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比亚迪宋搭载了试试双离合变速箱,此车故障为高速行驶后降档异响,起步挂挡异响,咱们拆卸变速箱查找问题,问题点在起步离合器和咱们齿轮箱部分,更换配件后清洗变速箱进行安装, 试车正常。为了保证咱们变速箱的安全性,建议大家定期保养变速箱。如果您的爱车也有变速箱问题,涛哥给您解答。

大家好,今天给大家讲解这款路,当时是双离合车辆行驶低速顿挫一百码后顿挫明显,读取到故障码是主压力电磁阀线路故障,还有都是离合器,而电磁阀线路故障, 让我们来看看这一款是我们的比亚迪送,现在就是变速箱有问题,我们用变速箱大修, 我们先拆变速箱呢,把这个空气的跟电瓶拆掉,上面的连接螺丝拆一下,拆完以后然后用取生机举起来,然后拆下面, 把下面那两个一拆,这个拆的很快很好,拆这个这个店最佳,这个我们拆下来以后,然后就拉进去给它里面打散检查问题,到时候再给大家分享一下。看一下 这款是比亚迪的双面红四四双,有的装的是 led, 嗯,现在进行拆检。 好,我们这个比亚迪送的就是让我们已经达成检查问题,现在这个发电最开始就是说检测问题,是拉电,是这个控制滑体出了问题,然后他导致了 里面的尼龙线花红花样,这九月份一次性分。

老铁们,看,这是一个比亚迪宋 max, 呃,七座车,这是咱们的一个老顾客刚买的,说是给媳妇开, 看八万多公里,给媳妇开来的时候,我一看,我说你媳妇选择是手动挡啊,真厉害,他说媳妇自动挡还不要呢。完了,咱们给全部检查一遍,看有没有什么问题。咱们给全车做了一个检查,做了一个大保养。八万公里了吗? 嗯,刹车是没有换,但是四根轮胎换了,嗯,小毛病是基本上没有,但这个车这个空间还是很很够用的啊。这个座子一放下来看看后边,后边是有一个问题, 是必须得拿遥控器来开车门连着摁两下,后来经咱们检查,这是这个尾门,这个开关坏了,但是他买完车之后去了一趟四 s 店,四 s 店给他判断说是这个 尾门的锁块坏了,得换锁块,锁块换了就会好。我说你先别信四 s 店的,我说我先给你查一查,我们再来去决定换什么。 后来咱们给他检查,是这个开关坏了,由于进水看这个地方生这个滤锈进水了, 所以说你一摁,他这个负极不倒通,所以说是他没有不给锁块信号。就是说你左手拿着遥控器,右手要拉住车门,到车门这地方拉住,连着 两下,门开了,你动作慢了,就只能打开一道锁,再一个这个油箱门,这个,呃,电机,这也是这个比亚迪的一个通病吧,就是你锁车的时候,这个里边这个钮不出来, 不出来之后呢,这个门就锁不上。这个司机可能是就有点担心,担心这个, 担心这个油,嗯,被偷,或者是看见没有,是一一开锁,他会缩回去,一锁他会出来, 看到没有,这是正常的,这是换完了这个就不会动啊,你锁车的时候他不会出来,就卡在这一半不进不出,所以说这个也是这个车的比亚迪的一个通, 这是给他定的货啊,原原装的这个就是定了一个品牌的了,就因为这个是也不贵,这个就给他换掉了。 嗯,所以说在这里也提醒这些比亚迪的车主,来看看你们的车有没有这个,有没有这个油箱门这个故障和尾门打不开的这个故障,这也是这个车的一个通病啊,在这个位置啊,他这个是跟这个摄像头这个架是一起来的, 为什么这个架没有给换?因为这个摄像头的架眼特别小,可能其他款的吧,但是这个开关是一样的,所以给他开关换了。 好,看到这里的老铁们可以给我来一个免费的点赞和关注吗? 还有一点是什么呢?其实在我保养的时候我就发现到这一点了,看到没有,这里面铁已经裂开了,而且生锈了, 这买车的时候他们已经给查到了,查到了说是这个属于正常现象,我就没不能多说什么了哈,所以说是车主认可就可以了。好,感谢观看到这里,希望给来一个关注,谢谢。


大家好,我是爱修车的小吕,今天跟你分享一台二零一九款的比亚迪 pro max, 行驶了七万八千六百一十四公里,仪表故障灯点亮,按压故障灯点亮, 并且,嗯,你调到胎压这个显示页面,这个地方是没有显示的, 这个故障现象呢,是图片中的胎压传感器损坏,更换一个胎压传感器即可解决问题, 但是更换胎压传感器需要匹配,接下来我把匹配的全过程分享给大家。首先我们先把它甩下来,然后点击左后门匹配,点击确定,读完之后两个人配合 匹配,持续放弃中,我们把它放弃, 等这个进度走完就 ok 了,哎, ok, 匹配完成,上面显示匹配完成,然后我们点击确定,匹配完了之后现在持续放弃中,然后胎压是不足的嘛,然后我们再把它打到二点五八, 哎,再来一点可以了, 全部匹配好,我们着车看一下是否有故障灯存在,如果还有故障灯存在,我们开出去跑一圈就会没有了。观看胎压界面现在已经显示正常了, 全部搞定了之后通知车主出院,记得关注再走哦。

水箱水壶里冒起了一层油,变速箱里又放出了牛奶。朋友们今天跟大家分享一个非常奇怪的案例。没错,刚说的故障现象就是我身边这台送 max 的故障表现。 那车主是开过来的时候说车子开起来还会冲击顿挫。那我们跟着镜头一起看一下,我们把这故障背后的元凶给他揪出来。 我们现在看一下水箱水壶的景象哈,呃,出现了一个鸡尾酒的现象。你看,呃,水箱水壶分成了三层, 上面一个呃黑褐色的颜色,中间一层乳白色的颜色,最下面是粉红色的颜色。那基本我们可以分析啊,最上面是一层油液,中间是油水的混合物,最下面是防冻液。那奇了怪了,这个水箱水壶里怎么会出现油呢?现在我们把变速箱的放油螺丝 打开了啊,里面放出来的变速箱油啊,已经不再是正常的变速箱油的颜色,已经是咖啡牛奶的颜色啊。看一下, 这就是乳化以后的变速箱油,那明显我们变速箱里边进了水。 那经过分析啊,我们水箱水壶里边进油,变速箱里边进水,唯一可能交互的地方啊,就在这个变速箱油的散热器这里啊。大家看这上面两根是是那个水箱水箱水进去的管道,那底下呢有两个孔是变速箱油的孔道啊。你看, 上面倒出来的是水箱水下面,下面倒出来的是变速箱油啊,已经乳化了的。那唯一可能这个交互的地方就在这个散热器里边。这个应该就是造成我们这种故障现象的一个元凶。


钱重要还是命重要?命哎,丢了,下辈子可以再来。钱这辈子我赚不着,死了我都不甘心。


比亚迪送 火花塞都这样了,原本以为换上去就好了,司机换上去之后还要换多两个线圈,完美解决。