凯迪拉克ct5对比影豹r

你这什么服务态度，你啥意思啊？你觉得我不是来买车的还是你觉你觉得我买不起？那个你帮我算一下 c t 五城市运动全款的价格，我不要做分期。嗯，可以的，现在你别给我瞎算啊。哦，好的， 肯定不会给你瞎算。先生你贵姓啊？免贵姓汪，你先算价格吧。好嘞， c t 五城市运动的话，我们现在的话官方他一口价大概在二十一万五千九，然后呢？我们现在还有一个活动，是三千比六千的一个膨胀金， 然后二十一万五千九减三千块钱，裸车价的话差不多是在二十一万两千九，然后呢？再除以十一点三车辆购置税大概在一万八千八百块钱，然后再加上保险，总共上路的话大概在二十四万零两百块钱，然后我们目前的话还有一个去补，是在五千块钱左右，然后你可以减去五千块钱， 等于是二十三万五千七左右。二十三万五千七，你是我盘过这么多凯迪拉克四 s 店里面价格最高的一点，外面的行情都是二十二万多。 怎么可能，您现在的活动的话，他已经一口价也就这么多上路，你在哪边看呢？你管我在哪里看呢，外面的几家店哪一家价格都比你便宜。您这边就是一共开了几家了？目前我已经开了七家店了，都是二十二万多，都是二十二万多落地。我今天我今天就是什么呢？我想看看有没有比这个价格更低 的，我心里预期价格，这个车子落地应该就是在二十二万票，我们这边也做不了他二十二万多，你怎么没有在那里买？我随时价格不合适啊，所以我没买。 那你觉得什么价格合适？我刚跟你讲了二十二万小，那他那边二十二万小，你怎么不定他不是二十二万小啊，他是二十二万中啊。我心里价格是二十二万小，我们这边没有。如果说你想要小，你可以做分期。 我不做分期，我要的全款价格没有这个价格。如果说他真的我做分期的话，利息你帮我出啊。利息如果你帮我出，那我就做利息我怎么可能给你出。你用银行的钱肯定自己要出点利息了。那我为什么一定要做分期呢？我有全款的能力，为什么一定要做分期？可是现在的钱你放在自己身上比较好呀。我们是低息低返。那不都是羊毛出在羊身上吗？你做分期肯定要有利息的是不是？ 你的意思就是说反正你们家这些 c t 五的城市运动落地是二十三万多一口价还是算了五千块钱，试步出来才二十三万多，要不然就是落地二十四万多。我诚心来买车的，你告诉我价格能不能谈？不能谈，谈不了的，我们这边就要二十三万五。小哥哥你这边是买车的吗？不是啊，那你买车？你怎么老是一直 新买车的吗？你怎么老拿这手机对着我，还戴个墨镜啊？我，我对着车手机。我什么时候对着你？我对着我自己，我在拍我自己好不好。我是抖音的自媒体。你说你做自媒体的，那你把你的抖音账号给我看看。可以啊。 呦，四千多呢，你什么意思啊？你阴阳我没有。没有怎么能阴阳呢？不是，你这什么服务态度？你啥意思啊？你觉得我不是来买车的，还是你觉得我买不起？所以说你给我报那种官方一口价想把我吓走？当然不会啊，我们肯定诚意想卖你车，但是您说我等一下，我没看出来你想卖这个样 子，你刚刚说的话的语气包括说你给我写这个价格，我没看出来你想卖车，我在我们店已经上班很多年了，卖 ct 五这个车子说实话我闭眼睛都能算出什么 行情我也了解，所以毕竟您算出来个二十三万多落地比人家行情贵一万块钱，这就是你算出来的？正常车子的话，小哥哥他都是在二十三万五，您这边偏偏跟我讲二十二万多，我就想问一下，就是您说二十二万多没有用，您能不能买到二十二万多呢？ 你要这么聊，我们就没有什么就是再聊下的必要，不是的，我，我，不不不，我等下打断你一下，我就问你这个价格他现在二十三万多，你写出来这个价格能不能往下走？能不能有空间谈？你只需要，你只需要告诉我就一个字或者两个字，能谈，谈还是谈不了？不能不能，对，不能我们就再见，你这家店我以后不会再来，好吧？

对，比了三系，还有就是操控稍微好一点的车，最后我还是选择了他。感觉 ct 五可以碾压就是三十万级别的所有车型。 二五年的凯迪拉克 ct 五赛道性能版是吧？是的，这车真漂亮，不管外观还是内饰都会很好看一点。我们做凯迪拉克专营的，说实话 ct 五收的蛮多的，但赛道性能版确实收的比较少，因为去年才出来嘛。对，这个车很稀少的，我记得你跟我说当时买的也是二手的是吧？对，我是去年十二月份买的， 四个月怎么就要卖了，我现在是想换一台小米速七，最近油价上涨了。对的，我每天每天通行的话要跑个三十多公里，有时候五十来公里，所以想着还是换个电车稍微好一点。这个车带车衣吧？对的，原版原漆带车衣的，当时买过来的时候什么样就是什么样。 他是花多少钱买的？二十四万多买的。那差不多，这个车新车指导价三十二万多，然后去年落地的话也要二十七八万的。是的是的是的，当然怎么会选择买这台车呢？配置还比较丰富的。对比了三系，还有就是操控稍微好一点的车，最后我还是选择了它，感觉 ct 五可以碾压就是三十万级别的所有车型。 这话我认同的。对，这个车怎么说呢？像 m r c 电动前架， l s d 的 线环上路锁，还有不带一个四活塞卡钳是吧？对，还带一个赛道模式的弹射，起步两万三千四百八十九公里，高清大曲面屏， a k g 的 音响，座椅 通风加热也有座椅记忆流媒体，后视镜防碰撞预警，方向盘加热都有，配置基本上到顶了，包括一些黑化的运动外观套件。有没有对比过价格？在你来之前也问过了几家， 刚好就是看到你了，然后我跟你联系了，没想到你来的这么快。行，我查个记录，然后我们大概聊下价格。可以啊，今天能交车，价格聊。好，随时能交车。 记录已经出来了，兄弟。跟你描述的也差不多，原保原漆零出险零理赔。对，来的时候给你报的是二十万大码啊，你也对比过几家了，我们出的价格还可以的吧。确实的，因为我 对比下来他们都出的是二十万中左右。对，二十万中重价，因为有专做这个品牌，然后凯迪拉克 ct 五的赛道版嘛，又比较少，所以我们愿意顶，而且你车子也好，还能再加点吧。我的心里价位其实在二十一万多的， 二十一万多肯定到不了的，现在裸车价才二十四万多。关键车子也好啊，我买过来才四个月，亏了两万多块钱。还好了，你基本上不亏了，看还能再加点的。你这样子，我给你来个我 一口价。可以啊，我们做生意的吗？就图个吉利，二十万九千八百八十八。行吧，那你给的价格也确实比较靠谱。那行，那我们就这样，我们写个合同，可以可以联系。好的好的，感谢兄弟支持啊。

每天带你认识一款车，今天这台狂放不羁 ct 五，开过它的人都知道它二点零 t 加十 a t 自带美系车的狂放不羁的性格，接近三米的轴距，让你在一众车里最有辨识度。它高速领航员的口碑尤其符合年轻人的性格，热情躁动， 随心所欲。试驾过他就知道了，这车跟别的家用车完全不是一路，方向盘贼跟手指哪打哪，没有一点虚伪。底盘整不松散，过弯还干净利落，高速变道车身比你反应还快，不揉不脱够装。同价位里， 他就是一台能让你真心想开的后驱车。一脚油门下去，推背感上头猛的干脆，快的直接，这才是年轻人要的驾驶快感。说点实在的，你心中没有执念里的白月光， 别说你没有，只是长大后我们都学会了藏起来。可真当你握住方向盘享受这股冲劲的时候，才发现我们现在满脑子都是推背感，只记得灯红酒绿里的八十八号， 却再也想不起当年那个陪你出苦，满眼都是你的他。车是好车，梦也圆了，可有些东西，走了就真的走了。 gt 五中年车主都懂，我们爱的不只是一台后驱二点零 t 加十 a t 的 车，而是那份不像平庸妥协的年轻劲。 评论区聊聊你的白月光车型是哪台？点个关注，我只说真话，下期咱们继续聊！

凯迪拉克 ct 五二八 t 赛道性能版直接降为大吉，后驱性能王彻底不讲武德，一口价直接杀到二十二万两百三十七匹十 a t 纯后驱 mrc 电磁悬挂， brembo 四活塞机械限滑，差速器拉满过弯稳刹车随时踩，赛道基因直接旱死，操控吊打同级三四 c 钻石切割，颜值炸街，声浪一听就上头。当年三十多万的性能轿跑，现在腰斩价，懂车帝还有五年免息，这架买纯正后驱性能车，闭眼充都血赚。

上次呢，带你们看了二四的豪华跟尊贵，这是咱们看二四款夹在中间的豪华 pro， break up break up one come on！ push the ends up break up break up one come on push the ends up break up break up one come on push the ends up break up one come on push the ends up break up one come on push the ends up break up one come on 跟豪华版相比呢啊，最诱人的应该就是这个凯迪拉克的灯椅啊， 那么相信很多兄弟们喜欢这个新款凯迪拉克 ct 五啊，这个灯雨都是功不可没的啊，而且二四款只有豪华 pro 以上版本啊，才有这个灯雨， 那么他们之间还有什么区别呢？呃，豪华 pro 的 话就有 a k g 的 一个音响啊，车内的一个氛围灯跟手机的无线充电座椅的话也是真皮的啊，带加热带腰托，但是我觉得啊，凯迪拉克车主腰托的话对他来说很激烈啊，因为他们自己会去足浴房， 车况的话就是换了一个右前大灯啊，不到四万公里啊，和二五款同版本相比的话，能省个五万块钱， 并且啊，二五款的只有城市赛道才有这个动力啊，城市的风尚跟运动都没有啊。虽然说能买二四款的兄弟们啊，肯定也能买新车，但是现在挣钱多不容易啊，就是省一点肯定比挣一点轻松啊，好了，下课！

上条视频骂我的人，今天我一次性兑完上条视频，我说 ct 五是好车，但只适合少数人，大多数人跟风买就是自欺欺人。结果评论区直接炸了，有人骂我不懂车，有人骂我酸 ct 五，还有人说我就是买不起 bba 才酸。但我越看评论越觉得我说的全中了， 那些急着跳出来反驳的，不就是被我戳中了痛点吗？你要是真的发自内心喜欢 c t 五，根本不会因为一句实话就破防。我再把话讲透一次， c t 五的硬是真硬，空间是真小，保值是真差，车机是真一般。 你可以爱它的操控，爱它的颜值，但你不能否认它的缺点，更不能把预算不够包装成懂车买 c t 五，要么是真的为驾驶买单，要么就是退而求其次的妥协。别拿懂车当遮羞布，也别拿家用当借口。 ct 五从来不是家用车，它是给真正爱开车的人准备的玩具。你非要用家用车的标准要求它，那它就是半成品。你用完车的标准看它，它就是同价位的神。上条视频骂我的，今天这条还敢来杠吗？你买 ct 五到底是真喜欢还是没得选？评论区继续说真话。

二一年凯迪拉克 ct 五行情，收车不？大子，不高不收，拿来吧你。二一年的凯迪拉克 ct 五看看吧。 呀， boss 音响，这大天窗配置怪高啊。那包里啥车况？车况，个个板正，都不用问跑多少公里了，才四万多了，一手一手包一手的。咦，那这一手好卖， 说吧，想啥价嘞？新车落地二十多嘞，十五。卧槽，你要多少嘞？要十五还不叫下车嘞，才四万多嘞，你这车你能卖十六个？我怕你卖亏了， 你去转一圈吧，溜一圈，那时候挑个最高的，我给你加个三千五千的，中不中？收不起直说。咦，你这小卡拉车我收不起吗？你去吧溜溜，来时我多给你加个三千块钱。去吧，赶紧赶紧吧，天黑了吗？中车等我啊。啊，必须等你，你不来我不走中，去吧， 战熊。二一年凯拉克 ct 五啊，这种车还管我要十五嘞，哎，他推沟里我都不要 来了，哥，不狂了不狂了。呃，十五我也不要了。十，给你一坨啊，还打渣子了。大哥，说吧，那帮最好给你出多少？那帮最高给我出八点一。 那他们那收不住车，说白了，那吧，我给你加一口八万五，再加点不太低了。 那你开这车是不是都有卡呀？啊，都有，那不是有我嘞，晚上安排我一家伙中不中？滚，八点八，你发我也发中，走，大哥，朗利。

ct 五在市区开到底累不累？好不好开？今天就跟你们掏心窝子说点真实体验，正常市区跟车如行，变速箱平顺度真的可以，大部分时候你感觉不到换挡，只有特别堵，反复一到二档切换时偶尔会有一丢丢轻微顿挫，不是那种闯动， 同级后区里算很顺的了，市区插队跟车都很可控，不会像有些车一串一串的累脚。再讲底盘舒适性，别以为运动就硬，前双球叠加后五连杆普通版滤震就不错，顶 配 m i c 电磁悬挂更绝。舒适模式软，运动模式紧。然后是市区灵活性，看着大弹转向手感轻，指向准，掉头，转弯半径不算夸张，市区钻缝掉头都还行。 三百六十全景影像雷达都有，就是车身宽窄路会车老小区要多注意点。中度拥堵九到十一个油超级堵， 短途加空调十一到十三个都正常，二点零 t 后驱这个属于同级正常水平。总结一句， ct 五在市区完全好开，毕竟有运动底子，日常通勤足够舒服，颜值气场都在线，后驱的质感和高级感确实不一样。

当你开上 ct 五的时候，副驾坐的不一定是爱情，但每一次过弯，你都能找回当年那个不服输的少年。有人问你 bba 不 香吗？你笑了笑没说话。你知道钻石切割的车身不是为了讨好谁，是告诉这个世界，我有自己的棱角，也有自己的坚持。前置后驱 十比五十的完美配重。方向盘在手，路在脚下，他不是最快的，但每一次转向，都像极了人生。不随波逐流，走自己的线，过自己的弯。二点零 t 加十 a t 动力随叫随到，声浪低沉，像极了一个成熟男人该有的沉稳与爆发。深夜加班后，你 一个人开车回家，流被线条划开路灯的光晕泪眼，大灯照亮前方的路，车里 boss 音响放着老歌，你突然想起父亲曾教你骑自 话，稳住方向，别怕。如今你稳住了这辆车，装得下家人的安心，也装得下自己不曾 接孩子放学，也能在周末的山路上让你再疯一 把。自己的答案不是买不起豪华，是不愿用妥协换标签。天上飞机最快，地上凯迪最帅。握紧方向盘，你依然是那个追风的少年。只是现在后视镜里多了家的方向。

洗浴王凯迪拉克 ct 五彻底引爆车市，运动版狂降至十八万起，堪称豪华后驱轿车的地板价。当年落地近二十六万的老车主早已心碎， 如此巨大差价，让人唏嘘不已。犀利闪电大灯气场拉满，内饰静谧隔绝喧嚣，驾乘体验尽显豪华。二点零 t 加十 a t 加纯后驱的黄金动力组合，操控精准，过弯流畅，尽享驾驶乐趣。懂车帝有两年免息政策加持，这波抄底良机错过再难遇见！

ct 五这台车啊，兄弟，我建议你别买 ct 五这台车现在目前争议依然很大，什么大马力后驱，颜值好看，外观比宝马三系还好看？这都是扯犊子，外观好看是好看，溜背式的造型导致后排空间小局促，舒适性差， 变速箱顿挫你是只字不提啊。动力强是强，但是油耗也贼高，市区时一个油晚上一身油，就现在这个油价扛不住啊。 如果你是家庭用车，讲究实用性，这台车就不合适啊。但是如果你有这个预算的话，这个价格直接上一台国产新能源车，它不香吗？