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大家好,欢迎来到公路车和山地车频道,本期为大家带来的是二零二四款坎普 b 七千 pro 破风气动公路车,该车也是去年受关注比较高的一款车型,相比老款他也做了全新升级,官方售价一万两千九百九十九,记得关注我 本号,请回复粉丝留言咨询。该车目前在售的共有六款配色,颜色款式也比较丰富,大家选择的空间也比较大。视频车是雅典黑那款,该车整个车架组的材质都是碳纤维打造的,而且是通过了 uca 认证。 几何设计上,相比同尺马下捷,安特 propel 都是定位气动破风车型,它的头管、前身量、前叉、轴距等参数都要小。座管的外形也是为了迎合气动性能而设计,座管也是引 隐藏式的结构设计,并标注了扭力参数。车座方面,这个车座有的搭配的是 saowl 的 srx 坐垫,这个注意下就行了。把组上,该车使用的是碳纤维一体法,我看网上有很多在谈这副车把的刚性,你们的看法是怎样的,可以打到评论区。 车把采用全内走线的解决方案,有人吐槽车把底侧的这一组螺丝太突出了,但是它的好处就是在安装码表架的时候非常便捷。一提把最直观的优势就是颜值贼高, 隐形的问题就是后期如果发现一体车把尺寸不适合自己,再次更换的成本会比较大,所以大家一定要选对适合自己的尺寸。手边上,该车搭载了喜马诺幺零五二七幺二零,操控手感上都不错,刹车加气也是幺零 零五的,我比较吐槽的是他这个头管真的很大,外形上没有做流线型的处理,整体看上去会比较呆板。前插方面碳纤维材质,侧面直径够宽,迎风面很窄,都是为了最大限度的降低风阻。 传动系统上,该车采用的是二乘十二速变速系统,喜马诺幺零五二七幺零零,齿痕实数五十三四 t, 它的前后波也都是 o 七幺零零的, 飞轮也是十二座十一到三十四 t, 卡飞链条则是喜马诺 n 六幺零零的,该车传动变速全套都搭配了喜马诺。轮组方面,该车搭配了一套诺菲克 novatico 五探道, 前后也都是诺菲克的统轴花骨,这套轮组确实还行,作为骑行入门的车友,体验最明显的就是从轮组上表现出来的,五十宽高,二十六的外宽,十八点三的内宽,配合二十五 c 的开口胎,在充气膨胀后,胎底与轮圈更贴合,更气动 机械,更大的充气量能使路感更平顺,与地面的接触面也更小,滚阻更低。车胎上匹配的是马牌外胎,规格七百乘二十五 c。 最后说下尺码,新款增加了一个最小车价四十四码,视频车为五十四码,适合一八五到一九五身高的车手,其他身高可以参考这个数值,当地有车店的建议去车店看看。 好了,本期关于这台车就介绍完了,感谢大家的收看,我们下期见!

哈喽,大家好,今天带给大家的是二四款的 ace tn pro, 二四款 acetn pro 的话变成了七幺二零变速套件,二乘以十二速,二十四速哈, 手变前波后波牙盘,中轴飞轮,然后以前后刹车加气全都是新玛诺七幺二零七幺二零,属于油碟里面的一个新款,等级变成了二乘以十二二十四速了哈, 其他的没有大致区别。然后车价尺码的话增加了一个车价尺码,四十四车价尺码最小的哈,四四四六四九五二五四五个车价尺码比较全了,更能适合幺六零身高以下,比如说幺五五七四六的稍微有点大,那其四四码的话完全可以的哈。这一款车是 一二九九九啊,之前版本的话其实也是二三款啊,二三款的版本一二八八四幺零五七幺七零二零啊,二 二四款的话变成了七幺二零,然后一二九九,相差了一百多块钱啊,相差一百多块钱,而且整车是超值的,有两个版本,一个是铝轮一零九九,一个是探轮一二九九九哈,这是二四款的 ac 七天,而且车价几何的话是非常舒适的。 四十六码车价几何 skr 值一点三九五。然后是五十四码车价尺码的一个几何的话是一点四六,就非常舒适的一个几何了哈,因为他还是气动车价, 一般系统车价的话低于一点三九,低于一点三九啊,而且这一款的话是高于就是小码车价尺码的 skr 值高于一点三九一点四左右,非常舒适的一个几何,车头托管是比较高的, 虽然说是汽车公路,但是能带来更好的一个几何舒适性,让整车的一个舒适感提高,让我们骑行这一款车的话会更加舒适,就是说爱不释手, 不会说是切了一段脖子累的难受,手臂僵的难受啊,这样子啊,不会整车细节依旧是非常好的啊,看下一踢吧, 那 od 二的把带把带都是品牌的哈,然后全部隐藏车架, uci 认证统轴前叉, uci 认证统轴探轮的话又是 lce 的探轮, 声音比较清脆哈,外开的话又是马白 ud 十八二十八 c 坐垫有升级,升级成了一个更加高级的中空坐垫啊,中空的套件完全都升级了。这款车是一个客户实体店,知道新款来了, 第一时间下着雨来到我们店铺,然后安装了脚踏水雾架等等,其他的也安装了一下,交了个全款,然后走了,等雨停了以后再来提车。所以说我们凑这个时间给大家展示一下二四款的 ace 旗舰 pro, 整车非常漂亮啊,质感是非常好的,变速套件 大家可以看。牙盘和之前的啊,七零二零是不一样的,七二零的话是牙盘的一个,和店面牙盘是一样的一个造型,然后飞轮,然后依旧是采用了一个大飞轮啊,以及飞轮尺数也会增增加, 分数增加的话在于对于我们棋友来说,他的心感觉就不一样,就说他的磁力会更密,用这个档位去进行比较舒适, 下一个档位也是比较舒适的哈,不像是实体落差比较大的话,你用这个档位可以另一个档位感觉踏空, 另一个档位感太重,他不会这样吃灵力度以后对我们的骑行感觉是非常好的,而且适合爬比较陡的一些坡了啊。这款车的话还是一个非常不错的选择,值得给大家推荐的。

本期继续为大家带来坎普车管介绍,首先是 ace 七千二十四速四款配色,参考价,幺零九九九,碳价,碳叉碳纤维一体板,轮组为四零宽高铝合金轮组,喜马诺幺零五油碟大套,马牌外台 ace 七千 pro 二十四速五款配色,参考价格,幺二九九九,除轮组升级为诺菲克碳纤维轮组外,其余与 ac 七千相同。 ac 长城版,二十二速长城涂装十分帅气。 参考价,幺三六八八,探价,探叉探把喜马诺幺零五油碟大套。 ag 八千二十二速三款配色,参考价格,幺五九九九,全车均为碳纤维材质,喜马诺 ut 油压碟刹大套,但链条是 kmc 的人称小马东 s。 七点二幺零五版本二十二速四款配色,参考价格,幺三八八八,探价,探差探把探轮配置,除链条为 kfc 外,其余均为喜马诺幺零五油压碟刹大套,整车不按脚踏八点一千克 s 七点二特别版, 参考价格,幺四九九九四款,主题配色分别是梅兰竹菊,寓意丰富,碳刀宽高为三八,其配置与幺零五版本相同,整车包含脚踏,重量为七点五千克。 s 七点二幺零五电变版,二十四速五款配色,参考价格,幺八九九九,全车碳纤维材质,除链条外,军事骑马诺幺零五油压碟刷大套电变,整车不含脚踏。七点五千克 s 七点二 ut 电变版,二十二速 经典黄色,参考价格,二三八八八,套件升级为喜马诺 ut 店面大套,其配置与幺零五版本相同,不含脚踏,重量为六点八千克。 sr 七幺零五渐变版,二十四速,配色十分丰富,共八款,参考价格,幺四九九九,探价探差探轮探把、喜马诺幺零五油压碟刹电子变速大套,性价比极高,市场火热,一车难求。 sr 七 pro 二十四速 pu 白配色十分亮眼,参考价格,幺七九九九,轮组升级为诺菲克四五宽高波浪车圈,其余配置与幺零五版本相同。 sr 七 ut 二十四速两款配色,探价探差探把 轮组为诺菲克家的二五超轻轮组,希望诺 ut 渐变油压碟刹大套。好了,本期视频到这就结束了,大家还想了解什么车款,请打在评论区,咱们下期见!

最近有车友私信我问我根据跨高如何选车加尺寸,哎,大家好,我们这给大家量一下康普 ace 四十六码的离地间距啊,你的跨高需要高于最小离地间距至少三厘米,至少三厘米,这样的话你的坐垫高度才是最适合的,而且不会顶蛋。 那么这台车需要最小七十七以上的跨高,后面这台就是四十九的, 我们可以看到大概是七十七七十七左右,跨高八十以上的客人我们才会推荐他选十九码,这样你的座椅高度才能跟你的跨高相匹配,更好发力。好的好的, ok ok, 好,我们再称重了一下新老款的 a c 七千 pro, 新款由于换装了全新的轮组和折叠软边,超轻 的外台多少,所以重量来到了七点多级别,是相当有性价比啊,一万多块钱啊,给你了很好的配置,有很好的仪式,七点九。不过我们需要吐槽一下四十四码的尺寸的车,看铺子给了一个水油价安装口,哎,替我扣费,我全都要!

二四款的坎普 ace 七千到货一台五二码的 pu 白,除了轮不是碳的,其余都是碳纤维的,用的是喜马诺最新版本的七幺二零的套件,二十四速。

买套件送车价系列啊,卡普 ace 七千啊,今年很火的一款碳纤维公务车啊,全碳纤维的车价啊。呃,碳纤维一体版,还有喜马诺二七零二零的大套,搭配铝合金轮阻啊,碟刹的 啊,车子的整体成色基本上是九五星以上啊,没有什么大磕碰,还送一个西马路的索踏,然后尺码是四十九的,身高幺七零到幺七七左右比较适合啊。新车一万零九百九十九,现在二手只要八千八,你觉得香吗?

一万多块钱选台什么购物车?气动小王子坎普 ac 七千 pro 气动扁平的坎普大 logo 啊!碳纤维车架,碳纤维的前插,碳纤维车把,碳纤维做管, 那碳纤维轮组套件很厉害,喜马老幺六五的套件拿手变压完前波后波飞轮油碟油碟这一台整车只卖一万多块钱。一万多,全国骑这辆车的人不要太多,抖音一搜全是,就这样, let's go。