最特立独行的透镜品牌,它的产品怎么样?本期测评 k u s 力火 plus 双光透镜这是一共测试了两款力火 plus 透镜,另外一款带激光光源的版本,在包装上略有区别,这一款是普通的 led 版本, 包装内有一份平安保险的产品责任保险单、一份说明书和一张质保卡。包装袋是全密封的。透镜长度大小中等,金属部位采用全金色涂装,类似汽车金属漆的感觉。 球面透镜略显蓝紫色,应用镀膜工艺,降低入色光线的损失,增加透光率。这个配置不多见,透镜整体做工和质感都还不错。我们将一对透镜同时点亮,观察两只透镜的光 型一致性,现在是近光状态调整相机曝光量,光型一致性没有问题。切换到远光同样调整相机曝光量,光型一致性也没有问题。产品加工精度比较高。 下面进入路面实测环节,还是将一堆透镜按照固定参数安装在台架上,模拟实际装车效果。车辆一对透镜的实际路面亮度, 将车辆数据绘制成俯视图。从近光照度图上看,车前九处点位中,八处超过六百的合适,且有四处超过一千的合适,反射炫目现象比较严重。 近光扩散角度中等十五米处可以覆盖二十二米宽。近光覆盖范围内,黄色高亮区域面积比较大,宽度非常大,长 度表现不错。现场视觉感受上,亮区和色温的过度都比较柔和,不过在前方二十米左右存在视觉暗区,光形处理还有提升空间。从远光照度图上看,黄色高亮区域范围比较大,宽度和长度表现都比较好, 一百米内全部路面照度值基本都在十勒克斯以上,十勒克斯最远照射距离大约二百五十米。 现场视觉感受上,色温落差小,量多落差偏大,不过量区和色温过度都比较柔和,视觉舒适性没有问题。 我们将数据汇总其中关键参数和其他同类透镜进行对比,他的近光亮度目前排名第一,远光亮度非常高,另外路口探测能力偏高, 到引导能力目前排名第一,优势很大,近光均匀都不错,近远光功率在正常范围内都偏高。综合来看,作为常规双灯杯 led 透镜,他的数据表现无疑是非常出色的, 做工和用料也属于中上水平,唯一缺点是近光前方存在轻微视觉暗区,其他方面的感受没有问题,亮度和光型对各种路况的适应能力都比较强。
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这是台保时捷马看啊,这个车低配的,只能在外面这个位置加装一对透镜。那如果你的马看是高配,这个位置也可以装一个透镜。如果你有一台马看,记得过来找我改灯。

最近呢,有一个车主找我要改一套灯,于是我给他推荐 kos 品牌的一个逆火激光效果非常好的,但是车主跟我说,哎,这个品牌我没有听说过,于是他一口气告诉我非常非常多的品牌。那我就问他,那这些品牌你都是在哪里了解到的呢?车主说,在抖音的直播跟带货上面了解到的, 在这里呢,我觉得我们门店得代表工厂给各位车友说一句抱歉, kos 这么好的透镜,这两年在抖音这个平台上发力真的不够大,所以导致很多的车友不了解这个品牌。其实呢, kos 品牌呢,是一家非常低调的透镜生产工厂啊, 他们生产的一系列的透镜,无论是双光透镜还是激光大灯做工在行业内都是可以 pk 掉大部分的同类竞品的。而且 kos 也是第一家在我们中国 cctv 央视率先 打广告的品牌,无论是生产还是研发的团队,都具备非常丰富的专业知识,能够生产优质的产品,保证客户用到的每一套产品都是合格安全的车灯产品。 那 tvs 呢?他不会去做太多花里胡哨的产品,这个品牌主打的就是光线均匀,照在路上,照在墙上,他的整个发光渐变都是非常的舒服,非常的自然的。 今年年初的时候,我去参观了 kos 的车灯生产工厂,感慨很深,你有没有想过,如果有个地方可以让你对车灯的一切想法变成现实,那一定就是 kos 的车灯工厂了。这边呢,不仅拥有非常先进的技术, 还有一群非常勤劳的工人以及开发的团队,这是一个造梦的空间,他可以满足你对夜间行车灯光的一切设想,让漆黑的夜晚行车安全不要再受到任何的威胁。所以我祝愿 kos 车灯工厂生产出来的透镜能够让车友们知道,让车友们能一起享受 kos 品牌给大家带来的夜间震撼力。

现在我们是在亮度测试的现场,因为前几天晚上一直在下雨,所以这个测评拖了很久。今天晚上测试的透镜有四款, 第一个是海拉的新款透镜,海拉六 plus, 也是很多人要求测试的一款,下面是 k o s 力火 plus, 第二款也叫力火 plus, 不知道两款透镜有没有什么区别。 第三款是 k u s 的子母光双紫色 led 透镜。 为什么说看车灯亮度一定不能看视频或者照片?我来给大家调整一 下相机的曝光量,这是同一个亮度啊,同一台车灯,我们通过调整相机的曝光量,他就呈现出来不同的效果, 所以说通过视频看亮度是没有任何参考意义的,我们拉低曝光量,现在把曝光量调高。

有一位粉丝问我,咱们家的逆火 plus 激光还有逆火这个激光 到底哪一个比较好?今天就给大家介绍一下。咱们 kus 品牌逆火加量版,属于九加三芯片,而且激光码数也是非常的高。那么最为新品的 kus 逆火 plus led 双光透镜 和逆火 plus 激光透镜他们之间有什么样的区别?实际上逆火 plus 激光透镜和逆火加量版他们之间要说好一点的,个人建议逆火加量版这个略好一点,那么他们属于同一级别产品部分太高的上下区分。 然后逆火 plus led 上光透镜也是 led 当中的佼佼者。 kos 逆火系列无非就这三款,想升级哪一款,评论区告诉我。

普通 led 版本就很出色了,激光版本会是什么样?本期测评, k u s 力火 plus 激光透镜形象代言人不认识,为了方便和上期测评的普通版作区分,下面我们称之为力火 plus。 加 包装上唯一的区别就是标明了激光透镜。打开包装,首先是一个信封,里面还是产品责任保险单、说明书和质保卡。 透镜长度大小中等,外形上和 ld 版本没有区别,只是金属部位采用紫色涂装。球面透镜还是应用了镀膜工艺,可以减少入色光线损失,增加透光率。 整体做工不错,但是个人感觉在质感上稍逊于上汽的 l d 版本。从下 面可以看到激光发声器布置在离风扇比较远的位置。视频最后我们会将它拆开并验证真假。 我们将一对透镜同时点亮,观察两只透镜的光型一致性,现在是近光状态调整相机曝光量,光型一致性没有问题,切换到远光同样调整相机曝光量,光型一致性也没有问题。产品加工精度比较高。 接下来就是亮度实测环节,还是将一堆透镜按照固定参数安装在台架上,模拟实际装车效果、车辆路面亮度,将车辆数据绘制成俯视图。 从近光照度图上看,车前九处点位中,八处超过六百的合适,一处超过一千的合适,反射炫目现象不算严重。 近光扩散角度中等十五米处可以覆盖二十二米宽。近光覆盖范围内黄色高亮区域面积比较大,长度和宽度表现都不错。 现场视觉感受上,整体色温偏低,亮区和色温过度非常柔和,路感厚实细腻,视觉舒适性非常好。从远光照度图上看,黄色高亮区域面积比较大,宽度很大,长度不错, 一百米内全部路面照度值都在十勒克斯以上,十勒克斯最远照射距离大约两百一十米,现场视觉感受上,亮度和射温落差小,过多柔和,视觉舒适性也非常好。 我们将数据汇总,其中关键参数和其他同类透镜进行对比,他的近光亮度中等 偏高,远光亮度非常高。另外路口探测能力中等偏高,弯道引导能力比较高,近光均匀度比较好,近远光功率在正常范围内都偏高。下面我们拆开一只透镜,拿出内部的激光发声器, 现在点亮光源可以清晰的看到光柱,还是拿纸试一下, 可以轻松点燃再试一试。综合来看,这款透镜的总体亮度在反射激光产品中只能算一般,但是光型数据要好于其他的反射激光产品。 奇怪的是,和上期的 ld 版本相比,他的功率更大,亮度更低,光形数据表现更差,但是铺路的舒适性提升了几个档次,这也是我们所有现场测试人员的一致感受。那么对于这两款产品,你会如何选择?

近期我们接到车友的举报,目前市面上有一款反射激光已经全面超越了老款的双反射激光,甚至直射激光,这个事件是真实存在的,就是我手上这一款 kus 的逆火 plus 反射激光。那我们来看一下车友提供的线索,是否如他说的有这么亮。 此款透镜呢,有三大特点,第一啊,光线更加的均匀,灯光密度更高,不会出现中间亮,两边暗的情况。第二,色温更加的低,提升视觉舒适度的,增加雨天穿透能力。第三,全新的设计,质量更好,散热更稳定,光衰更小。 如此犀利的灯光效果如何达到的呢?我们通过增加近光灯杯大小,也就是我们俗称的超大杯,加大了近光的反射面积,提升光通量,让近光更犀利,铺路效果更加好。 现在近光的功率是六十五瓦,远光功率七十五瓦,再加上日本日雅激光头加持,让此款产品的性能相较比老款产品全面提升。如果你不想装激光,那此款产品还有一个 led 的版本,性价比更高。 详情咨询当地 kos 品牌服务商。对了,忘了提醒大家好机关选 kus!

今天我们对这一款 k u s 力火 plus l d 透镜做一个亮度热衰测试,这个测试过程中的亮度衰减并不是永久性的衰减,而是透镜根据灯珠温度所主动做出的一种调节,保护灯珠延长寿命。 在温度下降以后重新点亮透镜,基本上可以恢复初始亮度。但是这个测试可以体现出不同透镜的散热能力和对温度控制的能力。测试过程会持续一个小时,我们全程录像,没有剪辑,只有加速。 我们将该点位照度值的变化绘制成这个曲线图,经过一个小时,照度值从一万七千二下降到一万四千四,下降幅度为百分之十六点一。 这个降伏在我们测试过的同类透镜中属于中等水平,其他表现好的透镜为百分之十点九,表现差的为百分之二十三点六。

大家好,今天老李到了我们的佛山悦风汽配城,新资格车灯升级车灯,来,跟着老李的脚步看一下,看一下我们的这家店的情况怎么样,来,走, 你好,关总。哦,你好。哎,加个加个加个麦,有没有打扰你工作啊?没有没有没有,我看你这还在改车啊这是,我做这一行都是这样啊,怎么样生意,生意还好吧。 哦,这台车改的什么车啊?这台车啊,那台车改了是利火的激光,对现在来说就是很多车的灯光都是不够亮。可以啊,安全,为了安全呢,很多要选择升级。 对对对,确确实是,我我我也是,从我们的官网上面看到我们这 ks 的门店的话,也在这里,可以帮我们介绍一下你店里面产品哪几款卖的比较好啊?啊,可以可以来,一般来说呢,卖的好的 led 来说是夜景,还有呢? led, 现在最新款的卖的比较好的,比较旺一点的是魅影的 plus led 透镜,而追求高一点的,亮一点的我们还有利口的 past 激光透镜。嗯,这一款的话比较好一点,我们那边得跟着角度跟着镜头拍一下。对, 这款透镜呢,它兼容性最好, 光度够,射程够。嗯,所以呢,这一款的热度比较长。可不可以跟我们的粉丝说一下,推荐一下我们现在我们这个店。嗯,改的最多的是哪一款头型选择性选择性最多的是我们这一款 最新款的魅影卡拉 led 透镜,这款的话在一般来说啊,绝对够用。 确实是,就我们 blus 系列的话,基本上现在目前市场走走比较快,而且来我们小心拍一下我们的瘦金牌, 这是我们的授权证书也是我们指定的一个授权门店。确实可以。可不可以给我们做个假问题解解那个介绍啊啊没有自我介绍 门店的地位。门店定位在哪里?我们这个店呢在佛山罗村的悦风汽配城。嗯 在这里呢我们做了十二年的技术这个我们这个技术我做了十二年。嗯还有呢想过来的可以在抖音上搜索地图上搜索都可以。 后期有粉丝要是我们的粉丝朋友或者是想要改车灯车灯升级的朋友啊可以关注我们的抖音下方的一个我们的关之阁车灯升级如果是想要过来的话可以直接艾特我们的。呃我们 的老关啊哈哈哈。哎我们进去聊一聊因为我们的粉丝朋友有些有时候有时候的话也会给我们留言说你这边改灯出来的基本是零售后啊。啊对对对,因为这种产品来说呢他同样是够他是够硬,所以暂时来说我们差不多是零售后。 哇那就是技术确实是可以的。那好呃下一个问题就是什么呢?呃你这边现在目前偷偷问一句啊改了每个月能改多少台车啊?每个月的话基本上三四十台了。哦可以了,作为一个门店哈哈哈都差不多吧。利润比多少 利润比多少?利润比的话其实不高。说真的这一行的话还算可以。你是不方便告诉我们吗哈哈哈每个每一行都有 回来了吗哈哈哈哈。嗯这就是那个哈。呃在这一个的话就是只有一个问题为什么选择做我们 kos? 因为这个产品来说说真的他实际上是够硬,因为他够硬才是对客户是最好的选择, 对,我们 ks 的宗旨的话也是在做我们的客户的一个质量,硬才是硬道理。是啊,说真的,每个作为客户,作为车库的量是质量第一。对,好,再来一个,现在我们 ks 的售后率怎么样?售后率的话差不多达到百分之 百分之零。对,那就是这款固定真的是差不多是零售后了。说明的话,第一个也是我们产品质量过关,我们 ks 的一个产品质量过关是 其一,然后是还有我们老关的师傅的手艺的话也是其二,这是重要的,所以做这一行的手艺一定要够硬。对,说真不,不少每个车主 都有返工售后的问题。对的对的,确实是好,那么今天的话,因为时间关系的话,我们就先聊到这里,好,透镜选 kus。

这是一款被严重低估的激光透镜,也是我个人非常喜欢的一款激光透镜。哈喽,大家好,我是小猴,前段时间给大家出过一期逆火 plus 激光的防水耐高温的测试视频哦,这一期给大家测试一下它的防冻效果。 经过二十多个小时的急动,灭火 plus 激光透镜已经完全被冰层覆盖了,现在我们接电看一下它是否还能正常点亮, 依然可以正常工作。接下来我们凿开冰层,化开透镜里面的冰块,看看他的光形有没有受到解冻的影响。好,现在透镜已经完全解冻了,我们开 此通电测试, 丝毫没有受到急冻和暴晒的影响。这期视频就到这里结束了,想要了解更多系列的透镜记得留言,我们下期再见!

想要拥有完美的夜间驾驶体验,选择逆火 plus led 透镜,让你的爱车成为路上的焦点。低色温和高亮度是它的特点,让你在夜晚也能清晰看到路况。而且它的范围广,无论是城市道路还是郊区驾驶 都能应对自如。此外,进口欧斯朗灯珠亮度媲美激光,保证了足够的照明效果。而且全铝一体式散热加双滚珠轴承风扇, 让它的温度保持在一个稳定的状态,不会出现过热的情况。极致的均匀度让整个灯组看起来更加美观,夜间铺路效果更舒适。如果你想拥有完美的夜间驾驶体验,那么逆火 plus r e d 透镜绝对是你的不二之选。

逆火激光大灯真实效果绝对没有任何特效,全真实效果。看中间小圆点就是很明显的激光。中间小圆点明显的激光。逆火激光大灯近光光直达到四千七。逆火激光大灯远光的光直 达到了五千三,这个是逆火激光,激光达到七千六。我们来看一下海舞的近光,海舞近光只有两千八,远光只有四千九。