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百分之九十的特斯拉车主开了两三年特斯拉车主都不知道的这些细节小功能,今天跟着小美的视频两分钟带你快速过一下。首先第一个长按可以把我们的副驾驶空调关闭。 第二个方向盘左边这个滚轮可不止可以用来调节我们的音量,长按它呢,我们的手套箱可以在这个地方打开,同时我们左按一下可以调节这些功能选项。如果说你想要折度视镜的话,也可以直接这个地方设置一个便捷按钮。 第三个,微信对话里的地图导航怎么直接投屏到我们的车机屏幕上呢?我们只需要点开这小车车,点开这个互联, 打开微信互联,这样就直接可以在你的手机上面将您的微信对话里的导航投屏到你的车机系统上。特斯拉的座位是可以调节靠背的,看你之前是不是从来没有调整过。打开车门,这个车门的侧边的话呢,这个是可以调节上下的,然后这个是调节靠背的, 这边这个圆圆的话呢,就是可以调节我们的靠背,在这个地方它是可以调节角度的。第五个,平常特斯拉的车子如果说后排要坐人,没有系安全带,他这个地方是会发出警报的,就会滴滴滴滴的声音,如果说您后排坐着人,那是不想系安全带,又不想要听这个滴滴声,到时候这个地方会有四个点 会提醒您,就后排没有系安全带,那你到时候只需要把这个红点给点掉,变成一个灰色就可以。第六个,如果说您觉得我们的这个特斯拉的雨刮器自动方面不是特别好用的,你到时候只需要把它调成手动,没有关系的,你点开这个, 它这边会弹出来,你只要再点一下,再点一下,再点一下,再点一下,这些都是可以调节的,您可以自己选择这个档位。第七个,如果说你每天都要导航去一个地方,但是你又不想要每天都再重新设置一下,你需要点开我们的导航系统,并且把那个地址设置为您的住宅,那么你这个时候只要往下滑一下, 就可以直接进入到导航模式了呀。八个,特斯拉的车子语音助手的安全性还是做得很好的,如果说您不想让车外的人随意的将我们特斯拉语音助手给唤醒,或者是并不想让座椅上的人我们语音助手唤醒,我们可以只需要点开这个小车车, 点开语音,然后将副驾和后排座位的语音权限给它关闭,我们只保留主驾的语音权限,这样的话只有主驾的人才可以唤醒我们的特斯拉语音助手,可以大大的提升我们的驾驶体验和安全性。关于特斯拉的车子车辆保养、使用分享以及使用小技巧,关注小美,带你解锁更多。

钢铁特斯拉还不知道咱们这两个滚轮的一个妙用,这边一条视频给您介绍清楚。呃,像目前的话呢,我们这个滚轮我们在没有触发任何的一个条件之前呢,他是调节的我们这个音量啊,比如说我们一个音量调节, 那像我们如果说咱们这边除了调节音量之外呢,我们的一个方向盘跟我们的后视镜也是可以依靠我们的这个滚轮进行调节的。首先呢打开我们的左下角的小车车点开,点开之后呢,我们这边有转向 啊,也有后视镜啊,这两个点击一下呢,我们就可以用我们的一个这个万向这个滚轮进行调节了,比如说上下出来 进去啊,都可以进行调节啊,除了这个之外呢,包括我们这个后视镜啊,也是一样的一个操作方法,点开我们的后视镜啊,左边一样的啊,比如说后视镜调节往左边撇是左边,右边撇进来啊,往上面滚是往上往下 啊,在这边进行调节啊,这个滚轮呢,除了这个之外呢,还有我们的雨刮器调节也是靠我们这个滚轮,比如说,哎,现在下起雨天到了啊,经常下大雨,有的时候呢它自动的雨刮器呢,它的一个档位相对来说比较小,那我们还有怎么样方法把我们的一个这个雨刮器的档位调到最高呢?就是按一下我们这个雨刮器 这边呢会弹出我们的一个这个档位的调节,然后可以通过我们的一个这个滚轮啊就进行调节我们这个档位。 ok 啊,像左边的这个滚轮呢,已经跟您介绍清楚了,那我们就是右边的这个滚轮,右边这个滚轮的话呢,我们的是我们这个定速巡航 控制,包括我们的一个 ap 的 一个功能啊,比如说我们的自适应巡航啊这些功能,就比如说我们在路上跑高速,还有我们在中间摁一下我们这个位置,他就会开启我们这个自适应巡航了。那像我们的自适应巡航在哪里?呃,看咱们有没有开启呢?也是一样,点开我们的左下角的小车车,然后点开我们的一个辅助驾驶 啊,这边的话呢,我们一般正常来讲,我们是这两个功能开启了,他就会有我们高速路上的一个自适应巡航控制在这个位置。

咱们特斯拉提车之后, ap 辅助驾驶如果你还不会用,那真的亏大了。今天一条视频讲清楚 ap 辅助驾驶的正确使用方法,新车主呢,记得点赞收藏啊,肯定可以用的上。第一步,我们先打开车机设置,再点击辅助驾驶,打开智能辅助转向,点击试 第二排有个设定速度,这边我们选择当前车速,这样子当我们打开 ap 的 时候呢,会保持当前的速度继续行驶。 如果你选的是速度限制,那开启 ap 后,车辆会自动加速到当前路段的最高时速,有时候可能就会突然的加速或者突然的减速,新车主呢就会容易惊慌失措,所以选择当前车速就可以了。 速度限制警报我们默认选择显示就可以了,前撞预警推荐选择适中下面的几个选项啊,车道偏离防避,还有自动紧急制动,障碍物感应限速一定要全部打开来,设置好之后,只要短按一下右侧滚轮,就可以开启 ap 辅助驾驶了。 辅助驾驶开启的条件必须得有清晰的车道线,在左上角会出现一个方向盘的图标,有这个图标说明此路段可以开启 ap 辅助驾驶, 开启之后,车道线会变成蓝色的状态,保持在一条道路上自动行驶啊。如果你觉得不够显眼啊,咱们可以在车机里面打开玩具箱,在玩具箱里面找到彩虹之路,把彩虹之路打开来就可以了。打开彩虹之路,我们再开启 ap, 车道线会变成七彩的颜色,会更加的显眼。那这里要注意啊,特斯拉的 ap 辅助驾驶,它只会自动跟车,保持居中行驶是不会自动变道的,只适合高速路或者城区的快速路,缓解驾驶疲劳,我们可以通过右侧的滚轮来调节时速,还有一个小技巧,我们也可以点击限速图标, 这样子车机会自动加速到当前路段的最高时速。每过一会儿,屏幕上会显示轻转方向盘,解除提示的方法有两种,第一种是轻转方向盘,第二种方法更简单,我们可以通过轻拨下右侧滚轮来解除提示。 那如果注意力不集中,一直都没有去解除提示啊,车机就会不断的发出警告,并且停止驾驶,打开双闪, 被警告之后,我们本次驾驶他的辅助驾驶就会被禁用,坐车之后他会有个辅助驾驶功能警告,如果再出现四次辅助驾驶禁用的警告啊,那这个功能呢,将会无法使用,会被封禁一个月。那退出辅助驾驶的方法有三种,第一种是短按一下右侧的滚轮 退出辅助驾驶,第二种方法不推荐啊,那就是用力的去转动方向盘,他也会退出。第三种方法呢是轻踩一下刹车,也会自动退出特斯拉的辅助驾驶,只要用对方法,那还是非常安全的,而且在高速上面呢,可以帮你大大的缓解开车疲劳,记得点赞收藏,赶紧去车里面用起来啊!

今天呢来跟大家介绍一下特斯拉的车子呢该如何去使用,视频比较长,建议大家先点赞收藏加关注。首先呢我们先从最左边开始,这边呢是转向拨杆,打一下之后屏幕呢就会显示出来他比如说左后方或右后方的一个位置,滑动图像还可以调整位置。 接下来呢就是一个远光灯,手点一下亮一下,如果长按的话呢就会长亮。 这边呢是一个雨刮,按一下之后就会刮一下,如果说按完之后这边会弹出来的,我们这边的话通过左侧的滚轮上下,这边就可以调整雨刮的一个速度,同时再长按的话就可以喷水。 在左侧的滚轮的话上下呢可以调整整个车的一个音量大小,中间呢就是喇叭。然后再往右侧的话,这边呢是一个语音输入按钮, 按一下之后就会唤醒这个语音。上面的话呢就是整车的一个行车影像,点一下之后就能看到这是前面,往上滑的话就能看到后面,同时我们在进入二档的时候也会自动调出这个这个影像。 说完方向盘上的东西之后的话,我们再来看一下整个屏幕上的功能,这边呢是整个车机的一个状态显示,如果说这个时候我们打开了 前备箱,那这里也会对应的进行一个打开,如果说打开了车门也会对应的进行一个打开,那这边的话呢就是一个地图点一下,地图呢是跟百度合作的,也是车道级导航, ok, 那 这边的话小汽车点一下就会弹出这个菜单页面,这里的话我们可以进行一个控制动态充电,辅助驾驶的一系列的设置 动态。这边的话建议大家,如果说之前一直开油车,不太习惯特斯拉的都能回收,我们可以全部把它调到最左边,这样的话是最接近油车的模式,等你熟练了之后,等你熟练了之后再把这些拉到右边, 那这个就是特斯拉的动态回收模式,用这个模式就能感受到特斯拉的精髓。这边呢是充电按钮,平时的话呢,碳酸铁里版本建议拉到百分之一百,如果是三元里的版本, 建议平时使用拉到百分之八十,如果需要长途旅行再拉到百分之一百。下面的话三个点点一下就能看到特斯拉的一些 app, 比如说剧场、游戏厅、玩具箱,这里点开之后里面还暗藏玄机,有很多 好玩性的东西,大家可以在里面去体验一下。 ok, 那 本期视频呢就分享到这里,我们下期视频再见。

相信很多特斯拉新车提回来的这些车友们呢,车上的一些功能很多你都还没有开发出来,那么今天跟着杰哥我们等一下到车里, 我们简简单单的把车里面的内外一些功能给大家仔细的讲解一下。第一个呢就是咱们的副驾驶的手套箱,其实他是不需要用车机去打开的,他是有快捷指令按键的,我们直接点击左侧的滚轮长按, 那么他的手套箱就可以自动打开了,那这个如何去设置哈?跟大家讲一下,点击我们左下角屏幕的这个小车, 点进来之后,我们找到显示的这个区域,然后你们可以会看到哈我们这个滚轮的功能,这里有一个选项箭头,我们点开他可以同时什么折叠后视镜呀,包括洗车的功能呀,导航播报,静音,方向盘加热啊,那我们点这个勾选手套箱,这样的话我们下一次 在开启我们手套箱的时候,就不需要找到我们车机的小车,再找到我们手套箱打开了,直接长按一下这个滚轮键,然后手套箱就自动打开了,这样是不是很方便?第二个呢就是我们特斯拉这个空调的按键的相关的一些问题,其实很多的车友们应该都是跟我一样, 就是一开始我们是这样去调节这种温度,其实这种很麻烦,如果你在开车的过程当中这样去调单点这个加大加小的话,其实挺危险的。其实我们这个特斯拉给我们设置了一个快捷的操作,就是我们现在呢点开之后,它这里可以直接滑动这里,然后或者是 这样滑动这个温度这个区域,他就可以直接调大调小了,这样是不是很方便?而且对我们驾驶的话安全性也会更高一些。那最后一个,第三个,很多人关空调或者是开空调,是不是都跟我一样,然后点开之后再点这里的关闭按键, 其实不需要这样去操作啊,包括你开也是一样,我们直接点这个温度这里,然后这样的话我们空调就打开了,那如果你下一次再想把它关上,我们不需要点开这样再点关,我们直接长按这个温度的这个按钮区域, 那么他也是一样可以去关,这种快捷操作既能方便我们自己开车更舒适,也能让我们的安全性有大大的提高。然后还有一个非常重要的,也是非常贴心的,这是特斯拉给到我们的一个细节,我非常喜欢这个细节,就像你平常 副驾驶坐亲朋好友或者是你的另一半女朋友,对吧?我们点开这个温度这个地方,你会发现我们如果主驾驶你车主比较觉得热, 然后你的温度调的比较低,那如果副驾驶他觉得比较冷,这样的话这个地方是没有办法去调节的,而且温度都是同步的,对吧?我们现在点这个分区的区域, 这样的话如果我们觉得热,我们就调低那副驾驶,他觉得很很冷,我们就把温度调高,这个真的是非常非常贴心的,对吧?所以说这个也是我喜欢特斯拉这个主要的一个原因。 怎么样,这几点操作大家都学会了吗?如果日后想要分享了解更多的特斯拉的相关用车的小知识,关于一些特别小的一些隐藏功能,后续呢,杰哥在这里都会给大家持续的分享、点赞、收藏、关注起来。

长按这滚轮,大家向右看,他马上就弹出来了,百分之九十九的一个特斯拉车主都不知道的方向盘左边的这个滚轮的隐藏操作有十几种快捷的方式。那么首先说第一个,大家用的最多的,我们看到外面现在是下雨天,但是呢特斯拉的自动雨刮是有点智障的,没雨他乱刮, 由于他反而不刮,我们不懂的情况下呢,轻点一下,那有些人呢,需要在行车过程中这样子去打开,其实是很不方便,也不很不安全的,其实我们只需要在滚轮上下去拨动,这个地方就会进行一个变化。第二个快捷方式,接下来我现在长按着滚轮,大家向右看, 他马上就弹出来了,如果不设置的话,需要怎么操作?只要先点开车机,然后再点一下手套箱,这样子既不快也不方便,如果特别是行车过程中会更危险,我们怎么去设置这些快捷键呢?那么首先我们长按的时候,我们看到这里他有个手套箱开启,我们向左 拨一下,我们就会进入一级菜单,在这里我们可以选择需要的一个快捷方式,比如说我现在打开一个方向盘加热,我们现在向右 拨一下,这里长按设置成方案加热滴,现在这个时候我们只需要长按一下拨管我们的一个方案,长加热就已经开启了,如果你现在还不会用这个快捷方式的话,赶紧按照这个视频操作起来。

大合集来了,本视频是车机功能讲解的干货合集,全长二十分钟,视频稍长,建议先收藏后观看,一次性带你了解清楚车机功能,适合新手朋友以及想要补充知识点的老车主,可以根据需要自行跳到对应章节观看。 制作不易,记得点点关注和赞开。最上面这一排是灯光的控制区,第一个是光,第二个是远光灯,第三个是近光灯,第四个是自动模式,右边这个蓝色是自动远光灯,我还是建议开启下面的功能叫折叠后视镜,当你点击折叠后视镜的时候,后视镜就会折叠起来, 这功能适用于载入会车,上面会弹出保存地点,也就是说萝莉点的保存地点,特斯拉会默认在这个地点折叠后视镜。往下看这一组儿童锁跟车窗锁打开,如果你家里有神兽的话,带娃出门一定要把这两个打开,防止后排误开门,安全第一。再往下就是雨刮器功能,平时我们就停留在自动即可, 这里可以调成一二三四档,但是我建议在滚轮调节,这个我们会在后期的视频进行详细的说明,但是这里不得不说,特斯拉的雨刮是雨天不一定刮,但晴天有时会抽不着。下面这六块功能我们后视镜跟转向一起讲,首先是后视镜部分,后视镜部分都是通过左侧滚轮进行侧方后视镜调节, 我建议打开自动倾斜、自动折叠、自动调暗,这样方便你驾驶。其次是方向盘转向也是通过左侧滚轮来调节。 下面一个选项就是行车记录仪,如果红点是亮起的,代表他正在录制,当然行车记录仪后面会有详细的介绍。下面一个板块是哨兵功能, 你点开它,红色亮起代表哨兵开始录制,如果你离车后,他会为你自动放哨。当然如果你忘记开启了,也可以在手机 app 上点击开启哨兵。下面一个板块也非常重要,洗车的时候千万要点击进入洗车模式, 否则你的充电口会轻易打开,然后车也会自动上锁,并且雨刮器也会自动开启,让你洗车非常的麻烦。这个功能是手套箱,你点击手套箱,手套箱就会打开,当然你关上还是要自己靠自己关上。最底下是屏幕亮度调节,一般勾选自动,它会根据白天黑夜自动切换黑白和深色模式, 这样屏幕不会刺眼。好了,以上就是特斯拉控制面板的全部核心功能,首先点击进入动态的面板, 第一个功能就是大家在这里的加速模式,如果你刚从燃油车换过来,或者经常带家人出门,听我的直接开舒适模式,舒适模式就是传统的油车模式,这里小溪给大家一组精确的数据。 以最常见的后轮驱动板为例,在标准模式下,它的百公里加速是五点九秒,电门一踩就窜,这也是后排容易头晕的元凶。而且换到舒适模式后,他的百公里加速会被限制到七点五秒, 这可不是简单的变慢,而是官方重新调教了动力输出曲线,前段加速变得非常的线性平缓,完全没有燃油车换挡的顿挫。 往下看就是转向的重点,有轻、标准重三档,平时在市区单手揉搓轻松倒车,可以选轻方向盘,这样的话会非常跟手。 如果跑高架或者高速喜欢比较沉稳的安全感,可以选标准更重,但你可以根据自己的喜好来选。往下就是车辆驾驶的最核心模块,停止模式。首先我们来讲缓行,缓行就是复刻燃油车的 d 档怠速, 这个驾驶模式很适合油转电以及新手过渡器使用。其次说保持模式,也就是特斯拉经典的单踏板模式, 正常行驶的话,松开电门,车辆靠动能回收就能持续减速直到刹停,还可以自动驻车,全程回收电量最多市区开启能有效提升续航。堵车的话只用控制一个电门,不用右脚频繁切换刹车, 这才是特斯拉驾驶的灵魂所在,能达到所谓的人车合一,我强烈推荐已经熟练使用缓行模式的车主可以试试单踏板模式,只不过倒车需要适应一下其他情况,在驾驶的时候真的是非常的舒服。 关于动能回收,我建议日常驾驶可以用标准的模式,如果后排乘坐有感到晕车的现象,可以调成低 最下面的脱困起步,这一栏平时千万别点,只有当你的车不小心陷进泥地、沙地或者雪地,轮子打滑,才需要它开起来限制牵引,正常的路面我们就保持关闭就行。接下来是大家问的最多的充电板块, 点进来最醒目的就是这个充电线值百分比,很多新手纠结到底能不能充到百分百,听好了,如果你买的是标准续航版,也就是锂酸铁锂电池,不用纠结,直接把线值拉到一百,官方建议每周至少充满一次, 这样能帮助车机校准电池电量,完全不用担心伤电池。但如果你买的是长续航或者高性能版,也就是三元锂电池,日常通勤建议拉到百分之八十即可出远门再充满,这样对电池寿命最好。这里教大家一个一年能省几千块的小妙招, 在屏幕上开启定时充电,把时间预约到深夜零点或者一点之后,这时候电费最便宜,可能只要两三毛一度,每天到点他自己会开始充,一个月下来充电费可能只要一百块左右,简直像爆了。下面一个模块是低电量模式, 我建议大家开启自动设置,预值为百分之二十,防止电量过低而伤电池。下面一个板块是保持设备通电, 我是关闭的,如果大家有车载的一些冰箱以及其他设备可以开启。下面就是无线手机充电板,我是关闭的状态,因为无线充电发热严重,并且充电的效率比较低,我有时候会把手机放在充电板,所以我就把它关闭了。 充电板块还有一个非常重要的就是超充,呃,关于超充,小徐下一期会单独出一个视频,讲解如何更快速方便进行喝母乳, 适合急需充电以及需要充电教程的朋友。好了,以上就是动态和充电两个模块的讲解。首先进入辅助驾驶面板, 很多刚提车的朋友经常问 acc 和 a p 到底有什么区别?很简单, acc 是 指观你纵向控制的,也就是自动跟车加速、减速和刹车,但是方向盘依然得你自己揉,一旦你松手,车子就会跑偏。 而 ap 不 仅能自动跟车,还能牢牢把你锁在车道正中央,帮人自动打方向。日常高架高速通勤,开 ap 就 能极大的缓解疲劳。 至于大家常听到的 eap 和 fsd, 它们是 ap 的 进阶版,基础版 ap 是 不能自动变道的,一旦你打转向灯, ap 就 会断开变成 acc。 而花钱选装的 ap 或者 fsd, 车子就能在高速上实现拨杆自动变道,甚至自动上下扎道。 那 ap 怎么设置开的最舒服最安全呢?打开大屏,跟着小熊抄作业。激活方式,我建议选择下拉两次,因为下拉一次虽然方便,但有时候你只想开个 acc, 手动变个道,单机很容易触发自动转向,反而容易跟你的手劲较劲。 设定速度,建议选当前速度,不要选速度限制。如果选速度限制,有时候车子突然识别到路边大卡,设计上一个限速标识,或者刚下车,高速限制容易暴跌,车子突然会容易来一脚幽灵刹车,非常吓人。 选择当前速度,你开多少码,一启动它就保持多少码,最符合直觉跟车距离。方向盘右滚轮向左或者向右拨,可以调节跟车距离。数字从二到七,这个数字代表的是时间距离,而不是几个车身。 日常市区堵车,建议调成二或者三,防止被疯狂加塞。上了高速可以建议调到五到七,给全世界算法留出足够的安全刹车反应时间。前撞预警,建议新手司机选较早,如果老手司机可以选适中或者较晚。视之光, 虽然有时候会神经质的滴滴乱叫,但能关键时刻帮你防追尾,安全第一,车道偏离防避,这也是网上很火的前方向盘, 虽然他只是一个辅助功能,并不意味着他能帮你纠正方向盘,但是我建议还是开启,这样防止一些意外情况。安全第一,下面几个选项就正常开启, 都是有助于一些行车安全的。以上就是辅助驾驶模块,接下来我们顺着菜单往下看车锁的板块,这里有几个关乎日常安全的防坑细节。首先,离车后自动上锁,直接敞锁,有固定家用车位就勾选出,住宅除外, 到家停车不自动落锁,没有固定车位不用勾选驾驶位。车门解锁模式,日常建议关闭,关闭后解锁,全车开门驻车时解锁,保持打开挂入 p 档,全车自动解锁。上下乘客不用手动开锁。锁车提醒,选择车门和车窗, 车门车窗后备箱没关好,手机实时收到提醒,避免忘关车窗。淋雨遗落物品。无线充电,手机已落。提醒,一定要打开手机落在车内充电板锁车,车内鸣笛警示,防止丢手机。锁车时关闭车窗,常年开启 离车锁车自动升窗,突发下雨也不用担心车窗一漏进水。锁车的提示音我会单独出一期教程, 教大家怎么自定义自己喜欢的锁车提示音。好了,辅助驾驶和车锁的硬核干货就帮你们全盘到。这本期的内容会比较简单,我们主要把座椅显示、语音互联这四块一起讲。 先讲技术限制,屏幕提示,有人乘坐时副驾座椅是没办法调节的,这是安全的防护机制。 座椅板块的主要功能就是调节座椅的位置,座椅加热以及你们新款有的座椅通风这几个功能。下面我们来到显示功能,先看第一栏外观,浅色、深色、自动这三个主题,我建议平时点自动即可, 这样白天可以换成浅色模式,到了晚上他就自动切换为深色模式。亮度这边同理,下面这个满点摄像头是避开的重点使用功能,打转向灯的时候,屏幕直接弹出对应一次画面,滚轮可以自定义默认式摄像头 也能改成其他功能,你可以选一个常用的功能,并不要勾选每次都询问。下面就是一些基础的设置,根据你的喜好来就行。下面一个板块是语音,只要把这语音助手功能开启就行。嘿特斯拉 互联功能,在 app 上和微信绑定后,能在微信把地址发送到车机,车机可以直接导航。 本期主要讲解预约和安全这两个模块。首先是预约位置,最上方的下拉框可以选当前位置, 也能单独给家公司等不同地点分开设置规则。下面一个功能是预约温度,这个功能是冬天神器, 设置好出发时间,车子会提前把驾驶室空调座椅加热开好,同时主动加热电池,开门就是暖车厢,电池预热已到位。最后一个选项是预约充电功能, 适合有家充的朋友们使用。到了安全的模块,我们先看哨兵,选中哨兵选项会打开驻车时自动启动哨兵的模式, 锁车离开后,全车摄像头二十四小时监控车辆周边,这里可以进行地点排除,这里能够选出住宅除外、公司除外、收藏除外。 在家公司停车不会开启收冰,避免整夜的耗电。在外面陌生场地自动开启,兼顾防护和电量。摄像头识别是指着开关打开后,车辆能区分行人跟车辆,轻微的路口不会乱出发路线,有人靠近剐蹭才会重点录制高清片段, 减少无用视频占用 u 盘的空间。行车记录仪的设置我建议选择自动碰撞、急刹,急加速会自动保存路线,日常行驶会循环覆盖录制。如果你的 u 盘空间满了,记得要点击删除行车记录仪短片,释放内存,这两个蜂鸣功能一定要开启, 保护行车安全。手机访问权限一定要打开,这样 app 才能远程导航的地址、通讯录、支付信息、行车路线, 如果洗车、借车或者代驾的时候可以保护隐私,别人看不到你的行程记录。行车密码设置后,车辆断电重启后就必须输入密码才能行驶, 车被盗也没法直接开走。如果你的手套箱内有贵重物品,有证件的,可以开启这个手套箱并码,现在只有输入并码才能打开。家长控制开启后会限速, 锁音量,屏蔽行车视频,专门给家里的新手孩子练车,约束用车的行为。速度限制模式是指开启后可以自定义最高时速,油门踩到底也不会超速。借给别人或者新手练车的时候可以调低一点数值, 杜绝开快车的风险。刚好快到夏天呢,这个驾驶室过热保护一定要打开。我建议开启无 a c 模式,只吹风换气不制冷,耗电极少,温和调控,如果不开起后夏天暴晒,内饰容易老化。第一个选项安全警报, 车辆出发异常震动、撬动哨兵告警时整车会鸣笛闪灯提醒,停车在外的话建议常开。第二个是驻车辅助分明, 低速挪车或者靠近障碍物时发出距离提醒,窄位停车,新手倒车辅助判断车距。第三个是换挡分明,换挡的时候发出提示音,确认档位到位,防止误挂档溜车。第四个是处于倒车时,降低音量, 挂倒档的瞬间,音乐导航音量会自动压低,能清晰听见雷达跟周边环境的声音,倒车更安全。 下面一个是家里如果有小宝宝乘坐的话可以打开,这样整体的提示音、警示音都会柔和降低。今天我们逐一拆解特斯拉服务板块里的十七个隐藏功能, 很多功能连老车主都不知道,但关键时刻足以帮你避开大坑。点开服务菜单第一个车主手册,它不是摆设,任何故障码、保养周期、按键、用法、答案都在这里,一些未推送的新功能也会在这里提前更新。第二个,轮毂和轮胎, 这里是你的轮胎管家,屏幕上四个数值是四条轮胎的实时动态胎压,它采用高频采样,行驶中数值变化是热胀冷缩,不是漏气。夏天建议冷车胎压控制在二点九 右上角的轮胎服务里程,记录着轮胎的寿命。一旦你换胎五胎或做了四轮换位,必须手动重置,否则数据就会错乱。 第三个洗车模式,进入后,雨刮、汽车窗、充电口盖全部自动锁死,中控屏也会锁定,防止高压水枪误触。第四个雨刮器维护点一下,雨刮臂会自动立起,停在玻璃中央。你可以直接更换胶条,无需工具,不会伤到玻璃。第五个,保养, 这里列出了空调滤芯、刹车油等易损件的官方更换周期。特斯拉采用里程或时间双周期提醒,比如空调滤芯两年或四万公里,以先到者为准。 第六个,调节大灯,虽然可以手动调节,但不要轻易尝试出厂设置经过了精确校准,自己调很可能弄巧成拙。第七个,牵引模式这是个保命功能, 当你的车需要平板拖车救援时,必须开启,否则车轮会被锁死,强行拖拽会直接损坏电机。开启后,车辆会解除驻车制动,车轮才能自由转动。第八个,摄像头预览 你可以看到全车八个摄像头的实时画面,包括壁柱和前翼子板的死角,用来检查摄像头是否有脏污、起雾或遮挡。第九个,摄像头校准,只有在你更换前挡风玻璃或拆装过摄像头之后才需要用到这个功能。 系统会通过行驶自动重新校准视觉算法。第十个,座椅方向盘后视镜校准。当座椅记忆失灵或方向盘加热异常时,点击踏车机会自动校准机械位置,恢复到出厂默认值。第十一个通知,这里是车机所有提醒的汇总, 胎压异常系统故障点进来就能找到详细原因和解决方案。第十二个,电池运行状况测试后,这里会显示官方认证的电池健康度、充电次数和高压系统状态, 消除你的里程焦虑。第十三个,删除保存的地点,卖车或借车给别人钱,可以在这里一键清除家庭、公司等隐私地址。第十四个,恢复出厂设置,这时核武器不要轻易触碰,它会清空你所有的个人设置,只在卖车前使用。第十五个,清除网络缓存, 如果车机卡顿,导航加载缓慢,可以尝试这个功能。第十六个,在线客服比打四百电话更高效,直接发送文字或故障截图,客服会实时回复,很多小问题可以远程解决。 这十七个功能平时不起眼,但每一个都可能在关键时刻为你省下时间和金钱。音量,这里的玄机是导航音量与媒体音量独立控制,设定好导航,播报时音乐会自动压低,结束后恢复,告别手忙脚乱。接着核心逻辑路线偏好默认的智能推荐,适合日常通勤, 但点开它是五个不同维度的世界。时间优先,它的唯一目标就是快,哪怕绕路,哪怕多付高速费,也要把总耗时降到最低。专为赶飞机、赶会议的紧急任务设计,躲避拥堵、早晚高峰的神器,它宁愿绕远,也绝不让你陷入红色车流追求的是永不停歇的动态行径。 高速优先,长途专用系统会强制优化路线,全程走高速与快速路,避开国道和红绿灯,省心省力,收费最少省钱。党的福音。他会优先规划免费国道,将过路费压制冰点,适合不赶时间享受风景的旅途。 再看智能导航,他会根据你的习惯预判目的地,不想被车机猜透心思,直接关掉旁边的目的地。建议则会暴露你的历史记录, 不希望被看到,同样可以关闭形成规划,这是电动车长途的终极解决方案,系统自动沿途添加超充站,根据剩余电量推荐最优充电点,你只需开车里程焦虑它来解决。最后,这两个开关必须锁死车道及导航与路口。放大图, 前者让你在复杂高架上精准进入目标车道,后者则在环岛和复杂路口弹出上帝视角的分景图。 正确设置后,这块屏幕不再是摆设,他是一个冷静、精准且永远在线的专业副驾,今天一次性给你讲透。 先看软件菜单,顶部是车型和总里程,这是二手车估价的第一道数据。往下辅助驾驶电脑,他决定了你的硬件版本, 赫博 u 三点零或四点零,这是算力与摄像头的代差,也是未来高阶功能的硬件门槛。这串问码是车辆的唯一 id, 浓缩了生产工厂年份和配置信息。软件更新偏好,想尝鲜,选高级, 求稳定,选标准数据分享。驾驶式摄像头不希望上传用车数据,直接关闭,一步到位,保护隐私。再来看旅程功能,这是特斯拉车主的能耗管理核心,当前驾驶记录单次形成的距离、时间和平均能耗,适合短途通勤观察。 自上次充电后,则统计了从上次充电至今的所有数据,通过平均能耗,你能精准计算出这箱电的续航折扣。重点是行程 a 和行程 b 两个独立的计数器,玩法完全自定义。例如用行程 a 记录单次满电的里程, 每次充电后重置,这箱电的真实续航一目了然。行程 b 则更灵活,可以用来记录保养间隔或者单次长途自驾的总数据, 记得勾选显示在行程卡中,这样驾驶时所有关键数据都能在中控屏上及时查看,无需翻找。打开特斯拉的车机的菜单栏,拉到最下面有个叫音频的模块,点开,这就是我的音频设置,大家可以看一下,从左到右分别是二点零、二点五、三点零、一点零、二点五、四点零, 记得这里是标准,并且要打开自动,那我们来试一下调整后的效果。 调整后的音质确实好很多,不过不同类型的歌需要不同的调音。今天这期讲完,特斯拉车机里所有功能咱们就全部通关了。从最基础的设置到很多人不知道隐藏玩法全给你扒的明明白白,如果这系列对你有用,别忘了点个关注。

我发现很多车主提车之后从来没有用过辅助驾驶,其实只要学会正确的使用方法,它用起来非常香。那今天我们来讲一下特斯拉 a p 辅助驾驶如何设置和操作更安全更好用,记不住的可以先点赞收藏。第一步,打开辅助驾驶,点击左下角找到辅助驾驶页面,选择右边的智能辅助转向,确定 设定速度,我们选当前车速,这样当我们打开辅助驾驶的时候,车辆会保持当前的速度行驶。如果是左侧的速度限制的话,我们开启 a p 后,车辆速度会自动加速或减速到当前的最高限速。 那进入辅助驾驶之后,突然的加速或者减速会让新手司机措手不及,甚至惊慌失措的踩错油门踏板,然后还是在辅助驾驶页面往下滑。找到这个前撞预警,我们把它调为适中车道偏离反避,给它打开再往下的紧急车道反避,障碍物感应限速,这些全部都要打开。在行驶过程中出现紧急情况,可以极限刹停, 可以有效避免安全问题的发生。还一点非常重要,玩具箱里面的彩虹之路一定要打开,当我们进入辅助驾驶之后,屏幕上就会显示彩虹道路, 这样就可以确定我们打开了辅助驾驶。如果没打开彩虹之路,它显示的就是两条蓝色的线,对于新手来说的话很容易混淆,不知道自己是否开启了辅助驾驶,造成安全隐患。那开启 ap 的 条件是必须要有明显的车道线,屏幕左上方就会出现一个方向盘的图标,这个时候我们只需要点击下右边的滚轮就可以进入辅助驾驶。 我们可以通过右侧的滚轮上下拨动来调节当前的车速,也可以点击屏幕上的限速图标来调整到当前允许的最高车速。左右拨动右侧滚轮就是调整当前的跟车距离。当系统检测到手握力度不够或一段时间没抓方向盘时,就会发出轻撞方向盘的警告。但在高速行驶过程中,转动方向盘的话比较危险,所以我们也可以通过转动右侧滚轮按钮来解除警告。 那如何退出辅助驾驶?一共有三种方法,第一个是再次点击右边滚轮就可以结束。第二个是轻踩刹车踏板,但这个踩重的话会出现车速骤降的情况。第三个是转动方向盘,但我试过了,要撞,非常用力,所以这个最好不要去试,只要牢记这几点,就可以让你在跑长途或者高速的时候更轻松。关注我,学习更多特斯拉小知识!

直接给咱调为自动了哈,自动的话就会更方便一些,它会自动开关,自动调节档位的大小。下方呢,这两个是比较常用的调 节,一个后视镜,一个方向盘,圆形的,这个指的方向盘的调节,点开之后,根据这个提示哈,就可以拨动方向盘左侧的滚轮,上下左右都是可以转的,直接拨过来。对,这是调节方向盘的位置,一样的哈,同一个滚轮上下左右进行一个 互动调节,然后左右在这切换,这是调节右侧的。所以说呢,这些调节之后,因为每个人坐姿可能不同哈,稍后呢,根据您个人的坐姿可以单独的再调节一下这个位置,调完之后带记忆了,随时点击保存就行。 这个就保存的默认是在 app 的 那个名字哈。嗯,比如后续您授权了其他手机之后,他的名字也会自动出来,每个人都可以自己设置设置一套单独的记忆 好。中间呢,这还有一个相机的图标,指的就是车辆自带的行车记录仪,这个行车记录仪激活之后,拍摄过程当中会自动开启录制 他的视频都会存到一个 u 盘当中哈,也给咱看一下, u 盘的位置在最右侧,这会有一个摄像头,点击打开,然后在最里边是呃, u 盘是已经插好的,你可以看一下,位置比较深。嗯, 关的话直接配上就行。他的一个行车记录仪的储存呢,就是每六十分钟循环的,所以说也不用担心它会存满,基本上不用再手动删除啊,不用手动,对对对,就是他会每六十分钟循环哈,循环录制的。嗯, 接下来呢,第二个动态里边调节的就是车辆的一个驾驶状态了,之前咱们开的都是油车吗?对,嗯,那还是先按油车模式去给您设置哈,所有状态都调到左侧,这样一个模式,跟您平时开油车感受基本上保持一致,就是咱们会更好适应,更好上手一些。 后续呢,您开习惯之后啊,可以尝试一下其他的,比如说加速的快慢,或者说动能回收的一个强弱之类,这种不同的驾驶感受,就像您开试驾车的时候,动能回收就是比较强的一种状态, 这样不舒服,不太舒服,不太适应,是吧?对,咱就先按着合就行,后续你要想调,随时动态里边都可以调哈。嗯,在动态,在动态里边就是车辆驾驶状态。嗯, 好,接下来还有这个电池的一个使用了,像咱们这个电池呢,嗯,因为是三元里的电池,所以说日常使用的时候会有一个建议,一般充到百分之八十左右,对电池算是一个比较好的保护的状态。 如果说咱们后续有这种长途了,或者说出远门的需求的话,线值随时可以调节哈。就是啊,从这跳对直接拉自己,跳对通过屏幕或者说通过手机都是可以进行调节的这个充电线值,这就咱们平时充电所需要注意的一点, 以及呢,接下来这个辅助驾驶的功能也是有需要注意的几点的。首先咱们基础版的辅助驾驶,这个都是标配的免费使用, 想要开启的话,他的开关是方向盘右侧这个滚轮哈,在右侧对,这个滚轮在右侧对按一下就行,但是他是需要在行驶过程当中开启哈,就是咱们开车用开车的过程当中按这个滚轮开启 啊,打开以后他所实现的一个功能作用主要就是车道保持加上自动跟车这样一个巡航的功能。 嗯,您之前开一路车用过巡航之类的吗?嗯,我肯定啊,那应该这个就很好理解哈,因为都是同一个逻辑车,大宝车也都有。对对对,只要选择这个都是有的。然后这个呢?呃,巡航功能主要也就是高速使用,市区其实很少用到,但用不上。对, 如果说咱用到的话,您记得还有一点哈,就是方向盘一定是要保持扶好的。嗯,如果没有扶好这个功能也会被暂时的禁用, 这就是咱辅助驾驶所需要注意的几点,想退出的话呢,再次摁一下这个火轮,或者说轻轻踩刹车,踩刹车都可以,就可以,两个右车一样。对,这都是一样的,这就咱辅助驾驶了,固定的嘿,特斯拉就可以唤醒通过,这个语音是可以控制咱车辆绝大部分的功, 其实像我刚刚说的这些控制类的哈,基本上都可以通过语音来直接调,还有像什么啊,想让语音通过语音来告诉他导航到什么位置了,或者说空调怎么进行一个调节了,那直接呼叫就是一个快捷的智能助手, 绝大部分功能当中边都可以直接通过语音来实现,有哪功能记不住了之类的,直接教你都没问题。 好,咱整个车辆上面其实需要调节和控制的哈,也就这么几个菜单了,说白了他并没有很复杂的那些功能或者很复杂的操作, 你呢就把它当成一个手机或者平板这种电子设备放在这,只要您开上这个车,开上这个车了哈。嗯,大概也就是半天或一天左右的时间,您都能熟悉, 剩下的时间呢也是看看您对于这个功能使用上还有哪些疑问或者说导航想了解的,导航上直接使用就行。就在这百度地图的数据。百度的。对,就是跟咱手机导航一样,在这直接搜地点或者说语音, 直接直接告诉他导航到什么位置就行。空调也是可以呼叫语音,或者说通过这温度直接调啊,看,这就叫空调吗?左右调温度,档中间是调吹风风向的, 排在这也能调二排三哦。在这或者说后排屏幕也能自己单独调啊。在这哈,对,后排也有个屏幕,也可以单独调 其他的。其实整个来说并不难,这随便划拉也划拉不坏。对,就是随便试就行,那些功能其实都可以试,试完就知道了。嗯,其他没有啥,其他没啥。嗯。

提了特斯拉方向盘一堆按键,还不熟悉?没关系,今天一条视频教会你,咱们先从方向盘左侧拨杆开始讲。这根是转向拨杆,上下拨动就能控制左右转向灯,拨动的时候仪表会弹出小界面,能自行调整显示区域,方便看清车辆盲区。再看方向盘左侧按键,区域 上方是灯光按键,短按灯光闪,一次长按就能开启远光灯关了,然后再长按灯光按键,就可以保持远光灯长亮。 下方就是控制雨刮,轻按刮动,单次长按自动喷水,操作时,屏幕还会弹出快捷调节栏左边的滚轮,行车时直接上下滑动就能切换档位,日常开车跳到自动模式最省心。这个滚轮还可以设置快捷键, 比如长按保存行车记录仪,日常就是多媒体切换滚轮。然后就是方向盘右侧按键。第一个是全景影像快捷键,点一下中控屏就能调出前置 两侧测试和后视画面,倒车时影像还会自动弹出,不用手动操作。旁边这个按键是呼出语音按键,然后这个就是 ap 辅助驾驶的开关了,按一下开启辅助,再按一下关闭左右波动,可以调节跟车距离。各位车友都记清楚了吗?点个关注,持续分享实用特斯拉用车小技巧!