粉丝12.8万获赞114.4万

来,今天说一个老掉存款的问题啊,很多车友问吉利的一点四 t 机头呢,用哪款五 w 三立合适?今天呢,我就拿壳牌的都市光影五 w 三立、 恒户超凡的五 w 三零、亚世欧系这三款全合成机油来做个说明。先说结论,恒户超凡的五 w 三零,亚系和欧系的都是好鱼,都是光影五 w 三零的,我们可以看一下这三款机油的认证和参数。 超凡亚系和光影五达三零的都是 sp 和职业杠六 a, 因此呢,对于小排量末轮低速感染的问题的预防,以及正式链条的磨损保护呢,都是有针对性的,都是做到位了的。那差别在哪里?第一是一百四十度的运动粘度,抛开机油的用料配方呢,这是对行车体感影响最大的一个参数了。 吉利的一点四 t 车型呢,包括一点零 t 和一点三 t, 原厂标定的呢,都是极品增压发动机专用油,它的运动年度呢,是在十一点六光影 十点三的运动年度,对于这台一千六百到四千转转速区间才输出最大扭矩的涡轮来说,在高转速或超车时的表现上呢,会欠那么一点点,会 感觉脚软。那第二呢,超凡亚星呢,是一款通用一二代认证的油品,第一之二呢,是目前日韩美系车机油的最高标准,优于 fp 的职业杠六。 所以无论是对于恢复的控制,还是对于长效性等综合素质上来说,都是比光影好出一截,当然零售价也贵出一截。最后,对于相对偏激烈驾驶的,应该会偏好选择超凡的欧系。 那另外还有没有更具性价比的选择?因为福星半岛五 w 三零,福思玉 gt。 问五 w 三零可以考虑一下以上,供大家参考。

灰壳是壳牌的经典产品,壳牌都市光影实际上就是灰壳的替身,壳牌以换壳制胜,绝非浪得虚名。 是光影 sp 零 w 二零,它的品质如何?我们检测一下。一百度,运动年度八点五七,中高年度闪点二百三,高温高点切二点九二九,剪切粘度高,油膜强度大,高温保护好。轻点零下四十二,左点零下二十四,壳牌 gtr 基础含量高,基础油更纯净, csd 温度里五七五一,蒸发损失五点九零七三,内加 gtrg。 主要优势,低温优秀。综合分析,壳牌都是光影,和灰壳品质一样,是壳牌的经典产品。灰壳的包装升级版,这款油平顺安静, 低速轻快,体感很好。缺点上,追求动力的会有超车慢半拍的感觉,八千公里以后机油衰减明显,壳牌又通过包装进行了一次完美的升级。

九款撬牌机油的检测数据来了,分享给大家!德版灰俏更优秀吗?德版灰俏突出的特点是高温高剪切油膜强度大,高温提供足够的保护,适合激烈驾驶。 国航欧版、港版哪个更值得买?三款有着相似的实验室数据推测,一样的油,港版有着一半的价格,性价比突出, 值得推荐。会俏,都市光影高效动力更优秀吗?都市光影属低年度五 w 三零,适合日系、韩系、美系车。高效动力属高年度五 w 三零,满足 a 三 b 四,适合德系车。国六车推荐 sp 级别国五车老版本更划算。今 翘品质更优吗?金俏零 w 四零低温能启动,零 w 优势明显,除了低温,高温保护反而不如五 w 的灰俏。飞机寒地区金俏价格高意义不大。九款壳牌机油的检测数据都给你了,喜欢你就点赞转发吧!

一条视频教会你怎么找到靠谱的养车店。今天来的是京东养车,他们家在重庆,全车有一百多家门店,五月还有百店专属福利, 我这车三十多万,选择他们家三百九十九的翘牌金光椅,全合成小保养,能轻发动机积碳,还能节油降噪, 用的是天然气自由技术,对发动机保护更好。三十五万以上的车型,国六车、混动车都能用。要是开二十万以内家用车的,他家还有个一百九十九的突破杯叉九全合成保养, 日常用也完全够,到店享二十四项全车安全检测,店里还有免费饮品,休息区还送玻璃水。最近要给车做保养的,真的可以来试试!


我们继续啊,零 w 二零,机油冷冻的第一轮,第一个温度阶段的一个表现,现在冰箱显示的温度来到了零下十五度,我们看一下实际温度计的温度来到了零下的将近零下十三摄氏度吧。我们来看一下零 w 二零系列的 呃,国行壳牌 auto 超凡喜力都市光影版的零 w 二零,看一下,没毛病啊啊,这个流速非常快。美版美孚一号 e p 的五 w 二零,看一下,透亮,没毛病。 港版壳牌 out 的零到八零,这个是新加坡版港产的啊, 透亮,没毛病。 本田直筒没毛病。透亮,这个不知道真假。 欧版美孚 e s p 的零 w 二零,看一下,颜色是绿颜色,但是透亮,非常透亮,没毛病。美版美孚一号 e p 的零 w 二零,这个不用说了,肯定透亮。 美版加时多极护的零 w 二零,浑浊了啊,呃,几乎完全浑浊啊, 加湿多的极护。零 w 二零,美版美孚一号 a f e 零 w 二零,透亮啊。 f e 零 w 二零,透亮,这个是 d e g 三的啊,最新版的 驰美进驰零 w 二零 c 五,这个是纯纯的四加五的,来看一下,没毛病。 彭斯 p u p 的零 w 二零,美版的完全透亮,没毛病。 n 度零 w 二零 c 六的透亮,没毛病。来看一下 驰美途逸四加五零 w 二零,也是 v w 五零八五零九的透亮。 康度 g t one max 零 w 幺六啊,这个是唯一的一款零 w 幺六,看一下啊,浑浊了啊,几乎完全浑浊啊。这个是进口版的,看一下 condo 美版美孚素 buff w 二零,透亮,没毛病。 奇瑞原厂的零 w 零 c 五的混 浑浊啊,但是还是半透明状态啊,比刚才这两个混的好一点,奇瑞原厂统一经典 a a 零 w 二零,透亮啊! 美版美孚一号五 w 二零,这个也是没问题的。 美版美孚速霸零 w 二零,没毛病啊! 美版美孚一号 a f e 零 w 大零,这个是 d 一 g 二的,相对于现在的 d 一 g 三, 算是老版本了。没问题啊, f e 的零 w 二零,欧版壳牌 auto 的零 w 二零,没毛病,透亮啊。 好了,第一轮的冷冻到此结束,看一下啊,有三个选手已经战败啊,一个是奇瑞原厂的领导办理 c 五的,一个是进口版康度的 g t y max 零 w 幺六, 还有就是美版加时多级户的零 w, 这三个选手已经换着了,其余选手完全没有毛病啊!我们继续进行下一轮温度的一个冷冻标签。感谢大家的支持与关注,点赞加关注,既有选择不迷路!

二零二六年买车没激光雷达都不配叫智能车了吧?但预算十万以内想拿下一台带激光雷达的纯电 suv, 可能吗?答案是必须能!它就是长安起源 q 零五,作为十万级唯一的激光雷达纯电 suv, 制驾能力越级碾压,同级必严选都不亏, 颜值更是长在年轻人的新疤上,数值非异,二点零贯穿灯,夜晚一亮就是移动的科技潮标,还有那十七寸光影封印,轮毂线条灵丽,自带气场, 开出去回头率拉满还不撞款,这才是年轻人应该追求的第一台理想座驾。马年开新车,马上有一切,这波羊毛你确定不薅?
