马自达堵车梗是什么意思
开马自达为什么会堵车？其实这个梗出自电影黑金的片段，剧中饰演老大的梁家辉开会前发现有人迟到，于是就把迟到人的座椅给撤走了，迟到人后来解释说因为路上堵车，于是梁家辉问他坐的什么车，大人回答说是马自达。梁家辉表情略带嘲讽的说，我们坐的都是奔驰，都是 rose， rose， 你坐马自达，怪不得你塞车，你坐马自达你根本没有资格来参加就会哦。于是便有了坐马自达塞车这条梗。不得不说，马自达塞车这条梗现在依然很火，不信大家看评论区。
粉丝2924获赞6.1万
相关视频
00:32查看AI文稿AI文稿马自达塞车是什么梗？相信很多朋友都听过，开马自达容易塞车，那么这个梗是怎么回事呢？事实上，马自达的交通堵塞源于一九九七年的一部影视作品披金塞车，我们坐的都是 bench those rolls royce， 你坐马自达，怪不得你塞车。梁家辉的那一句，我们都坐了奔驰和劳斯莱斯，你坐了马自达，怪不得堵车成为经典。与此同时，马自达塞车的梗便诞生了。
607品车快讯
00:39查看AI文稿AI文稿盘点汽车圈你必须得知道的梗六，开马自达容易塞车！其实这个梗出自电影黑金的片段，剧中饰演黑老大的梁家辉开会前发现有人迟到，于是就把迟到人的座椅给撤走了。迟到人后来解释说因为路上堵车，梁家辉问他坐的什么车，那人回答说是马自达。梁家辉表情略带嘲讽的说， 我们坐的都是奔驰，都是 losplas， 你坐马自达，怪不得你塞车，你坐马自达，你根本没有资格来参加这个会哦！于是就有了坐马自达塞车的梗。目前马自达塞车这个梗仍然是出现率最高的，不信你们看评论区。
3.2万选车攻略
00:56查看AI文稿AI文稿马自达塞车王的梗，源自于一九九七年的香港电影黑鲸，梁家辉饰演的周董对开马自达迟到的竞标子嘲讽道，我们坐的都是 benz， rose royce， 而你坐马自达，怪不得你塞车。塞车你坐的是，呃， 马自达，我们坐的都是 benz， 都是 rose royce， 你坐马自达，怪不得你塞车。据说这个梗啊，导致马自达销量大降。后来呢，马自达公司告状梁家辉，结果马自达领导开着马自达堵车没赶上开停。梁家辉呀，自动省出。 不过呢，二零零三年，时隔二十六年后，马自达邀请梁家辉为自家代言，完成了一场有趣的世纪大合解，就是想告诉大家，开马自达不塞车。
626爱车的喵老师
00:24查看AI文稿AI文稿总有人拿一句老电影台词玩梗，张口就说开马自达必塞车，他瞄的该塞车的时候，什么车不塞还能长翅膀飞过去。电影是剧本编的偏见，现实是创驰蓝天随心开，转向精准，跟脚好控，车流里穿梭丝滑梗看看就好 塞不塞车看路况玩笑，适度拿梗恶意嘲讽，只会显得你不懂车。评论区可以聊一下大家对此的看法。
26创驰张先生
03:08查看AI文稿AI文稿我们坐的都是奔驰，都是 rose， 你 坐马自达，怪不得你塞车。 玩归玩，闹归闹，别拿马自达开玩笑。调侃归调侃，马自达的操控从来没输过。废话不多说，本期主角马自达 cx 四。我说的不是什么冷门杂牌子，就是那台把马自达的设计和操控焊在身上，如今早已绝版的绝世好车。 懂马自达的都知道，这个品牌能在满市中庸日系车的市场里活下来，靠的从来不是堆配置拼空间，一是刻在骨子里的操控，二是独一份的设计。而 cx 四就是这两点的巅峰结合体。 二零一六年，一汽马自达把 cx 四带到国内，这台车从出生就带着底气，发动机和变速箱全是日本原装进口，没有一点简配，而且它是国内最早一批轿跑 suv， 在 那个大家都坐方正大空间 suv 的 年代，直接打破了所有人对 suv 的 认知。 低趴扁平的车身，溜背线条从车头延伸到尾箱，没有多余臃肿感，再配上 suv 的 高离地间隙，既有轿车优雅，又有 suv 通过性，比当年满大街的大鼠标造型好看太多。 尤其是马自达混动红车漆，阳光下透着液态金属质感光影流动间，十六七万价位里找不出第二台这么上镜的车。 谁能想到，二零二一年，南北马自达合并，一汽马自达成为历史。长安马自达没有继续生产 cx 四，再加上全球芯片短缺，这台惊艳一时的轿跑 suv 正式停产，如今想买全新的比登天还难。 c x 四能成为白月光，绝不是靠颜值，它搭载创驰蓝天发动机，有二点零 l 和二点五 l 两种排量，二点零 l 输出一百五十八马力，峰值扭矩两百零二牛米。二点五 l 达一百九十二马力， 峰值扭矩两百五十二牛米。两款都有十四零比一高压缩比。当然它缺点也明显，隔音是硬伤， 高速巡航时风噪胎噪突出，时速超一百二十公里更是嘈杂，空间也紧凑，四米六十三车身，二米七轴距，后排腿部和头部空间紧张，后车门开口狭窄，家用拉人慎选低配织物，座椅大面积硬塑料内饰也是当年的槽点， 可即便如此，他仍是台好车。现在丰田日产走中庸路线，皮实耐用却缺个性。而马自达是日系里的另类， cx 四更是如此，他不追大空间，不堆无用配置，一门心思做好操控和设计， 优点鲜明，缺点不掩饰，像个桀骜不驯的少年，只取悦自己。现在要是能拥有这台原装进口动力操控顶尖颜值在线的少年只取悦自己。现在要是能拥有这台原装进口动力操控顶尖 suv， 代步或收藏都值。 有人说它不实用，隔音差，空间小，可车本就不用讨好所有人，能取悦自己就足够了。这就是马自达 cx 四，一台有脾气有个性、有情怀的车，那份少年感永远留在每个喜欢它的人心里。
149超燃引擎
00:53
06:48
02:11查看AI文稿AI文稿说马自达塞车的一定不是车主，也一定没有开过马自达。网上有个老梗黑金的电影台词，有句话是这么说的，你坐的是什么车？我坐的是马自达， 我们坐的都是奔驰，都是荣驰，你坐马自达，怪不得你塞车。所以说， 经常有人问我，开马自达真的会塞车吗？我的回复是，如果你懂马自达，匹配好他的脾气，那别人连你的尾灯都看不到。 哈哈哈，这句话听起来虽然有点夸张，但是老车主都懂，上了高速，能跟上马自达的车 真的不多，过弯不减速反而还敢加油门的大有人在。所以说，别被一句电影台词耽误了你买车的判断。 选一台安全耐用、不容易坏，保养维修便宜、防腐防锈能力强，还自带驾驶操控乐趣的车，才是真的好车。 对了，告诉大家一个真实的消息，梁家辉还是马自达的形象代言人。二零二三年，他说， c 四五零行也不塞车，快人一步像赛车。我们坐的都是马自达了， 都是赛车，你不坐马自达，怪不得你塞车。开马自达像赛车，开马自达不塞车。时隔三年，他又说，马自达新能源车 不堵车。以后再有人说马自达赛车，建议多问一下真实的车主，去四 s 店试乘试驾，感受一下不就知道结果了吗？我的话说完了，谁赞成谁反对，记得点赞关注哦！
613马自达老刘
00:33查看AI文稿AI文稿车圈梗解析，马自达塞车王这个梗源自一九九七年敢骗黑金名场面梁家辉饰演的周董炒粉迟到者。你坐的是什么车？马自达，我们坐的都是奔驰，都是 ross， 你坐马自达，怪不得你塞车。开马自达当然会堵车了。这个梗曾让马自达的销量一度下滑，甚至传出了马自达告梁家辉，结果高管堵车迟到的趣闻，最终梁家辉成为了他们的品牌代言人。
25林社长说车
08:56查看AI文稿AI文稿你敢信吗？一句电影里的即兴台词，让一个汽车品牌被全网调侃了将近十年。你坐马自达，怪不得你塞车了，但你知道这个梗是怎么来的吗？这句话对马自达这个品牌到底造成了多大影响？还有最绝的二零二五年，马自达官方居然亲自下场把梁家辉请去做代言了。 这波自黑营销，直接把梗玩成了经典。今天咱们就来深扒一下华语影史最火的汽车梗背后的故事。这句台词出自一九九七年的港天黑金，梁家辉演的黑帮大佬周朝先着急建筑商开会，有人迟到说塞车吗？ 梁家辉撇了他一眼，问，你做的是什么车来的？对方答，马自达。然后就有了那句经典，我们做的都是坐马自达。说完直接让马自达撤了。这段戏是梁家辉临场即兴发挥的， 原剧本里对方只说塞车，怼两句就完了，但梁家辉拍的时候觉得不够劲，临场加了句，你坐什么车？对方演员也是老戏骨，接了句马自达，梁家辉顺嘴就来了那句，怪不得你塞车，导演一看效果太差，直接保留了，谁也没想到，这不怪得你迟到啦，后来火了将近三十年， 但你仔细想想，为什么偏偏是马自达？为什么不是丰田？不是本田，不是日产？这里面其实大有学问，九十年代的香港，是一个极度讲究排场和身份的社会， 你开什么车，直接代表你是什么阶层？大佬做什么？奔驰 s 级？劳斯莱斯宝马七系，中产做什么？丰田皇冠、日产公爵王。那马自达呢？ 马自达在九十年代的香港市场定位就比较尴尬，他不是豪华品牌，但又比普通家用车贵一点，不上不下。而且马自达当时的主力车型，比如马自达三二三，马自达六二六，都是比较小众的车型，街上见的不多。虽在港片里，马自达经常被塑造成有点小钱，但又没那么有钱的人开的车，说白了就是不够格。 你想啊，一帮大佬开会，别人都坐奔驰劳斯莱斯，你开个马自达过来，那你不塞车谁塞车？你不迟到谁迟到。这句台词能戳中笑点，根本不是因为马自达真的慢，是因为他精准踩中了那个年代的阶层鄙视链。还有一个原因就是马自达这三个字的发音，用粤语说出来特别有节奏感。 马自达，我做个嗨，短促有力，骂人的时候你换个别的品牌试试。你坐丰田，怪不得你塞车就没那味，你坐本田，怪不得你塞车也差点意思。马自达这三个字天生就有梗的潜质，再 加上梁家辉，我们个个都坐 benz， 就 不屑一顾，直接把这句台词你坐慢驶的，更不怪得你迟到啦。但说归说，这句台词对马自达到底有没有影响？坊间一直有个说法，说黑金上市之后，马自达在香港的销量直接暴跌，甚至差点退出香港市场。 这个说法其实有点夸张，真实情况是，九十年代末，马自达在全球市场都不太景气，不只是香港。但你要说完全没影响，那也不可能。 这句台词太深入人心了，以至于后来一提到马自达，香港人第一反应就是塞车。这种潜移默化的品牌印象，对一个汽车品牌来说，伤害其实挺大的，最有意思的是马自达官方的态度，一开始马自达肯定是不爽的， 谁愿意被人天天调侃塞车啊？但后来他们发现，这个梗越传越广，根本压不住。而且更重要的是，这个梗虽然是调侃，但没有恶意，大家就是觉得好玩。 反而因为这个梗，马自达的知名度越来越高。很多人可能不知道马自达有什么车，但一定知道马自达塞车这个梗，这就叫黑，红也是红。 然后就到了二零二五年，马自达干了一件所有人都没想到的事，他们把梁家辉请去了，做了个世纪大和解。具体怎么回事呢？ 坐的都是马自达了，把梁家辉请过去都是赛车现场，还说了一句，你不坐马自达，现在我要说坐马自达，你赛车这波操作直接把全网整破防了。你想啊，当年怼你的人，现在你把他请过来当代言人，这种自黑的格局，一下子就把品牌形象拉满了。 网友都说马自达这波营销比花几个亿打广告效果还好。说到这，咱们再聊聊黑金这部电影里其他的车。 首先周朝先自己做的是第七代奔驰 s 级 w 幺四零那一代，也就是俗称的虎头奔。这个外号的由来是因为他的前脸设计方方正正，两个大灯像老虎的眼睛，进气格栅像老虎的大嘴，整体看起来虎虎生威。又有人说他的中网像老虎，脑门上的王字威猛。 这台车的来头可不小，当年奔驰研发 w 幺四零的时候，正好赶上豪华车市场大乱斗，宝马的 e 三二七系已经起来了，丰田直接搞出了雷克萨斯 l s 四百，用一半的价格干翻了一半的豪华车市场， 奔驰急了说，不行，我得搞个真正的王者出来，结果就是研发投入严重超支，项目延期，差点把奔驰搞破产，但最终出来的产品确实是当时全世界最好的豪华轿车，没有之一。 动力方面， w 幺四零提供了从直六到 v 十二的全套选择，入门的 s 三二零搭的是 m 幺零四三点二升直列六缸，二百三十一马力，这个也是港片里最常见的型号，因为价格相对亲民，一般的大佬都做这个。中间的 s 五百五点零升 v 八三百二十六马力，已经很猛。 最顶级的是 s 六百，搭的是 m 幺二零六点零升 v 十二自然吸气发动机，四百零八马力，五百八十牛米扭矩， 是奔驰第一款量产的 v 十二轿车发动机，而且这台发动机的稳定性恐怖到什么程度，百万公里无大修的车况，现在还能在路上跑的比比皆是。车重也很夸张， s 六百整倍质量超过二点二吨，比现在的 s 级还重，但就是这么重的车， v 十二推着它零百加速只要六秒多，在九十年代初这个成绩简直是疯了。 配置就更不用说了，双层隔音玻璃、自动恒温空调、电动座椅、带记忆电动后视镜、 abs 安全气囊这些现在看来普通的配置在九十年代初都是黑科技， 而且 w 幺四零的车身刚性底盘质感，直到今天很多人还说后来的 s 级再也没有那种坦克一样的厚重感了。当年这台车在香港卖多少钱？ 四三二零大概七八十万港币， s 六百要两百多万。九十年代的两百多万是什么概念？那时候香港一套房子也就几百万，所以能开上虎头奔的非富即贵。 然后是劳斯莱斯银色。很多人把银色和幻影搞混，其实九十年代劳斯莱斯的主力豪华轿车是银色，不是幻影。幻影在一九九零年就停产了，直到二零零三年宝马接手之后才复活。所以九十年代香港富豪坐的劳斯莱斯基本都是银色。银色是什么来头？ 一九八零年推出，两千年停产，属于劳斯莱斯 s z 系列，短轴版叫银铃，长轴版才叫银刺，港片里大佬做的基本都是长轴的银刺。 到了九十年代，银刺已经发展到第二代、第三代了。动力方面，银刺搭的是劳斯莱斯经典的六点七五升 v 八发动机，这台发动机的历史可以追溯到五十年代，一直用到二零二零年才停产， 堪称汽车史上最长寿的发动机之一。马力不大，早期只有两百多匹，后期升级了电喷之后也就三百匹左右。但马力对劳斯莱斯来说不重要，重要的是平顺性和静谧性。劳斯莱斯有句经典广告语，在时速六十英里的时候，车里最大的噪音来自电子钟， 银刺把这句话做到了极致。尺寸方面，银刺车长五米二多长，轴板接近五米四，轴距三米一，后排空间大到你可以在里面跷二郎腿，还剩一大截。而且这台车的悬挂调的软到什么程度， 过减速带你几乎感觉不到，就像坐船一样，当然代价就是操控基本为零，过弯侧倾大的吓人，但买劳斯莱斯的人谁在乎操控呢？还有一个标志性的设计，就是可伸缩的飞天女神立标。这个设计就是从银刺这一带开始的，停车的时候自动收进去，防止被偷，点火的时候自动升起来，仪式感拉满。 当年银次在香港卖多少钱？大概三四百万港币起步，定制版更贵，比虎头奔贵了一倍还多。所以在九十年代的香港，做虎头奔的是大佬，做银次的那是大佬中的大佬，比如赌王何鸿燊，当年就有好几台定制版银次，车牌还都是带一的靓号。 那幻影呢？九十年代确实还有幻影在路上跑，但都是更老的幻影 v i。 一 九六八到一九九零年生产的产量极少，全世界也就几百台。那种车一般是皇室元首或者顶级富豪才会有，比银色还稀有。电影里说劳斯莱斯幻影，更多的可能是泛指顶级劳斯莱斯，或者是为了显得更有排面。 所以你看，我哋个个都坐 benz， 坐 low speed， 都是奔驰劳斯莱斯你坐万事一句话，真唔怪得你迟到啦。在九十年代的香港，这两个品牌就是身份和地位的象征，奔驰是入门大佬的标配，劳斯莱斯是顶级富豪的象征。而马自达在那个年代的香港，确实就是不够格的存在。 这也是为什么那句台词能戳中那么多人的笑点，因为它背后是真实存在的阶级差异。最后我想说，我哋个个都坐 benz， 坐 rose rice， 你 坐万事背后是港剧噶，唔怪得你迟到啦，是香港的汽车文化是一代人的集体记忆，现在的电影再也出不了这样的梗， 为什么？因为现在的电影都太小心了，怕得罪品牌，怕惹麻烦，不敢随便调侃，但恰恰是这种即兴的、真实的、带点烟火气的东西才能真正流传下来。
760车影局
01:32
00:13查看AI文稿AI文稿我们坐的都是 benz， 都是 rolls royce， 你坐马自达，怪不得你塞车。你坐马自达，你根本没有资格来参加这个会哦。
7780C罗他哥
06:24查看AI文稿AI文稿转子发动机，创始蓝天技术啊，好多都是马自达的黑科技，耳熟能详。但是在二零一九年，马自达在国内总销量为二十二点七七万辆，还不如大众迈的第三的速腾 这一个车型。哎，那为什么马自达他就是卖不出去呢？呃，第一个原因就是马自达的黑科技啊，每次憋的时间实在是太久了。那他最具代表性的黑科技呢？肯定就是转子发动机了吧。比普通的发动机不仅是结构简单，重量更轻，而且转速可以做的更高，功率也可以更大。但因为油耗、排放、耐用这些问题渐渐就没落掉了。 马自达再一次再搞一个经验的，这种发动机做出来的时候，我们等多久呢？等了五十年，别人十年磨一剑，他五十年磨了一把刀啊。那这款发动机呢，就是去年搭载在新昂克赛拉上面的 styx 创驰蓝天 x 发动机了。他也确实像马自达官网说的那样，是具有革命意义的啊。世界上第一款云自然 压技术的量产汽油发动机啊。上海交通大学有博士论文基于燃料设计和喷射管理的汽油云质压燃燃烧与控制研究的。上面说啊，这云质压燃技术可以大幅减少油耗和有害排放气体啊。这近些年的发动机的研究都是这个热点啊。 各大车企都尝试过研发这个东西啊，那种奔驰啊，通用啊，现代等等，难度太大了，都放弃掉了。只有马自达在那边埋头苦干啊，把这个东西给做出来了。那这个表现也只是相当好啊。你看很多论文都讲他马自达是个 xtvx 发动机的技术分析上面讲啊，这款发动机油耗可以低到 百公里四点五八升，几乎和混合动力车子差不多了。而且理论上的热效率可以达到百分之四十八。哎，你要知道号称全球热效率最高的丰田傣纳米克福斯 ng 啊，也就是百分之四十一，真的是很厉害了啊，真的是黑科技了，但真的也是憋的太 太久了。五十多年。天呐啊，这我读书的时候期待这玩意，等到我退休我可以用了。 哎。你像丰田这样的厂家，每过几年他都会搞一个什么黑科技的动力单元。什么九十年代呢，有大家比较熟悉的二 gz 系列的发动机啊，有第一代的 ths 混动系统，后来呢，又是轻燃料电池系统啊，最近的丹丹 max plus 安静系列发动机啊，这跟 速度比马自达快多了。这就好像以前我们很早玩的什么拳皇格斗游戏是吧，有些人物大招憋的时间，嗯，要憋很久，还没弄好就被人家打死了是吧。那还有一个原因啊，马自达有些黑科技，对于大部分朋友来说，他感知并不是那么明显。那 他有个东西叫做什么？加速度适量控制系统，简称 gvc， 听过没有？这个黑科技主要是通过行车电脑实时采集你打方向盘时候的 动作，来控制和调整发动机的扭距输出啊，这个是可以改变车子前后左右摇摆时候的即直，你转弯的时候也是更加的平顺和施华好像有个老师傅在辅导你开车一样的。听起来真的是很厉害。 实际体验没有那么明显，因为 gvc 他对发动机只能进行零到三十牛米的微量调节，而改变前后左右的极值也只改了零点零三。 g 什么概念啊？这几乎是人体感知的临界值，再少一点你就感觉不出来了，就太轻的声音听不到一样的东西了。那这个 gvc 的确是黑科技没错，但是作用没有我们想象中这么大。 这就好像是一些火锅店免费提供水果一样的，我们总不可能因为他家里有免费水果就去他家那边吃吧，还是看他火锅好不好吃，价格怎么样的，对不对？那作为对比丰田那样的混动系统，你只要坐上去，你就能感受到他带来的这种 静谧性，这种感觉很直接很迅速吗？就立刻就懂吗？这马自达在这种什么什么加速使量控制系统又难记又难读，试车的时候都不太试的出来，自然也就没什么吸引力了。然后他还琢磨了好久 马自达还有黑科技啊。马自达他有些出名的黑科技，也是好用的黑科技。但是呢，他只照顾到了很少的一部分人。你比如说大家都熟悉的这个马自达的混蛋红啊，不混动红车漆啊。这混动红的车漆呢，比普通的车漆会多一层半的透明红色色漆的， 他就能够保证，不管在什么角度和光线下，这漆面看起来就是深邃。枸杞。那这种多层色漆面工艺，一般是只出现在劳斯莱斯这样的超级豪车上面的， 只不过劳斯莱斯他更夸张点，他有三层设计啊。那我们之前也是测试过的啊。这魂动魂确实也是更加的厚，平均厚度呢，在一百九十五微米，几乎是其他日 汽车车漆厚度的两倍了。嗯，刚刚好，舒服，不错。那么我买车，我不想买红色怎么办呢？ 那这技术就用不上了。二零一九年巴斯夫汽车原厂漆色彩报告上面讲啊，在出售的新车当中，仅有百分之七的车子是红色的，连十分之一都不到。也就是说这家黑科技把百分之九十三的人给拒之门外了。哎。你在广东开了家湘湖南菜馆，做的真的是很好吃，全是辣的。 你在在做的好吃吗？那大多数广东朋友还是不吃啊。你就很难把这个生意做的很大的。人家问你茶有没有啊，你煲汤有没有啊？补不补啊？好嘞， 店老板就傻了是吧。那么在买车的时候，选红炖红还要再额外多加这个四千块钱，那对于大部分的朋友来说，又贵，我又不一定特别喜欢这个颜色，没有那么多的诱惑了。这技术啊，就 有点发展的外调的这种东西。所以说，其实可以发现马自达他有很多黑科技，但是都是比较偏向于小众群体的，和大部分人基本上没什么关系。哎，真的有一点任性和偏执啊。 其实这个也正是马自达的造车理念，为什么要那么多人喜欢，要喜欢我的人喜欢死啊。马自达授权的马自达射击之魂这本书上面就讲的 马自达秉承着全世界只要有百分之二的消费者认可马自达汽车便足以的这么一个品牌经营理念。刚才还百分之七，不错了。那书里面有一段内容特别有意思啊， 马自达推出的第四代以可佩拉为代表的这个一系列车型呢，在欧洲都是取得了不错的成绩的。那另一方面的，马自达的车型个性缺失的问题也开始渐渐的出来了， 不得不放慢脚步，静下心来思考。嗯，我们这个产品到底要怎么设计才好？你看生意好了，他开始思考 好了，怎么样把它变得更加小众。哈哈，这马自达果然是和别人不一样啊，别人卖的好吗？趁热打铁，开什么玩笑啊。可佩拉一，可佩拉二，可佩拉三点三，什么乱七八糟都来了。他们就是这样的反思了，我们是不是做的太普通了，竟然会有这么多人买， 这不能啊，是吧？他就不想纠结这个问题。哎，这有点像艺术家了。很多人能看懂自己作品的时候，就开始自我怀疑了，我是不是表达的太肤浅了？哈哈，也就是这样的片子，马自达才能做出像转子啊，创驰蓝天 x 这样的发动机。凡事都有两面性，对不对？
1.5万备胎帮你选
00:22
