南航明珠卡升级银卡攻略

提问，我累积的里程可以用来做什么？南航会员累积的里程主要有两种，一种叫奖励里程，可以用来兑换各种南航的产品，比如机票、升舱、选座、常客商城产品等等。另一种叫定级里程，可以用来评定会员级别。 南航会员分为四个级别，当你进行级别评定时，只需要定期里程达到所需的额度，就能更简洁、更灵活达到相应级别。 如果春天去林芝看桃花，夏天去阿勒泰骑马，秋天去北京赏红叶，冬天长白山滑雪，机票消费达到两万五千元，即可升级至银卡。此外，还有一种 定级方式，如果选择漫游各地，往返飞行十次，也可升级至银卡。提问，如果我的会员级别保不住怎么办？南航推出会员全新保级标准，只需达到定级里程或航段标准的一定比例，即可轻松享受保级优惠。 不仅如此，如果连续保级，还能享受更多的优惠。这样一来，阶梯式的保级标准不仅大幅度降低了保级的门槛，也让向上升级的路径变得更加灵活。 全新的会员级别评定政策，让保级变得自主与灵活，尽情享受南航会员的丰厚权益，跟降级的烦恼说拜拜！

not together 啊？这个做啥吃的？

南航铂金卡马上就要烂大街了，关键提醒南航的铂金卡用户们，请划走！没划走的朋友们，我先简单给你们说一下南航会员能干什么？比如可以走拖动舱、安检、休息室免费吃饭，登机时不用排队，上机会有准备好的毛毯、矿泉水落地还可以最先拿到托运行李。 最最主要的是打南航客服电话，不用排队，这个打过南航电话的人才会懂。那这些权益银卡以上就可以获得，区别是金卡和一个外带一个人， 国金卡可以额外带两个人，并且优先级更高，这一点上单行还是很良心的。隔壁国行的银卡连休息室都不让进，那想要拿到银卡、金卡、国金卡就分别要达到二十、四十和八十定级航段。像我平时买的那些都是特价票，飞一次只能累计零点二五个航， 靠这个去升铂金卡至少得飞个几百次。但现在不一样了，南航的快乐飞又来了。同时还带来了一个新的规则，每次加一百元就可以兑换名 猪仓，作为更大的同时还有百分之七十五的里程和一个行段。而且去某鱼花八十块搞个企业认证，就可以再加赠一个行段。也就是说，非十次是银卡，二十次金卡四十次就是铂金卡。我先给已经买了畅游中国的朋友们算一笔账吧， 反正你已经买了，那套票和燃油费我就不算在这成本里了。如果你只是为了刷铂金卡要买畅游中国，那我觉得根本没有必要， 不仅会让畅游中国的产品价格变成纯成本，还要为四十次无意义的飞行燃油费买单，刷完以后估计你再也不想坐飞机了吧。受贿政体。首先银卡十次一百块，加上企业认证的成本一共是一千零八十 里程，按照一次给一千的平均值算，能有一万里程。如果在南航艾可直接购买的价格是一千六，但实际上的价值五百左右，那回血后成本直接拉到六百以内。要知道在卯鱼上收一个银卡还是要一千五的。接下来的金卡这个没什么好说的， 最终归中举的选择吧。二十次两千零八十的成本，扣掉里程回血实际在一千一百元左右，某鱼的价格现在是四千五百元一年， 如果你对代人有需求的话可以搞一个，否则的话银卡就足够了。最后才是我最推荐的铂金卡，四十四的成本大概是四千零八十四万里程，回血两千，现在的成本来到了两千一左右。哎，铂金卡的银卡资格还可以挂在某余上卖掉，回血一千五，成本直接来到六百以内，真正想拿到铂金卡的我建议一定要充一下， 当然了，超中国的有效期只覆盖了十六周左右，普通用户每周飞一个往返不缺勤也才三十二次，必须要有几个周末飞三角形的开口才可以， 好在还有中秋和国庆，而且以南航往年的套路，基本上是可以加钱延期的，就看这次怎么说了。说实话，这次南航的铂金卡这么容易拿到手，我真不知道那些真金白银飞出来的用户该怎么想。先这样，记得关注。

当手机突然收到里程即将过期的紧急通知，此时他不是一条信息，而是一场与时间的较量。面对即将措施的里程，总有一种隐约的惋惜， 如果能及时使用，他可能就不会随风飘去。提问，有没有一种更友好的方式能让我不再担心里程会过期呢？ 答案是有的。新升级的南航会员体系降低了会员对里程过期的忧虑，以下三类会员购买机票所累积的奖励，里程 终身有效，这意味着未来您可能再也不用担心手里的里程默默过期了。多一层保障，少一份担忧，邀请您见证成为会员的乐趣，享受里程带来的 无限可能。南航会员体系以全新面貌迎接每一位旅客，里程累积变得丰富而轻松，保级门槛灵活至触手可及，里程期限延长至意想不到的长久。 这一切只为让您的飞行旅程更加精彩，南航期待与您携手共进，飞向美好未来！

早上提醒我可以升级一个南航的明珠舱，看看有什么不一样，可以优先登机，不用排队，然后早早的就坐进来了， 这个前面的仓相对来说 需要，然后腿部空间比较大，可以伸直，还送了一元一瓶矿泉水。然后就是总共十八个人， 成一个像油箱一样的形状， 然后小镇也是按照往事的排骨，临时升舱的话还是普通的饭，水果萝卜做的真好吃，再也别做了，提前一天升舱的话能多一块威化，反正差的不多。 天上的云彩真的非常好看，穿过云的时候有雨， 小水珠还挺可爱， 更加的快速。然后餐食上会好的一点点， 会安静一些， 然后成绩的体验，做的空间和。

在这个消费升级的时代，我们对消费的期待不再仅仅是完成一次交易，更希望每一次消费都能带来物超所值的回报。 提问，通常乘坐飞机，我们都会收获里程奖励，可您知道每次累积的里程是怎么计算的吗？在过去，飞行里程奖励是由行距和仓位决定的，但具体行距是多少，不同仓位的累积比例是多少， 复杂的计算过程令人脑壳疼。而且，当您和您的朋友要去不同的地方旅游，同样的购票金额，可能他得到的里程会比你多很多。但现在全新的计算规则让您一目了然，只要符合指定消费，每十元 便可获得八里程或五里程。假如您是一名会员，购买一张一千元的机票，就能得到八百公里的奖励里程和定级里程，简化明了的计算方式，让里程累积变得合理而直观。银卡即以上会员还会获得额外奖励里程。 不仅如此，南航里程累积将扩展至更广阔的领域，不止机票累积，以及南航和合作伙伴提供的指定产品等都能有效累积， 每一次支出都物超所值，轻松增加你的里程。南航全新里程累计方式，让一笔笔消费更有理有据，不仅能花的值，还能花出更多价值。

溜进南航 vip 贵宾休息室，真的太太太好吃了！晚上八点下班，十二点飞机没饭吃怎么办？今天小 m 教你耗遍南航休息室！首先国际航班比国内航班的休息室好吃，我每次都是买经济舱，然后臭不要脸的去商务舱柜台纸机。最近那句话怎么说？放下个人数字，享受缺德人生，与其委屈自己，不如为难别人。 乘坐国际航班，认准明珠休息室，过完安检看海关就可以看到指示牌。国际航班有两个休息室，一个是明珠休息室，一个是六月二十号发过的头等舱休息室。 别看南航的这个门面不如那边高大上，广东人讲究的就是一个务实，那边是徒有虚名，这边是真的好吃。进门首先去前台登记，不是南航的航班也可以进去薅羊毛， 前台还放着终南山的墨宝，这排面就很给力了。看来大佬是没少坐南航的航班。言归正传，这个休息室真的跟喂猪一样，真的就是那种亲妈怕你吃不饱的感觉。我到的时候已经晚 晚上十一点了，后厨还一直不断不断的在加食物，这阵仗都快碾压那些四海一家自助餐，还有现煮汤味，大气到码子的你家再来带大家看看都有啥吃的喝的。特仑苏先薅个两瓶有机奶也带走，一个别落下边上这种小牛奶小饼干我都看不上，我可是奔着吃回本来的。 这时这边有烤马铃薯，然后电饭煲，好像是米饭还是糖水，这边还有炒饭，妈妈从小就说可以梅菜蛋饭一定要吃饱。这个好像是炖鸡肉，味道还挺不错的，一定要多吃蔬菜和汗水果，不然拉不出屎。这盘卫生鲜，看上去就很鲜甜。除此之外就是一些面条啊， 还有一些其他的菜品吧，整体挺丰富的，点了一碗现煮的拌面，马子自己加，爱加多少加多少，灵宝喝足，还有甜品，这简直是健身人士的克星呀，真的自控力不强的不要进来。饮料有很多种选择，而且都是任拿免费。除此之外，这里面还有酒吧，看着一个鬼佬左拥右抱，两个金发女郎手里还放着红酒杯，真的是多。 这里有红酒伏特加香槟，也是免费，人喝煮水都到位了，小时肯定也要安排上呀。有免费的月饼和每日坚果，要不是碗太小，我能把这坚果机盘空，心塞也不能露下，赶紧盘他，我一抓就是一把，咔咔的拿。我刚拿完，阿姨就又补满了 皮肤，少爷你一定要吃的开心的表情。还有就是这些水果啥的种类也挺丰富，你看阿姨又补满了，那我就不客气了，你们都看到的是他先诱惑的我，接着再来看看一些中国特色的东西。月饼蒙 kick， 你看那个提示就知道有人比我更过分，咱们今天就先吃到这里，我下次这个三天三夜再过来，反正出门在外身份都是自己给的。