蔚来汽车es8obd接口在哪
粉丝2222获赞3.5万
相关视频
00:21查看AI文稿AI文稿蔚来 et 七 obd 接口不在这下边，副驾驶也没有在这个位置，打开这儿， 打开这个储物小盒，拆下来之后就能看见，拆开之后这是保险盒，保险盒上边上方 obd 接口。
00:18
00:40查看AI文稿AI文稿兄弟们，我又找一个 bug 出来了啊，呃，这是未来的这个能耗表，这里面显示的是百公里的，目前是十七点七，那么这个小仪表盘上面也是百公里十七点七，但是大家看，当我点到，哎，十公里在最近，十公里是十五点七， 但是这里面显示百公里是十五点七，你看我再点一下，百公里又变成十七点七点，十公里又是十五点七， 这个 bug 实在是让人摸不着头脑，我的 et 五上面也是这样的，希望 oti 尽快把它解决掉吧。
40蔚众汽车零部件
01:09查看AI文稿AI文稿充电接口是位于车身的右前方，这个位置想要打开它的盖板，需要在中控屏幕内进行操作。点击充电口它就电动打开，打开之后可以看到它仅可以支持快充的充电方式。这台车的电池类型采用的是三元锂电池，它的快充功率是一百八十千瓦， 将电量的百分之十充到百分之八十只需要零点六个小时。他的 cltc 纯电续航里程是六百零五公里。当您在充满电之后拔电枪之前，千万要记得将车辆解锁，不然的话会损坏锁止装置。拔掉电枪之后，我们在中控屏幕内关闭他的充电接口就可以了。 在中控系统中选择车辆，选择电池，在这个位置可以查看剩余电量以及它的 cltc 续航里程。在下方可以显示电池的状态，在这里还可以开启电池的低温充电 预热功能，同时在这里可以设置手动充电预热。在下方还可以对他的补能设置进行操作，可以设置为补能提醒为二十公里。当剩余可行驶里程低于设定值时，电池图标将以黄色显示，提示补能，在下方可以设置他的剩余公里数。
32汽车颜袭社
00:34查看AI文稿AI文稿本车的充电口位于车头的两侧，左侧为慢充，右侧为快充，我们用双指按压充电口外盖的前方，就可以打开外盖了，打开之后我们再打开内盖，就可以插入充电枪充电了。 充电完毕之后我们盖上内盖，充电完毕之后我们盖上内盖，再盖上外盖就可以了。
110港哥侃车
01:17查看AI文稿AI文稿猫哥这个人是很直白的哦，我对吉克有点好感的原因纯粹是因为雪糕，如果雪糕不直播吉克了，那这个品牌在猫哥这里 也就这样。哎，所以车企想让猫哥说好话，不要想来充值没用。好吧，多找几个漂亮女主播给兄弟们看看才是真的好吧，哎哎，怎么突然感觉自己光芒万丈？ 猫哥，有特斯拉新款摩托三的消息吗？到底什么时候来呀？我看现在车还在那个伪装路市吗？那伪装路市离 sop 呢，还有一丢丢时间，就是真的要给个进度的话，就比如说你是晚上约妹子出来喽？那你们去看电影，那现在电影已经快播放完了。那很快呢，可以进入下一个环节喽。下一个环节是什么？ 吃夜宵，你在想什么呢？哼，老板，二十个生蚝，十串羊腰，猫哥，老款准新一十八能买不？ 现在未来的二手价确实挺崩的，不过话说回来，现在什么电车的二手价不崩呢，对吧？要是我的话，我肯定等个半年，明年全新 es 八的二手不就来了吗？哼，香喷喷的哈。 马哥铁粉，请问捷豹能不能买？哎，这个提问 id 啊，是某家认证过的银行哦，怎么说啊，你只问品牌不问车型，你们是真的打算买断捷豹吗？啊？我是发现了什么秘密的吗？啊？
2.4万你猫哥
14:14查看AI文稿AI文稿试驾一下未来 es 八，现在销售带我们去试驾，试驾女王试驾女王试驾， 看一下传说中的女王副驾，小电动脚踏，嗯，看看小腿腿。 咱们上车呢只需要把钥匙带在身上就可以了，上来了之后呢也没有任何的启动按键，带着钥匙上车挂挡直接走就行啊。 然后这边呢是我们的一个手机无线充电面板，这个是标配的，咱们平时可以给手机充充电。再有就是你像咱们正常的钥匙用个一年左右 需要换换电子，那这个呢，偶尔也可以给这个钥匙充充电啊，这个是一个这个智能无线充电钥匙，嗯，然后我们会给你两把钥匙，第一把就是说这个无线充电钥匙， 第二把呢还会给您一个卡片钥匙，咱们可以带一张卡片，也可以驾驶这台车，就跟特三那个卡片，对，没错。嗯，然后如果说您不喜欢带钥匙，咱们手机完全可以充当钥匙的功能，咱每天本身手机就手不离手，咱带着手机就可以开车了。 然后前面的话它是属于一个四平联动啊，首先咱们面前的这一块呢，是一个九点八英寸的一个仪表显示，但是这个仪表啊，它一点都不普通，它是有一个三 d 动态模拟演示的效果。 你比方说你看咱们前面的车辆啊，对象的车辆，包括咱们在路上行驶的时候，两侧的装桶，包括 车辆行人，你看他都可以在这进行一个模拟识别演示，嗯，非常的形象。第二块屏幕就是说咱们前面的这个抬头显示啊，当然这个是属于一个选装力的啊， 里面有速度信息、限速信息，包括最好用的导航了以后呢，他的一个转弯指示箭头也会在这个玻璃上有一个投影。第三个就是说咱们的农民系统非常有灵魂的啊，嗨，农民，嗨啊，空调温度调到二十八度， ok， 那咱全车啊，百分之八十的功能都可以通过它进行调节，而且有一个表情的互动啊。 然后这个呢是咱们的一个中控屏，但是您可以发现哈，现在绝大多数的电动车全部都是屏幕越来越多，实体按键变得非常少，反而呢有一些常用的 功能啊，其实就一点都不方便了。那您可以往右一滑，比方说我上车，我习惯打开这个座椅通风或者哪个选项，你就可以直接点这边，你可以自定义把你上车经常用的功能直接放到这个界面，咱直接往右滑快捷键就可以了。 然后这个呢是咱们的二级菜单里面呢，有一些这个互联网类的了，比如说全民 k 歌啊， qq 音乐， 或者说有时候咱们在车上等人，或者说这个啊无聊咱们可以看看电影，然后这个就牵扯到我们未来给咱们车主众多权益当中的一项了，叫终身免费车联网服务， 我们每个月都会送您八个 g 的流量，供您在线听歌，在线看电影，基本上就够了啊。然后这 驾驶模式有四种，然后舒适模式呢，是平时最常用的，方向盘特别轻，悬挂特别软，加速不快不慢刚刚好。对，平时用的最多。这个节能模式呢，一会您体验一下，咱们一收油门，有一个特别强的一个能量回收的感觉会增加百分之二十的续航。 运动模式，你看咱们车身就自己去自动的下降了，因为它是标配空气悬挂的啊，加速也是最快的，再就是您可以完全个性化定制这台这台车。那有些客户说我想要一个加速快， 然后悬挂还得软，方向盘里清了一个性能车啊，舒适的性能车吗？没问题，你可以调节在这加速，您可以设置四点九，可以是七点二，甚至可以是九点九啊，然后转向的轻重，悬挂的 高低，悬挂的软硬全部都能调，这样咱们对咱们是整车质保。这样咱们先感受一下舒适模式， 档位的话往后一拉啊，是 d 档，往前一推是倒档，然后标配的是三百六十度影像，而且带透明底盘啊，前十多个摄像头来二十多个，嗯，加上雷达啊，是二十多个， 这边会显示咱们车底下的一个状况。嗯， 那咱们电动车其实啊，第一感觉就是说特别的安静，对吧，特别的平顺，你把那个低频那个声音关掉。好，你就不用，咱不要提声音。好嗨，刘米 在呢，关闭低速提示音，他侧边能听见声音就是提示音，低速提示音已经关闭，请你一定要注意安全哦，一点声音都没有。这个本身就是说因为咱没有发动机，他主要是模拟出来警示外面的行人的，他这个车我也没听见电流声， 没有听不到，三百左右啊，三百左右，三百多啊，反正跑个青岛都跑到了哈，没问题啊，你反正，当然咱不能说个例哈，你真的有个例的话，冬天他有跑接近四百的，但是咱不能跟你那么说，咱得看大多数人跑多少。 小糯米挺好玩的啊，哈哈，再有就是你看咱们电动车上坡呀，他就不存在这个降档啊增加扭曲的这个问题了，对吧？然后没有任何的轰鸣声，上坡比较轻松一些。 这玩意真是安静啊，真安静，音响也挺好的这是。嗯啊，一会带您咱们爱相声的去体验一下啊。那天领我那个实习证没怎么体验，因为我对这事有了解啊，我感觉我懂得比他还多。是吗？哈哈， 这专业测评人油车的老大。这个这个电车啊，也得先学学。那我们又又在关公面前耍大刀。哈哈哈，没有没有，你过两天抖音上就看见了。好， 然后咱们这条这个路上啊，其实车流比较大哈。嗯，还是声音偏嘈杂一些，您可以对比一下， 其实比较操乱，对吧？但是您看咱们关上窗以后，这是双层玻璃吗？对，没错。嗯，你看您就观察到了，因为咱们呢，你看瞬间就安静了。嗯， 因为咱们的前挡，前挡镀的膜不用贴挺，不用贴膜。嗯，贴一下可以，咱们前挡和两个侧前挡这三块玻璃用的都是双层夹胶的静音玻璃。 然后第二排呢，你看他是标配的一个隐私玻璃啊，自带隐私效果的。嗯，然后，对，再就是咱们全车的话，他确实是有一个隔热隔紫外线的效果，隔热率呢，达到了百分之八十三啊，隔紫外线达到了百分之九十九点九 就前挡回来不用贴太阳膜了呗。嗯，最好你要说想要隐私效果的话还得贴呀。啊，在前挡不是我说前挡还得贴隐什么隐私效果？ 有的啊，有也有带的那种。就是说在外面看不见的啊，再就你要说再贴一层膜，他效果肯定要更好一些。不行，不能贴，太黑了。检车不行啊？嗯， 不是二六年是吧？对，六年免检，二七年。嗯，那二八年，哈哈，二二年的今年。嗯，二二年的。好，那这个车肯定开不到。二十八开不到。开不到哈，开不到呢，又随便停车位了，哈哈哈。 然后咱们既然看到电动车呀，那就会都牵扯到一个问题，单电机和双电机的问题。嗯啊，那咱们未来所有的车型不论高低配全部都是标配的双电机。 双电机呢，有什么好处呢？两点吧。第一点，双电机就代表着我们是四四轮驱动的啊， 那现在我们烟台冬天比较爱下雪的话，他要更安全更稳定一些。第二呢，双电机的话我们功率大呀，我们双电机四百千瓦的功率啊，五百四十四 匹马力五百四十四匹，相当于两用车的五点零 t 的排量了。 你之前也在奔驰待了好多年，对奔驰的这个产品还是比较了解的。嗯，你像奔驰的这个大 g 吧。嗯啊，四点零 tv 八的，你可能也是四百多匹。嗯，这个达到了五百多匹。四十多多多大排量？五百零七匹吗？啊，五零七版本？对， 所以这个车的速度啊，提速我们要求不高，就是要求舒适性，他开的是 c 六三五零七版本的。 对，我，我看你这个各种学生车也都快过，应该对动力这一块哈，就买买。这种车都是回归家庭的状态。其实对没有什么要求，特多暴躁啊。什么？明白，但是他他说的用运动模式，我说不用说什么。对， 但是咱花这么些钱买这么个车也也不便宜，那个咱用不用的不说对吧？他没有还得在这啊，你看咱们现在是舒适模式，对吧？咱稍微踩一点还是。嗯啊，挺够用的。嗯， 当然运动模式要比这个快很多哈，完全就是两种感觉了。对，七点二秒， 然后在这条路上呢，您其实可以看一下咱们这个车的一个辅助驾驶系统啊，在这个方向盘的左侧这个按键 咱们按一下，按一下之后你看这咱们车辆变成一个蓝色光圈环绕了。嗯，这就证明他已经启用这功能了。嗯，左边呢可以去加减速度啊，右边呢可以去控制与前方的距离，然后他可以实现转向灯控制变 道。嗯，当后方条件允许的话，请控制方向，看他已经自己变道了。嗯， 然后的话这个功能其实在高速上是最好用的。对，在高速上他可以实现什么呢？就是说当你导航了以后啊，他可以实现领航功能， 当前方有车慢于您的车速，他会自己打转向，自己变道，自己超车，超完车自己返回原车道。嗯，包括您开了导航以后，比如说您的导航路径当中会经过收费站，他会自动上下匝道都可以，特别的智能。 所以说呢，但是咱不能去误解他，他始终还是定义的叫辅助驾驶，咱们不能就是说把他当成自动驾驶。他这个是什么级别的？ l 二级的 l 二啊？ 然后这款车的话，咱们在这条路上我可以去给你啊，故意的去压一压这些井盖啊或者沟坎。对，其实就是模拟一个正常日常用车的一个状态， 这个车的话他首先全系标配空气悬挂，而且这个车呀，你看就比如说这块路面吧，啊，一般的车上就肯定咯噔咯噔咯噔，对吧？就铺砖路嘛，但是您看咱这个 在车内的感觉其实非常的细微，就轮胎的声音。对，而且你看哈咱们五米零二的车身，我把方向盘打死，你看这个车掉头 看这个装扮 眼镜特别小啊你即便是偶尔你家里有女士开这台车的话也不用担心他太大不好开。 这个空气悬挂的话，他他是用的德国大陆集团的啊，和奔驰 s 级的悬挂是一样的，包括保时捷也是用的德国大陆的效果啊，没有这个充足的时候这么好啊。然后你看 对吧？然后一般的车呢？你可能就是说开头加速都很有劲，这没使劲踩吧没使劲踩哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈， 现在是自动泊车功能，看看 天还特别正。哎呦，还不给你纠正一下，弄得挺急的，哈哈哈， 下车你可以看看，停了，真的特别正。嗯， 还得再来一头。有点歪，我觉得他觉得有点歪。嗯，我都觉得有点歪，哈哈哈， 有那个空把自己都倒进去了，哈哈哈 哈哈哈哈，我停好了，他停好了哦，下去看看停的标标的。哎呀 啊，那个移动版轮毂就这个样。嗯对，碳纤维的，就是在这个空档那个地方，他是非常标准的啊，他这个自动泊车功能 啊，看一下颜色 换，你们应该选哪个颜色？ this is your life。
2064嵇車(大奔推荐官)
00:54查看AI文稿AI文稿未来全新 es 八的这些冷知识，记得要趁热了解一下哦，不是所有的第三排都有五驱独立空调哦，而全新 es 八采用的是一个超强压缩机加两个空调箱，再加三个 超静谧鼓风机的一二三组合，让你无论在哪一个座位都能感受到最佳的凉爽舒适。 全新 s 八行政版跟签名版都标配了智能车载冰箱，最重要的是采用了同级唯一的铝合金箱体，拥有更好的导冷性、导热性，电动滑轨的设计高级感十足。 全新椰子八全车采用了抗 uv 隔热玻璃，最高可以隔绝九十九点九的紫外线，不论是正午阳光的直晒，还是夕阳落日的余温，车内都能保持一个舒适的状态。
66蔚来济南
02:23查看AI文稿AI文稿买了快四年的未来 es 八，进行了座舱的意见升级，你听说过吗？花了一万两千六百块钱，我告诉你都升级了哪些东西。那首先就是这个八幺五五的算立平台，以及二百五十六 g 的内部的淳朴， 然后摄像头换了六颗，其中包括向前的换成了一颗八百万像素的行车记录仪的一个摄像头，然后全车四颗三百万像素的环摄像头也进行更换，一颗朝内的二百五十万的像素的，朝内的摄像头也尽显的更换，总共是六颗摄像头， 包括这个外后视镜的面罩的区域啊，车内部的雨量传感器啊，以及顶棚的控制区域，统统都进行了更换。另外呢，还有五 g 的网关网，五 g 的天线也进行了更换，如果你不需要五 g 这个套装的话，这一套的一年升级只需要九千六百块钱。我再来告诉你升级之后带来哪些好处。 首先是车机的加载变得更快了，买了四年的车，这个上车啊，这个欧密的载入啊，倒车影像的启动啊，确实要缓慢了一些，但是升级完之后啊，基本上你上车系好安全带， 挂上倒挡或者前进浓密已经好了，这个倒车影像也已经出来了，基本上能够做到同步，包括这个应用程序的加开启，包括这个地图的拖拽的手感都已经要好了非常多。 这样呢，就是行车记录一部分的升级，换成了八百万像素像头，有哪些好处啊？点开看一眼，之前只有一个主视角，包括分辨率啊有些小，包括这个液晶的噪点也大， 现在呢，变成了五路视角，除了向前的主要视角，向前还有个低角度，左右还有向后的几个视角，通通都可以记录，那后续呢？还可以， ota 哨兵模式就是他的首位模式，在一些没有那么安 的地方，你所说的时候行车就对于还可以一直记录着，保证你车辆的安全。第三点就是这个三六零以及倒车影像的素质得到大大的提升，之前买车第一天就去喷过这个车，在弱光环境下倒车影像实在是太糟糕了，但升级之后就好了非常多，而且还带着这个三 d 一个显示的效果，你看这个搓牌子前后就显示在这，包括周围的这个环境 是非常的不赖的，你想想最低只需要花九千六百块钱，最多包括五 g 的网关呢，也只需要一万两千六百块钱，就可以使得四年前的老车拥有和现在当下车同样的一个智能座舱的性能表现，你觉得值不值？
920洪琦@野生试驾
00:31查看AI文稿AI文稿然后这个是 yes 八签名版 es 八啊。所谓签名版的，其实就是把所有的选装选装了，然后打了一个折，他其实叫签名版。大家可以看到这个座椅啊， 细腻，因为它没有纹路。这个是拉帕真皮啊，拉帕真皮下的这个座椅呢，需要更加的柔软，更加细腻一些。那我到第二排给大家介绍这个，包括这个也是电动电部门啊。轻轻一拽就开了 底下全包的车门，隔音降噪更安全哈。这个车门很长，这个在这个级别里面是很难见到的车门长度了。
117蔚来成都
01:13查看AI文稿AI文稿兄弟们，众所周知啊，我们的新能源车只有通过家用的慢充装在晚上用电网的鼓电对新能源车充电才是最最经济的充电补能的方式，那与此同时，也只有用家用慢充装能把电池的电量充到 soc 百分之一百， 甚至通过这种方式才能够有效的延长新能源车电池的使用寿命。那问题来了，每天你是通过什么样的方式打开你新能源车的充电口和充电盖板的呢？那未来全新 es 八充电口打开方式到底有什么区别呢？来演示给大家看一下，我们只要轻轻的划过 打开了吧，嘿嘿，来，是不是与众不同关闭了，你以为这就结束了吗？千万不要划走，还没有结束，还有更炫酷的，拿起充电枪， 对向充电口，自动打开，兄弟们， 是不是这种打开方式特别有仪式感，特别神奇？好了，以上就是未来全新 es 八与众不同的充电口打开方式，兄弟们你更喜欢哪种充电口打开方式？我们可以评论区讨论一下，点赞！
826邹总买电车啦
05:01查看AI文稿AI文稿大家好，我是愿哥，今天呢，刚入手一台未来的 es 八，那么今天呢？呃，路上的驾驶感觉，包括这台车的外观，我个人来说是非常满意的，驾驶感受，提速各方面都非常好，而且它的这个电力回收呢，是可以有选项的，可以回收也可以不回收， 非常人性化。那么路上我们现在已经没有续航了，我们到了充电站，我们发现了一点点非常尴尬的地方，看一下 这个充电口呢，这里是有一个按键的，应该正常是弹开，但是刚才我打了这个客服电话，客服教我一个，呃，一个小技巧，如果按打不开的话，就这样 还不行，可能用力有点轻，还是不行。呃，电话我们已经打过了，这个客服服务态度还是蛮好的，那么我们就静候他的回电。 那么现在我们来简单趁着这段时间简单讲一下这台车。那么现在这个国产车呢，整体他的这个内饰各方面做的我 个人感觉还是非常满意的，但是这种目前国产车，你比如说这个这个东西会转的，还有这个那个充电口也是这个感应的也好，或者怎么样的，这种花里胡哨的，科技时尚的这种 小玩意做的非常多，那么他出问题的几率肯定会大，这是国产车的一个一个短板，可能是一个理念的问题吧。 那么这台车呢？呃，如果是在市区行驶呢？我个人感觉这种车呢还是完全是可取的，第一它的经济性各方面都还是不错。 呃，但是说如果你是长途出游比较多，或者是平时长途旅行比较多的话呢，那么这台车呢，我就不建议呢，理由很简单，就是现在我们这个电车的这个 基础设施呢，还完全没有达到前两年到三年呢，这个国家对这个电动车的推广力度太大，他的这个市场报告量也非常大，但是他的充电桩的数量没有相应的跟上，这是造成 现在我们充电车的一个困境，也是我们用户的一个比较尴尬的一个地方。那么嗯， 具体到数据上来讲呢，我个人是这样看，我们打个比方，呃，我开了辆燃油车，我到这个加油站前面如果有十台车在排队，我肯定会等，因为估计最多就是十五分钟就到。我那么如果是你开了一辆电车 到这个这个这个这个充电站前面有十台车在排队，我估计你是不会等，因为什么？因为你没有四五个小时，你是排不到你的，所以这个是很尴尬的，这就是我们这个一句玩笑话，充电半小时，排队三小时，这样一个这个一个 一个搞笑的一句话啊。那么现在这种情况呢，就是说，呃，到什么时候 后才算是他的基础设施能达到，或者是能缓解我们现在的尴尬呢？我个人觉得呢就是， 嗯，就拿刚才我们说这个这个十台排队，这个车如果是加油车，我估计三十分钟，十五分钟就能到，我那么一台车的这个充电的时间呢？加一台这个燃油车加电加油的时间呢？也就是五到十分钟，那么充电的车呢？纯电车他去，嗯， 用潮冲或者是快冲，不管怎么样，最快的速度他最少也得四十分到五十分钟，呃，推算吧，就是这些充电站如果能达到目前加油站的总数量的三倍以上，或者是区域内能达到三倍以上， 我觉得这个电车就是我们入手的时候最好的时候了，那么这是我对这个市场 理解。呃，然后话说回来呢，这台车好不好？其实还有很好的地方，那么他这个提供的售后服务我觉得是非常非常强的。第一呢，呃，有两块，第一呢他就是免费换电，这一块就是时间很短，当然这个呢，他只是这种 服务配套的点呢还是相对比较少，但是有这么一个服务。那么第二点呢，就是免费救援， 如果你的车真的没有续航了，零续航了，到路上你打个救援电话，他会带着电池来给你现场给你换电池。我觉得这个是非常好的一个地方，这个是其他的这个电车目前还没有配套的服务， 这这两点来讲，我觉得未来助力不错。呃，这个未来的这个客服已经过来了，我们下个视频见，拜拜。
27苑哥试车
02:32查看AI文稿AI文稿如果你像我一样，既是燃油车的死钟，平时也用电车代步的人，那这期看完你应该会有收获。这个大电驴是我一七年未来上市发布会当天定的，本车十个月，一八年九月份提车，那时既没有疫情，也不缺芯片。十、 为什么我当时愿意做第一批吃螃蟹的人，那就是外行看热闹，内行看门道。我对车机、 ui 这类都是无所谓的。我不是 it 行业从业者，他们更看重的是车机芯片、运算能力、 ui 风格、操作界面这些玩意。我只看他的白车身，也就是底盘前后的悬挂等等，都是全铝车身，激光焊接，还有零部件供应商。我跟他们打听这些用料、铝材的级别， 模具的制作工艺，了解到这台车的制造成本价格非常的高，当时卖五十多，但他整体底盘用料还是高于当时的卡宴、途锐和揽胜，这才是我最终下手的原因。这台水泥灰色是苏州的 一台车， es 八创始版，前后都是感应异步电机，马力总和为六百五十匹，现在这套动力总成绝版新 es 八、 es 六包括现在 et 七前面都换成了泳姿同步电机，总马力下降到五百四十匹， 还有更低的四百七十五匹。前后永磁电机的版本为续航妥协嘛，这都能理解。高性能燃油车也在从十二杠变成八杠 变成六杠，涡轮四杠涡轮加混动， fe 赛车也是如此，都是为了节能减排，可持续发展，这是好的。说回电动车，除了厂家自己可以调整输出功率以外，其他的第三方是干不了的。这点就跟燃油车不一样，你想要通过刷鞋、 ecu 来改写马力是实现不了的。 油车时代，比较费油的车，我们可以把它称之为叫油老虎。那这台 es 八就是当今电车界的电老虎。除了 performance 版的特斯拉 model x 和 model s 以外，你很难再找到这种前后感应异步电击的 这种反续航逻辑的存在。重点是它搭载的是埃布斯特一点零，不像 es61c6 和现在新 es 八上面那个垃圾的埃布斯特二点零系统。 对于我这样喜欢纯粹驾驶的人来说， aboss 一点零的马力输出和制动输出更接近于燃油车 abase 二点零完全就像你在玩一台没有力回馈的模拟器那样的，假油门也假，刹车也假。 一点零的动能回收和油门踏板关联，不和制动相关联，二点零和制动相关联，更适合辅助驾驶，不适合人车合一的驾驶。总之，一个字，加 在第一代 es 八之后的未来车型，后桥全铝摆臂的羊角尺寸全都有缩水，铝件和钢件都换了成本相对更低的供应商。所以这么一来，这车我就必须把它继续留下去，哪怕是韭菜，我也就是被割了一刀而已，而且我还是心甘情愿的被割。
4677何不驾驶
00:24查看AI文稿AI文稿本车的有哪些随车工具呢？我们一起来看一下。首先我们的随车工具位于后备箱低台盖板储格下方，我们打开就可以看到， 打开之后呢我们可以看到反光背心、三角警示牌、补胎液以及打气泵。
13港哥侃车
00:26查看AI文稿AI文稿首先你要打开这个未来的 app， 然后一键维保七面修复科维保险杠 下面就先故障描述，刮蹭上门取送，明天下午好了，已经预约成功了。
198新能源汽车情报站
