠的它采用的是一个全球的 gps 定位,然后它是采用一点二的电机,时速来到了六点五。还想了解更多,今晚点我头像进我直播间,我们晚上不见不散!

这是一辆雅迪 e 十的电摩,今天这期视频呢,就用这些电芯做一组七十二伏的电池,这里是二十块标称一百四十点九安时的电芯, 只要是三十二,三十五,三十八安时的前充电池仓都是可以放得下的啊。这里呢还是用了一个疾控的保护板,这个是持续一百安瞬时电流两百安, 一般的两轮电动车的是完全没问题的啊。这个保护板呢我们是放在一端的,然后根据店长尺寸排布一下这些电芯,电芯排好之后呢,就在电芯和电芯之间贴上环氧板,这些电芯呢就已经排好了,中间都贴好了环氧板,然后看一下这个整体都是平平整整的, 包括这些电芯都是啊,这边这六块呢是要放在上面的,然后接下来用纤维胶带把这些电芯呢全部捆捆好,这些电芯呢就已经捆好了, 非常漂亮的啊,觉得漂亮的朋友在评论区打个漂亮。下面这一层的彩排线呢已经整理好了,中间呢放上环氧板,然后再把上面这一层的电芯给它排布好,这座电池呢就已经做好了,然后接下来 设置好参数,给它进行充放电测试,记得点赞关注哦。现在正在给这部电池充电,充电电流呢是二十五安,然后先给它充满电 a few moments later。 这部电池呢现在已经充满电了,充电器上面也可以看到已经没有电流了啊, 通过均匀也可以看到,现在最大压差两个毫伏,我们就不需要管它了。然后把采集排线插回到保护板上, 然后把这前面这块给拆掉,然后把电池给装进去,这上面的东西就拆掉了,这个横杆呢也切掉了,然后把电池给它装进去,现在就已经装好了。

老铁们看一下这是一款什么车?你会不会以为是一款雅迪的衣食, 其实这一款是雅迪一时的电子款,和一时是同尺寸的一个车型。这位老铁找到我们,让我们帮他开发一下底仓的最大化的一个电池,经过咱们师傅的一个呃测算,底仓最大直上七十二伏九十五弯,然后坐筒的话最大可以直上,不需要切坐筒,七十二伏六十八。 咱们拆了一下车,感觉这个车型非常扎实,前轮是一个十二寸的轮毂,雅迪一十杠滴。咱们现在方案已经出来了,有同款车型需要大容量电池的老铁可以联系我们。

十旗舰版啊,这个前面的升级完毕啊,这个东西全部升级了啊。然后后面吗也升级了,地震了,刹车了,都升级了,当然,那今天了啊啊,锂电池升级完毕的啊,今天升一个老表的 充电线啊,在直上的啊,所有功能保留啊, very good! 看看,听听声音,我的猴嘞嗷叫, 所有功能保留啊,智能 app 有的啊, p 档保留啊,来上下车全解除啊, 一档二档三档全部都有的啊,多一个三档出来的。这是一档啊,看,这是一档的速度,二档的速度还有个三档。这个牛逼啊, very good! 直上,什么叫直上?不需要剪任何线,直接上。老表定制动力版就这么牛逼啊。对。

兄弟们,雅迪一时代的车已经全面的升级完毕了,我会拍几个视频和大家讲讲我们的升级思路,还有为什么要去升级车子的电控方面,电机我们是上了一个十二寸两千瓦片的电机,搭配着一个远区的七二三六零控制器, 这样的话这台车子落地能够达到一百二十左右的效果啊,而且整体的动力他是非常哇塞的。但是在安装的过程中有很多问题啊,比如说这个控制器, 我们这个控制器是七二三六零的,如果说你的控制器尺寸比这个稍微大一点点的话,这个地方就放不了了,坐桶的话会硌着。还有就是这个控制器他并不是雅迪之上的,所以说安装这个控制器的时候我们好麻烦, 把它的一个仪表线啊,转码线,各种各种线啊,重新按住它的功能,给它对接转换位置之后才 ok 的。

朋友们大家好,目前视频中这辆车为呃雅迪电动车翼时是上海的这个新国标电动自行车新国标版本的啊, 然后接下来我给大家来详细的介绍一下这辆车的一些配置啊。首先车子前后的话采用的是一条 cst 正新的这个真空胎啊,然后前后碟刹 刹车泵的话采用的是这个对置双双缸的,然后它采用了一个雅迪的这个液压减震 压力轴承,配备的是一个三零直径的大压力轴承啊。大灯,大灯的话它采用的是一 一个三颗透镜的这个 led 的大灯,这款大灯的话如果说车主要求不高的话,是完全不需要进行去升级改装的呃,因为晚上的话我也进行给我测试亮度的话是足够的啊。 好,接下来我们看下龙头部分开关,大家看一下这边的话开关的话他是有,他是有一个按一下然后启动坐垫的这个功能,然后这边的话是一个一二档变速的功能啊。 这款车的话还支持一个智能系统蓝牙连接,蓝牙上面的话它是可以呃开关坐垫啊,然后进行一些解锁锁车的这些操 做的啊。这边的话螺丝螺丝口这边是用了一个防水防尘的这个盖子进行给他套住的啊,这点设计还是不错的,包括下面也是啊。 然后边撑这边他进行了用的是一个塑料的这个支撑啊, 包括这边这边的话是一个细节点啊大,大家看一下这边的话,他是用了一个强度很高的这个塑料件中层底下, 那么这个有什么作用呢?比如说把车子停在呃家里有地板的情况下,停在想想支中撑的话,如果说没有这个东西,他会是很容易会刮伤这 个木地板或者说瓷砖的,那么配备了一个这个起到了一个很好的防护作用,这一点还是很细节的啊。好,同样后面的话采用的是一个雅迪的基因的这个标志尾灯。 好,这边的话他是用到了一个靠背,如果大家不需要这个靠背的话,这个尾架可以进行一个更换,然后后面的话是可以装尾箱的啊, 我们打开坐垫给大家看一下垫座筒里面的内部空间,内部空间的话还是比较大的, 如果说大家有续航焦虑的话,后面完全可以放一组小一点的锂电池,增加这个电动车的续航啊。 好,然后车主呢?他这个电机的话是进行过一个更换啊,用到的是一个十寸四代三百瓦片的这个全润电机, 然后同样卡钳的话,原厂的卡钳的话他是进行了一个保留,原本就是八十四,八十三,锁点的八十三,锁点的八十三还八十四,嗯,然后这边的里面的这个 整车的马刹车,马刹车马,我们给他进行了一个呃车床的加工啊,这个是特意寄到江苏那边去让朋友帮忙弄的。 接下来给大家打开这个坐桶,看一下内部的一些细节啊。 好,目前座筒已经打开,我们来看一下这个控制器,它采用的是一个七二四零零的控制器啊, 这些该打胶的地方全部都进行了一些防水处理,然后搭配了一个蓝牙模块。 这款电机的话也是一个双霍尔的电机啊,双 four, 然后这边用到了一个一百六十安的空气开关,一百六,一百六十安的 来,我们看到下面,下边的话,这边的话它是采用的一个六十伏一百安的宁德时代大单体的锂电池,配备的是一个蚂蚁三百安的保护板啊, 电池是标是六十伏一百安时,标实际是六十伏九十五安啊,这边的话是用到了十六瓶的这个 出现啊硅胶的,配备了一个一百七十五安的安德森的头,同样这边双头都进行了一个防水打胶的处理啊,然后这边充电口的话配备的是一个 xt 九零的。好,我们延伸到充电口这边,他这边的话是雅迪原厂是有一个防水的这个盖子的,我们给他掀开,掀开之后,然后这边还有一层盖子,我们可以掀开。好, 这边的话可以供华为大爆充电。呃,然后如果说需要用到原装的充电器充电的话,我们只需要呃,这边的头子做一个品质多的转接即可。好, 所有的线束这边全部都进行了一个包袱啊,这个用,用到的是一个尼龙的这个尼龙的这个套子。好, 那接下来就以我的这个角度啊去评价一下这辆电动车。呃, 骑行方面的话,刹车前后的刹车是完全足够用的啊,日常行驶上,然后不足的是 前面的减震还有后面的减震,呃,偏硬,但是过坑的支撑性的这个效果还是比较好的,他不会打底,这是一点。然后的话唯一美容不足的我觉得是这个, 这个地方少一个踏板啊,少一个踏板这两点。其他地方优点的地方 前后卡钳对置,双缸卡钳做的是非常的静音的,这个不是吹牛的啊,然后这个大灯,大灯的话它的亮度也是非常的高, 包括这边充电口的防水啊,然后还有这些底板螺丝,上面螺丝的一些防水开开关,还有这个隐藏式的挂钩都是做的非常的完美的啊。 包括他的车架,车架的话也是非常的牢固,他下面这个是 双双梁的双管的,这个车架后面的平差,后面的平差他是可以直接就是换电机,可以不用换平差的,他是这个开档原本的话就是可以装宽开档的电机,这点也是比较好。 然后后面的话他这边的话是给大家预留了一个可以可以升级的空间啊,大家看这边的壳子是比较宽的,后面的话如果换平叉的话,减震也可以直接就换掉,基本上不需要切口, 那目前这辆车的续航啊 大概是在两百公里以上啊,然后速度的话是在一个二十五码左右, 钥匙打开给大家看一下,默认的话是最高速 好,非常的非常的柔和的,我们来看二档, 好,那么就给大家讲解到这边,那么 你们会选择一辆雅迪一时的这款车去进行一个骑行或者说升级吗?