有许多小伙伴买了公路车之后爆胎了怎么办?想自己备几条内胎,但不是买什么型号,今天给大家普及一下啊,其实你要买的什么胎,具体的什么型号,在你的公路车上胎的侧面都有标示的,我们大家来看一下, 我们来看这个公路车外胎,他的侧面有这个数字,七百乘二十五 c, 也就说你在购买公路车内胎的时候,直接选七百乘二五 c 就可以了。大家注意一下,这个内胎一定要选这种 法嘴的内胎,公路车一般都是用法嘴,山地车一般用的美嘴比较多,这个法嘴的长度大家尽量选长一点,一般的以六十或者八十 lv 一基本就合适了。这种内胎其实也很便宜的,一条十几二十块钱吧, 你可以多买几条备着。大家经常问的一个胎压打多少?这个其实自行车的外胎上面也有标识的,这个 max 就是代表的最大气压,上面显示的是一百二十帕,也就说你这个外胎的所承受的最大气压是一百二十帕。 那正常我们像夏天的时候少打一点,打个八成,打到九十就可以了,如果打太多了,夏天容易爆胎。今天的小知识你学会了吗?
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如何给自己的车买内胎呢?好,那我们那个内胎的一个规格呢,就可以在我们那个车子这个地方去看看一下,在我们那个轮胎的一个 右侧,靠近我们的一个齿盘这一侧,大家可以找一下,像这一款车的话呢,它的一个尺寸规格就是我们的一个七百乘以我们的一个二十八,那这个七百的就是指的我们这个轮胎的一个直径,二十八呢,指的是这一个轮胎的一个胎宽,这个就是我们的一个轮胎的一个尺寸规格, 还有我们的一个气嘴的一个长度也是需要确定一下的,那我们去测量这个气嘴的一个长度时候呢,就是要把这个宽度啊,这个 宽高呢往下延伸到我们的一个十毫米左右的一个距离,然后呢再去测量它这款车的一个尺寸的话呢,大概就是在一个六十左右的一个尺寸。 好,那我们这款车呢,它的一个气嘴呢会比较细,那这个就是用到的一个法嘴。那我们另外一款的话呢,来这一款我们的是一个美嘴,他的一个气嘴呢会比较粗啊,像我们日常生活中的话呢,比较接触到比较多的就是这两种 吸嘴了,那这一款车呢,它的一个尺寸就是用到了一个七百乘以二十八 c, 然后呢阀嘴六十毫米的这样一个长度的一个尺寸的。 好,那我们来看下这一款我们的山地车的这个规格轮胎的一个尺寸选择。那首先呢也是确定到我们这样一个轮胎的一个尺寸,在轮胎的一个右侧二十六乘以一点九五就是他的一个内胎的一个尺寸,然后呢这个气嘴的长度也是我们来测量一下,山地车测量的话呢是在我们的车圈一半的这样一个位置, 那这款车的话呢,他的一个轮胎,这个汽水的一个长度呢,就是在三十二到三十三毫米之间的这样一个长度了, 那这款车的一个轮胎尺寸就是二十六乘以一点九五,然后呢每嘴三十二三十三左右的这样一个毫米的一个长度。在后续大家日常生活中的话呢,如果说想选择到合适的内台呢,就可以按照到我们这样一个测量的一个方式呢,去选择到呃我们合适的一个内台规格了。

喜得胜 ad 三五零果然不同凡响,第一响呢就是前轮过那个斑马线的时候,就有些斑马线呢白漆比较厚点,然后他这个就是哐哐哐的响,不是那个抖的响,就是那种这个地方就哐哐哐的响。第二响呢就是这个链子, 特别是爬稍微抖一点的坡的时候,挂上档的时候他就一直在响这个,这条链子一直在响。然后这两个问题给那个师傅看了,他说他附近也没有爬坡的,也没有那种斑马线,他也不好做出判断,就让我在齐看看。


骑了那么久才想起来,家里备胎还没有呢,仅买一个 九块钱的撬胎棒,来一个, 十九块的打气筒也整一个。

今天我们去把这台公路车,让他变成会嗡嗡的小蜜蜂,去把这个花鼓给他换上。先听一下他原车的花鼓声啊, 就 a d 三五零这个花鼓啊,就可以说他没有花鼓,他好像消音了。越野车就这点好, 能装到了到了跟老板一顿砍价呀,砍价是哥的一个,一个乐趣就得指明。哎呀,这个花桥店老板人很好,人长得帅气,大哥开始编织了,这玩意纯纯是技术活呀。 大哥说这玩意得上脚他才能好。我说老板,你整不好,我送你个二踢脚。老板说,你没事得多出来跑一跑,然后叮咣一顿,整他就好。这小生我挺满意。老板说,那挺好,刚刚踹那一脚,他刚刚好。 好来听听原车的花鼓,再听听这个上成品。

夏天是骑公路车最好的季节,但是公路车又对路况要求又比较高,如果胎压打不足容也容易爆胎,胎压打多了也容易爆胎,就是有的时候说怎么样都伺候不好他。 我们今天来聊一下哈,公路车内胎怎么选择和胎压应该打多少?像我手里面这台车,它是写的是的 rs 三五零,它这个轮胎上面外胎上面有字的哈, 你可以看一下外胎上面这个数字是七百 c 乘以二十八 c 的,你选择内胎的尺寸,这个二十八要包含在这个范围区间以内,二十五,三十二,中间二十八的啊,就是换这样的胎 气嘴长度怎么选择?气嘴长度一般正常的就是按照宽高,就是这个高度要加一点五公分到两公分这样哈,宽高加一点五公分到两公分,像这个就是六十块气嘴长度 如果要是说用四十八的你这个气嘴这个长度,你就不好充气了哈,一般常规的公路车都是用法嘴的比较多,你也不要买错了哈。啊,是这样的,平时出去骑行的话,一般近图还好一点,如果准备卷图的话就准备几条内滩,内滩也不贵,但是一定要要学会怎么买哈。 还有胎压这个车哈,你看到这个车这边有一个 max, 胎压是 ps r, 也为胎压最小的区间为六十,最大的为一百。夏天的话可以稍微打那么软一点,打到九十五, 九十九十五这样哈,你要打六十的话太软了,这个我们店里面正常的都是打到九十五一百,前天有一位客户啊,他自己打了一百一,又是中午的时候就爆了,胎压打高了哈,他也容易爆的哈,如果胎压打低的话也容易爆,所 称为蛇咬。像这样呢是二十八的,是胎压是六十到一百区间,还有胎压是其他的,一定要观察一下这个气压应该打多少?这个是马牌的,他是七百 c 乘二十五的,但是他的最高气压是一百二十三, 不要超过一百二十三哈。这个就是公路车内胎换多大尺寸和气嘴高度,还有这个气压打多少?公路车内胎怎么换?我们之前有教过,把我的视频往前翻一下,就可以看到换内胎是怎么换的。

昨天发了一条爱三五零涂黑色外胎,很多人说想看两个胎涂完是什么样的,这是一边的样子,我再涂 完工,嘿嘿,看着还挺满意,但是有网友说不安全,下次去换个黑胎,你们觉得怎么样?

喜得胜 ad 三五零真的翻车了吗?今天咱们就一条视频,把它优缺点全部讲清楚,我只说重点,气动下全内走,一提把黄边胎外加培林的高框轮组,你就说香不香。 经过实测我还真发现了它的一个小 bug, 就是它采用是快拆而非桶轴,那么对比而言,它的稳定性没有桶轴那么高,但是这些都是可以通过调教来解决的。话不多说,上实测效果, 总的来说这款车并没有翻车,而且在三千档很少有对手。

这价位劝你们别买另外一个型号啊,买就买这个油沙,这个版本还行,油沙的手感要好很多,颜值也一样的好看,价格还便宜,一百块钱。

今天按照顾客的要求给他换两条黑边胎,这是原装黄边胎的效果,客户喜欢黑边胎,我们现在开始整, 换好后的效果非常的帅。

给你们看一下新手菜鸟的骑行装备,这个话不用我多说了,有很多人喜欢,也有很多人喷的一辆啊,喜得胜 ad 三五零,个人感觉还是可以的,支架是塔斯队长的呃,四十五块钱左右, 码表的话是黑鸟的 bd 二零啊,连这个一体把,支架是两百八十块钱左右, 车灯是六百厘米,喜得赠送的,这个水壶支架也是喜得赠送的,然后没有加坐垫啊, 把腮灯啊,是猫眼的啊,可以有三种模式啊,之前视频上也有一百块钱,然后尾灯,尾灯的话它中间是会冒绿光的,这个是那个艾瑞什么的啊,四十五块钱左右还是三十九块钱啊,忘了有几种爆闪模式, 手套的话性价比也很高,只要四五十块钱一双啊,也非常好看,眼镜的话我比较喜欢 kapvd 的 这个渐变蓝。嗯,大家用的时候要保护好这个镜片啊,不然会容易有点花啊,款式还是非常好看的, 头盔是 pmt 的呃,二百八十九块钱的,带 mpis 的骑行鞋的话是那个新普什么的啊,这个一百三十五啊, 穿的还是比较舒服的,虽然很多人喷他,但穿的还是比较舒服的啊,看个人喜好啊,整体就是这么多衣服的话,这个是防晒服啊,非常的透气啊,不到一百块钱,还有一个骑行服。

学生 a d 三五零啊,看到没,原厂就这么多的空气这个优点 a d 三五零正在优化 粉丝订购喜得胜 ad 三五零,这像喜得胜全内线系列的车把,我觉得是有 bug 的,他这里的加持设计会让他的手感变得比较差。但 ad 三五零采用了蓝图油压碟刹,基本上这个问题不是特别严重,只对变速可能有一些影响, 制动力还是没有问题的,在排出空气之后手感也还是不错。蓝图二七的变速器套件抽出螺丝,穿着螺丝,中轴间隙我们都重新调整,避免后期异响。客户升级了西马洛中轴,更加的耐用,防水性也更好。 蓝印片我们也升级了更好的金属蓝印片,避免原厂蓝印片的爆裂现象出现。变速刹车我们都重新调教,客户收到之后不用任何调教即可轻松开启骑行。喜得胜 ad 三五零优化完毕,给粉丝发出我们都是不拆车版,顺丰包邮到家。

好的,大佬们好,这一期是各位啊,就很多人问的这个喜得胜 ad 三五零,那今天就来三百六十度无死角的来看一下。首先是涂装啊,这个涂装我觉得还是不错的, 一个接近于珍珠白的一个颜色吧,但又有点偏米黄。然后是一个纯白的 logo 啊,不太明显。这个涂装我个人觉得做的是蛮好看的,至少相对于以前的款式来讲。 然后上管这里其实是有一个 logo 的 ad 的 logo, 但是看的不是很清楚,然后下管这里贴有合格证以及他的一个执行标准。然后这个前波挂 是直接焊上去的啊,然后这个车架是四十八码的一个车架。然后这个跟以前的 if 一样是外置的座杆夹啊,包括座杆形状都一样,还是水滴型,说白了就是拿老款 if 模具来改一改,然后再拿出来卖。然后再说一下这个座杆夹依旧没有标扭例子。 然后他的后波和前波都是用了蓝图的 r 七,然后牙烦的话好像是洗的是自己的,但我感觉是好蒙。代工飞轮是素洁的十一杠三十四 t, 然后链条是 knc 的叉十 手变肯定不用说了,就蓝图的二七嘛,他这个是一个铝合金的纱把,然后变速脖杆是塑料的,这个做工我感觉挺一般的,但是这个价位嘛,不要求太多,至少这个用上油碟已经是碾压大部分的车了,就光从手感和制动力来说简直爆沙。然后又 这个万二的一体拔,铝合金的一体拔又重,然后他的做工又超啊,没必要扭力值啊,这种都是通病啊。然后他这个螺丝的孔啊,他这里他是割手的,真的,他这里的毛是割手的。这种粗糙的做工我是真的很讨厌。你但凡用个 uno 的把主都不至于这么差。 然后记上一次 if 三八零那个出场 sts 应该被骂惨了。然后他现在终于会加进圈了。 这个外置坐杆夹依旧没有去标扭力值啊。刚才也说过了,然后这个铝合金的坐杆,这个坐杆夹头他是标了扭力值的, 然后他这个坐垫的话非常厚,非常软,非常的重。我的建议是能换就换了吧,对吧。换个简单特的 approach 也不至于这种样子。然后蓝图的这个卡钳还是 算不错,至少看着就比较有逼格。还有他的蛋卷散热来拎片。然后外胎用的是一个朝阳的夫边胎,七百乘二十八 c 的。 好的,又进行到我们的娄底环节啊,看这万恶的快拆碟杀,真的是狗看了都摇头。 然后这个五通的固线方式就还是这个样子的,算是正常,然后加微的这个微调旋钮也摆在下面,但是这个后刹的进线口就完全没有必要了,你干脆直接做外轴线会好一点。那当然也可能是为了满足小白喜欢的颜值嘛。然后这个铝合金的前插啊,前刹的油管从中间栾出来, 然后又是 y 二的快踩碟刹啊,这个碟片也是那种很便宜但是比较耐差的,也没什么好说的,这个制动力确实嘎嘎好。然后又是 这个万二的一体把他这个安装虽然不是非常困难哈,但是只能说大可不必吧。人家坎普都至少都会把车把数据写在下面,你这个什么数据都没有对吧?在这个价位的一体把绝对不是他妈什么狗屁技术下放,就他妈是为了卖个颜值来坑小白的。 然后他这个后上插的跟立关的衔接部位,这里有两个洞,嗯,可能是工艺需要吧,反正我个人是觉得不是很影响美观的,反正你平常骑车你也看不到。 然后这个蓝图手变的这个变速手感我的评价是比较糟糕的,非常的生硬,而且他不是素莲的那种咔嘣脆的那种生硬, 他是那种肌无力的软绵绵的那种声音。然后他这个手臂的人体工程学做的还不错啊,只是对于我这种大手来说好像也不是特别友好。你的拇指 有时候会被这个小耳朵给杠到,然后最下面的两根小指和无名指的话,有时又会碰到这个小不干这小耳朵,所以大手的人的话可能还是会稍微有点影响,然后这个经过优化的小耳朵在下巴位也够得着。这个是我觉得不错的一个设计,虽然微转遭就做出来了。 然后给你们听一下他这个拨杆的声音 怎么样?是不是潮白洞庭。 然后他的左手手臂也是一样的人体关节做不错啊,但是他的变速还是太生硬,他做不到瘦脸那种啪啪啪的那种很爽快的声音,但也没有骑马路柔韧的那种感觉。 然后有一点要夸的是,他这个是有微调档的, 然后这台车的话,你们看下来感觉怎么样?反正我是不太推荐买这个快拆,碟刹占了一个很大的因素啊,就用强哥的一句话就是现在谁推荐你买快拆的碟刹公路,那你就打死他,往死里打。 然后就是这个一体拔啊,规格又不可选,你维保又困难,然后万一规格不合适,你又难换,对吧?反正正常安装拔组的话,如果常规拔组是收五十块钱,那一体拔组而且又是全内走线拔组可能要收一百块甚至一百五十块钱,舍不舍得出这个高昂的维保成本呢?那就看自己了哦, 还有一个原因是这台车是一个全内走线,就全隐藏走线,这个也是维保方面的问题,还有手感方面的问题啊,虽然这是油 碟,不用在乎手感,但是变速手感还是会略微的差一些。如果普通的半内轴的车来大保养,一次是收个三百块钱,那全内轴线没五百块钱,抱歉不干。 然后还有个原因就是水滴型的坐杆他这个是肯定没法替换副厂的,哪有副厂去做这种东西,然后就会带来非常沉重的重量啊。但是没有事,毕竟这只是一台入门车,然后称完重量是十一点四公斤啊,含脚踏这个重量还是非常沉的。

评论区 ad 三五零大军集合啦!哈喽哈喽,大家好,我是襄阳喜得胜的程程。今天呢,要给大家推荐一款颜值在线并且性价比超高的一款喜得胜公路车,没错,就是我们的 ad 三五零。来吧!评论区 ad 三五零大军集合啦!

哈喽呀兄弟们,我是今天刚入坑的小陈顾晨,今天咱们到喜德胜看看,顺便买辆小车车,因为不知道怎么选, id 三五零和 二 s 三八零,老板就让我都试试,现在老板正在为我安装,脚踏的是黑色款的二 s 三八零,加个速。这款黑色的是不是很帅呢?这一款是 d 三五零哦,好像有点费力。 上班瘦老板娘转呀转呀转,啦啦啦啦啦转不动了,好像应该是紧了, 重复下另一边宝宝们,这两辆车,你们觉得那个更 帅呢?死掉三点一四一五九二六个脑细胞后,我还是选择了 d 三五零,因为真的太帅了!你挡着我的新车了,给你推一边去! 伤心可以,但是你可不能碰死呀!老板娘在很努力的拖车中拖呀拖呀拖,看看型号, 你可总算是出来了,开枪了 啊,好香啊,我闻到了金钱的味道。先把座椅拿出来, 好像卡着了。 那就一起出来吧哈哈哈哈哈, 要开始组装车车了,大力士举着上架来了个小朋友,好可爱啊,组装破风湾吧 组装破风轮胎要开始安装轮胎了, 试一试前轮刹车咋样? 好像还不错耶,现在开始调试飞轮变速了,顺便听听挖苦的声音咋样?哈哈。 开始装脚踏了,漂亮的老板娘,拧不动了怎么办?那就再次有请大扳手登场! 老板娘们,小猪佩奇的打气筒给进来了 呀呀呀呀呀, id 三五零的宝子们要注意了,大概打八十到一百就可以了,但是要是爆胎了,我可不承认我说过这句话。 后轮也是一样的哦, 偷偷摸一下,哎呀,好硬啊,打完气了去找佩奇吧, 要开装座椅了,加速一下车,把 矫正车,把车子组装完成了。老板娘真的好专业啊,我已经迫不及待的想要来个十公里了,新手入坑成功这期就到这里了,点赞加关注,下期介绍装备。

今天我们来测试一下喜得胜新款公路车 a d 三五零的变速效率。 a d 三五零搭载了蓝图的油压碟刹机械变速,这个变速呢,二乘十 机关枪的那个换挡方式,一次可以换四个档,可以看到上面下联都会非常的丝滑。 a e 三五零这个车呢,我个人觉得是在四千这个价位里今年最值得买的喜乐车购物车。 嗯,以前的全内个线公路车呢,有线拉油或者线拉碟刹,手感在在手感方面呢?刹车手感方面呢,可能会,嗯,没有这个 全内堵线的雨拉碟刹,制动效果包括手感会更好,非常丝滑,可以看到现在前波的变速效率也是比较的丝滑。现货三个颜色。

电瓶车都要慢行的路段,让我来看一看我的喜德肾行不行?冲呀。 哎呀呀呀呀, what 哎哇哇,完美过坑耶呀。

新手爬坡全过程,因为爬山实在是空不出手来,我邀请了一名摄影师,哈哈, 最近都没更新,不是没骑车哦,都是在爬山。现在回答一下大家都比较关心的几个问题,毛表汉毛表支架什么牌子的? 我的是一体把,所以我购买的是洛克兄弟一体把,支架码表是行者的入门款,小计,价格实惠,功能够用,开始戴上痛苦面具。 当然问的最多的还是 is 三五零这款车怎么样?我个人觉得新手入门够用了,网上都说 震得我的没有啊。新手买的话,就算有一定的动手能力,我觉得也还是去线下买脚踏车比较好,因为新车到家组装完刹车变速需要调试,这几天还得多次调试才会达到最佳状态,所以专业的事情还是留给专业的人干吧。 爬完坡道下山了,好好的享受一下 戴了一个小时的痛苦面具才换来这一会的享受啊! 下山的一起看看风景吧! 结束回家了,新手朋友们,没爬过山的一定要体验一下戴痛苦面具暴爽!