比亚迪海鸥eco模式设置

哈喽，海鸥的车友们，一大早有车友问，为什么我的海鸥最高时速只能是一百零五公里？这是因为驾驶模式没有设置好。我们海鸥有三种模式，通过 mod 按钮实现，我们上下坡就可以来回切换。三种模式 分别是 app 模式，也就是省电模式，在这种模式之下，我们更省电开车，但是他的级数只能达到一百零五公里每小时，而且动力相对弱一些。 第二， normal 模式，也就是我们的标准模式，就是我们通勤出行常用的模式，这个电套处于均衡状态，如果角阀好，城市代步续航可以做到一比一，不打折扣，当然时速也可以达到一百二十加。 第三， sport 模式，也就是运动模式，这个模式驾驶相对激进，提速快，超车快，但是电能消耗相对大不少，时速也能达到一百二十公里每小时以上。新车友们，知道了没？看着开啊？

哈喽大家好，有海鸥的车主提问，为什么我的海鸥最高时速只能开到一百零五公里，这是因为驾驶模式没有设置好。海鸥的驾驶模式是有三种的，是通过这个 mode 按键来切换的， 无论是上推还是下拨都是可以切换驾驶模式的。首先是依靠模式，依靠模式的话是可以更加省电的，但是相对来说他的动力输出会比较弱， 最高时速只有一百零五公里。然后是我们的 sport 模式，它是动力会比较强，如果想要急超车或者瞬间提高车速，用 sport 模式就可以。 board 电耗相对来说会比较高一点，时速是最高能超过一百二十公里。然后是 normal 模式， normal 模式在市区行驶非常 不错，如果脚法好的话，是能够开出一比一的一个续航来的，在市区里使用相当不错。总结来说，三个模式都是各有用处的。一口模式是比较省电的模式，动力相对较弱， 土耳其模式动力会比较强，然后电耗会比较高。龙门模式是电耗比较均衡的，日常使用的话 猫猫模式就可以了，在我们日常行驶中选对驾驶模式还是蛮重要的，这样的话不仅可以省电，还能提高驾驶舒适性。怎么样，你学会了没有，记得点赞关注哦！

哈喽大家好，有海鸥的车主提问，为什么我的海鸥最高时速只能开到一百零五公里？这是因为驾驶模式没有设置好。 海鸥的驾驶模式是有三种的，是通过这个 mode 按键来切换的，无论是上推还是下拨都是可以切换驾驶模式的。首先是一孔模式，一孔模式的话呢，是可以更加省电的，但是相对来说它的一个动力输出规的比较弱，然后最高时速只有一个一百零五公里的 一个最高时速，然后到我们的一个 spa 模式， spa 模式的话呢，它是动力会比较强一点，如果想要急超车或者瞬间提高车速的话呢啊，用 spa 模式就可以了。 然后是爆模式的话呢，他的一个电套来说相对会比较高一点，指数是最高能够超过一百二十的。然后到我们的一个 normal 模式， normal 模式的话呢，在四驱行驶就非常不错了，如果脚法好的话呢，是能够开出一比一的一个续航来的，指数也是能够去到一个一百二十加的，在四驱里使用就相当不错了。 总结来说，这三个模式都是特有用处的。一孔模式的话呢，是比较省电的模式，动力相对比较弱， spa 模式的话呢，它的动力可以比较强，然后电耗会比较高一点。然后到我们的 normal 模式的话呢，它的一个电耗心疼的一个状态，日常使用的话，我们用一个 normal 模式就可以了， 在我们日常行驶中选对驾驶模式还是蛮重要的，这样的话不仅让自己的爱车会更加省电，还可以提高自己开车的一个舒适度哦，大家学会了没？

比亚迪的一口模式你用对了吗？用对了确实会非常节能，但是用错了反而会更加费油费电。日常在市区代步的时候，开一口模式没有问题，但是如果说 爬坡跑高速的时候应该关闭医口模式，所以医口模式不要一直开启，要选择合适的路况开启，才能起到真正的节能效果，你们学会了吗？

你们车上的一口模式用对了吗？一口模式用对了确实可以节能，如果用错了的话，反而会更加的费油费电。日常在市区代步的时候，开一口模式没问题，跑高速和爬坡的时候呢，应该关闭一口模式， 所以一口模式不要一直开启，要选择合适的路况开启，才能够起到节能的效果。学会了的点个赞吧！

百分之九十九的比亚迪海豚车主都不知道怎么使用一套模式，你们车上的依靠模式用对了吗？依靠模式用对确实是可以达到省电节能的目的，如果用错了，不仅没有省电，节能反而更加耗电。日常在市区代步的时候，开依靠模式没问题， 跑高速或者爬坡的时候应该关闭依靠模式，用 spa 模式或者挠猫模式。所以依靠模式不是要一直开着，根据路况选择才能达到节能省电的效果。

比亚迪的智能保电、强制保电 normal 模式、 eco 模式和 sport 模式，还有 soc 值该怎么设置大家都知道吗？那么这些设置应该在什么样的场景下使用呢？看完这条视频你就知道了， 比亚迪最详细的 dmi 车辆设置工具来了，视频比较长，建议大家先点赞收藏，以免要用的时候找不到。春天来了，很多人都会开着比亚迪出油，对于长期在城市中使用 dmi 的车友来说， 长途的路况相对复杂，大可教大家怎么样选择合适的车辆设置，会有更好的用车体验。那么我们先来了解一下。 socsoc 设置是可以调整电池的，目标保持电量的 默认是百分之二十五，平时用车可以根据你们的充电便利性来做调整，充电方便的时候呢，我们就调低可以多存电形式， 那么充电不方便的时候呢，就要调高，可以提高用车的体验，为了保证驾乘的体验，整车会根据海拔的高度、环境的温度自动的调整， soc 设置的下限有可能到百分之十五。再来讲一下强制保电和智能保电的逻辑是什么， 首先是智能保电，他优先燃油的经济性，兼顾电的保持需求，第二个就是强制保电，他会优先的保持电量， 也就是说强制保电大部分的情况下会优先保电，智能保电会在经济优先的情况下发电。那么再聊一下 ev 和 hue 的工作模式， d m i 的车主对于双模系统的工作模式都比较熟悉了，我之前也发过视频，那么还是给大家简单的讲解一下吧。 e v 就是纯电工作模式， h e v 就是 混合动力的工作模式，还有一个 max， 也就是我们说的强制 e v， 可以最大程度的用电行驶。怎么样设置呢？向前拨动 e v， 保持三秒左右就可以进入强制 e v 模式了，仪表盘上面的 e v 会变成蓝色，这个模式下它可以用电量达到百分之十 或者是百分之十五，不同的车型最低的电量也不同，如果降到了百分之十或者是百分之十五，整车将会自动切换 h e v 和 eco 的模式。 讲到这里就顺便说一下 ecolomo 和 sport 这几种模式，拨动我们的 lomo 按键就可以进行切换了。比亚迪的车有三种运行模式，可以匹配不同的驾驶需求， 首先是运动模式，它可以保证车辆有较好的运动性能。还有 lomo 模式，也就是普通模式，它可以同时 的兼顾舒适性和能耗。再就是我们的经济模式，就是一口模式，它可以最大限度的节能。还有一个特殊定型模式，所有的 dmi 车主都有雪地模式， 适用于雪地或者是湿滑的路面，如果遇到冰雪的路面，开启雪地模式就可以及时的调整和控制输出的扭矩，减少轮胎打滑的可能性，提升我们驾驶的安全性。

比亚迪海鸥的车友们有没有被中控台的按键搞得头晕？今天大娟手把手教你如何操作，新手记得点赞收藏！ 哈喽，大家好，我是大娟，比亚迪海鸥，这些行车键对新手也太友好了吧！大家都知道，第一个是行车档，二档是往上推，倒车轻轻往下拨一下，直接调至 n 档。我们的空档设置 往下拨是前进档，侧面点按 p 档，一键倒车开启，每次使用踩刹车激活档位。第二个 model 按键，可以任意点按，可以切换三种驾驶模式， eco 省电模式会限制动力，每小时时速只能达到一百零五公里。 第二个模式属于 novo 模式，也就是我们常用的标准模式，平常通勤代步编号处于一个均衡的状态，续航呢也可以做到一比一，不打折扣。第三种模式， spa 的模式啊，喜欢超车的，喜欢开快车的，选它准没错。三个按键，雪地模式抓地力非常好，起到一定的防滑作用，主要是看出路面焦滑，无论是雪天 还是雨天还是晴天下的冰雹路面都非常实用。第四个自动驻车按键，开启之后，车子在等红绿灯就会自动驻车，相当于我们省掉了挂 n 档拉手刹的步骤。这里给大家说一下，点亮就证明开启。轻轻点按启动我们的双闪键。 双闪键也被称为危险报警闪光灯，主要作用就是警示后方车辆发生意外的情况，引起其他车辆的一个警惕。而且新手司机只要遇到复杂一点的路况，可以直接打开双闪，这样既不影响驾驶，还能起到提示后车的作用。雪花按键用来启动空调的，但是这里大家一定要注意， 如果没有点按我们的空调开关键，等于吹出来的是自然风。空调开关按键除了控制空调开关以外，还可以调整空调风量大挡风玻璃加热键。 当你预在雨、雪、雾等天气开车时候，他并不是马上就能达到除雾除霜的效果，而是预热后双雾才会逐渐消除。最后一个按键可以调节音量的大小，轻轻点按直接黑屏。如果车机特别卡的时候，我们可以长按，重新开启我们的车机。今天的视频到此结束了，以后会持续更新更多比亚迪海鸥的使用功能，大家记得点个关注哦！

比亚迪的驾驶模式你会设置吗？如果没有设置好，那就相当于没有买比亚迪。比亚迪双模式的系统工作模式有 ev 模式， huv 模式、强制 ev 模式， 另外还有我们的 eco 模式， sport 模式，还有 lomo 模式，这几种模式怎样配合设置呢？今天花一分钟时间教会大家。首先就是我们的 ev 模式， ev 模式加上 eco 模式， eco 就是经济模式，这个搭配的最大特点就是大限度的节约电量。 然后就是我们的 ev 模式加上我们的 lomo 模式， lomo 模式就是普通模式，同时兼顾舒适性和用电量。 然后就是 ev 模式加上 support 模式， support 就是运动模式，保证较好的动力性，同时用电。然后就是强制 ev， 最大限度保证车辆用电来行驶。再来说一说我们的混动 hv 模式， hv 模式配合上 eco 模式的话，会提供最佳的燃油经济性， hv 模式加上我们的 lomo 模式，这个组合可以提供最佳舒适性的同时兼顾我们的燃油经济性。 最后一种是 hv 模式加上我们的 support 模式，这个模式就是提供最佳的动力，不考虑油耗的经济性。那么兄弟们平时是怎么设置呢？评论区我们来聊一聊。

比亚迪的车主您看过来，然后咱车辆上有一个 eco 节能模式，请问您用对了吗？啊，平时的话，这个 eco 的这个模式如果您用对了的话，会更加的省油省电，但是如果您用错了，那会更加的费油，而且还费电。 如果在日日常的市区行驶中，就是我们所说的城市代步下，我们可以采用这个 eco 的节能模式，但是如果我们要跑高速，或者是啊爬坡的情况下，建议您将 eco 节能模式关掉。 所以呢， eco 的节能模式呢？不能一直开启，应选择合适的路段将它打开，才能达到更加的节能节电。如果学会了，请你点个赞吧！

比亚迪海鸥提车之后，这几个配置如果设置好了，那么你的爱车将会好用到起飞。首先我们下拉菜单栏，找到这个引擎模拟器，直接点击关闭，那么低速行驶的时候就不会听到他的风铃声了， 驾驶更加的舒适。第二，找到能量回馈长度，把它调整标准，这样驾驶起来就更像燃油车了，而且低速的时候不会有拖拽感。第三，如果在手机无线充电的时候，建议把空调的出风口下调，直接吹手机， 这样就会避免手机在无线充电时过热。第四，点击左下角的小车车，然后点击新能源，在这个续航里程模式选择动态，这样你的续航里程的话就会随着你的驾驶习惯 改变，这样的话也会更加的真实，更加的可靠。怎么样，你学会了吗？大可每天分享比亚迪的用车小知识，如果觉得大可的视频对你有所帮助，那就帮我点个关注吧，谢谢！

比亚迪的驾驶模式你会设置吗？如果没有设置好，那你的这辆车就等于摆满了比亚迪双模式的系统工作模式，有了模式 f 模式，强制 f 模式，另外还有我们的移动模式 pro 模式， 还有 no， no， no 模式，这几种模式怎样配合设置呢？今天花一分钟时间教会大家。首先就是我们变模式，变模式加上依靠模式，依靠就是经济模式，这个搭配的最大特点就是 大限度的节约电量。然后就是我们的用模式加上我们的 low 梦模式， low 梦模式就是普通模式，同时兼顾舒适性和用电量。然后就是用模式加上 sport 模式。 二就是运动模式，保证较好的动力性，同时用电。然后就是强制额，最大限度保证车辆用电来行驶。再来说一说我们的混动 hif 模式， f 模式配合上 模式的话会提供最佳的燃油经济性， f 模式加上我们的 no， no 模式，这个组合可以提供最佳舒适性，同时兼顾我们的燃油经济性。最后一种是黑模式，加上我们的 sport 模式， 这个模式就是提供最佳的动力，不考虑油耗的经济性。那么兄弟们平时是怎么设置的？评论区，我们来聊一聊。

分享一下海鸥提车后一定要打开的几个设置，首先点击左下方小车车进入车辆设置，点击驾驶舒适性调节，把制动踏板调节到舒适，再打开舒适停车，这样减速的时候就不会太急促啦。 空调设置，打开下方两个选项，这样空调开的再大也不怕听不清楚电话啦，在市区堵车的时候也不用吸汽车尾气了。 在门窗和锁设置，把下列设置全部打开，打开后也方便我们用车，最后一页也是大大提高了用车安全性哦。 再点击智能提醒，把智能播报打开，智能播报的提醒都是关于用车安全的，这个提醒功能可以有效减少意外发生哦。下滑找到智能语音设置，进入后打开音区锁定，这样语言识别就能分辨出你是主驾还是副驾驶啦，你学会了吗？

有粉丝反馈说开海豚容易头晕，来，跟着我这几步设置，让你轻松愉悦，再也不头晕。 哈喽，大家好，我是三胎宝妈小妞，今天呢来给大家介绍一下怎么开海豚，让自己告别头晕。因为呢，我是女司机中的老司机了，平常开车呢比较激烈运动，所以我经常使用的都是 spot 模式， 也没有用过这个一口模式，我不头晕，所以我任性，哈哈哈哈，来跟着我这几部色子，你保准不会再晕了。 第一步，点这个汽车标志，然后我们找到车辆设置，点进去，车辆设置里边有一个驾驶舒适性调节，现在呢是标准模式，我们要给他点开到舒适，然后呢，底下舒适停车也要打开的一个状态转向助力模式，我们也要 点苏子。第二步呢，我们把这个模式调成一口模式，然后把这个回馈呢调成标准回馈。好，现在就可以了，经过这样一番设置，你就可以慢悠悠的开着海豚回家了，再也不会头晕了。 确实，这样开起来的话，他启动也都是很平稳的一个状态，感觉呢，起步呀，刹车呀都很稳， 然后没有那么激烈，然后一串一串的感觉了，如果有头晕的小伙伴呢，就按照这样设置就可以了。好了，本期视频呢就到此结束了，如果喜欢我的视频记得点赞关注。如果大家在使用海豚的过程中还有什么不明白的地方呢？欢迎打在评论区，我们一起交流讨论好了，拜拜。

各位海鸥的车主你们好，在这个视频里面我将推荐一下我们提车以后的车机的一些基本的设置。我们首先打开屏幕左下方的这个小汽车，然后这里有一个车辆设置， 这里有日行灯光，我们把它打开大灯高度调节，把它调到五档，然后这里是照明的延时，就锁车以后这个灯车灯亮多久的时间，这里有个驾驶舒适性调节，我们把它调到舒适，把舒适停车。打开 空调，我们把蓝牙通话自动将风速，这个会降低我们在蓝牙通话的时候空调引起的噪音。驻车内循环打开，就是我们等红绿灯的 时候，内循环会自动打开，这样子的话我们就会比较少闻到外面的异味。门窗和锁，然后这四条都要打开，这个是长按遥控钥匙解锁门框的， 这里还有个智能提醒，智能提醒我们把这个车速提醒调到一百二十公里每小时，这样的话有助于我们安全驾驶，谢谢你们。

哈喽，海鸥的车友们，有一个模式我们可能很傻哦，但关键时候一定要打开。平时我们带着小孩外出游玩时，我们去买东西或做别的事情，经常会驻车不熄火留怨。小孩在车内看动画片，如果踩了刹车挂了档位，容易发生安全事故，非常危险。 今天教大家打开海鸥的展车模式，我们同时按住方向盘模式按键和音量滚轮侧的箭头按键，大约十秒钟。当车辆的液晶屏显示一个小车的主要以后， 说明我们的展车模式已经开启了。展车模式开启后，车辆是无法前进和换挡的，只能用车机的娱乐系统，就连空调也是吹自然风，不制冷不制热，当然风量大小是可以调节，这个时候小朋友就可以在车内 安全玩耍了。那么取消也很简单，一样，按住原来那两个按键十秒钟左右，直到屏幕的小车投票消息双闪亮起一下就可以了，关键时刻记得打开。

经常在评论区看到有些网友问这个车到底该怎么设置， isio normal、 support 模式，还有保电模式到底怎么设置？ 因为我拍了一些视频，想在不同模式下他的一些油耗，他的一些驾驶感受，可能很多车友就会觉得这个车跑起来设置会怎么这么麻烦。其实并不是这样啊，因为我拍这些可能只是 你去学习了解的目的吧，想了解一下这些车的一些信任。呃，他在司机跑的过程中必不需要那么复杂的设置。我这边结合我的经验分享一下我一般是 开这个车一般是怎么设置的吧。首先这三种模式， eco， normal 跟 support， 我一般在市区里面 ecu 用的比较多，高速 nomo 用的比较多， support 用的比较少。然后关于这三种模式的油耗， 我实际测过他差异也并不大，我是觉得 eco 模式他的动力性能在四驱也够，所以我一般很少用罗某跟是波的，他在高速上，我觉得用罗某可能性能跑起来会好一点，所以我用罗某波的用的比较少。因为我开车一般比较柔和吧，也不需要那么强的动力性能， 所以这是这三块的车子，如果你们喜欢很强的性能，我觉得是错的。没问题，他的油耗差异不会太大， 这是这三个模式。第二个就是看这块的宝电设置跟 soc 设置 分几种情况吧，在市区你肯定是有电，就一 v 直接一 v 三，这是最深的，如果没电，我一般都是 soc 百分之二十五。智能宝电一直跑，这也没什么大问题，高速的话 我一般都是满天高速上高速，然后我一般也是智能宝电，他说是一百分之二十五，这个可能是我用的比较多的模式。 但还有种情况，如果你是亏电商高速，嗯，是不是要用强制宝电先把电量给保上来一点？这个我倒没试过，因为我没有亏电商过高速，所以总结下来就是， 有电 ev 没电，智能宝电在四驱 soc 之拉低一点，在高速 soc 之拉高点就可以了， 基本上没有什么其他的特别的一些要求。这种方法设置跑下来以后差异不会太大的，所以没必要那么纠结，按照自己最简单最喜欢的方式跑就好了。 好吧，这是我个人跑的一些经验，给大家分享一下。

哈喽，刚提了海鸥的朋友们，车内的这几个设置一定要设置好，不但能提升行车舒适性，也能提升安全性，记得先点赞关注哦！首先，我们点击左下角的小车车图标，点击车辆设置，点击驾驶舒适性调节， 把制动踏板从运动模式调整为舒适模式，并且打开舒适停车，这样我们踩刹车时就不会回收的过于强烈，以免晕车。 第二，我们打开空调，打开蓝牙通话，自动降风速，这样我们接打电话时就不会受风道影响啦，同时打开驻车自动内循环，这样等红绿灯时就不用吃汽车尾气啦。 还有，我们远程开启空调，可以在这里设置运行时间，根据您的需求自己调节哦，你学会了吗？

哈喽大家好，近期提了海鸥，新车的朋友们一定要打开这些设置。首先点击左下角汽车小图标，点击车辆设置，点击驾驶舒适性调节，将运动模式调节成舒适模式， 打开舒适停车，这样我们在踩刹车的时候动能回收的感觉不会过于强烈，以防止晕车。点击空调，将蓝牙通话自动降风速打开， 这样我们在接打电话的时候防止空调风噪影响通话。打开驻车自动内循环，这样我们在等红绿灯的时候再也不用吃汽车尾气啦。 将遥控开启空调运行时间，根据自己的出行习惯进行设置，这样我们在用车的时候车内就能够保障一个非常舒适的环境。点击门窗和锁，将以上设置全部打开，这样可以提高我们用车的便利性和安全性，你学会了吗？