48伏电动车充电器维修方法图

大家好，今天咱们修一个电动车充电器，这是一个爱心牌的四十八伏，十二倍，爱吃的用户说呀，这个是不通电，我们插上电源试一下， 看到没有，这个指示灯不亮，一会我们打开看一下， 好，刚才这个线路板啊，我已经拆出来了，这是这个 散热风扇。当我们维修这个线路板时啊，我们第一步，呃，也是最重要的一步，把这些铝破电容给他放一下电，以免在检修过程当中把这个故障范围扩大，或者是说把 我们的万用表损坏，我们放电的时候用灯泡都行，用这个电烙铁也行，我是用的是电烙铁，我们把这个插头短接，这个纽扣电容这里好，我们短接他这里还有一个。放完电之后， 呃，我们接下来就是观察这个线路板了，看一看这些零件啊，有没有炸糊的，烧黑的痕迹，尤其是这些管子，还有这些块之类的，如果没有烧糊炸坏的痕迹， 我们把线路板翻过来看一看有没有脱汗的地方，如果有脱汗的地方，我们的补焊一下，如果没有脱汗的地方，我们就可以上电测试了。你像他这个线路板啊，是没有保险的。 我们把万用表打在直流六百伏档位上，充上电源， 测一下这个主六坡电容这里有没有三百伏，如果有三百伏的话，呃，证明整流有部分没问题，故障在这个启动这一部分，也就是三八四二这部分电路，测量一下 三百三十八伏，接下来 我们测一下这个三八四二的供电角，三八四二的供电角吧，呃，一般的是这个七角，也就是一二三四五六七，也就是这个角，这里就有一个启动电阻，一个耳机 管啊，他这个气角是没有供电的，我们测这一端三百二十三伏，现在故障已经很明显了，就是这个气角没有供电，根本原因呢应该是这个启动电阻和开路了， 我们拔掉电源测量一下。测之前呢，我们还是老规矩，给这个铝合电容给他放一下电，以免啊把这个万用表损坏，看到没，这还打火。测完电之后 看一下他的组织，把万用表打在六百 k 档位上，你像这个电阻啊，一般的是一百到二百 k 之间，大部分都是一百到二百 k 之间， 很多充电器啊，它是一百五十 k 的，看到没有？这个电阻已经开录了，我们给它拆下来，就是这个电阻给大家测， 看到没有？现在已经开着了，一会我们给他找一个 电阻，刚才我给他拆了一个电阻，这是一个一百五十 k 的，给大家测一下， 一百五十点八，我们给他装上。 好，刚才这个启动电阻啊，我已经换好了，换了一个一百五十 k 的，我们上电测试一下， 先把腕表打在交流六百副打位上，通升电源，现在这个指示灯 已经亮了，来看一下这个指示灯已经亮了，我们测一下这里的供电是不是十五伏，现在是 是十三点七伏，我们测一下有没有这个输出电压。 好，现在已经有了，现在是五十六点五伏，说明故障啊，就是这个启动电阻坏掉了，开路了，已经没问题了。好了，视频和大家分享到这里，再见。