今天收到钓友的一个打一瓦的瑞格反馈,是说海钓之后钓起来就沙沙响。好,现在我们拆解保养看一下。 先来看一下保养成果,问题已解决,恢复顺滑。 头像,轴承套锈丝,近距离观察下 锈蚀很严重, 里面全是油 轴,轴承全部都锈了。 陈年老人年单向轴承除锈,手工煤油清洗, 超声波清洗,清洗间隙保养轴承清理纤维 清洗,烘干完毕开始组装。
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是吧,一步步来拆,今天都是干货,自己在家拆轮子可以好好学习。 现在取下来的是现备卡座, 这个主轴螺丝拆下后就可以取下线背座了,主轴螺丝里还有颗轴承, 姚碧记得在拆单向轴承前先拆,现在拆的是单向轴承,打开装饰盖, 惊喜来了,注意看有什么地方这么多水,已经看到有生锈的情况,继续拆。 作者创作不易,重点但是指这是轮子磁油密封,可以明显看到已经没有磁油,没有磁油的保护也就彻底丧失防水性。磁油建议每做掉十次添加一次。 放大画面中已经明显看到修剪, 现在取下的是单向中 轴承,已经生锈了,目前这种情况通过维护是可以抢救回来的。现在准备拆的是齿轮箱,先拆小纸,轴承固定 要有,在家拆的时候一定要按顺序把零件一次摆好,以免在后期装的时候回不去。 打开底座,有二个螺丝固定, 这是第二个隐藏的证。 黑色的油泥已经看到了,通过我们的专用工具打开齿轮箱盖, 可以看到传动大尺上面已经 覆盖一层厚的黑色油泥。 同样方式打开对面的齿轮箱盖,注意里面的防水垫圈, 这个轮子已经脏到无语了。 把小指固定抖成,取下 拆一下 麻花棒,传动吃盘, 就可以拿出主轴了。 今天的分享到这里, 如果有不明白的可联系作者。

哈喽,兄弟们,大家好哈,咱们今天再给一个兄弟整一个轮子哈,二一款的阿尔法 suv。 嗯,这个轮子呢,他也是玩海水的。嗯,看一下这个,这个玩完海水之后啊,一定要及时的冲,冲一下,然后把这个盐分给他冲出来。嗯, 看一下他这个今年刚买的性能的。啊,造的很厉害啊,玩海水比较多。嗯,看一下现在这个感觉有点沉哈, 像素也很一般啊。咱们给他那个打开之后来个大保养,看一下这个,这个啊全是碱啊。嗯,来一个详细的裁剪。 哇, 全世界腐蚀特别严重, 里面还可以,不是很脏啊,但是这个外面这个腐蚀啊特别严重,所以说你看这个轴承,这个轴上都是研制。嗯, 里面呢也有点发黑呢,给他那个来个大保养吧。 咳咳, 看这个大气都腐蚀了,腐蚀比较严重。 嗯,拿不下来喽,没办法把这个锈死了。嗯,拿不下来了, 拿不下来了,拿不下来了。也不影响,不影响, 一点劲一点劲啊, 拿不下来一样可以清理的很干净,咱们用抽绳多震一下, 整完了不影响,一样清洗的非常干净。 一会组装看效果。 hello, 搞定。 看一下设备 非常 nice, 搞定。

哈喽,兄弟们,大家好啊,咱们今天给一个老铁整一个那个 c 二八零。 嗯,这个轮子呢?这个老铁这个线上的特别多,好不容易给他拿下来了,这个样的话其实是影响破头的,影响他这个启动了摩擦框架了, 很容易就炸线啊,一定要上的,正好不要上上出这个线杯了 啊,就是你这个线杯沿不要达到这个线杯就行啊,咱们来个那个拆解哈,然后给他换一个这个。呃,浅线杯啊,套套轴承,还有这个侧面套套轴承, 我们先给他这个来一个详细的拆解啊, 好了, 清洗完成 直接给他换上 pose, 注意这个陶瓷轴承一定不要加任何的这个油脂,保持它的干燥就可以。 但这一个呢还是给他利用的,用原装的啊,这个 vivo 铅笔上有这个 端轴,给他装到位。 好了, 咱们给他那个换上了短轴线杯啊,侧边轴承也换下来啊,看一下,看一下,现在这个, 看一下,现在这个循环度 非常 nice 啊,桃色就成骚音啊,这个桃色就成了,就是沙沙的俗称骚音。 可以啊,搞定。

收到一台拆到一半的达娃 rego 纺车轮,客户要求深度保养, 话不多说,开始拆解 流程分装单独处理,不可以没油和超声波清洗, 手工煤油清洗, 禁超声波清洗, 趁超声波清洗的时间清理一下刹车片和过线环 清洗完成,卷曲的垫片更换一下, 开始上游组装, 深度保养完成。

今天出一期达瓦二当家 louis at 的详细拆解过程,友情提示,小配件较多,动手能力不强的人看看就行。视频拆解配件全部无剪掉,希望大家耐心看完 这里建议不要装平衡杆,摔到如果螺纹断裂,整个机身要更换掉,费用非常昂贵。 哦哦, 记得点赞关注哦!


兄弟们好,这大家期待已久的一个新轮子啊,死地之 a two 啊 t w 来了, 那么今天呢,我就想对这个轮子的内部结构跟大家来进行一个分享与解析。好吧,首先在我拆轮子之前,我给大家看一下这个轮子的线杯,嗯, 这个轮子的线杯呢,依然是跟达瓦传统的那种短轴线杯是一样的,他运用的一个技术呢,无非也是 是吧,新款的 bose 的自杀系统,嗯嗯,也是用的基因印里的材质。这个一千 是代表线杯的型号啊,是吧,线杯的容线量,那么他,嗯,依然是这种自己刹,这种两段式,这种刹车看到没有,就是这种往上抬也能在这就是有一个风格的那种感觉,估计会跟史蒂兹 a t w h l c 是一样的,一个落水的感觉,就是你抛头出去在耳快落水之前会噔一声,回弹的一个声音,然后再摁线杯,大概就是这个样子,这个线杯的一种,这种 模式就决定了他的这种刹车的方式啊啊,所以说对新手还是比较友好,但是至于老手的话,还是喜欢用老款的那种,呃,这刹的线杯好,关于这个线杯的介绍呢,那么我们就放一放,然后我 我再把这个轮子拆开,我们再看一下这个轮子的内部结构啊,轮子拆解完毕啊,我们来整体的观看一下 所有的东西,呃,基本上没有大的变化,对吧?然后齿轮呢,还是运用了史蒂兹常用的一个齿轮, 这种机印铝的齿轮啊,这是铝合金的轮子,然后铝合金的大齿,然后那个合合金的小齿,嗯,基本上没有什么大的变化,嗯,整体的来看呢,除了一个线杯上的改进的话,其他的没有 没有一个明显的升级啊,当然具体的抛投情况可能会有所改观,那么我们来看一下,然后它里面 就是跟目前达瓦所有水滴轮里面的结构还是一模一样的啊,没有什么大的改变是吧?产地此荔枝系列依然是梅林接盆啊。其他的没有什么大的改变, 就是我个人觉得吧,如果说你们对远投轮有指望,这个新款的轮子有多大的提升, 我觉得还是跟抛头能力有关系,跟轮子有没有大的提升啊?或者说,呃,技术上的升级我觉得倒没有什么。 这个这个线杯呢,我不知道改了之后跟现在的现款的死荔枝 h l c 有什么大的区别,但是我看刹车形式是一样的,我估计也是换汤不换药,但是具体的是怎么够,就是距离远投的话,我还得拿 手上到野外去进行测试我才能知道,因为这两天天气也不好是吧,但是轮子基本上跟大家拆解完了是吧?嗯,史丽芝系列依然是用料扎实啊,轴承啊,八颗轴承 用的足足的,包括麻花棒里面轴承都有,嗯,麻花棒里面轴承两头麻花棒里面轴承都有,这包括这边的,嗯,然后再就是依然是那个 crbb 的,全部都 crbb 的那个持有轴承,嗯 啊,用料都很足啊,用料都很足,他死离子系列就是这个特点。嗯, 那么其他的大的提成是没有的。如果说近期想通过这个轮子,新款的轮子,呃,来官方这个宣传这个角度来说的话,想体验一下,然后觉得有 有一个字的提升,然后想远投一个字的提升。我觉得这个新款轮子没有必要啊。没有必要是吧?反而我觉得经济实惠的话,还不如 去买老款或者说是幺五幺六这个系列啊。如果说你不是为了追求这个牌子的话,我觉得没有必要去买这个轮子啊。好吧,因为没有什么大的改变,哎。 行,那就分享到这里,谢谢大家关注我,分享更多。

阿尔法详细拆解组装教程, what can we remember to be coming over from above i can hear you for his card i hear you stop it from alone i can hear this hard walking away from the。 记得点赞关注哦!


跟大家分享一下达瓦天花板 x 的一个拆装过程 啊,拆到这个地方来,我跟大家说一下这个什么是磁油轴承,我们所说的磁油轴承就是有一个磁场, 你没有磁场,他不叫磁油轴承,他只能称之为一个轴承。西马路的,阿布的,达瓦的很多水利轮,现在很多都在说 磁油防海水轴承,首先我们要判断到底是不是直接轴承,你拿一个铁是不是看见没有,他吸的住,这才是磁油轴承,如果说 他没有这个磁场的话,他肯定是吸不住的,那只能称之为不锈钢轴承,懂吧,好不好?不要被忽悠了,所谓的磁油轴承啊,他是有磁场的才称称之为磁油轴承,防海水的,包括这个,这样 跟大家科普一下啊, sorry, i didn't catch your name earlier ok, 已经裁剪完毕,再还跟大家说一下啊,他这个他是也,他也是有磁场的啊。

今天我们开始保养这个轮啊,多了不说,开袋 五个垫片, 现在把这个外面的螺丝都给他卸掉,一定要放好这两个螺丝,外螺丝,这两个是 里面有 他这个开关这个位置啊,还有一个螺丝啊,这个螺丝给他拿下来, 现在的话就可以把这个盖开开。齿轮轴承啊,不是齿轮啊, 这个齿轮现在看是没有收到腐蚀,这就是咱们正常用的开关, 其他的东西不要动,没有什么可动的,现在这就是咱们这个水滴轮里的这个结构,如果要说把这两个这两个弹簧要是拆下来的话,一定要注意, 凡是把它有活动的一个关节啊,都给他加加上一点油,既然已经拆开了,就给他加上点油,补充一下润滑, 这样的话,这样的话我们内部就已经装完了,然后再加上咱们 逆向这个球, 这个人一定要加以, 最后我们把这个顶盖放上, 把这个垫片都夹上, 把外面这样螺丝夹到这, ok, 关注小强油,钓钓鱼不迷路哟!