这个这个表已经坏了,这一个这个一裂缝快要掉下来了,这里的玻璃已经没有了, 现在我要把它修一下,看看换一下这个外壳行不行?之前摔坏了,这手摔坏砸到这里,把这个仪表这里摔坏了, 现在开始拆,先将这两个线拿下来,这一个是转速,转速表现,这个是里程表现,把它拆下来,拆下来就可以把这个盒子拿下来了。 里面这里还有两颗螺丝,这有一颗,这有一颗螺, 螺丝拆掉三八三五六三八三五七。 拆掉以后还要把电门锁拿掉,这个电门锁把钥匙拔下来, 很多人问这个锁头电门锁怎么拿下来?这个很简单了,它里面有两个卡扣,只需要把两个卡扣把它压下来拿出来就可以了, 看到没有?这两个卡扣,这一个这一个,哎呀就可以拿出来,这个是坏的了,这个已经坏了,报废了,要不了了。可以看到这里 已经坏了,这个是摔坏了,这里还有很多人说拆到这里就蒙了,后面这个这个要怎么换? 这个这个也是拆。把这个壳子拆下来,这里有两颗螺丝,这里有两颗螺丝,先把这两颗螺丝拆下来,这个就可以拿掉了,这个是好的,这个不用换,就换这个外壳 两个螺丝。然后呢还有这些,这些灯,这些雾灯,还有几个转向灯、 空挡灯,这些就把它按顺序的插好就可以了,就不要插反就可以了,这个很简单的,一个一个再插,还有电门锁,不要忘记装了,这个和刚刚拆的顺势相反, 怎么拆了就怎么装,在这里放下去,这有个槽,对准这个槽按进去就可以了,这个很简单的,这个装好,那个我们就把这个盖子给他合上, 螺丝拧上给他。 好,现在打开钥匙,四色灯光, 左转向灯亮,右转向灯看看,亮,开下大灯, 现在是眼光,这个灯光是没有问题的, 灯光是好了, 线路已经没有问题,最后把这两根线底层表现和转速线接好,就没有问题的,工作就完成了。好了,这个就是我跟大家分享的这个 方法,这个仪表盒已经办好了,这个也很简单,大家其实也可以动手,这个视频就到这里了,感谢大家观看。
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大家好,我是魔界康师傅,今天给大家分享一下摩托车仪表里面是什么构造。 首先这个仪表座子坏了,要换里面的仪表座子刚好拆下来,给大家分享一下里面的构造。这个仪表是机械的, 里面的构造还是比较简单,有左右转弯灯线、通道灯线,大灯远关灯线,夜间行车灯线 有表现,转速已表现。还有就是一到五档显示器线开下来的时候要注意各种线装的位置, 以免往回装时候装错位置。拆的东西还是比较多,拆的速度还是有一点慢,所以把视频的速度加速了。 换一个新的仪表内作 装档位显示的时候要注意不要装反了,档位显示器上有一个小点,小点的方向向下方。 装油表时也要注意油表的三根线不要装错位置了, 再装转速表, 把几个表装好了,再把所有的线接好, 最后看一下成品。

哎,你小心点,别把这个表针拔断了。 哎呀,没事的,你看这种指针他是分几种类型的,你手往上面一拨,如果他不回弹,那我们就直接可以逆时针拔。那还有一种,他这有一个限位桩,你把这个指针给他,越过限位状再逆时针拔就可以了,这种的话你就直接这样拔就完了。像这边也是一样的,你用手往这边一拨, 他不回弹的话,我们也可以直接逆时针发就可以了。 弯了怎么啊?你果然还是有两下子。这个确实没断,哈哈哈。


接下来我们来看一下仪表的拆装方法,呃,拆装仪表之前呢,我们可以先把方向盘的锁打开,把这个方向盘提起来,把空间做的大一点好,再锁住他,接着呢我们把这个仪表框中间这个螺丝,我们先松掉他啊,这一条螺丝,好,我们松开他, 把螺丝取掉之后呢,我们来看一下啊框啊取出来,取框的时候呢,我们可以拿手拽住这两个罩子,然后呢先把上面部分提出来,我们来看一下,好, 再把这边拿出来,然后呢这有几些卡子,对,慢些去好。 呃,拆的时候大家可以看到这些位置的卡子,一定要注意啊。好,我们接着再接着拆掉,把框取掉以后呢,我们找一个十个的啊套筒,然后把仪表上的这些螺丝,一条,两条,三条,四条,我们拆掉他, 好,一条 好,四条螺丝拆了以后,接下来我们往出去移掉。 呃,这个仪表取的时候,我们先把底下拿出来,然后往出轻轻的挪,注意上头, 好,这就出来了,出来以后我们先把后边的插头我们都去掉它。 呃,大家可以看到这些车头,这个黄车头呢取的方法,压住的那个黄的,这个黑的呢,哎,就会推一下就起来了,起来以后呢取了这个位置有个锁,这个时候呢还需要再往下压一下,好,这就取开了 这个他头蓝色的也是一样的,我们按这个蓝色的锁,然后呢这个红色的 弹开放到这边来,好取出来啊,这边绿色的也是一样的啊,还是按这个绿色的锁按下去,红的会弹开,如果说按的时候呢,呃,我们感觉吃力的就可以借一个小工具,然后呢轻轻往前翘一翘, 好,然后呢再往开拔,嗯,这个锁就打开了,那这样的话呢仪表就取下来了。

摩托仪表背光不亮,拆掉这两个螺丝,再拆开大灯,里面线头真乱。这里还有绝缘胶布。这是档位接口,有点腐蚀,拆了一堆灯泡,底座也坏了,竟然还不能焊接。 那我就自己买一个仪表背光灯泡烧了手头没有现货,从转向灯那里拆几个,最终效果。



大家好,我是修理工,这还是一个摩托车的仪表盘,现在说是不开 黑掉了,具体也搞不清,还没上电,我直接把它拆开了,发现这里的明显的进水的,这个是什么鬼的,这里面水都流到这里面去了,先把它洗一下,洗洗干净看一下。 之前有换过这个电源,我也不知道这个电源是什么,这个是完整的,还好的没有烧掉,看看还在这里。那这个是他的型号,看一下是什么型号? ckf 五零五零八还是五零 b? 上次我焊的这个东西呢?是那个七八七八零五,但具体是不是我也不知道, 也上次焊上去呢是,反正是可以用的,现在把这些地方先清理一下这进水的这些水印,这种情况很大可能就是 这个线可能断掉了,因为他这个品背面这里都进到有水了,把这个拆开来看一下这个管子,这里竟然也进水了, 拆下来了,拆下来,我现在加上电在这里了,之前说的这个是不是七八零五的,这里输入 十一伏的,十伏的这个电源电压,然后这一个输出的这一个角,他这个是五伏,对的四点九九,现在这个屏还是不亮的,不知道是在哪里线断了,找下看,因为他 这个里面这边呢都进了很多水在这里这个仪表盘呢已经修好了,这个摩托车的现在上电 这些都显示这些都正常的,但是这个东西还没有弄,弄好 这个背钢把它敲回去,现在显示这些都可以,里面呢就进水了,品后面很多都烂断掉,这玩意最主要的进水就这个支架,这边两边的这个支架是已经断掉的,不知道什么原因, 这边的也开断了,我也滴了一下这个 a b 胶在上面,它的水这边有点翘起来,有点缝,那那个位置 用 ab 胶把它加固了,把它装回去,完事修。这种呢,说起来简单还简单,就是稍微费一点时间拆这些东西, 那这个现在也都全部装好了,这些按键按起也可以这个调节这个亮度的,其他功能呢?搞不清。好了,今天的视频到这里,谢谢观看。

液晶仪表拆卸教程,首先拆下塑料件,拧下螺丝, 再拆下方向盘上的螺丝,最后拿下液晶仪表。

那么这种表针呢?他后面啊是有个电机的,这个电机的里面呢是有油丝,然后我们看这个指针,我们指针往前推,他能自动回,然后这边呢有一个塑料杆,我们要把这个拔的时候,要把这个指针 跳过这个位置,把它抬起来, 好,然后自动回位,回位到这个位置以后,然后我们可以呢在这个位置拍个照片或者做个标记,然后直接往起翘, 直接往起拔,不要转啊,不要旋转啊,这样呢就能把表针拔下来,拔下来以后我们再把这个指针装上的时候呢,也是在这个位置装,然后再给他回位,再掰回去, 这样就行了。

今天我们来分享一下关于电动车仪表的一些相关的一些小知识小技巧。好吧,那这是我们现在用的一款仪表,造型还是比较漂亮的,是吧?不人性, 这里写的是规格的话是四八六零七二一线通通用的啊,我们现在把这个仪表现在打开看看里面那些构造啊,尤其是出现形式啊。 这两个线的话呢,是我们的叫电压的切换线,很多人对于电压切换线他不理解或者不了解啊,电压切换就是四八六零七二 状态的一个调整吗?那这这就是这这些都是呃,限速吗?当然这个地方写的都是些英文,看的不太懂,是吧?那我们再看另外一个仪表啊,非常直观, 在这边来把这个这个一百也拆了看,没有啊,看清楚,这里是负极,正极是吧,这个红红色是正极,黑色是负极,这两个就这个很简单的吧,是吧?这个不用讲,这个蓝色是大灯线啊,蓝色是大灯线, 蓝色的大灯线需要特别记忆的啊,需要特别去记的就是这个一线通,这个紫色线, 我们通常情况下我们的马表要两个零呢,变数字就是紫色线啊,紫色线在很多品牌很多车型上都是适用的紫色线啊, 然后左乘右栏这两个是转向灯的线,左乘右栏这个示廓灯,示库灯,就等于说仪表一打开不亮,这就是整个的, 在这边有是二极管吗?都够亮吗?啊,这就是个负极。总体来讲的话呢,你说仪表要说简单也简单,要说复杂也有点小复杂啊,我们在维修的过程当中的话呢,基本上看这些插头,看这些插头的话呢,很容易蒙圈,这个变压情况下吗? 这个是库灯的线吗?刚才介绍的左唇右蓝,那转向灯呢?紫色是那个速度线吗?蓝色是大灯吗?黑红黑正负极吗? 只要把这个搞懂的话,其实修些仪表来讲的话,修仪表的相关的电路就非常简单了啊。跟大家分享到这里,我是小市长,经常分享电动车的相关小知识,如果我的视频对你有帮助,会有感兴趣的话,麻烦你点个关注,点个赞,谢谢!

哈喽,大家好,今天呢我们要拆这个,看着像什么?像不像那个自行车的头盔?其实他不是,他是电动车上面的灯,显示器和钥匙的集合体, 为什么我们要拆他呢?说起来比较有意思,嗯,我的这个插钥匙吧。嗯,先拧一下,然后我去修电动车,找地方 问了一下,问了他一下,看能不能修,他告诉我不行。嗯,不用修了,要整个换掉啊,我问他多少钱,他告诉我六十,这一个六十块钱,我感觉也不算太贵。嗯,我就在那个拼多多上面搜了一下,十九块钱, 他给我要六十块钱,但是我感觉不贵,结果一搜之后我感觉他们太黑了。这个这个呢?啊,我 中午拆了一下,嗯,发现里面就是一个螺丝啊,松了,然后把这个陷进去,然后我就装上螺丝。啊,我就省了六十块钱。今天我们就拆开,看看它里边是什么样子的,先看造型像不像一个 自行车的一个头盔。好,这样看像不像一个眼镜蛇?这一个灯。好了,我们开开,没有螺丝,要把这个拆开, 把它完成掉之后我们就分成四个螺丝了。好,我们进入四个螺丝了,我们要把四个螺丝拆下来, 拆开拉丝, 那个, 这个粘上,我们就不拔了吧,把这个这个里面是大灯锁入什么 雅旋,一脚喇叭开关, 一个电脑板,一个电脑板, 这个是 ld, 这一个,这是电量的显示器,电量的显示器一键两键三键四键。 好,这上面是一二三四,这还有几?然后一个三分九,一个芯片。 好,我们再看下这个地方,看看大灯。哦,刚才我直接把灯拆下来,等一会再说,先看看这个,这个哈,这是一个喇叭,这就是钥匙, 开始我说的就是这个螺丝 掉了,然后掉这里边了,他就告诉我要换,哎,我真是比较奇怪啊,巴罗斯伊宁 不就好了吗?六十块钱买肉,难道他不香吗? 啊,这个我就不管他了,然后这 这是喇叭,把喇叭键难道要做反吗?喇叭是可以扣下来的。 三个外壳全部拆完,剩下这一点东西,这些都是核心了,一个灯,一个喇叭,一个钥匙,加上一个电动板, 好了,就这么多东西了,感谢大家收看,喜欢的可以点个赞收藏一下。



本田列行仪表拆卸,一、记录原始里程数,拆下仪表正面几颗螺丝,背面无螺丝。二、去掉仪表外壳,拆除里面黑色螺丝,注意复位按钮。三、 拆除液晶显示屏,固定了四颗螺丝,并驱除电路板。
