很久没有分享维修安利了,今天分享个奔驰一四年 glk 三百二零四底盘,他这个拆仪表台,拆仪表台需要注意的起点, 这个这边有个小点,看没有七二零,螺丝刀塞进去,顶着这个弹簧 顶进去,然后这个气囊就弹起来了,两边一样啊,弹起来之后气囊拿掉,给这个东西方向盘拿掉,然后 还有几个需要注意的,这边空调口扣给这个面板敲掉,这边有一颗螺丝 t 二零的,然后那边藏了过来,一样到这啊,这是个主要 他这个环看见没有?这个环,这个环是就是零在上面,但你猜 开的时候你不把这个环拿掉,这个面这个空调面板拿不出来啊。所以说你要逆时针,逆时针旋转转出来,这个需要专用工具啊,但是我们没有专用工具怎么办?看见了没有?这他有,他有个槽, 你有潮的话就是拿个平口螺丝刀或者卡黄钳塞进去转,逆时针转,转完之后他又掉了,掉了之后这个空调面板就能拿出来了, 然后就这个中控吧,这下面这看见没有?这个,这个螺丝在这给这个面板 拿掉之后,从这能看见这个螺丝,嗯,他是他是从这螺丝,从这上两颗两颗 t 二零的螺丝,两边都一样,这个这个东西就能拿掉了。下边的是有一个面板,奔驰常见的一个面板,面 拉掉之后下面有螺丝啊,两个也是两个 t 二零的螺丝,这上面的话主机的话就是一样,他这个改装过,这里面也有两颗螺丝,也是 t 二零, 然后仪表的话就这这四颗,上面一个面板拿掉四颗螺丝,然后这个罩,这个方向管住, 对吧?这都是常规的东西,这个这上面,这上面是怎么猜?这上面是给 a 柱这个饰板拉掉,然后这上面不是一个板吗?板往左侧,往左侧滑, 他是他是勾,勾着就是勾着勾着里边那种,然后你往这边滑一抬就行了,跟奥迪的有点内饰,这个上面就是翘吧,往上翘就行了,那边的是往右翅膀,拿掉之后往右滑, 往右滑,这不能硬翘,硬翘的话直接爪就折了,谁要注意的往这边反正还是拆,就是分享一下吧,免得大家走弯路修车都不容易。说句实话,这东西哪一个敲破了,对吧?这个 这个大家都知道吧?把开关关到关到底之后往下按,然后往左转,按一下的同时往左转,然后一拉开关就出来了。
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这是一款奔驰 glk 三百啊,一零款的,然后咱们拆的时候先把那个出风口拆下来看大,大家看啊,上面是一边是两个铁卡,扣下的时候 挺不好下的,尤其下边啊,咱们翘着点,然后下来以后把那个双闪插头跟那个传感器插头拔掉,然后再把这个屏幕上的外框上下掰一下给他拿下来,然后咱们看下边,下边上面一个石板拆掉以后有两颗螺丝, t 二零的螺丝,把这个螺丝拧掉以后,里边是两个那个机关往上一提,一边一个,把这个机关都提上来以后,提上来以后,咱们然后主机就可以出来了,然后把主机拿出来 以后拔掉这原车插头,然后把屏幕上面的这个罩子再给他拿手抠下来,抠下来以后有两条螺丝,咱把 割下来以后螺丝给它拿掉,然后这个屏幕就直接可以拿下来,就是两个也是两个 t 二零的螺丝,把插掉插头给它拔掉,这是装好以后的效果啊,完美 悬浮大圆角,奔驰科技感十足。好嘞,喜欢的老铁们关注点赞,谢谢大家,我有需要可以后台私信我。

奔驰 gl k 拆屏幕,第一步,封口,嚎,下大力啊! 第二步,上下抠,抠完了好。第三步,抠这个有点小爆了,这抠一抠一下,你看螺丝, 螺丝拆除,螺丝拆完 向他往里看,手指的这个位置有小塑料扣,往上提。 第四步,往外抽, 这就拔出来了,五级下来了,平过面框直接薅下来。


老铁们,这个是奔驰 glok 三百哦,拆这个中控主机呢,他的蓝点呢就是这个钥匙孔, 这个钥匙孔呢有专用工具来拆的,像逆时针,逆时针这样子把它拧下来的,我们没有,我们就用这个小的,那那个一字起来拧,然后呢这个面板呢,这里有一个隐藏的螺丝,把它拆下来,这样他就可以拿下来这一个了。然后这个主机 这个主机里面呢里里面藏着两颗螺丝的,这里一颗还有这里一颗,拧下来用手在外面推就推了起来了,这几个就是最难点,别的呢都没有什么了,我是老魏,关注我更多的拆装知识呢,等着。

今天拆一个这个 glk 啊?一三款的,拆这屏的话要拆这个锁芯,锁头这里,你看锁头这里,嗯,这一个勾看到没有?这一个勾,然后这边还有个勾, 这边两个狗啊,这个要把它吞出来,怎么怎么吞法?来,怎么吞?拿平的东西,这边倒着,这边倒着, 就这样转,知道吧? 好,掉了。

在您拆卸新型 glk 机车的收音机显示屏与收音机之前,请先拔出点火钥匙。 现在请卸下出风口。在此您最好使用翘钩。借助翘钩,您将能够轻松撬下出风口。 现在请断开出风口后面的插头连接。 请用一把蝎子除去收音机显示屏的外框。 撬下外框后,您需卸下显示屏的镶边。 现在请使用一把 t 二十内六角螺丝刀宁夏显示屏的两个固定螺丝。 随后,请将显示屏的两根插头连接分离。顺便提一句,倘若您仅仅想拆写收音机,例如您马上将在画面上看到的凹丢二十,则无需将收音机显示屏一同卸下。请用一把蝎子撬下收音机的上香边 在宁夏收音机的固定螺丝。 接下来,请松开锁紧插销。这一步骤需要一点技巧,因为锁紧插销的位置非常隐蔽。 为了在卸下收音机时拥有足够的活动空间,请您撬开换挡杆的防尘罩,解除换挡杆锁止,再将换挡杆拨至行驶档位一,这样您就可以确保换挡杆不会被划伤。 之后请抽出收音机。现在,您还只需将收音机背面的插头连接断开,拆卸工作即告完成。 装复工作的步骤顺序将与拆卸时正好相反。


今天给大家分享一个奔驰叫 k 三百的啊,这个分动箱的维修方法与这个钱传动轴的维修方法啊,钱传动轴 在你不拆前操作器不拆分的箱是无法进行把这个全程轴拿下来的啊,如果这个弯向结损坏了之后,你是必须要抹 把前插座器拿开才能拿出来,因为它这里面有个轴啊,它是机械式的分动箱啊,故障率非常高。现在我们来分享一下分动箱的拆装方法。 他这个后面啊,有一颗三十的梅花螺丝啊,如果这种螺丝比较紧的话,绞不掉,我们就用一个这么大的封号啊,直接打顺顺时针的螺丝啊,正式的螺丝啊,也 一人就怂掉了,然后把这个螺丝拆掉,拆掉拿下这个法兰,法兰用劲扯啊,可以扯掉的,然后拆下这个分钟响的后盖, 这装的有点紧啊,我们现在已经把这个后盖拆掉了,忘了补充一日啊,这个后盖是十颗 t 三零的螺丝,一团十颗啊,后面的是这个 t 四五的十颗,下面两个比较长啊,一共二十颗螺丝。 把这个骨拿掉, 拿掉之后呢,这个里面有个大卡黄,把这卡黄取掉, 他们找个椅子起,这样一憋,这个憋出来一瞬不掉,掉了之后拆下后门后盖,后鼓,后鼓拆掉, 这里有个一丝的螺丝比较长啊,这正式的 很长啊,那我们的材料一块即鼓, 这个结实,他这个骨,他的齿轮是斜齿啊,滑的话要费力一点, 连同套跟出出走,我们一起拿出来的,正常的话是这个单独拿的, 这个拿掉,然后故障点就是这个离合骨啊,他这个离合器片就两片,非常容易烧,烧了之后他就会变厚,就会导致分离不开,然后这个鼓是需要专用的设备才能进行维修的啊,一般都是换这个离合器总成, 看他这个没有压制的螺丝啊,都是这种铆钉毛结的。 向我们的踩点后盖, 我们现在拿着这个盖子刀子啊,刮掉之后,然后这个齿轮是直接抽出来的,可以抽出来啊, 然后这就是前出轴的一个轴啊, 像我们把这轴已经抽出来了啊,抽出来这个轴是任方向任位置的啊,这是显输入轴啊,前传传到轴的输入轴, 用这个轴拿出来之后,我这个油封倒是多一起更换,然后拿出来之后这个轴前传的轴才可以拆掉了,四个 t 五五的螺丝才可以抽掉拔掉啊,我们现在测出这个轴 抽到以后就是一个卡房,把卡房拿掉可以更换里面那个油封啊,跟那个轴承, 这个全能轴就这样的,如果是不拆解的话,如果是石子轴坏了 都根本无法拿出来的啊。