银河L7和海豹DMI怎么选
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06:56查看AI文稿AI文稿比亚迪海报 dmi 哪一款性价比最高？具体的购买政策是怎样的？那阿森第一时间拿到了比亚迪的内部资料，还有海豹 dmi 具体的质保置换赠送政策。海豹 dmi 呢？保姆尼教程今天给大家火速安排上， 因为这个车刚上啊，多给大家废话两句。其实不用我多说，比亚迪海报妥妥的是 b 级爆款，完美填补了比亚迪在十五到二十万之间 b 级轿车的空白。你像之前的汉，内饰很多的细节要差点意思， 筷子悬架，底盘质感也确实匹配不上价格，除了混动系统的优势，我个人觉得对比起主流的 b 级车，汉是没有啥竞争力的，很多地方还有比亚迪上一个时代的那种廉价感。但是这次海报 dmi 我第一时间去车展看了， 外观不用说啊，虽然没有这种纯电动版的那么科技运动，但是整体的颜值是在线的，而且比例轮廓还是非常漂亮的，底盘呢也是正儿八经的五连杆，没有了筷子悬架的诟病。 其实最让我惊喜的是内饰啊，展车的内饰是树莓子和米白色双拼的内饰，中控的饰条呢，是类似于沃尔沃上的哑光漂流木，包括说中间换挡感的区域的按钮，小小的水晶档把，都非常有质感啊，色调的搭配还有设计都非常赞， 而且用料也厚道，全是皮革翻毛皮实木的搭配。这个内饰可以说在同级乱杀，比我做这个纯电版内饰更漂亮， 使得比亚迪之前的短板现在成了超长板啊，因为现在三连屏的内饰看的真是审美疲劳，海报单是这个内饰就能吸引一大批客户啊！很多人说海报的出现会让传统的 b 级车重新洗牌，其实这个我倒觉得不至于，因为海报 diy 整体的设计还是比较年轻科技运动风的， 虽然尺寸将近五米，但是车头长尾巴短，而且 c 柱还有点溜背，他的后排空间其实不算大，跟迈腾雅阁这种 b 级车的常青树他不是一个路子，所以说他 他可能会吸引走很多 a 加级的消费者，包括说之前君威、蒙迪欧这些二线 b 级车的一些客户啊，比较年轻运动，那究竟买哪款合适？ ok， 我们现在开始分析。那首先我们来看最低配一百二十一公里的精英版，指导价十六万六千八， 电脉的混动系统，一点五自吸发动机，一百一十马力，百公里加速八点二秒，那配置有十二点八寸的旋转大屏，八点八寸的全液晶仪表，主驾驶的电动调节，十一个安全气囊，无钥匙进入和启动，还有电动的门把手，前排双层隔音玻璃，还有自动空调啊，基础的配置看起来还是够用的，能够满足日常， 用起来是妥妥没问题的。但是他没有天窗，没有任何三六零全景影像，没有任何驾驶辅助系统，我觉得现在的比亚迪着实有那么一点点的飘，尤其是海洋家族里边，十一万的海豚都标配三六零全景影像了，这个海报这最低配没有，我觉得有点没诚意。 ok， 我们继续 往下看，加一万能够来到一百二十一公里的豪华版，指导价十七万六千八，那配置方面多了全景天窗，十八寸轮毂，十点二五寸的全液晶仪表盘，三六零全景影像，十五点六寸的自适应旋转大屏，副驾驶六项电动调节， 六个扬声器变成了八个六探头的前后泊车雷达，后排隐私玻璃，前排的脚步照明灯，倒车镜的照明灯。一万块钱换来这么多配置，其实没有啥刚需的，但是能够提升实用的便利性啊，我觉得这里边三六零全景影像啊，还有这个十五点六寸的大屏幕，还有副驾驶的电动，还是比较实用的。 总体来说，就这一万块钱这么多配置，其实每个单拎出来都不是说非常的不可或缺，但是加在一起一共一万块钱，我觉得值还是值得推荐的。而且从这里边也能看出来，比亚迪是压根没想卖这个十六点六八万的版本，这是在引导你买更高配置的版本。再加一万块钱来到十 八点六八万的一百二十一公里尊贵型，我们看看这一万块钱又多了啥？最重要的智能驾驶套件，辅助的系统啊，全套的 led 驾驶辅助系统，然后多色氛围灯， 副驾驶西部气囊，美泰香红内饰搭配着真木内饰啊，电动后备箱带脚踢感应，五十瓦的手机无线充电，前排座椅的通风加热啊， pm 二点五的滤镜系统， 主驾驶的电动八项调节和副驾驶的四项电动调节都有要称，后排侧座预警，立式安全带， led 流水式前转向灯，转角照明灯，还有四个门上的门灯，主副驾的脚部氛围灯，副座驾的升降式杯托，金属迎宾踏板，自动防炫目内后视镜，还有自行远近光。看到这我沉默了， 比亚迪这是真的逼着你加钱，一万块钱你买这么多东西，我觉得应该没人会拒绝，但是这里边有很多东西我觉得就应该是标配的，比如说什么脚步的照明灯，氛围灯 是吧，迎宾踏板，升降杯托一类的。怎么说呢，比亚迪绝对已经不是之前那个便宜大碗的老实人了。那需要注意的是，我刚才猛夸的这个内饰，就是那个我说的树莓子的内饰，是到了这个版本才有的，下边的版本是蓝色的内饰具体是什么样的，咱们这会没见车也不好评判， 低配的内饰和高配的落差大不大现在也是未知数。那先不说这个方面，咱们先看具体的配置，你像座椅的加热通风，还有驾驶辅助系统，还有电动尾门等等，那毋庸置疑，这个版本是更加值得推荐的。那从销售人员嘴里得知，十八点六八万这个版本也确实是未来比亚迪海报 diy 的主销车型。咱们继续往下看， 再追加一万，来到了十九点六八万的一点五 t， 一百二十一公里，尊荣版一点五自吸的发动机变成了一点五 t 电机，马力大了二十一马力，百公里加速时间从八点二秒缩短到七点九秒。配置多了十二扬声器的丹达音 音响，主动进行隔山疲劳检测， ok， 没了。简单来说，一万块钱动力提升一点啊，多了套单拿音响，这个提升幅度对比其前面的车型明显要低了很多。其实很重要的一点就是 dmi 这套混动系统内燃机部分功率的大小对于动力的实际表现影响 远没有账面上差别那么大，所以说这个版本也不推荐大家考虑，除非说你非常非常在意音音响，但是说实话，他这个单拿表现也一般般啊，不是非常推荐，咱们先继续往下看，再追加一点三万元，来到了指导价二十点九八万的一点五 t 旗舰版，配置方面多了纳帕真皮座椅和方向盘， h u d 抬头显示、 老板键、方向盘加热、迎宾灯、自动泊车， ok， 完全不推荐这个版本为啥呢？全是锦上添花的配置，没有任何刚需，而且现在价格已经来到了二十一万那至于再贵两万七的顶配旗舰版，多了八十公里的纯电续航，十九寸轮毂， 后排座椅的通风加热，热泵空调，还有一些小配置啊。这个详细的配置表是比亚迪内部的海报的 dmi 资料，大家可以详细截图保存一下啊。可以看到多的配置基本上没有啥用，而且二十三点六八万的价格有很多非常多更值得选择的车型，所以说这个版本也不推荐大家购买。 那综合来看，首推指导价十八点六八万的一点五升尊贵型，各方面的配置都非常到位，内饰的质感能够得到保证，而且对比起低配车型贵的差价也算是物超所值。那如果说预算没那么高，而且不经常跑高速 次低配的十七点六八万的豪华版也完全 ok， 配置足够用，没有 l 级的驾驶辅助系统，在市区跑问题也不大。如果说你是比亚迪的铁粉，而且预算就是非常充足，那指导价十九点六八万的一点五 t 尊荣版动力有提升，单拿音响也能够提升音质和档次感，也是可以考虑。 那至于详细的置换质保啊，包括说车机流量等详细政策，直接给大家放在屏幕上，有需要的兄弟们可以截图保存一下。本期比亚迪海报的 dmi 保姆级导购教程就给大家讲到这里，想看什么车型打在评论区，我们下期再见。
3139懂车兄阿森
01:40查看AI文稿AI文稿海报 diy 卖能不能买？海报 diy 卖在成都车展上市以后啊，很多小伙伴比较关注，来我直播间呢，也会问到我海报 diy 现在值不值得买，要不要等等明年的这个焊点卖来做一下对比改款之后的焊点卖 我先说结论，海报 diy 呢，现在是很值得买的，因为它现在的这个呃预售价也就十七到二十五的这样的一个价格区间，你在这个价值价格区间，你可以买到前双叉臂后五连杆，而且是比亚迪混动 专用 p 平台的这样的一个第一个车型，这已经是非常非常香的。而且啊，海报呢，在内饰上面还做了优化的，就是大家非常吐槽的那个悬浮式的仪表盘改成了内嵌式的， 这就很香了。更何况车子在上市以后，他的指导价可能会在现在的预售价的基础上面降个几千块钱啊，那那个时候就相当于你十六万多一点，可能就能入手一台双叉 b 五连杆的车子了，而且还是比亚迪混动专用平台的第一款车，这已经非常像了。诚然，明年汉 dmi 的改款也许更劲爆一点，比方说用了第五代的混动技术，比方说他也会上双叉 b 五连杆，还有整体的车身尺寸，包括 气场上面也会比海报强一些。但是汉 dmi 的用户和海报 dmi 的用户的话，其实需求是不一样的，汉追求的是行政风，追求的是家用和那种气场，而海报呢，追求的是年轻，年轻运动个性化，就本质上不是呃同样的需求的。 所以说你中意海报的小伙伴，中意这种年轻运动化，现在海报店卖是非常非常值得买的啊。当然呢，你想等等等优惠？那也那我就说不过你了，对吧，反正汽车总不是这样子的，早买早享受，晚买享折扣。大家怎么看？欢迎在评论区留言，我是麦克玛，我们下期再见。
158麦克马说车
01:24查看AI文稿AI文稿比亚迪这次是把换壳的啊，玩的是明明白白，海洋网的外观套一个秦 dmi 的动力系统，这就是低配的海豹 dmi， 都是四七二 qa 的发动机，排量功率、马力那是一模一样， 包括电机呢，也是一毛一样，电池还小那么一丢丢。定个十六万六千八，套个终极车的壳子，你们还得喊良心干掉凯美瑞，干掉帕萨特，你想想啊，多出四万块钱来拉车身加配置那是够够的了，何况还把海报一微的双叉 b 减配了，就冲这一点，也妥妥的给设计师加两个鸡腿。再说一点，五 t 的版本，那不就是汉 dmi 冠军版换了个壳子吗？ 四七六 cqc 的发动机一百三十九匹，二百三十一牛米的马力，除了电机大动力点啊，连定价也只差三千元。你们打开懂车帝的车型对比功能一看就全都明白了，无非是从外 外观上给了多一种选择。你要让我说买这辆车，那就选一点五 t 的版本，低配的十九万六千八，不止动力的提升，连单拿音响都给你加上，何况还多出来车道偏离预警、碰撞预警、主动刹车感应，后备箱三六零全影透明底盘 这些实用配置啊。对了，还有 l 二级别的辅助驾驶功能。你要说我图便宜就买十六万六千八的，我建议你看一看深蓝 sl 零三十四万五千九的增城大后驱，不止便宜，配置还高，而且还有优惠。
1560老任聊聊车
02:38查看AI文稿AI文稿海报 dmi 一定记得买这两个配置，海报 dmi 这个车已经正式上市了，目前可以享受两年零息，并且有五千元的置换补贴。那么十六点六八万元起的这个一共六个配置，该如何去选择？这个视频一定要看到，你不要选错。 首先，低配版本我个人不太推荐，有两个原因，第一个呢，配置确实有点低啊，这么大个车还是倒车影像。第二，他的供应时间比较晚，要十一月份才供应，你提车可能十一月底甚至十二月份去了啊，个人不太建议。那么加一万块钱买到十七万六千八的豪华版，你可以获得以下配置， 液晶仪表从八点八升级到十点二五寸，中控屏从十二点八升级到十五点六寸。倒车影像升级三六零全景影像升级全景天窗带电动遮阳帘，副驾驶六 像电动调节，六音响升级到八个音响。轮毂从十七寸升级到十八寸，轮毂增加两颗前雷达，后排隐私车窗外后视镜的照明灯。你千万不要对这个配置就已经满足了啊，因为你再加一万块可以买到的配置是相当的丰富。 增加全套的 l 二驾驶辅助功能，三十一色车内氛围灯，并且增加了玫瑰真物的内饰饰板。前排腿部氛围灯增加前排的座椅通风跟座椅加热功能 增加前排座椅的四项腰部支撑，主驾腿托调节五十瓦手机无线快充，并且支持通风功能，自动防炫目内后视镜支持 pm 二点五的过滤系统。前排的流水是转向， 并且配有一颗转向的辅助灯光。感应式电动后备箱，四门金属迎宾踏板、四个车门的迎宾照明灯。 如果你觉得这些配置还不够，并且想要动力更强劲一点的话呢，可以再加一万块买到一九六八的版本，不仅动力有提升，并且包含以上所有配置情况。下面还增加了以下的配置，动力系统从一点五自吸变成一点五代替涡轮增压的一个发动机 主动进气格栅，驾驶员疲劳监测以及十二个单拿扬声器，并且带有主动降噪功能。 十八万六千八跟十九万六千八这两个配置是我觉得以后这个车会卖的比较好的两个配置，网上呢也还有两个配置可以选择，我直接把配置图呢贴给大家啊，可以根据自己的这个配置需求以及 经济能力自行选择。以上就是海报 dmi 所有的配置差异了啊，大家记得点赞！
01:23查看AI文稿AI文稿我觉得买比亚迪啊，还真不如买这个了，居然忘了插电混动 suv。 虽说 sunpress 店卖还是王，但是追兵是真的多，比如这款吉利赢了 l 七摆明就是要干他，他一分钟告诉你他究竟行不行！先说缺点，据说八幺五五七面加持，车技用久了还是会一键优化。 咦，后窗面积小，视野不太好。低速隔音水平不错，但是高速行驶风噪路噪稍微偏大，但是有点来了。底盘调教相当好，细碎震动少过坑外，有韧劲， 有欧洲车的风格。关键是动力系统，一点五 t 四缸机加电机配三档的十一变速箱，动力油耗双速在线三百九十马力，五百三十五牛米，轻朗就日常行驶响应又快又平顺，十八点七度，电池表显电量可以跑到零，直径能跑九十公里以上，主打的就是一个时代，亏电状态下油耗只要六个， 对，满油满天跑一千公里毫无压力，快充外放电全系标配。静态方面设计好看，特别是车头，像纯电车一样，非常的前卫。内饰质感很棒，规矩清晰，硬度高级，没什么好挑的，特别表扬座椅啊，软硬适中，吃撑中足，空间也相当的宽敞。总的来说，银河幺七表现给力，没有明显的 硬伤，对比送 plus dmi 啊，除了等号方面稍微逊色一点之外，设计动力底盘要更加的出色，如果不极度追求省钱，更看重质感，那么他就是更好的选择。总之，预算多选顶配，预算少选次顶配，学会的点赞！
290电车情报局
00:37查看AI文稿AI文稿妈的，有灾贼问我买混沌为沙子不买宋大妈要买个银河 l 七，其实原因有黑多一哈半哈也吹不完的。老子就说一个细节嘛，你们看，哈 勒里是 l 七充电的位置，他有两个充电口，一个慢充一个快充。确实， l 七的小电池包有没有快充无所谓，我也不啷个用快充，但勒个碗印儿都像你屋床头柜里的零点零一， 可以不用，但不能没有。另外斗是勒个油箱盖，他不是那种一按就开的设计，是要在驾驶室里按开关的的那种。虽然有滴滴麻烦，但老子就喜欢这种的防盗啊。
1.1万这车你怎么看
02:20查看AI文稿AI文稿哈喽，大家好，我是小板，最近咨询海报 dmi 的人很多，我今天要吐槽一下。首先正面评价一下海报 dmi， 我认为海报 dmi 绝对是一部神车。怎么说，从车子本身的底盘数字 和类似设计，还有最新的车机芯片与系统来看，它解决了比亚迪以往的痛点，像什么底盘不够高级啊，类似设计过于老气啊，或者说用力过猛啊，车机芯片与主流车机芯片差距大啊，车机 ui 太丑等问题，海报 dmi 基本上都解决了。当然，仅凭这些我都不能吹它是神车。 海豹 d m i 的出现，主要是解决了以下两大车型的痛点，没错，海豹 d m i 的出现居然解决了另外两部车的痛点，真的是太牛逼了！海豹 d m i 一点五窒息版本的出现，让大家重新定义了什么叫幻可车，居然有人说海豹 d m i 是 t plus d m i 的幻。可不仅如此啊，原本他们 嫌弃秦 bas dmi 的缺点像什么刘丽梁啊，车机芯片等问题，在海报 dmi 出来后居然不嫌弃啊，不然他们怎么会说买海报 dmi 一点五，自己还不如买秦 bas dmi。 是不是另外一部被动解决了问题的车是汉 dmi？ 我看很多人突然就说还不如买汉 dmi， 怎么回事？以前不是一直纠结没后五连杆转弯半径大、车机芯片不够高级吗？怎么突然就不纠结了？在我看来，海报 dmi 在差不多同等配置下，明显指导价是比这个焊 dmi 更便宜的，按道理来说应该更有性价比。 因此，我认为海豹 dmi 的出现确实很厉害，不仅让部分需要这些配置的人买到自己想要的车，同时让纠结琴和汉 dmi 车型的人不再纠结。牛逼！最后说完正面评价，我还是想吐槽一下海豹 dmi 的产品经理，你到底是不是别家派来的卧底啊？一点五 t 版本全系 类似，只有这个美泰香红可以选，你是怎么想的？不可否认呢，这个美泰香红是好看的，但对于一些比较保守的人来说是很难接受的，你这不就是等于变相的把这一批人赶跑吗？之前出事故那个测试车上的米黄色或者低配的这个塔西提蓝配色 也挺好看的，为什么你不可以多提供一个类似的选择呢？是不是你真的是怕卖的太好吗？因此我强烈建议啊，赶紧推出一个保守的类似配色，我相信海报 dm 的销量会更有保证。好了，今天的分享就到这里结束，谁赞成谁反对，评论区见。 想要了解该车型更多信息，可以点击左下角下载懂车帝 a p p 查看更多信息。
713蟹老板的钳爆焗
03:23查看AI文稿AI文稿如果我说吉利银河 l 七是比亚迪宋 plus dmi 的完美替代品，谁赞成谁反对？ 先别着急反对啊，今天老鲁就把两台车给大家做一个详细的对比分析，让你们选车的时候更纠结，别问为什么，因为我背疼。三个分析方向，一、整车动力系统。二、整车自动系统。三、整车底盘系统。 别问我外观内饰我怎么看，我用懂车帝看这问题就是送命题，谁爱来谁来，外观内饰千人千面，分析这玩意的纯属瞎扯淡。 先说第一个整车动力系统，银河二七发动机一点五 t 功率比比亚迪的宋普拉 diy 大电机，功率比宋小三 三电系统，动力电池，两台车都是磷酸铁锂电池。吉林银河二十七搭载了宁德时代 c top 三点零版本的磷酸铁锂电池，送用的是比亚迪自产的刀片，银河二十七用的宁王的最新技术，比亚迪的刀片经过了市场验证。 银河 l 七变速箱用的是自研混合动力专用变速箱，三档 dst， 比亚迪宋用的是电子变速箱。整体来说，吉利银河 l 七动力系统更偏向发动机做工，因为多档位高速行驶油耗更低。 比亚迪宋是以电驱动为主的车型，城市短途更适合当纯电车开。第二点，整车自动系统。吉利银河 l 七前后都是通风盘刹车，比亚迪宋前通风盘后实心盘，这一点比亚迪宋输了，真实 的自动距离目前没人测试，劳鲁个人估计银河二十七表现会好一点。为什么？这就要说到第三点整车底盘系统了， 银河 l 七采用了前麦弗逊后双叉臂的悬架结构，后双叉臂结构一般都用在越野车和高端皮卡车型上，造价更高，舒适上线更好。比亚迪宋是前麦弗逊后三连杆，吉利银河 l 七又赢一局。 最后总结啊，吉利银河 l 七整车三电系统动力并不差，以前被人诟病的三档 dst 平顺问题，这么长时间过去了，吉利也做了优化升级，大家自己去试驾体验。 新产品出现的意义就是加强核心产品竞争力，让车主老爷们有更多更优化的选择。 一家独大只能让屠龙少年忠诚，恶龙百花齐放才是市场福音。而且咱们村的汽车市场是不成熟的，这种不成熟表现出来的结果就是车企强者恒强， 弱者想要翻身，除非推出革命性的产品，而且积累口碑才能翻身。比如比亚迪， 吉利想要颠覆比亚迪很难。所以我仍然坚持说吉利银河 l 七是比亚迪宋 plus dmi 的完美替代品，谁赞成谁反对。 认真做产品的国产汽车品牌，值得给个机会试驾一下。银行二十七，我个人觉得十六点三七和十七点三七这两款配置性价比最高，其他的配置都不推荐。我是老鲁，说的不只有车。感谢点赞关注，不同意见，咱们评论区见！
2111老鲁玩车
01:17
12:16查看AI文稿AI文稿如果兄弟们赶时间，那看到这就可以放心大胆的离开了啊。在这个油耗续航定输赢的时代，没必要接着看性能测试啦，毕竟百无一用是性能三大妈啊，油门三分之一就踩不动了，时速八十就上不去了，也没影响销量，月以万计啊。 所以银河兄，一点五 t 发动机那都是我大哥唐 dmp 才用的，咱这个级别有必要吗？骁龙兄更是整了个四驱，而且光后桥电机就比多数燃油车二点零 t 引擎的功率还大， 都想给我上上强度是吧？那咱就崩个零四，看看差距究竟能有多大。 三盏红灯熄灭，走哇哇，兄弟你不行啊你，你被人按在地上摩擦呀 哇，人家四驱和一点五 t 就是快呀， 啊哈哈，第三名完赛，这可不是我技术问题啊， 你与其那么遗憾干嘛，这个排名不是顺理成章吗？枭雄的四驱对我们就是降维打击，岂不瞬间人家凭借车身重心后移，加上后腿是主力腿的设定，全力蹬地直接射出，哪怕当天气温三十八度，潮湿闷热，空气密度和含氧量 低，都非常不利于内燃机发力。可骁龙 max 在四驱加弹射起步模式下，还是跑出了六点九六秒破百的夸张成绩，四百米冲线，尾速一百四十四点四二公里每小时。 观众老爷们一定记住了，要想让枭雄一飞冲天，要选四驱模式加弹射起步，而非运动模式加弹射起步。 二者最大的区别是发动机介入时机不同运动模式下的骁龙时速四十以下纯靠厚电机驱动，而换到四驱模式会让他从起步伊始就油电共同发力？ 逻辑怪虽怪，但快是真快。另外，枭雄的嗨货不仅让他加速性能制霸全场，还令他的作战半径信马游江。毕竟当我们仨的驱动队没了抓地力，那就是泥牛入海，直接技可消， 交叉打滑困不住，高坡峻岭四通途啊。银河 lg 是典型后胖压倒抗选手，由于全场电机功率最小，且起步阶段他一点五 t 引擎尚处在转速攀升阶段，所以赛程初段他一度电体， 但全场唯一一台涡轮增压发动机，一旦进入峰值扭矩平台，再加上三档 dlt 变速箱一档一档的推送，银河 lg 就进入了我们逃他追我们插翅难飞的猎杀时刻。 实测性能模式下，他破百用时七点四零秒，与宝马三二五 li 平起平坐四百米冲线尾速更是高达一百五十五点四三公里每小时，赛道再接长一点就能超骁龙，再继续接长，就奔着极速二百四十一去了。这种起步唯唯诺诺，时速过二 二百重拳出击的性格，放国内卖真明珠暗头了，去德国吧啊穆勒肯定都馋哭了，我送 plus 店卖。虽然引擎电机是一点没变，且更长的车身还让我比二一年微胖了四十公斤，但我实测不被用时八点零四秒，甚至比飙升的八点三秒更快， 此时加速计时器表显破败。用时七点三秒。看到该如何给爱人提供情绪价值了吗？ 我只教这一遍。所以我和哈佛银河的差距有多大呢？骁龙 max 比我快了百分之十三，银河 lc 比我快了百分之八， 和他俩城区油耗一个比我高了百分之四十三，一个高了百分之十五，这快的代价不低吗？四百米出现时，我的尾速为一百四十三点九六公里每小时， 骁龙 max 基本大差不差，最后以半个身位惜败给我的便是深蓝 s 七了。如果说骁龙 max 最强加速组合模式逻辑就够怪的了，那深蓝能加个更字？ 之前我们说到了，他能量管理有城市高速和山地模式对应优先用电，优先用油和智能保电。那按通常逻辑，运动加高速应该是 s 七的最快加速组合，结果这俩搭档只能让他跑出八点三五秒破百的成绩。 经过排列组合重新尝试，我们发现 s g 最快加速模式居然是运动加山地。呃，逻辑令人一头雾水，但成绩实打实提升到了八点零五秒破百。四百米出现，尾速一百四十点七九公里每小时，对于一部一点九九吨重的后驱 中型 suv 来说，表现已经不错了。 我承认长城吉利是很快，键盘值很高，但咱的车主们没有充电条件的占多数，谁亏电？加速能不游龙变虫，那才叫真本事。所以各位请把电耗到最低保电值，咱们再比一场。 从实测成绩看，我们四倍快慢排名倒是没任何变化，但加速稳定性则有高下之分。骁龙麦克斯负电六点九六秒破百，电量亏至百分之二十，实测成绩七点三九秒衰减了百分之六。 银河 l 七负电七点四零秒破百，电量百分之二十九，做出的成绩是八点一一秒衰减百分之十。我送 plus 电麦负电 八点零四秒破百，电量亏至百分之十九，仍能做出八点二九秒的成绩，衰减率仅百分之三。哎，怎么说呢，副亏电全都一个样，偌大的厂，稳定性唯我称王。 深蓝 st 负电最快不败，用时八点零五秒，电量百分之二十，做出的成绩是九点三五秒，性能衰减率达到了百分之十六， 这也是增城式混动为什么被称作落后技术的一大原因。不过此前节目里曾测过，深蓝零三 他负亏电加速能力能差出夸张的百分之四十六来，而 s 七已经能控制在百分之十六了，说明深蓝旗下的第二款产品已经迅速优化了增生器在低电量下的工作逻辑，提高了发电功率，最起码 让并线超车不再心有余而力不足了。 接下来是连续六次一百公里每小时全力刹停的制动测试。一个好消息，一个坏消息。 好消息是我送 plus 店卖轮胎供应商终于从独宠佳通变成雨露均沾给佳通玲珑和锦狐。 坏消息是，哪怕脚蹬四肢，锦湖舒乐池 hs 六三牌好鞋，我最短沙亭距离还是来到了四十一点零一米，六次平均四十一点七六米。 看来锅不在胎上，大概率是我制动总成的性能本身就欠佳，外加悬架偏软，急刹时以头枪毙，后轮基本没啥附着力了。就像自行车，你只捏前 那刹车效果能达到百分之百吗？但我的成绩还真不是全场垫底的那个。银河 l 七实测最短刹停距离四十一点二三米，平均成绩更是衰减到了四十二点一七米，甚至尴尬的刹出了屏幕。 看到这，估计有网友说，我嫉贤妒能，脏黑同行啊，明明一车十册里银河 l 七的刹车成绩是三十七点六五米啊 大哥，那是因为那辆试驾车选装了固特异英驰 fe 轮胎，而顶配一点五 t 兴建版原厂官配轮胎，正是我比亚迪家族另一个老相识啊，成本低廉的阿特拉斯， 阿特拉斯配银河成绩垫底是真没辙呀。骁龙 max 四驱旗舰版原厂官配轮胎有两款，一款是 品壶旗下的高性能产品逸驰达 ps 七幺，另一款是特性更平均综合的固勃 ctt， 那搭载了固勃轮胎的枭雄，最短刹停距离三十九点一七米，六次平均三十九点五二米， 对于一部自重快两吨的中型 suv 来说，表现是合格的啊，最起码比我和银河强 制动成绩第一的便是全场体重最沉的深蓝 s 七，他最短沙庭距离仅三十七点七八米，平均成绩三十八点四六米。 但深蓝这局赢得有点胜之不武，因为我们哥仨用的都是标配胎，但 s 七的车主斥资两千给他选了四条二十英寸胎宽二五五的邓禄普 sp sport max 零五零轮胎，跟氪金玩家，那咱咋比呀？但不得不说，这 钱花的不仅将气场拔高半截，另外把深蓝和银河刹车画面一对比，那更是肉眼可见的天壤之别呀！ 动态性能部分的最后一项，比比击打方向 b 仗时，大家的操控稳定性成绩实话说差距不大，但异空度方面却是良有不齐。 成功通过速度最高的是深蓝 s 七，达到了七十七点七公里每小时。虽然成绩优异，但 s 七轻飘虚假的转向手感、忽忽悠悠的悬架支撑和慢半拍的车身反应在测试中暴露无疑， 但架不住人家升级的邓禄普战靴，横向抓地力油一样，外加 esp 制动降速的效果 也很明显，所以成绩第一，操控虽不精准，但没任何失控的趋势。一空度三星银河 l 七以七十五点六公里每小时的成功通过，速度排在第二，真是屈才了。他转向之精准，底盘反应之迅捷，悬架支撑之坚挺， 处处彰显着自己和领克 w t c r 赛车的同宗同源，而且人家没有因为机械素质优异就恃宠而骄， 从闪烁的刹车灯可以清晰的看到 esp 兢兢业业在制动降速。一空度可得四身半，但没邪难免穷半截脚下阿特拉斯轮胎贫瘠的抓地力让他成绩无法更进一步， 所以银河 l 七的车主们选装包里的固特异英驰轮胎，大家砸锅卖铁也要上啊！骁龙 max 成绩第三， 成功通过，速度七十五点一公里每小时。枭雄毕竟诞生于 suv 世家，所以重心比较高，悬架比较软也比较长，快速变道时侧倾较大，传感明显。另外车主们如果有选择啊，尽量选轮胎是锦湖翼驰达的那个批次。 这款固勃 cdp 由于横向抓地力欠佳，难堪车身重负，容易令骁龙 max 出现横滑甚至是甩尾。好在 esp 在尽心竭力的制动降速并纠正车辆轨迹，一空度可得。三星 排名第四的就是我，送 plus 店卖成功通过，速度小输消龙为七十五点零公里每小时。我的主要问题还是悬架支撑不足，侧倾打到右后轮甚至会轻微离地，外加 esp 的行事风格倾向于作弊。上官 需要驾驶者有一定空车技巧才能将我悬崖勒马。夜空度也就三星可能有兄弟不理解为啥排名扣后的科目我还能毫不遮掩叭叭半天呢。是不是觉得我人还怪好的嘞？ 主要自己制动迷路不理想啊。那不是一天两天了，你看我少卖一辆车了吗？销量就是坦诚和耿直，最大的底气 包括日常使用感受啊。储少你随便说，怎么公正客观怎么来。
9148易车横评
01:11查看AI文稿AI文稿给他一个前双叉比后五连杆，再加上云碾西的系统，比亚迪的混动车型能把悬架能力玩上天！ dmi 混动第一款后五连杆悬架到底长啥样？今天带兄弟们全面了解一下海报。 dmi 的后五连杆悬架，这是下臂，这是上帝负责控制车轮上下的力。 是前定位臂，这是后定位臂，负责控制车轮前后的力，这根控制臂负责控制车子侧倾的力，这根平衡杆帮助车辆保持左右平 横。换装五连杆悬架后，整车舒适度上线更高。当然，硬件是硬件，调教是调教，硬件只能 决定整车悬架能力的下线调教，才能拔高车子悬架能力的上线。如果下一代 dmi 混动前置能放下双插笔，再加上后物连杆配合商云隐私系统，那么比亚迪的悬架三十万 内就彻底无敌了。而如此理想的悬架车型，比亚迪已经推出了，那就是搭载的 dmo 平台的方程报告。五前后都是双叉臂独立悬架， 上带大梁的非承载式车身。云年屁液压悬架和前后三把锁，是真正普通人努努力可以够到的比亚迪悬架的天花板！
1167冰哥说车
02:33查看AI文稿AI文稿比亚迪的宋 pass 电脉，吉利的银河 l 七，从宁波开到四明山，全程八十五公里，看看他俩谁的续航更好，谁的驾驶感受更棒。我们先开比亚迪的宋，这是老宋，新的宋已经是这样了，天呐，这不是海报长胖了吗？ 不过新宋老宋的 dmi 在动力上没有任何变化，仍然是一点五升发动机加一百五十公里续航的电池，被单挡电区变速。这个屏显的 ui 设计够复古， 反应慢还老卡倒，腾半天终于找到数据清零， ok， 走起！这款车在调教上确实很电，车安静，加速线性，我还记得前年我开这款车的时候，简直都惊呆了，但是现在有很多的混动新技术的车型出来了 的驾驶感受就显得老气了一些，启动反应有明显的迟滞，你看高速再加速就有点没力气了。送的内饰充满了熟男的气息，跟腾氏一样，他们都喜欢用很复杂的装饰，你看这， 你看这，显得很厚重的样子。这宁波的雨真的下的好大呀，围城呢，我们开银河 l 七，外观年轻多了，这是大灯吗？这么细长。侧面的这条对角腰线太罕见了，普通车这里全都是平行的线条啊，尾灯的设计也非常的大胆， 还是吉利吗？完全改变了之前的家族气质，焕然一新。内饰比比亚迪送正好相反，超级简洁，根本找不着什么按键，只有三块大屏。这款车中速的时候再加速真是太上头了，现在时速是八十多，我给你们踩一脚，展示一把。 哎呦我的妈呀，速度怎么上的这么快呀，还是克制一点吧。银河 l 区的性能这么牛，全靠的就是它搭载的新一代的三档电驱变速箱，这可比送 dmi 那个一档电区上了个大台阶啊。我才发现只剩百分之十四的电了，可是路才走了一半啊，这行不行啊，我开的这么辛苦，小黑居然在副驾 选起了电影，气死人了。这个雨下的真是大的吓人啊。终于到了终点了，看下续航，五点八升了，嘿，亏电的油耗是五点八升，送 plus 电卖在还有百分之三十三的电量情况下也是百公里五点八升。吉利银河还是厉害啊，他完全是在亏电模式下， 他可以路得五点八升的油耗。银河 l 七这款车果然是又省油动力又强劲。送 plus dmi 确实是一辆省油的车，也很好开，但在动力上比银河 l 七还是弱了一个级别。另外，无论是车机还是制造工艺，送 plus dmi 更像是上一代的混动产品。就送这样核心技术不变的产品，价格也是杠杠的， 依然是十五万元起。我就不懂你哪来的这种硬气，十五万银河 lg 都可以买 max 版了，技术还比你先进。银河 lg 上市第一个月就干了九千多辆，好多人想买还看不到车呢，谁还关心你是新送还是老送啊。
833云游汽车
02:26查看AI文稿AI文稿兄弟们，当你们看到这条视频的时候呢，其实就是这个海报 dmi 解密的时间。这个时候肯定网上很多那种长视频，当然长视频我也有拍啊，还帮大家做了能耗以及续航的测试，有兴趣的同学可以去主页看一下。但是这条视频我给大家浓缩一下，全是干货。 海豹 dmi 呢，最大的变化他就两个点，一个是采用了全新的 dmi 混动的中心车平台，还有一个换装了五连杆的后悬架。所以动起来的表现肯定是兄弟们最关心的。不要着急，我一条一条展开来说。 首先是动力啊，一点五 t 的 diy， 这套系统呢，参数兄弟们备的比我都熟了，对不对。不过啊，虽然采用了全新的饼干，实际其实开起来呢，并没有太多的惊喜，还是 之前的那种感觉啊，平平顺顺。转向呢，其实没有很准，但是呢，很轻松，开起来很舒服的一个感觉。纯电续航以及亏电型号，我也帮大家测了，直接给他上数据啊。从百分之 九十九的电量跑了百分之十的电量，表显的纯电续航已经跑到零为止，一共是跑了一百一十九点八公里。这个纯电续航其实是非常非常不错了。亏电油耗呢，一百公里的亏电油耗，我们折算下来是四点六升，所以兄弟们这个能耗表现 满意吗？再来就是个五连杆的后悬架了，大家都说啊，换装了五连杆，五连杆怎么怎么样，但是其实有不少兄弟其实对五连杆并不是那么的了解，我给大家简单科普几句啊。其实五连杆的悬架呢，它的优势是在于让轮胎更加的垂直于路面，让接地面积变得更大。那样的话呢，就可以迅速的响应路面的变化，路感会更好， 同时支撑性也会更强。所以大家一度认为五连杆其实就是和运动化等号的，其实并不是这样。比如这台海报 dmi， 他的五连杆条条就奔着舒适去的，口臭无凭，我也去给大家试了。比如不同时速去过减速带，慢速的时候呢，这个海报 dmi 就跟 软绵绵的弹簧一样，短短哎，很舒服的就过去了。可以很明显的感觉到避震哎，把那个冲击的力量给它吸收了，所以很舒服的过去了。快速一点的通过减速带呢，咚咚两声又很干脆，哎，这个时候五连杆的优势就体现出来了。而在一些烂路上面 的眼睛看见这个路有多烂，屁股能感觉到这个悬架有多忙，但是其实在车内，不论是晃动还是震动，其实控制的都非常不错。所以这个海报 dmi 换装五连杆之后，包括整个车的底盘调调，都是奔着舒适去的，所以这台车开着坐着都非常舒服。 别着急划走啊。点好关注下条视频，我就带大家看一看。这几天我开着这台海报 diy， 找到了一些小惊喜，先收购好，希望这条视频对你有用，你也可以点个关注，因为我的主页还有更多的新车电瓶和用车干货。
3630大湾区奶爸
03:55查看AI文稿AI文稿比亚迪海报店卖正式上市，一共提供了六个配置，哪个配置的性价比更高呢？百分之九十的人啊，都在纠结十八万六千八和十九万六千八这两个配置该怎么选？不用慌，你听我蜗牛给你分析分析。 我就问问你作为自己，要选择一台以家用为主导的 b 级车，如果你要将钱花在刀刃上，在配置上的选择，是不是应该把安全配置放在首位。 很多人认为啊，这一款车已经配备了全系十二个安全气囊，安全配置已经非常之充足了。不要妄讲这仅仅是被动安全，还有主动安全没有标配。只要你买到了十八万六千八这个配置， 也就是一点五自吸的顶配，你才算是买到。海豹 dmi。 在主动和被动安全配置属于满配的状态，该配置搭载了 acc 自速域巡航，也就意味着这台车拥有了 aeb 的自动紧急刹车系统、 车道偏离辅助系统、 bsd 盲区监测系统以及 dow 开门预警系统。以上我所说的这几项主动安全配置， 肯定对你有用。当你的车跟前面的车快要撞上的时候，车会自动的帮你刹停。当你的车行驶的过程中踩到了实线，这台车会提醒你把车辆控制到在车道中间。当你的车需要超车变道的时 后，车子会帮你看看周边车道两边是否有正在行驶的车辆，而此时此刻的变道是否安全。 当车停靠在马路边，家人要下车的时候，提前帮你求求车的周边有没有横冲直撞的电瓶车， 预防开门杀。以上的主动安全配置，你认为重要的朋友，你就买十八万六千八，认为不重要的朋友，直接买十六万六千八最低配啊。蜗牛你这样说，一点五七的版本就不值得选择了吗？ 嗯，不是。你要看看你的需求点在哪里。很多人非得选一个一点五 q 涡轮增压发动机，就是在追求动力，或者说怕动力不够。 但是事实证明，两个版本在百公里加速的成绩仅仅是相差零点三秒。哎，感觉买一点五 t 亏了。你得换个角度看待问题，两个版本总共就差了一万块钱，一个是单单音箱系统， 后期加装就需要九千多块钱了，再外加一个驾驶员防疲劳监测系统和主动的进气格栅。那怎么算？这已经超过了一万块钱的价值了吧。 哎，此时此刻，你把一点五 t 涡轮增压发动机相当于免费给你升级了，哎，真香。最后啊，蜗牛给你们总结一下，你们发现了没，良心配置。十六万六千八全系标配十二个安全气囊， 基础的安全配置就不应该分个三六九等。我是新手司机，主动安全配置需要满配。开上了十八万六千八这个配置，全家人都替我放心了。此时此刻的配置已经 满足了百分之九十的客户需求。如果说你想动力更好一些，听歌的时候音质更动听一点点，更高级的真皮座椅，真皮方向盘。到。哎，别来问我蜗牛了，你先看看你自己的钱包弹药是否充足。
180比亚迪王朝|广东欧亚特
02:20查看AI文稿AI文稿它混 suv 生死战，十五万级别送 plus dmi、 哈佛骁龙 max、 吉利银河 l 七，还有深蓝 s 七，这国产的四大金刚到底怎么选？ 先说深蓝 s 七，这四款车中唯一的增城车型，没有变速箱，结构简单，同样的价格呢，可以配置更大的电池，如果你家里的充电方便，你可以选择 二百 max 增城版本，以后的用车成本你会更低，即使是亏电状态下的油耗，他也是最低的，但是零百加速七点七秒的时间呀，属实是不够看。另外十六点九九万元的定价明显是高了，建议等优惠两万元 送普拉斯 dm， 他的起步最早，销量最高。懂车帝新能源车销量排行榜，他是长期爸爸，市场的保有量呢，他也是最大，同时二 手车的保值率他也是最高，但是相对的，他的品牌溢价也是最高的。一点五自吸发动机，一百一十匹 ecvt 单速变速箱，动力一般，但是油耗较低，筷子悬架底盘较散，悬挂呢较软，同等价格配置最低， 还不适合跑高速，也就是城市通行。零百八秒多的加速时间会让你忘了他是一辆新能源车。吉利银河 l 七一点五 t 的发动机，同级最强，三档 d h t 变速箱也是结构辅， 理论上他能兼顾所有的用车场景，提速很快，油耗还不高。底盘质感也能让你忘记这是一辆十五万级别的国产车，八幺五五的芯片，还有十二点六英寸的副驾平，支持三屏联动，多场景切换，性价比呢，也是同级最。 除了在销量上干不过送 plus dmi， 其他方面都是完全碾压，但是如果让我选择，我会选择哈佛骁龙 max， 因为这是四辆车当中唯一配置三元锂电池的车型，唯一起步就是双电漆四驱的车型， 这些在北方的东西有无可替代的优势，而两档 dht 变速箱和四百五十牛米最大扭矩，让他拥有了这四辆车当中最快的零百加速和最好的操控体验，同时也有 更高的油耗。总结一下，选车要看自己的用车需求，没有最好的车，只有最适合你的车。
3685老任聊聊车
04:53查看AI文稿AI文稿海豹的 dmi 被水晶集中吐槽的无非就是以下这三点，第一点，一点五的自吸发动机动力不够。第二点，盖板的配置太低了，连天窗都没有。第三点，售价太高了，不合理。自从比亚迪海豹 dmi 正式公布了预售价之后， 在水晶有主机的带领之下骂声一遍，作为真正的消费者啊，不跟着吆喝几句啊都一难平。 但是你是我蜗牛的粉丝，我不允许你被别人当天使了，自己还不知道，我希望我的粉丝啊，每个人都有独立思考的能力，你先听蜗牛给你捋一捋，你就知道你怎么被当天使了。 第一点，关于动力不够，他们利用的就是油车的选车光亮套在了新能源车上。 以本田的 siv 为例，同一款车，一点五的自吸和一点五 t 涡轮增压的发动机在百米加速上动力相差的二点七秒， 这个差距带来的动力体验感是巨大的，但是在海报 diy 这台车身上呢，仅仅是相差的零点三两，请问这一眨眼的功夫能有多大的差别呢？ why？ 为什么是你？比亚迪一点五 t 的涡轮增压发动机放水了吗？ 其实只要稍微对于我们比亚迪 dmi 混动技术有一定了解的朋友都知道，我们是以电驱动为主，要看发动机加电机的综合动力的，作为消费者，看不懂没关系，你就直接对比百米加速就行了。看完 这个视频，依然还有人跟你说海豹 dmi 一点五自吸的版本动力不够的，这些人就如同网上所说的，抛开事实不谈，海豹 dmi 就没有一点错， 这种人有什么区别呢？所以说远离这种人，他不是蠢就是坏。最后我们来探讨一下定价和配置低的问题，幸好我们有行业的性价比标杆比亚迪的焊电麦，就在今年，比亚迪焊电麦是不是推出了冠军榜， 最低的售价直接拉到了十八万九千八起，请问这个价格跟九九八的琴又是不是一样的道理呢？汉的 dmi 的性价比高，这一点毋庸置疑了吧。我们再来对比一下海报的 dmi 整体的长方高和轴距，没错，是比汉 dmi 小了那么 一丢丢，在轴距上少了两厘米而已。两厘米有多长啊？我给你比划一下，大概就是这个手指头这么多一点点的距离，是不是说明了海报 diy 是一台标准的 b 级车呢？正式上市之后，价格可能还会下调 到七千块钱，售价最低直接去到十六万九千八，比汉的店卖足足便宜的两万块钱啊。你再看看比亚迪同样的情况下的驱逐舰零五和秦 plus 是不是也大了一点点，但是整体的差价仅仅是三千块钱而已。为什么海报的 diy 能做到如此之便宜呢？原因在于配置低呀，我们换个角度来比较一下行不行？今天我们出了这一台车，不叫做海报 diy， 而是出了一台 汉 dmi 冠军青春版啊，动力少了零点三秒，整体的空间少了两厘米，没有 accg 运行三百六十度全景可视，电动尾门，没有手机无线充电等等等等， 但是直接给你便宜的两万块钱啊！此时你会发现，刚刚所说的那些备注其实并没那么重要啊，但是还没完，给你 直接升级为五连杆的后阻力悬挂的同时，还给你带来一个全新的 delick 五点零的车机系统，此时此刻你会不会感觉哦，真香啊！ 这一台车换了个名字叫做海报的爹妈就不行啊，这是不是典型的双标呢？这个问题我蜗牛其实非常理解消费者的，每个人在购买自己心爱的产品的时候， 都是要付出成本的，付出钱的，当然西换越便宜越好了，在蜗牛的直播间，甚至有人提出九九八还包邮到家呢，水晶纹正好利用了这一点，挑拨了你们的情绪，你不信你看看我这个视频的评论区， 肯定有一些人，他不跟你说任何的理由，也不做任何的数据对比，他就一个字，说，贵了。 说比亚迪海豹店卖凉了，比亚迪飘了。我希望我的粉丝们都是理性的，大家冷静的去对比一下配置，你会发现海豹店卖的性价比是满满的，特别是一点五 t 无敌般的存在。
447比亚迪王朝|广东欧亚特
01:01查看AI文稿AI文稿比亚迪海报 dmi 这台车要么你就别买，要么你就等等优惠。为什么 dmi 的版本车型相对于纯电版本车型而言，它没有采用 ctp 电池底盘一体化，也没有采用我们所谓的后驱驱动方式， 所以在整个动力操控方面， dmi 的版本车型相对纯电版本车型是有非常明显的差距。我们再对比一下纯电版本车型的最低配和 dmi 的最低配的版本车型，你会发现差价只有两万三，所以兄弟们，我认为啊， dny 的版本车型十六点六八万的起售价我觉得高了，所以我认为呢，这台车如果有四到五千的现金折扣，哎，这样的价格下，我觉得入手会更加的合适一些。那如果视频前的你单纯的去追求 比亚迪海报的操控性能，我更建议你去入手纯电版本车型，会更香一点，操控更好，而且还是大后驱啊。当然对比亚迪海报 d m i 感兴 的朋友们也可以到比亚迪海报 dma 车友圈们看一下车友圈的朋友们，他们都是如何探讨这台车的，那么这台车空间大，颜值高是优点，这些我都不反驳。
444铁哥聊车
02:03查看AI文稿AI文稿很多人在问银河 l 七行不行，我告诉你，必须行！我之前讲过吉利的很多车，甚至从不掩饰我对吉利的喜好，原因就一个，机械素质体验极好，但是你们能用现在这个价格买到银河 l 七，还是得感谢一下比亚迪，要不是送 plus diy 卖在拉低售价，这车怕是冲着二十万去了。 那么现在大家都在用这两台车做对比，说明银河 l 七已经开始慢慢的威胁到送 plus dmi 的地位了。就包括最近很火的某大为拆解这两台车的视频 我也在看，根据视频里反映出来的情况来看，送 plus dmi 还是走一个节省成本的路线，把车造的够大够省油够用就好。而银河 l 七这边在够大够省油的基础上，显然给的更多， 比如底盘，两车都是前麦弗逊后多连杆的结构，送 plus 依旧是三根多连杆的形式，而 银河 l 其实标准的三横一纵四连杆结构，再加上 ecma 的平台，银河 l 七的行驶品质会比宋 plus 好不少。还有就是车身结构，银河 l 七的前后防撞钢梁以及纵梁都比宋 plus dmi 厚实不少，甚至就连电池包的保护 也是银河 l 七更好，铝合金外壳和内部十字加强梁以及前后端的横梁，这些都比送 plus dmi 的钢板焊接舍得下本。还有就是变速箱，银河 l 七 p 一加 p 二，两个电机再加一个三档 dht 都集成在了如此小的一个壳体之内，无论是重量、体积都比宋 plus 的单档 dmi 要小很多。至于其他的加速、刹车、油耗、甲醛含量等等一系列的对比，大部分都是银河 l 七战友， 那这说明什么？说明对比不公平，大威有偏袒？那倒也未必。你要知道，宋 plus dmi 这台车在 suv 一个的位置上已经坐了好久了，挑战者想要撼动他的地位，在同等售价情况下，你除了提升车辆的用料和品质之外，根本没有什么太好的办法。后人想要超越前任，一定要更加努力，也更加会有诚意。 纠结这两台车的人都去试驾一下，试驾又不要钱，试完你就会知道你自己的感受，是不会骗你的。各位老板，你们同意吗？
8028灵七七的车
