东航空客332选座攻略
哎呦哎 woo woo check！ hey hey！ let's go！ 小 朋友，你是否有很多问号？为什么别人在那看漫画，我却在学画画？对着钢琴说话？别人在玩游戏，我却靠增强匹配？我的 a。
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00:31查看AI文稿AI文稿你知道飞机上有放行李吗？和空姐面对面，四目相对的那种，年前回家想顺便脱单，当然不要认真选错了。南航空客三二一选四十九排东航空客三三零选六十一排下航波音七八七选五十四排川航空客三二一选三十六排国航空客三二一选二十八排吉祥航空空客 三二零选四十七排。更多航空公司的详情位在这里，需要注意的是，这些位置都在紧急出口附近，需要提前到人工柜台办理哦！祝您脱单成功！
3.1万前空姐马马🐎
10:45查看AI文稿AI文稿在本期的成绩 vlog 当中，你将看到一台空调，一个垃圾桶，一包纸巾，一个飞机上的屏幕，还有另外一个飞机上的屏幕。 双流账号有自己的柜台 哇，藏行在双流的登机位好好啊，三十五号登机口，我们去上海短停一下，争取在台风登陆之前离开上海。哇，双流居然有 red 咖啡，好高级， nice！ 在 这个幺四四登机口这个附近，结果看一下，好家伙，原来三十二到三十五是远极了，这么复杂！ 好了，各位同志们，今天我们将搭乘西藏航空的空中客车 a 三三零型客机，从成都双流机场前往上海虹桥机场，搭乘的航班号是 tv 九八六五。 今天登机的位置也是相当之远的，远在哪呢？就是那个对头的停机位啊，是有棚子的那个地方。这是大连鸵鸟，是第二次乘坐西藏航空的三三二。那不出意外就有意外发生了，他的不知道是空调还是 a p u 坏了，在上课阶段没空调，这大热天的简直要了命啊！所以呢，看到前舱的门对开着， 就是为了降温，你看里面的空姐都热的不行了。中舱门嘛，确实是开着，翘首以盼乘客能上机，但是迟迟他这空调车不来。 不来是什么原因呢？是因为第一台来的车它是坏的，因为大脸通老师是坐着藏行的小车过来的，然后呢，就看到它不太行，准 备撤走换第二台车。藏行的这架空客的 a 三三二呢，机龄九点三年，注册编号 b 杠八九五幺。那很多小伙伴其实搞不清楚，能够在高原完全试航和减载之后，能够在高原飞行的飞机到底有什么区别？以我们今天乘坐的空中客车 a 三三二来讲的话， 首先最大的区别当然就是动力系统的变化，它的调教会不太一样，特别是要确保在低氧环境下能够保持足够的起飞、爬升和巡航的推力，或者是按照平原推力的设计标准，在高原环境下能够 在衰减之后还要满足起降要求。那第二个在飞行安全上面的区别，其实就是高原机场的复杂性，那它有各种的地形或者是遮蔽非常严重， 普通机型可能就没有办法满足，比如说高精度的进境，所以呢，高原型一般都会增加 r n p a r 的 精密进境程序，以应对复杂的航路或是精准定位的要求。相对于剪了载之后能够飞普通高原机场的这些飞机而言， 能够飞高高原的机场的这些飞机其实还有一些其他特殊的认证要求，比如说高高原机场要求的这个试航标准就达到了海拔两千四百三十八米。那什么概念呢？比如说拉萨的贡嘎国际机场，这个机场的海拔就已经达到了三千五百六十九点五米。 三千多米的机场对于飞机起飞有什么样的苛刻要求呢？比如说你可以尝试一下用波音七三七八百克机满载满油的情况下，用这个四千米的跑道能不能够正常起飞， 对吧？他就可能会遇到一些问题啊，那检载之后呢？能不能飞？应该是能飞的，我没试过，但是能飞的情况下，他这个机身要带着多余的重量飞行，是不是很浪费呢？是不是就需要高原型飞机呢？对，所以高原型飞机他是这么来的， 而且刚才说检载是飞普通高原型机场，那飞高高原机场就是完全另外一回事了，特别是供养设备啊，紧急供养的话呢，普通飞机有个十五二十分钟以上才可以啊，要不然的话就是对吧，哈哈哈。 好了，二话不说，我们先上个飞机，藏航的商务舱只有两排十二个座位，然后有意思的来了，我坐的那个区域就是普通经济舱，他还不是高端经济舱。你猜藏航这飞机有多少个座位？两百七十九个，南航的三三三在两百八十三个座位啊。 那整个内舱呢？我觉得设计感吗？就相对于其他的国航系的还是有的，特别的点就在于他有三语啊，就是普通汉语，英语还有藏语， 特别是这个安全须知啊，也是三语的。上次我不是跟大家说这个名字已经改了吗？从 tbeat airline 改成了这个西藏 airline 呢，看看它的这个安全的说明，上面已经是改成了西藏 airline 是 没错的。 内装的其他部分的话，好像这个垃圾袋可能是因为是耗材还没用完，所以没有改变，你看这就很不友好，那某些喜欢偷这个安全须知的人，他就没有办法偷。那个旧版的去网上卖了不是，可能在海鲜市场还能搜到呢，大家搜搜看，看看有没有人怎么干，如果有发现的话，大家就给他反手一个举报，然后再加一个报警。啊，为什么？因为偷窃飞机上的所有的 这种小偷小摸还不一样，他的性质其实跟你偷那个救生衣是没有什么区别的。 ladies and gentlemen， the highlight your seat number is indicated beneath the overhead， bin please take a seat as soon， as possible or get our way to the passenger behind nice。 旅客登机完毕，乘务员手提行李确认，地面人员请离机。卫生间几乎看到所有地方都是采用了双语来进行书写的，所以这还比较有意思。 另外的话，看到一些小的常用耗材，或者是之前已经定制过的呢？哈，你比如说像这个纸巾，它上面也已经改成了西藏 airline 的 拼音，非常的好，细节满满。已经搭乘过国产大飞机 c 九幺九的小伙伴可能会发现卫生间里面有些位置是有螺纹口的，它是拧什么呢？就是拧这种专用定制洗手液的。 藏獒的这个安全广播大家有机会真的要看一下，我是没拍下来，有一幕是真的震惊到我了，就是整个机组就是从机头到后舱，拉着行李箱在雪山的这个山脊上面，雪里面走路啊我的天，排成一排，这是要去干嘛？登顶珠穆拉玛峰吗？ 而且那个画面里面看雪地非常干净啊。就是那一片雪应该是没有人走过的，只有他们在走啊。这个真的是职业精神跟敬业性太强了。祝您旅途愉快！扎西德勒 来这会客舱安静一点了，我们再来听听藏文的这个广播内容是什么。 各位旅客，这种情况往往是受到飞行航母的十二点之间具有一定的高度，具备 later 航班很高兴为您服务。目前飞机进入巡航阶段，我们的飞行高度是一万零一百米， 飞机飞行时间两小时二十五分，到达目的地上海虹桥的时间是下午一点二十分 一点二十分。刚才我的疑惑什么呢？就是已经起飞了，然后那个关于讲述天气原因导致航路的这个影响，飞机不能正常起飞的这个视频反复放，而且是起飞的时候再放，异于何为？确实不是很明确，不 过呢，这个不重要啊，我们先来看看小电视，小电视上面的这个细节呢，就没办法了，因为他这个深度定制吗？毕竟是供应商提供的，可能改一下花不少钱，就暂时先不改了。但是这个语言选择我就很奇怪了，他是中文、英文和法语 啊，有点意思哈，就特别是这个小电视的形状跟形态，看上去非常让人觉得似曾相识啊，这个感觉有点像是集体定制版的同款设备。 不过呢，要说不说的就是这个屏幕其实大小，对于整个长途飞行来讲，尺寸是刚刚好的，我告诉你为什么 就如果太大的话，哪怕是你把亮度调到最低。长途飞行的时候，我讲的是长途啊，比如五个小时或六个小时以上，他放在那个地方的那个光亮感会给人非常不舒服。 那么虽然屏幕不大，但是呢，这个整个地图的信息却是旧款的最好，为什么？旧款的极其的详细，包括下面可以显示地速横向啊， 横向知道是哪个吧？ h d g 啊，而且还会非常细致的显示出风的方向，比如现在我们在飞行过程当中是左后侧来风，还会显示垂直速度啊，垂直速度是哪个？就是 v s vertical speed， 那 vertical speed 也就是垂直速度，为正的话就是爬升，为负的话就是下降。那我们现在就维持一个三万三千英尺的一个飞行的高度， 我们今天飞行速度还可以啊，四百多节。虽然今天早上是吃了早餐的，但是飞机上面这餐飞机餐我觉得还是要拍一下，毕竟能拍藏航飞机餐的机会确实比较少。我们来看看今天吃什么。 那刚才说了这个保质期比较长的耗材呢？上面的这个字就没变了，还是写的 tba。 那 打开之后呢，就是一份野山椒笋，一份青笋丝，一个橙子，还有个烧椒酱，以及一份这个应该是当天吃的是鸡块的饭， 米饭是压的，还挺方的，尤其是这个形状，我很喜欢。餐食本身我觉得没什么好讲的，标准出餐好吃嘛？谈不上，但是不难吃。五分满分，勉强给个三分吧。给三分的主要原因是因为主基地机场出发的情况下，这个餐食水平就真心一般。 later， 由于当天过去的时候是上海临近台风来袭之前，所以这个风啊真是特别大，而且是妖风哎。来看看 这个，我的左侧呢，就是上海市中心，还基本上能看到上海三件套哎，然后三件套出现了，你看看这个摇摆的程度啊，因为这个对焦的问题，可能这个视频看上去不是非常清晰，但是你也能感受到这个左右摇晃的快乐。我看好像之前在评论区不少小伙伴都特别喜欢这种颠簸的感觉。 这落体之后嘛，天气还是相当之晴朗的，只是空中的这个乱流比较多而已。今天的上海呢，确实跟往日夏天的上海还是有一丢丢不一样的，为什么 就算是温度比较高的情况下，也有一丝丝这种爽朗的感觉？那以前呢，主要是坐着火车去拉萨，那现在呢，坐飞机也可以去拉萨，坐的还是西藏航空。如果是想要从 主要的城市前往拉萨的小伙伴呢，可以选择乘坐西藏航空的空中客车 a 三三二型客机，算是一个不错的体验，相比于窄体机来的话，宽体机还是舒服很多的，特别是非拉萨的话，这一路上气流的变化其实是比较多的，相对于窄体机的话，宽体机的抗乱流能力会强一点，就是很多人心理上安慰会舒服一些。 比原定计划晚了一个小时抵达，看来是没时间去酒店休息了哦。虹桥的这个转盘拆了，是重建的。 下一期大连鸵鸟式的乘机视频，将乘坐南航的快件航班前往上海，看一看他们的餐食有没有什么新的变化。好了，我们下次乘机再见了，拜拜。
966大脸托尼老师
10:22查看AI文稿AI文稿今天带大家沉浸式乘坐广州到西安的东航三三零客机。东航在广州的航班全部在 t 三航站楼。白云机场 t 三航站楼二零二五年底建成，作为国内超大型枢纽机场的新地标，这里不仅是交通枢纽，更是集购物、美食、 休闲于一体的宝藏空间，哪怕转机停留也能玩的充实。广州 t 三航站楼有国内首个室外观景平台，但是主播去的时候广州正在下雷雨，观景平台暂停开放也是没录到什么，这里放一些主播以前拍的视频。首先是全日空的播音七六七， 观景平台正对着白云机场的洞两左和洞两游跑道。之后这架是印尼航空的宝可梦特殊涂装的波音七三七，这个是南方航空已经绝版的波音七八七杠八。因为经济效益问题，南方航空已经在今年年初停飞了该机型。 然后我们回到视频白云机场 t 三的自助直机区，这里的店铺真的太好逛了， 土包本来来的比较晚，但听说广州雷雨机场有大面积延误预警，就准备四处逛逛。白云机场 t 三航站楼内部的颜值也真的是第一梯队的存在。 随着 t 航站楼进入装修，现在的 t 三航站楼已经有很多航司入住，除了南方航空和其余几个航司仍在 t 二航站楼运营。国航系、海航系、东航系等大部分航司和多数国际航班已经转移到 t 三航站楼。 所以现在的 t 三航站楼已经不像今年年初那样冷冷清清。转头就看到 t 三航站楼已经不像今年年初那样延误四十分钟推出 之后将由白云机场洞三跑道起飞。现在的白云机场总共有三个航站楼，五条跑道，这个就是航站楼特色景观，水帘瀑 布、虚拟幕布。航站楼也有一个特色，就是大面积使用的地毯，刚开始运营时候，很多小伙伴都说这个地毯对拉行李箱的乘客非常不友好，主播没及时听广播，想着雷雨天气可能还要延误一会儿， 结果一看手机已经开始登机五分钟了。这趟航班由于是宽体机，所以人相当的多，还好主办有个航司的银卡，享受了一下免排队登机。本想着这趟白云机场之旅就要结束的时候，让眼尖的主办发现了好货，这架波斯猫家的马汉航空空 客 a 三四零杠三零零这款型号的飞机，因为较差的油耗，国内航司已经在二零一五年就停止运营， 因为早期的三零零型号配置了 c f m 引擎，这款本是用于 a 三二零这种窄体机的引擎，被空客强行塞到这架宽体机上，导致有四个引擎的 a 三百四十只有很低的推重比， 被飞友们戏称为我们 pu。 之后空客改进的 a 三四零杠六零零系列更换了啰啰的传达引擎，推力暴涨， 同时机身也大幅拉长，比波音的七七七到三零零还要修长达七十五点三米。波斯猫因为被英将制裁的缘故，可以用的现代客机已经相当的少，主力仍为老旧院三四零机队，油耗高，噪音大， 虽然仍有少量的波音七七七二零零飞机，但仍然随时可能因应降的制裁被冻结。这时候主包又发现了吉祥航空的红箱长波音七百八十七到九，由广州白云飞往上海虹桥， 两五一个小时后起飞，这里主包快进一下宽体机的廊桥就是很长。今天直飞的东 方航空月三百三十到二百是主包很喜欢的一个机型，机型采用二四二布局，对比其 他的三三三布局，这个布局真的非常适合主包这种很喜欢坐窗边，但是上厕所要出去实设孔，不想麻烦两个旁边乘客都起身的人。此次航班的上座率中等，主包选了个后几排空旷的位置，当然也是方便第一时间拿到餐 方。航空现在的宽体机对所有旅客都开放了免费空中 wifi 互联网服务，真的也是很良心啊，实测免费版能简单回个微信，刷上微博刷视频还是不行的。 广州白云 t 三航站楼真的是各个航司百花齐放，海航在这里也有很多的飞机，白云 t 三线承载有国内的国航、海航、深航、东航、春秋、吉祥、国泰等十几家国内航司，国际有马汉、土耳其 海亚、新加坡航空等全日空三十余家境外航司兼顾长短，同国内外航线 一线已封闭改造。现在的白云机场因为机场调度问题，有很多航班需要滑行十几分钟排队起飞，例如此次的航班起飞需要从栋梁左跑到起飞，如图所示，需要绕过整个 t 三航站楼， 此图比例尺一比五百，也就是起飞需要滑行将近六公里。停靠 t 三航站楼的航班，如果降落在 t 一 左侧的洞幺左跑道，滑行来 t 三接近二十公里，需要四十分钟左右，但是根据飞有消息，之后停靠 t 三的航班将会持续优化， 将尽力压缩滑行时间。这时主包也发现了这架海南航空的播音，七百八十七到九飞机，海南自贸港涂装这个涂装还有一架飞机，不过那个是七百三十七到八百的载体机。之后主包将四倍速起飞滑行， 现在航班开始起飞，不知道为什么，主包的 park 四拍摄起飞画面总是一抖一抖，可能还需要大疆再调向一下吧。 下面停着南航活力大湾区涂装的 c 九，一九的地方就是在广州钢械维修基地，有很多航司的 a 三八零会定期来这里检查。 现在请欣赏空中美景，每一次对蓝天的扣吻都是一次全新的探索，从中国到世界， 无论出发还是归来，东航半年筑梦起航，共赴美！好 感谢您搭乘中国东方航空班机，谢谢！每次的陪伴都是新的高峰，每次的起飞都是连接世界的精彩。 现在我们快进到飞机准备着陆阶段，即将落地西安咸阳国际机场零一二航道， 咸阳国际机场的第五航站楼也是相当远，滑行了近十分钟， 非常感谢一路上的所有工作人员的协助，东航的小哥哥小姐姐们服务真的很不错。本次视频就要结束了，期待下次再见！
222氢化可的松yu
06:31查看AI文稿AI文稿大学生沉浸式出差西安飞济南，体验东航三三零头等舱。哈喽哈喽，大家好啊，今天要带大家解锁济南耀祥机场，停靠的为二宽体机之一东航三三零的头等舱， 那么另一家是海航的七八七，之前的视频有拍过，感兴趣的同学可以去考古一下对吧？ 你拿一瓶矿泉水可以吗？他这个单独出来的区域啊，国内头等公务舱直机非常方便， 然后又因为咸阳 t 五是东航大本营，所以说东航的头等舱旅客在这里有专属的直机楼，而且都是沙发直机，这你受得了吗？到哪里去？济南各位，您想要过道还是靠窗？先生，我已经选好了 航班，应该是换飞机了。不是宽体吗？不是三三零吗？对，所以座位换成一二一了，一二一布局，对，哦，变好了是吧，那给你个六 a。 呃，就是第一排，你看靠窗啊，一个人坐可以可以啊， 那么直接的时候得知机型换成了更大的三三零减三百，相比原定的三三零减二百，升级为可平躺的一二一，反鱼骨客舱布局超爽有木有！请通行诚意拉满！独立的安检通道，进来后第一件事就是直奔休息室干饭，又是独立的，这个电梯 东航真下本。整个 t 五感觉就是东航建的，确实被震撼到，整个休息室都是古建筑的风格， 自动热菜的区域，荤素一应俱全，西安特色的现做糕点，但是这样的大碳水咱还是不碰了吧，葱花给辣椒不要啊，辣椒不要啊！对， 谢谢啊！来自碳水之都的东航，那碗面令人期待呀！甜品站的诱惑确实难以抵抗，水果和蔬菜还是比较新鲜的，值得表扬。 简单来看隔壁水吧的区域啊，咖啡机就是标配成罐的小酸奶红酒以及冰杯， 拿一瓶解腻神器，一圈气泡水，老规矩浇头随便加。同学们猜我看到了什么。传说中的肉夹馍不要馍，纸巾印有繁体字。东方那碗面怎么样？这一餐还算丰盛吧。 餐厅的区域以外啊，有茶水爱好者的福音，还有我的最爱，能做一室浓缩的咖啡机才算合格。 这是我第一次在休息室见这种知音水啊。同样的有淋浴间啊。那是充电盒。充电盒对，你们能不能联系下安检的给我私自问一下。行行行哈哈哈。 但不知道他能看得见吗？他知道那个很多盒子他应该回收的时候他应该会检查的，他检查的话就直接给你交刑查。去了头等舱的通道过来。对对对对，东航那个 老规矩，拿一天气泡水就奔着登机口去了。他跟魏桥好像有合作吧。嗯，好像外面有，跟他同一套。嗯， 肯定要去。山东咸阳体育真是又大又新呀。请看请通过请出示。设施非常先进啊，连行里的电子登机牌都不用出示，直接刷脸就行。 隔壁是一家国泰的三五零双桥登机。您好，欢迎您。您在哪坐？今天帮您准备的拖鞋需要帮您打开吗？嗯，打开吧。好，谢谢。今天帮您准备的是点心餐，是水果还有巧克力蛋糕和一个布朗尼。开果汁啊，可以，到时候上就行了啊。好的，这个你就拿走 那么简单。看一下座舱的构造，一块超大的可翻转的屏幕以及控制多媒体的手柄阅读灯，两脚和三脚都能用的充电插口。外面下着小雨，起飞还是略有颠簸的， 不过厕所的表现中规中矩，没有剃须刀和牙锯。 然后我现在手里拿的是一本名为云上瘾的饮品菜单，中英日韩四种语言，咖啡和酒水一定是标配，而前面带有东航标识的是宽体机型才有的特调饮品。那你的北美是什么？有吸管 购的 smar 康。 我非常喜欢这个暖色的阅读灯啊。为您准备一杯那个日出东方也是我们的特调饮品。没在这个单子上是吧？对，没有在这个单子上可以尝试一下它寓意也比较好，然后您喝的时候可以搅拌一下，味道会更均匀啊，谢谢啊。不客气，最后出了点小插曲啊， 由于要想机场真的没有几家宽体机停靠，所以双廊桥的机位都坏了，在飞机上等了半个多小时才下去。机场的廊桥还没有到位，我们暂时还不能下机。 就吃那个。都都吃了，就是广州也吃过。是上海的也吃过。然后 t 五的吃过吗？其实我们那个西安那边基地的。你们是？你们都是那个西安基地是吧。你们这个基地我们去的时候也是买的东航，但他不是宽体，然后这不这个航线是我们一会要去飞奥地利的啊。明白，是连成航班啊。所以说他能赶上宽体是吧。明白了， 好，要不要给您再拿瓶矿泉水啊？不用不用，有了有了，谢谢啊。行李都带好， 还剩最后一件事啊，打车去酒店停车场开车三百米处有限速，一百拍照。哎呀，脏死，这怎么还能开吗？怎么开呀？一会 车停了一周，沾满了灰，好在东航这个行李标签还挺漂亮的。 到学校喽，那么这一期的沉浸式飞行就到此结束了。拜拜，下期见。
2286流川 枫
11:08查看AI文稿AI文稿这是东航最新的机队空客 a 三二幺 n x， 但这超薄座椅实在是太离谱了，东航到底对这架三个月大的飞机干了什么？ 早上五点的萧山机场 t 三已经是人山人海。东航 m u 六幺八零次航班在济岛执机，登机牌到手，接下来过安检， 机场效率很高，八分钟就过了。很不幸的是，我们被分到了九十六号登机口，意味着我们要乘坐摆渡车了。看完长隆的亚运彩会后，我们便开始登机了。这里就要乘坐摆渡车了。 我们来到飞机前，今天的直飞飞机是一架机龄三个月大的空客 a 三二幺 n x， 编号 b 三二 p 七， 这是目前东航最新的一架空客 a 三二幺上飞机落座座椅间距还行，两全小桌板面积还行，还有放饮料的地方。 虽然东航学习了隔壁马会计那套超薄座椅，但是依然有头枕，这是安全须知。卡还挺白的， 这里还有一个清洁袋。万万没想到，这么新的飞机居然没有头顶小电视，还需要乘务员进行人工安全须知，而且它甚至没有掩饰救生衣。与此同时，飞机推出 延误二十七分钟后后，飞机在二十五跑道起飞。 这个三二幺空间都十倍了，楼顶上还是十几倍， 这趟早班机提供查底。 这里面有一个蛋糕， 一个面包， 这个苹果汁有点太甜了， 这个妲己也稍微有一点甜。 总体来说，在硬件配置如此拉高之下，东航在软件配置上还是相当不错。 我去 到机场 这个角度看， fight against your fate， it will come with a bang storm， and will somehow turn to the bar the pro。 拿完行李后，我们下期再见。
64nayuta
04:22查看AI文稿AI文稿今天巴厘岛飞上海回家了吃 鸡。 hello to pudong yeah to luggage to luggage yeah no our baggage uh no no 没有没有。 launch invitation for you launch invitation one okay we are in here oh in here yeah in here the place is here how's your name thank you 免税。 a few moments later 哇一股咖喱味 哪里有灰粉色 九 h 哎哎九 h 来你跟我走这边。 好，谢谢。 怎么样？这个这我们做过。对对对，先把拖鞋换上。 七个小时 啊，中了水水就可以了哎。 确认 大理岛飞上海四千四百公里。挺远的。 two hours later 已经落地浦东机场。
00:41查看AI文稿AI文稿开箱麒麟模型，东航三百三十二天河联盟彩绘币负五千九百四十九， 本季限量二一零架，这是第九十三架。该机于二零一四年六月二十五日交付于中国东方航空。该机为幺八，商务两百四十六，经济载客量共计为两百六十四，制造商序号一五三七。 机头型准，属于正常水平，引擎没有做镂空，这点给个差评，老公式。轮子可转动，有垂旋，印刷非常清晰，细节中规中矩。
03:50查看AI文稿AI文稿朋友， 好好好， 八 l 八 l 我 们。
40云上的日子
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2066天使用户0328
2114用户0207
