拍个视频说一下索康尼的飞速三净逊鞋,他采用的中底跟飞鹏的中底技术是一样的, polan py 中底 里面嵌入的是一个尼龙智能版,飞出山的脚感更加的软弹,后跟落地能感觉到明显的缓冲, 前脚掌落地的时候呢,他的路感比较清晰,偏薄一点,这是跑动当中落地的脚感,节奏感出来以后特别特别好穿。他就是一双可慢可快的鞋,越跑越舒服,越跑越顺的脚感,所以穿过的都懂得。像四分左右到六分左右的一个配速, 适合中小体重,像一百六十多斤以内的这个体重穿它都是比较适合的。呃,下雨天别穿就完事, ok, 嘿嘿。
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总有人搞不懂索康尼胜利飞速精华怎么选,这三双鞋他能一样吗?点个赞,听我分析。胜利二十,慢跑速跑大体重 跑小白配速六分半开外的,再给我考虑。这双鞋缓震级别很高,保护性很强,而且巨耐造啊,一千公里没什么问题,但是抵不住他重呐!四十二点五码,单只两百七十五克,像我这种抬脚五分配的老司机 是绝对不会考虑的,太托我配速了,啥鞋适合我飞速三呢?飞速被定义为竞速鞋,用的是 power runpb, 中底回弹超强,这中底还厚,缓正好,而且家里一块全掌尼龙版,咱们就是说啊, 整个一个妥妥的万机油跑鞋,长短距离快跑慢跑都行,只要你稍微有点跑步基础的都能穿。半码幺四五到二幺五买它,全码三三零 到四幺五买它。那精华是干啥的?这双鞋呢,争议很大,喜欢的人很喜欢,不喜欢的人非常不喜欢,为啥呢?因为它底太保暖,而且有点硬,穿着吧,真没什么缓震感可言,但对于速度快的跑起来说,这种脚感就是啊,干脆利索,丝毫都不拖泥带水。 所以这鞋呢,适合基础很不错的跑者,平时训练二十公里以上就不要穿它了。下周就到了金华十四就不一样了,底更厚,缓震更好,过两天给你们上链接见,木有好货!

中间阶段进阶的跑者怎么选鞋?大家来听,好,给大家讲一下飞速三,呃,就是属于京讯鞋,大家又希望有高缓冲,又希望耐磨,然后又希望有提速感,又希望轻啊,这个这个鞋非常非常优秀,典型万金油来,属于是单支四十二码,重量两百一十七克啊, 然后这个是 xd 杠九零的这个橡胶大底啊,耐磨性进一步提升,对对对,八百公里一点问题没有,然后这个网布啊,三百六十度透气 啊,对,然后咱们这个里面内置了一个三 d e 型尼龙版啊,可以很有效的保护咱们稳定性啊,因为他这个中底偏软啊,这里面就相当于两个小耳朵把咱们这个鞋夹住啊,稳住了不会,这个整个落地这个过程中也可以很有效的缓冲, 这个这个尼龙板,你把它墙上一个弹簧,他会往前有个推进力啊,只要你的速度不是特别慢,这个力对咱不会有什么伤害,他这个弹性会比较小,这个就是飞速三的一个啊,一个特点。

本期我将带来索康尼 indofusb 的三的二十九公里使用题。首先来把失望讲清楚,就是这个鞋底,我想没有一家企业不是以赚钱为目的的啊,因此去库存就显得很重要。黑蓬三改善抓地不老实,基于前掌大面积覆盖的新图案, 遗憾飞速三的鞋顶没有看到。该项改变延续了前两代的橡胶布局,包括这种向前的箭头,而实战表现和前两代区别不大。经过湿地会有比较明显的怀疑, 尤其雨后的公路在权力加速的情况下是比较滑的。我猜想第三代内黑肽从立项到正式发售时间线应该是同步的。既然飞朋有所改变,飞速保持不变,必须提出批评, 反正鞋底水平直接可参考前座即可。开玩笑的说,不清楚索康尼的这个鞋底供应商到底做了多少底子,如果有中期改款,希望改善吧。基于这一点,他比较适合形成跑鞋轮换的朋友。只穿一双鞋周而复始,意味着需要面 对各种各样的天气与战,我肯定是不推荐的。除了鞋底的遗憾,其余部分我都比较喜欢,尤其这一代继续减重,十四四零点五码,单支重量为两百零一克,已经来到了竞速鞋的重量区间,在基础配置少有变化的情况下,每袋之间都取得重量控制的进步。要给好评, 在以训练为导向的产品中,尤其他并非是个保底产品。我对这个数据是非常满意,即便没有做大梗,这个是琐事。跑行引以为傲的部分。 二代比较像是双层,实际是单层,三代是反过来了,摸一摸厚度,像是单层,透过外部的网孔看到两层薄料有贴合,所以还是双层网布, 不过都很薄,透气毫无担心必要。飞速的方面一贯在轻薄和支撑强度取得平衡。今年索康尼的手法配色喜欢用暖色,从坦途的黄金到玉途的橘红到内菲太的这个红白配都有一种莫名的速度感。实战表现,脚感基本和前奏保持。 飞速本来就是比飞盆偏软,这一代飞盆的脚底软化是一个个例,飞速还是那个飞速啊?其实我们看他的中底泡沫结构就能够看出,他和飞盆三并未共用磨具。老飞盆飞速的主要区别在于板材用料和刚性。不久前我试过飞盆三,大家应该都有印象啊, 整个中底一体成型,不再是明显的双层叠加。而飞速三呢,还是分为了上下两层的压合,只是底端的泡沫做了一些和飞蓬三同款一样的鲨鱼加强筋。这个中底最值得说到的是尼龙版有两个显著变化。 第一是他有一个非议式的设计,在板材左右两侧各加了一对翅膀,并在末端向上弯折,形成一个有效防止过度翻转的系统。我们可以看到足弓方向和外侧都有板材的外翼反应。到实战当中,他的稳定表现对比飞速二大幅提升。无论是跑拍摄画面还是双脚的感知,他很接近忐忑的水平,从脚 跟落地的一刻起到彻底消化冲击,立线并未产生什么晃动。这块板材不是高钢线材质,重量肯定也不重,不然他的数据不可能这么好看。我惊讶于锁框,你每次他搞点新的花样出来,犯错概率相对较低,所以越想越遗憾,明明这些更容易出色的细节打磨的很棒,一个简单的鞋底防滑反而做不好。 第二个显著变化是刚性更弱。这个和第一点并不矛盾,因为中足横截面展意的部分刚性是可以的。我所指的刚性弱化是说他整片这个尼龙版不需要用什么力就可以轻松掰弯,掰只是掩饰刚性大小,跑鞋不需要和篮球鞋一样较真于此,但刚性下降肯定对性格有影响。 二代所产生的微助力没有了,只剩下软弹的泡沫进行性能输出,好处是降低了使用门槛,减小板材刚性影响,增强稳定性。不用说都是照顾大众跑者的设计选择,甚至以我这样的体重以及视频前多数关注哈。既然你们都开 是了解索康尼了哈。应该不是对跑步一无所知毫无经验的朋友。我觉得他是可以平替坦途的,缓震不见得比坦途差,左右纤维有所增强。坦途已经很近了哈,他又轻了近四十克。那当然可以替换其功能, 不用各种跑姿跑法,后跟压缩形变感明显,而且韧劲十足,每跑一步可以感受到压缩后三十方的张力。前掌要比二代软了一些,少了极速的快捷响应,多了一些对震动的化解,对我而言不难受,我是后掌,头发居多。泡沫大家都很熟悉,也不是拖泥带水的风格, 反正回弹速率没有问题,只有前掌重压下去的时刻才能感受到。少了飞棚的前后刚线连接,当然 sp 的弱会很快的滚动向前,速率比一般的宗训系数要强, 小碎步交叉跑过的过程很轻快。我始终觉得 paranpp 今年的应用有微调,比去年同期单位密度要小了一些。这只是我持跑以后的猜测啊, 就包括飞鹏三三内也是潘二 p p 可就是和去年的不同。话说回来,虽然脚踩的泡沫有锁并软,索康尼这个材料筛选控制时一向不错,调教的更讨喜。这个没有错,跑者第一时间的上脚感受非常重要, 它虽然有压缩形变,但绝对不是软绵绵的脚感,在各种训练中持续输出性能。这一配速四三零是个分水岭。往快走了,请直接去选择飞棚适应人群这次挺广的啊,除了对于抓地有超高要求的跑者以及新手都可以穿。

索康尼跑鞋怎么选?一条视频跟你说清楚索康尼跑鞋的区别。索康尼精华十三场地感不错,适合操场训练,柏油路跑久了会板脚。索康尼全速日常进训鞋,帕瓦 vs 中底非常耐造,飞盆二脚感包裹非常好,搭配帕瓦乱披壁中底和碳板, 用来长距离专项训练非常好。飞速三顶级竞速鞋飞盆三马拉松比赛鞋,用它超厚的泡棉抵抗长时间工作后的推进力衰减。飞盆 pro 加更快的速度, 适合十 k 和半马的比赛。多说几句,飞速三中底是帕瓦乱 pb 最顶级的发泡中底材料,披把感觉比飞盆二的中底还要更软一点。 内置了一块全掌异形尼龙板,两侧还要延伸,后掌的厚度达到了三十六毫米。中底不算薄,但缓震回弹的速率很棒。脚感方面偏韧弹,同时因为尼龙板两 侧的延伸和中底的加宽,防止侧翻,使得落地更稳,后跟落地的朋友也可以穿,驾驭门槛降低了。外底和飞盆衫一样是叉 t 九百,所以防滑性能也得到了大大提升。鞋面是双层网布,透气性是不错的, 四十二点五码,重量是两百二十三克,对于一双训练鞋来说真的是非常优秀。如果全速适合节奏跑训练,那么飞速三我会用它来进行乳酸预制跑和间歇跑,在驾驭更高配速时更有信心。唯一不知道的是采用琵琶中底,它的中底寿命会是多少?距离 这么多索康尼跑鞋,如果只能买一双,那我会选择飞速三,驾驭门槛低,让你进速的同时拥有更好的脚感。

六分配穿什么胜利二十啊,七分配穿什么精华十四呀,你们一个个买鞋呢,都是给我瞎整啊。败家子剑目祖传跑鞋分类法就三条,收藏好 听话,照做肯定不踩坑。索康尼三大核心款,第一双胜利二十,主打的就是一个环正天花板,出道二十代江湖地位稳。如果你六分半开外的配速训练,跑马都适合。 十厘米高坡叉呀,怎么落地膝盖都不疼。叉七杠九零零的橡胶大底,一千公里以上 妥妥的鞋面多了一对固定绑带,路面磕巴也不崴脚,稳定支撑缓震呢,全整齐活了两百八十克,在顶缓跑鞋中也是够轻的了啊,缺点也有一个大宽脚,穿它 有点挤脚。第二双精华十四,这双鞋呢,只能训练不能比赛。配速六分半以内,二十公里以内最好用,这个鞋面可太适合夏天了,凉快。中底和鞋垫都比上一代要厚实,脚感呢,软弹了不少,关键重量才两百克, 比好多竞速碳板鞋还轻,这些拿来健身也挺好用,练腿举铁的,又灵巧又稳定。缺点也有,要轻就没有办法大面积用橡胶底,耐磨性呢,最多八百公里吧。第三双 飞速三,你可以理解为金华十四的豪华升级版,首先带板了全掌尼龙版,能提速,很好驾驭。当家竞速中底 polo 让 pb 上脚澎湃软弹训练可以,跑马更可以,尤其适合那些五到六分配速的马 马拉松跑者。你不 pb 呢?我敢姓宋。还有人想问飞鹏三吧,你先问问你自己啊,十公里能不能轻轻松松五分配,不能直接给我上飞速三,羡慕有好货。

如果乡亲们问闪电日常跑步最得意啥鞋,那飞速三稳当的能排进前三,这两天正好新配色也到了,老的这双也三百多公里了, 咱连新鞋开箱加老鞋反馈就一堆了吧。其实新配色就属于索康尼城市系列之厦门那块了,这锅汤配色不管长相还是小名起的啊,都挺清热解毒,不是那个化痰止咳呀, 哎呀,清凉的挺败火吧,等天暖和了,小花小草小树小巧啥的,咔一穿挺带劲。行了,别嘻哈的了,唠点干的吧。其实穿这长时间肥瘦三给闪电最大的感觉就是他不算是一个正八经的竞训鞋,那推荐力和回弹达不到现在市面上这些竞训鞋的平均。 他的特点三句话就能给你说明白的。第一个最重要的就是得劲,舒适性这块碾压大部分的竞训 甚至是慢跑鞋。第二个就是适合的配速区间比较广,从四分多到六七分,穿着都得劲,反正你穿他就乐意咋跑咋跑吧。第三个就是没啥门槛,脚感跟激进这俩字八竿子打不着,体重别太邪乎就好使。 通过这三点,我估计乡亲们也看出来了,人索康尼合计事合计的,也挺明白,什么残暴的推进力啊,回弹啊,那玩意给谁 预备的?大部分买鞋的不还是咱平头老百姓吗,就让咱日常跑步穿着得劲就行了,不像那私立,防滑不行事,下雨天跑什么步啊,消停搁家练练腿得了,就啥呢,咱佛系,他比咱还佛系,你就这么个玩意。

第四种的话是来自于索康尼的飞速三。飞速三确实是我自己非常喜欢的一款鞋子,包括我自己现在脚上穿的也是这一款。上海限定。对于市场的通行修行来说,上海限定他这种银灰色以及水晶泥的搭配,我觉得还是非常好看的, 而且对于日常的跑步训练他也是毫不含糊,他能够很好的在比较快和比较慢的配置中进行兼容。我个人更加倾向于穿它进行跑日常的游玩慢跑。特别是周末的长距离。鞋底的 speed roll 滚动科技 能够帮助我在周末的长距离中轻易滚动,达到一定的省力效果。很多朋友一直问我,我说的滚动究竟是什么,那么我拿重要飞速三给大家演示一下,大家就能够很明显的看出来了。重要飞速三对你的推荐人群我觉得是比较广泛的,无论是小体重还是中大体重,穿它都能够得到比较不错的跑步体验。

飞速一直是我心目中的竞速训练鞋王牌,内置的是强度不高的尼龙板材,没有碳板鞋那么赤,脚踝四到六分配都可以信手拈来,是我认为适配各种训练场景的文物全才。这次飞速三代卷土重来,我这个上海城市特别款,长得也是一表人才, 不但适合大神放浪行骸,也适合新手小圆香径独徘徊,这双飞速三到底是别出心裁还是劳民伤财?请听东哥给你娓娓道来。 哈喽,大家好,我是东哥,真的很严格,跑不去最严格的 runner 和最严肃的 rapper。 我记得我之前给大家评测飞速二的时候我就说过, 普康尼是我最喜欢的跑鞋品牌,而飞速是索嘉我最喜欢的跑鞋系列。我认为飞速二除了外地湿地防滑确实不太行以外,对我来说已经非常完美了,不但各种训练 可以穿,甚至比赛穿我也觉得没什么问题。我也一直很好奇飞速三会进行怎样的升级,因为跟飞速是竞品的 temple next percent 已经很久没有更新了,不知道是耐克准备放弃这个系列了,还是想不到什么更好的升级点了。 对于飞速这种已经很成熟的产品线,还能怎么继续优化,其实非常考验索康尼设计团队的功力。飞速三的优化升级明显是奔着更多稳定性和兼容性的方向,让自己适用的人群进一步洽谈。我甚至觉得飞速三是更加轻质灵活的坦途。 首先从斜旋上来看啊,我觉得前掌和中足的围度明显比飞速而宽了一些,感觉更加接近坦途,脚趾的活动空间会更大,中足的包裹进入度也会更好。 而且我为什么说飞速是快慢皆宜的产品呢?重要的原因啊,就是索康宁的包裹是可以调节的,就是说如果你想穿这个鞋慢跑,你就把鞋带系松一点,鞋面包裹宽松,会让你的脚比较放松,慢 跑舒适,而且还不会掉跟。如果你想快跑,就把鞋带勒紧一点,鞋面的包裹紧致,还不压脚背,这就是索康尼的包裹才有的体验。比如我前两天跟大家聊的强风啊,包裹也很好,但是穿上那双鞋啊,你会感觉包裹的很紧,让你不由自主的想要有快跑的冲动,这种体验呢,显然就没有飞速这么从容。 我的这个飞速三,上海城市特别款在一些细节上是有重新调教的,跟普通版的飞速三有细微的差别,比如他附赠的两副鞋带,都是有这个三反光的,非常酷炫,夜间可视性能拉满, 普通版的鞋带是没有三分反光的。这个外观设计是从上海东方明珠塔汲取的灵感,银子色系,包括鞋面上的网格状图案,一眼就让人想到了这个上海的标志性建筑。 这个颜值是把我拿捏住了,细节也很多,配色完全是根据东方明珠的颜色来的,中底做了银色的涂装,很有质感。鞋垫上也有上海跑步热力地图。鞋盒上也有一个很有意 的设计,就是这个索康尼 logo, 和上海的城市剪影融为一体。我们都知道,索康尼的 logo 其实就是一条河流的形状,这三个圆圈啊,就是河里的三块石头。但是在这个上海城市特别款里,索康尼河暂时化身成了黄浦江。 这次同步发售的还有一件上海特别版的背心,胸前的上海字样和索康尼 logo 也是大量使用了三 m 的反光材料,除了可以提升夜间可视性以外,也非常契合魔都的冷峻范。另外就是这个上海城市特别款的内衬材质跟普通版是有差别的, 普通版的内衬是今年索康尼很多跑鞋都在用的质感比较粗糙的植物内衬。上海版的这个内衬换成了这种比较丝滑的材质,不知道是从功能性角度考虑,还是要配合特别版的设计质感所做出的调整。从我的实际体验上啊,这个内衬穿脱会比较顺滑,而且穿低帮袜也不会磨脚。 原来的粗纤维织物内衬如果是穿低帮袜,后跟会有一定的摩擦感,视觉上这个银色的内衬金属感也会更强一些,和整体的冷 设计语言也是相得益彰。后跟向前的前倾角度,可以在后跟填充很少的情况下牢牢锁住跟键,这种设计在今年很多特步的跑鞋产品中也很常见。鞋面上其他比较值得讲的点,一个是鞋舌上这三个圆形的衬垫, 这个设计跟他大哥飞鹏三是相同的设计语言,区别就是飞鹏三用的是挖孔处理,飞速三用增加海绵填充的处理。这个设计如果从功能性角度上看,是可以减少鞋带绑腹对于脚背的压力,提升脚背舒适度。从设计语言上看, 这三个圆形与索康尼 logo 上的三个圆形遥相呼应,这个设计是兼顾实用性和意向性的好设计。另外一个鞋面上值得注意的设计就是你会发现前两组外侧的鞋带孔是和外侧的索康尼 logo 是连在一起的。 大家知道这个设计是干什么用的吗?这个设计其实就是给过度内旋的跑者在前掌外侧提供更大的拉力,可以防止脚的过度内旋。这个设计也是契合了这一代 飞速的升级方向,就是进一步提升飞速的稳定性,向下建筑更多的人群。这一代飞速三相比上一代,前掌和后掌的宽度都有所增加,中体造型上也是呈现上窄下宽的稳定梯形结构,中足飞速三用了异形的尼龙板来增加中足的承托,这个中足稳定性的设计 我认为是比他大哥飞鹏三做的更好的。飞速三虽然中底也有侧墙,但是明显线条感会流畅很多,而且这两个侧翼除了能够抑制足内外翻以外呢,中间加宽的处理也提升了足弓部分的刚性,让中底的弯折点不至于过分靠后。 其实飞速二的中底弯折点是比较靠近足弓的,飞速三会提前一点,而且索康尼当家的 speedro 滚动效率依然在线,所以大家不太需要担心足弓支撑和足底筋膜被拉扯的问题。飞速三这一代啊,我感觉整体鞋的强度会低一些,尼龙版的刚性和中底材料的密度感觉都更低,所以尽管飞速三鞋面 和中底都有加宽,但是重量依然控制在和二代接近的水准,四十二码单支是两百一十多克,作为速训鞋是非常优秀的水准。 这一代的 powerpb 给我的整体感觉是密度更低,形变量会更大,脚感会更讨喜一点,前掌的脚感会更好一点。虽然这两代飞速在中立高度几乎没有变,都是后掌三十六毫米,前掌二十八毫米八毫米的坡差,但是不知道是不是板材刚性降低的缘故,或者是中立材料的变化,会感觉飞速三快慢配速下的切换更从容。 五分开外的慢速下中底脚感偏柔软,舒适的曲向慢摇很舒服,不会有跑鞋弹着你往前走的感觉。但如果你要想起速, powermpb 的中底又会变得警觉起来,回弹响应也非常快速。 尼龙板材也能很好的保持滚动效率。飞速二相比之下,慢速下中底也是偏弹的,会让你不自觉的想提速,而且整体鞋身的刚性会更强,感觉更板脚。当然我说的这个更板脚啊只是一个相对概念, 飞速在这些板材鞋里真的算是板材强度最低最灵活的产品了,他的尼龙板更多起到的还是维持滚动弧翘度,提高滚动效率的作用,大家不要指望这个板子有什么像碳板一样的推进效率的提升。外底部分是大家比较关心的,如果看资料的话,外底橡胶还是 xt 九百并没有什么变化,而且橡胶的覆盖面积也有所减少, 但是我能明显感觉到这个外底橡胶质地更软。我看有人说飞速三依然是祖传溜冰鞋,但我自己的体验是这双鞋湿地柏油路下完全不滑,跟飞速二的湿地抓地体验完全是天壤之别。 我不知道我的这个上海版外地配方跟普通版有没有什么区别?我所体验的只代表这双飞速三上海城市款,这双鞋的湿地抓地完全没有问题,我为这个结论负责。当然,外地抓地和耐磨是一个此消彼长的关系,飞速前两代虽然湿地拉胯,但是耐磨都非常不错,而到了三代,湿地抓地是质的提升, 但是耐磨情况真的是不敢恭维,橡胶的覆盖面积也更小。综合来看,飞速三依然稳稳坐在这个类别产品的头,把交易适配人群和适配的配速区间最广,兼顾各种训练场景。没穿过踏板跑鞋的朋友啊,拿它去比赛甚至都可以,是少有的 可以兼顾四到六分配的全能产品,而且在稳定性上拥有接近自家轻质稳定支撑旗舰坦途的水准。除了外底耐磨我不是很满意以外,其他地方我是挑不出什么毛病。相比于飞速二,我自己的体验是飞速三前掌和中足的包裹会更加宽松,慢跑感觉会更加自然, 中底材料,无级变速的档位更多,快慢速的调配更加随心所欲,是一双三合一的好鞋。如果你的经济条件允许飞讯慢跑飞速速讯、飞鹏竞速,那当然是再好不过。如果你只能拥有一双索康尼,那我的推荐一定会是飞速。 好了,索康尼飞速三就为各位介绍到这,如果你喜欢我的视频,别忘了长按点赞三连,好的内容只能被更多人看到,我是东哥,真的很严格,我们下期节目再见!

最近我这私信啊,天天都能收到。东哥,二六零二点零跟强风哪个好啊?强风跟 c 二零二四点零哪个好啊? c 二零二四点零跟飞速三哪个好啊?飞速三跟二六零二点零哪个好啊?我一看币还了,那咱们就专门出一期横屏讲讲, 可能有人发现了,哎,东哥今天怎么没唱 rap 啊,差评!千万别给差评,不然就太不见人情。横屏节目真的很考验我的水平, 一定要谨言慎行,哪怕我冰雪聪明也没有办法一碗水端平,做横屏节目真的是祸不单行。缺点,说的太多,品牌那边也是面目狰狞,骂你没有自知之明,以后再也不给你饭吃,让你孤长难明。 缺点,说的太少,粉丝又骂你自作聪明。怎么我的穿着感受跟你的评测大相径庭?本来以为你小子是弃暗投明,没想到也是欺世盗名现了原形,现在就把你拉黑给你判无期徒刑。我在这诉苦呢,也并不是想博得同情,不奢求观众的情感共鸣,只是我也有一颗脆弱的心灵,也不想背负骂名。我做事 一向正大光明,不求顶顶大名,只求您动动手指点个赞行不行?点赞的手指不要停。长按三连,再做个顺水人情。三连都给了,再不点个关注就太伤感情。必占潭水深千尺,不及各位送我情好了,请各位速速收拾好心情,请看我的二零二二速度训练鞋横平。 哈喽,大家好,我是东哥,真的很严格,跑步去最严格的 rand 和最严肃的 rapper。 c 二零二四点零,飞速三强风二六零二点零。这四双鞋是今年最具代表性的四双速度训练鞋,市场关注度最高,也是我最近穿的比较多的几双鞋。他们几个的定位呢也比较类似,除了 c 二零二四点零没版以外,其他三双都是尼龙版的训练鞋,所以也比较有可比性。今天我还是从质感、做工及价格、鞋面舒适性、透气性、鞋 缓震性能、回弹性能、稳定性、跑动流畅性、外地抓地力、耐久度这十个方面为大家做对比。质感、做工及价格排名第一, c 二零二四点零做工用料扎实,绝对对得起四百的二级市场售价。做工我觉得比一千多的飞速三还好。排名第二,强风,强风是今天四位选手中做工和用料质感最差的, 鞋头的压胶和内衬质感都比较廉价,但是胜在价格实惠,而且真的跑起来所谓的质感差也并不太体会得到,三百多的价格我认为非常超值。排名第三,二六零二点零做工用料是特步的正常水平,介于 c 二零二四点零和强风之间,价格我觉得偏贵,性价比不高。排名第四,飞速三, 飞速三的整体细节做工我觉得不如前两代,尤其在考虑它的价格,排名垫底也在情理之中。鞋面舒适性排名第一, c 二零二四点零这个排名是不是出乎你们的意料啊?论舒适度,有索康尼在场还能轮得到安踏?没错,我认为 c 二零二四点零 鞋面舒适度非常完美,还坚固,一定的鞋面强度,该硬的地方硬,该软的地方软,后跟的填充包裹也是最好的。排名第二,飞速三,索康尼的鞋面包裹和舒适性肯定是在线的,不过飞速三因为要控制重量,所以整体鞋面的填充受到一定限制, 鞋面的舒适性也非常好,但我认为论优秀程度不如 c 二零二四点零排名第三。二六零二点零二六零二点零的鞋面舒适性也非常好,其实是我买小了半码沙家夹卡网面非常舒适,贴合后跟的填充和内衬的质感也非常好,虽然排名仅仅在第三位,他的舒适性也好过市面上大多数的精训产品排名第四。强风, 强风的鞋面舒适性其实还行,但无奈对手水平太高,只能气居莫袭。强风的问题是鞋头这一圈压胶质感上还是有一些廉价,塑料感很强。外套式的鞋舌如果脚背比较高的话,会有点压脚背。我看有人说这个鞋偏小,因为我国桥都是穿四二,这个鞋也是穿四二,确实会比其他国桥的四二会感觉更紧一些,但是还没 没有捡到,说我要往大买一码的程度供大家参考,后跟内衬的用料也显得比较廉价,总体来说穿起来问题也不大,但是跟那几位高手过招,这些小问题也会被放大。透气性,说实话这几双鞋都差不了太多,都不是极致透气的那种,但也都还说得过去。 c 二零二四点零在有内靴的情况下也能实现不错的透气性,值得表扬。强风和飞速的透气性表现也在意料之中,强风相对会更好一些,就是脚背斜折,这里啊不太透气。二六零二点零相对最热,鞋仓里发热量大的材料比较多,跑步时感觉鞋仓里最热, 斜中数据呈现一超多强的局面,飞速三毫无疑问是斜中数据上的王者,四十二码两百一十克级别的重量控制水平已经逼近顶级的碳板定速写, 上脚感觉非常轻,其他三位的水平旗鼓相当,都是两百四十多克的水准,上脚感觉的差别不是很大,在定速训练鞋中属于优秀,但还算不上特别突出。上脚感觉二六零二点零会更轻一些,可能是四幺零二四点零和强风 中底比较重的缘故。中底缓震性能排名第一。飞速三中底厚度最厚,后长三十六,前长二十八,中底材料性能最好, porn pb p 八超连键发泡这种中底配置不排第一怎么对得起自己的身价呢?排名第二, c 二零二四点零,后长三十二,前长二十六的淡科技中底 管阵性能很不错,脚感软弹适中,形变不是很夸张,是我喜欢的脚感类型。排名第三,强风,强风的脚感跟 c 二零二四点零非常类似。 guterbo 中立性能参数跟蛋科机也比较近。四厚度也差不多,后长三十三,前长二十五,跟 c 二零二四点零的数据也差不了太多, 缓震性能绝对够用。排名第四,二零零二点零二零零二点零的中力厚度数据明显比其他三位选手更低。后二十八前二十,中力材料跟淡科技和 gutterbo 也属于同等水平,缓震性能自然不如其他三位用量更厚的选手。 前场的缓震极限还是有些偏低,跑着跑着就能跑出薄底鞋的感觉,是今天对于大体重以及低跑量跑友最不友好的一双跑鞋。中底回弹性能 排名第一,强风国桥这个公司啊,真的是把他们目标用户的消费心理拿捏的死死的,最刚网加最便宜就是外外 ds 强风,虽然在其他方面都不突出,但是凭借最强劲的中底性能,以最便宜的价格就足以拿下这块市场。论中底回弹性能,强风碾压其他三位选手,好暴力好便宜,用户就好喜欢,其他的都不重要。 排名第二, c 二零二四点零这个结果你们肯定感觉很意外, c 二零二四点零连板都没有,怎么可能回弹性比带板的还好呢?但确实 c 二零四点零中立钢性还挺强, 也很好。美版,但是传出了一种带版的感觉。排名第三,飞速三,飞速系列的尼龙版刚性啊,一代二代都不是很强,飞速三的尼龙版还要更软一些,让这个鞋变得越来越温和,温和的已经有点不太像速度训练鞋了。 好在 powerapb 的材料回弹性能还是非常在线的,抬腿迈步也还是非常轻快。排名第四,二六零二点零二点零二点零在回弹性能上其实也还行,但是面对今天这几位啊,只能 甘拜下风。我测二六零二点零的时候啊,当时是同时在测强风,经常是两双鞋轮换交替着穿,感觉还是非常明显的。强风在中底材料的回弹性能以及板材的钢性上都是优于二六零二点零的。稳定性方面排名第一, c 二零二四点零中底稳定性能非常好, 中足的碳板呈现 x 的形态,像前后掌都有延伸,鞋底刚性保持的很好,落步姿态非常稳健。排名第二,强风强风这双鞋的足弓支撑其实是非常好的,旋底在足弓部分的上包以及鞋带足弓部分的支撑都非常不错,中底板材也可以提升中底的钢性,保持鞋身支撑的稳定。但是我看有人说后跟外侧落地的话会有不稳的感觉, 我自己是没有这个感觉,但是因为强风也没有给后跟做任何优化,出现稳定性的问题也存在这种可能性,所以这里也提出来供大家参考。排名第三,飞速三飞速三的整体鞋身强度上比前两代有所下降,整体鞋身的刚性比较低,但是飞速三的结构设计还是非常合理, 尼龙版在两亿也做了上翻,中底造型也是比较稳定的结构,外底中足也没有做任何的镂空,整体的支撑保护还是够用的。排名第四,二六零二点零二六零二点零是今天四位结构强度比较低的,而且中足部分的镂空也比较多。二六零二点零的中底磨具跟幺零零三点零是共用的一套, 所以整体的结构是参照探板跑鞋的形态设计的。中俗的镂空加上尼龙版的中族位置上的收展,让中族的承托稍显不足,力也容易在这里聚集。相比之下飞速三中族就没有任何镂空,尼龙版的中族最宽,这就避免了弯折点靠后的问题。 二零零二点零是明显为了和幺零二三点零共用模具已节省成本,但是没有相应的做出结构上的优化。稳定性排名垫底,跑动流畅性排名第一,飞速三飞速三还是跑步时穿着最舒服的一双,不挑落地姿势写重最轻,中立泡面的素质也最高,中立宽度最宽,跑起来非常舒服。排名第二 c 二零二四点零六毫米的泼差是今天的竞速训练鞋中泼差 最低的,另外没有板材但又不失刚性的性格也适合更多水平不同的跑者穿着。中底厚度适中,不薄不厚,跑起来的感觉也非常顺畅。排名第三,二六零二点零二六零是四双鞋中滚动感最强的,前掌集中版的钢性比上一代有所提升,而且鞋头翘度也比较高,跑步时有时候会感觉像薄底鞋, 鞋身灵活,抓地吸力,弯道表现也不错,是四双鞋里最适合跑场地的鞋,对于地面的反馈也会更加直接。排名第四,强风穿强风的时候会有一种鞋推着你往前跑的感觉, 有时候你不想跑的很快,他就强迫你往前跑,而且感觉穿这个鞋跑步的时候啊,垂直阵幅会变大,就是身体重心上下的起伏会增大, 这其实不是一个有利于跑步精力性提升的表现,我们跑步是一个向前的运动,理论上是要减少上下垂直方向的做工,提升向前的效率。当然这只是一个轻微的主观感受,强风中力的弹力和推进力确实是有点过强,流畅性反而比较一般,外地抓地力这部分其实大家心里应该都有数, cpu 大理在二六零二点零和强风肯定是最好的前这样 kpu 后长英制橡胶的 c 二零二四点零次值。我再说一下这个 kpu 啊,刚穿的时候会有一种特别滑的感觉,但是穿一阵磨一磨以后,这个 kpu 的抓地性会变好,最差的肯定是飞速三了,不过飞速三其实已经有了很大的进步, 我基本最快进到四三零以内的配速的湿滑地面,飞速三也没有打滑的迹象。其实我觉得这已经很够用了,但是跟 cpu kpu 这种高分子居然者材料相比,叉 t 九百这种橡胶外底还是要差一些。耐久性,耐久性这部分哪个最好我不好说,但是最差的肯定是飞速三。 外底橡胶好像橡皮擦 povertyp 中底也是最脆的,最不抗造。其他三十到的耐久度应该都还可以,但可能都有些弱点。 c 二零二四点零主要是后掌是普通的硬质橡胶,如果你要是后掌落地的话,这部分橡胶的磨损可能会比较快,当然我自己没有这种困扰。再一个就是它外漏的碳板啊,最好是不要去那些飞扑妆的路面,不然碳板轻则刮花,重则断板,但是感觉这个碳板质量 很不错,应该也不是那么容易断。另外安踏的淡科技中里掉渣也是很多人反映的问题,虽然我从来没有遇到过这种情况,但是因为我自己鞋比较多,每双鞋穿的里程都不长,所以我的意见也不是很有参考性。强风的问题啊,主要是鞋面单层夹卡耐久度需要时间验证, 而且鞋舌袜套长时间拉扯不知道会不会拉坏。另外估测报中底跟淡科技看起来差不多不知道,但科技掉渣的毛病估测报会不会也一并继承。二零零二点零主要是中足部分,中底裸露的面积很大,外底橡胶的覆盖面积比较少, 移动板长期弯折的耐久度也需要验证。以上就是这四双我认为二零二二年最具竞争力的非碳板竞速训练鞋的横屏。我最后来总结一下,这四双鞋里,论综合产品力性能,还是飞速三和 c 二零二四点零更胜一筹。 如果拿倚天屠龙记里的武功高手来类比啊,飞速三就是光明左使杨萧, c 二零二四二零就是光明右使。范瑶不但武功高强,而且技术全面,虽然没有特别独 代表性绝学,但是综合战斗力最强。范瑶虽然看起来更猛,但是杨萧比较低调,内功更强,轻易不放大招,但是毕竟是被杨景天传授过乾坤大挪移,杨萧的功力肯定在范瑶之上。强风就像是白梅鹰王殷天正 实用,招数看起来吓人,用起来也实用,但是论内功的深厚程度以及技术的全面性,不如光明二十二六零二点零,就像是轻易伏王。惟一肖战斗力肯定是比不上光明二十和白梅鹰王,但是唯一肖有独门绝学,轻功盖世无双。二六零二点零虽然鞋重不是最轻的,但是是最灵活,最适合跑场地, 最像宝底鞋的这四双鞋都是武功高手,但是论市场销量的王者肯定是强风。我之前吹强风的时候啊,很多朋友表示这种大规模吹捧的产品还是要再观望一下,我之所以敢吹强风,而且敢预言这种产品一定会成为爆款,是我对我对产品的判断有信心,也是我对我对市场的判断 有信心,所以我不怕打脸。强风虽然综合产品力不是最好的,但却是最符合市场行情,最能拿捏消费者需求的产品。飞速三虽好,但明显不是中国消费者主流的价格消费区间。 c 二零二四二零产品力非常好, 但是美版这一个硬伤,很多消费者就看都不会看他一眼,直接就判死刑了。而且安踏似乎对他的销量也没抱太大的期望。二零零二点零是在产品力和价格上都不算突出,缺少直击消费者的爆点。 只有强风给你最强悍的配置,最暴力的性格,最擦边的名字和最便宜的价格,他的目标消费者在这种组合拳的攻击下是很难招架得住的,所以强风这个鞋成为爆款 是可以预见的。好了,这就是本期视频的全部内容了,希望对你们有帮助,如果你觉得我说的不错,请长安点赞三连,好的内容值得被更多人看到,我是东哥,真的很严格,我们下期节目再见!

来,今天我们来看一下入门朋友都穿些什么鞋。索康尼这几双是啥?我都没看清楚。索康尼我一点都不,我一点都不好看。 索康尼飞速三,还有阿迪的 boster 啊。这又是一双索康尼。索康尼索康尼哦 啊,这个底应该是克里皮顿,还有一双昂跑,哎,感觉索克尼还占大主导嘞。这双是飞速三,如果从六分开外的入门跑友的角度,你觉得他们的鞋选对了吗?留言告诉我。

哈喽,大家早上好,马上准备去跑十公里,穿的鞋是飞速三,然后今天的渔网配速啊,大概保持在五三零左右,看看这双鞋表现怎么样?手表高尺,马上开始运动,一会见! 刚刚结束十公里的有氧跑啊!今天穿的是这双索康尼的飞速三,感觉非常不错,总结几点分享给大家。这是一双呢带有尼绒纤维板的跑鞋,尼绒纤维板啊,比碳板要稍微软一点,但是韧劲一样十足 啊,给我的感觉就是又轻又润,穿在脚上丝毫感觉不到这双鞋。我脚上这双呢是四十一码的,才二百零七克重,相当轻啊,像长在脚上一样的,混为一体,非常的舒服。今天跑的是一个五幺零的配速,因为有这个纤维版的 作用啊,推动力还是很足,会让你一直想快想快再快啊,所以这双鞋被评为全球十佳竞速跑鞋啊,还是有真材实料的。想跑出好成绩,想 pb 的朋友们,你们可以试试这双飞松山, 肯定会给你惊喜。对了,肯定有人想问这个配速能多少,可以穿在六分钟以上的,小伙伴们都是可以驾驭它,不用担心。有同款跑鞋的朋友们,我们一起在评论区分享一下你们穿这双鞋的感受好不好。关注海哥,带你了解更多健身跑步知识!

哈喽大家好,我是暖流,聊索康尼的跑鞋。其实我总愿意去聊索康尼跑鞋的配色,因为在我看来他们的配色一直是处于一个领先地位的,很多具有想象力和艺术气息的配色也越来越被很多大众跑者所接受。 这双红灰的配色的飞速三也是越穿越舒服,而且颜值越看越好看,甚至有一点潮流属性,配合着较轻的重量和不错的回弹感受,日常穿起来也没有太满鞋那种上翘明显或者不稳的感受,最近日常和跑步都穿了很多次。 飞速三采用了索康尼顶级的中底材料 powernpb, 这种材料一直以来有着出色的重量控制和高回弹的脚感反馈,并且这次飞速三是中底前二十八毫米后三十六毫米的厚度,在 powernpb 材料的加持下,可以说脚感回馈是很出色 色的,前后八毫米的落差配合着尼龙版适中的上翘弧度,也有着不错的滚动感,同时也是大部分跑者可以接受的。这块尼龙版在两侧的侧翼 由中足处有上翻,我觉得这个设计更多的是让庞然 pb 的材料在稳定的同时,不用靠坦途那种双密度的中底设定就可以带来一定的稳定效果。 那么这种稳由中足开始前后贯穿后跟的港宝肩硬度不错,前掌也有足够宽,可以说整个一个稳定感是能够充分能感受到的。并且在保持了软弹和稳定的同时, 但这四十二码的重量控制可以在二百一十克左右,还能够最大程度的发挥爬完 pb 的软弹,而且并不是像飞彭三那种激进的脚感,靠两侧的延伸板材控制 落地的稳定,这个设计我觉得可以说是画龙点睛,真的不过分,毕竟选择尼龙版的跑者是需要一定稳定性的,但如果只是稳定性,势必协众会增加一些中小体重,又会觉得跑起来有一点点负担。 飞速三的出现可以说就是恰到好处的,这个重量,这个脚感,配合着他依旧出色的鞋面的包裹感受,真的是竞速训练竞训两相宜。 除了价格,我觉得他几乎没有什么缺点,前面在有延展性的同时,他的透气性做的也很不错,可以看出不仅是鞋头处的透气孔比较密集,两侧的透气孔也很多。 同时鞋舌内靴的设计也是让脚背处有着微弹收紧的设计,我是正常的脚背舒适感真的是拉满的。飞速三的外底相对于飞速二来讲有了一定的改变,橡胶覆盖的连贯性有了提高,纹路 也有了一定的设计耐磨性,因为我目前还只是在操场上跑了几次,等以后再给大家反馈一下。除此之外,还有小的设计在于后跟看起来好像是没有多大用处的贴片设计,其实它能够带来出色的夜跑安全的反光设计,看起来也是十分的炫酷。 ok, 我是暖流,简单的分享一下近期体验的索康尼飞速三后期也会穿很多次,来分享一下它在湿地的防滑效果以及呃长距离之后的耐磨状况,希望大家持续关注。 ok, 我是暖流,我们下期再见!


索康尼飞速是一双面向专业跑者的全能训练鞋,但是出跑者会比较纠结。飞速的价格一直让人叫苦不迭,虽然中底的回弹是取之不尽用之不竭,但飞速的中底还是有着比较高的堆叠稳定性,跟慢跑鞋还是有云泥之别,耐久性为了清凉化的需要也做出了妥协。入门跑者对于飞速还是很有情节,希望拥有一双类似飞速的跑鞋, 能在稳定性和耐久性上做出一些倾斜,如果价格还能不让人深恶痛绝,那就可以算得上是一双鞋中豪杰。浪潮就是继承了飞速的真材实学,今天这期节目就大家看看这双鞋有什么特别,来讲讲我穿泰的浪潮的感觉。 哈喽大家好,我是东哥,真的很严格,跑不去最严格的软腿和最严肃的 rapper。 如果你看泰的浪潮这个鞋啊,你就会发现它在结构上 跟飞速三有很多相似之处,中底的结构和造型可以说是一曲同工,外地的形态也是一个模子里刻出来的,所以很多人会容易啊把这双肽的浪潮和飞速三联系起来。但根据我最近这段时间的穿着体验,我对浪潮的评价是,他更像是披着飞速外衣的飞讯,他的使用人群和定位跟飞速是完完全全不同的。 今天我就来好好讲讲浪潮这双鞋。飞速三是面向晋级和高阶马拉松爱好者以及运动员所设计的竞速训练鞋。飞速的英文名啊,就是 indoors speed, 本身名字里就带着速度。这双浪潮啊,你可以理解为是给入门跑者准备的平价版稳定版的飞速浪潮在继承了飞速三异形尼龙版和 sb 的肉滚动科技的基础上,整体的鞋身填充更足, 功底的结构钢性更强,外底的耐磨橡胶更厚,覆盖面积更大,看起来像飞苏,但实际传说感受啊,更接近飞讯,同时价格上也更为友好,对于对价格比较 要敏感的出跑人群,显然会更为适合一些。如果是入门跑者,哪怕是大体重或者是扁平足,又想追求比较畅快的跑步感受,浪潮可能是更加适合的选择。首先从鞋面上看,浪潮采用是双层的夹卡网面,舒适性和延展性都不错。鞋头和鞋身两侧的透气孔非常大,透气性非常好,鞋舌和后跟领口的填充比较厚实, 包裹感会更紧一些。倒数第二个鞋带孔啊,依然是有物理绑带和中底连接,这个设计也是今年索康尼面向入门跑者跑鞋的标配。其实从这个设计细节也能看出,浪潮的定位是更加偏向入门跑鞋的产品。 今年的胜利向导玉图都是采用类似的设计,这个设计的目的啊,就是为了在鞋带系紧后,可以提升中足处的锁定和包裹。鞋绳依然是非常索康尼的设计,中腰两翼有绑带设计和后跟内衬连接,可以避免鞋绳跑偏,同时也能提升鞋身中后部的包裹感。整体鞋面的包 包裹给好评,没有掉后跟的问题出现。但是有一点需要大家注意啊,就是浪潮这个鞋初上脚啊,你可能会感觉有点紧,穿脱不是很方便,这个是因为啊,这个鞋子鞋带在初始状态下,他的系带是从外往里系的,这样的话鞋带不是很容易抽拉,系紧,所以会感觉啊不是很容易穿上,有点压脚背。 正常的索康尼鞋带应该是从里往外系的,会比较容易抽拉,所以建议大家这个鞋拿回去呢,重新把鞋带穿一下。鞋带从里往外穿完之后啊,你就会发现鞋带抽拉顺畅,穿脱便利性会提升很多,脚背的压迫感也消失了,包裹感和锁定感也会提升很多。 鞋垫也是索夸尼常规的炫型,对于宽脚比较友好,脚背压迫感会随着鞋带重穿而消失,整体在鞋面的舒适性上没有什么大问题,给好评。鞋带部分是一个带立体足工支撑的高弹 ava 鞋带,足工部分的支撑很到位,脚感也不错。中底部分浪潮在结构上也是三明 的结构,中间夹的是一块带两亿的尼龙板,上下层中底材料是双密度的结构,上层是 powerbz 也就是脂肪毒 tpu, 下层是高弹的 eva 材料,上层材料更加软弹,能量反馈更加直接,下层材料相对更加硬质和稳定。 下层材料的外沿面积啊也更大,像是一个斜台一样,可以把上层中体承托住。中间的尼龙板也是带了两个小翅膀,从中足一直延伸到后跟,在后跟是外露出来的,这样的话对于后跟稳定性的提升帮助会更大, 通过爆炸图就能看得出来啊,这个尼龙板在后跟部分中间是镂空的,这样的设计也是希望这块尼龙板不要影响到后跟的脚感,包括后跟下层材料的打孔,也是希望后跟的脚感能够更好一些, 很多一些后掌带板材的跑鞋啊,后掌的脚感是非常生硬的,但是浪潮的后掌脚感啊,真的还不错,因为浪潮面相的群体呢,还是相当大一部分用户是后掌落地跑者后跟部分的脚感啊,不能 过于声音,中底的高度和破插数据啊。后掌是三十六毫米,前掌二十八毫米,八毫米的破叉,后掌因为有尼龙版的镂空以及下层中底的打孔,后掌部分的缓震形成还是很大的,软弹感不错,对于大体重很友好,缓震极限很高,不会轻易踩穿。前掌部分的缓震形成不算长,但是回弹还是很干脆的。抬腿迈步非常轻快, 会有拖泥带水的感觉。中底滚动流畅, sb 的肉滚动壶以及泥中板的加入,让过度非常流畅,跑姿的健身度很高。我 我自己是中前掌跑法,没有察觉到异样,切换到后掌落地也很舒服。虽然浪潮是八毫米的高破差,但是由于后跟部分的形变会更大, 其实他的动态颇差呀,并不是很明显。中底的稳定性非常不错,这也是我更愿意把浪潮推荐给出跑人群的原因。浪潮的目标人群是要在保证鞋身刚性和稳定的基础上再去追求轻快流畅的跑感,所以浪潮的整体中底硬度会更高,板材的硬度也会更高一些。尼龙板在中底既可以起 稳定中理的作用,也能让后掌落地跑者向前的过度转换更加流畅。而且泥中板材的加入也能保持前掌的弯折钢性,减少直至关节弯曲所带来的能量损耗,提升登地时的效率。浪潮这个鞋啊,跑动时的感觉很稳,立线也很正,对于足弓部分的承托也更到位,对于大体重和低足功人群是更加友好的选择。 外底橡胶的纹路上啊,浪潮是非常索康尼的设计,但是橡胶的厚度和硬度以及覆盖面积厂都是肉眼可见的增加。浪潮外底的橡胶厚度和硬度是明显更趋向入门慢跑鞋的方向。 抓地表现上,我认为浪潮的外地在湿地的抓地啊,我只能说是够用。雨战柏油路不会完全打滑,但是你能明显感觉到不是牢牢抓紧地面的, 跟路面是有一定暧昧空间的。但是浪潮的木高用户啊,基本的配速范围不会进到四三零以内,在不是非常极限的场景中使用浪潮的这个抓地呢,我觉得也是够用了。鞋重上,浪潮四十二码,单只鞋重是两百八十多克,比飞速三 重了足足七十克,这个也是有两双鞋的定位所导致的。浪潮增加的这七十克主要出在了外力更多更厚的橡胶,中底材料的密度会更高,中底尼绒板材的密度和面积更大,以及鞋面的填充更厚。 浪潮用更大的鞋重换来的是更强的耐磨,更稳定的支撑保护以及填充更饱满的鞋面。四十二码,两百八十多克的鞋重啊,对于入门跑者来说已经不算重了, 入门跑者缓慢跑鞋三百克以内都可以接受,更何况浪潮也是带板的训练鞋,中里的回弹响应不错,以中板材对于滚动效率的提升也很有帮助。所以我自己上脚感受啊,并没有感觉浪潮有特别坠脚的感觉。 浪潮并不是一双速度训练像的产品,浪潮主要适用的还是进阶高阶跑者的长距离慢跑,以及入门跑者的日常进阶训练。浪潮虽然外观和配置看起来很像飞速,但是它的适用人群更加对应的是飞讯。飞讯三我之前也给大家做过推荐,虽然是 一双好鞋啊,但是可能并不太符合中国消费者的胃口,既没有超连接发泡的重力材料,又没有板材的加持,从配置层面对于国内的消费者就不太有吸引力。但是浪潮这个产品就恰好填补了这个空白,即在外观和配置上参照了飞速的设计, 既有超廉洁材料,还有尼中板材,又在定位上弥补了非讯在中国水土不服的空缺。所以说索康尼中国团队推出浪潮这双鞋是经过深思熟虑的,你既可以把浪潮当做是评价稳定版的飞速,也可以说它是配置强化版的非讯。总之,我对浪潮的评价是更加符合中国消费市场需求的专业相慢跑鞋, 更加建议在自己的有氧慢跑区间来使用这双鞋。当然跑速度训练啊,也不是完全不能跑,但我自己进到四三零以内的配速呢,还是感觉略显拖踏,五零零以外的定速巡航,跑感还是非常不错的。浪潮这双鞋啊,整体上我还是基本满意的。而且浪潮这种适合出跑者的带板材的慢跑鞋产品 啊,并不是很多消费者可选择的产品啊,很有限,要么是 sft 呢,这种价格不怎么美丽的,要不然就是格莱德的三这种不好买的浪潮的出现,也算是填补了一块市场需求的空白,给了入门消费者一个除了缓震慢跑鞋以外的新的选择。 好了,这就是本期视频的全部内容了,如果你喜欢我的视频,请长按点赞,三联支持。好的内容只能被更多人看到,我是东哥,真的很严格,我们下期节目再见。

索康尼跑鞋不会选,你问我不下十次还不会选,真的是请你点赞收藏多看几遍,今天就来总结索康尼五大跑鞋选购指南,文字版也整理给你啦! 先来一个灵魂拷问,为什么你看了这么多视频还是不会选跑鞋?可能是你缺少一个装备知识管理体系,少跟我装高升。其实就是你不会给跑鞋分类呀,跑鞋分类学会了以后你可能就不需要我了。 五款索康尼刀其实可以分为三大类,缓震慢跑类,进阶万金油类 高手竞速类。第一类,缓震慢跑适合初跑小白以及所有配置在六分半以外的跑者,对应携款索方尼胜利和坦途。胜利和坦途怎么选?胜利等于缓震慢跑,坦途 注意定语稳定支撑型缓震慢跑。所以呢,你要是 bmi 大约二十五的超级重跑者,或者有严重的扁平足,选坦途就对了。第二类,进阶万斤油,人见人爱型的款啊,只要你不是新手小白或超大体重跑者, 这类鞋呢性价比很高,平时训练也不心疼,有一定的缓症,又不会太重,三分配到六分配都能穿, lsd 和间歇跑也都行。对应款精华十三和飞速精华十三呢啊,中规拥举飞速系列,因为中底增加了尼龙版,提速更好,也就是有一点作弊的感觉。第三类,高手竞速。 我说的高手呢,分两种,第一种就是绝对速度快,比如抬腿就是五分配以内,十公里五十分钟啊,轻轻松松。第二种呢,是基础好,跑零场虽然五六分配速吧,但人家越跑量两三百公里,还经常做力量训练, 这类老司机呢,必须安排全掌探板竞速鞋,对应款型飞鹏,最新款的飞鹏三也来了!跑鞋分类法你学会了吗?健步有好货!

索康尼胜利二十值不值得买?这双鞋超适合慢跑,出跑大,体重有跑者头等舱的江湖名号。但是下面这三种人呢,千万不要买,点个赞,听我分析。第一种,日常跑步,配速在六分半以内的。就是啊, 你跑个六分半就跟我儿似的,心率一百二,全程能唱歌,有能力有速度,肌肉力量摆在那里,你买胜利二十干什么呀?哦,有些跑者跟我说,哎,我跑四分半也穿胜利,你穿肯定能穿,但没必要呀,穿飞速精华明明更提速, 他不香吗?第二种,半程马拉松两小时十五以内,全程马拉松四个半小时以内就能跑完的。所有人掐指一算,平均配速是不是六分半,你自己说吧,你有没有必要买胜利?没有,你已经不是一个纯纯的 完赛选手了,算不上高手,也算老司机了吧。飞速三真的更适合你,缓震不用担心,中底够厚,又能兼顾提速感。因为有全掌尼龙版的第三种,前掌偏宽的出跑者。这个问题呢,我最有发言权了, 因为我有祖传小宽脚,前掌两侧,嗯,往外突突,胜利上脚跑久了,总感觉自己在穿小鞋。那么问题来了,脚宽的跑折怎么办? 你永远可以相信剑目推荐你 yolin past, 宽脚跑者的天使品牌哦。还没听过奥创呢,去看看这两个视频吧,剑目有好货哦!


大家好,今天跑了一个十五公里,配速三分三十五秒,因为整体的节奏比较好,所以跑起来会比较舒服。我今天跑的时候穿的是索康尼新上市的这双飞速三,一代和二代大家的评价都还不错,那我日常穿这种竞逊鞋呢,又比较多,因为它可以跑间歇跑,也可以跑节奏跑,同时呢慢跑也是没有问题的。 嗯,那这双鞋到底怎么样呢?我会从多维度的来给大家测评一下。首先在外观的设计上,我觉得索康尼的设计一直都是比较简约大气的,飞速三这个红白配色我非常喜欢, 它的中底采用 p w 二润 pb, 可以看到会比二代有略显的增高,缓震性和回弹性也有增强,比二代更加软弹,对不喜欢偏硬脚感的小伙伴是比较友好的。中底呢教育二代嵌入了 s 型飞翼尼龙纤维板,防止我们在跑步的过程中脚过度侧翻, 提升了支撑稳定性,防止受伤。这双鞋的透气性是完全没有问题的,然后拿在手里会感觉非常的轻,四四码的单只重量在二百三十克左右,像今天我跑十五公里,配速在三三五左右的时候会很舒服,然后鞋的整个的滚动会非常的流畅,到后程呢也没有卸力的,这种情况 上中冠呢,我穿这双鞋跑了一个间歇跑,配速基本都在三分左右,最后呢两分四十六秒跑了一个一公里。当然这种竞讯鞋他的反馈肯定没有探板鞋给的那么强烈,但是呢也完全足够, 还是我一直给大家强调的,就是我们日常训练的时候呢,尽量少去靠探板的助力,我们还是要多锻炼自己的肌肉力量和自己本身的一个身体素质。那这双鞋带慢跑的时候也是完全没有问题的,刚刚我们有说到他做了防侧翻的设计,而且他的足跟处做了加宽,我们落地的时候还是比较稳的。 当然呢,有一些朋友反馈,这双鞋的耐磨性不是很好,但是我看像这种叉 t 九百的橡胶大底应该是没有什么问题的,我现在穿了有五十公里,所以呢,暂时我先不做呃耐磨性的测评。 整体来说,飞速三把竞讯鞋全整这个特点做的还是比较完美的,门槛也不是很高,很多好友都能够驾驭,所以呢,大家可以参考一下。

五分配你都跑不进去,还买什么踏板鞋?今天带来索康尼飞铜三十一公里使用体验。首先打个补丁,基于我的跑步能力一般,所以只能从五分配以外的角度来探讨菜鸟对这双鞋的使用感受,各位大神请见谅!先说结论,如果你是一个跑步五 分配速以外的菜鸟,还非要买一双碳板鞋,想满足一下自己的好奇和情绪价值,这双飞鹏可能是很好的选择。因为跟这双耐克三相比,飞鹏三的舒适性太好了。金色点缀的中底,加大网眼的鞋面空隙间混了闪闪发亮的纱线, 配合珠光的压胶,不仅透气非常不错,上脚非常漂亮。最令我惊艳的是这双鞋的舒适性,足弓和后跟比我之前买的耐克斯的三宽太多了,带来了更好的舒适性和 成功支撑这两方面在碳板鞋里,飞蓬三应该是做的非常好的。脚感上, nix 三的 zooms 中底给我的感觉是软,跑起来的弹性来源更多的是来自碳板弯折后的形变释放。而这双飞蓬三的弹性很大一部分实实在在来自 pbax 助力发泡的 powerpoint 中底, 即使你在静态不弯折鞋子的情况下,单纯靠重力施压中底都能感觉非常好的弹性回馈, 跑起来真的非常爽。讲一下碳板,这双飞鹏三的碳板刚性并不算强,上手撅的话明显没有耐克的三硬, 想买激进一点的跑 pb 的飞鹏三,你要慎重。最后,即使这双鞋这么舒服,我六分配左右十一公里跑下来膝盖还是会有不适,所以我觉得咱新手小白力量不行,没有必要上 碳板鞋,这双飞风三跑起来这么爽,可能在碳板鞋里已经算非常舒适的,但对于我的跑步能力来说,买完大概率还是要被数值高格好了。我是一年买五十双跑鞋的装备发烧友,关注我,一起找好穿的通心跑鞋,咱们下期见!