这三双鞋应该代表国产弹毛跑鞋的天花板了吧,这样调一下顺序,首先幺零零叉五点零 pro 绝对的性能怪兽,回弹非常积极,属于跑的越快他越弹, 属于韧弹的系列,然后有一定的驾驭门槛,而且后跟这个部位不是特别的稳,适合前掌抛法。 飞鹰 plus 这双鞋属于软弹系列,入门门槛比较低,然后后层可能会有泄力的表现, 穿上去是非常舒服的,回弹不如他积极。然后三六一的飞镖 future, 这双鞋怎么说呢,我把它归类为硬弹的系列,但是这双鞋的回弹在这三双鞋里面属于最差的一个, 但是舒适性呢,是比较均衡的,这双鞋透气、包裹以及稳定和舒适性属于这三双鞋里面最好的一个。嗯,但是呢,你说你一个性能跑鞋,你把其他方面都做的均衡,回弹推进,你牺牲了, 我觉得这不太好。还有一个细节不知道你们有没有发现,前几天三六一的飞镖飞摇车刚在杭州发布,请了一帮网络达人,也是跑步的强人去助威, 然后在昨天的南京十公里竞赛他们也去了,你们可以观察一下他们在没有赞助的情况下竞技比赛,他们穿的是什么鞋,如果我没看错的话,穿的是幺零零叉五点零 pro, 你们可以去看一下。咱们在选 鞋的过程中,不要听他单纯的介绍某一款产品,咱们要在他平时的生活,跑步的运动过程中去观察他最喜欢穿哪双鞋,我相信你们和我一样,不管你们的鞋子再多,你们肯定会穿你们最舒服的一双,你们说是不是? 最后据小道消息,本月底三六一代言人将穿着这双鞋去征战柏林马拉松,也祝愿他们能在马拉松的最快赛道把成绩跑进两小时十分的大关,祝愿他们。
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对比测评,顶级探门宝剑三六的飞镖飞驰和幺零 x 五点零 pro 修车的静态脚感虽然软,但这种分离式大理会有不稳定的感觉。生鸡蛋从三米落下,看看它的环境怎么样? 鞋面略微有点硬啊,都是四二码,还是靴子控制的更好一些。两双鞋的后跟的保护性都比较一般。都很软啊,毕竟牺牲的重量嘛。我们常常在湿滑路面快跑、转弯和急停都没有出现明显的打滑硬毛刷磨刷一百次,看看掉渣情况, 一公斤的磨损,幺零 x 烧油磨损,追求的磨损还好, 袜套轻微的压脚杯,但属于正常的不顶足,就是他的脚感的软弹度甚至比幺零 x 五零零还要再好一点点。动态脚感,所以说跑起来感受不到差异,无论是三分还是四分,你关键的探码推进力 其实感受不到特别强烈的差异,就是有点小问题,有点轻微的掉色,所以如果大货出来,应该会解决这个问题。建议还是三小时以内的精英跑者穿它会更加给力一些,出跑者、入门跑者就不要买它。

这双鞋怎么样的最高舒适?不是鞋不行,而是我不行,咱跑的慢,你受不了,他往前推你不够快,现在有一十公里进速赛太合适了,这些人跑步没啥特点是吧? 所有人都是钱要让落地要适合这双鞋,因为这双鞋的特点,整个碳板这块,弧度这块进行优化了,耻骨这个位置更深了,满足运动生物力学上的第二杠杆原理。他设计的 为什么这么大?用这么点一块力量是不是可以把整个身体提起来?吸力臂大于你的阻力臂更省力,能够激发这个小腿肌腱,有更好的弹性,同时能够跑的更快。为什么他刚才说这句话,这双鞋他不配,就是因为你的神速慢了,这双鞋带给你的这个神速用力 驾驭不了。为什么?更加适合精英运动员?他的弧度比较大,需要脚趾力量更加的强,操场上常年穿钉鞋这帮人,他的脚趾力量会更强。抓紧一个谱,再配合这个弧形,看看他脚底发力带有抓地力,这双鞋子发挥的好。

这个鞋属实是激进啊,瑟瑟来到了松花江边上,打算跑哈尔滨马拉松,那这次呢,打算挑战自我,穿这双飞镖 future。 如果说之前那双飞人二呢,他主打的是一个舒适,适合大众马拉松跑者,那么这双飞镖呢,则是对于性能上更加强烈的追求,对标都是竞品的一些旗舰级的跑鞋,比如像飞飞 play 的,还有幺零 x 五点零 pro。 其实这个鞋他在中底的发泡方式上有个特别大创新,叫粗胚发泡。什么叫粗胚发泡呢? 目前市面上主流的跑鞋一般是两种泡泡方式啊,一个叫骗财发泡,一个叫朱丽发泡。什么叫骗财发泡呢?他是拿一整块方形的原料,然后再发泡成一个大的方形原料,再一个一个切成一小块的中底的形状,代表的跑鞋有耐克的 wenco、 fly、 nex。 那什么叫朱莉发泡呢?他是把一颗一颗很小的原材料发泡成一颗一颗稍微大一点的小球,再粘连成一整 整块中底的形状,代表的跑鞋有里面飞电 ulit, 还有三粒的飞量二。这两种技术各有什么优缺点呢?主力发泡缺点是容易掉渣,强度不大,因为他毕竟粘连起来的那片彩发泡呢,会稍微好一点,但是因为现在高端跑鞋都是用了超临界发泡,所以强度也不会特别大,偶尔会出现一些断根的现象。 建材发泡缺点是比较浪费,因为他是把一整个大的方形切成一个个小的中底形状,会有很多的边角料废掉了,所以成本比较高,那么跑鞋定价就会偏贵一些。所以你看耐克就动了一个歪心思,他把那些边角料粘连起来, 存了第一个级别的跑鞋,比如像棕 fly 五超级飞马,但这种边角料拼接出来的性能呢,肯定比中间那一整块材料性能要差一些。 可以说回 future 的这个所谓的粗胚发泡啊,他是把原材料就已经切割成了类似于中底的形状,再进行发泡,发泡完之后呢,跟成品大差不差了,再进行轻微的切割眼膜就可以了,所以浪费的材料不多,成本不高。呃,据说这 这个鞋定价是有惊喜的,而且中底的强度比朱丽发泡要好一些。这个鞋发泡的原料也是行业里面比较高配置的皮外材料,中底里边这块碳板是类似于飞电三 c 带加强精的,钢性非常强, 整体的重量比老款的飞镖轻了不少,我已经穿搭跑了一半码,是韧弹的脚感,他的回弹跟推进比菲尔基近了很多,当然门槛也提升了一些,后跟很窄而且很高,如果你是力量很薄弱的或者踝关节不稳定的跑者的话,这鞋真的得掂量掂量 后跟的内侧啊,可以写上你的马拉松成绩,成为你 pb 的见证。说实话,三六一做专业跑鞋相对于李宁特步是晚了一步的,但是他们每双鞋都能看到明显的进步, 飞然一到飞镖到飞然二,这每双都不算特别的完美,但是每双鞋都在创新,都有自己的特色,这个就是三六一做鞋的态度,大家可以关注瑟瑟啊这双鞋我会继续在比赛里面去体验,再跟大家分享。

有跑者问,到底什么样的竞速碳板跑鞋才算的上顶级呢?大家好,欢迎收看本期跑友请留步。接下来的跑鞋是飞镖 future, 老贵朋友请把你的上一双三六一度跑鞋评论留言告诉我,今天咱们来聊聊 future 到底够不够顶呢?第一点, 先说说可以量化的指标,轻量化,同为四十二码两百六十毫米,飞镖重两百四十四克, future 重两百一十四克,升级之后啊,足足轻了三十克,这么厚的中底能把重量打下来,给设计师点赞。第二点,再说说跑鞋整体的配置,中底更新为营创尼龙十二弹性体 ok, 超临近发泡的工艺啊,听着有点不明觉力啊,简单说就是优化了材料和工艺,重量下降但回弹升级,而且抗衰减和抗撕裂能力也有提升,不再像传统的发泡中底那样脆弱,容易掉渣了。这真的解决了跑者们长期以来的困扰,在落地的时候,中底会产生一定的压缩镜面,然后 后迅速的收缩,回弹反馈很快,脚感也很干脆。 future 依旧延续了飞镖分离式的中底设计,采用了全新的仿生折叠踏板,面积呢比飞镖还要大百分之五,刚上脚就可以感受到跑鞋的滚动感,真的很积极,当速度起来的时候,整个推进感也会变得很流畅,而且澎湃中带着稳定。 前掌做了延伸,加入了仿生直鼓直列线,可以更好的引导前掌的蹬地和发力,所以我认为前掌或者全掌的跑法更能发挥它的性能。作为一款专业的马拉松竞速弹板跑鞋,他面对的是四十二点一五公里,如何在长距离过程中不衰减,上强度的时候不泄力呢?不仅需要材料的成绩, 结构方面也做了区块化的设计,洞底上层主要是负责提供澎湃的推进和回弹感,下层尤其是后跟位置采用了承托式的内高外低的设计,让跑鞋更稳定的同时也提升了跑鞋的整体性。 面更新了一体式针织的袜套设计,在刚开始穿的时候啊,会有些费劲,因为鞋面会跟袜子产生一定的摩擦力,穿好之后感觉整体的包裹很到位,后跟处增加了记忆泡棉,可以很好的锁定后跟。透气不用多说吧,大网孔清晰可见,透气效果一目了然。打底方面依旧是 rpo 的脂滑耐磨科技, 不过配方和纹路也做了相应的调整,前掌加入纵横交织的纸花纹路,而且底部也做镂空设计,增加了型面的释放空间,后跟加大了边缘处的覆盖面积, 内侧加宽可以提升一定的稳定性。第三点,我判断一双跑鞋啊,到底够不够顶,还有一个主观的感受就是他到底能不能带着我跑,也就是所谓的驾驭门槛。 其实在最近体验 feel 的过程中,我的脚感是挣扎的,对抗的也是刺激的,最关键的是根本慢不下来,很明显他足够的顶。细节呢,有棱有角设计也 具未来感,放在整个碳板跑鞋里也是独一无二的。首发一共四个配色,我这款是亚运会跑者,你最喜欢哪一款呢?欢迎评论留言告诉我好一双跑鞋适不适合你我不知道,我只知道他适不适合我。本期视频就到这,咱们下期再见!

如果你跑的慢,千万不要买这双鞋。三六一度飞镖 future, 刚穿它跑了十公里,说下感受,这双鞋真的太激进了,虽然说这双鞋中底这块看着非常窄,没有像网上说那样很不稳, 因为他的踏板做了一个上翻的设计,所以这双鞋整体穿着还是非常稳的。但是他的穿着感受还是和上一代飞镖一样,前掌感觉很硬,然后后掌感觉很软。 呃,前掌如果你跑的不快,或者体重较轻的跑者,我感觉根本踩不动。作为一双马拉松跑鞋,这双鞋的鞋面也非常透气,根本不用担心闷脚。但如果你是一个可以跑到三三零三二零的精英跑者,穿搭跑步推进力真的很强。 最后,日常走路穿搭真的非常的不舒服,因为他太激进了,我感觉我的小腿一直是这样翘着的,穿搭走路真的很费小腿。总结一下,如果你是一个长距离精神跑者,不用犹豫,可以直接买,但如果是一个小白,那就要慎重一下,但这双纯绿的配色还是很好看的。

穿着特步短裤是安踏,然后脚下穿的是三六一度飞镖 future, 所以呢,这期视频咱们就主要聊聊飞镖 future 这双鞋的上脚实际感受到底如何,具体的配置啊,售价什么方面的各个博主也说的非常多了,我呢就简单分享一下我穿了这几次大概三十多公里以后的实际穿着感受。 首先第一脚感跟上一代的飞零二,飞二点五或者是飞镖是完全两种不同的感受。如果要硬靠的话,有一点点像飞然一那种硬弹的脚感,注意说是硬弹,如果说这块中底稍微再调教的硬那么一点点 我可能就会说比较硬了。但是这个硬度我个人从目前跑步的状态看是完全可以接受的。而且如果你有意思是用前脚掌发力的话,他的反馈是非常灵敏的,所以这款鞋我觉得是专门为精英选 这种打造的。如果跑步能力可以的话,这双鞋是完全没有问题,去跑速度会非常的爽。如果去跑塑胶跑道的话,我觉得也完全没有什么太大的问题,这种脚感搭配塑胶跑道就会偏向于软弹一点,但也不会出现卸力的情况。 还有一些呢,就说整体的鞋脚宽尺码大小,我呢穿四二码的是完全的正合适,前脚掌呢,稍微感觉有那么一点点的宽,只有一点点,所以说如果你是正常脚型的话,这双鞋买正码应该是没有太大问题。由于采取这种一体织的鞋面呢, 如果说你放松跑的话,完全不系鞋带啊,包裹性也是完全 ok 的。如果你跑速度想要那种极致的跟随感的话,就需要进行鞋带的扶持或者说帮助,还有一点呢,就是这款鞋的碳板真的是非常的硬,在你跑动过程中可以感受一下,几乎感觉不到前脚掌的弯折的感受, 这样的感觉好处就在于推进力非常的干脆迅猛啊,大脚趾也不会过分的翻折啊,消耗你过多体力。但是缺点也是因为碳板太钢了,当你踩下去的时候, 踏板还是保持一个平面,所以你会感觉后脚跟有点向后拽的感觉,或者说有点脱脚跟的感觉。这个时候呢,如果你这方面感觉比较明显,就需要把 鞋带勒的紧一点,可能这种感觉会有所改善。这双飞镖 future 我刚跑了二三十公里,所以而且都跑这种干燥的柏油路面,所以具体大底的耐磨性啊,湿地的止滑性呢啊,这期视频咱们就不分享了,毕竟没有跑 啊。关于这双鞋的其他配置或者其他感受呢,随着穿着的里程的不断加深,我感觉还会有一些新的体验。最后呢,就是 q 一下我那些小伙伴们,阿张啊,藏伟啊,包括啊,起源啊,你们今天都跑了多少?

本期我将带来飞镖 future 的六十四公里使用体验,实测四零码单支重量为一百九十五克啊,比老飞镖同尺码轻了二十七克。在数据需要刻刻计较的竞速鞋中,终于拿出了不错的成绩。单 双面我觉得和老版本重量没有差多少啊,真正有区别的地方是在于中底的变化,来自银创的尼龙十二粗胚发泡这个材料就要轻多了,现阶段的超临界发泡工艺主要是有三种,分别是朱丽发泡、频片发泡和粗胚发泡。 独立发泡一直是主流原材料,未膨胀为小小的颗粒物,缺点呢是跑久了有起皮掉渣的几率,不过也得看各品牌是如何调教。飞镖 feel 是三零一度第一次应用粗批发泡,关于实战表现的一会详细说,接着来把数据看完。 官方出具显示,在包含鞋垫的情况下,前掌为三十一毫米,后跟是三十九毫米,目前八毫米是业界使用率最 高的跑鞋,颇差。主体高度对比,老飞镖三十九和三十毫米的射电只是在前掌抬高一毫米。大家知道我是喜欢厚底鞋的,他的脚踩重心呢,比老飞镖反而还有降低,鞋架挺薄,两侧做了侧墙,给到这个双脚下碳的空间。 老飞镖呢是没有侧墙感的,脚踩横截面就是中底与帮面的交界,所以会有微调的重心感受变化。另外我注意到飞镖分数使用了一个全新的 logo 啊,这里有三角形,这六边形还有直线和圆形 设计上的说法啊,三角形代表着稳定,六边形代表全面,竖线和圆形是延伸与包容,毕竟是最高界的产品,摘出一个与众不同的标签还是很有必要的。 接下来聊重点实战。这是一双性能猛兽,也是今为止三六一度最猛的竞速鞋,没有之一。如果你还记得飞然二的碳零界科技平台,就小的三六一度喜欢使用二氧化碳进行发泡。 那个 future 的酥皮发泡,同样是二氧化碳参与发泡啊,就不足为奇了。目前所有二氧化碳参与的发泡中底都不是软弹类型的鞋,这与二氧化碳的气体稳定性有关,在成品制作出来以后也会影响到单位密度。 三六一度给出的实验室数据一项偏保守,这次中底能量回馈率达到百分之九十啊,也是很优秀的数据了。实战材料的压缩型变不大,尤其对比字 max 和 leslie 这两种材料性格截然不同。 大部分的竞品赛刚迈开腿的刹那,就可以感受到很夸张的溃缩行程。这双鞋没有,反而需要有一到两公里的磨合期。 当然这里的磨合期是指我平时要穿大量的软鞋去跑,频繁切换之间,那我就得在适应适应他,找准节奏。但如果你常穿他比赛训练,很快就能适应他这种基于硬弹和硬弹之间的感受。硬弹的代表就是非常一代,大家深有体会,包括 和飞镖 feel 出一起寄来的非然 et 一点五,都是所谓的硬弹风格。软弹的竞速鞋材料就有很多了啊,比如做 max 这种。那么什么叫硬弹呢?软硬的折中吧,代表材料类似 let's drive pro, 所以我给到介于硬弹硬弹之间。哎,这个软硬度,你们是不是有了更清晰的认知? 不久前跟东哥交流这双鞋的时候啊,他说材料有点 metal speed 系列 f turbo 的感觉啊,他只有提前上脚过飞镖 feel, 当时我还没有穿,最近这几天穿下来呢。我觉得这个中底的脚感, 注意是脚感啊,更像普玛的 fast 二。除了静态脚感,还有几个和 fast 二很像的地方,比如说前后掌分割开来的设定。再比如,通过观察啊中足露出的碳板, 发现碳板横向它是波浪形,貌似有几根突出的碳柱一样。而不同的地方是,它的中底比 fast 二要更弹,越往后呢,越弹越猛,我三次 较长的训练中,每次都是后半程跑的更爽,配速也越来越快。另外,法斯达尔的中足是镂空的,足弓下方只有波浪形碳板,没有材料。而飞镖 future 的碳板上方呢,是有材料的,因此中足的刚性要更强。 老款飞镖刚问世,当时有很多声音啊,表达了对前后掌分离结构的担心。那实测下来,我是没有遭遇前后分离的断裂感,但敢在宗族拿掉一部分泡面,对于碳板钢线的要求非常高。飞镖 feel 的碳板比飞镖的碳板整体面积呢,又增大了百分之五。 前掌部分前身更夸张,趾骨下方拉长,顶的更靠前,这样来加大力距,加强蹬地发力的效能。 刚才说到碳柱一样的凸起啊,官方准确的叫法叫仿生直股折叠性,加强刚性和前后的灵动性,注定对脚力薄弱的跑者们不友好。你们可以打开自己跑步的 app 数据来看看啊,近半年来平均配速,如果不是四开头, 不要考虑飞镖 future, 虽然二点五还有这双呃,飞燃 e t 一点五你都可以选择飞镖 future 的诞生啊,不会考虑稳定性或者去照顾低脚力跑者累弱的宗族。高配速中的落地力线控制如视频所示,会有便宜,绝非低脚力的朋友可以穿。 而对受众精英跑者们来说,稳定压根他就不是考虑项,给到澎湃的回弹就行。强烈建议是引起的大神们啊,不要更改自己的跑思习惯去匹配他。在我这几次实战中,无论前后掌跑思,他都可以给到不错的回馈, 高速区间反而还更稳,高速更稳很好解释啊,每次接触地面的时间变短啊,双脚产生形变的时间也就随之变短,但这需要非常好的脚踝力量来帮助。后掌的使配很难得。我们知道他的大部分剑品 材料软刚性强,或多或少都有富勒叉的情况出现,德于材料的密度更高吧啊,飞镖 future 的富勒叉感受是一对 段时间以来呢,点击进速线当中最轻微的再强调一下啊,我说同样适合后掌跑跑,只是说给使用后掌跑姿习惯的精英高手,这点要注意。按我四幺零平均配速跑十六公里的体验来看,中足前后掌断开对于滚动的过程毫无影响。 你看他的鞋底啊,没有任何一段区域是平行于地面的,大部分都是这种很缓的弧线,只有强调点压滚动的鞋头和用不上的这个尾跟,这里的弧度会突然放大。反正是挺匹配我的一双鞋。 鞋底官方给到的叫法叫 rpo, 业内基于 cpu 材质打造的稳妥的解决方案方面是一体针织的袜套结构和微配 flag 非常相似,性能更是如出一辙啊。从对脚背的匹配度上讲,啊鞋车采用双拼高弹网布的黑标标准,可能还要更舒适一些, 尤其鞋舌最上端的这个新 logo 的位置啊,滴入了一层非常纤薄的海绵,触感很舒服。相当不错的竞速鞋啊。如果产能跟得上,我相信销量不会低,因为三六一度给跑者们的到手价一直都非常有诚意。

性能怪兽又升级了,这次呢,带来了我们的飞镖 future 的中期小改款,就是我们的飞镖一点五,大家今对于飞镖 future 的评价还是非常好的,当然了,也有一些小的意见啊,那这些意见其实我没有收集到几个点跟大家分享一下,我的心都体会啊。第一个点,大家会觉得说飞镖 future 的驾驭门槛 还是有点高,尤其是碳板稍微有一点硬,很多人会觉得说踩起来有一点费劲,但是呢,很多人会觉得说这个碳板你只要踩开了不服,如果足够大的话,这个碳板邦邦邦邦的品味才是非常好的。所以说从这个角度讲,飞镖 feels 确实他的家里门槛是有, 那这确实也是我们当时飞镖说是追求的一个点吧。那第二个呢?有很多网友对这个鞋面不是特别满意,有几个点,但是飞织鞋面,第一呢稍微有点重,第二就是鞋头,这呢,这个鞋面的延展性不是特别好,那有一些脚很瘦的,会觉得有点宽。第三 穿着呢,就是说确实很多人不喜欢这个袜套的这个这个领口啊,李子成就非常不喜欢袜套,所以很长时间时间他不穿。基于这些点,我们觉得说这次背标 feels 迎来了他的一点五,中西小白款 用我们碳丝鞋面的飞镖 future 一点五,那么顾名思义,既然是碳丝,那么就是超临界发泡,我们用回收的二氧化碳去做染色呀,去做这个超临界材质,这个丝线的这个发泡,所以这次我们是我们的 碳丝材质,那么碳丝材质和原来的飞织比起来几个点,第一个点,首先是它轻了飞镖 future 一点五,在整体的重量会比飞镖轻了十克左右,底是没有变,那轻在哪了呢?其实就是轻在 鞋面上。第二个大家看鞋舌是很舒的,那么这是很密的鞋舌,保证了透气,这呢又保证了他的稳定。这个织法是我们厂商给我们研究的,叫什么织法呢?叫心流。织 从哪来的心流,其实一种境界啊,上善若水啊,或者心若无物的一种境界,叫做心流,我觉得也还挺有浪漫主义色彩的。 那第三个就是我们这次把飞镖 bucher 的我们这个鞋舌改成了普通的鞋舌,那这样的话他的适配性会更广,所以简单来说,这次的碳丝材质掌握度会更好,延展性会更好,鞋舌也改成了普通鞋舌,那么适配性也会更广,重量会比飞镖 bucher 轻个,此刻颜色一共有三个,一个是我们的 cqt 黑色黑洞 今年贯穿的一个我们的探龙界的 cqt 配色,这个叫达人,很行,当个龙那个达啊,所以这是针对龙年出的一个配色。最后一个就是我们老传统了白色的 mirror 配色,非常透亮, 非常漂亮的,用了银色的一个染色的碳板啊,非常有意思,这就是我们这次中期改款的飞镖 future 一点五代。

又到了一年一度的跑马季,各个品牌都开始在碳板跑鞋发力,新品碳板鞋的发布是铺天盖地,飞镖 future 就是三六一最新发布的竞速大杀器, 他的存在只有一个目的,那就是赛场 pb, 他有着排山倒海的威力,但也需要你有一定的实力驾驭。想穿他慢跑的朋友,我劝你们要尽早把幻想抛弃,提高体测也大可不必, 一千二百九十九的定价已经足够有诚意,早鸟价直接八九九就属于是大力出奇迹。飞镖 future 到底是怎样的设计工艺,又有着怎样的产品逻辑,运用了哪些黑科技,如何将未来的概念演绎?今天我们一起来详细解密。创作不易,希望各位能够三连鼓励! 哈喽,大家 好,我是东哥,正在韩哥跑批最爱的 runner 和最元素的 rapper。 今天咱们讲三六一度的飞镖 future, 这双鞋目前关注度还是非常高的,一个是因为它的外观颜值啊,很有辨识度和科技感,几个配色的颜值呢,都非常能打,我自己有一双押韵配色,毕竟我喜欢押韵, 还有一双是老张送给我他最喜欢的,只因配色啊,配色相当激进啊。飞镖 future 这个造型呢,确实是独树一帜,很有棱角感。飞镖 future 关注度高的另一个原因啊,就是颜值配置这么顶的。飞镖 future 定价不高, 是一千二百九十九,关键早鸟入手价只有八百九十九,这个价格着实是让人非常心动。所以最近确实有很多人来问我飞镖 future 这双鞋。大家关心的问题啊,主要集中在两个方面,一个就是飞镖 future 的配置体验到底值不值 八九九?还有一个就是这个鞋看起来有点过于凶猛了,自己到底能不能驾驭这双鞋,大家也会把这双 future 和飞镖一代去比较,但我自己实际体验啊,我觉得这双 future 和飞镖之间的性格差异还是比较大的。我自己说实话不是很喜欢飞镖那款产品,虽然他在配置非常高的同时,经常能做到五百以下的价格。基本上除了飞镖,你是很难在这种价格买到这种级别配置的顶级碳板跑鞋的。 但其实飞镖的很多设计我都不是很喜欢,比如飞镖的外观设计,鞋面的包裹和锁定的细节,上下配重的不均衡, 还有就是飞镖的上脚难度啊,实在是很高,作为马拉松比赛战靴的话,绝大部分业余马拉松跑者驾驭起来是比较困难的。而飞镖 future 这双鞋从整体的完成度来讲,我觉得比飞镖好很多。首先飞镖 future 啊,我先讲 一下尺码,这双鞋的测试版本原来是偏大的,我也给三六一度反馈过尺码的问题,大货版的尺码就正常很多,建议大家可以按照自己常规尺码选择即可。我自己买鞋呢,基本是看 us 哪码就是比较准的,我一般都是穿 us 八点五码这双大货的, us 八点五我穿是比较适合的, 而且这双鞋一定不要买大。后边我告诉你为什么鞋面部分材质是一体针织的外套设计,鞋面的材质摸起来很硬,穿着舒适度倒是没有什么问题啊。最长跑过三十公里的马佩,长距离倒是没有出现磨脚的情况, 脚背区域的弹力编织延展性很好,双鞋带扣的锁定更牢。飞镖 future 有两副鞋带,原装的是普通鞋带,还有一副麦穗鞋带,因为我自己系鞋带呢,都是系双扣,所以基本上什么鞋带都不会开。如果你觉得原装鞋带摩擦力不够, 可以换上附赠的麦穗鞋带,脚背上还有斜舌枕填充,来提升脚背部分的舒适度。系带也是斜向的设计,更加贴合脚背,减少压迫。后跟部分锁定靠的是一块 u 型的高弹泡棉填充,质感是不错的,摩擦力也够。 飞镖 future 的动态包裹我觉得是非常不错的,完全没有飞镖面是面,底是底的感觉。但是飞镖 future 通勤走路时会有掉后跟的感觉,因为它的中底刚性实在是太强了,走路时前掌弯折,中底很难跟随脚型变,所以后跟斜角分离是不可避免的。 尽管踏板鞋有这种感觉是非常正常的,但是 future 的感觉还是要更加明显一点。 future 的鞋旋优化的还是非常到位的,前掌的宽度适中,不会像有些过于精英的碳板鞋有前旋过窄的问题,对于宽脚比较友好。足弓部分的承托感也很好 好,而且这次 future 的鞋垫和鞋底的做工结合也很好,没有足弓处鞋垫边缘硌脚的问题,做工水准在三六一的鞋里算是最优秀的一批了。中底部分也是这次飞镖 future 是重点宣传的部分,是盈创尼中十二粗胚超链接发泡, 盈创尼龙十二粗胚超人界发泡这几个字你都认识,但放到一起啊,你可能不知道啥意思。盈创呢,就是这次飞镖 future 中底尼龙材料的供应商,现在三六一家的批把材料都是盈创供应的。 德国银创是全球三大特种尼龙供应商之一,熟悉德价的朋友应该对银创不陌生,他们是多特蒙德长期的合作伙伴。现在市面上的特种尼龙供应商啊主要有三家,德国银创、法国阿克玛和日本雨布。现在主流的竞速跑鞋的尼龙弹性体很多都是这三家供应的。尼龙十二就是中底材料的型号,作为常碳料的尼龙啊, 尼龙十二对比其他的尼龙型号,有着密度低、吸水低、耐疲劳、抗撕裂、耐磨、耐化学性、尺寸稳定的优点。大家比较熟悉的 pbax 其实就是尼龙十二。粗胚超链接发泡就是发泡的工艺,现在大家比较关注的往往是中里的原材料,但其实发泡工艺对于中里的性能影响也很大。 现在市面上主流的发泡工艺有三种,最常见的是朱丽发泡,朱丽发泡的优势啊,是成本比较低,而且基本不会产生废料,大家比较常见的超人界中底大多数都是朱丽发泡的。第二种发泡工艺啊,就是板材发泡。 板材发泡呢,是把原材料做成片材进行超人件发泡,发泡出来的是一整片矩形片材,然后再在矩形片材上进行手工的切割打磨,这种工艺从性能上是肯定好于助力发泡的,但是缺点啊,就是手工打磨的工艺难度和良品率很低,会产生很多 的废料。对于中底的造型限制也比较多,很多比较复杂的中底造型是没办法做板材发泡的。第三种发泡工艺啊,就是飞镖 feels 用的粗胚发泡,先把原材料做成中底粗胚的雏形,然后再朝人家发泡,这样发出来的粗胚基本上就和最终的中底形态差不多了, 只需要进行轻微的打磨就可以磨牙成型了。这种发泡方式的优势啊是既可以实现板材发泡的高性能,比朱丽发泡更轻,回响更高,又可以实现朱丽发泡的低成本优势,因为他不会像板材发泡那样产生那么多的边角料。整体的中底材料特性啊,还是很有特点的, 跟市面上的其他尼龙中底还是有点区别的,感受非常像亚瑟似的, f turbo 超临界中底就是别的中底材料啊,产生弹性需要先有一个压缩形面的过程,然后才会有弹性输出。飞镖 feel 是中底 回弹啊,不但猛,而且响应非常快,基本没有什么下压的行程就已经开始回弹了。所以这种中底材料的特性啊,回弹迅猛,响应灵力就可以让飞镖 future 可以兼顾步频和不浮跑法,中底完全没有脱塌感。 中底高度,飞镖 future 依然是三六一的风格,只要是在规则和条件允许的范围内,就绝对不会减配。后掌三十九毫米,前掌三十一毫米,后叉是八毫米。 这个破叉数据啊,在顶级的碳板鞋里算是比较高的了,现在主流的趋势啊,都是加厚前掌减小破叉。前掌加厚当然可以提升前掌的性能上限,但是对于穿着者的能力要求也更高,八毫米的破叉还是相对比较友好的。 而且飞镖 future 的中底稳定性非常好,在这个级别的踏板鞋里我没穿过比他稳定性更好的,一方面是他的中底啊,其实是三块磨具, 后跟下层是一个嵌套式的结构,下层中底把上层的中底是套在里边的后跟,中底有非常高的一块侧墙。另一方面,飞镖 future 的碳板面积非常大,刚性非常强,在后跟两侧还有向上的翘起,可以给后跟非常好的承托。 中足虽然是分离式的结构,但是碳板的覆盖面积很大,可以提供足够的抗扭转刚性。前掌的泡棉外沿承托的面积也很大,前掌碳板的宽度也非常充足, 前掌蹬地也非常稳,这就使得飞镖 future 的中底前中后都极其的稳,稳定性好的不像是顶级碳板净塑鞋。然后关于飞镖 future 适合的落地方式以及驾驭门槛的问题,其实现在各种评测的说法是比较乱的,有的说飞镖 future 适合中前掌,有的说适合中后掌,有的说这个 甲鱼门槛非常高,又有说这个鞋甲鱼门槛不高的。我穿完之后啊,才理解为什么会有这些看起来比较矛盾的声音。背后核心的原因啊,我觉得是飞镖 future 的这块碳板, 这块碳板可能是市面上面积最大,宽度最宽,刚性最强,同时前后落差也是比较大的一块碳板。为什么会有人说浮标 feel 十二适合后掌落地?因为这个鞋的后跟啊,确实非常稳,然后八毫米的坡差不会有非常强的负落差感。 碳板的形态也是铲的非常明显,从后向前的撬动感非常明显。但我个人尝试用后跟落地啊,体验并不是非常好,因为碳板在后跟位置很高,后跟基本上都是下层泡棉。 尽管飞镖 future 也用了上下层的双密度中底,下层的中底是四十五度,是比上层更硬的,但是因为后跟碳板的位置靠上, 下层泡棉被压缩的形变量是很大的。然后整个后跟下边的形态啊,是呈现一个弧形的结构的,如果是后跟落地的话,会呈现明显的后跟软,前掌硬动态破插会减小,向前的滚动性不是很流畅。 如果是落地位置比较靠前呢,会感觉中底的主要成分啊,不是泡棉,而是碳板,碳板的存在感太强了,而且碳板下方的泡棉量又少, 会让中底炮门的参与感不强。前掌的触地感是薄且硬,我认为最适合飞镖 future 的落地方式啊,是全掌或者叫中足落地。 而且飞镖 feel 是已经把落地位置都给你标好了,就是前掌起翘点的标注位置之后,后掌落地标注点之前中足落地的话,不会让后跟产生过分的形变,动态落差不会减少。中途 分离式设计可以让泡棉产生充分的压缩形变。过渡到前掌后,只要过了前掌的起翘点位置,飞镖 future 的前掌设计已经不能算是滚动了,可以算是撬动他们。面积大,硬度高,又贴近地面,落差又大,直接就把身体翘起来了, 你可以理解为是大号的直诊。前掌过渡的这一下是相当犀利。我现在讲讲为什么我前面说这个鞋一定不能买大,因为一旦买大了,这个前掌的起翘点的相对位置就前移了,因为别的鞋呢,前掌的滚动弧是一条相对平滑的曲线, 脚在鞋舱里稍微有一点误差影响也不大。但飞镖 future 如果买大了,你的直指关节弯折点就落在起翘点后边了,这样你就没办法充分利用前掌的上翘来撬动碳板。所以飞镖 future 我个人认为,各种跑法其实都可以兼顾,但是 最能发挥它性能的落地方式其实是全掌。那你说飞镖 filter 门槛高吗?我觉得说高说低的都有道理,因为这个鞋呢,各种落地方式都可以兼容,然后稳定性还特别好,外地 rpu 覆盖面积很大,抓地极其的稳。你要说门槛低也没毛病。 但是要说门槛高啊,也是真的高,中底回弹异常迅猛,就根本不会给你延长触地时间的机会。脚落地,抬脚就得走了。 然后踏板的存在感也是非常强,不管是落地从外向内侧的横向滚动,还是由后向前的纵向过渡, 都是由碳板主导的。所以这个鞋你要说他稳啊,那是真的稳,但稳你换另外一种说法,就是板,尤其是慢跑的时候啊,飞镖 future 会强行纠正你的跑步步态快起来之后呢,板脚的感觉会少一些,但是碳板完全踩不出 形变,从落地到支撑再到蹬地,整个过程是极其迅速的,啪的一下就走了。所以飞镖 feeler 这双鞋呢,其实有一点矛盾,我认为上限还是非常高的。跑全码这种里程,你完全不需要担心泡棉的衰减或者是碳板刚性的下降, 只要你的下肢刚性不下降,他的刚性绝对不会下降。下线的话,只要你不拿他通勤或者慢跑, 我觉得下线也还是可以的,只是你需要保证足够的下肢强度去和他的刚性去做对抗。这双鞋你是拿他跑五 k 十 k 半码还是全码,完全不取决于这双鞋,而是取决于你。你的下肢刚性能维持多久,这双鞋就能跑多久。 你皮软了,就会被他的刚性反式,你的触地时间增长了,但他中底的回弹速度可不会因为你慢他就慢,就会造成你还在 触地下压,他中底已经开始往上弹了,再加上碳板像钢板一样硬,就会对你的下肢造成冲击。很多人穿完这个鞋呢,会感觉这个鞋缓冲不行,其实不是缓冲不行,而是他的碳板太硬,中底响应速度太快了,你的脚步跟不上他的反应速度, 你的踝关节和直指关节刚性一旦下降,他的凶猛程度也会下滑,因为你已经很难驱动他了。这双飞镖 future 展现了三六一足够的诚意,从外观设计到用料配置都是三六一把家底都掏空了。 但有的时候啊,配置也不是越多就越好,堆料也不是越足就越好。这双 future 如果让我提改变意见的话,第一,我希望后跟下层的泡棉还可以再硬一点,这样前硬后软的脚感会改善,后跟落地的体验会更好。第二,也是我最希望的 就是碳板啊,其实没必要搞的这么刚,或者没必要全部都搞这么刚。直指关节下方和后跟可以硬一点,后跟硬可以保持后跟的稳定性。直指关节硬可以保证前掌心力的撬动感,但是中足和脚尖的部分可以稍微软一点, 中途软一点可以提升扭转的灵活性,跑起来不至于那么板脚。脚尖软一点的可以让脚趾在蹬地时啊更容易发力,可以将穿着者自身的蹬地发力和跑鞋的助推力结合的更好,可能比无脑加硬啊效果更好。 但不管如何,在八百九十九这个价位,除了飞镖 feels 顶级的碳板定速鞋也没什么其他性能更好的选择了。鞋面包括出色中底、顶级堆料外底超强抓地、 rpu 前掌覆盖面积拉满四十二码,做到两百一十个级别, 然后只卖八九九这种事也就三六一度才能干的出来了。好了,以上就是三六一度飞镖 future 的全部体验分享了,如果你喜欢我的视频,请常点的三连。好的内容值得被更多人看到,我是中国针对海洋哥,我们下期节目再见!

三六一度飞镖 future 门槛很高,受众不广,不能慢跑,我不建议大家去尝试洁面为一体式袜套加热压鞋带的这个部分,鞋舌是比较有弹力的,然后鞋后跟的港宝是比较适中,那中底的部分呢?采用了超人件发泡,加上一个有三条加强筋的碳板, 外底用的是 pu 的变种,抓地非常的好。只是说后跟的这个部分它橡胶给的比较少,可能耐磨会有些问题。整双鞋子最有特色的地方我觉得就在于它鞋头的类似于直整的设计,在大家跑到自己的 i 的区间或者说 r 区间, 就是通俗的理解成你一公里跑的最快的那次,成绩的感受会比较的顺畅,在蹬地的最后一下会有离地非常呼呼起飞的感觉啊。但是呢,整体的风格还是偏向于力量型和不服型的感觉,所以说如果大家对于自己的腿部的力量没 有很大的信心,或者说知道自己是步频比较高的类型,就不要去尝试这双鞋子了。那么我的建议依旧是,如果说你是一个新手小白和一个佛系跑者,像这一类的顶级碳板鞋就没有必要去尝试, 即使他现在价格不高,但是他对于穿着的门槛确实很高,我就不建议大家花很多的时间精力去尝试这一双鞋子了,因为你只要跑几次切身经历,你就会知道他有多么的难穿了。