比亚迪动力受限为什么是dmi

哈喽哈喽，大家好，今天给大家说一下这个动力受限这个事啊，刚刚我在路上跑的时候，这上面又提示了动力受限，请小心驾驶，他提示你动力受限，我发现是当你开这个自动启停的时候，看这个开关， 我刚才跑的比较快，然后在路上一颠簸颠簸的时候，这个开关它自动就关了，关了以后，然后上面出现一个黄色的一个小按钮，在这一块出现一个黄色的小按钮，上面写着 显示了一个就脚踩踏板的那个标志，然后呢上面语音一直提示动力请受限，请小心驾驶。估计这个动力受限是一个保护机制，因为 刚才跑的比较快，然后路也不是很好，过了一个铁铁路嘛，然后车辆一颠簸，然后他上面就提示这个问题啊，这个动力受限的话，应该是 我刚才踩了一下刹车，然后又挂了一下 d 档，就还在 d 档上，我又挂了一下 d 档，然后他就正常了，就可以正常行驶了。 这个视频不知道能不能帮助到大家啊？就是如果你演出现这种问题的话，可以这样操作一下，正常行驶是没问题的，如果你担心有什么问题的话，就去四 s 店检查一下。

你开车也遇到动力受限了怎么办？动力受限到底是怎么回事？找一个附近的比亚迪过来看一下海药王的售后店，他的车主一定要区分海洋店和王朝店，不然人家会说出门左拐。 你好，这边师傅用电脑帮我查一下故障，遇到这个故障欢迎在评论区留言，他这个出现必须要马上要去店里面检查是吧？ 或者会怎么样？会不会电视起火？那倒不会了，电视会突然间抛锚， 动力受限。如果不用纯电模式，用混沌模式，用烧油的方法，你觉得可以使用吗？ 这后座这里有什么东西吗？那个小电瓶，哦，小电瓶是吧？哎，没想到吧，原来我们的启动小电瓶在这个位置，用仪器检测了一下相关电路 电压，反正也看不懂，结果是我这个车需要更换整个电池包，没错，就是车子底下的那个大电池，要好几万车，我开了快两年，没想到也遇到这个情况，下班了，然后这边给我搞了个备用车， 我的车发就放这里。如果你遇到动力电池受限，需要更换电池包，你会换吗？给这个售后店点个赞， 所以他愿意给我更换电视包。第二个的话就是他们也提供了备用车给了我，这样这个服务是不是值得一个大大的赞？他是说换是是换新的，但是也不知道这个新的到底是不是真正的全新，如果是你，你会同意？

车友们，你们有遇到过 ev 受限的情况吗？今天遇到个车友跟我说，他的车子出现过两次 ev 受限，这个是我第一次听到车友们关于 ev 受限的一个反馈， 看一下这个视频，动力受限，你看踩油门他不走了呢？可以看到他这个现象，就是仪表板爆了这个 ev 受限的故障，然后车子加速加不起来。 这位车的车子是谈 dma 一款的振动版，去年九月份提车，现在总里程是一万七千多公里，了解下来两次预售线的具体信息如下， 第一次是停车后开车爆了一堆故障，直接动不了，车子是 itv 模式，具体电量多少已经记不清了，然后重启后恢复。第二次是等红绿灯起步的时候突然爆的 ev 受限，速度起不来，也是 itv 模式，当时的电量是百分之四十九，重启后就恢复正常了。 后来去四 s 店处理各种检测也没有找到问题，电池检测下来也说是正常，没有发现故障。四 s 店给的反馈是，下次再出现这种情况的时候，要保留车子不熄火的状态，他们要来读取故障数据。 之前晚上看到过关于抑郁受限的说法，说的是在高速低电量的情况下可能会出现这种情况，但这位车友的车子也并不是高速，而且也并不是低电量，也遇到了这样的情况。 我的车子开了三万多公里亏电，跑高速也经常跑，目前也没有遇到过类似的情况， 之前好像也没有车友说过有这个情况，不知道你们遇到过吗？因为受限的情况如果遇到过，具体都是在什么情况下遇到的？后来是怎么处理的？四 s 店或者说比亚迪官方这边是怎么处理这个事情的？大家评论区一起交流一下，我们聊下这个事情，看看能不能帮到这位车友。

车辆即将失去动力，请尽快安全停车！车辆即将失去动力，请尽快安全停车！车辆即将失去动力，请尽快安全停车！

比亚迪宋 plus dmi 显示动力受限，带你看看为什么大家看到这个地方显示为蓝色的？ 我是在行驶剩余百分之二十五电量之后切换到了强记忆力模式，现在我的车显示电量的动力受限，出现这个情况是因为剩余电量到百分之十五以下， 车辆会进入低动力模式，在这个情况下车辆是可以正常行驶，不用担心，但是他急加速踩油门时， 动力赶脚会明显弱不少，其实也是一种保护电池的机制，所以可以继续行驶至百分之十之后，会强制开启激励模式来快速的回充电量。而开启强制力模式的方法 就是在中控按键区找到一定别激励，切换按键上推长按就可以开启强记忆力模式。好了，兄弟们关注我，天天更新用车小技巧！

今天呢，给大家说说这个送 plus dmi 关于动力受限这个问题啊。 呃，车跑了七千公里，到做首保的时间了，然后给他开去四 s 店做首保的时候，我给他反映了一下这个问题， 然后呢修车师傅插上电脑开着我的车出去转了一圈，然后也出现了这种问题。这种问题是怎么出现啊？就是说过一些颠簸路段或者是过一个减速带跑的比较快的话会出现这个问题，提车到现在一共是出现了三回 啊。然后呢，修车师傅插上电脑跑了一圈，回来以后也没解说出个什么毛病，把这个问题呢抛给了厂家，说让我回去 回话，然后等了一天他又让我过去把那个电机那上面有个标签啊什么？他又拍了一个照片又给了厂家，首先他判断的是这个电机的问题。

比亚迪的车友们，你们遇到过这种情况吗？我的是送 plus dmi， 在开长途的时候发现油门怎么踩也踩不上速度，此时发动机在不停的叫嚣，感觉就像挂了空挡踩油门一样，声音很大，但是速度提不上去。 首先声明一下啊，出现这种情况很多网友认为是车辆高反反应，这里不算，你们看右边的能量流，这种情况的能量下他是没法有动力的，但是转化为这种情况，他的动力就很充沛。

哈喽，大家好，我是大亮。呃，我那个唐 dmi， 呃，第二次动力故障把我扔在路上的这个问题，我去检查了四 s 店给我的这个检查结果，还是说是系统问题，又给我升级了一下系统， 其实我个人对这个结果是持怀疑态度的，我为什么会怀疑呢？因为我第一个视频发出来过后，有一些网友联系我，说他的问题和我是一样的，升级了三四次之后还是解决不了问题，这是第一个， 第二个就是他们在呃判断这个问题的时候，我觉得也挺有意思的啊，可能是因为本地的四 s 店他们的权限问题啊，没有办法去处理这个问题，然后就把我这个车子的情况啊汇报给更上一级的这个人员， 哎，上级人员根据他的这个报告来呃远程判断，说这个车子只需要升级一下系统就 ok 了，可能是现在远程诊断的技术确 是牛啊，不过我看着这种方式，我就觉得，呃这个真正的技术人员，他没有看到这个车子就做了这个判断，我总是觉得，呃有一点怀疑也是可以原谅的对不对？ 不过话又说回来，怀疑归怀疑，但是呢，你也要选择相信他，因为毕竟人家是专业的，咱这个也不是很懂对不对？他说这个问题解决了咱就解决了，就之后再看呗。 啊？最后还想再说一句，也请这个车企大度一点啊，因为这个车子的问题是客观存在的，我做一个消费者，把这个呃问题给说出来，也不是什么十恶不赦的大罪对不对？也没有必要说动动就让我删视频，删视频我觉得没什么意思。 ok， 拜拜。