电池供电改usb供电教程
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01:21查看AI文稿AI文稿今天给大家分享一个彩灯鼓绕电池改 usb 供电的一个东西啊，很简单一个东西。嗯，直接说就是当时这个彩灯，彩灯是混发的， 有的是 usb 供电的，然后有的是这个三节五号电池供电的。这个我就直接找了一根原来不用的 usb 线，然后直接破开了，这个就是两根线啊，红的是正极，黑的是负极，直接接上去了，如果是四根的话也是一样，那两根没用，直接找红黑线，这两根数据线， 红的接正极，黑的接负极。本来以为需要焊的啊，但是他这个结构我直接拧上去就可以了，然后找一个，随便找一个这个头啊，这个是五伏一安的，直接就可以了，你要是新的带快充的，实际上默认他也是这个低功率的，其实也可以， 然后把它接到对应的集上就可以了，就是这么个东西，然后直接就可以 usb 供电了。 东西很简单，再看一下负极，直接就接在负极上，因为它这个线直接过去了，接到总的这个负极上，本来想焊上的，后来发现没必要啊，直接接上就可以了， 正极也是直接拧上去，本来想焊的也是用不着了。好了，今天就说这么多，再见。
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06:23查看AI文稿AI文稿用一个电脑电源做了一个集成十一种应用功能的可调电源，它集成了维修常用的热风枪 t 十二电烙铁、测量电池内阻的内阻仪，可检修任何 led 灯的灯条测试仪，还有零到三十六伏一百二十瓦的可调电源， 还集成了雕刻用的雅机，还保留了电脑电源的所有电压，大电流输出功能，方便接线的两百二十伏接线架，两百二十伏取电插头，手机快充模块、 五伏大电流输出 usb 插座。现在我把制作这款电源的所有配件都分享给大家，同时也把前面板的实物电路图，后面板的接线及实物电路图都分享给大家， 前后面板的开孔图纸也分享给大家。还有底部散热风扇的开孔，大家可以截图后缩放到实际尺寸打印就可以 制作这款可调电源。首先需要把电脑电源的线整理一下，电源上灰色线、粉色线，还有这个紫色线都不要沿根部把它剪掉。下面黄色的十二伏线只需要保留四根，五伏，红色线保留两根， 黑色线保留四根，橘色线也保留两根，绿色线，是电脑电源开机线，这个千万不要剪掉了，这个两百二十伏和一百一十伏的切换开关不需要直接剪掉就可以了。 现在把底部的散热风扇用螺丝固定起固定，电脑电源主板需要安装四颗螺丝。电脑电源的风扇用一个小铁皮固定，直接在散热器铝片上打孔固定，这样就给风扇找到了固定的地方。 电脑电源大电感的固定需要找到一个这样的铁皮，裁切后固定在散热铝片上， 把大电杆固定在铁皮上，就可以安装到铝片上了。电脑电源的底部一定要检查一下，看一下有没有针脚，碰到一起了也把长的针脚剪短一点。固定电脑主板的螺丝，为了防止松动，要涂上硅胶， 要不后期随着风扇转动震动而松掉。 面板的开孔在电脑先用软件先进行了设计，用不干胶打印纸打印出来贴在面板上。 下面开始组装热风枪主板，这一部分没有啥复杂的，按照卖家的接线图一般不会出现错误。 热风枪另外一个小板的固定需要在面板上安装隐形螺丝柱， 安装好用螺丝固定。 dc 插孔的负极都共用的是电脑的负极，可以用一根导线并连起来。内阻仪的负极也接在这个公用负极上。 dc 插头每个插孔正极的取电都来自临近的接线柱 后面把 usb 的 接线接在五伏的接线柱上， 现在接电测试一下内阻仪，可以看到内阻仪可以正常运行。下面把电脑电源的四个颜色的线分别焊接同鼻子， 把它们接到对应的螺丝柱上。 电脑电源和机箱接触的地方用青稞纸做好绝缘。两百二十伏输入电还需要接两根线引到前面板，给插座和灯条测试仪供电。 内阻仪的接线按照接线图线的颜色焊接一个航空插头，从这个插头的一号焊接点开始，分别焊接黄色线、红色线、绿色线以及黑色线。 下面还需要给测试电池夹焊接。航空插头焊接顺序是线的颜色，对着航空插头公头的颜色线就可以， 这片接线是黄色线和绿色线接负极就是航空插头上一号和三号接线端子的线 接线暴露的地方。现在用硅胶做一下绝缘，热风枪小版的固定螺丝也投胶固定，电脑电源的接地线直接接在和箱体连接的螺丝上，保证用电的绝对安全。 搞好后测试一下，测试电池的那组是四十四点二毫，和专业的测试结果是一致的，热风枪测试也没有问题。好了，这期视频就到这里， 下一期视频将分享前面板的接线及要注意的细节。
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01:40查看AI文稿AI文稿这个是电瓶十二伏转五伏的设备，然后它有三根线，一根连负极，一根连正极，还有一根连到车的 acc， 前江的 acc 是 在车座后边，然后下面这个红白线就是 acc， 红白线对应的这个口，把线插里边就可以了，有条件的话就是这个线最好挂一个 c， 我 这没条件就直接怼里了。 然后这个就是这个十二伏转五伏这个适配器，它有两个 usb， 这个 usb 连到行车记录仪的 usb 就 行了。这个是有一个防水的塞子，这个变压器的线有点长，塞得满满登登的， 后边这么跨接过来的，这个接在 acc 上，这个我把行车记录仪装在这个位置了，原来是装在上边，装在风挡上他会有抖，会有抖动，然后装在这个位置了。我通过这个 副厂找到这种安装底底座支架，然后这个用这种连接架连接在车下边，下边这个位置是原厂是给预留了一个螺丝，这个摩托车原厂就有螺丝，正好通过这种转接支架， 然后固定在这，我觉得这个角度作为行车记录仪会比较好，因为原厂就在这嘛，然后我这个装在这应该还不错。
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03:42查看AI文稿AI文稿大家家里面这种充电玩具肯定也很多，而且这种充电玩具充电特别麻烦，因为它为了防止小孩误碰电池，每次充电之前都需要把这个螺丝拧开，盖板扣胎， 然后像这个充电线还特别的难抠，每次都很难往出拔，然后呢，拔出来之后还得用这种 usb 的 线去插到充电器上去充电，每次特别麻烦，而且这个电池容量太小了， 他只有八百毫安时，玩不了多久没就没电了。所以呢，我们这一期自己改造一下这种充电玩具，让他更能变得更耐用，更便捷。首先呢就是我们家里面这种没用的锂电池，像手机或者别的， 嗯，无人机上拆下来电池都可以用。然后呢再就是这种一串的锂电池保护板，一块钱一个， 然后它是自带这个 type c 口的，但是你像我们这种，它充电不太方便，而且固定不下，所以我们需要再配一个 type c 的 转接口，然后把它固定到盖板上，然后这个就只负责保护用， 然后我们再准备一点软硅胶线就可以了。这一步据按照机械说明，把电池的正负极还有输入输出的线焊接到保护板上， 用这种小一点的铜线鼻子，然后把它折成椭圆形，当成充电口的模具用，用我们刚才做好的模具固定在电烙铁上，在盖板上烫一个洞。 下一步就是把电池原先的插头直接解下来，然后区分好正负极之后焊接在我们的保护板上面，用做这个电源输出给玩具车供电的这个供电线，这样不就不需要改动原车的线路了。 好把这个电池插上来试一下， 目前供电是正常的，那把这个充电口固定在这个盖板上，这刚才我们将螺丝都放好了， 这充电是正常的。这个转接头的作用实际上就是因为这个没法布置，所以我们用这种更小一点的转接头来布置它，它插到这和插到这是一样的，因为这辆政府级是相当于直接给板子供电的。 最后一步就是把电池保护板这些隐藏在盖板下面，做好绝缘，用双面胶固定好 装毁，这就好了。这样的话以后充电就不需要打开到盖板，也不需要把电池拔下来，直接拿这个 usb capc 的， 然后直接插到这个位置 就可以充电了，缠上来之后充电宝就开始充电了，这个没问题，然后呢 我们再打开开关试一下。
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02:29查看AI文稿AI文稿我们看一下小牛电动车，原来这个充电头功率太小了，充的不够掉电的快，越充电越少，所以今天我们 从网上找了一个这个快充头哎，有一个 type c 接口，一个 usb 接口，这个是一个 带变压器的充电套装，这个充电器它是要带这个变压器的，我们必须要找到这个我们电动车锂电六十伏电源的这个位置，这里有个 dc 转换器，也就是我们俗称的变压器，它是把我们这个电动车里面的锂电池是六十伏的，把它转化成十二伏的电压，因为我们的大灯啊， 还有这些中控啊，这些可能弱电设备应该是用的十二伏的电源，所以呢我们找到这个地方，然后家里有万用表，我们测一下，确保万无一失啊。测了发现这个 dc 转换器，这个出这根线， 黄色是正极，黑色是负极，我们就从这里面给他把这个电取出来就行了，取出来之后呢，再把这个线这一端接到这个 啊 usb 充电口，这里 usb 充电口卖家送了一个这个 开孔器啊，家里正好也有这个手电钻，就用这种手电钻给它开一个孔，在这个位置， 然后把它拧上去就行了，接上去就好了，我们把电接上了，现在开机看一下这个充电头啊， usb 的， type c 的 都有，然后显示现在的电压是二十点七伏，这是因为快充头，所以电压稍微高点。 然后呢我们要用这个华为原装的快充线才行，这种普通的充电线是达不到这个快充的速度的，用华为原装的 充电线把它接上去，然后我们来充上自己的手机看一看，现在我们来插上电，看到最高四十瓦快充，自身华为快充协议还不错啊。
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04:17查看AI文稿AI文稿这是一个东城十二伏手电钻的锂电源，原来都是电池款，现在想改成插电使用看一下。这是一个原装的充放电保护板，电芯已经拆除了， 改装套件包括两个十二伏的降压板，一会准备当做他的中间电压检测使用。在改装之前，首先需要将两个降压模块他们的输入端用导线并连连接到一起， 然后找到十二伏的可调电源，给这两个模块供上一个十二伏的电。供电完成之后，需要将这两个降压模块一个调整到四点一伏左右，一个调整到八点二伏左右。看一下第一个显示的是四点一伏左右，已经调整完毕， 第二块显示的应该是八点二伏左右，八点三伏也是可以的，这两个降压模块一个调整到四伏到四点二伏之间，另一个调整到八点二伏到八点四伏之间，都可以使用。多上一下标记之后找来充放电模块， 它上面有两个点，分别标注的是 b 一 和 b 二，这两个是它的中间电压检测点，需要与电动工具进行通讯， 一会需要连接到这两个降压小板上，首先需要在充放电保护板 b 一 和 b 二这两个引角上给他加上一点焊锡，便于一会焊接连接导线，在 b 一 引角上焊接上一根黑色的导线， b 二引角上焊接一根红色的导线。 之后还需要看一下充放电保护板上输出懂正负极的引角，对照一下外壳上标注的正负极，然后在这个两个引角上分别焊接上一小段导线，负极上已经有连接导线了，需要在正极的位置焊接上一个红色的连接导线作为它的供电证， 之后将充放电保护板放置到绝缘的塑料片上，这是它的供电证，之后将充放电保护板放置到相应的穿孔， 然后就需要焊接他的降压小板了，刚才标注了一下，降压小板上一个四点二伏，一个八点四伏，将黑色的线也就是 b 一 中间电压检测点焊接到四伏的这个降压小板输出正 将红色的导线也就是 b 二焊接到八点四伏的小板输出证之后可以看一下用这些空竹筒代替原来的幺八六五零电芯，起到一个支撑的效果，然后找来一个 dc 五点零的延长线插头， 首先在这个锂电源底座上打上一个孔，一会将这个延长线从孔传入到内部电源当中， 后面就需要将降压小板等正负极的连接线与钢弹门穿的导线进行连接了。首先将这个降压小板用绝缘胶带做以下绝缘处理，防止他俩触碰到一起造成一个短路的现象，之后就可以将这几根线路进行连接了。 主电路板上的输出正以及降压小板上的输入正需要与我们刚才的导线红色的这根连接到一起，这里连接的是十二伏的正极。 主电路板上输出负极的连接导线与降压小板负极的这根连接导线连接到我们刚才输入的这根黑色的导线上， 这里连接的是十二伏的负极。连接完成之后，接线的部分基本上就完成了，将导线做一下绝缘的处理 之后，就可以将三个小竹筒放置到外壳当中，然后这些小板以及导线穿入到小竹筒中间空间的部分，就可以装上上侧的外壳。安装完成之后，就可以给这个锂电源通上十二伏的直流电，测试一下输出端电压，十二伏， 测试一下 b 一 中间电压检测点显示的电压，看看有多少，显示四点一伏左右，没有问题。 b 二中间电压检测点显示的电压看一下，八点三伏左右没有问题。 这样就可以将这个锂电源装回手电钻，测试一下它的功能，看看是否正常了。安装上之后点击开始按钮看一下，可以看到手电钻能正常运行，没有问题。 这辆东城十二伏锂电池款就改成了直接插电款，朋友们如果什么建议想法可以多多关注和留言，我们就拜拜喽！
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02:45查看AI文稿AI文稿各位朋友大家好，众所周知，铃木 u y 幺二五原厂的充电器插口五伏两安十瓦，充电速度实在是太慢了，今天给我们的车加装一个凯威格的 type c usb 双口快充， 这个快充头能够达到 pd 三十瓦的快充，十二到二十四伏的输入电压，只需要和我们的原车充电口的后面两根线并连就可以， 不需要连接电瓶，带防水胶帽，还有智能芯片控温，能够兼容市面上各种品牌的快充协议。安装位置需要在我们的原车面板上开一个直径两厘米的孔洞，用到的工具手电钻，直径两厘米的开孔钻头，接下来开干 护杠，一边三颗螺丝，脚踏位置两个，前面一个，然后把护杠取下来，右边护杠也取下来。拆前面板，先拆小三角盖板，三角盖板一面一颗螺丝直接拿下来，再把这三颗螺丝取下，面板两侧各有五颗螺丝，取下一二 三四五，注意第五颗螺丝是藏在这个卡扣的边缘，去撬 这边也是一样，撬一下，双手同时往怀里拉，并往上提面板，轻松拿下。拿下盖板之后，我们看到原车的 usb 充电口的充电线在这里，我们只需要把这个去对接并连一下，然后把这边开动，我们把开孔定在这个位置， 然后把快充头从这个孔洞里面穿进去，然后把它用力按紧背后，让这个卡扣正好卡住这个边缘。把快充头的快捷插头去掉，然后接两根长线缠绝缘胶带，防水防漏电。原厂充电器的两个卡扣用针去挑一下，然后把它拿出来 看一下，正极接正极，负极接负极，并连好，用绝缘胶带去固定好，把这个整体线束再用绝缘胶带去缠好，缠完之后就是这个样子，再把两个接线柱给装回去，注意开口方向朝自己，右边是正极，左边是负极。 对插回去缠绕一圈绝缘胶带，然后用扎带把这根线去固定紧实，然后剩下的就是收尾工作，怎么拆的再怎么装回去。车壳装完我们看一下改装的效果， 原车在仅打开开关不着火的状态下，是不给用电设备去充电的，然后我们现在改装的这个快充头，它是给用电设备去供电的，也就说不打火也能给用电设备去供电。接下来看一下充电速度， 超级快充，这样改装完成之后，我们车上就有三个供电口，一个 type c， 两个 usb， 这两个是快充，另一个是慢充。以上就是本期视频的全部内容，感谢大家观看，关注我，带你玩转更多 u i 改装小技巧！
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02:16查看AI文稿AI文稿又来改车机了， ipad 改车机教学在后面，这条视频内容有点长，记得点击爱心加收藏，避免下架了以后找不到。用一根太培根线接上，自动开机，再看看电量，已经用了一个小时的电量，还是百分百改了。直供电，只要电源不断电，可以永久百分百不关机， 再高电压状态也不会重启关机。接下来教程，首先我们先把屏幕取下来， 接下来直接卸电池螺丝，把电池螺丝放好，水果的螺丝每个部位都不一样，一定做好标记。然后随便找个蛋片，给他做个断电绝缘，学我这样塞进去，没有蛋片，随便找一个胶都可以。 接下来卸下电池八加一，撒上胶，融化了一点，找一把铲子，电池和胶分开， 分开好了，蛋片翘起来要轻一点，不要弄伤主板。电池一抬就取下来了。取下来的电池，再把保护板的胶布脱卸下来， 再用万能表打到直流电压档位，量出正负标记好记好，这里千万不要弄反了。做好了记号，我是直接把它剪下来的，因为没打算装回去。电池后面需要用电池，你们可以拿烙铁焊下来 电池，再给它做个绝缘，避免短路造成安全隐患。然后再焊接两根线，在保护板正负，焊接好了，再拿出十二降四点三伏降压板，再把保护板的两根线焊接上。降压板的输出正负， 我事先焊接输入 dc 母头测试下，因为我这个板刚把这降压板改了下，只是先通电，试一下是否能正常，一般这一步是最后的。 再回到这一步，找自动开机点，先找到开机按键，拿万能表找一下，先找出负极，负极找出来了，现在关键来了，怎么找正极，拿万能表，一根针碰主板机盖，另一根针再剩下三个点，一只手按住开关按键碰着三个点会报凤鸣的就是了。 再给他焊接一根七包线上去，再给他镰刀降压板引导开机位焊接上去做绝缘，接下来装机可以通电了。好了，已经讲完了，看不懂，反复多看两次。
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00:48查看AI文稿AI文稿这一台平板，然后改了直供电，背后的话是安装了一个供电模块， type c 的 供电插到这个充电口的位置，然后平板的话就会自动开机， 在连续的拍照情况下也是没有问题的，也可以通过一些简单的一个触发机制，像这一台的话他就有有那个快捷指令，可以通过尾插插电源线进行一个触发，插上去这边的话接收到了充电信号，他就会自动的分屏， 这里的话就是地图定位服务，这里的话就是网易云音乐。
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04:31查看AI文稿AI文稿又来改了，把平板电池去掉，改个汽车直供电，通电自动开机教学在后面，内容有点长，记得点击爱心收藏起来，避免下架以后找不到了。 首先想改直供电，必须先把壳打开，用到的工具有螺丝刀、卡针和刀片。第一步，先用卡针把卡取出来，接下来在屏幕底部用梅花型螺丝刀把螺丝取下， 然后用刀片在底部先横着插入一朵，再往下插入到底，一敲就就起来了，在屏幕四周都敲一下。这里你们敲开盖板过程中一定要慢慢的，不要太过用力，避免把屏幕给弄坏了，慢慢的四周都敲开，盖板就打开了。 打开盖板后，给他换个小十字螺丝刀，先把电池盖板给卸下来。电池盖板卸下来后，因为这个事我是打算直接改的，后面想着出个教程给他重新装回去。 这里电池底部有两个软胶，你们拉开软胶就掉下来了。取电池之前先把机关了，再把电池保护板扣开来，软胶拉开，直接把电池拿下。取下电池，这里我做了一些绝缘，做不做都无所谓，取决你。 还有这里我改了好几十台这种机器，发现一个问题，就是小米平板音量经常失灵，要么短路，就是屏幕排线扣板，这里容易挨着声音控制电阻， 所以我给他贴了绝缘胶布。接下来我们来找到开机点位，这里是改通电自动开机的，不管是手机还是平板都好，开机点位都是在开机按键旁边，实在找不到的话，你们看这张图给你们做一个标记，这箭头标记都是所有手机通用四路点和双路，每台手机都不一样， 你们自己找，大概都是这些位置。接下来我们找到开启按键的点位，用到的工具万能表打到欧姆档位，也就凤鸣档。找到这四个到底哪个是开机按键点？我们用万能表 随便一根测量针去碰主板盖，一个手按住开关按键，再配合别一根在四的点都试一下，排除低线点，剩下会报凤鸣的，说明了就是那一个。找到点 我们直接给他加一点焊锡，加一点就好，不要加多了。接下来拿根七包线焊接上去，我这里直接随便拿根线代替用下，给他焊接上去就可以了。然后我们拿到这台机器的电池，先把保护胶纸撕开，然后再给他用烙铁 加点焊锡，容易烫下来，已经分离后给电池做的绝缘保存起来，以后要用电池还能用的到这款平板，这里有标记正负极， 我就没有测量，如果你们不清楚，用万能表量一下直流电正负就清楚了。接下来给他加一点锡，然后再焊接两条正负出来，他的满电是四点二伏，只要焊接一组线就好。如果满电八点四伏的降压板只有四点二伏，那就加多一组线，正极加多两个二十 k 电阻可以了， 这里加个武力法拉电容平板盖板，给他打个两个洞，把电容串过来，再给他焊接上电池保护板的正负，给他套上热搜管。接下来准备一个十二转五伏的降压板，保护板这一头正负焊接保护板的输出， 然后准备一条 dc 母头线串进后盖，再给它焊接到保护板的输入头，正负焊接，最后再把开始焊接出来的开机按键点的线给它焊接到降压板的开机触发点去，基本差不多大功告成了。最后扣上电池保护板上电试试效果。 通电自动开机，这里开机漫长，很多人说改了开机慢，这个不影响的， 我只是设置了延时五秒通电，为了防止平板和汽车打火启动大电流冲突，就没有直接秒通电。后面开机进入系统，这个是这台机器本身的时间。你们的手机开机也是有个 logo 过程的， 如果想上车秒使用，直接把平板接到车电屏上，不要他断电关机试试改装后会不会重启，我们打开蓝牙外排亮度最大，打开录像，如果电压不够他会重启的，完全没有办法打开摄像头录制 好了，下课不想动手的给我发消息给你安排，任何带电池的平板都可以整。
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02:33查看AI文稿AI文稿又来改了，把手机电池去掉，改成汽车直供电自动开机教学在后面，内容有点长，记得点击爱心收藏起来，避免下架以后找不到。 首先想改直供电，先拆卸，找一个加热风枪，如果没有风枪，用其吹风机吹，给它加热一会，然后用刀片翘起来，再用卡片给它里面浇划开。这里一定要慢，可以边加热边划开，也可以配一点八加一一起用， 已经打开了，然后把螺丝和主板卸下来。还有电池，我们找到开机排线针脚，用万能表区分下开机按键， 先找到负极，不知道哪个可以在主板那里找。用万能表的，随便一个测量针碰机盖板，别一个在四个角都试一下，会爆蜂鸣声音的就对了。然后一根测量针负极位置，再按住开机按键，剩下三个角时下如果会爆蜂鸣的，说明那个就是开机按键。 然后找根七包线焊接，在开机顶位置焊接好了。接下来用到的是电池保护板， 先把电池的保护板取开胶，然后然后用万能表打到直流电压，测试下电池的正负极，正极是加，负极是减，在万能表那里有显示，一定要系好正负极，千万不能弄反了，不然会烧坏基板，那就亏大了。之后再用烙铁将电池和保护板给分开， 已经分开好了，给电池做个绝缘，那胶布随便转几圈以后，想用电池再给他焊回去。 接下来拿一块十二转四点三伏的降压板，再和电池保护板焊接上去。这里前面跟你说的正负极一定不要弄错了，不然机器真的就没了。保护板和降压板焊接上了，再给他加个通电模块，我用的是太配五口带十二伏诱变器，直接焊接上降压板的输入正负， 接下来把机器装好。机器装好后，最后一步就是把之前焊接开机那根线给他焊接在保护板的开机点上，再给他接到电池排线板上。这里提醒一下，你们先要都检查一遍再通电，避免出现意外，最后再给他做个绝缘。已经弄好了， 现在通电试下效果， 再开机测试电压如何，是否也能稳定，看看功能，再给他录视频几分钟，这里全部快进，基本没有问题了。
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02:10查看AI文稿AI文稿今天我们来改造一下过年用的这个彩灯，彩灯我们把今天改造一下，把这个电池供电改成那个直流 usb 供电，然后需要的工具就这些，然后把这两个灯想用用并连吧，两个灯并连，然后用走这一个备路， 然后用这线，主要是今天是想把这根线从从这里并不破坏这个电池的构造，然后就是分别焊接到两边两头就行，然后想了下把这个加热之后能正好这个盖开个眼，为了通走线用的，下面开工 那个用那个螺丝刀在这个另一个方向指地方烫了一个孔，走线用的啊，现在基本结完了。然后现在让我们看看走线，这个充电头是以前旧的手机充电头，然后这个不用管，这个是后买的，这个批发的话六七毛钱不到一块钱一根，然后是这个地方 是焊接的，一会拿那个胶带给他缠上，然后走线是然后这个长这个，因为根据这个实际的情况，我们用了这么长的线， 然后这个是主线，主线，主线是在这，在这这是主线，就是刚才那个连的充电头那个线，然后这块的时候是因为这个另一个要并并连，所以说这跟另一根线用了并连， 这个是电池的这档头是正负极，然后并上之后就是这么连接，是为了走线好看，因为这样式的话就是挂起来的时候都是一根线， 然后这边出来的时候，这这边出来的时候是连另一根线，先连另一个灯，连到这连到另一个灯。好，下面我们现在见证奇迹的时刻啊， 我们插上了这个五伏二的风扇头，好嘞，看看已经两个灯已经都亮了， 完美。下面就是收尾工作，就是把那个接头焊焊，接的接头还有这个，这两个给他扣上，正好我们刚才烫的两个手口放放线，完美，这样就不用担心他没有电了，老妈非常开心。
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