让很多 a 四车主非常头疼的一个问题就是后备箱的低音喇叭控制,今天教大家如何解决它。先来听一下原车效果, 原车喇叭实在无法忍受,更换高配 bo 喇叭即可解决问题,左边是原车喇叭,右边是高配的 bo 喇叭,两个低音喇叭结构完全不同,转换线和原车插头直接对插,现在让我们一起来听一下效果。
粉丝1629获赞3.2万

很多一七到一九款的 s 后台版共振嗡嗡嗡嗡的声音,他原来是低配的这个喇叭,对吧?你嘣你丢, 换成高配的就可以了,一个喇叭就搞定啊,非常简单, so easy, 只需要把低配的啊一拆掉,在这里换成高配的就可以。而且这个东西啊,你要换正品,原装的,有国产的,有原装的啊,正常的是 托兰的。然后这个东西安装我们专业啊,非常简单,我们线下所有的门店都可以去安装,好吧? ok, 兄弟们。

大家好,让好多 a 四车主非常头疼的一个问题,后备箱低音喇叭风震,今天教大家如何解决掉,现在听一下原车效果, 原车喇叭实在无法忍受,更换高配必有喇叭即可解决问题,左边是原车喇叭,右边是高配必有喇叭,两个低喇叭结构完全不同, 转接线和原车插头直接对插,现在让我们来听一下效果。

奥迪 a 四 l 这款车有一个通病,就是后排音响的喇叭共振特别厉害,特别是听重低音的时候特别难受。来看一下怎么解决这个位置,音箱和这个面板中间他是有空隙的, 有的解决办法是在这一圈加一个密封条,还有的解决办法是再换一个 bo 的喇叭,我从网上研究了一下解决的办法,加两块升级海绵,用胶粘上就行。来试一下这个盖板很容易拆的,直接拿翘板一翘就行了。用这个歌来试一下, 现在已经完美解决了,刚刚听了一个低音比较重的歌曲,一点杂音和共振都没有了, 泡两块神奇海绵拿胶粘一下就行了。你有病?一个小小的技巧。这个车就是前几天从嘉兴帮一个大哥淘过来的车子, 本来我也没注意到这块,后来搜了一下,是奥迪 a 四的一个通病,从一七款到二二款、二三款全部都有这个问题,但是带 bo 的喇叭就没有这个问题。

奥迪 a 四后平台的这个共振是一个通病哦,每台车基本上这里都有共振,你们发现了没有?现在的解决方案就是在这个后平台这里啊,拆开以后做一个指正版这个处理,处理完共振就能很好的解决。

相信大家有很多的 a 四车主啊反映,嗯, a 四后面的低音炮的音箱共枕, 相信这个是困扰大家大家很久很久的问题啊,可能网上也有很多爆料的,当然也有处理方法啊,每个电脑处理方法肯定不同,那么这个车呢,也是同样的, 然后的话低音重了的话会有非常大的一个震动啊,共振的一个声音,而且的话非常的难听啊,说这个车我们来看一下到底是怎么处理的啊,这个声音大家都挺熟悉的,所以说我就不给大家 展示了,这个声音让我们现在直接看一下怎么处理啊。现在我们拆下来了 这款共枕,说实话挺也是这款挺多的啊,只需要加两个海绵,然后就可以防止他共枕了啊,之前我们是加一圈这个密封胶条,结果还是没多大的用处,所以咱们直接加泡沫或者是海绵 这里加一下就可以,这问题就可以解决了,试一下好了,刚刚已经装上,已经试好了啊,声音的这个共振的这个故障已经排除了。 好了,今这期的视频就到这里了,喜欢我视频的朋友们双击加个关注啊,感谢支持,咱们下期再见!

给个狗都不要一七款,以后的奥迪 s 车主注意了,你们应该有遇到个后排音响共振烘头的问题, 坐在后面听音乐非常的难受,今天我们就以这台 a 四 b 九为例,来教你们怎么去解决这个问题,要想解决这个问题,我们就要找到这个问题的根源手段,其实就是我们后面的一个后低音喇叭设计有缺陷, 我们这个后低音喇叭是在这个后台板上面的,解决这个问题的最简单办法我们就是把这个插条拔掉,但是插头拔掉之后,我们就会撕掉这个重低音喇叭。同样我们还有一个更加完美的解决方法,就是替换一个原厂的 bo 重低音喇叭,这个喇叭相对于原车的喇叭大家可以看到差距显而易见, 这个喇叭我们是完美的替换,原车这个低音喇叭插头也是对插的,这样就能彻底有效的解决你的风头公正的问题,同时你的 音质上也有一个非常大的提升。至于这个原厂的低音喇叭连个狗都不要,哈哈哈,怎么样?花一千多就能完美解决这个问题,它不香吗?记得原厂升级找影哥。

你的奥迪 a 四后备箱低音有共振这种情况吗?如果有,加装一个 djp 就可以解决。今天我们推荐加装阿尔派 r 六百 djp, 原车插头直接对接隐藏安装在后备箱,一会安装好了我们试听一下。

奥迪 a 四的通病尾箱低音工作怎么解决?只用一台这个就可以解决他的问题。加台 dsp 功,放大功率的,还能提升你原车音效,马上带你试听效果。


大家一看就知道这是奥迪 a 四的后备箱,那对于奥迪 a 四的车友,他们普遍都知道存在一个问题,就是后备箱低音的共振,那我们这台车友的车也安装了 六的低音,这是听别人说哎,能解决共振,但是呢今天到店里面来还是要解决这个问题,因为他解决不了共振,我们看到后备箱的上方呢,我们已经帮他做了第一层的隔音,与此同时呢,其实最有效的一个方法就是频率去解决他的声音的频率,所以说呢,我们就为他 马上安装这一台大功率的 dsp 功放,这是一个独立电源,八进八出的 dsp 功放,更有效的去分配原车的发声频率和时间延时等等的一系列问题,重新作为一个调整,就能够让这台车的声音有一个质的改变。根据自 你的需求,如果想替换扬声器,尽量的是替换扬声器,可以得到更好的一个声音的效果,那我们旁边这一台三系的话,是来参加我们的活动, 四门三九九的隔音,那么这一层隔音已经在施工结束了,其他的车门也在施工。如果说你的车有音响和隔音方面的需求,都可以点击这里告诉我,你的需要我来解决。

如果你的一七到一九款的 a 四 l 坐在后排的时候,发现后排有嗡嗡的声音,大部分是因为这个喇叭引起的。解决这个问题常规的方法给大家分享一下。第一种方法就是这个后窗台牌低音上面的盖 上面加这个隔音棉。还有种方法直接在后排拔掉这个低音的喇叭插头,然后这个插头给他固定一下,这样他就没有声音,就不会公正。那么最完美的解决方法就是直接换后窗台上的低音喇叭,我们看一下新旧对比,看一下喇叭的构造啊,原来的喇叭 声音是这样的,单方面出来,所以会导致后后部共振,现在的喇叭看一下后部 他的声音向下向上就不会有这种情况。当然这个喇叭也有 国产,也有原装,原装的是波兰生产的,我们装上去看一下效果 好,我们改进型的 b u 的低音喇叭已经换上去了,看一下同样一首歌,上面 这个小的泡沫他就不会震动,声音从下上,这样就不会共振,而且音响的效果还可以得到一个提升。

三招教你解决奥迪通病后排音响共振问题!最后一个最简单, 很多奥迪车友说购买的新车在行驶过程中听歌后排会嗡嗡声,这是因为原车低音设计的结构问题。今天教大家三个解决方法,第一个,加一个大功率的 dsp 功放,或者直接加一台低音功放,调节原车的低音。 第二个解决方案,直接更换原车的十寸低音喇叭。最后一个方法就简单喽,从源头抓起,把线给拔了。

姐姐奥迪 a 四套长版共振,现在不共振了?

你的原车喇叭有没有安装在后台板的铁皮板上面的?就像这部客户是一样,他的这个低音喇叭是安装在后备箱台板的板筋上面的,那么像这种喇叭安装的位置,在你声音调大声一点的时候,就会出现 喇叭跟钣金之间的这种震动带来的不必要的嗡嗡声,或者是其他令人不爽的共振声。我们会在后台版的这个钣金上面贴一层指正板,就能有效去解决这个问题。这是一台克沃兹,今天还有一台奥迪 a 四也是这样, 这个是奥迪 a 四,他也是同样的情况,后台板上面有一个喇叭哈,所以在这里做上隔音指针就能有效的去解决这个问题。

奥迪 a 四新款呢?低音炮在那个仪表台的那种车子发生共振,是所有奥迪 a 四车主的一个呃,噩梦。今天我们做了一台车子, 思路很简单,因为他原车的那个共枕的话,其实是分了两个方面,一个方面是把那个关一下, 一个方面是原车的那个喇叭的棚架,由于由于固定不太稳固, 所以说喇叭的整个盆架也在震动,产生的一产生的那个共振,再加上那个喇叭在大功率的状态下是真产生的一个共振,所以说套住了一个仪表后台板的话,平时使用当中出现了很大的一个共振。我们今天加固了两边喇叭的那个 盆架,然后做了隔音,效果比以前好多了。但是对于喇叭因为大功率状态下出现的失真,这个是没有办法解决的,只有通过更换喇叭才能够解决。
